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Poste Italiane S.p.A. – Spedizione in abbonamento postale – D.L. 353/2003 (Conv. in L. 27/02/2004 N. 46) Art. 1, Comma 1, Aut. C/RM/38/2011

Il mensile dell’Unasca. L’Unione Nazionale Autoscuole e Studi di Consulenza Automobilistica.

osas: l’epidemia silente

Dal Decreto alle implicazioni sugli incidenti stradali, la sindrome da Apnea Ostruttiva (OSAS) è al centro di una collaborazione tra Unasca e AIPO per ottimizzare la gestione delle persone che soffrono questa patologia e richiedono la patente. / www.unasca.it / www.iltergicristallo.it

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ottobre 2016 Anno XLIX


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Sommario / In questo numero... Top News / In primo piano Attualità In formazione continua

_ 13 Attualità Edustrada: la vetrina per le scuole sulle buone pratiche in strada

_ 15 Attualità Da cambiamento ad opportunità

_ 16 Attualità Le brutte sorprese dei fermi amministrativi

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Attualità. Autotrasporto: un mondo spezzato tra cronaca nera e formazione

Attualità Apnee ostruttive: una patologia che mette a rischio la sicurezza stradale

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Europa. Road Package: le ultime novità presso la DG Move

Navigando. La vendita con riserva di proprietà

Unascabile. La strada maestra

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Direttore Responsabile Damiano Maria Beltotto

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Coordinamento Editoriale Yvonne Guarnerio Segretario Nazionale Studi (ad interim) Emilio Patella Segretario Nazionale Autoscuole Editore Unasca – Unione Nazionale Autoscuole e Studi di Consulenza Automobilistica Viale di Val Fiorita, 88 00144 Roma tel. +39 06 54221986 fax +39 06 5916542 unasca@unasca.it www.unasca.it

Coordinamento di Redazione Mattea Guantieri Redazione Andrea Altinier Giovanni Balzano Anna Barbetta Dario Chiocchetta Andrea Cinerari Elena Conti Manuel Picardi Provider Editoriale Nove34 s.r.l. via del Bersagliere, 19 37123 Verona tel. +39 045 595245 www.nove34.com

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AttualitĂ / Autotrasporto

Autotrasporto: un mondo spezzato tra cronaca nera e formazione

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Autotrasporto / Attualità

L’autotrasporto è, per sua natura, un’attività che comporta dei grandi rischi, e che deve quindi prevedere una grande attenzione. Dario Chiocchetta

è

il tardo pomeriggio di venerdì 23 settembre. Emil Volfe, 63 anni, autista di origini slovacche, è alla guida del suo Tir con un tasso alcolemico ben al di sopra di quanto consentito dalla legge, e di quanto dovrebbe essere consentito dal buonsenso. Sta viaggiando sull’autostrada A4, in direzione Torino, quando travolge prima le barriere di Falchera, poi quelle di Rondissone. In quella corsa lunga 90 minuti, prima di venire intercettato e fermato presso l’area di servizio di Villarboit, l’uomo ha già causato due incidenti: nel secondo, che ha coinvolto un’utilitaria, Mostafa El Chouifi, 39 anni e Nora Rharif, 30, hanno perso la vita. I figli, sui sedili posteriori, sono rimasti feriti. Uno “scenario da incubo”, come lo definisce Giordano Biserni, presidente dell’ASAPS, l’Associazione Sostenitori ed Amici della Polizia Stradale, che sconforta e, soprattutto, provoca una grande rabbia. La provoca perché ci si chiede come sia possibile che qualcuno possa scegliere consapevolmente di essere un pericolo sulle strade. La cronaca ci insegna infatti che casi come questo sono tutt’altro che rari. I dati raccolti da INAIL per il 2015 rivelano che gli incidenti stradali sono la prima causa (continua...)


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Tergicristallo Ottobre 2016  
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