Issuu on Google+

весна

i40

2013

h •y• u • n • d •a • i m • o •t• o • r C• I •S №1(17) тест-драйв

выброс эндорфинов

i40 — официальный автомобиль универсиады 2013 года в казани



Союз Equus

«Звездный» экипаж премиум-седана

Громкие премьеры ◀◀◀◀◀◀ ix35 и Grand Santa Fe▶▶▶▶▶▶

Женева’2013

Евгений Папунаишвили: «я — фанат автомобилей»


Весна — это время пробуждения, притока сил и энергии, время, когда ничего не хочется откладывать на завтра. «Хендэ Мотор СНГ» поддержала весеннее настроение, объявив своим покупателям о специальном предложении на приобретение модели Hyundai i40 — официального автомобиля XXVII Всемирной летней Универсиады. Юношеские игры в Казани — событие мирового значения. Мы гордимся своим участием в этом грандиозном празднике спорта и хотим поделиться своей радостью с нашими клиентами, предложив им автомобиль, который можно смело назвать рекордсменом в бизнес-классе. Ведь i40 — это безупречный дизайн, непревзойденный­уровень оснащения и высокая безопасность­. Да, мы полны спортивного азарта и уверены, что i40 станет одним из лидеров рынка уже в этом году. Высокие технологии, инновации­ и роскошь­ — вот формула «современного премиума» от Hyundai. Автомобили Hyundai — пример того, какие возможности­открываются решившимся взглянуть на мир по-новому. Наше новое мышление всегда воплощается в смелых идеях. А вдохновляет нас неизменное стремление стать самым любимым автомобильным­брендом. Друзья, пусть эта весна наполнит вас энергией и подвигнет на немыслимые прежде свершения!

ку йон-ги, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ООО «ХЕНДЭ МОТОР СНГ»

приветствие Ку Йон-Ги/ greeting

Дорогие друзья!

hyundai motor cis весна 2013

1


Самые яркие весны дилерские события Hyundai в России

7

18

о поездке на автомобиле

«Хендэ Мотор СНГ» объявляет

Новости Компании Путешествие с Hyundai

конкурс на лучший рассказ Hyundai

Ку Йон-Ги

ООО «ХЕНДЭ МОТОР СНГ»

Обращение ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА

ПРИВЕТСТВИЕ содержание читайте в номере/ content

4

Новости Компании Дилеры Hyundai

Новости Компании

12 Hyundai i40 стал официальным автомобилем XXVII Всемирной Летней Универсиады

НОВОСТИ КОМПАНИИ Компактный вcедорожник

Hyundai Santa Fe третьего поколения

24 30 2232 НОВОСТИ КОМПАНИИ

Союз Equus К программе «Equus for VIP»

присоединились

новые звезды:

адвокат Илья Новиков и танцор Евгений Папунаишвили

получил премию

«Золотой клаксон-2012»

НОВОСТИ КОМПАНИИ

Женева 2013 Hyundai Motor представила на международном автосалоне обновленный ix35, Grand Santa Fe и раллийную i20

НОВОСТИ КОМПАНИИ

Новая «трехдверка» Hyundai выпускает на российский рынок

3-дверную версию i30 НОВОСТИ КОМПАНИИ

Solaris для «Мисс Россия»

Победительница конкурса «Мисс Россия-2013»

получила ключи от нового автомобиля hyundai solaris


беременной женщине

спас жизнь

хранитель:

вседорожник Hyundai Santa Fe благодаря своим системам безопасности

НОВОСТИ КОМПАНИИ

42 ТЕСТ-ДРАЙВ

34 кHyundai портрету 58 i40 Штрихи проехал по дорогам России, Германии и Голландии

50

«Хендэ Мотор СНГ» и Журнал «Сноб»

провели в Галерее Hyundai серию мастер-классов,

и кинопремьер

ТЕМА НОМЕРА Земля! Земля! Как заполнялись на карте мира белые пятна

НАШИ ГОСТИ

Корейская кухня

папунаишвили

праздничный рисовый напиток

известный танцор о танцах, своих партнершах, педагогике, страсти к машинам, hyundai equus и эмоциях на дороге

ярких шоу

36

«Я кормил 10 президентов» Повар Сречко Лончар со вкусом о кухне и автомобилях

60 евгений 66 Сикхе

НОВОСТИ КОМПАНИИ

Искусство и не только

наш гость

путешествие

В Тулу за своим самоваром если до отпуска далеко, а отдохнуть хочется, можно присмотреться к городам Вокруг Москвы

40

новости компании В изучении города

пряников, Мир самоваров оружия помогал меняется иHyundai i30 Wagon к лучшему «Хендэ Мотор СНГ» включила в программу социальных инициатив

«Изменим мир вместе!» три новых проекта:

«детский solaris», «новогодняя елка» и «рецепт-спорт»

68


На Казань!

4

новости компании главные события/ company news

Hyundai i40 стал официальным автомобилем XXVII Всемирной летней Универсиады, которая пройдет в Казани с 6 по 17 июля

hyundai motor cis весна 2013

В

связи с этим замечательным событием всем любителям спорта и хороших машин компания «Хендэ Мотор СНГ» делает роскошный подарок и устанавливает специальные цены на модель i40.

Предложение будет действовать до окончания соревнований. Hyundai i40 в кузове седан в базовой комплектации Comfort можно приобрести за 849 000 рублей (с МКПП) и 909 000 руб­лей (с АКПП). Автомобиль оснащен 2-литровым бензиновым двигателем, а также семью подушками безопасности, включая защиту коленей водителя, электронной системой стабилизации, легкосплавными колесными дисками, светодиодными ходовыми и габаритными огнями. Цена на автомобили в кузове универсал начинается от 1 089 000 рублей за версию с 2-литровым бензиновым мотором и 1 129 000 рублей — за вариант с 1,7-литровым дизельным двигателем мощностью 136 л. с. и автоматической трансмиссией (комплектация Lifestyle). Данная комплектация включает в себя ксеноновые фары, двухзонный климат-контроль с датчиком дождя, электропривод сиденья водителя и систему доступа без ключа «Smart key». Автомобиль i40 — гордость ком-

пании Hyundai. Стильный дизайн, выполненный в традиционной концепции «струящиеся линии», современные системы безопасности и богатый выбор высокотехнологичных опций делают эту модель выгодным предложением в D-сегменте. Вместительный салон отделан высококачественными материалами, соответствующими премиум-классу, при этом он остается практичным и удобным. Кроме того, Hyundai i40 получил высший балл — 5 звезд — по результатам краштестов EuroNCAP: в автомобиле используются современные технологии активной и пассивной безопасности, обеспечивающие максимальную защиту пассажиров. К Всемирной летней Универсиаде-2013 также выпущена специальная комплектация i40 в кузове седан — Triumph, которая получила систему адаптивного освещения, панорамную крышу, аудиосистему Infinity и другие опции премиум-класса. Для соревнований в Казани «Хендэ Мотор СНГ» предоставит 1049 автомобилей Hyundai, среди которых, помимо i40, будут Solaris, микроавтобусы Hyundai H-1, роскошные седаны EQUUS, а также автобусы туристического класса Hyundai Universe.


hyundai motor cis весна 2013

5


Тяга к перемене мест Подобраться к самой кромке воды, проложить дорогу по заснеженному полю, прокрасться сквозь лесную чащу — новый Santa Fe готов к любым приключениям. Он понравится тем, кто не готов ограничиваться малым, и тем, кто согласен на один чемодан. Первые оценят увеличенный объем багажника, а вторые — низкий расход топлива. Вдобавок новый Santa Fe получил высший балл по безопасности — 5 звезд — от EURONCAP


Дорожные хроники, водительские байки, автомобильные приключения: если из поездки на своем Hyundai вы привезли увлекательную историю, поделитесь­ею со всеми! Лучший рассказ попадет на страницы журнала HMCIS, а авторы трех наиболее интересных писем получат брендированные памятные подарки Hyundai

Путешествие с Hyundai

Рассказывайте обо всем:

как путешествовали по городу, стране или за границу, где останавливались, что видели, кого встретили и как проявил себя ваш автомобиль. И не забывайте иллюстрировать свой рассказ фотографиями.

Работы принимаются:

с 15 мая по 30 июня 2013 года по электронному адресу: konkurs@hyundai.ru. Ждем тексты объемом 4000–5000 знаков в сопровождении 10–20 фотографий. Принимая участие в конкурсе, участники безвозмездно передают организаторам акции права на публикацию отправленных на конкурс текстовых и фотоматериалов в журнале HMCIS, а также выражают согласие на обработку своих персональных данных.


100

студентов приступят в этом году

к занятиям в открывшемся недавно HyundaiKOICA (Korea International Cooperation Agency) Dream Center — техническом­ колледже, который был учрежден в рамках программы­ социальной ответственности Hyundai в Кофоридуа Сити (Гана)

27 видов спорта

Solaris: обновление В последний день зимы на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге началось производство обновленного Hyundai Solaris 2013 модельного года — бестселлера среди иномарок, продающихся на российском рынке. Автомобиль получил фары головного света со светодиодными ходовыми огнями, линзованной оптикой, а также новый

дизайн колесных дисков. Клиентам теперь будет доступен подогрев руля. Для удобства использования кнопки стеклоподъемников подсвечиваются, а поворотники отвечают на касание рычага тройным миганием. Раскладной ключ получил новый дизайн с отдельной кнопкой открывания багажника. Согласно данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского

бизнеса (АЕБ), модель Hyundai Solaris стала самой продаваемой иномаркой на территории России в 2012 году. Общий уровень продаж модели за период с января по декабрь 2012 года составил 110 776 единиц. Такая популярность объясняется сочетанием «цена/ка­ чество», современным дизайном, надежными двигателями и великолепной эргономикой салона.

1

8

новости компании главные события/ company news

«Банк года»

hyundai motor cis весна 2013

Компания «Хендэ Мотор СНГ» выступила генеральным партнером ежегодной «народной» премии «Банк года». Официальным автомобилем мероприятия стал седан Hyundai Equus. Победителю номинации «Лучшая рекламная кампания года» генеральный директор компании «Хендэ Мотор СНГ» г-н Ку Йон-Ги вручил премию и оригинальные подарки от компании: значок Equus Club, выполненный из серебра и опала ювелиром Петром Аксеновым, и сертификат на прохождение тест-драйва Hyundai Equus.

включено в программу соревнований Универси­ ады-2013 в Казани, причем впервые в истории летних Игр в список состязаний попали борьба на поясах, регби-7, самбо, синхронное плавание и бокс

млн

199

тыс. руб. стартовая цена

Развитие линий Новым директором дизайн-центра Hyundai Motor Group назначен Питер Шрайер. Это решение стало частью политики компании по усилению конкурентоспособности на автомобильном рынке. Именно уникальные дизайнконцепции способствуют существенному увеличению уровня продаж по всему миру. Примером тому является уникальный дизайн «струящиеся линии», который компания ввела в 2009 году для всего модельного ряда, начиная с нового поколения Sonata, выпущенного в том же году. Цель нового руководителя — улучшение основных показателей в области дизайна, закрепление основ, благодаря которым Hyundai станет ведущим мировым автопроизводителем.

на вседорожник Santa Fe третьего поколения, получивший награду «Золотой Клаксон»

899

тыс. руб.

стоит кроссовер Hyundai ix35

2013 года выпуска в комплектации Start с 2-литровым бензиновым двигателем


На высшем уровне Новым генеральным директором компании «Хендэ Мотор СНГ» с 17 января 2013 года назначен г-н Ку Йон-Ги. Смена руководителя обусловлена переходом прежнего генерального директора компании г-на Лим Бюн Квона на позицию генерального директора Hyundai Motor Europe. Г-н Ку работает в компании Hyundai Motor с 1984 года. В его послужном списке в том числе и опыт руководства дочерними компаниями на ключевых зарубежных рынках: в Индии и Китае. В 2011 году г-н Ку был назначен старшим вице-президентом

компании по регионам Азии, Среднего Востока и Африки. В списке своих первоочередных задач на посту генерального директора г-н Ку Йон-Ги видит продолжение истории успеха «Хендэ Мотор СНГ» на российском рынке, обеспечение как количественного, так и качественного роста компании и дилерской сети. С момента своего основания в 2007 году компания «Хендэ Мотор СНГ» увеличила продажи с 90 000 до 172 000 автомобилей в год и более чем в два раза расширила дилерскую сеть.

Глобальный веб-сайт

Огонь Универсиады

Hyundai Motor Group представила глобальную версию своего официального сайта www.hyundaimotorgroup.com. На сайте есть разделы, рассказывающие о корпоративной философии, истории компании, а также детализированная информация о подразделениях Hyundai Motor Group. Тут же можно посмотреть интервью и фотографии работников Hyundai со всего мира.

Во Владивостоке стартовал российский этап Эстафеты Огня XXVII Всемирной летней Универсиады, спонсором которой является «Хендэ Мотор СНГ». На церемонию старта Огонь Универсиады был доставлен на автомобилях Hyundai Santa Fe. Известный российский хоккеист Алексей Морозов передал эстафету Алексею Ермилову, директору по маркетингу «Хендэ Мотор СНГ». Перед­тем как попасть во Владивосток, Огонь побывал в кругосветном путешествии. Эстафета завершится на стадионе «Казань-Арена» в день открытия Игр 6 июля 2013 года в Казани. Для организации транспорт­ного обслуживания Универсиады2013 в Казани «Хендэ Мотор СНГ» предоставит 1049 автомобилей Hyundai. hyundai motor cis весна 2013

9


Итоги года

10

новости компании главные события/ company news

Компания «Хендэ Мотор СНГ» подвела итоги 2012 года. Они поражают. На российский рынок было выведено рекордное количество моделей — 8 новинок. За год на территории РФ было реализовано более 170 000 автомобилей, включая автомобили, произведенные в России. Позицию лидера продаж в модельном ряду компании уверенно удерживает Hyundai Solaris, заслуженно завоевавший признание потребителей и автомобильных экспертов, что подтверждено большим количеством премий и наград. За 2012 год было продано 110 776 единиц российского бестселлера компании.

hyundai motor cis весна 2013

ix35: новая цена

Новенький i30

Стали известны цены на популярный кроссовер Hyundai ix35 2013 года выпуска. Переднеприводные кроссоверы с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 149,6 л. с. обойдутся покупателям: версия Start — от 899 000 рублей, Classic — от 959 000 рублей. Полноприводные ix35 с пятиступенчатой механической трансмиссией будут продаваться по цене от 999 000 рублей, с автоматической коробкой передач — по цене от 1 079 000 рублей (Classic), 1 149 000 руб­ лей (Comfort+Navi с панелью приборов Supervision) и 1 275 000 рублей (для версии Prestige). Мощная версия ix35 с 2-литровым дизельным двигателем в 184 л. с. и автоматической коробкой передач стоит 1 289 000 рублей.

Известны новые комплектации i30! Самая доступная — Classic с 1,4-литровым двигателем и 6-ступенчатой МКП. Цена прежняя — 649 000 рублей. Вместо версии Optima выступает Active, получившая стекла с UV-фильтром и хромированные ручки. Цена от 719 000 рублей за модель с двигателем 1,6 л и МКП. В комплектациях Vision и Citivision появились дополнительные опции, но стоимость не изменилась.


1 тысяча кроссоверов

Hyundai ix35 на топливных элементах будет произведена к 2015 г., а общее количество таких автомобилей, произведенных после 2015 г., составит около 10 000 единиц­

10 тысяч

спортсменов

примут участие в XXVII Всемирной летней Универсиаде 2013 г. в Казани, партнером которой выступила «Хендэ Мотор СНГ»

300

наград имеет один из самых известных дизайнеров в мире

Карим Рашид, который в сотрудничестве с компанией Hyundai Motor представил на Сеульском автосалоне-2013 арт-кар i40

110

тысяч

776

автомобилей Hyundai Solaris

было продано за 2012 г., что на 14 % больше, чем в 2011 г., и таким образом эта модель стала самой продаваемой иномаркой в России

Горьковская премия Компания «Хендэ Мотор СНГ» выступила официальным партнером 8-ой торжественной Церемонии награждения лауреатов Горьковской литературной премии за 2012 год, которая состоялась 26 марта, накануне 145-летнего юбилея Максима Горького. Гостями вечера стали деятели культуры, политики, искусства, представители творческих союзов, общественных организаций, а также молодые литераторы. Поздравить лауреатов приехали Людмила Путина и Никита Михалков. Вел церемонию Александр Гордон. Генеральный директор ООО «Хендэ Мотор СНГ» г-н Ку Йон-Ги вручил премию в номинации «По Руси» кинорежиссеру и поэту Николаю Бурляеву за книгу мемуаров и бесед «Жизнь в трех томах». Цель Горьковской премии — поддержка авторов, которые в своих произведениях, опираясь на традиционные ценности классической русской литературы, наиболее полно отразили процессы, происходившие в обществе, стране, литературе. hyundai motor cis весна 2013

11


Компактный внедорожник

12

новости компании главные события/ company news

Hyundai Santa Fe третьего поколения получил премию «Золотой Клаксон-2012» в номинации «Компактный внедорожник»! Hyundai Santa Fe был высоко оценен компетентным жюри, отметившим динамичный дизайн модели, ее прекрасные ходовые характеристики, высокий уровень безопасности и низкий расход топлива. Почетную статуэтку «Золотого Клаксона» получил генеральный директор компании «Хендэ Мотор СНГ» г-н Ку Йон-Ги. Компания «Хендэ Мотор СНГ» гордится этой наградой и верит, что новый Santa Fe повторит успех своего предшественника, который вошел в тройку самых продаваемых автомобилей в сегменте SUV D в первом полугодии 2012 года.

hyundai motor cis весна 2013

Лучший на земле! Полезный вклад Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» был признан лучшим заводом Hyundai Motor Group 2012 года во всем мире по эффективности производства и качеству продукции. Завод в Санкт-Петербурге, в свою очередь, был удостоен золотой награды «Qualitivity 2012». Синтезированный термин Qualitivity означает качество продукции и производственную эффективность предприятия. В 2011 году завод «ХММР» стал лучшим зарубежным предприятием компании Hyundai Motor.

Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» передал 8 автомобилей Hyundai Solaris в качестве учебных моделей профессиональным образовательным учреждениям Санкт-Петербурга. Учебные модели Hyundai Solaris были переданы Санкт-Петербургскому Государственному Политехническому Университету (кафедре автоматизированного производства и кафедре колесно-гусеничных машин), а также ряду среднеспециальных учебных заведений города, ведущих подготовку специалистов технического профиля: Автотранспортному и электромеханическому колледжу, Невскому машиностроительному техникуму, Санкт-Петербургскому техническому колледжу и др.


308

Таков итог продаж

компактных купе Hyundai Veloster на российском рынке в 2012 г.

672

седана i40,

появившиеся в марте 2012 г., были куплены в России за прошедший год

565

седанов

премиум-класса

«Мафия» на Тверской Компания «Хендэ Мотор СНГ» совместно с проектом «Сноб» провели в галерее Hyundai на Тверской серию игр «Мафия». Среди профессиональных игроков за столом были два победителя последнего открытого чемпионата Москвы: чемпион Александр Баазов и бронзовый призер Татьяна Кальницкая. Так что участники проекта смогли попробовать свои силы в поединке с лучшими «мафиози» Москвы.

Hyundai Equus было продано в России за год, что позволило представительскому автомобилю выйти на 4-е место в своем сегменте

6,6 литра на 100 км пробега

в смешанном цикле расходует новый вседорожник Hyundai Santa Fe с дизельным 197-сильным двигателем объемом 2,2 л, оснащенным 6-диапазо��ной автоматической коробкой передач

Таймс-Сквер

FuturAuto 2013

Hyundai Motor разместила огромный интерактивный дисплей в сердце одного из крупнейших городов мира — на площади Таймс-Сквер в Нью-Йорке. Рекламный проект называется «Live Image Show». В рамках программы любой желающий может сфотографироваться на специальном стенде и увидеть себя за рулем нового Santa Fe на экране Hyundai в самом популярном месте Нью-Йорка. Таймс-Сквер по праву считается одной из культовых мировых рекламных площадок.

Hyundai ix35 Fuel Cell на водородных топливных элементах был удостоен престижной премии в области инноваций FuturAuto на Брюссельском автосалоне 2013. Награду присудило компетентное жюри, в состав которого вошли эксперты из Бельгийского союза автомобильных журналистов (UJBA). Кроссовер Hyundai ix35 Fuel Cell является первой серийной моделью на водородных топливных элементах, доступной на рынке. Благодаря экономному использованию топлива автомобиль может проехать 588 км без дозаправки на максимальной скорости 160 км/ч. Кроме того, ix35 на топливных элементах без труда заведется даже при -25 градусах.

1 млн

500

тысяч человек

ежедневно могут наблюдать интерактивный дисплей «Live Image Show», который Hyundai разместила на Таймс-Сквер в центре Нью-Йорка hyundai motor cis весна 2013

13


7 95 тысяч

хетчбэков и универсалов Hyundai i30

нашли своих владельцев в 2012 г., покорив их дизайном, современными системами безопасности и выгодной ценой

Безумство любви При поддержке «Хендэ Мотор СНГ» Казань познакомилась с легендой мировой оперной сцены Суми Чо. Знаменитая кореянка открыла III Международный фестиваль «Рахлинские сезоны» программой «Безумство любви», в которую вошли произведения из опер «Пуритане», «Лючия ди Ламмермур», «Сомнамбула», «Гамлет». Суми Чо выступала в Парижской опере, миланском

театре «Ла Скала», ньюйоркской Метрополитенопере, Королевском оперном театре Ковент Гарден и вот теперь — в Большом концертном зале имени Салиха Сайдашева в Казани. На время пребывания Суми Чо в столице Татарстана­«Хендэ Мотор­СНГ» предоставила певице­ автомобиль премиум-класса Hyundai Equus.

649

тыс. руб. стоит самая доступная версия

хетчбэка Hyundai i30 — Classic, которая предоставляется с 1,4-литровым двигателем и 6-ступенчатой МКП

12 направлений

предлагает регулировка водительского сидения в автомобиле Hyundai Equus: высоту, угол наклона, изгиб и продольные регулировки можно настроить одним прикосновением

360°

такой обзор

обеспечивают камеры, которыми оснащен обновленный Hyundai Equus (F/L)

136 л. с.

Такова общая мощность топливных элементов в автомобиле ix35 Fuel Cell третьего поколения

14

hyundai motor cis весна 2013

Мяч в кольцо

Equus F/L

Hyundai передала семь кроссоверов Santa Fe и микроавтобус H-1 баскетбольному клубу ЦСКА. Спортсменам будут оказывать поддержку­весь 2013 год. Ключи от автомобилей­вручил президенту клуба Андрею Ватутину директор дилерского центра Hyundai «АВИЛОН» Михаил Жмаков. На мероприятии в дилерском центре также присутствовал основной состав баскетбольного клуба ЦСКА.

На корейском рынке компания Hyundai Motor представила обновленный Equus. Он имеет современный дизайн и улучшенные характеристики. Из внешних изменений: новые колесные диски в виде лопастей турбины самолета, новый передний бампер и обновленные светодиодные задние фонари. Кроме того, снизилось количество хромированных деталей кузова. В салоне появились новые аналоговые часы в центре приборной панели, а кожаные сидения получили стильную двойную строчку. Показания приборов и навигационной системы в обновленном Equus могут проецироваться на ветровое стекло. В целях повышения безопасности инженеры Hyundai оснастили автомобиль системой контроля слепых зон.


Программа образования Компания Hyundai Motor открыла технический колледж HyundaiKOICA Dream Center в ганском Кофоридуа Сити. Колледж был создан с целью повышения грамотности населения и со­ здания рабочих мест для непривилегированных студентов из Азии и Африки­. Учебная программа колледжа рассчитана на 3 года. В этом году 100 студентов впервые приступят к занятиям, в то время как максимальная­вместимость колледжа составляет 300 студентов. Компания Hyundai разработала образовательные программы на основе курса Hyundai Mechanics и предоставила автомобили и трансмиссии для обучения и тренировок­. В колледж приглашены профессиональные сертифицированные­преподаватели. Компания Hyundai также планирует содействовать трудоустройству выпускников учебных заведений, открыть стажировки и вакансии в местных дилерских предприятиях.

хит продаж Hyundai Solaris стал самой продаваемой­ иномаркой на территории России за 2012 год. С момента выхода модели на рынок в начале 2011 года продано больше 200 000 автомобилей. Популярность модели растет, поэтому­компания старается предоставить­клиентам не только качественную продукцию, но и максимальный уровень комфорта, расширяя дилерскую сеть.

Эксклюзивный подарок В штаб-квартире Hyundai Motor в Нью-Йорке состоялась церемония передачи эксклюзивного бронированного автомобиля Hyundai Equus Limousine генеральному секретарю ООН, господину Пан Ги Муну. Автомобиль обладает элегантным запоминающимся дизайном и оснащен защитой от пуль и взрывных устройств. Он способен выдержать взрыв мощностью до 15 кг в тротиловом эквиваленте. Капсула бронирования спроектирована так, что салон автомобиля защищен со всех сторон. А в случае возгорания сработает система обеспечения чистым воздухом для предотвращения задымления. hyundai motor cis весна 2013

15


На лыжах

16

новости компании главные события/ company news

«Хендэ Мотор СНГ» стала партнером Федерации фристайла России. В 2012 году компания «Хендэ Мотор СНГ» уже выступала спонсором «Кубка Европы по фристайлу». «Связывая наши ожидания с успехами российских спортсменов, мы решили продолжить сотрудничество. Мы желаем спортсменам успешного подготовительного периода в этом году, который станет залогом впечатляющих побед в дальнейшем», — сказал управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Денис Петрунин. Hyundai Motor традиционно поддерживает активные виды спорта. Компания была официальным автомобильным партнером Чемпионата мира по футболу 2010 года в ЮАР, Евро-2012 в Польше и на Украине и продолжит сотрудничество с UEFA в 2016 году. Также «Хендэ­Мотор СНГ» стала официальным спонсором футбольного клуба ЦСКА и поддержала одноименную баскетбольную команду.

hyundai motor cis весна 2013

Молодежный Hyundai Hyundai Motor представила совместный проект с дизайнером Каримом Рашидом, снискавшим славу своим креативным оформлением интерьеров, мебели и предметов искусства. На Автосалоне в Сеуле были представлены модели i30, i40 и Veloster, а также специальная дизайнерская коллекция, состоящая из наручных часов, рюкзака, сумки и бокала от известного дизайнера.

WRC На должность руководителя гоночной команды Hyundai Motor, которая готовится к возвращению в Чемпионат мира по ралли (о чем было объявлено на Парижском автосалоне в прошлом году), назначен известный французский специалист Мишель Нандан. Сейчас идет активная разработка раллийной модификации модели. В этом году Hyundai проведет подготовку в преддверии своего возвращения в WRC в 2014 году.


37 кроссоверов

предоставила компания Hyundai Motor для этапа Чемпионата мира по лыжному спорту Fiemme 2013 в Северной Италии, куда впервые были включены смешанные командные соревнования по прыжкам с трамплина

380

новых седанов Grandeur,

воплощающих в себе компромисс традиций и современных технологических решений, разошлись за год в России

849

тыс. руб. такова стартовая цена

седана Hyundai i40, ставшего официальным автомобилем Универсиады в Казани

Крепление в дорогу Для поклонников марки Hyundai компания Mobis представила новые оригинальные велобагажники, позволяющие надежно прикрепить велосипеды для перевозки. Количество членов семьи, как и количество поездок, имеет тенденцию увеличиваться со временем — а значит, свободного места в салоне автомобиля становится все меньше. Освободить место для других искателей приключений можно, загрузив велосипеды на крышу или фаркоп (ТСУ) автомобиля.

Крепление велосипеда на ТСУ разработано для удобной загрузки и перевозки тяжелых и больших велосипедов. Нет необходимости в поднимании тяжелых грузов на большую высоту.  Сохраняется полный доступ к багажнику автомобиля, даже если велосипед уже закреплен. С помощью крепления велосипеда ProRide и его уникальной подставки для колес вы можете расположить велосипед в нужном месте и надежно разместить его на держателе рам, пока фиксируете металли-

ческого коня. Когда велосипед закреплен, удобное положение поворотной ручки позволяет моментально затянуть последний ремень, чтобы вы могли как можно быстрее ехать дальше, — для этого не потребуется никаких усилий. Держатель рамы и лоток для колеса обеспечивают автоматическую установку велосипеда. Велосипед автоматически размещается на саморегулирующемся держателе рамы. При этом фиксация велосипеда может быть отрегулирована по высоте крыши

автомобиля путем затягивания рукоятки одной рукой. Изделие успешно прошло испытание City Crash, соответствует нормам TÜV-GS. Это значит, что продукт был проверен на безопасность и одобрен. Если вы ищете прост��е крепление для велосипедов, размещаемое на крыше, то FreeRide — это то, что вам нужно. Крепление очень функционально, так что использовать его легко. Оно отвечает вашим основным потребностям и облегчает ваше путешествие от начала до конца.

9 подушек безопасности

получил седан i40, включая подушки для водителя и каждого из пассажиров, две шторки по всей длине бокового остекления, а также коленную подушку, которая устанавливается прямо под рулевой колонкой и предназначена для уменьшения риска получения серьезных травм ног и коленей при фронтальном столкновении

hyundai motor cis весна 2013

17


«Юг-Авто»

18

новости компании главные события/ company news

Новороссийск, 17 января 2013 г. Официальный дилер Hyundai «Юг-Авто» обзавелся еще одним домом. В Новороссийске на автотрассе «Краснодар-Новороссийск» открылся дилерский центр «Юг-Авто» площадью 700 кв. м. В просторном светлом шоу-руме представлены популярные модели Hyundai, от народного Solaris до седана бизнес-класса Grandeur. Команду нового автоцентра составляют высококлассные специалисты.

hyundai motor cis весна 2013

«АРТЕКС»

Рубеж: 200 000

Москва, 24 ноября 2012 г. Санкт-петербург, 11 декабря 2012 г. Заработал новый автосалон Hyundai компа«Хендэ Мотор СНГ» отметила продажу нии «АРТЕКС». Он расположился на Рублев- 200 000 автомобиля Hyundai Solaris, ставшего ском шоссе на 60 км МКАД. В новом бестселлером среди иномарок на российшоу-руме представлен полный модельный ском рынке. Церемония прошла в «ОЛИМПряд Hyundai, работают высокопрофессиоЦентре» в Санкт-Петербурге. В ходе торженальные специалисты. Помимо этого, комп­ ства обладательница юбилейного Solaris лекс оборудован вместительной парковкой, Анна Киселева получила ключи от нового удобной лаунж-зоной для отдыха клиентов, автомобиля, а также памятные подарки кафе с Wi-Fi. от салона «ОЛИМП-Центр».

ДИЛЕРЫ HYUNDAI В ГОРОДАХ:•АРХАНГЕЛЬСК•АСТРАХАНЬ•БАРНАУЛ•БЕЛГОРОД•БРЯНСК •ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД•ВЛАДИМИР•ВОЛГОГРАД•ВОЛОГДА•ВОРОНЕЖ•ВЯЗЬМА•ЕКАТЕРИНБУРГ •ИВАНОВО•ИЖЕВСК•ИРКУТСК•КАЗАНЬ•КАЛИНИНГРАД•КАЛУГА•КЕМЕРОВО•КИРОВ•КОСТРОМА •КРАСНОДАР•КРАСНОЯРСК•КУРГАН•КУРСК•ЛИПЕЦК•МАГНИТОГОРСК•МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ •МОСКВА•МУРМАНСК•НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ•НИЖНЕВАРТОВСК•НИЖНИЙ НОВГОРОД•НИЖНИЙ ТАГИЛ •НОВЫЙ УРЕНГОЙ•НОВОКУЗНЕЦК•НОВОРОССИЙСК•НОВОСИБИРСК•ОМСК•ОРЕНБУРГ•ОРЕХОВО-ЗУЕВО •ОРЕЛ•ПЕНЗА•ПЕРМЬ•ПЕТРОЗАВОДСК•ПЯТИГОРСК•РОСТОВ-НА-ДОНУ•РЯЗАНЬ•САМАРА•САНКТ-ПЕТЕРБУРГ •САРАНСК•САРАТОВ•СОЧИ•СТАВРОПОЛЬ•СТАРЫЙ ОСКОЛ•СУРГУТ•СЫКТЫВКАР•ТАМБОВ•ТВЕРЬ•ТОЛЬЯТТИ •ТОМСК•ТУЛА•ТЮМЕНЬ•УЛЬЯНОВСК•УФА•ХАБАРОВСК•ЧЕБОКСАРЫ•ЧЕЛЯБИНСК•ЧЕРЕПОВЕЦ•ЭНГЕЛЬС•ЯРОСЛАВЛЬ


«АГ Моторс Балашиха»

«ТрансТехСервис»

«ТрансТехСервис»

Балашиха, 21 марта 2013 г. Уфа, 22 февраля 2013 г. Казань, 22 ноября 2012 г. Открылся новый дилерский центр Hyundai Новый дилерский центр Hyundai В Казани открылся новый дилерский центр «АГ Моторс Балашиха». Он может обслу«ТрансТехСервис» открылся по адресу Hyundai — «ТрансТехСервис» площадью живать до 150 легковых и коммерческих ул. Рубежная,180. Большая часть поме800 кв. м. В нем представлены все модели автомобилей ежедневно. Сотрудники щения — сервисная, где можно получить Hyundai, а так же весь спектр услуг по процентра — высококвалифицированные спеполный спектр диагностических и ремонтдаже и обслуживанию автомобилей марки. циалисты, прошедшие специальное обучение ных услуг. В салоне работает уютная зона Помимо этого сервис предлагает широкий по техническому обслуживанию автомобилей отдыха и премиум-зона, в которой покупате- спектр диагностических и ремонтных услуг. Hyundai. Центр располагатся по адресу: г. Ба- ли cмогут насладиться высочайшим уровнем Для посетителей с маленькими детьми есть лашиха, ш. Энтузиастов, д. 12А, 3 км от МКАД. седана премиум-класса Hyundai Equus. специальная детская игровая зона.

самых ярких дилерских событий весны hyundai в россии

hyundai motor cis весна 2013

19


1 обновленный Equus

2

Hyundai Motor представила обновленную версию флагманского седана Equus. Автомобиль изменился внешне: колесные диски (1) напоминают лопасти турбины самолета, светодиодные задние фонари (2) получили футуристичный дизайн, стало меньше хромированных деталей. Equus обогатился новыми опциями: багажник открывается и закрывается одним нажатием кнопки (3), в зеркала заднего вида вмонтированы датчики слепых зон (4), автомобиль оборудован камера-

3


4

5

6

ми, которые обеспечивают обзор на 360°, на руле появились кнопки управления мультимедийной системой, бортовым компьютером и телефоном, а показания приборов и навигационной системы теперь могут проецироваться на ветровое стекло (5). На приборной панели — новые аналоговые часы, а кожаные сидения обзавелись стильной двойной строчкой. Обновленный Equus сохранил прежние размеры и высокий уровень комфорта для пассажиров заднего ряда сидений (6).


новости компании equus for vip/ company news


Союз

Equus

беседовала/александра азанова фото/ HMCIS

Звезды шоу-бизнеса, актеры, спортсмены, политики, банкиры, художники и другие известные персоны продолжают тестировать седан премиумкласса Hyundai Equus в рамках программы «Equus for VIP». Элегантный дизайн, богатый интерьер, мощный двигатель, суперсовременную медиасистему уже оценили Александр Емельяненко, Елена Ищеева, Виктор Ерофеев, Никас Сафронов, Андрей Кириленко, Сергей Мазаев. И количество поклонников Equus продолжает расти Илья Новиков, адвокат, знаток клуба «Что? Где? Когда?» Это отличная машина. В салоне очень комфортно, что на переднем сиденье, что на заднем. Сел, нажал две кнопки, чтобы отрегулировать сидение, и все — ты в автомобиле, как родной. Быстро понимаешь, как подключить телефон, настроить громкую связь, но к медиасистеме с джойстиком и в целом к бортовому компьютеру надо привыкнуть. Еще сразу обращаешь внимание на тихий и мощный двигатель, хотя, к сожалению, Москва не дает прочувствовать его в полной мере. Удлиненный Hyundai Equus для меня — довольно необычный по ощущениям автомобиль, я привык к более компактным машинам. Поиск для него парковки днем в центре может представлять очень нетривиальную задачу. Зато, когда едешь на нем в своем ритме, по среднему ряду, соблюдая все правила, испытываешь своеобразное законопослушное удовольствие. Эта машина совершенно не провоцирует лихачить, резко перестраиваться и газовать­на светофорах. Куда тебе торопиться и перед кем рисоваться? Раз ты на Equus’е — езжай­спокойно, без тебя все равно не начнут. Но это, конечно, только мечты. Я — адвокат и не могу позволить себе приехать в суд даже с небольшим опозданием. Хочешь или нет — зачастую­приходится оставлять машину и пересаживаться на метро.

Евгений Папунаишвили, танцор, хореограф Hyundai Equus — большая, мощная машина, и я оценил ее спортивные качества. Она способна быстро и с комфортом доставить тебя из точки А в точку Б. Но, прежде всего, автомобиль — это мой микромир. И немаловажную роль в создании атмосферы играет музыка. В Hyundai Equus шикарная аудиосистема. У меня большая коллекция дисков, и среди них есть концертные записи. И меня поразило, насколько хорошо в автомобиле был слышен каждый инструмент. Появляется ощущение, как будто ты на самом деле находишься в концертном зале и слушаешь оркестр вживую. Это просто потрясающе! И, выкручивая громкость почти до предела, я не чувствовал никакого дискомфорта. Ничего не дребезжало, не раздражало. Аудиосистеме в Equus я ставлю пять баллов. Для меня музыка в машине — очень важный элемент комфорта. Я очень люблю итальянцев, сальсу, кубинскую музыку. Иногда хочется послушать рок, а иногда — оперу. Музыка помогает настроиться. Если мне предстоит важная съемка или впереди 10-часовой танцевальный день, то главное — добраться до автомобиля, сесть и включить сальсу. И все сразу встает на свои места.


новости компании премьеры/ company news

текст/Иван Владимиров фото/HMCIS

Женевский автосалон принято считать одним из важнейших в отра­ сли. По крайней мере, здесь, по нашу сторону океана. Впрочем, даже американцы летают за тысячи километров, чтобы изучить новинки Женевы


Женева

2013


новости компании премьеры/ company news


женевский хит-парад Именно здесь закладываются тренды и наиболее наглядно проявляются текущие тенденции мирового автопрома. Профессионалу достаточно осмотреть экспозицию, и он обязательно поймет, чем будут жить автопроизводители в ближайшие пару лет. Если попытаться максимально кратко охарактеризовать Женевский автосалон 2013, то наиболее правильным словом будет «ровный». Нет, ни в коем случае не скучный! Громких премьер­ и поражающих воображение новинок хватало. Просто во всем, что решили продемонстрировать в этом году публике ведущие мировые компании, чувствовался подчеркнуто рациональный подход. Чаще всего речь шла о рестайлинге или создании новых версий уже известных моделей. Ничего удивительного: Европа всеми силами стремится преодолеть последствия финансового кризиса, и умение считать деньги приобрело в Старом свете статус едва ли не главной добродетели­!

обновленный ix35

Ку Йон-Ги,

Модель ix35 пережила рестайлинг, и в Женеве обновленную машину впервые представили широкой публике. Бросается в глаза слегка изменившаяся передняя часть. Но бампер и радиаторная решетка — это мелочи. Все самое интересное скрыто внутри. Во-первых, ix35 получил новый, более эффективный бензиновый двигатель объемом два литра. Во-вторых, ix35 обзавелся фирменной системой изменения усилия на руле. Ну, а в-третьих, на панели приборов теперь большой жидкокристаллический дисплей. Начало производства рестайлинговой версии намечено на сентябрь. Тогда же следует ждать и начала его продаж в России.

«Grand Santa Fe будет презентован на российском рынке уже этим летом. Это автомобиль более высокого класса, чем простой Santa Fe. помимо дизельного двигателя объемом 2,2 л, он оснащен еще и совершенно новым 3,3-литровым бензиновым мотором. это не тот двигатель, который ставили на старый ix55. у него больше крутящий момент. Вторая важная премьера Женевы — это обновленный ix35. Его производство начнется на заводе в Чехии в августе этого года. У ix35 очень хорошая история в России. Мы уверены, что обновленная версия станет пользоваться огромным спросом».

генеральный директор компании «Хендэ Мотор СНГ», о Grand Santa Fe и ix35

grand Santa Fe

В центре экспозиции Hyundai — удлиненная версия Hyundai Santa Fe, главная премьера компании. Отличия новинки от стандартной Santa Fe заметны даже на первый взгляд. Оригинальные бамперы, измененная светотехника — это еще не главное. Важнее то, что колесная база автомобиля подросла на 10 см, а задний свес — еще на 12,5. Благодаря этому модель перешла в более высокий класс. Чтобы подчеркнуть это, ее даже назвали Grand Santa Fe. Салон получился настолько просторным, что третий ряд сидений стал для нее базовым оборудованием. Кстати, интересная деталь: второй ряд кресел можно заказать как трехместным (тогда в автомобиле поместятся семь человек), так и двухместным. Расширился набор опций, в линейке моторов появился совершенно новый бензиновый двигатель V6 объемом 3,3 л. Продажи такой машины на нашем рынке начнутся уже этим летом. hyundai motor cis весна 2013

27


28

новости компании премьеры/ company news

почетное место

hyundai motor cis весна 2013

Выставочный комплекс Palexpo, где традиционно проводится Женевский автосалон, буквально граничит с городским аэропортом. Неофициально принято считать, что, чем дальше от аэровокзала находится выставочное место, тем оно престижнее. Организаторы салона эту точку зрения, естественно, опровергают: мол, все места одинаково хороши, но в ближайших к аэровокзалу залах, тем не менее, традиционно размещают экспозицию запчастей, аксессуаров и оборудования для автосервисов. Непосредственно сами автомобили начинаются дальше. Случайно или намеренно, но стенд компании Hyundai традиционно находится в самом удаленном от Geneva International Airport зале № 1.

первый серийный

У Женевского автосалона есть традиция: здесь принято показывать электромобили, гибриды, другие экологически чистые разработки. У автопроизводителей считается хорошим тоном хвастать чистотой выхлопа своих моделей и минимальным уроном, наносимым ими окружающей среде. Не стала нарушать этой традиции и компания Hyundai. В феврале этого года с конвейера корейского завода компании сошел первый в мире серийный автомобиль, работающий на водородном топливе. Им стал кроссовер ix35 с силовой установкой на топливных элементах. В Женеве состоялась официальная премьера этой модели. Заявленные характеристики впечатляют: выбросы в атмосферу — ноль, максимальная скорость — 160 км/ч, пробег без подзарядки — почти 600 км. Неплохо! И самое главное — уже на конвейере. Аналогов в мире пока нет. В ближайшие­два года Hyundai намеревается выпустить более 1000 таких автомобилей. На них уже есть заказы из скандинавских стран. Например, первые машины станут эксплуатироваться муниципалитетом Копенгагена в рамках программы превращения столицы Дании в город с нулевым выбросом СО2.

боевой малыш

Томас Бюркле,

главный дизайнер Hyundai Motor Europe, о i20 WRC «этот автомобиль построен на базе стандартного Hyundai i20. но Внутри все другое: мотор, колеса, подвеска. Использовано много карбоновых деталей. Изменена аэродинамика. И еще мне хотелось, чтобы машина выглядела уникально. я намеренно сделал ее черного цвета. Причем, не просто черного, а матово-черного. А если вы присмотритесь, то заметите написанные поблескивающей серебристой краской буквы корейского алфавита. Такой детали нет ни у одного европейского бренда. обратите внимание на борта машины — они голубые. Это не просто фирменный цвет Hyundai, благодаря оранжевому обрамлению он напоминает языки пламени, вырывающегося из сопла реактивного двигателя, и символизирует энергетику, присущую гонкам».

Помимо «гражданских» машин, Hyundai показал на выставке и «боевую» версию малышки i20 для участия в Чемпионате мира по ралли. Все желающие могли рассмотреть ее прямо у входа на стенд. А посмотреть там, надо сказать, было на что!


новая «трехдверка»

текст/Мария Бондарь фото/HMCIS

30

новости компании премьеры/ company news

Компания Hyundai выпускает на российский рынок 3-дверную версию Hyundai i30. Автомобиль в новой модификации приобрел еще более спортивный дизайн, выдержанный в уникальной концепции «струящиеся линии», а также получил высокотехнологичную «начинку», в том числе современные системы безопасности

hyundai motor cis весна 2013


Т

рехдверный Hyundai i30 будет доступен в трех комплектациях, как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатым «автоматом».

Можно выбрать один из двух вариантов бензиновых моторов: 1,4-литровый мощностью 100 л. с. и 1,6-литровый мощностью 130 л. с. Цены на самую доступную комплектацию Start с двигателем 1,4 л и МКПП стартуют от 599 000 рублей. Таким образом, Hyundai i30 — одно из самых выгодных предложений в C-сегменте. Автомобиль в этой модификации получил две подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности, системы ABS (антиблокировочная система тормозов) и ESS (система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении), иммобилайзер, лампы подсветки поворота при повороте руля, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, электропривод и подогрев наружных зеркал, кондиционер и MP3 магнитолу с четырьмя динамиками. Стоимость «трехдверки» i30 в комплектации Classic начинается от 629 000 рублей. За эти деньги вы получаете автомобиль со 100-сильным мотором и механической коробкой передач. Версия с тем же двигателем, но уже с коробкой«автомат» обойдется на 30 000 рублей дороже.

i30 в комплектации Classic также поставляются с более мощным 1,6-литровым двигателем, который работает в паре только с АКПП. Стоимость такой модификации — 709 000 рублей. Все три вида комплектации Classic предлагают широкий выбор опций, например, легкую тонировку окон с солнцезащитной полоской на ветровом стекле (для мотора 1,6 л остекление идет с UV-фильтром), центральный подлокотник водителя с боксом, крючки в багажном отсеке, разъемы USB и AUX для аудиосистемы, MP3 магнитолу с шестью динамиками и блоком управления на руле. Дверные ручки таких автомобилей окрашиваются в цвет кузова. У комплектации Active — один вариант мотора: 130-сильный объемом 1,6 л, а вот коробку передач можно выбрать: АКПП и МКПП по цене 699 000 рублей и 749 000 рублей соответственно. i30 в версии Active получает боковые подушки и шторки безопасности, системы HAS (система помощи при старте в горку), ESP (система стабилизации курсовой устойчивости), VSM (система управления стабилизацией) и BAS (система помощи при торможении), пульт ДУ центральным замком и сигнализацией. Кроме того, рычаг коробки передач и рулевое колесо отделаны кожей.

hyundai motor cis весна 2013

31


32

новости компании мисс россии/ company news

текст/Мария Бондарь фото/HMCIS

Solaris для «Мисс Россия»

hyundai motor cis весна 2013

Победительница национального конкурса «Мисс Россия 2013» Эльмира Абдразакова из Междуреченска, помимо звания самой красивой девушки страны, стала обладательницей автомобиля Hyundai Solaris

6

марта в дилерском центре Hyundai компании «АВИЛОН» директор автоцентра Михаил Жмаков торжественно вручил Эльмире ключи от ее новой машины.

«Д илерский центр Hyundai компании „АВИЛОН” очень рад быть партнером такого важного и престижного конкурса, как «Мисс Россия». От всего нашего коллектива и от себя лично я поздравляю Эльмиру с этой заслуженной победой. С удовольствием вручаю ей ключи от нового Hyundai Solaris. Уверен, что управление этим автомобилем будет приносить только радость и удовольствие. Также желаю Эльмире победы в предстоящих конкурсах «Мисс Мира» и «Мисс Вселенная», — сказал г-н Жмаков. Девушка поблагодарила дилерский центр за роскошный подарок и призналась, что ей очень нравится внешний вид автомобиля, особенно его цвет — бежевый с золотым оттенком. У Эльмиры пока нет прав, но она пообещала, что в ближайшее время пройдет обучение, сдаст все экзамены и с удовольствием сядет за руль своего нового авто. После официальной церемонии новоиспеченной «Мисс Россия» рассказали обо всех особенностях Hyundai Solaris, а затем прокатили девушку по улицам рядом с дилерским центром, чтобы она смогла почувствовать, насколько комфортный автомобиль ей достался.


новости компании безопасность/ company news


Santa Fe —

хранитель текст/александра азанова фото/HMCIS

В Италии и Испании слово «santa» значит «святая». Имен��о у святых люди просят помощи и заступничества. Для жительницы Барнаула таким хранителем тоже стала Santa — машина Hyundai Santa Fe

Э

та история произошла прошлой зимой. Мужчина на недавно купленном Hyundai Santa Fe вез свою беременную дочь в больницу. На дороге при сильном тумане автомобиль врезался в КАМАЗ. На морозе у грузовика застыло дизельное топливо, и он просто стоял на дороге. Водитель Hyundai не заметил фуру: у нее не горела «аварийка», не был выставлен специальный знак.

Удар был такой силы, что сработали подушки безопасности, а кузов смяло в «гармошку». Однако ни водитель Santa Fe, ни пассажирка, ни ее ребенок не пострадали. Все отделались лишь легкими ушибами. Участники аварии до сих пор не могут поверить, что они живы и здоровы, но точно знают, что спас их именно Hyundai Santa Fe. Недаром его преемник Santa Fe нового поколения получил высший балл — пять звезд — по системе Европейской программы оценки новых автомобилей Euro NCAP и вошел

в число самых безопасных автомобилей. По результатам испытаний, проведенных в 2012 году, в категории «защита взрослых пассажиров» Hyundai Santa Fe продемонстрировал результат, равный 96 %, а в «защите детей» кроссовер выложился на 89 %. Кроме того, Santa Fe оснащен активным капотом, система которого уменьшает силу удара при столкновении с пешеходом. Герой той аварии, как говорится, пал смертью храбрых — восстановить его было невозможно. Но семья, испытав на себе прочность кузова Santa Fe и его системы безопасности, приобрела точно такую же машину. В назначенный срок — 2 июня 2012 года — родилась девочка Милана. По словам счастливой мамы, с малышкой все в порядке. Но, как говорят родители, есть одна особенность: когда Милана нервничает или сердится, у нее на лбу становится видно красное пятно в виде логотипа Hyundai.

hyundai motor cis весна 2013

35


Искусство и не только... Журнал «Сноб» и «Хендэ Мотор СНГ» провели в галерее Hyundai на Тверской серию мастер-классов, ярких шоу и кинопремьер

Художественная мастерская

1

Галерея Hyundai на время превратилась в художественную мастерскую. Журнал «Сноб» и «Хендэ Мотор СНГ» организовали в центре Москвы мастер-классы по рисованию шаржей, легких, забавных, подтрунивающих рисунков. Лучшие художники-шаржисты, члены Союза художников России, обучили гостей основам шаржевого рисунка. Каждый желающий смог попробовать себя в роли модели или художника. Также во время мероприятия состоялся показ знаменитого фильма «Артист» режиссера Мишеля Хазанавичуса. Эта черно-белая картина на грани между мелодрамой и комедией дополнила вечер приятными воспоминаниями. Под занавес Валерий Белозеров, известный художникшаржист, преподнес подарок организаторам вечера компании «Хендэ Мотор СНГ» — шарж на выставленную в галерее машину Hyundai i40. Он оживил образ автомобиля — пре­ увеличил глаза-фары, немного вытянул в длину кузов.

2

36

новости компании искусство/ company news

hyundai motor cis весна 2013

«Рисуем с натуры» Вторым этапом «художественного марафона» в галерее Hyundai на Тверской стал мастер-класс «Рисуем с натуры», организованный совместно с «Клубом рисовальщиков». Гости, сидя за мольбертами, рисовали обнаженную девушку. Готовые работы отправлялись на выставку-продажу, где каждый желающий мог забрать себе понравившийся рисунок и оставить деньги в благотворительном ящике фонда «Линия жизни». А 21 марта «Хендэ Мотор СНГ» и «Сноб» продолжили серию мероприятий на Тверской мастер-класcом по созданию индивидуального аватара. Профессиональные художники создавали для гостей индивидуальные портреты с натуры или по фотографиям.

Секреты достижения успеха Ирина Хакамада, в прошлом успешный политик, а ныне теле- и радиоведущая, писатель и дизайнер, провела в галерее Hyundai свой мастеркласс. Она поделилась с гостями секретами самореализации и достижения успеха. Главная идея ее выступления заключалась в том, что залог гармонии между внутренним и внешним миром — это возможность и стремление делать то, что нравится, профессионально. Она посоветовала участникам научиться держать удар и получать за свой труд столько, сколько хочется, чтобы делать работу с удовольствием. Гости­мастеркласса остались довольны вечером и не хотели отпускать Ирину.

4 №

3 №

Корейское шоу Одно из самых модных корейских­шоу Самульнори порадовало гостей зажигательной музыкой под сводами галереи Hyundai. Самульнори — это деревенская, простая для восприятия музыка, предназначенная для подбадривания крестьян во время работы в поле. Коллектив музыкантов, давших концерт в галерее, состоит из пяти девушек, одного юноши и мастера Хан Сан Дона. Все они играли на барабанах, олицетворяющих разные природные явления: дождь, тучи, молнии и ветер. Сравнения вполне отражают характер звука, который издают музыкальные инструменты. По окончании шоу корейский вечер на Тверской завершился «кинодесертом» — показом нового фильма Ким Ки Дука «Пьета».


hyundai motor cis весна 2013

37


Интриган В компании Hyundai готовят преемника седану Genesis, предвосхищая его выход показом концепта HCD-14. Облик этого шоу-кара, разработанного в калифорнийской дизайн-студии марки (аббревиатура HCD означает Hyundai California Design, а 14 — порядковый номер концепта), намекает на то, как будет выглядеть будущая серийная модель. Но главная интрига даже не в дизайне, а в компоновке автомобиля: концептуальная версия имеет 5-дверный кузов! Неужели «Дженезис» следующего поколения станет хетчбэком? Пока говорить об этом рано, ведь на пути в серию концепция модели еще может измениться


40

hyundai motor cis весна 2013


Мир меняется

к лучшему Долгосрочная программа социальных инициатив «Изменим мир вместе!», которую компания «Хендэ Мотор СНГ» запустила осенью 2012 года, набирает обороты. Минувшей­зимой очередные три серии социальных инициатив корейской­компании увидели свет в России

изменим мир вместе!

Программа Hyundai Motor «Изменим мир вместе!» является глобальной и действует по всему миру, затрагивая в каждой стране наиболее важные социальные области: экологию, безопасность дорожного движения, волонтерство и благотворительность, помощь детям и людям с ограниченными физическими возможностями. Таким образом, Hyundai Motor стремится не только радовать потребителей высоким качеством автомобилей и сервиса, но также активно участвовать в жизни страны и вносить свой вклад в создание условий для полной интеграции людей с ограниченными возможностями в современное общество.

1

Детский Solaris

«Хендэ Мотор СНГ» передала автомобиль Hyundai Solaris детско-юношеской автошколе «Лидер». В мероприятии приняли участие первый заместитель Председателя Правительства Московской области Лидия Антонова, директор «Губернского профессионального колледжа» Московской области Александр Лысиков и нынешний генеральный директор Hyundai Motor Europe г-н Лим Бюн Квон. Мероприятие проводилось в рамках реализации программы социальных инициатив «Изменим мир вместе!», основными направлениями которой являются обеспечение безопасности дорожного движения и обучение подрастающего поколения правильному поведению на дороге, что совпадает с целями, которые перед собой ставит детско-юношеская автошкола «Лидер». Лим Бюн Квон, генеральный директор Hyundai Motor Europe: «Мы надеемся, что этот автомобиль сделает обучение в вашей школе не только полезным, но и приятным». «Лидер» — уникальное учебное заведение, где юных жителей Московской области обучают вождению автомобиля на основе самых современных методик. Новый Hyundai Solaris в парке автошколы позволит большому числу детей и подростков получить навыки управления автомобилем. Лидия Антонова, первый заместитель Председателя Правительства Московской области: «Наша сегодняшняя встреча — это пример участия крупных компаний в социальных программах. Инициатива компании «Хендэ Мотор СНГ» была поддержана нами, потому что она затрагивает детей, чье обучение для нас всегда является приоритетным».

2

Новогодняя елка В канун 2013 года «Хендэ Мотор СНГ» и «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» выступили спонсорами благотворительной елки для детей, чьи родители — сотрудники правоохранительных органов, МЧС России, военнослужащие Объединенного стратегического командования Западного военного округа — погибли при исполнении служебного долга. На новогоднем празднике незабываемые эмоции также получили ребята с тяжелыми формами заболеваний и дети-инвалиды. Волшебный вечер прошел в концертном зале «Карнавал» Санкт-Петербургского городского Дворца творчества юных.

Рецепт-Спорт

В рамках программы «Изменим мир вместе!» компания «Хендэ Мотор СНГ» поддержала открытие спортивного клуба для инвалидов с поражением опорно-двигательного аппарата и слабовидящих «Рецепт-Спорт». На церемонии открытия клуба 21 февраля 2013 года, Управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Денис Петрунин передал спортивному центру минивэн Hyundai H-1, который будет использоваться для перевозки спортсменов и тренеров клуба. «Рецепт-Спорт» был создан с целью привлечения людей с инвалидностью к активным занятиям физической культурой и спортом и популяризации паралимпийского движения в России. Начинающие спортсмен�� с ограниченными возможностями смогут реализовать свой потенциал в таких видах спорта, как лыжные гонки и биатлон, пулевая стрельба, стрельба из лука и легкая атлетика.

3 №

hyundai motor cis весна 2013

41


Если наши предки походами на дальние расстояния только изнуряли себя, то нынешнее племя склонно путешествовать ради удовольствия. Автомобиль давно перестал быть просто средством передвижения. Кроме гарантий комфорта и безопасности в дороге, потребитель безапелляционно требует эндорфинов

ТЕКСТ/Иван Флягин фото/автора

Штрихи к портрету

тест-драйв hyundai i40/ test drive


О

дно из главных отличий i40 от его заокеанского родственника Sonata — богатство доступных опций. Как показало наше путешествие МоскваАмстердам-Москва, i40 даже в более чем доступной комплектации Lifestyle поражает комфортом. С такими опциями, как ксеноновые лампы головного света с омывателями и автокорректором фар, электрорегулировка сиденья и поясничный подпор водителя, система бесключевого доступа и запуска двигателя, двухзонный климат-контроль с функцией антизапотевания лобового стекла, круиз-контроль, датчик дождя, охлаждаемый перчаточный ящик и Bluetooth с системой распознавания голоса, i40 готов мерить расстояния исключительно удовольствием.

Под капотом i40 прячется бензиновый 2-литровый атмосферник, дефорсированный специально для России по налоговым причинам с европейских 177 л. с. до 149,6. В линейке моторов на российском рынке, как известно, он один-одинешенек. Каково ему дышится с 6-ступенчатым «автоматом», нам предстояло узнать в нашем путешествии. Выезд из заснеженной Москвы в январский сочельник задержался на пару часов из-за сильного снегопада. Застряв на парализован-

44

hyundai motor cis весна 2013


гармония линий Глядя на i40, легко поверить, что это бесспорный и полноправный персонаж бизнес-класса. Визуально — он копия своего заокеанского одноплатформенника, и, на первый взгляд, едва ли заметно, что i40 на 80 мм короче, на 10 мм ниже в клиренсе. Все это не мешает выглядеть ему исконным европейцем, хотя стоит рассмотреть машину в деталях — корейский след налицо, несмотря на то, что проектировали автомобиль в Руссельхайме. В пору по заслугам оценить дизайнерскую концепцию Hyundai под названием «струящиеся линии». Напомню, этот стиль теперь является языком формы для всех новых моделей бренда в Европе. Автомобиль выглядит стильно, динамично, самобытно, при этом чем больше любуешься машиной с разных сторон, тем скорее убеждаешься: скроена она очень гармонично. Дизайнерская концепция Hyun­ dai продолжается и в салоне i40: эффектные плавные линии, дейст­ вительно волнами струящиеся по периметру интерьера, создают несколько расслабляющую атмосферу. Выглядит не сказать что гламурно (хотя на языке вертится именно это слово), но определенно недешево.

hyundai motor cis весна 2013

45


1

46

тест-драйв hyundai i40/ test drive

нетривиальный комфорт средней комплектации

hyundai motor cis весна 2013

Мы могли довольствоваться чип-ключом, раздельным климат-контролем, девятью подушками безопасности, камерой заднего вида, парктроником и прочими полезными «приятностями», среди которых хочется выделить превосходную по функциональности и детализации навигацию с тачскрином. Навигатор не терялся даже в переулках забытой саксонской деревушки, где родилась Клара Цеткин. А это, поверьте, тот еще медвежий угол в Германии. К качеству интерьера i40 придраться невозможно: сказывается корейская сборка. Вот

он — наработанный корейцами собственный отличительный почерк компоновки интерьера, в меру смелый, в то же время выдержанный и презентабельный. По эстетике и функциональности вполне готов конкурировать с европейцами и японцами. Осмелюсь предположить, что в отдельных деталях этот стиль даже несколько превалирует над функционалом, но совсем не существенно. Например, кнопка спортивного режима АКП в угоду симметрии расположена на правой стороне центральной консоли. Не сказать, что находится она вне доступности от води-

теля, но определенно — в зоне переднего пассажира, и для водителя она не совсем информативна. В остальном здесь все лаконично и на своих местах: и мультифункциональный руль, и оптитронные яркие приборы с информационным монитором посередине, и прекрасно читаемые органы управления. При нажатии кнопки запуска двигателя панель приборов «Supervision» с дисплеем заливается приглушенной голубой подсветкой, и слово «гламурненько» невольно слетает с уст. Пространство салона наполняет холодный голубой неон, «струящиеся линии» ожива-

ют, и вы охвачены легкой эйфо­ рией. Доза эндорфинов гарантирована. Посадка в i40 в соответствии со спортивной компоновкой кузова низкая и почти полулежачая. Удобно устроиться в водительском кресле труда не составит. Одно смущает: массивные передние стойки под низким наклоном препятствуют хорошей обзорности. Замечаю это, потому что, согласитесь, любые огрехи и заусенчики твоего мобильного убежища в предвкушении 6500 км воспринимаются особо болезненно. На наше счастье, в i40 их оказалось не так много.


ном МКАДе, мы и не подозревали, что снежная стихия будет сопутствовать нам первые без малого 2000 километров, почти до границы с Германией. Весь этот отрезок маршрута, будь то Минское шоссе на Смоленщине, широкая автострада в Белоруссии или узкая «двухполоска» в Польше, дорога неизменно представляла собой едва различимую колею асфальта посреди скользкого укатанного снега. В этих условиях поток машин двигался строго по колее друг за другом, поэтому обгон стал наиболее востребованным маневром. На первых трех скоростях i40 гарантировал эффектную и надежную динамику. Что касается поведения на скользкой дороге, то, чтобы сохранить четкую траекторию на таком покрытии, автомобиль требовал постоянной нагрузки на ведущую ось. Стоило даже в малейших дозах либо приспустить газ, либо, наоборот, допустить легкую «перегазовку», как

1

Динамики i40 вполне седан начинал сбиваться с пряхватает в городских мой, и его приходилось ловить условиях, а вот на авторулем, одновременно дозируя банах, видимо, не достает как раз тех самых газ. Экстрима хватило с лихвой, но ведь адреналин — тоже 27 дефорсированных «лошадей» гормон счастья! А при переключении 6-сту­ пенчатого «автомата» в ручной режим i40 и вовсе демонстрировал спортивный нрав. Автомобиль откровенно рвался в бой. При этом следует отметить, что коробка самостоятельно включает повышенную передачу при достижении максимальных оборотов. Таким образом, выяснилось: динамики i40 вполне хватает в городских условиях, а вот на автобанах лишь изредка не достает как раз тех самых 27 дефорсированных «лошадей». Напомним, что европейский i40 обладает более жестким кузовом за счет широкого применения высокопрочных сталей в конструкции. hyundai motor cis весна 2013

47


Кроме того, здесь установлены новые пружины с амортизаторами, более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости спереди и сзади. Рулевое управление перекалибровано, в связи с чем потяжелел руль. В целях сместить акценты в поворачиваемости автомобиля в Hyundai изменили углы установки передних колес. В результате приятно констатировать, что подвеска i40 прекрасно ведет себя на нормальном покрытии, обеспечивая превосходную плавность хода и уверенно сохраняя заданную траекторию. Конечно, этот европеец создан для безупречного асфальта, но и на российской части маршрута было очевидно, что он способен сохранять комфорт пассажирам. Что касается объема, то для автомобильного вояжа втроем i40 — прекрасный выбор. 503-литрового багажника, в принципе, с лихвой хватает и на четверых путешествующих, если вы, конечно, не собираетесь в шоп-тур. А на зад­нем диване легко разместятся двое рослых людей. Так что возможность здорового сна пассажирам, бодрость и работоспособность водителю и максимум личного пространства каждому седан гарантировал на протяжении всего пути. Надо отметить, автомобиль прекрасно вписывался в любой европейский пейзаж, городской Корейский отличитель1 ный почерк компоновки интерьера, в меру смелый, в то же время выдержанный и презентабельный

и сельский, несмотря на непогоду. Нередко i40 эффектно дополнял и даже украшал какуюнибудь мозельскую пастораль. Поскольку автосоотечественников с российскими номерами на дорогах Голландии и Германии мы в этот раз не встречали, любой увиденный на «встречке» или парковке i40 воспринимался нами как земляк и соратник. Надо отметить, что в этих странах не редкость как i40 седан, так и i40 универсал. Причем среди них достаточно много оказывалось такси, а это упорно свидетельствует о надежности автомобиля. По пути нам удалось заехать в голландское представительство Hyundai в Гааге, а также в немецкое представительство корейского бренда в Оффенбахе. Только не подумайте, что это были вынужденные визиты в связи с проб­ лемами по технической части нашего i40. За все 6500 км пути наш конь не кашлянул и не чихнул ни разу — никаких поводов для беспокойства не было! Поездка получилась насыщенной и познавательной, и вместе с массой прекрасных впечатлений­мы получили целый океан эндорфинов­. Все ��ело в том, что с помощью Hyundai мерить расстояния удовольствием легко и просто­.

Три полноценных сиде2 нья сзади — для двух рослых пассажиров это царские просторы. Пространства хватает и для ног, и сверху над головой

Hyundai i40 гармонич3 но вписывался в любой живописный европейский пейзаж — городской и деревенский, несмотря на непогоду

3 1

2 Если говорить о полноценном автотуризме, то при всех своих плюсах и минусах Hyundai i40 оказался не только надежным убежищем от экстремальных зимних стихий, но и комфортным домом на колесах

hyundai motor cis весна 2013

49


Евгений Папунаишвили:

«Танцы — мой наркотик»

наши гости Евгений Папунаишвили/ our guests

Беседовала/Александра Азанова Фото/Кирилл Кейлин

50

hyundai motor cis весна 2013

Когда возник вопрос о названии, наш сегодняшний гость наверняка долго не думал, и получилась «Школа танцев Евгения Папунаишвили». И дело тут не в тщеславии: это действительно­его школа. Вот он замечает, что шатается стул, и тут же начинает суетиться, чтобы это исправить. А вот кладет телефон, и можно увидеть, что на заставке, куда семейные люди обычно «вешают» фотографии своих детей, — эмблема все той же школы, его детища­ Признайтесь, своя танцевальная школа — это ваша давнишняя мечта? Да, это моя мечта, которая наконец осуществилась. Я очень давно преподаю, а танцую еще дольше. И мне кажется, каждый танцор мечтает о своей школе. Пока я открыл одну студию, и она пользуется большой популярностью. Так что я уверен: в дальнейшем смогу организовать целую сеть школ. Кто ваши ученики? Это люди самых разных возрастов и профессий. Девушек, конечно, больше, чем мужчин, но ситуация меняется. Сейчас очень популярны современные танцы: hip-hop, r-n-b, electro dance, go-go — поэтому приходит много молодежи, студентов, школьников. Как всегда, большое количество желающих научиться бальным танцам. Причем часто люди приходят парами. Как же удается женщинам убедить своих мужчин заниматься танцами? Я не знаю, какие они подбирают слова, но могу сказать точно: достаточно один раз прийти на урок, и вас это захватит. В моей школе есть студенты, которые ни в какую не хотели танцевать, но, придя сюда однажды, остались. Потому что танцы меняют жизнь. Надо просто сделать первый шаг. Школ танцев в Москве — сотни. Чем ваша отличается от других?

Два фактора: профессионализм и атмосфера. У меня первоклассные преподаватели. При отборе я не только руководствовался тем, насколько они классные танцоры, но и обращал внимание на их человеческие качества. Некоторые чемпионы-профессионалы не попали в список преподавателей, потому что просто не умели улыбаться, не могли общаться со студентами. А для меня это очень важно. Так что я считаю, что у меня работают лучшие учителя танцев в столице. А также лучшие менеджеры, администраторы, бармены, уборщицы. Они все настроены на то, чтобы сделать людям праздник, создать для них ту самую неповторимую атмосферу, в которую хочется окунуться снова и снова. У нас тут очень уютно, комфортно, даже по-домашнему. Девиз школы «Не стой. Танцуй. Я научу». Вы, правда, учите сами? И к вам запросто можно попасть на занятие? Конечно. Некоторые почему-то думают, что эта школа — просто некий PR-проект, обычная студия под моим раскрученным именем. Но это не так. Это моя школа, которую я создал с нуля. Я здесь провожу почти все свое время. У меня каждый день расписан занятиями — и индивидуальными, и групповыми. Я преподаю танцы, это мой наркотик. Если меня этого лишить, то я, наверное, умру. Но вы и сами были когда-то учеником. Кто вас научил танцевать?


наши гости Евгений Папунаишвили/ our guests

52

hyundai motor cis весна 2013

Очень многие люди повлияли на мою судьбу. Но, в первую очередь, это Владимир и Татьяна Стеклянниковы, мои вторые родители. Они были со мной всю мою профессиональную карьеру, с самого детства, когда я пришел к ним в пять лет, и до самых моих последних выступлений на турнирах. Я их порой видел чаще, чем своих родителей, потому что все время проводил в танцевальном зале. К огромному сожалению, Татьяны Александровны уже нет с нами. Я всегда буду благодарен этой паре за все, что они для меня сделали. А вы что-то переняли из их педагогического опыта? Сейчас, когда я учу танцам обычных людей, не профессионалов, для меня важно быть добрым, справедливым, честным, отдаваться максимально. Если у кого-то не получается какойто элемент, то мне приятно еще раз показать, объяснить. Наши ученики начинают заниматься танцами в разном возрасте, и надо сделать так, чтобы они получали удовольствие от каждого урока. Чтобы хотя бы на 45 минут, что длится урок, они забыли обо всех своих проблемах. И для меня как для преподавателя огромная радость, когда у моего подопечного начинает получаться. И я убежден, что любого человека можно научить танцевать. А водить автомобиль? Вас, кстати, кто учил? Мне повезло. Я ходил в школу, одну из немногих в Москве, где было автодело. И уже в 16 лет я сдал на права. Но в них было написано, что они будут действительны с 18 лет. И вот как только мне исполнилось 18, прямо в тот же самый день, я пришел в ГАИ и получил настоящие права. Сказать, что я люблю водить машину, — ничего не сказать. Кажется, это началось еще в детстве. Маленьким я мог плакать, но стоило родителям посадить меня в автомобиль, как я тут же успокаивался. Я так понимаю, и колесо поменять сможете? Запросто. Я фанат машин. Танцы, спорт, девушки, автомобили — что еще любят грузины? Моим первым автомобилем был «Москвич-2141», и мне пришлось узнать об устройстве машины буквально всe: как что разбирается, собирается, заменяется. Так что опыт есть. А что скажете про Hyundai Equus? Необычно, но лишь первые 2–3 минуты. Долгое время у меня были только автомобили-купе, такие компактные городские машинки. А Equus — птица совсем другого полета. Большая, мощная. В этом автомобиле даже ощущаешь себя подругому, потому что чувствуешь, что это важная машина. Но мы очень быстро нашли с Equus

общий язык, подружились. Автомобиль оказался очень удобным, начиная с подстаканников и заканчивая джойстиком на консоли, с помощью которого можно управлять медиасистемой. Мне было приятно, что автомобиль выделяется из массы, что он не такой, как все. Я очень это ценю. Одну из своих предыдущих машин я ждал несколько месяцев, потому что хотел эксклюзивную версию. На Equus люди оборачивались, разглядывали его. Один водитель даже посигналил, опустил окно, начал расспрашивать, что за модель, как ездит. И это правильно: автомобиль должен быть нескучным. Он должен дарить эмоции. И Equus эти эмоции, безусловно, вызывает. А на дороге у вас легко вызвать эмоции? Часто взрываетесь? Раньше была проблема: я постоянно дрался. Загорался как спичка. Бывало, и окна бил. Но теперь понимаю, что, во-первых, ни к чему хорошему такие дорожные разборки не приводят, а во-вторых, людей таким образом не перевоспитаешь. Но недавно был случай. Еду на машине, и прямо передо мной в неположенном месте перебегает дорогу пешеход, лезет почти под колеса. Я всегда пешеходов пропускаю, но тут мне пришлось резко затормозить, создав аварийную ситуацию. А когда я вышел из машины и спросил у этого человека: «Что вы делаете? Я же вас чуть не задавил!», то в ответ услышал столько брани, столько хамства, что не сдержался и врезал. И до сих пор считаю, что сделал правильно. А есть у вас еще страсти, помимо танцев и машин? Спорт люблю, особенно футбол, есть в нем своя неповторимая драматургия. Я и сам параллельно танцам занимался шесть лет футболом. Но сходить на стадион посмотреть матч времени нет. До смешного доходит. Я, например, много лет работал в «Лужниках», а на игру сходил всего раз! Но я бы с удовольствием посмотрел где-нибудь в Европе матч, например, между «Миланом» и «Интером». Я очень люблю клуб «Милан», болею за него. Танцы — тоже спорт. Был момент, когда хотелось все бросить? Конечно, я даже практически свернул с пути. В то время я уже был достаточно известным в узком кругу танцором, у меня были хорошие результаты, победы. Но в то же время я понимал, что все деньги, что я зарабатываю, я трачу на танцы. Приходилось каждый доллар откладывать, чтобы поехать, к примеру, на турнир в Англию. А время уходит, и хочется нормально зарабатывать, обеспечивать семью, хорошо одеваться, ездить на хорошей машине. И я уже готов был заняться совсем другим бизнесом,

«Идеальная партнерша — та, что доверяет своему партнеру. Тогда она выглядит женственно. Это главное правило и в танцах, и в жизни»


Визитная карточка Евгений Робертович Папунаишвили, танцор международного класса, хореограф. Родился 11 декабря 1981 года в Москве в семье инженеров. Начал заниматься танцами в пять лет. С 2002 г. преподавал в московской школе «Galla Dance». В 2003 г. окончил Московский автодорожный институт. В 2012 г. открыл «Школу танцев Евгения Папунаишвили». Победитель открытого чемпионата Финляндии по латиноамериканским танцам (2002). Чемпион Москвы по латиноамериканским танцам (2005). Финалист российских и международных турниров. Двукратный победитель телевизионного проекта «Танцы со звездами» (2009, 2012). Попал в Книгу рекордов России и Гиннесса, проведя самый массовый урок танца — одновременно для 1830 учеников­.


наши гости Евгений Папунаишвили/ our guests

54

hyundai motor cis весна 2013

не связанным с танцами. Но вдруг меня приглашают в проект «Танцы со звездами». Этот проект очень помог в первую очередь тем, что он пробудил у людей интерес к танцам. Домохозяйки, офисные работники, бизнесмены стали записываться в клубы, начали учиться танцевать. Вы участвовали в «Танцах со звездами» шесть или семь раз. И каждый раз с разными партнершами. Расскажите о них. Каждая из них запомнилась. Ведь с каждой ты ежедневно в течение двух-трех месяцев тренируешься, общаешься, танцуешь, проживаешь какуюто маленькую жизнь. Некоторые из партнерш стали моими хорошими друзьями, например, Наташа Королева, с которой я выступал в самом первом сезоне. Конечно, запомнилось совершенно потрясающее шоу с Юлей Савичевой, это был первый проект, в котором я победил. Особенное время было в 2010 году, когда моей партнершей была Ксения Собчак. Она заняла второе место, но я считаю, что она была лучшей на проекте, с точки зрения ее развития от самого начала до финала. На последних «Танцах» у меня появился еще один друг — певица Глюкоза, Наташа Ионова. Для меня это был особенный проект, я считаю его своей победой. Наташа никогда не танцевала до этого и в конце сезона стала показывать такие красивые номера, начала так изящно двигаться. Она танцевала на очень хорошем уровне, это отмечали даже специалисты! Мы с ней выиграли вполне заслуженно. А еще мне дали приз как лучшему танцору за все сезоны «Танцев со звездами». Я был счастлив, как ребенок, и долго не мог уснуть в тот день.

А кошмары не снятся, что во время танца что-то идет не так? Да таких случаев и в жизни полно! Самое банальное, что может произойти: забудешь застегнуть ширинку на брюках — и весь твой прекрасный образ насмарку. А падения?! Но я каждый раз смеюсь громче всех. Потому что чувство юмора — одно из самых главных качеств в людях. Если у человека это чувство не развито, то нам не о чем будет с ним разговаривать. В новом проекте «Большие танцы» у вас очень серьезная роль. Вы — один из членов жюри. О, это такая ответственность! Ты понимаешь, что от твоего решения зависит судьба не просто какого-то танцора, а целого города. Ведь танцевальная битва идет среди городов. Стараюсь быть объективным. Надо с самого начала с собой договориться, что это конкурс и есть кто-то лучше и кто-то хуже. И надо объяснить, почему тебе понравилось это выступление и не понравилось то, указать на ошибки, подсказать, как их исправить. И ребята мне очень благодарны за советы и стараются совершенствоваться. Дайте и нашим читателям хороший совет. Я приглашаю всех танцевать. Призываю взять и прямо завтра записаться на урок в школу танцев, без всяких «может быть», «когда-нибудь». После первого же занятия вы поймете, насколько изменилась ваша жизнь. Вы начнете чувствовать себя увереннее, раскрепоститесь, у вас появятся другие ощущения. Не надо это откладывать! Жизнь пролетает мгновенно. Все прелести, тем более такие, как танцы, нужно попробовать.


Концепт HND-9 Этот спортивный концепт-кар класса люкс стал сенсацией­ Сеульского автосалона-2013. стиль Hyundai «струящиеся линии» гармонично подчеркнул сложные детали, характерные для премиум-класса: удлиненный капот, шести­угольную радиаторную решетку, мощный кузов, уникальные­передние и задние лампы. Необычный дизайн, блестящее сереб­ри­ стое покрытие и поднимающиеся двери придают автомобилю футуристический образ. Заднеприводный HND-9 оснащен 8-ступенчатой акп, 3,3-литровым турбодвигателем с максимальной мощностью 370 л. с.


58

наши гости сречко лончар/ our guests

Визитная карточка Сречко Лончар, шеф­-повар рыбного ресторана «Fish’ка» в Ростове-­на­Дону. Родился в Хорватии, в 1997 г. переехал в Россию. Перед тем как открыл соб­ст­ венный ресторан средиземноморской кухни «Fish’ка» в Ростове-на-­Дону, поработал в Нижнем Новгороде, а также семь лет был шеф-­поваром ресторанов и баров ростовского конгресс-­отеля «Дон­-Плаза». В списке тех, кто пробовал блюда Сречко Лончара, известные политики, певцы и актеры, в том числе сэр Пол Маккартни, Тина Тернер, Патрисия Каас, Борис Беккер, Ричард Гир, сэр Элтон Джон и многие другие звезды. Считается, что Сречко Лончар был первым поваром в Ростове, который приготовил салат «Цезарь», и первым, кто начал подавать ростовчанам гусиную печень из Франции и аргентинскую говядину. По словам самого Сречко, он помнит более 800 рецептов различных блюд и может по запаху определить, посолен ли суп. Профессиональный закон Лончара: «Я не разделяю людей по национальности, цвету кожи, вероисповеданию. Для меня люди делятся на сытых и голодных». Сречко Лончар — обладатель трех золотых медалей за приготовление блюд на открытом огне.

hyundai motor cis весна 2013


Сречко Лончар:

«Я кормил 10 президентов»

Беседовала/Александра Азанова Фото/Муженская Мария (руководитель клиентской службы ДЦ «ААА моторс»)

Беседовать с известным ростовским шеф-поваром Сречко Лончаром — одно удовольствие. Во-первых, он галантный мужчина. Во-вторых, за долгие годы проживания в России Сречко не утратил своего очаровательного акцента. И, наконец, он знает толк в автомобилях: ездит на Hyundai Equus и является членом Equus Club Ваш ресторан «Fish’ка» пользуется большим успехом. В чем секрет? Я намеренно выбрал средиземноморскую кухню. Открывать в Ростове еще одну шашлычную просто не было смысла. Я знаю, как готовить морскую рыбу, и я умею это делать. За те годы, что существует ресторан, через мои руки прошли 18 000 устриц, тонны моллюсков, осьминогов, всевозможной рыбы. Я и сам люблю вкусно поесть, люблю принимать гостей. И как я могу плохо накормить посетителей своего ресторана? Как я потом выйду к ним? Как буду выглядеть? В ресторане должны вкусно готовить, чтобы гости захотели прийти туда еще раз. И вот это желание вернуться и есть самый главный критерий при оценке ресторана. У вас есть особый секрет в готовке? Я использую только свежие продукты. И нужно всегда следить за качеством. Ведь это как с покупкой автомобиля. Вы платите деньги и ожидаете получить качество, адекватное бренду и цене. И от именитого шеф-повара посетители ожидают вкусного блюда из качественных продуктов. Например, я не использую замороженную рыбу, только охлажденную. А какую рыбу невозможно испортить? Любую рыбу, любой продукт можно испортить. Вот женщина — сама по себе красавица, но только в руках мужчины, правильного мужчины, она заблестит как бриллиант. Так и в готовке. Продукт только в руках мастера становится шедевром. Чтобы произошло чудо, надо вкладывать в блюдо свою душу, надо любить свою профессию. Многие россияне знают о работе ресторанов из популярного телешоу «Адская кухня», где шефповар — этакий деспот. Вы на кухне такой же? Я уважаю своего коллегу, который участвует в этом шоу. Он большой профессионал. Но той атмосферы, что царит на «Адской кухне», быть не должно. Шеф-повару нужно учить, направ-

лять своих подчиненных, ему нужно быть психологом. Его задача — отыскать в человеке самые лучшие качества, самые полезные умения, а недостатки спрятать. Очень расстраивают меня и так называемые интернет-повара. На сайте видишь красивую картинку, читаешь, как хозяйка советует взять килограмм мяса, посолить, поперчить и отправить в духовку. Но ведь мясо такое разное! Каждый кусок имеет свою структуру, и готовить его надо по-разному. Мне даже жалко тех коровок и поросят, которых убили ради мяса, а приготовить это мясо толком не сумели. Вы с такой любовью об этом говорите... А потому что самые сильные эмоции вызывает вкус. Вкус — это то, что человек запоминает на всю жизнь. Например, вы два месяца не набирали телефонный номер и уже его не помните. Встретили человека, а через пять лет вы его не узнаете. Но если я сейчас перед вами поставлю кашу, которую 20 лет или даже 50 лет назад готовила ваша бабушка, вы сразу скажете: «А эта каша, как у моей бабушки». Вкусовые ощущения очень крепко сидят в нашей памяти. Ну, а как вам запомнился автомобиль Hyundai Equus? Я ездил на этой машине по Европе. У меня как у человека, который кормил 10 президентов, в том числе Владимира Путина, угощал сэра Пола Маккартни, Ричарда Гира и Ричарда Чемберлена, немаленькое эго. И Equus, надо сказать, потешил мое эго. Куда бы я ни приезжал: на Украину, в Венгрию, Испанию, Монте-Карло — везде этот автомобиль был в центре внимания. Я проехал на Equus почти 13 000 км, и на всем пути у меня не было с ним проблем. Кондиционер, охлаждаемое кресло, посадка — все очень удобно. На европейских трассах, где все ездят со скоростью 130 км/ч, автомобиль с его 372 л. с. расходует всего 8,7 л на 100 км пробега. Я получил огромное удовольствие от машины, я просто отдыхал за рулем. hyundai motor cis весна 2013

59


Земля!

ТЕКСТ/Александра Азанова фото/fotobank, фотобанк «лори»

тема номера открытие новых земель/cover story

Земля!

Сейчас на карте мира почти не осталось белых пятен. Человек побывал на всех континентах, покорил самые высокие горы и опустился на дно самых глубоких озер и морей. Мы можем утром сесть на самолет, а уже вечером быть на Гавайях или в Токио или любоваться красотами Новой Зеландии. А когда-то люди вообще не знали об этих местах. Мы расскажем о том, как на карте появлялись новые земли и кому следует сказать за это спасибо


тема номера открытие новых земель/ cover story

62

hyundai motor cis весна 2013

Южная Америка На вопрос: «Кто открыл Америку?» — любой школьник вам ответит: «Колумб». Действительно, в 1492 году корабли под командованием испанского мореплавателя итальянского происхождения Христофора Колумба вышли 3 августа из города Палос, 9 сентября добрались до Канарских островов и повернули на запад. Больше месяца потребовалось экспедиции, чтобы пересечь Атлантический океан и12 октября 1492 года высадиться на острове Сан-Сальвадор в Багамском архипелаге. Эта дата и считается официальным открытием Америки. В 1506 году великий путешественник умер, убежденный, что открытые им земли были Индией. И хотя это было не так, острова получили имя Вест-Индия, а местных жителей окрестили индейцами. На несколько лет позже Колумба, в 1499 году к новым землям, а точнее, к берегу Суринама, причаливают корабли адмирала Алонсо де Охеды. Но главный в истории не он, а его штурман, италья­ нец Америго Веспуччи. Он отправляет в Европу письма об увиденном им «рае на земле», которые становятся очень популярны. Веспуччи утверждает, что именно он первым ступил на берег материка. В Италии не стали спорить с мореплавателем. Позже, когда немецкие и французские картографы составляли карты, они предложили дать континенту имя Америка в честь «первооткрывателя» Веспуччи. Фальсификацию впоследствии обнаружили, но название менять не стали. Так Америка стала называться Америкой. МИНЗДРАВ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ Из Америки Христофор Колумб привез много невиданных до тех пор продуктов: томаты, картофель. Был в этой корзине и табак. Поначалу в Старом Свете табак не приняли: дым изо рта напоминал верующим о дьяволе, и за курение можно было попасть в тюрьму.


Честь открытия самого южного континента планеты принадлежит русским мореплавателям Фаддею Беллинсгаузену и Михаилу Лазареву. 16 января 1820 года их экспедиция на шлюпах «Восток» и «Мирный» подошли к Антарктиде. Путешественники не просто отметили новую землю, но и прошли вокруг антарктических льдов, тем самым подтвердив существование шестого материка. Однако первыми на лед Антарктиды ступили все же не русские, а американцы. В 1821 году на берег высадилась команда корабля «Сесилия». Но эта версия до сих пор оспаривается учеными. Некоторые считают, что первую высадку на континент совершил норвежец Хенрик Иоганн Булль в 1895 году. Что же касается самого Южного полюса — той точки, где ось вращения Земли пересекает ее поверхность, впервые его достигла опять-таки норвежская экспедиция под руководством Руаля Амундсена 14 декабря 1911 года.

Южный полюс

В 1643 году экспедиция под руководством Василия Пояркова по Лене, Алдану, Учуру, Гонаму вышла к истокам Брянты, а по ней — на Амур. Путешественники смогли пройти всю реку до ее устья. Подробнее исследовал Амур и составил его детальную карту во время экспедиции 1649–1658 гг. землепроходец Ерофей Хабаров. Не менее значимые открытия на Дальнем Востоке принадлежат Семену Дежневу. Он и его команда исследовали реку Колыму, а через несколько лет проплыли от устья Колымы в Тихий океан, обогнули Чукотский полуостров и открыли пролив между Азией и Америкой. Да-да, именно Дежнев на 80 лет раньше Витуса Беринга прошел пролив, отделяющий Аляску от Чукотки. Во время экспедиции 1648 года спутник Дежнева — Федот Попов — на своем судне сбился с курса, и его отбросило на юг, где он открыл полуостров и реку Камчатка. Однако собрать сведения о Камчатке и Курильских островах сумел другой русский землепроходец — Владимир Атласов во время своих походов в 1697–1699 гг. СВОЙ ЛА МАНШ С конца XIX века в США и России обсуждают проект соединения двух материков железнодорожным тоннелем под Беринговым проливом. Однако проекта по-прежнему нет даже на бумаге.

ШАР ЗА 40 000$ Поездка на Южный полюс — самое дорогостоящее путешествие на свете. Минимальная цена для одного туриста — 40 000 долларов. В 200 метрах от настоящего полюса находится зеркальный шар — «церемониальный Южный полюс».

дальний восток

Существует вполне доказанная версия того, что первыми европейцами, высадившимися на берега Северной Америки, были скандинавские мореплаватели. Причем побывали они в Новом Свете несколькими столетиями раньше Колумба. Первым на американскую землю ступил норвежец Лейф Эриксон, который в 982 году достиг Гренландии и основал там колонию. Говорят, на острове нашли руины церкви, построенной в 1000 году. А год спустя Эриксон высадился на берегу земли, которая сейчас известна как остров Ньюфаундленд. Позже Лейф добрался и до побережья Канады. Право Эриксона на звание первооткрывателя Нового Света получило официальное одобрение в США, когда в 1964 году президент Линдон Джонсон при поддержке Конгресса объявил 9 октября днем «Лейфа Эриксона». По мнению ученых, Лейф отправлялся к берегам Северной Америки не вслепую, а ориентируясь на рассказы других викинговпутешественников. Так что вполне возможно, что Америку открыли задолго до 1000 года.

северная америка

ПО СЛЕДАМ ЭРИКСОНА В 1960-х гг. исследователи нашли на  Ньюфандленде поселение, которое и было когда-то основано Лейфом Эриксоном­. Теперь это туристическая зона. hyundai motor cis весна 2013

63


По одним данным, первопроходцами стали португальцы Антонио ду Мота и Франциско Зеймота в 1542 году. Другие источники считают, что первым у острова Танэгасима появился Фернан Мендес Пинто, и случилось это в 1543 году. Тогда же наладились торговые отношения. Позднее настала эпоха Сакоку, когда Япония изолировала себя от внешних контактов. Жителям запретили покидать страну, а армии приказали обстреливать любое судно, которое приблизится к берегам Японии. Заново «открыл» Японию коммодор ВМС США Мэттью Кэлбрейт Перри, который в 1853 году под угрозой обстрела принудил Японию к заключению договора, восстанавливавшего торговые отношения между азиатской страной и Америкой.

япония

СУШИ Когда Перри прибыл в Японию, японцы накрыли богатый стол, выставив лучшие блюда своей кухни, но гости остались недовольны. Ведь в меню были только рис и сырая рыба. Должно было пройти больше века, чтобы национальное японское блюдо — суши — завоевало широкую популярность во всем мире.

северный полюс

Первым, кто осуществил мечту сотен путешественников, стал американец Фредерик Кук. 21 апреля 1908 года он вместе с двумя эскимосами на собачьих упряжках добрался до Северного полюса. Однако Кук не смог ничем подтвердить, что действительно был на самом севере. Не поверили и другому американцу, Роберту Пири, который тоже на собаках в сопровождении эскимосов 6 апреля 1909 года достиг Северного полюса. Первыми людьми, чье пребывание в самой северной точке Земли ни у кого не вызывает сомнений, стали участники советской Высокоширотной воздушной экспедиции «Север-2» под руководством Александра Кузнецова. В 1948 году три самолета приземлились почти в нужной точке. ПОДВИГ ЧКАЛОВА В разговорах о Северном полюсе россияне тут же вспомнят про Валерия Чкалова. 18 июня 1937 года его самолет АНТ-25 вылетел из Москвы и через 63 часа 16 минут, преодолев более 8 500 км, приземлился в американском Ванкувере. Это был первый беспосадочный перелет через Северный полюс из СССР в США. Кстати, Чкалов тогда не увидел Северный полюс. Когда самолет пролетал над этой точкой, летчик спал, отдав управление своему сменщику.

64

hyundai motor cis весна 2013

австралия

Первой Австралия открылась голландскому адмиралу Виллему Янсзону, который в 1606 году высадился на берег новой земли и назвал эту территорию Новой Голландией. Как и Колумб, он не понял, что открыл новый континент, посчитав его частью Новой Гвинеи. В 1642 году другой голландец Абел Тасман открывает Тасманию, а также Новую Зеландию. К середине XVII века Австралия появилась на всех картах мира, произведенных в Голландии. И говоря об Австралии, нельзя не упомянуть имя известного английского путешественника Джеймса Кука. В 1769 году он на корабле «Индевор» отплыл в южные широты с секретной миссией — найти так называемый Южный материк (Terra Incognita). Эта последняя цель была выполнена значительно позже, спустя полвека, и не Куком, а русскими моряками. Во время этой экспедиции Кук исследовал остров Таити, доказал, что Новая Зеландия состоит из двух островов, а также изучил восточное побережье Австралии. СТРАНА ОЗ Так называют страну аборигены, а название «Австралия» (от лат. australis — «южный»)придумали европейцы.


Все началось в 1581 году с похода казаков под предводительством Ермака. Сибирь, конечно, не была необитаема. За Уральскими горами жили многочисленные племена: балагаты, вогулы, тунгусы, чакагиры, чаты и прочие народности. Но сибирское ханство не входило в состав Царства Русского и платило Москве дань. До тех пор, пока к власти в Сибири не пришел Кучум. Он порвал всякие отношения с Москвой и отправил свои войска за пределы ханства. Грозные вояки напугали уральских купцов Строгановых, которые, чтобы уберечь свои земли, отправили казаков во главе с атаманом Ермаком Тимофеевичем в Сибирь. Год спустя казаки взяли столицу сибирского ханства город Кашлык, а позже разгромили Кучума и открыли русским дорогу к Сибири. Один за другим на новой территории стали появляться города: Тюмень, Тобольск, Сургут, Томск и другие. О самом Ермаке мало что известно доподлинно. Неизвестной осталась даже его фамилия. По одной версии, он был родом с берегов реки Чусовой, по другой, был донским казаком, по третьей, родился на территории нынешней Архангельской области. Когда Ермак отправился в поход на Сибирь, ему было 40 лет. Погиб атаман в бою, когда ночью на его отряд напало войско Кучума. И опять же нет точных данных, как это произошло: то ли был ранен копьем, то ли утонул в Иртыше, пытаясь доплыть до кораблей. ВЕЛИКОЕ БОЛОТО В центральной части Сибири находится Васюганское болото. Оно считается самым большим в мире. И недаром, ведь занимает площадь равную Швейцарии. Из Васюганского болота добывают газ, нефть и торф. Богато оно ценными лекарственными растениями и ягодой: клюквой, голубикой, морошкой. Здесь же можно встретить белую куропатку, беркута, норку, выдру или росомаху. В будущем Васюганскому болоту планируют придать статус объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО.

сибирь

hyundai motor cis весна 2013

65


история и практика Предки корейцев любили после трапезы насладиться сикхе, который оказывает благотворное действие на пищеварение. Кроме того, раньше зимой в этот рисовый напиток добавляли кедровые орешки. Сейчас сикхе подают в некоторых корейских ресторанах в качестве десерта после еды. Сикхе в банках можно легко приобрести в любом магазине. Дома его обычно готовят на праздники, а в последнее время часто пьют во время посещения сауны. Большое значение имеет цвет напитка и зерен риса. При приготовлении сикхе солодовому раствору обязательно дают отстояться, чтобы осадок осел на дно. Также не следует класть в сикхе слишком много риса: чем больше риса, тем менее сладкий у напитка вкус и более непрозрачный, дымчатый цвет.

Рисовый напиток

корейская кухня сикхе/ corean cuisine

сикхе

66

hyundai motor cis весна 2013

ТЕКСТ/валерий Гуенков ФОТО/Национальная организация туризма Кореи

Как известно, рис занимает центральное место в корейской кухне, являясь основой любой трапезы. Причем используют его не только для приготовления каши, но часто и для различных десертов, например, традиционного сладкого напитка сикхе, без которого не обходится ни один корейский праздник

П

роцедура приготовления сикхе довольно проста, хотя и занимает много времени. На 10 порций берут 2 стакана неклейкого риса, 2 стакана тертого солода, 15 стаканов воды, 2 стакана сахара, 20 граммов имбиря и 1 столовую ложку кедровых орехов.

Неклейкий рис варят до полной готовности. Важно сделать это правильно. Рис заливают достаточным количеством воды и слегка перемешивают рукой, после чего воду сразу же сливают. Затем рис опять заливают чистой водой, мнут руками и снова сливают воду. Эту процедуру повторяют три-четыре раза до тех пор, пока сливаемая вода не будет чистой. Промытый рис опять заливают достаточным количеством воды и оставляют летом на 30 минут, а зимой — на 2 часа, после чего опрокидывают на мелкое решето и дают воде стечь. Промытый рис закладывают в котел, заливают водой и ставят на средний огонь. Когда вода закипит, огонь убавляют и варят рис на слабом огне в течение 4–5 минут. После этого огонь убавляют до минимума и варят еще 15 минут. Крышка котла на протяжении всего процесса варки должна оставаться закрытой, плотно прилегать к котлу и быть достаточно тяжелой, чтобы удерживать пар вну-

три. За 5 секунд до окончания варки огонь опять делают сильным. Затем котел снимают с огня и оставляют с закрытой крышкой на 10–15 минут. После этого готовый рис равномерно перемешивают лопаткой и дают ему остыть. В воде разводят солод, закладывают в раствор сваренный рис и оставляют на ночь в теплом месте­(с температурой примерно 50–60°). Под влиянием ферментов, содержащихся в солоде, рис начинает бродить, что в итоге придает напитку сладкий вкус и характерный запах мальтозы. При брожении зернышки риса всплывают на поверхность. После того как это произойдет, напиток процеживают, чтобы отделить рис. Рис промывают холодной водой и обсушивают. Затем в оставшуюся после процеживания жидкость добавляют сахар или мед, мелко нарезанный имбирь или сок цитрона (это придает напитку своеобразный вкус и запах) и доводят ее до кипения. Подается сикхе в сильно охлажденном виде. Желательно, чтобы на его поверхности плавали льдинки. В пиалу наливают напиток, добавляют одну ложку обсушенного риса и несколько зернышек кедрового ореха, семена граната или плоды ююбы.


hyundai motor cis весна 2013

67


тема номера путешествие/ cover story


В Тулу за своим самоваром ТЕКСТ/Вероника Скурихина фото/алексей юрцов

Говорят, отдых — это смена обстановки. И когда до отпуска еще несколько месяцев, а сменить обстановку уже очень хочется, можно присмотреться к городам поближе, чем на побережье Средиземного моря. Вокруг Москвы, как оказалось, есть масса интересных мест. А главное, почти до всех можно доехать на машине. И в этом спонтанном путешествии отличной компанией оказался Hyundai i30 Wagon


тема номера путешествие/ cover story

70

hyundai motor cis весна 2013


W

agon перерос своего старшего брата (i30 хетчбэк), на базе которого он сделан. Увеличились размеры кузова. И, в первую очередь, изменение габаритов добавило пространства в районе коленей и головы. Да и на зад­ нем сидении стало просторнее и комфортнее. А вместительный багажник объемом 528 л был явно рассчитан на что-то большее, чем обычная дорожная сумка и пара канистр с незамерзайкой.

Примерно таким же пустым, как багажник, можно оставить и кошелек. С дизельным 100-сильным двигателем в подобном вояже расход составит всего 6,1 л на «сотню» при смешанном режиме…

Мелихово

Первый большой указатель — на усадьбу Мелихово. Даже у людей, лишь почитывающих русскую литературу, это название вызывает стойкие ассоциации с Антоном Павловичем Чеховым. Здесь писатель проживал со своими родителями и ближайшими родственниками. Усадебный дом, флигель, построенный Антоном Павловичем для размещения гостей и ставший местом его литературной работы, сад, огород, пруд «Аквариум», на берегу которого Чехов любил

посидеть с удочкой, насыпная горка, флигелькухня с предметами крестьянского обихода XIX века. Сама усадьба не сохранилась, не выдержала запустения и разорения после революции. В 1929 году дом рухнул. И когда было принято решение сделать на этом месте музей, усадебный комплекс и внутреннее убранство дома воссоздавали по крупицам.

По святому пути

Есть в этом местечке и более старые постройки, историей которых восхищался сам писатель: деревянная церковь Рождества Христова, построенная владельцем села Наумовым в 1757 году. По легенде, церковь была создана как исполнение обета Андрея Григорьевича, данного перед иконами во время тяжелой болезни дочери. Дочь, кстати, выздоровела. Сейчас церковь действующая. И если в багажнике найдется пуcтая канистра или хотя бы бутылка, можно продолжить путешествие по святым местам Чеховского района и переехать в соседнее село Талеж. Там, на территории Вознесенской Давидовой пустыни, течет Источник преподобного Давида. Источник располагается в низине, и к нему ведет мощеная дорожка и лестница. В 2006 году над источником­ hyundai motor cis весна 2013

71


тема номера путешествие/ cover story

72

hyundai motor cis весна 2013

была установлена­часовня во имя иконы Божией Матери «Живоносный Источник». Если вы еще не устали от усадеб или не планируете приехать в Тулу засветло, уже в Тульской области поджидает еще один дом с историей — музей-усадьба художника, мастера этюдов Василия Поленова («Московский дворик», «Заросший пруд», «Бабушкин сад»). Это всего 25 километров от границы областей. Музей ценен не только в архитектурном плане (уникальное здание мастерской сам Поленов называл «аббатством»), но и своей художественной коллекцией: подлинники картин, эскизы — все это порадует поклонников русской живописи. А еще можно обратить внимание на деревню Савино. Это примерно полчаса от Поленово. Тут располагается действующая Церковь Казанской Иконы Божьей Матери. Храму почти 250 лет, но он не закрывается даже на время реставрационных работ. А рядом с церковью находится новый музей контр-адмирала Всеволода Федоровича Руднева, командира легендарного крейсера «Варяг». Сам адмирал был похоронен у южной стены церкви. И несмотря на то, что его могилу разорили, память о моряке сохранили: сначала установили памятник в Туле, потом

в Савино, а уже в 2004 году создали этот музей. Экспозиция сформирована из личных вещей и фотографий, принадлежавших семье Рудневых, а также из предметов, которые так или иначе связаны с судьбой крейсера. Например, серебряный подстаканник, который был на «Варяге» в момент боя.

Город самоваров, пряников и оружия

От Болотово до Тулы можно немного прибавить газа: 72 километра — и вы наконец оказались в городе ��амоваров, пряников и оружия. Все экскурсии в Туле лучше начинать с Кремля. Во-первых, потому что у его музеев самый короткий график работы, а во-вторых, потому что как Москва начинается с Красной площади, так и Тула начинается с площади Кремля. Каменная крепость в центре Тулы была построена в XVI веке. Не такая роскошная, как в столице, зато очень функциональная. Толщина стен с учетом, конечно, культурного нароста достигает 3,2 метра. Внутри Кремля располагаются два собора: Успенский, некогда холодный летний храм, и Богоявленский: его превратили в Музей Оружия. В 1724 году по указу Петра I на Туль-


Чехов

ском оружейном заводе начали собирать старинные ружья, которые впоследствии состаВ пристроенном к усадьбе Мелихово флигеле Чехов написал знаменитую «Чайвили основу коллекции музея. ку», а также «Мужиков», «Черного монаха», «Мою жизнь», «В овраге», «Ионыч». И если оружейная тема вам И в его кабинете музейные работники постарались воссоздать именно тот интерьер и тот порядок вещей, который был у Антона Павловича. близка, тогда сразу после КремСделать это было не так уж сложно: врач по профессии, Чехов был очень аккуратля стоит ехать на набережную ным человеком, следовательно, и художественного беспорядка в кабинете быть им. д-ра Дрейера реки Упы в Зане могло. А потом, в 1940 году, когда в Мелихово создавался музей, консультантами выступили бывшие обитатели усадьбы — сестра Чехова Мария Павловна речье: там в 2010 году открыли и его племянник Сергей Михайлович. второе здание музея. Возле здания выделили достаточно площади, чтобы организовать еще и уличную экспозицию ближе к зданию. Заодно получится хоть немного военной техники. заполнить объемный багажник. Но куда бы вы ни поехали, везде то и дело будут Несколько залов музея подробно рассказывают мелькать указатели на магазины тульских пряоб истории самовара. За более чем 200 лет сущеников и самоваров. Причем за самоваром долго ствования самовар из предмета роскоши превраходить точно не придется: небольшой рынок разтился в обычную кухонную утварь, потом в один вернулся прямо у стен Кремля. Цены тут, конечиз комических символов России наравне с мано, туристические, но недостатка в покупателях трешкой и балалайкой, а теперь стал настоящим продавцы все равно не испытывают. А сам музей «Тульский самовар» и сопутствующий магазин — русским культом, иметь который в доме может позволить себе не каждый. Стоимость авторских буквально рукой подать от Кремля. Можно даже самоваров, изготовленных на заказ, достигает не заводить припаркованную машину, а прогу200 000 рублей. И создаются они по эскизам ляться до него пешком. Правда, если надумаете лучших самоваров XVIII–XX вв. купить самовар, универсал лучше подогнать поhyundai motor cis весна 2013

73


1 До наших времен до1 шел лишь один рецепт пряника, который держит-

74

тема номера путешествие/ cover story

Ну, а когда есть самовар, самое время подумать о сладостях к чаю. Тула в этом плане бесся в строжайшем секрете компромиссна: пряники, пряники и еще раз пряники. Музей-магазин «Тульский пряник» — один из самых молодых в этом старинном городе. Оно и понятно: ни один печатный пряник с 1685 года не сохранился. А вот пряник, посвященный коронации императора Николая II, в музее увидеть можно рядом с пряником к 60-летию Победы в Великой Отечественной войне. В основном же в музее об истории лакомства только расскажут, а покажут уже современные достижения кондитерского дела: в экспозиции представлен и самый маленький, чуть больше полтинника, пряник, и гигантский, пудовый, единственный в стране. Кроме того, здесь покажут фильм о том, как сегодня изготавливают

hyundai motor cis весна 2013

праздничный десерт. И если музей — детище новое, то завод, на котором делают пряники, — одно из старейших кондитерских производств Тулы. Рецепт изготовления пряника — единственный. А вот начинок на фабрике придумали множество. Поэтому сделать выбор в магазине при музее будет ох, как не просто. Надо сказать, цены здесь не отличаются от московских, если даже не выше. Но чего точно в Москве не найти, так это пряников ТАКОЙ свежести.

В обратный путь

С такой насыщенной программой в Москву придется возвращаться практически ночью. Зато с багажником, полным воды из святого источника, пряниками, массой впечатлений и приятным удивлением оттого, что можно отдохнуть всего за пару дней, никуда не улетая из России.

№1 (17), ВЕСНА–2013 Выходит один раз в квартал Учредитель и издатель ООО «Хендэ Мотор СНГ» Адрес редакции и издателя 123317, г. Москва, ул. Тестовская, 10 Телефон: (495)988-4714/ Факс: (495)988-4715

Сайт: www.hyundai.ru Главный редактор: Юлия Тихонравова/ Дизайнер: Анна Бабич Типография: АСТ — Московский полиграфический дом/ Адрес типографии: Москва, ш. Энтузиастов, д. 56, стр. 22 Тираж: 30 000 экз.

Издание зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия Свидетельство о регистрации ПИ ФС77-53699 от 17 апреля 2013 г. Перепечатка материалов без разрешения редакции запрещена Распространяется бесплатно



Журнал Hyundai Motor CIS № 1 (17)