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HEGAN en prensa Segundo trimestre 2011

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IX PROMOCIÓN DEL AULA AERONÁUTICA DE LA ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA DE BILBAO

La industria aeronáutica y espacial vasca dispone de una nueva hornada de ingenieros expertos en diseño de aeronaves y procesos de fabricación Los 18 alumnos y alumnas matriculados en la novena edición del Aula Aeronáutica de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Bilbao recibieron ayer los títulos acreditativos de su paso por este prestigioso curso de post-grado, orientado a un sector en permanente progreso tecnológico y con necesidades de formación muy específicas para sus empleados. A lo largo de estos nueve cursos, la Escuela ha formado ya a más de 220 profesionales, que prestan sus servicios en el pujante sector aeronáutico vasco o en compañías punteras de Europa y Estados Unidos. El acto académico de entrega de diplomas ha tenido lugar en el Aula de Grados de la Escuela, con asistencia de Zuriñe Gómez de Balugera, Directora de Universidades del Gobierno Vasco; Inmaculada Freije, Directora de Planificación y Estrategia del Departamento de Industria, Innovación, Comercio y Turismo del Gobierno Vasco; Izaskun Artetxe, Directora General de Innovación y Competitividad de la Diputación Foral de Bizkaia; José Juez Langara, Director de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco-HEGAN; y Enrique Amezua, Director de la Escuela. Junto a esta mesa presidencial, se encontraron en el acto representantes de instituciones y entidades académicas. Así, por parte por parte de los agentes activos del sector, estuvieron presenten las empresas Aernnova (Alfredo Esquisabel), Sener (Fernando Artigas), el Centro de Tecnologías Aeronáuticas (Ignacio Eiriz) e ITP (Arantza Hallet y Estibaliz Zorrilla). TRATAMIENTOS TERMICOS. ABRIL 2011

Las empresas integradas en el Cluster HEGAN colaboran activamente en la actualización del temario que se imparte en el Aula Aeronáutica, en segmentos clave como son las áreas de ingeniería, estructuras, motores, espacio y sistemas. Dicha colaboración incluye asimismo la provisión de profesorado especializado para impartir asignaturas en materias con un alto grado de innovación y desarrollo tecnológico. José Juez se congratuló por la excelente formación de los estudiantes en los campos de diseño de aeronaves y algunos procesos de fabricación y por la aportación de los nuevos titulados en el futuro desarrollo del tejido industrial aeronáutico. Asimismo, el director de HEGAN aprovechó para destacar la importancia que el trabajo en equipo tiene hoy, entendido como ‘el conjunto de las capacidades diversas, que convertimos en complementarias, o ‘un espacio seguro en el que podemos ser nosotros mismos’ y terminó comentando ‘la necesidad de entender mejor la naturaleza y el proceso de construcción de un equipo’ Con motivo de la cercanía de la celebración del Año Internacional de la Mujer Trabajadora, puso de relieve el importante papel de la mujer en el desarrollo de la sociedad y animó a todos a contribuir a la conciliación de la vida laboral y familiar. El Aula Aeronáutica nació como una iniciativa de las empresas vinculadas al Cluster HEGAN para dar respuesta a las necesidades del sector de disponer de profesionales cualificados. La Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Bilbao se hizo eco de la demanda de adecuación de la formación académica a las necesidades de las empresas del entorno, a la vista del progresivo 23


peso que adquiría el sector aeroespacial en el País Vasco. El Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Bizkaia reconocieron, por su parte, la importancia estratégica del sector y de la formación de profesionales altamente cualificados, mediante la firma de un convenio para la financiación del Aula.

portes informáticos. Además del alumnado de la Escuela que participa anualmente en los cursos, el convenio del Aula contempla organizar seminarios de formación continua y reciclaje de profesionales de la ingeniería, dirigidos a las empresas que forman parte del Cluster de Aeronáutica, y otros proyectos de investigación en el campo del diseño aeronáutico.

Centros europeos de gran nivel Buena parte de los 18 estudiantes de la IX promoción del Aula se integrará en las compañías vascas del sector, y en otros casos continuarán su formación en centros europeos de primer nivel en el campo aeroespacial. Es el caso de la Cranfield University, impulsada por la compañía Rolls-Royce y con sede en Bedfordshire (Inglaterra); o de SUPAERO, la Escuela Nacional Superior de Aeronáutica y del Espacio, con sede en Toulouse (Francia) con los que la Escuela de Ingeniería de Bilbao mantiene convenios de intercambio de estudiantes. Buena prueba del alto nivel de la formación proporcionada por el Aula es el hecho de que algunos de sus titulados se encuentran hoy trabajando en los centros punteros a escala mundial en cuanto a tecnología aeronáutica: la Agencia Espacial Europea, Airbus, la sede de Boeing en Seattle (EE UU), o la multinacional británica Rolls-Royce. Además de formar a los futuros ingenieros en las tecnologías más avanzadas sobre estructuras y propulsión de aeronaves, el Aula Aeronáutica tiene como objetivo llevar a cabo proyectos de investigación y desarrollo tecnológico en los campos del diseño aeronáutico y de sus so24

Cifras sector aeronáutico vasco A día de hoy, el sector aeronáutico vasco está formado por alrededor de 40 organizaciones (entre Grupos empresariales, Compañías y CCTT), con una facturación conjunta en 2009 de 1.167 millones de euros (el 55% registrado por las plantas vascas), exportaciones por valor de más de 700 millones y cerca de 10.000 empleos, de los cuales 3.752 trabajan en los 57 centros productivos radicados en Euskadi. Las inversiones del sector en I+D supusieron 162 millones de euros en 2009, autofinanciado por las empresas en un 83%. Algunas de estas firmas han alcanzado un considerable prestigio a escala internacional, como es el caso de Aernnova, ITP o Sener. El sector representa alrededor del 1,7% del PIB de la Comunidad Autónoma del País Vasco –y el 6,7% del PIB industrial vasco-. La actividad aeronáutica en la CAPV agrupa a un 27% del empleo global del sector en todo el Estado, un 17% de su cifra de negocio y un 30% de su inversión en I+D. Servicio Lector 32

TRATAMIENTOS TERMICOS. ABRIL 2011


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NEWS 10.06.11 HEGAN and members highlights at Paris Airshow 2011

HEGAN (the first regional Spanish aerospace Cluste r-Association), take part in Le Bourget

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News 10.06.2011 10:00 Age: 2 hrs

HEGAN and members highlights at Paris Airshow 2011 By: Katja Schoentag HEGAN (the first regional Spanish aerospace Cluster-Association), take part in Le Bourget again as it has done since its foundation in 1997, in the Spanish Pavilion, this time in Hall 1 at Stand 316.

A representation of HEGAN members will be taking part in said pavilion, namely the 3 founder companies (Aernnova, Grupo ITP and Sener), whereas the business group Aciturri will have its own stand. Their associates, Sisteplant and Tecnalia will be occupying space within the HEGAN Cluster-Association stand with these four 1st Tiers. The majority of the other HEGAN members are expected to visit the fair, considered one of the most important worldwide. All in all HEGAN representation will occupy 31% of the Spanish Pavilion exhibition surface i.e. 177 m2. This participation shows the international promotion effort of companies with plants in the Basque Country, which has enabled them to export over 75% of their production on average in the last 15 years. HEGAN members invoice approximately 1200 million euros on all their production plants located worldwide, and make an enormous R+D effort (in 2009, investments allocated to R&D increased 32% to a record 162 million euros), constantly striving for Quality (all its members have held EN9100 certification since 2005 and the special processes have been NADCAP certified since 2007, leading the way to excellence in Europe), whose aim is to be the key partner in any current and future aerospace programme. Some of the exhibiters wished to give more details regarding the bases of their presence in Le Bourget: Aciturri offers the market completed solutions in complex aerostructures, engines and tooling. The company shows its capacities in manual moulding technology (landing gear doors, complex fairings‌) and products developed within ATL Equipment (7 metre long curved skins with co-cured stringers and long skins, up to 13 metres). As top level engine components supplier, Aciturri manages the manufacturing of casings, rings, structural components for TRF, and an important range of smaller parts (rakes for instrumentation and connectors, end-fittings or ducts for engine systems) for several programmes. Aernnova is a global supplier of aeronautical structures, in composite materials and metals, in addition to rendering concurrent engineering services between product and manufacturing. Aernnova is an integrated Tier 1 for Airbus, Embraer, Bombardier and Sikorsky and provides engineering services for all; as well as Boeing, EADS, Goodrich, Alenia. These activities are carried out at our facilities in the Basque Country (general headquarters, engineering, modern assembly plant, MRO ...), the rest of Spain (engineering, assembly, composite and metallic components, MRO), Mexico (assembly, metallic parts and soon a composite facility), Brazil (assembly), Romania (engineering and tools), USA (engineering) and shortly in India and China. In addition, to the aforementioned, its participation in the A350: design and manufacturing of HTP (composite), MLGB design (composite), manufacturing of Rudder (composite); its participation in the design and manufacturing of the C-Series Central Wing Box (composite); as well as its modern Aerostructures Assembly (Alava, Mexico) and Composite Technologies (ATL, RTM, HAND LAY UP, Filament Winding, in Toledo). Moreover, Aernnova will be exhibiting at Le Bourget 2011 In 2010, Aernnova had a workforce of 3,922 employees, 900 of whom work in engineering; and its revenue stood at 376 million Euros. Tecnalia Research & Innovation is the largest private Research, Development and Innovation (R+D+i) group in Spain, and the fifth in Europe, with a staff of 1,450 and a turnover of 122 million euros. Tecnalia would like to highlight the following latest developments during Le Bourget 2011 Air show:

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Automated cell for the production of dry fibre preforms for the manufacturing of small and medium size CFRP components by RTM/infusion.


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Design, development and manufacturing of advanced test rigs for rotary testing and structural applications simulating extreme environment. Advanced materials for space electronic enclosures like multifunctional composite boxes and GaN packaging. A portable crawling robot for drilling adaptable to different jig families, and crawls autonomously along the jig. FULMAR®, mini UAV (product of AEROVISION –Tecnalia startup company-) developed for air surveillance at sea with base on board ships or ground stations. Human Machine Interfaces for production plants, ATM and cockpit. Furthermore, the other exhibiters likewise deserve a few lines given their characteristics: Virtually the entire Spanish engine capacity is represented by the ITP Group. For example: They delivered 1,000 turbines built with in-house technology, a figure endorsing a valuable track record, which has had to meet the production capacity challenge and delivery figures of 400 turbines a year in the short – and medium-term, of ITP’s participation in 50% of all engines powering twin-aisle aircraft. Likewise Sener boasts experts in space mechanisms; guidance, navigation and control systems; Actuator and Control Systems engineering and integration; ISR systems (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance); Aeronautics and Vehicles projects, as well as Science and Medical Systems projects. They work in the design, development, mass production, integration and testing of Actuator and Control Systems applied to defence, propulsion, science, solar energy concentration and biomedical equipment. And lastly, Sisteplant will be presenting their experimented advance manufacturing and mechanical engineering technologies for the following aerospace sectors: defence, transport equipment, MRO and generally MRO and generally shavs processes (short high added value series): speed and flexibility in short or one-off series. The other HEGAN members comprise a further thirty companies, which work in almost all the most important aerospace programmes in the world supplying subassemblies, components, products and services for all sub-sectors (Structures, Engines, Systems & Equipment and Space). They supply clients like: Airbus, Boeing, Bombardier, EADS, Embraer, ESA, Eurocopter, GE, Honeywell, NASA, Pratt&Whitney, Rolls Royce, Safran or Sikorsky.

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