Page 23

ZMAGUJEMO NA TRGU | HIDRIA | 29

»Res je bilo sproščeno. Nekoč smo šli med malico na »ringl-špil«, ki so ga postavili priložnostno na območju Ute. Delali smo, smo se pa tudi zabavali.«

IVAN JELENC Pred 45 leti ste z Gorenjske prišli v Spodnjo Idrijo, v takrat novoustanovljeno podjetje Iskra TOZD Montaža. Kakšni so bili prvi dnevi, tedni tega vašega začetka? »9. avgusta 1971 se je vse pričelo na Uti. Tovarna je nosila ime Iskra Tovarna elektromotorjev Železniki, obrat Idrija. V začetku novembra 1972 pa smo se že preselili na sedanjo lokacijo v Spodnjo Idrijo. V Železnikih sem bil izbran, da bom vodil prenos tehnologije v Idrijo in sem to sprejel kot velik izziv. V tistem času del poti od Marofa do Žirov še ni bil asfaltiran in je bila že pot v matično tovarno, še posebej pozimi, kar zahtevna. Ko smo izučili dovolj ljudi v Spodnji Idriji, pa sem prevzemal tudi druge naloge tako v obratih, ki smo jih odprli na Vrsniku, Hotedršici idr., kot na matični lokaciji.« Danes se na dnevni bazi pogovarjamo o inovativnosti, Hidria je danes v tem pogledu ena vodilnih družb ne samo v Sloveniji, ampak tudi širše. Kako ste v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja dojemali in morda poimenovali inovativnost, kot jo razumemo sedaj? Na tekočem traku ima delavec običajno točno določene operacije in mora biti osredotočen na samo izvajanje le-teh. V začetnih letih za izdelke nismo imeli odgovornosti v razvojnem smislu, to je bilo prepuščeno matični tovarni v Železnikih. So se pa že prav kmalu v novi tovarni v Spodnji Idriji začele pobude zaposlenih, vezane na izboljšave, posebej tehnoloških postopkov, kar se je že v tistem času nagrajevalo. V kasnejših letih, ko se je na sami proizvodni lokaciji organiziralo in prevzemalo vse več odgovornosti brez večje podpore iz Železnikov, pa so že prišli do izraza ljudje s pripadnostjo, ki so resnično prispevali k naprednejšim rešitvam in s tem omogočali lažje, cenejše in učinkovitejše delo.

23

Profile for Hidria

Revija Hidria 29, zima 2016  

Revija Hidria 29, zima 2016  

Advertisement