Especial Puertos
CO M PA S
¿Qué otras inversiones están en curso? Ya se finalizó la construcción de nuestro puerto en Aguadulce, que en su primer año de operación movilizó más de 1,3 millones de toneladas; allí esperamos llegar a 2 millones de toneladas al cierre de 2018. Las nuevas inversiones se concentran en la ampliación del terminal en Tolú; USD 30 millones en infraestructura y USD 5 millones en equipos. En Barranquilla, estamos terminando la alineación de los 800 metros del muelle para completar 4 posiciones de atraque, donde también proyectamos la adecuación de instalaciones especializadas para el almacenamiento de acero.
sible gracias al trabajo conjunto de las firmas Silva Carreño y Asociados S.A.S., Inargos Ingenieros, Soletanche Bachy Cimas, Constructora Conconcreto, Inagromecánica, Promontajes S.A.S. y TiLTUP; quienes afrontaron el desafío de transformar 6,66 hectáreas de península, en un terminal moderno de 11,4 hectáreas. Con una capacidad operativa anual de 2,5 millones de toneladas, tenemos el terminal más moderno del Pacífico para el manejo de carbón y materias primas a granel.
¿Cómo fue el proceso para ganar el Premio Nacional de Ingeniería y que ha representado este reconocimiento para Compas? Recibimos el Premio Nacional de Ingeniería 2018, otorgado por la Sociedad Colombiana de Ingenieros, gracias a las características únicas de nuestra instalación portuaria COMPAS Aguadulce, construida dentro de la Sociedad Puerto Industrial Aguadulce (SPIA) en el Distrito de Buenaventura, y especializada en graneles alimenticios, carbón y coque, carga general y fertilizantes. Esta obra de ingeniería fue po-
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Sabemos que la tasa de cambio es un factor fundamental para el funcionamiento de un puerto ¿De qué manera los ha impactado el comportamiento del dólar? El comportamiento volátil del dólar en términos de revaluación afecta nuestros ingresos, por esta razón, hacemos un seguimiento riguroso a la tasa de cambio y de forma periódica realizamos coberturas para protegernos de estas fluctuaciones. Desde su perspectiva ¿cómo ve el plan de fortalecer la infraestructura nacional y como cree que esta beneficie la actividad portuaria? El fortalecimiento de la infraestructura nacional es sin duda motor de crecimiento para muchos
sectores en el país, y el portuario no es la excepción. Las inversiones en nuevas obras sin duda generarán un impacto muy positivo en la competitividad del país. Para no ser ajenos a ello, desde COMPAS también le estamos aportando al fortalecimiento de la infraestructura nacional a través de inversiones en modernización, ampliación de nuestros terminales y de la adquisición de nuevo equipamiento portuario. ¿Desde Compas cómo están aportando al crecimiento de la región? Adicional a la generación de más de 330 empleos, tenemos como premisa desarrollar una operación eficiente, garantizando la seguridad de nuestros colaboradores y de la carga de nuestros clientes; todo esto, en procura del desarrollo sostenible del negocio y en beneficio de nuestros grupos de interés. Es así como desarrollamos en conjunto con las 15 comunidades de nuestras áreas de influencia programas y actividades de gestión social, enfocadas en tres líneas de acción: agua, educación y negocios inclusivos; con las cuales se impacta de forma favorable a más de 17 mil personas de las zonas donde tenemos presencia. ¿Cuál es el plan de expansión de Compas para los próximos años? Proyectamos consolidar el volumen de contenedores en nuestro terminal de Cartagena, gracias al joint venture que tenemos desde el 2016 con APM Terminals, compañía líder en el mundo en la industria de desarrollo, gestión y operación portuaria. Asimismo, con una inversión de USD$30 millones en infraestructura y USD$5 millones en equipo portuario, iniciaremos la ampliación de nuestra instalación portuaria en Tolú.