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MASTER SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Logística Integral / Operaciones


El Master en Supply Chain Management es un programa dirigido a profesionales que deseen crecer profesionalmente a traves de la formación práctica en toda la cadena de suministro, entendiendo la importancia estratégica de los procesos logísticos y el valor añadido para la empresa actual, que debe afrontar nuevos e importantes retos.

Por qué cursar el Master Supply Chain Management: Porque le permitirá tener una visión integral de toda la cadena de suministro. Porque aprenderá soluciones innovadoras que permiten un ahorro de costes sin perder de vista el servicio al cliente. Porque estará preparado para un enfoque estratégico de los procesos actuales y futuros de la relación con el cliente que asegure la continuidad profesional y del negocio. Porqué obtedrá una perspectiva global del impacto de la cadena de suministros en la organización. Porque tendrá profesores que son profesionales, lo que le aportará una visión totalmente práctica y actualizada de la realidad empresarial. Porque podrá desarrollar una carrera profesional en un sector en crecimiento. Porque podrá acceder al mercado laboral con una formación que certifica unos conocimientos y capacidades tanto a nivel conceptual como a nivel de casos prácticos dentro del contexto del Supply Chain Management de hoy en día.


FUNDACIÓN ICIL El ICIL es la entidad líder a nivel nacional en investigación, formación, divulgación y aplicaciones empresariales en logística, dedicándose exclusivamente a esta actividad desde 1.980.

FORMACIÓN: Programas Executive MBA Programas Perfeccionamiento Directivo

Nacido en Barcelona como “Institut Català de Logística”, como foro de encuentro y discusión de profesionales logísticos, tiene actualmente como asociados a más de 1200 profesionales distribuídos en 14 comunidades autónomas y cuenta con sedes propias en Madrid, Barcelona y Bilbao.

Programas Monográficos de Especialización Programas Desarrollo de Gestión Seminarios y Jornadas Técnicas Cursos a medida “In Company”

El ICIL es desde hace años el referente de excelencia en formación logística y a lo largo de los últimos 33 años ha formado a más de 15.000 profesionales que hoy ocupan importantes puestos directivos en las empresas. Asímismo desarrolla numerosos estudios e investigaciones logísticas a instancia de los asociados y de las Instituciones Públicas. Gracias a su amplio abanico de expertos en todos los campos de la logística empresarial y a su carácter de entidad sin ánimo de lucro, el ICIL desarrolla numerosos proyectos de asesoría y consultoría para empresas y asociaciones. El ICIL ejerce la Secretaría Técnica de todos los Comités de Normalización de AEN OR relacionados con Logística, donde asume la delegación nacional de AENOR.

SERVICIOS: Optimización Cadena de Suministro

CEN - Representante de España en el Comité Europeo de Normalización Logística: CEN / TC 320 “Transporte” CEN / T C 119 “Contenedores y Cajas Móviles” PRME - Principles for Responsible Management Education ICIL es una de las principales instituciones del mundo adheridas al programa PRME de educación responsable, impulsado por Naciones Unidas. COST 339 “Small Containers” European Coorperation in the field of scientific andtechnical research (DG. TREN. Dirección General de Transportes y Energíade la Unión Europea) FERRMED Promotion du Grand Axe Ferroviaire de Marchandises.

Bolsa de Trabajo

ENTIDAD COLABORADORA DE: MIEMBRO DE:

SIL Salón Internacional de la Logística

AENOR

GENERALITAT DE CATALUNYA

Asociación Española de Normalización.

Departament de Territori i Sostenibilitat

Secretaría Española de Logística.

MINISTERIO DE FOMENTO

Comité AEN/CTN 152 “Logística”.

HISPACK Salón Internacional del Embalaje

Comité AEN/CTN 117 “Contenedores y Cajas Móviles”.

EASY FAIRS


Cuando terminé el Master, mi posición era de Director de L ogística para Burberry España. Desde entonces, y gracias al prestigio y conocimientos del Master del ICIL, he sido promocionado a Vicepresidente Mundial de Logística y Distribución para todo e l grupo Burberry, trabajando en las oficinas centrales del grupo en Londres. Andreu Marco Vice President, Logistics Burberry Limited


PRESENTACIÓN MASTER EN SUPPLY CHAIN MANAGEMENT. LOGÍSTICA INTEGRAL / OPERACIONES. Hace más de 33 años que la Fundacion ICIL apuesta por la formación, como desarrollo de la carrera profesional de los especialistas en logística y como factor clave para la competitividad de las empresas.

Además, con el uso de las nuevas tecnologías de la información, aseguramos la interactividad entre el alumno, la empresa, el sector y el mercado.

Les presentamos el Master en Supply Chain Management. Logística Integral / Operaciones.

Les invito a analizar el contenido del programa a través de los 22 módulos de que se compone este Master y no dude en ponerse en contacto con nosotros para ampliarles la información que requieran.

Con el respaldo de más de 1.900 alumnos que ya han participado, podemos confirmar que el Master en Supply Chain Management, es el programa de más alto nivel y el más completo de los que se imparten en nuestro país en el área logística.

Cordialmente

Los conocimientos, las técnicas y las experiencias que adquieren y desarrollan nuestros alumnos durante el master, permite a los profesionales disponer de nuevas herramientas en estrategia y gestión. Hoy más que nunca se requiere de iniciativa, creatividad e innovación para optimizar los procesos o abrir nuevas vías de desarrollo en las empresas y la estrategia logística es la clave para su éxito. Contar con profesores en activo, con una amplia experiencia profesional, nos permite asegurar que nuestros programas son de plena actualidad, y que durante su formación les van a transmitir sus experiencias y sus habilidades en las funciones que realizan en sus compañías.

PERE ROCA MOLINAS Presidente del Comité Ejecutivo de la Fundación ICIL


Recuerdo como si fuera ayer la charla previa al Master que yo realicé, el M10 en el World Trade Center de BCN, nos hablaron de sacrificio, trabajo, dedicación… así fue. Lo bueno venía después. Cuando se acaba el Master del ICIL, los objetivos que uno se marca se cumplen con creces, refuerza tu posicionamiento dentro de la empresa, adquisición de un gran networking y haber estado con profesionales de primera línea dentro de la Supply Chain. Para mi trayectoria profesional me ha ayudado muchísimo y en la actualidad sigo vinculado con la Fundación ICIL F. Javier Malaver Director Operaciones PKW Logistik Iberia


01

Principios formativos y metodología

02

Objetivos del curso

03

Destinatarios

04

Dinámica del curso

05

Actividades ICIL

06

Inscripciones y matrícula

07

Fechas de inicio y duración del programa

08

Días y horarios

09

Plazas

10

Importe de la matrícula

11

Financiación

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Bolsa de trabajo

13

Información y reservas

14

Programa

15

Profesorado


01

PRINCIPIOS FORMATIVOS Y METODOLOGÍA

02

La orientación formativa y metodológica de este programa permite unir los elementos teóricos con los eminentemente prácticos. Para conseguirlo la actividad formativa se asienta en los siguientes principios:

PROFESORADO: El principal rasgo diferencial del programa radica en las características del profesorado, formado por profesionales en activo dentro de los distintos campos de la Supply Chain ocupando generalmente cargos directivos en empresas con una implantación avanzada de la Supply Chain.

Exposición, análisis y aplicación en la empresa de los conceptos teóricos.

En definitiva, el master en Supply Chain ofrece una visión de conjunto del entramado logístico de la empresa y define el campo de actuación de cada función dentro del marco conceptual de la Supply Chain.

Desarrollo explicativo de las técnicas más usuales que se utilizan en Supply Chain. EL MÉTODO DEL CASO. Desarrollo de casos prácticos que consisten en simulaciones de diferentes situaciones reales de negocio. La discusión se realiza en pequeños grupos de trabajo hasta llegar a la toma de decisiones final.

Visitas a empresas.

Proceso de evaluación: Es indispensable la asistencia del alumno a un mínimo del 80% de las sesiones y haber superado con éxito las pruebas de evaluación, así como la presentación de los casos de consolidación y de la presentación parcial y total del proyecto del master.

El programa incide en las grandes áreas de la Supply Chain: compras y aprovisionamiento, planificación y producción, distribución física, almacenaje y transporte, con el objetivo de estudiar sus características y singularidades y analizar desde un punto de vista práctico sus respectivos procesos, así como la metodología que permitirá optimizar los resultados, por área y globalmente.

TRAVÉS DE LA

Experiencias aportadas por empresarios y profesionales nacionales e internacionales de la Supply Chain, con suficiente relevancia para ser tratadas de forma individual a través de sesiones monográficas.

Titulación: Se otorgará el título de Master en Supply Chain Management por la FUNDACIÓN ICIL.

Preparar al profesional para resolver los problemas logísticos y desarrollar las habilidades que le permitan gestionar correctamente los recursos humanos y los aspectos económicofinancieros de la empresa.

DESARROLLO DE COMPETENCIAS INDIVIDUALES: Evaluación del punto de partida de las competencias individuales de cada participante, exposición, desarrollo y práctica de las técnicas que permiten incrementarlas y autoevaluación final para comprobar el grado de progreso del alumno.

03

DINÁMICA DEL CURSO Documentación: el alumno tendrá un password para acceder a la INTRANET del master donde tendrá la documentación de los diferentes módulos del programa, así como información detallada de su situación académica.

Transmitir las experiencias vividas por los profesionales que imparten el programa y su contraste con las de los propios asistentes, para llegar a la determinación de los posibles modelos de aplicación en cada caso.

LA FORMACIÓN INTEGRAL: Se imparten conocimientos y además se ejercitan las habilidades indispensables para crecer en la empresa de hoy.

El programa presenta un proyecto global, desarrollado en grupos, siendo el hilo conductor del proyecto toda la Supply Chain.

04

Proporcionar los conocimientos y las herramientas necesarias que permitan a los participantes realizar un correcto análisis y una acertada toma de decisiones en aquellos temas relacionados con el área de la Supply Chain.

ADAPTACIÓN A LAS NECESIDADES EMPRESARIALES: Enfoque práctico con los últimos avances en cada sector.

LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE SUPPLY CHAIN A PARTICIPACIÓN ACTIVA:

OBJETIVOS DEL CURSO

Se empleará un sistema de evaluación continuada y se valorará de forma especial la participación del alumno en las sesiones tanto prácticas como teóricas.

05

ACTIVIDADES ICIL

DESTINATARIOS

Durante el período formativo los alumnos del Master tiene las ventajas del socio de ICIL.

Profesionales del sector de la Supply Chain / Logística / Operaciones o de cada una de las áreas que la componen que desean obtener una formación global y amplia, que les permita desarrollar una carrera profesional en Supply Chain.

Podrán asistir a las visitas, conferencias, puntos de encuentro y demás actividades de divulgación que se organicen y que forman parte de un conocimiento del entorno logístico.


06

INSCRIPCIONES Y MATRÍCULA

10

Para formalizar la inscripción es necesario:

8.800 Euros. Precios especiales para socios y exalumnos.

Cumplimentar el boletín de inscripción a solicitar en la secretaría académica y remitir al ICIL junto con el c.v. Entrevista personal y evaluación del candidato.

11

Comunicación de la admisión del candidato por parte del Comité de Admisiones.

FECHAS DE INICIO Y DURACIÓN DEL PROGRAMA

La formación de la FUNDACIÓN ICIL es susceptible de ser subvencionada parcialmente a través de los créditos de formación que ofrece la FUNDACIÓN TRIPARTITA a las empresas.

12

La duración del curso es de 389 horas lectivas que se desarrollan en 18 meses. Ver fechas de inicio en la web: www.icil.org

08

BARCELONA, MADRID Y BILBAO Viernes de 16:00 a 22:00 horas y sábados, de 9:00 a 14:00 horas.

09

PLAZAS Para proporcionar una calidad óptima, el número de alumnos para cada edición no será superior a 25. De esta forma el alumno obtiene una atención personalizada que le permite profundizar rápidamente en la materia y mejorar su capacidad para resolver situaciones complejas.

BOLSA DE TRABAJO La bolsa de trabajo del ICIL es un servicio gratuito que está a disposición de los participantes en los programas Master, que pretende aconsejar y orientar al alumno en busca de una mejora profesional. Además el alumno dispondrá de un password para consultar en la web del ICIL las ofertas de trabajo y acceder a las mismas.

DÍAS Y HORARIOS 3 fines de semana al mes en horario de:

FINANCIACIÓN Financiación a 12 meses a interés 0.

Matriculación.

07

IMPORTE DE LA MATRÍCULA

13

INFORMACIÓN Y RESERVAS FUNDACIÓN ICIL BARCELONA Tel.: 93 225 61 02 I E-mail: barcelona@icil.org FUNDACIÓN ICIL MADRID Tel.: 91 417 65 83 I E-mail: madrid@icil.org FUNDACIÓN ICIL BILBAO Tel.: 94 4009067 I E-mail: bilbao@icil.org


Para poder desarrollar una carrera profesional de éxito se necesitan varios factores como son, una base de formación sólida, buenos contactos, involucración, trabajar en lo que te gusta, actualización constante y un poquito de suerte. Con el Master del Icil he conseguido parte de estos factores, un formación sólida y unos buenos contactos, y actualmente colaborando con esta entidad me mantengo en actualización constante de tendencias en supply chain. La realización de este Master me ha permitido trabajar con éxito en aquello que me gusta… CRISTINA DOMENECH FERIA CAROT Director de Supply Chain de MANGO


ESTRUCTURA DEL PROGRAMA

Área Management

Área Distribución Física y Almacenaje

Los Aspectos Ecónomicos y Financieros de la Empresa.

La Visión Global del Ámbito del Transporte.

Gestión de Proyectos.

Lean Distribution. La Reingeniería de Distribución Física.

Desarrollo de Competencias Personales.

Comercio Internacional. Eficacia en La Gestión de Almacenes.

Área Estratégica Supply Chain como Necesidad Estratégica de la Empresa. Estrategia Empresarial. Modelos de Simulación para la Toma de Decisiones en Logística. Dirección Orientada a la Calidad. Six Sigma Control de los procesos. Las Nuevas Tendencias de la Estrategia Empresarial y de la Logística. Supply Chain Management.

Área Planificación y Operaciones Planificación y Programación de Operaciones. Dirección de Operaciones (Lean Manufacturing).

Contratación de Servicios Logísticos. Logística Inversa desde el Punto de Vista de las Operaciones.

Área Aprovisionamientos y Compras El Marco de Colaboración con los Proveedores. Lean Purchasing. La gestión actual del proceso de compras y aprovisionamiento. Valoración y Gestión Estratégica de Stocks. El Control de la Gestión de Compras. La Negociación.

Casos de Consolidación Proyecto Final


14

PRO GRA MA

MÓDULO 2. Desarrollo de Competencias Personales.

MÓDULO 1. Supply Chain como Necesidad Estratégica de la Empresa. 01.

Evolución de los objetivos tradicionales de la empresa y de la función logística.

02.

Análisis del cambio y sus consecuencias. Modelos Organizativos.

03.

El concepto de LOGÍSTICA INTEGRAL.

04.

El confusionismo semántico del responsable de suministro: Director de Operaciones Director de Logística- Supply Chain Manager.

05.

Funciones del Supply Chain Manager. La planificación integral. La política de stocks. La definición de la erraticidad de la demanda. Tipos de stocks. Cuantificación del Stock necesario. Los tiempos de reacción asignados a cada proceso. La ubicación de los centros productivos y logísticos.

06.

Descripción, funciones y objetivos de los procesos que integran la Supply Chain. Aprovisionamiento. Producción. Distribución física.

07.

La evolución actual de la Supply Chain ante las nuevas necesidades empresariales.

08.

El concepto original de la Supply Chain Management en su doble vertiente.

09.

Cadena de Suministro. Cadena de Valor. El cuadro de mando de la empresa relacionado con la función. Ratios de gestión tradicionales. Ratios de gestión actuales.

10.

La dirección por Objetivos en el marco de una organización por procesos.

A lo largo del módulo se realizarán numerosos casos que analizan el cambio empresarial.

01. 02. 03. 04.

Aprender a aprender. Desaprendizaje. Estilos de aprendizaje de Kolb. Desarrollo de las siguientes competencias. Liderazgo y Trabajo en equipo. Comunicación Interprofesional.

Flexibilidad y Negociación. Esta temática se desarrolla transversalmente a lo largo del Master y permite individualizar el desarrollo de cada uno de los participantes en las competencias indicadas.

MÓDULO 3. Estrategia Empresarial. 01.

La estrategia como factor determinante de la competitividad empresarial.

02.

Componentes clave de la estrategia empresarial.

03.

Desarrollo de los paradigmas de la organización inteligente.

04.

Creación de un cuadro de mando Integral.

05.

Indicadores Estratégicos y KPI's.

06.

Los tres niveles de desarrollo estratégico.

Metodologías de análisis estratégico.

Corporativos. Negocio. Funcionales. Operaciones. Marketing.

Finanzas. RR.HH. 07.

La innovación, nueva visión de la estrategia de negocio.

08.

La organización y gestión por procesos. Creación de matrices coste oportunidad.

09.

Aspectos fundamentales de la estrategia de Operaciones.

10.

Factores claves para la implantación de la estrategia de operaciones.

11.

Estrategia en el siglo XXI.

El contenido de esta materia tiene una acusada componente de experiencia por lo que a lo largo de la materia se trabajarán diversos casos y situaciones empresariales.


MÓDULO 4. Los Aspectos Económicos y Financieros de la Empresa.

MÓDULO 5 Modelos de Simulación para la Toma de Decisiones en Logística.

01.

13.

Sistema de Costes.

01.

Globalización y Mercado de servicios. Gestión del riesgo y la incertidumbre.

Objetivos de la contabilidad.

14.

“Direct Cost” versus “Full Cost”

02.

Introducción a la simulación y la optimización de sistemas logísticos.

Qué quiere decir economía y qué quiere decir Finanzas.

15.

Valorar Existencias.

03.

16.

Amortizar.

Uso de Excel como herramienta de simulación y optimización: buscar objetivos, escenarios, tablas dinámicas, Solver, funciones diversas, trucos, etc.

La importancia del tipo de interés. Cómo se construye.

17.

Análisis de estados financieros.

04.

18.

La Auditoría de Cuentas.

Análisis de los diversos sistemas logísticos: previsiones, planificación de la producción, gestión de almacenes, nivel de servicio y de stock en la red logística, gestión del transporte, aprovechamiento de recursos, reducción de costes, etc.

Aspectos iniciales.

Mover el dinero en el tiempo. El valor Actual. 02.

El Balance. 03.

Utilidad.

04.

Captar recursos. Aplicar recursos.

05.

La ordenación del balance.

06.

Las Masas patrimoniales.

07.

Qué es el capital?.

08.

Rentabilidad.

09.

Dónde van los beneficios… y las pérdidas.

El Capital.

Equilibrio financiero. 10.

El equilibrio es cumplir las órdenes a tiempo.

11.

Desequilibrio y reequilibrio financiero.

12.

Objetivo.

Las Finanzas.

Cuenta de Pérdidas y Ganancias Utilidad. Elementos previos.

El Informe de Auditorías. 19.

El Presupuesto.

Los alumnos conocerán las posibilidades de las herramientas de simulación de Excel, para el análisis de escenarios y toma de decisiones que podrán aplicar , tanto en los casos del Master como en los trabajos de diversas asignaturas.

Utilidad. Conexión con la Planificación de la empresa. El Presupuesto anual. 20.

Es un proceso.

21.

Presupuesto de Operaciones.

22.

Presupuesto de Inversiones.

23.

Más alla del beneficio. EVA (Economic Value Added).

24.

Crear valor. Aportar valor.

MÓDULO 6 La Gestión de Proyectos. 01.

El porqué de la gestión de proyectos. Orientación a proyectos multiproceso.

02.

Definición, Planificación, Programación y Aseguramiento del Proyecto.

03.

Costes previstos y beneficios esperados. Herramientas de simulación para el análisis de la rentabilidad del proyecto y control de las desviaciones.

Definición de fases del Proyecto. Diagrama de Gantt.

A lo largo de la materia se realizarán diversos casos relacionados con aspectos económicos financieros que facilitarán la compr ensión de los conocimientos impartidos.

Método de la Cadena Crítica de Goldratt. Mapa de Riesgos y análisis de sensibilidad. Acciones de prevención y planes de Contingencia.

Resultados económicos esperados y herramientas de control.

04.

Dirección y Equipo de Proyecto.

05.

Estudio del caso. Simulación con escenarios Excel.


MÓDULO 7 Valoración y Gestión Estratégica de Stocks. 01.

Tipos de stocks.

02.

Procedimientos para la cuantificación de stocks. El stock de maniobra. El stock de seguridad para prever retrasos en el suministro.

MÓDULO 8 La Vision Global del Ámbito del Transporte. 05.

06.

La globalización e internacionalización del transporte global.

03.

El condicionante de las infraestructuras y las legislaciones en el desarrollo del transporte global.

Cálculo de los elementos que la integran.

04.

Análisis de la competitividad de los distintos modos de transporte.

Caso de demanda estacional.

05.

El concepto de transporte comodal y su constitución como el mejor transporte sostenible.

07.

La problemática del transporte por carretera.

08.

La situación del ferrocarril en Europa y sus alternativas respecto a la intermodalidad.

09.

La alternativa de las Autopistas del Mar y su relación en el Short Sea Shipping con el transporte marítimo de larga distancia.

10.

El desarrollo del transporte aéreo internacional y las razones del mismo.

11.

Los corredores y nodos de transporte europeos TEN (Transport European Networking) y la conectividad de estructuras logísticas.

12.

La problemática específica del transporte nacional.

Procedimientos de reducción del stock.

13.

Las funciones que desempeñan las infraestructuras logísticas.

Priorización de la seguridad.

14.

Trazabilidad y visibilidad en el transporte.

15.

Tendencias y Futuro del Transporte.

La gestión del stock de maniobra en aprovisionamiento.

Cálculo de los diversos costes de pedido. Limitaciones de la Fórmula de Wilson.

El stock en tránsito.

04.

02.

Fórmula de Wilson o del Lote Económico.

El stock incorriente.

Los Costes del stock.

El transporte y sus modos.

Sus excepciones.

El stock no disponible.

03.

01.

Su aplicación práctica.

El stock de seguridad para prever incrementos de la demanda.

La unidad de medida en la cuantificación.

La eficiencia en la gestión de stocks - Análisis ABC.

Optimización del Stock de maniobra. 07.

La gestión del stock de seguridad en aprovisionamiento. Para productos y materiales A.

Coste como retribución al capital invertido.

Los sistemas J.I.T.

Coste por riesgo de inventario.

La planificación dinámica.

Coste por costes de almacenaje.

El stock en proveedor.

Nociones básicas sobre sistemas de previsión de la demanda. Metodologías. Media Móviles - Estacionalidad. Establecimiento a diferentes horizontes de venta acumulada. Medición de la erraticidad de la demanda.

El stock en depósito. Para productos y materiales C. Procedimiento del Punto de Pedido. Reaprovisionamiento periódico.

Factores que influyen en el grado de error.

La gestión de stocks “en tránsito” y “no disponible”.

El MRP en las empresas productivas.

Nociones sobre procedimientos de control de inventarios.


MÓDULO 9 Lean Distribution. La Reingeniería de Distribución Física.

MÓDULO 10 Comercio Internacional.

01.

Definición del ámbito y objetivos de distribución física en el marco empresarial actual.

01.

Comercio Internacional y globalización.

02.

El concepto de LEAN aplicado a la distribución física.

02.

Estrategia Internacional.

03.

Los requerimientos del Mercado y de la calidad de servicio.

Definición estratégica, motivos de la internacionalización.

Los requerimientos directos.

Investigación de mercados, dónde vamos.

La política de valor añadido. Análisis de las consecuencias.

03.

Coherencia estratégica. Diagnosis, descubrir los problemas.

04.

Los requerimientos de coste y de rentabilidad.

04.

05.

Análisis del Entorno.

05.

Plan de marketing: concreción estratégica.

06.

Control de riesgos logísticos.

Operadores Logísticos y redes de Distribución.

06.

Los costes de transporte a larga distancia en cada caso.

Incoterms, cómo utilizarlos.

La distribución capilar. Factores de determinación del coste.

El transporte internacional. Cobertura de riesgo físico.

La ubicación de almacenes y los procedimientos básicos del suministro. Distribución centralizada versus descentralizada en un mercado global.

Aduanas.

El concepto de Almacén de Stock de Choque.

Aspectos jurídicos y contractuales de la compra.

El concepto de Direct Sourcing. Almacén regulador versus Cross-Docking. Sus consecuencias en el mapa de distribución. 07.

La visión integral del suministro. El desdoblamiento de orígenes. El concepto de Frontera Flexible. La Distribución en Cascada.

08.

Metodología de obtención de la solución ideal para cada aplicación concreta.

09.

La filosofía LOW-COST aplicada a la Distribución LEAN.

El módulo se plantea en base a un caso práctico cuyos diversos aspectos se analizan progresivamente y que se complementa con otros casos que permiten aplicar las mejores prácticas.

07.

Control de riesgos económicos y financieros. Formas de pago y cobro. Financiación y cobertura del tipo de cambio.

CASOS PRÁCTICOS.

SESIÓN MONOGRÁFICA: LA LEGISLACIÓN APLICADA AL TRANSPORTE.


MÓDULO 11 Eficacia en la Gestión de Almacenes. 01.

El concepto de Almacén. Descripción, función y objetivos de los almacenes. Sistemas de almacenaje, Ventajas e inconvenientes.

02.

04.

Cálculo de los recursos necesarios. Volúmenes y productividades.

Coste y rentabilidad de los mismos.

Cálculo de los costes de manipulación en el almacén.

Planificación de un almacén.

La subcontratación total o parcial del almacenaje, la manipulación y la distribución.

Adecuación del almacén a las características del producto de los stocks y del flujo. Definición y dimensionamiento de las distintas áreas del almacén en función del espacio disponible.

Equipamiento de almacenes.

Equipamientos orientados al interior y al exterior del almacén. Descripción y utilización de los diferentes sistemas de almacenaje. Ventajas e inconvenientes:

05.

06.

SGA. Sistemas de gestión de almacenes. Funciones de un sistema de gestión de almacenes. Factores que debe contemplar la gestión de almacén.

Cálculo del número de muelles.

Variables en la elección del SGA idónea. 07.

El código de barras, la importancia de su incorporación en la identificación.

La definición del ciclo logístico de almacenaje: Recepción - Ubicación - Preparación de pedidos - Expedición

Almacenaje en estanterías.

La importancia de la preparación de pedidos en la consecución del nivel de servicio ofrecido al cliente.

Sistemas de identificación y captura de datos. La importancia de la identificación de los materiales.

El ciclo logístico de almacenaje.

Almacenaje en bloque. Almacenes automáticos.

Sistemas de producto a operario. Un camino hacia la automatización.

Cálculo del largo y ancho del almacén. La integración de los equipos de manutención.

Herramientas de trabajo en cada zona de almacén.

Herramientas para aumentar la productividad, mejorar la calidad y reducir los costes: Nuevas tecnologías.

El diseño de almacenes.

Principios y claves del almacén.

La unidad de carga de entrada y de salida como factores determinantes en el equipamiento y del flujo de los almacenes.

03.

Eficiencia de los equipos en función de su utilización.

RFID: identificación por radiofrecuencia ¿presente o futuro?. 08 .

La Administración de Operaciones en el almacén. La gestión administrativa.

Cálculo de los huecos necesarios en función del stock y de los parámetros logísticos de la operación.

Sistemas tipos y métodos en la Preparación de Pedidos. Selección del procedimiento óptimo.

El coste de las diferentes soluciones de equipamiento.

Eficacia, eficiencia y efectividad del ciclo logístico de almacenaje: Calidad, productividad y nivel de servicio.

Pedidos.

El diseño del picking.

Incidencias.

Elementos de manutención y transporte interno. Flujo continuo y flujo discontinuo. Interacción en función de los equipos y carretillas. Sistemas disponibles para la manipulación. Su adecuación a la unidad de carga y/o transporte. Componentes y sistemas básicos de las carretillas de manipulación. Complementos.

Características del producto y ABC de movimientos. Definición de los parámetros necesarios. Tipo de movimiento.

Entradas. Albaranes. Inventario. La organización de la confirmación de la entrega: Las P.O.D. La organización de la gestión de incidencias.

Tamaño de hueco de picking. Tamaño de la unidad de carga.

.. Coste operacional del Almacén: CASO PRÁCTIC0.


MÓDULO 12 Contratación de Servicios Logísticos. 01.

Las razones que justifican la externalización de la función.

02.

Los aspectos de la subcontratación. Dimensión técnica. Dimensión económica. Dimensión contractual. Gestión del cambio.

03.

Antes de externalizar, conocer el proceso logístico actual.

04.

La selección del operador logístico.

MÓDULO 13 La logística Inversa desde el Punto de Vista de las Devoluciones.

Invitación a ofertar.

01.

¿Qué es la Logística Inversa?.

Preselección de operadores.

02.

Ciclo de Vida de un Producto. Nuevo paradigma.

La selección definitiva.

03.

Los 6 CAMINOS de la Logística Inversa.

05.

El contrato: tipos y tácticas a aplicar en cada una de las modalidades de externalización.

04.

Procesos Propios de la Logística Inversa.

06.

Bonificaciones y penalizaciones en el contrato de servicios logísticos.

05.

El re-diseño de la Logística Inversa. Devoluciones y rechazos- Outlet.

07.

La construcción de costes de almacenaje y manipulación: elaboración de tarifas.

06.

Actores económicos en la Logística Inversa.

08.

La construcción de costes de distribución: elaboración de tarifas.

07.

Reverse Supply Chain Management (RSCM).

09.

El coste de la logística inversa: envases y embalajes retornables, rechazos y devoluciones.

08.

Logística Inversa y cadenas de valor.

10.

¿Podemos elaborar el sistema tarifario con los parámetros que quiera el cliente?.

09.

Logística inversa y reciclaje.

10.

El Coste Integral de los aprovisionamientos incluyendo la Logística Inversa.

CASOS PRÁCTICOS: Análisis de los distintos tipos de contratos. Cálculo de las tarifas en función de los costes de almacenaje, manipulación y de distribución.

CASOS PRÁCTICOS, por sectores de actividad y diseños particulares en logística inversa. SESIÓN MONOGRÁFICA: LA LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN DE PRODUCTOS PERECEDEROS ATP.

CASO DE CONSOLIDACIÓN DEL ÁREA DE DISTRIBUCIÓN FÍSICA.


MÓDULO 14 Planificación y programación de operaciones.

MÓDULO 15 Dirección de Operaciones. (Lean Manufacturing) 01. 02.

01.

Análisis de la demanda.

02.

Gestión del plazo de entrega.

03.

03.

Gestión por cuellos de botella (OPT).

04.

04.

Programa maestro de producción / operaciones. Restricciones.

05.

Oportunidades de mejora. 05.

Estructura de producto y proceso.

06.

Planificación a capacidad infinita y finita (MRPI y MRPII).

07.

Planificación de capacidad CRP.

08.

Las nuevas tendencias de flexibilidad.

09.

Los productos LEAN, herramientas. Enfoque a la reducción de plazo de entrega.

10.

06.

07.

El postponement. Personalización. Opciones y variantes.

11.

Principios de Six Sigma. Fallo cero.

12.

Dimensiones del concepto Six Sigma.

13.

Organización empresarial en la implementación de Six Sigma.

14.

Resumen: modelos de mejora continua.

08.

09. 10.

A lo largo del módulo se realizarán casos prácticos de planificación.

Relevancia de la dirección de Operaciones en el enterno competitivo actual. Especificaciones del producto y del proceso orientadas a la satisfacción del cliente. La filosofía Lean en la Dirección de Operaciones. Herramientas de aplicación. Equipos de trabajo. Aportación a la dirección de operaciones. Implicación y metas. La relevancia del estándar. Estandarización de operaciones. Influencia en la calidad. Punto de inicio para las mejoras Value Stream Mapping. Visualización de los flujos. Base para la detección de oportunidades de mejora. Muda, mura y muri. Clases de desperdicios. Sistema JIT. Sistema pull. Kanban. One piece flow. Disposición de células de fabricación. Jidoka. Separación de trabajos hombre-máquina. Sistemas antierror. Captura de datos de planta. Elementos, funciones y aplicaciones. CIM. Automatización de la producción.

11.

12. 13.

14.

15.

16.

Optimización de la circulación de materiales. Mejora del flujo de información. Productividad. Eficacia, eficiencia y efectividad. Ratios de productividad. Flujos de fabricación. Sistemas de flujo y de pedido. Filosofía de las 5s. Pilar de herramientas de mejora continua. Implicación en el programa de eliminación de derroches para resultados cuantificables y no solo estéticos. TPM. Eficiencia general de equipos. Tipos de mantenimiento. SMED. Técnica y coordinación. Reglas para cambios en las instalaciones. Kaizen. Operativa de aplicación de herramientas de mejora continua. Entornos de aplicación. Outsourcing. Plan de mejora en proveedores.

CASO PRÁCTICO: Reorganización de las operaciones de una compañía aplicando estas Tecnologías. SESIÓN PLENARIA DE PRESENTACIÓN DEL PROYECTO EN SU VERTIENTE DE DISTRIBUCIÓN, ALMACENAJE Y TRANSPORTE.


MÓDULO 16 Dirección Orientada a la Calidad.

MÓDULO 18 El Control de la Gestión de Compras.

01.

Concepto y dimensiones de Dirección de unidades logísticas.

09.

Los costes de la no calidad. La supervivencia de las empresas.

02.

El concepto de estrategia y políticas empresariales orientadas a la calidad.

10.

La mejora continua.

11.

La implicación del personal.

03.

Evolución y dimensiones del concepto “Calidad”.

12.

El trabajo en equipo.

04.

El cliente. Segmentación de clientes.

13.

La comunicación. Factor clave del éxito.

05.

Cómo se configura la satisfacción de un cliente.

14.

Herramientas para el control y mejora de la calidad.

06.

Atributos de la calidad en los servicios.

07.

Atributos de la calidad en los productos.

08.

Modelo de gestión de la excelencia de la calidad E.F.Q.M.

08.

01.

La función de compras en el entorno del siglo XXI.

02.

La evolución de Compras - de departamento a proceso.

03.

Definición, formulación y aplicación de objetivos en Compras.

04.

Estrategias y tácticas generales de Compras.

09.

Aspectos clave en la reducción de los “despilfarros”.

05.

Valoración del coste integral de los diversos proveedores.

10.

Metodologías de reducción.

11. 12.

Casos prácticos. 06.

Objetivo del Lean purchasing.

07.

Análisis coste / beneficio desde el diseño común del producto o servicio hasta la puesta a disposición (visión global de la cadena de suministro).

02. 03.

CASO PRÁCTICO. Desarrollo del plan de choque para la mejora de la calidad.

MÓDULO 17 Lean Purchasing. La Gestión Actual del Proceso de Compras y Aprovisionamiento.

Aprovisionamiento simple o doble suministro.

01.

Sostenibilidad e innovación como paradigma del Lean purchasing.

04. 05.

Aportaciones de Compras a la rentabilidad de la empresa. Rentabilidad intrínseca de la empresa. Aspectos relevantes de la rentabilidad intrínseca de la empresa. Cómo podemos aumentar la rentabilidad intrínseca de la empresa desde Compras. Análisis económico y financiero de los proveedores. El cuadro de mando y control económico de las compras. Elaboración. Aprobación de objetivos de gestión. Seguimiento y control. Indicadores clave de la gestión de compras. Costes integrales de aprovisionamiento en una adecuada gestión y elección de los KPI´s.

MÓDULO 19 La Negociación. 01.

La omnipresencia de la negociación y su importancia en el nuevo entorno empresarial.

02.

Elementos claves de la negociación.

03.

La comunicación y las habilidades comunicativas.

Flujos de información b2b.

04.

El lenguaje corporal.

Las tecnologías de la información y comunicación aplicadas en el Lean purchasing (e-soucing to e-procurement).

05.

Tipos y modelos de negociación.

06.

Cualidades del negociador.

“El despilfarro está detrás de la oferta”.

Enumeración y descripción. Su uso como herramientas de control.

CASOS PRÁCTICOS y de ROLE PLAYING en la que se ponen a prueba y evalúan las habilidades como negociadores de los participantes.


MÓDULO 20 El Marco de Colaboración con los Proveedores. 01.

02.

Homologación y evaluación de proveedores.

03.

La visión global - Supply Chain Management.

MÓDULO 22 Las Nuevas Tendencias de la Estrategia Empresarial y de la Logística. Supply Chain Management. 01.

Las circunstancias que rodean y definen el mercado actual.

Sus razones primarias.

El concepto de coste global.

Los condicionantes actuales.

Sus inicios - El E.C.R..

Tendencias del consumidor.

Su aplicación práctica.

Tendencias económicas.

El camino Relación - Cooperación - Integración.

Análisis de las dificultades y procedimientos para soslayarlas.

Circunstancias que favorecen y dificultan el avance.

Técnicas y mejores prácticas más habituales.

Las oportunidades de cambio.

Descripción teórica.

Las consecuencias del progreso para Compras.

Aplicación.

Beneficios. Riesgos y costes inherentes.

CASO DE CONSOLIDACIÓN DE ÁREA DE PRODUCCIÓN-APROVISIONAMIENTOS.

MÓDULO 21 SIX SIGMA. Control de los Procesos 01.

Definición del concepto.

05.

El Modelo de Mejora DMAIC.

02.

Los Costes de la No calidad.

06.

Herramientas Six Sigma.

03.

Determinación de las Oportunidad de mejora.

07.

El Modelo de implantación PDCA.

04.

Beneficios que proporciona Six Sigma.

08.

Caso práctico.

02.

El nuevo entorno de competitividad. Los factores clave.

03.

Las consecuencias primarias en la organización logística empresarial. El flujo tenso.

04.

La formulación de los nuevos modelos de estrategia empresarial. El concepto de la Cadena global.

05.

Las consecuencias del flujo tenso en la cadena de suministro global. El efecto Bullwip o efecto Forrester.

06.

La importancia del factor velocidad en los mercados dinámicos.

07.

La gestión estratégica del tiempo. Tiempo útil y tiempo inútil.

08.

El concepto CPFR (Collaborative Planning Forecasting & Replacement) aplicado al total de la Cadena.

09.

La necesidad actual de COLABORACIÓN.

10.

La extensión horizontal de la Cadena de Suministro.

11.

Resiliencia. Aplicación y estrategia.

12.

ISO 28.000 en la cadena de suministro.

13.

Huella de Carbono-Green Foot. Nuevas exigencias y retos para la logística y el Supply Chain.

A lo largo del módulo se validarán los conceptos expuestos mediante casos prácticos y además se analizarán en profundidad los casos de éxito en Supply Chain Management. SESIÓN PLENARIA DE PRESENTACIÓN DEL PROYECTO FINAL QUE DEBERÁ CONJUGAR LOS DATOS YA PRESENTADOS CON LA APLICACIÓN DE UNA CADENA DE VALOR.


EMILI XANDRE, Director de Operaciones GROUPE SEB IBÉRICA, S.A.

Mi encuentro con ICIL y la logística fue casual, como suele ocurrir con todas las grandes cosas que acontecen en nuestras vidas. En cambio, su influencia y valimiento han marcado toda mi trayectoria profesional. El Master superó ampliamente las expectativas de un bisoño universitario y me dio el bagaje de empresa y gestión del que suele adolecer un recién licenciado. El enfoque, eminentemente práctico, permite la conexión directa de las enseñanzas con la realidad diaria de nuestras compañías. Lo recomiendo con la confianza y la certeza de ser un valor seguro, como ya he tenido ocasión de hacer entre mis colaboradores más próximos.

JORDI CUSIDÓ. Director General de Pickingfarma.

En su momento el Master de Logística impartido por el ICIL significó un bagaje técnico, una visión global y por encima de todo práctica que sin duda me ha ayudado significativamente en mi proyección profesional. Creo que es altamente recomendable para cualquier profesional de la Logística con aspiraciones.

OSCAR DEL OLMO Supply Chain Quality Manager GRUPO CORTEFIEL

CONSEJO DE DIRECCIÓN DE LOS PROGRAMAS MASTER

En el Master del ICIL aprendí a analizar la cadena de suministro, de una forma global y con una visión "aérea", que me permitió afrontar la logística desde un punto de vista estratégico y de dirección.

LUIS E. DOMÉNECH CASELLAS Vicepresidente de la FUNDACIÓN ICIL

JAVIER ESCOBAR REFUSTA Profesor Senior Fundación ICIL

MIGUEL ANGEL MIGUEL Director Supply Chain Grupo MAHOU-SAN MIGUEL

CÉSAR CASTILLO LÓPEZ Director de Formación Fundación ICIL

JOSEP SEGURA CARDONA Profesor Senior Fundación ICIL

Mi experiencia personal tras la realización del Master del ICIL ha sido positiva en diferentes aspectos, el más importante el conceptual, me sirvió para tener una serie de conceptos logísticos fundamentales para la buena gestión de la Cadena de Suministro, los cuales, se han incorporado a mi modo de gestión y de dirección. Tras su realización, mi trayectoria profesional ha sido muy positiva, en ella he sido capaz de liderar proyectos de mucha relevancia y estratégicos.

Mª TERESA PÉREZ DOMINGO Gerente Fundación ICIL Barcelona

DOMINGO CABEZA NIETO Profesor Senior Fundación ICIL

PILAR MARÍA MARIJUAN Gerente Fundación ICIL Madrid

JOSÉ MARÍA LEAL PÉREZ-CHAO Profesor Senior Fundación ICIL

JAIME MIRA GALIANA Director Técnico Fundación ICIL


PROFESORADO AGUADO GARCÍA, SERGIO Licenciado en ADE Gestor de Compras de Banca ANGOSTO I POZA, LLUÍS Licenciado en Derecho Jefe del Serv. Jurídico de la Dir. Gral. de Ports i Transports. Ex Secretario de la Comisión de Transportes de la Generalitat Catalunya ANGUITA DÍEZ, JOSÉ Ingeniero Superior Industrial Director General ASEM Ex Director Gral. del GRUPO FLORES VALLÉS S.A ARMOLEA VÁZQUEZ, JOSE MANUEL Ingeniero Superior Industrial Jefe de Compenentes y Subcontratación de INDUSTRIA DE TURBO PROPULSORES S.A BAENA NARANJO, PEPE Ingeniería Técnica, especialidad Química Responsable Sistema de producción y Mejora Continua KOSTAL ELÉCTRICA, S.A. BALDAZO FERNÁNDEZ, MENTXU Ingeniero Superior en Informática Coordinadora de Competitividad Sostenible (CSR) IRIZAR S.COOP. EX Coordinadora de Global Supply Chain IRIZAR S.COOP.

CASTRO LINARES, MANEL Licenciado en ADE Responsable de Compras MANTEQUERÍAS ARIAS Ex Responsable Supply Chain de CANELA FOODS

LEAL PÉREZ-CHAO, JOSÉ MARÍA Ingeniero Agrónomo China Import Manager de NUTREXPA, S.A. Ex Director de Logística de NUTREXPA, S.A.

CAZORLA JAGGUIN, DAVID Ingeniero Industrial. Senior Brand Manager de HENKEL IBERICA

LEGOFF, CLAUDIA Business Development en LEAN SIX SIGMA INSTITUTE, S.L. Master in Business Administration (MBA) por ESADE Ingeniero Industrial y de Sistemas

CONDE ORTÍZ, VÍCTOR MANUEL Director de Compras de GENERAL SERVEI, S.A. Ex Director de Compras exteriores de HENKEL IBÉRICA S.A

LLIGOÑA PEIDRO, POL Licenciado en Ciencias Económicas Director de Logística de CAPRABO

DOMÉNECH CASELLAS, LUÍS E. Doctor Ingeniero Industrial Vicepresidente Fundación ICIL Ex Director General de Logística de PHILIPS DOMÉNECH FERIA-CAROT, CRISTINA Licenciada Ciencias Económicas Directora de Import-Export de PUNTO FA S.A. ESCOBAR REFUSTA, JAVIER Ingeniero Aeronáutico Director de Optimización Cadena de Suministro Fundación ICIL Ex.Gerente Operaciones de LEROY MERLIN GARRIDO MARTÍN, PATRICIO Licenciado en Veterinaria Managing Director de BLUECHIP S.L.

CABEZA NIETO, DOMINGO Ingeniero Superior Mecánico Consultor Asociado FAMILY BUSINESS SOLUTIONS - FBS Ex Director General de WURSI

GAUDÓ FERNANDO, CONCHA Master en Business Administration ESADE Consultora de Empresas Ex National Distribution Manager de UNILEVER, S.A.

CARRILLO TORRELL, JOAN Ingeniero Industrial Consejero Delegado de VANTURE CORPORATE GROUP. Ex Consejero de CTC Ingeniería Dedicada

GIL GREGORIO, JAIME Licenciado en Ciencias Químicas Director de Planta de SCHERING-PLOUG, S.A. Ex Director de Producción de BERLIMED.

CASTILLO LÓPEZ, CÉSAR Licenciado en Administración y Direc. Empresas Director Formación FUNDACIÓN ICIL

IDARETA IRIBARREN, AGUSTÍN Ingeniero Industrial en Organización de Empresas Director de Compras y Logística de TRW España

MARTÍNEZ DE TREVIÑO I BENEDÉ, IGNACIO Ingeniero Técnico Mecánico Gerente de Grandes Ctas. de SALVESEN LOGÍSTICA Ex Director Transporte Frigorífico ARGUIMBAU MASIP POUS, RICARD Doctor en Psicología Especialista en Desarrollo de Competencias MIGUEL MARTÍN, MIGUEL ANGEL Licenciado en Ciencias Económicas Director Supply Chain Grupo MAHOU SAN MIGUEL Ex Director Supply Chain y Dir. SAC de ARIAS S.A. MIGUEL VERDUGO, GREGORIO Licenciado en Ciencias de la Educación Director General de Consultores de Empresa D&J Ex Director Gerente de PSL AZKAR MIRA GALIANA, JAIME Licenciado en Ciencias Económicas Director Técnico de la FUNDACIÓN ICIL Ex Director de Logística de AGROVIC MORENO MARTÍNEZ, MARIÀ Doctor en Administración y Dirección de Empresas Socio-Consultor del GRUPO INTEGRAL

PARRAMÓN SELVAS, JOAN Ingeniero Superior en Electrónica Ex Director Planificación y Control de Producción de SONY Controller Manager de FICOSA Electronics PAVÓN SANS, JUDITH Ingeniería Organización Industrial Operational Excellence and Quality Local Division Manager ABB Asea Brown Boveri S.A. PUENTE MARGALEF, RAMÓN Ingeniero Industrial Director General de GAS GAS RODRÍGUEZ GONZÁLEZ, JUAN RAMÓN Ingeniero Industrial Director Proyecto Nuevo Centro Formación Catalunya de SEAT Ex Director de Producción Externa de SEAT RODRÍGUEZ HEVIA, ROBERTO Ingeniero Industrial Responsable de Logística de CORPORACIÓN ALIMENTARIA PEÑASANTA SAYOL I SANTAMARÍA, IGNASI Ingeniero Superior electrónico Director General de Operaciones CTC Externalización, S.L. SEGURA CARDONA, JOSEP Ingeniero Industrial Mecánico Gerente de CONSEJO LOGÍSTICO, S.L. Ex Director General División Logística SONY BCN TISMINETZKY KESTELBOIM, LEONARDO Ingeniero Técnico Químico Consultor de Empresas Ex Director de Planif. Logística de PRODUCTOS SOLRAC

NARRO HERNANDO, VICTOR Diplomado Profesorado Director Plataforma Logística de SUPERMERCADOS SABECO

TOBALINA PONS, FÉLIX Ingeniero Industrial Director General de TOBALINA CONSULTING GROUP Ex Director de Fábrica de FLAMAGÁS, S.A.

PALMÉS COMBALIA, REMIGI Licenciado en Management Internacional Gerente de GERENT PIME

VANDELLÓS CARNICÉ, PERE Diplomado en RR.LL. Director General de IMPROUS


EMPRESAS PARTICIPANTES ABB

DHL

KYB SUSPENSIONS EUROPE

PURINA

ACCIONA FACILITY SERVICES

EL CORTE INGLÉS

LABORATORIOS INIBSA

RECKITT BENCKISER

AERNNOVA

ERNST & YOUNG

LEROY MERLIN

RENFE

AGBAR

EROSKI

LOEWE

AISMALIBAR

FONT VELLA

LOUIS VUITTON

AKZO NOBEL COATING

FROXA

LUIS SIMOES

ALCON CUSI

GAMESA EOLICA

MANGO - PUNTO FA

ALSTOM

GENERAL CABLE

MANTEQUERÍAS ARIAS

AMP ESPAÑOLA

GOODYEAR ESPAÑOLA

MAHOU

APLI PAPER

GRUPO ANTOLÍN

MERCEDES BENZ

SERVICIO ANDALUZ DE SALUD

ASTRAL POOL

GRUPO CELSA

MOTOROLA ESPAÑA

SEUR

BIMBO

GRUPO SANTOS

NABISCO IBÉRICA

SIMON

BOSCH

HENKEL IBÉRICA

NESTLÉ A.E.P.A.

SMITH & NEPHEW

BURBERRYS ESPAÑA

HEWLETT PACKARD

NISSAN MOTOR IBÉRICA

CASBEGA

HONDA AUTOMÓVILES ESPAÑA

NORBERT DENTRESSANGLE

CEVA LOGISTICS

HOSPITAL SANT PAU

NUTREXPA

COBEGA

IKEA

OCE ESPAÑA

COMERCIAL GALLO

IRIZAR

ORMAZABAL

CONDIS

INDITEX

PHILLIPS IBERICA

CONSERVAS GARAVILLA

JOHNSON & JOHNSON

PICKING PACK

UPS

DAMM

KAIKU

PIRELLI

VICHY CATALÁN

DERBI

KH LLOREDA

PLANETA & AGOSTINI

VIDRALA

REPSOL QUÍMICA ROCA SARA LEE ESPAÑA SCHNEIDER ELECTRIC SEAT - VOLKSWAGEN

SONY ESPAÑA SOLER & PALAU TRADISA THYSSENKRUPP UNILEVER


ICIL BARCELONA: C/ Conxita Supervía 11, bajos 08028 Barcelona Tel.: 93 225 61 02 I Fax: 93 225 61 08 I E-mail: barcelona@icil.org ICIL MADRID: C/ O'donnell 34, 4D 28009 Madrid Tel.: 91 417 65 83 I Fax: 91 417 65 84 I E-mail: madrid@icil.org ICIL BILBAO: C/ Gran Vía 19-21, 48001 Bilbao Tel.: 94 4009067 I Fax: 94 4025754 I E-mail: bilbao@icil.org www.icil.org

EMPRESAS COLABORADORAS:


MASTER SUPPLY CHAIN MANAGEMENT. Logística Integral / Operaciones