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2B HOY

DEPORTES

Sábado 8 de marzo de 2014

Autos

MAURIZIO FRIGATI Especial para HOY

Peugeot 308

INTERNACIONALES Tecnología Mitsubishi

Auto del Año 2014 en Europa Premio. El galardón de ‘Car of The Year 2014’ fue recogido por Maxime Picat l Peugeot 308 se ha alzado en Europa con el galardón más importante de la industria del motor: ‘Car of The Year 2014’ (Auto del Año 2014). Lo ha logrado en una carrera mucho más competitiva que la edición anterior, ganado por el Volkswagen Golf de séptima generación. En concreto, el compacto de Peugeot obtuvo 307 puntos, contra los 223 del utilitario eléctrico BMW i3, y los 216 puntos que cosechó el tecnológico, y que puede considerarse la gran sorpresa del premio, el Tesla Model S, una berlina eléctrica de gran tamaño y lujo que promete autonomía de De los hasta 500 ki. siete fi- lómetros. nalistas que Aunque, a concurrían a cambio, hay la 51 edición que desemdel premio bolsar un preautomovilís- cio de adquitico conside- sición imporrado número tante para los uno al Mun- más mortales do de autos. usuarios. El veredicto de 58 periodistas especializados de 22 países se dio a conocer en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra y supone el cuarto triunfo de la marca del león, que ya lo había conquistado en 1969 (con el Peugeot 504), en 1988 (con el 405) y en 2002 con el exitoso Peugeot 307.

Mitsubishi reveló una interfaz inteligente con capacidad de anticiparse a las necesidades del conductor. Con esa tecnología, denominada Ultra-Simple HMI, el auto reconoce al dueño y se adapta a sus exigencias dando sugerencias sobre caminos alternativos en caso de un embotellamiento. El sistema se adapta a los controles del Smartphone y demás accesorios. Tres botones en el volante controlan las funciones principales del vehículo, mientras que en el parabrisas aparecen las “predicciones” de acuerdo a los parámetros del conductor. La interfaz también es compatible con comandos verbales, reduciendo así el tiempo de acciones que se necesitan para activar ciertas funciones del auto.

E

Salón de Ginebra

En una votación muy marcada por apoyos extremos, el Peugeot 308 logró el Galardón de ‘Car of The Year 2014’.

En segundo lugar, destacado por 84 puntos, se colocó el modelo Premium BMW i3.

Con 216 puntos acumulado, en tercera posición termina el sorprendente Tesla Model S de funcionamiento eléctrico.

En esta ocasión el Peugeot 308 recibió la máxima puntuación de 24 jurados, que apreciaron especialmente la optima calidad de terminación y las ventajas que aporta el empleo de una plataforma modular. El BMW i3 y el Tesla Mo-

nueva era de producto para la marca”. Así mismo quiso dedicar este reconocimiento a "toda la gente que trabaja en Peugeot". De los siete finalistas que concurrían a la 51 edición del premio automovilístico considerado número uno al

del S también lograron varias máximas puntuaciones. El galardón de ‘Car of The Year 2014’ fue recogido por Maxime Picat, director general mundial de Peugeot Automobiles, quien afirmó que el 308 "inaugura una

Mundo, la cuarta posición correspondió al monovolumen Citroën C4 Picasso, que obtuvo 182 puntos. El compacto Mazda3, logró 180 puntos. El Skoda Octavia, se quedó en 172, y en al final el Mercedes Clase S. f

El día 6 comenzaron las actividades relacionadas con el “Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2014”, quizás la muestra automovilística más importante al mundo. Este año Ginebra ofrece 150 novedades y la presentación de muchos nuevos desarrollos involucrados con el futuro del motor. El Salón abrió al público con actividades propias de la industria y se clausurará el domingo 16 de marzo. Más de 700.000 visitantes pasarán por sus diversos pabellones en las casi dos semanas del Salón.

Logro de Reid & Compañía

Nissan y Mercedes

Por segundo año consecutivo Reid & Compañía obtuvo el primer lugar en el premio Latinoamericano ‘Balanced Scorecard’ de Chrysler-Jeep-Dodge-RAM. El gerente de Servicios de Reid & Compañía, ingeniero Bienvenido Lora, destacó que la empresa logró exceder las exigencias requeridas por la marca, gracias al compromiso de las diferentes áreas involucradas. Para el premio ‘Balance Scorecard’, la marca evalúa la gestión y desempeño del concesionario en las áreas de servicio y satisfacción al cliente, administración de las garantías, correcta reparación desde la primera visita y realización de las respuestas rápidas a los problemas.

Según una reseña de la agencia Reuters, Nissan construiría en México la nueva generación del Mercedes GLA y modelos relacionados, además de modelos vinculados a Infiniti. Mercedes y Infiniti planean unir su desarrollo de autos compactos para recortar costos. Según la fuente, las marcas están buscando incrementar la cooperación en autos pequeños de alta gama. Desde que se anunciara la alianza en 2010, Renault y Daymler ya han compartido motores, fábricas y diseños para autos pequeños y camionetas.

Citroën CX, 'Car of the Year' de la historia Modelo. Un autentico automóvil fuera de lo común En paralelo con la premiación europea del ‘Car of The Year 2014’, este año se eligió también el “Golden Car of The Year”, reconocimiento entre todos los ganadores, desde el 1964, del prestigioso premio ‘Car of The

Year’ en Europa. Y ya Citroën puede presumir del muy especial premio, ya que uno de sus modelos fue el elegido, en concreto el CX, ha resultado honrado. El Citroën CX 2200 se alzaba con el galardón en 1975, y añadió otros reconocimientos como el "Premio a la Seguridad" de parte de la AFPA (Asociación Francesa de la Prensa del Automóvil)

y el "Award Style Auto" en EE.UU. Diseñado por el francés Robert Opron y presentado por primera vez en 1974, el CX ha sido un vehículo que adelantaba sus tiempos con una estructura mecánica de vanguardia y una estética por entonces muy original y de estilo innovador. Un autentico automóvil fuera de lo común que, se mereció un importante lugar en la ficha de los

grandes vehículos de la historia del automóvil. El Citroën CX se destacaba por una afilada silueta y la suspensión hidroneumática que ofrecía cualidades dinámicas y de confort fuera de lo habitual. Tras posicionarse en 1984 como el auto sedán más rápido entre los de fabricación francesa, en julio de 1991 el modelo finalizaba su carrera comercial con mucha nostalgia entre su admiradores. f

Con su aparición en 1974, el Citroën CX impresionaba por su avanzada tecnología y estilo futurista.


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