El día 20 regresamos a Montevideo, luego de embarcar en nuestro buque 35 soldados y dos oficiales del Regimiento 1º de Caballería,. que debíamos conducir a Montevideo, donde después de un viaje sin novedad, amarramos el día 23. Viaje al puerto de Río Janeiro.- Habiendo dispuesto el Gobierno de la República, asociarse a los festejos de la proclamación de aquella República del Norte, se dispuso que esta cañonera, conjuntamente con la "General Rivera", se alistaran para navegar rumbo a la ciudad de Río Janeiro , izando la insignia de Jefe Superior la "Rivera", al mando del Capitán Jorge Bayley. El día 6 de Noviembre, después de revistada la dotación de ambas cañoneras por el Ministro de Guerra y Marina, largamos la amarrazón y nos pusimos en marcha rumbo al E. navegando en línea de fila con el buque Jefe. El día 11, a las 9 h p.m. fondeamos a la entrada de Río Janeiro, habiendo hecho las singladuras que se detallan: Singladura Del 6 al 7 de Noviembre " 7 al 8 " " " 8 al 9 " " " 9 al 10 " " " 10 al 11" "
Latitud N 35º10' " 30º24' " 28º54' " 25º17' " 23º52'
Longitud O Grnw. 52º12' " " 49º01' " " 48º04' " " 46º45' " " 43º56'
Millas 243 225 107 210 247
El día 12, a las 2h. p.m., entramos a la bahía de Guanabara, siempre en línea de fila con el buque insignia, el que saludó la plaza y a la insignia del Almirante norteamericano allí fondeado con su escuadra. El 15 de Noviembre, nos asociamos a las fiestas de la República, empavesando el buque y haciendo salvas de 21 cañonazos, a la salida, a las 12 h. y a la puesta del sol, conjuntamente con todos los buques de guerra y fortalezas. Los Jefes y Oficiales concurrimos a la recepción del Presidente de la República también asistimos a todas las ceremonias oficiales que se realizaron, entre ellas, un gran baile en el Club Naval y a distintas fiestas que nos brindó la sociedad carioca. Tanto los miembros del P.E. como los centros Navales y Militares, la prensa y nuestro Ministro residente, el Dr Francisco Bauzá, nos hicieron objeto de sus mayores atenciones y simpatías, correspondiendo por nuestra parte a todas ellas y tratando de desempeñar dignamente la honrosa misión que, por primera vez, el Gobierno de la República le confiara a la Marina de Guerra nacional. El día 20 de Noviembre, a las 12 h. dejamos este puerto, haciendo rumbo a nuestro país. en el momento de ponernos en marcha y como una demostración especial hacia la nueva República Brasileña, el buque insignia saludó a la Plaza y a la insignia del Almirante brasileño que mandaba la escuadra, saludos estos que fueron contestados tiro por tiro. El siguiente cuadro, da el resumen de la navegación efectuada hasta el día 25 de este mes, a la 1h 45' p.m. en que amarramos a nuestra boya de la bahía donde quedamos en libre plática, después de recibir la visita de sanidad. Singladura Del 20 al 21 de Noviembre " 21 al 22 " " " 22 al 23 " " " 23 al 24 " " " 24 al 25" "
Latitud N 25º16' " 28º11' " 30º11'' " 33º40' " 56º16''
Longitud O Grnw. 45º10' " " 35º20' " " 49º05' " " 52º47'' " " 46º16'
Millas 173 208 194 245 213
MILLAS NAVEGADAS DURANTE EL AÑO 1890: 5.686 1891.Comisión al Río Uruguay.- El día 2 de Enero, zarpamos del puerto de Montevideo, conduciendo al Jefe de Fronteras al Norte, al llegar a Paysandú, desembarcó este Jefe, siguiendo la cañonera al puerto del Salto, donde permanecimos seis días , regresando el día 10 a Paysandú, permaneciendo a órdenes del mencionado Jefe de Fronteras hasta el día 2 de Febrero , en que recibimos orden de bajar a la Capital, debiendo hacer una escala en Fray Bentos de 2 días y una en Colonia de 24 horas, zarpando de este último puerto el día 6 , habiendo dado auxilio y remolque a la goleta nacional "Pepa" que encontramos por las Barrancas de San Gregorio, en difícil situación, desarbolada y no pudiendo gobernar, bajo el fuerte temporal reinante.
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