Page 1

HET VIZIER Nummer 2, Mei 2018


42-ste jaargang, nr. 2, mei 2018 Verschijnt 4 keer per jaar. Motorclub de Rijnridders p/a Veerstraat 93 6703 CB Wageningen Regiobank: NL82 RBRB 0944425283 KNMV Nr: 0537 Clubavond iedere eerste vrijdag van de maand In JoJo’s Café vanaf 22.00 uur Gewoon lidmaatschap: € 20,- per jaar Gezinslidmaatschap: € 15,- per jaar Jeugdlidmaatschap: € 15,- per jaar E-mail: info@rijnridders.nl Internet: www.rijnridders.nl

HET VIZIER Clubblad van Motor en Trial Club

“DE RIJNRIDDERS” Bestuur: Voorzitter Secretaris Penningmeester Toercommissaris Algemeen lid Trialcommissaris

vacature Dick Eimers Frans Steenhuis vacature Marc van Dam Frans Steenhuis

06-12378680 06-15471559 06-20540360 0317-416834

Redactie: Ton Blokzijl Frans Steenhuis

0317-422073 06-15471559

-1-


Redactioneel Op de voorkant van dit Vizier blije gezichten tijdens de geslaagde 44e Rijnroute van 8 april met opvallend veel deelnemers en ook veel eigen leden. De Koningsdag was ook heel geslaagd, hoewel er wel meer toerders hadden mogen komen en ook meer eigen leden. Deze beiden leverden ons zomaar 5 nieuwe leden op. (Sietse, Johan, Wim, Chris en Wouter) Dat brengt het totaal aantal leden op 60, zie de bijgevoegde ledenlijst. Voor het eerst in jaren geen Praatje van de Voorzitter aangezien we even zonder zitten. Wil je in het bestuur geef dat dan aan ons door. Buiten de uitnodigingen voor de verschillende evenementen is er nog een pagina met details van de overige geplande activiteiten. Op verzoek heeft Pedro deel 2 van zijn reis naar Spanje ingeleverd en heeft Rita (vrouw van triallist Miko) een verslag geschrevern van de Rijnroute. Natuurlijk ook de trialuitslagen en de Notulen van de ALV van februari. Veel leesplezier en we zien je graag bij een van de activiteiten. Frans en Ton

Inhoudsopgave WhatsApp groep “Rijnridders”

Frans

3

Details geplande Activiteiten

Frans

4

Uitnodiging Pinksterweekend

Peter

4

Tussen Twee Wielen

5

Uitnodiging BBQ VRIJDAG 15 juni 2018

Dick

7

Toertocht met bezoek “de Tuut”

Harrie

11

Verslag Rijnroute

Rita en Milko

12

Reis naar Spanje deel 2

Pedro

14

Verslag Koningsdag Party

Harrie

19

Uitslagen Clubtrials

Frans

21

Verslag ALV 18 feb. 2017

Dick

22

Het volgende Vizier komt uit op vrijdag 3 Augustus 2018. Leef je uit; schrijf een leuk stukje, een mooi reisverslag of maak een inspirerende fotoreportage. En stuur dit op naar redactie@rijnridders.nl - Kopij inleveren voor zondag 29 Juli 2018! –

-2-


WhatsApp groep Rijnridders Vorig jaar is een WhatsApp groep Rijnridders aangemaakt door Harrie. Het bleek een goede manier om op het laatste moment dingen te overleggen. Bijvoorbeeld over het bezoek aan de Superclubavonden. Een groot aantal leden neemt hier al aan deel. Wil je ook tot deze WhatsApp groep behoren stuur dan even een WhatsApp aan Frans (0615471559) of Dick (06-12378680)

-3-


Details geplande activiteiten Op 2 juni wordt er een toertocht gereden naar de volgende 4 motormusea:  Aermacchimuseum: Hoogstraat 13, 1381 VS Weesp (Hoogstraat ligt aan de Vecht)  Italiaans Motormuseum: Schepenbergweg 2, 1104 AT Amsterdam Zuid-Oost  Gileramuseum: Aalsmeerderweg 710, 1435 ER Rijsenhout  Eerste Sassemsche Motormuseum: Hoofdstraat 327, 2171 BH Sassenheim Op vrijdag 27 juli is er een Volle Maan-rit. Deze toertocht van ongeveer 100 km zal in het licht beginnen en eindigen in het donker waarbij hopelijk de Volle maan gezien kan worden. Op Zondag 5 augustus willen we de Classic races in Mill bezoeken met een toertocht. Na jaren in Barneveld en vorig jaar in Veenendaal nu een keertje in Mill. Op zondag 19 augustus gaan we de Groene Hart toertocht rijden. Het zal jullie verbazen hoe mooi sommige gebieden in de Randstad zijn. Aangezien het begin en einde van de toer bij Woerden is zal er aan het begin en na afloop een stukje snelweg in zitten.

Uitnodiging Pinsterweekend 18 tot 21 mei 2018 Camping De Hei in Siebengewald.

Met de Pinksteren is het weer zover dat er gekampeerd gaat worden op camping de Hei. Ook dit jaar zijn er weer twee bands die op zaterdag en zondag optreden voor ons en de camping bestaat 26 jaar. De bands die optreden zijn wel hardrockbands en daar moet je van houden. De vaste clan, bestaande uit Margo Marc Mary Han en ik, gaan in ieder geval en staan daar met de tenten. Iedereen is verder van harte welkom met de Pinksteren en we gaan op zondag een mooie tocht rijden in de grensstreek. Verder info op www.campingdehei.nl. Dse prijzen voor maaltijden en drankjes zijn schappelijks. Slapen kan ook op de slaapzaal boven de bar, er staan 50 bedden wel zelf slaapzak en kussen meenemen en oordoppen. Ik zeg maar zo SEE YOU AT THE HEI. Peter van den Driessche

-4-


Mei 2018 Vrijdag 11 Mei t/m Zondag 13 Mei

Wild Zwijn Treffen (melden bij Nico) Koersel, België

Zondag 13 Mei

5e Clubtrial, haven Wageningen, Aanvang 12:00u 11:00u Uitzetten

Vrijdag 18 Mei t/m Maandag 21 Mei

Pinksterkampeerweekend Camping “De Hei” Siebengewald Toertocht op zondag

Juni 2018 Zaterdag 2 Juni

Toertocht en bezoek 4 Italiaanse motormusea Amsterdam Start 10:00u bij Frans. Koffie 09:30u.

Vrijdag 15 Juni

Club BBQ Chateau Renkema Aanvang: 19:00u

Zondag 17 Juni

6e Clubtrial, haven Wageningen, Aanvang 12:00u 11:00u Uitzetten 10:30u Koffie Frans

Zaterdag 30 Juni

Rijnweek Toertocht Rhenen Zelf inschrijven

Juli 2018 Zondag 8 Juli

Toertocht met bezoek Stoomgemaal “De Tuut” in Appeltern Start 10:00u bij Harrie. Koffie 09:30u.

Zondag 15 Juli

7e Clubtrial, haven Wageningen, Aanvang 12:00u 11:00u Uitzetten 10:30u Koffie Frans

Vrijdag 27 Juli

Volle Maan Rit Start 21:00u bij Frans, Koffie om 20:30u.

Augustus 2018 Zondag 5 Augustus

Classic Races Mill Vertrek 10:00u bij Frans. Koffie 09:30u.

Zondag 19 Augustus

Groene Hart Toertocht Vertrek 10:00u bij Frans. Koffie 09:30u.

September 2018 Zondag 2 September

8e Clubtrial, haven Wageningen, Aanvang 12:00u 11:00u Uitzetten 10:30u Koffie Frans

Vrijdag 14 t/m Zondag 16 September

Superclubweekend

Vrijdag 21 September

Market Garden Begeleidingsrit

Zondag 30 September

Distinguished Gentlemen’s Ride -5-


Club BBQ

Waar? Chateau Renkema Wanneer? VRIJDAG 15 juni 2018 Hoe laat? om 19:00 uur Laat wel even weten

voor 10 juni

of en met hoeveel personen jullie komen.

mail: dick.eimers@ziggo.nl of bel 06-12378680.

-7-


Avondje trialterrein? Elke 2e woensdag actie! Net als vorig jaar willen we ook dit jaar weer elke tweede woensdagavond vanaf eind april (25/4 start) tot eind augustus een avond organiseren rond het trialterrein. Op die avonden is altijd minimaal één iemand van de trialcommissie aanwezig en we (de trialcommissie) zorgt voor materiaal en versnaperingen. Doel is om: - Leden in de gelegenheid te stellen om te trainen. Er zijn dan altijd mensen aanwezig, dus je bent niet alleen. - Leden die trial eens willen proberen in de gelegenheid te stellen dit eens te proberen. - Verder zullen een aantal fanatici onder ons weer de motorische zeis hanteren om de bramen, groot hoefblad en ander schorrie morrie te kortwieken. Snoeischaar, schop en fantasie om nonstops te maken zijn ook welkom hoor! Kortom terrein onderhoud. (We willen ook dit jaar weer een nieuw stukje ‘ontginnen’, of eigenlijk terugveroveren op de bramen ) - Ben je alleen in voor een praatje en een versnapering, bv. een koud pilsje, kom gerust langs, geen verplichting om te trialen of te maaien. We starten woensdag 25 april, om 19:00u bij het trialterrein. Komt allen! Voor alle data (en de clubtrials) zie: https://rijnridders.nl/trial/trial-kalender2018/ de trialcommissie Jochem, Frans en Harrie

-9-


Toertocht met bezoek aan ‘de Tuut’ Wanneer: Hoe laat: Waar:

Zondag 8 juli start 10:00u (9:30 als je koffie wilt) Frans Steenhuis, Veerstraat 93

Zondag 8 juli organiseren we een toertocht gecombineerd met een bezoek aan stoomgemaal ‘de Tuut’ in Appeltern. Die dag is één van de stoomdagen van 2018. Dat betekent dat het gemaal ‘onder stoom’ staat en dus getoond wordt hoe het dan draait. Verder is er bij ‘de Tuut’ nog een motorenmuseum te bewonderen. Let op; geen tweewielers maar motoren als van motorblokken. Ze hebben er nogal wat liggen en zoals zij zelf zeggen: “Kuchend en steunend demonstreren ze waartoe ze ook nu nog in staat zijn.” Voor detailinfo zie: www.de-tuut.nl Natuurlijk wordt er gezorgd voor een mooie route heen en een mooie route terug! Opgave: mail aan info@rijnridders.nl tot zondag 8 juli, Harrie. ps1: wil je wel de toertocht rijden maar vindt je stoommachines niks en tuinieren heel leuk, ‘de tuinen van appeltern’ liggen naast de tuut  ps2: wil je wel de toertocht rijden maar vindt je stoommachines niks en hou je niet van tuinieren, dan mag je gewoon mee en kun je bij ‘de tuinen’ een kopje koffie doen. Zonder verdere verplichten rondom motoren (als van motorblokken), stoommachines en/of tuinieren. 

- 11 -


Rijnroute 8 april 2018 Vandaag was het dan zover mijn man en ik reden voor het eerst mee met de (44e ) rijnroute van onze motorclub de Rijnridders. Het was prachtig weer, het zonnetje scheen en onze motors stonden volgetankt klaar. Rond 9.30 zijn we op pad gegaan naar het vertrekpunt Hotel restaurant “Nol in het bosch” in Wageningen. Toen we aankwamen was het al een gezellige drukte, sommige zaten nog aan de koffie, anderen waren druk bezig om te gaan vertrekken. Ik weet niet hoeveel mensen er waren maar voor de gezelligheid was het genoeg. Omdat wij de route niet in onze navigatie hadden, besloten we ons aan te sluiten bij Frans. Frans had 7 “volgers” dus we hadden een groepje van 8 man….euh man?! Grappige was dat ik de enige vrouw in ons groepje was. Ik dacht nog, hoop maar niet dat ik de groep ophoud met al die stoere mannen….. Rond 10 uur zijn we vertrokken richting zuidwesten via de Betuwe naar het land van Maas en Waal.

Frans was onze aanvoerder en reed voorop, de broer van Frans was ook van de partij en die sloot de rij. Hij had ook de route in zijn navigatie staan dus dit was handig, voor als de groep uit elkaar zou vallen. We reden vlot door, we hoefden niet op elkaar te wachten en de stemming zat er goed in…..Op een gegeven moment reden we op een mooi boerenweggetje toen er ineens een boer naar John liep, midden op de weg, en hem met zijn middelvinger hoog begroette……Het was best een gevaarlijke situatie, wat bezield zo’n man? Waarschijnlijk met het verkeerde been uit bed gestapt…….Hoe dan ook het kon onze pret niet drukken.

We kwamen door pittoreske dorpjes, over dijken en boerenwegen, ik wist niet dat ons kikkerlandje zo mooi was, wat een prachtige route. Ook zijn we 2 keer met de pont over gevaren, wat een leuk - 12 -


gezicht was met al die motors bij elkaar‌.oude bekenden kwamen elkaar op de pond tegen en begonnen een praatje. Halverwege de route was het tijd om te stoppen voor een welverdiende lunch. Frans had een mooie locatie uitgezocht, waar het goed toeven was. We zaten op het terras in het zonnetje.

Het was een sfeervol restaurant, het eten was heerlijk en het gezelschap kon het goed met elkaar vinden en waren volop aan de praat. Ik weet niet of ik de mannen heb opgehouden tijdens het rijden, kreeg niet het idee van ze‌.of misschien waren ze te beleefd om het te zeggenđ&#x;˜Š Hoe dan ook voor mij kon de dag niet meer stuk, wat een leuke ervaring om te rijden in een groep en dan ook nog zo’n geweldig mooie route. Na de lunch zijn we weer op onze motors gestapt om te genieten van het laatste stuk van de route.

Onderweg kwamen we veel andere motorrijders tegen die ons vrolijk begroeten. Veel te snel naar mijn zin zagen we het bordje Wageningen weer, wat betekende dat de 44e rijnroute er bijna weer opzat, jammer‌‌Op naar volgend jaar de 45 e rijnroute‌. Samengevat kan ik zeggen dat het een zeer geslaagde dag was, mooi weer, prachtige route, en prettig gezelschap. Mijn complimenten aan diegenen die deze route hebben uitgezet, het was geweldig! Milko en Rita Gerwig - 13 -


Reis naar Spanje van 4 juni 2016 to 24 augustus 2016, deel 2 Het is inmiddels 9 augustus 2016. De BMW heeft er bijna 7.000 kilometer op zitten sinds het vertrek op 4 juni uit Zwolle. Ik heb een halve liter olie bijgevuld wat misschien zelfs wel te veel was. Hier en daar heb ik een los boutje aangedraaid en elke dag starten en lopen. Als de motor erg heet wordt zoals in een file, heeft de motor moeite om stationair te blijven draaien. In de hele reis slaat de motor maar twee keer af door hitte, maar soms is het boven de 40 graden! Ik heb soms ook moeite met de hitte. Rinske vliegt op 9 augustus terug naar Zwolle en ik vervolg mijn reis alleen en dat valt mij tegen zal later blijken. Het was zo fijn om samen op te trekken en alles te delen dat ik daar helemaal aan gewend ben. We zullen zien. We zijn tijdens de reis naar elkaar toe gegroeid. Ik vervolg mijn reis van Almeria naar Cordoba, volop zon 320 km. Cordoba is een prachtige stad en de mooiste en meest authentieke Andalussiche stad die ik zal zien tijdens de hele reis. Het is er erg heet en ik draag alleen een motor spijkerbroek met kevlar, een koelvest zonder mouwen en uiteraard de onafscheidelijke cowboy laarzen. Zeer onverantwoord, want als ik nu val heb ik een groot probleem, maar de hitte is moordend en ik laat mij verleiden. Tegen vier uur rijd ik richting het centrum en strijk neer op een verlaten terras op een verlaten plein en ik zie zeer weinig volk op straat. Bestel een groot glas bier (het is maar 1,6 km naar het geboekte hotel via booking.com) en vraag de ober waarom het zo rustig is op straat. Hij zegt: heeft u niet gemerkt hoe heet dat het is vandaag? De mensen rusten nu uit (siÍsta?). Tja, ik was even vergeten dat ik in Spanje ben. Het is ook niet te doen om buiten te zijn. In de avond lekker eten ergens op een terras en de rivier Guadalquivir bezocht, alsmede het hele centrum van Cordoba. Echt een prachtige stad. De volgende morgen naar Faro, Portugal, over Sevilla en Cadiz. Van Sevilla naar Cadiz gaat het goed, maar van Cadiz kunt je niet door naar Portugal. Je moet terug naar Sevilla, want er zit een beschermd natuurgebied tussen. Lange dag van bijna 600 km. Vroeg vertrokken en tegen zes uur in Faro aangekomen. In beide steden, Sevilla en Cadiz, maar heel even gestopt en niet uitgebreid gekeken. Waarom heb ik zo’n haast? Ik heb alle tijd! Ben onrustig en weet niet zo goed waarom. Mogelijk heeft het alleen zijn hier wat mee te maken. In Faro weer heet. Ik plof neer op een terras en een biertje gaat er heerlijk in. Alle hotels in de buurt zitten vol en ik boek iets op een soort van jeugdherberg. Toen ik goed naar het adres keek zag ik op Google maps dat de jeugdherberg tegen over het terras was waar ik zat! Dus nam ik nog een biertje. Voor 80 euro een - 14 -


kamer delen met drie andere (zeer jeugdige) backpackers en een zeer karig ontbijt is afzetterij, maar er was niets anders helaas. Ik begin een hekel te krijgen aan Portugal. De (buitenlandse) jeugd hier wordt vreselijk afgezet. Faro is op zich wel aardig, maar niet bijzonder vind ik. Na een slechte nachtrust de volgende morgen heel vroeg vertrokken richting Lissabon.Ik wil tanken, maar de pompbediende geeft de pomp niet vrij en roept iets via galmende speakers. Ik versta er niets van en loop naar binnen om te vragen wat er aan de hand is. Dat doe ik in het Engels, want Portugezen zijn niet dol op Spanjaarden. Ik blijk mijn licht aan te hebben en dat mag niet omdat ze denk ik, bang zijn dan je doorrijdt zonder te betalen. Ik krijg steeds meer moeite met Portugal. Wat doe ik hier eigenlijk? De bedoeling is om Lissabon aan te doen en dan via Coimbra naar Porto, maar het loopt anders! Zittende op een terras van een of ander Portugees dorp, met een lekker broodje rauwe ham en een prima kop koffie overigens, bekruipt mij het gevoel van: "wat zoek ik hier eigenlijk"?. Het antwoord blijft weg en de twijfel knaagt flink aan mij. Ik stap weer op de motor en dat voelt meeteen weer goed, het onderweg zijn dus. Op een bepaalde moment kom ik voor een grote kruising te staan met naar links een bord met "Lisboa" en rechtsaf een bord met "Espana", en in een impuls stuur ik de BMW naar rechts richting Badajoz. Dat was niet de bedoeling! Door een uitgestorven en mooie weg met zeer slecht asfalt (wat ik veel op mijn route in Portugal heb gehad), vol met kurkbomen waar de stam kaal is gesneden (dat groeit blijkbaar weer aan), kom ik in Spanje aan en mijn humeur is gelijk een stuk beter! Het tanken gaat zonder problemen, ook al is het licht van de motor aan en ik er weer zin in. Waarom moest ik zonodig Portugal aandoen? Ik weet het nu nog niet en heb er nog niets mee. Na ruim 500 km strijk ik neer in een wegmotel in de buurt van Plasensia, waar ik voor 27,50 euro een prima kamer heb met airco, douche, prima wifi en een uitstekend ontbijt. Ook het avondeten is uitstekend voor 17,50 inclusief fles! wijn. Er zitten wat truckers. Blij met mijn impulsieve beslissing om Portugal te verlaten. Maar ja, nu heb ik Lissabon, Coimbra en Porto niet gezien! Je kan niet alles hebben. Op 11 augustus van omgeving Plasensia naar Santiago de Compostela, een rit van weer ruim 500 km. Mijn dagritten worden steeds langer! Veel snelweg, maar wel hele mooie, glooiende en slingerende snelwegen. Dit is lekker rijden mensen, ook al is het een snelweg! En lekker rustig. Rond vier uur kom ik in Santiago aan. Veel hotels zitten vol omdat het hoogseizoen is en met moeite vind ik een kamer voor 100 euro, maar wel met parkeergarage voor de motor, ontbijt en grote luxe kamer. - 15 -


Hotel Compostela ligt op de route naar de binnenstad en hele rijen toeristen lopen op en af. Druk en warm. Santiago is een prachtige stad en er is heel veel te zien. Uiteraard foto op het pelgrimsplein en op de app gezet naar familie en vrienden. Ik wist toen al dat ik hier een jaar later weer zou zijn, maar dan op de fiets! (ja, zo’n ding waar je op moet trappen en zonder motor). De 12de augustus vroeg vertrokken uit Santiago en samen met 2 Duitse BMW rijders een stuk samen opgetrokken de stad uit. Langs de noord Spaanse kust gereden en deze is prachtig mensen! Zeker de moeite waard om ooit eens te rijden. Het landschap is totaal anders dat het zuiden van Spanje. Veel meer groen en ook meer regen uiteraard, anders is het niet zo groen. De BMW doet zijn werk uitstekend!!! en ik rijd weer moeiteloos ruim 500 km naar een dorp tussen Santander en Bilbao waarvan ik de naam niet meer weet. Op advies van een pompbediende waar ik tank, rijd ik naar een hotel die helaas vol is, maar uiteindelijk vind ik wat anders wat ook goed is. De volgende dag staat Lourdes op het programma. Een rit van ruim de 300 km en daar heb ik wel ruim van tevoren iets besproken, want Lourdes in augustus is druk en zeker op 15/08 met 20.000 bezoekers uit de hele wereld, waarvan veel ziek en een groot deel in rolstoelen. Prachtige wegen door Spanje en de Col de Somport als grens tussen Spanje en Frankrijk. Ik ben vroeg in Lourdes, rond 14.30 uur. Pension Ladagnou, mijn vaste adres als ik in Lourdes ben, is weer een oase van rust, 5 km van Lourdes en DaniÍlle, de baas, is een vreselijk lief mens die ook nog Spaans en Engels spreekt. Waar kom je dat tegen in Frankrijk! Aan Ladagnou en Lourdes heb ik veel herinneringen. Ben daar vaak geweest, zelfs op de Suzuki 500 GT in 1976. Ben daar geweest met Silvia, haar broer en haar ouders en de meeste daarvan zijn overleden. Het verdriet op sommige plekken en sommige momenten is dan ook groot en dat is wat ik van tevoren verwacht had. Hier moet ik nog het nodige verwerken en dat lukt ook ondanks de drukte en de warmte. Het voelt alsof een groot deel van mijn missie is volbracht na dit bezoek aan Lourdes. Ik merk dat ik na het bezoek aan Lourdes en alles wat daar gebeurde, snel naar huis wil. Een belangrijk deel van mijn missie zit er op en ik stuur de BMW richting de Belgische Ardennen. Daar wil ik de avond, al wordt het laat, aankomen om een paar dagen te acclimatiseren voor ik weer naar huis in Zwolle ga. Ik weet niet waarom, maar ik zie er tegenop om meteen in Zwolle te zijn. De rit zou 1.100 km zijn en ik dacht: het is te doen. Tolwegen en gas er op! De wetenschap dat Rinske op me wacht in de caravan in de Belgische Ardennen, zorgt dat ik vleugels krijg. Maar zoals zo vaak in het leven loopt het anders dan je gepland hebt. Want wat gebeurde er? Ik zoek om mijn TomTom de plaats Belvaux op. Ha! de TT vindt Belvaux rap en ik rijd de hele dag hard maar ontspannen richting Belvaux. Zo tegen het einde van de dag en vele keren tanken, vind ik wel dat er rare plaatsen op de borden verschijnen zoals bijv Straasburg. Dan kan niet goed zijn, want ik moet naar Belgie, naar het noorden, dus meer richting Brussel! Maar ik heb toch wel het dorp Belvaux ingetoetst op de TT? Hoe kan dat nou??? Ik zet de TT uit en aan en herhaal het - 16 -


zoeken een paar keer, maar deze zeg dat ik goed rijd! En wat blijkt uiteindelijk?: de plaats Belvaux komt voor in BelgiĂŤ, maar ook in Luxemburg en Frankrijk. En de TT leidt mij braaf naar Belvaux in Frankrijk en niet naar Belvaux in BelgiĂŤ. Niet goed opgelet Montoya, dit kan je de TT niet kwalijk nemen, oen! Om een lang verhaal kort te maken: de rit werd uiteindelijk 1.500 km lang (mijn langste rit ooit) en om 02.30 uur in de nacht kwam ik totaal gesloopt en koud in het Belgische Belvaux aan waar ik me kon opwarmen aan Rinske die wel zo verstandig was geweest het bed alvast op te warmen. Een bijzondere ervaring en een les in het niet alleen maar vertrouwen op de apparatuur en het gezonde verstand meer te gebruiken. Uiteindelijk op 24 augustus, na bijna drie maanden onderweg te zijn geweest, kom in Zwolle aan. De grote reis zit er op. Ik heb de familie ontmoet, mijn roots opgezocht, veel meegemaakt en veel verwerkt. Blanes, Almeria en Lourdes waren wel bijzondere plaatsen en momenten. Rinske en ik hebben elkaar beter leren kennen en weten zeker dat we voor elkaar kiezen: we kenden elkaar nog maar net voor we 4 juni samen op reis gingen. Het eerste uur thuis in Zwolle kan ik het allemaal nog niet bevatten en zit ik heel lang wezenloos stil op de bank om me heen te kijken. De weken daarna is het nog steeds erg wennen. De BMW heeft het voortreffelijk gedaan. Totaal heb ik in de drie maanden 11.000 km probleemloos afgelegd. Wat een fijne motor voor zon reis en wat comfortabel en betrouwbaar. Nauwelijks olie verbruikt. Goede keuze geweest om de Cruiser aan te schaffen, ook al is ie 20 jaar oud en staat er inmiddels 120.000 km op de teller. Ook goede keuze om continentals onder te laten zetten vlak voor de reis. Altijd grip en nooit onzeker en reken maar dat in die 11.000 kms een paar linke momenten bij zaten: een rotonde bijna gemist, afgesneden worden, noodstops, omgevallen, regen, hitte, sneeuw, glad asfalt door olie op de weg en noem maar op. En wat dacht je van twee personen en volle bepakking? De BMW heeft het flink voor de kiezen gekregen. Uiteindelijk de voorband na 22.000 km vervangen en de achterband na 30.000 km. Geweldig de koppel van 98 nm onder je kont om de bergen over te gaan zonder amper te schakelen. Minpunt? Ja, het gewicht. De BMW zou wat lichter mogen zijn. En ik? ik ben ook tevreden over hoe ik het zelf heb gedaan en ben zelfs gestopt met roken onderweg en gezonder gaan leven, ja ja. Een reis om nooit te vergeten, vol anekdotes voor de kleinkinderen later. Pedro - 17 -


‘Koningsdag Party’ succes! Koningsdag, aangekondigd als het feestje van de Rijnridders was een succes afgelopen zaterdag. Op een mooi plekje, bereikbaar zowel te voet vanuit de afgesloten binnenstad van Wageningen als per motorfiets via de ingang van het oude hoofdgebouw van de WUR.

Onder een grijze hemel werden voor de voorbereidingen getroffen: tent opzetten, bbq opbouwen, koelkasten aansluiten, pc klaarzetten etc. Alengs werd het zonniger. Gedurende dag meldden zich de bezoekers. Er waren broodjes hamburger, broodjes worst, fris en radler. Alles ging vlot van de hand. De BBQ viel in de smaak. Verder meldden zich motorrijders die de uitgezette routes wilden downloaden en rijden. Tot slot de bezoekers, jong en oud die op de foto wilden op één van de getoonde motorfietsen.

Aan het einde van de dag meldde ook de burgermeester zich nog om even bij te kletsen. (zou die lid worden?) Conclusie, voor herhaling vatbaar. Het lijkt er zelfs op dat we er nieuwe leden aan overhouden! Harrie - 19 -


Hoofdvestiging: Hertogstraat 74 Nijmegen Centrum Showroom occasions: 3e Walstraat 61 Nijmegen Centrum Werkplaats: 3e Walstraat 7 Nijmegen Centrum T. 024 322 9575 E. info@termaatmotoren.nl W. www.termaatmotoren.nl

Openingstijden winkel: Maandag : 13:00 - 18:00 Di. tm vr. : 09:00 - 18:00 Donderdag koopavond tot 21:00 Zaterdag : 09:00 - 17:00 Wij pauzeren van 12:45 tot 13:45 Openingstijden werkplaats: Maandag t/m zaterdag: 08:00 - 12:30 13:00 - 17:00

Leden van de Rijnridders 15% korting (behalve op motoren en aanbiedingen)


- 21 -


NOTULEN ALGEMENE LEDENVERGADERING OP 16 FEBRUARI 2018 Aanwezig bestuur (6): Marten Renkema, Frans Steenhuis, Michiel Schoutsen, Marc van Dam, Peter van de Driessche, Dick Eimers. Aanwezige leden (8): Ton Blokzijl, Marian van Brakel, Cindy van Dam-van Holst, Nico Donker, Jan Hendriks, Margo Hendriks, Harrie Koppes, Greet Steenhuis. Afgemeld (12): Jochem Adams, Alex de Boer, Gerrit Boshoven, Hugo Broers, Pieternel Claassen, Patty Donker, Lydia van Galen, Edwin Poiesz, Josefine Raspe, Claas Renkema, Hotze Renkema, Corine Strausz. 1. Ontvangst met koffie en cake Deze worden met gretigheid aanvaard. Na het nuttigen hiervan dirigeert de voorzitter de aanwezige leden naar de vergaderruimte. 2. Opening en mededelingen De voorzitter opent om 20:42 de vergadering en heet de aanwezige leden van harte welkom. Hierbij dankt de voorzitter de redactie voor het verzorgen van het nodige papierwerk. 3. Notulen ALV 17 februari 2017 Deze worden per pagina op vragen/opmerkingen afgehandeld. Inhoudelijk zijn er geen vragen/opmerkingen en worden daarna goedgekeurd. De voorzitter bedankt de secretaris voor het maken van de notulen. 4. Financieel verslag 2017 Frans geeft nadere uitleg over het financieel verslag van 2017. Deze is na te lezen in het Vizier nr. 1 van 2018. De begroting is ruimschoots gehaald en we hebben een goed financieel jaar gehad. Er wordt besloten om â‚Ź200,- aan de reservering voor het 10e lustrum toe te voegen. Tevens wordt gedacht aan een vergoeding voor de leden die hebben bijgedragen aan het onderhoud van het trialterrein. De ALV heeft geen aan- of opmerkingen en het financieel verslag wordt goedgekeurd. De voorzitter bedankt de penningmeester voor het maken van het verslag. 5.Verslag kascontrolecommissie Harrie en Marian zijn bij Frans op bezoek geweest en hebben geconstateerd dat de kas er keurig uit zag en hebben geen onregelmatigheden in de boekhouding kunnen constateren. De voorzitter bedankt de kascontrolecommissie voor hun verslag. 6. Verslag toercommissaris Michiel geeft een samenvatting met statistieken van wat we het afgelopen jaar allemaal georganiseerd hebben. E.e.a. is na te lezen in het Vizier nr. 1 van 2018. Hierbij concludeert de toercommissaris dat de animo om mee te doen aan toerevenementen niet altijd even succesvol is en is tot de conclusie gekomen dat hij niet meer als toercommissaris wil fungeren en uit het bestuur stapt. De voorzitter bedankt de toercommissaris voor zijn verslag. 7.Verslag trialcommissaris Jochem heeft dit jaar het trialverslag geschreven en Frans geeft een korte samenvatting van het afgelopen trialjaar en blikt vooruit op dit jaar. Het verslag is na te lezen in het Vizier nr. 1 van 2018. Marten dankt de trialcommissaris voor zijn bijdrage.

- 22 -


8. Discussie Rijnridders 2018 Voordat Marten het woord neemt over zijn plannen voor 2018 neemt Frans het woord. I.v.m. de beëindiging van Topshare (onze homepage) wil de club Marten bedanken voor het gebruik maken van deze faciliteiten en hosting. Hierbij overhandigd Frans een cadeaubon van Simako en bedankt Marten voor zijn inzet de afgelopen jaren. Marten heeft zijn gedachten laten gaan over de toekomst van de Rijnridders en zijn inzet hierbij. Hij heeft e.e.a. op papier gezet en geeft een uitgebreide toelichting. Zijn aanblijven als voorzitter is mede afhankelijk van de uitkomst hier van. 1. De vrijdagavonden: Om elkaar wat alerter te bereiken (niet iedereen leest dagelijks Topshare) is er een WhatsApp groep ontstaan op initiatief van Harrie. Een goede zaak vindt Marten. De ALV is het er mee eens en Harrie zal e.e.a. ook onder de aandacht brengen van de overige leden. Iedereen is overigens ook beheerder, dit omdat iedereen dan ook een ander lid kan maken van de WhatsApp groep. 2. Organiseren van evenementen door het bestuur. Marten ergert zich er aan dat het organiseren van evenementen alleen maar op het bordje van het bestuur ligt. Hij stelt voor om het aantal , door het bestuur te organiseren evenementen, te beperken tot Nieuwjaarsborrel, BBQ, Superclubweekend en Eindejaarsdiner. De ALV is het eens met deze opzet en wil deze opzet wel experimenteren. Frans zou graag zien dat ook de Rijnroute tot de taken van het bestuur blijft behoren. 3. Rijnroute: Marten ziet het aantal deelnemers aan de traditionele Rijnroute sterk terug lopen. Daarom wil hij een ander opzet. De Rijnroute zou gecombineerd moeten worden met een evenement op Koningsdag. Hij heeft daar al toestemming en contact gelegd met de organisator van Koningsdag. Na een heftige discussie wordt toch besloten om de Rijnroute in zijn huidige vorm voorlopig te handhaven. Marten is desalniettemin voornemens om een evenement te organiseren op Koningsdag. 4. Lidmaatschap KNMV Ja/Nee: Wordt ingetrokken, huidige situatie blijft gehandhaafd. 5. Aansprakelijkheidsverzekering KNMV Ja/Nee: Wordt ingetrokken, huidige situatie blijft gehandhaafd. 6. Ongevallenverzekering KNMV: Na een discussie wordt geconcludeerd dat deze eigenlijk overbodig is en zal m.i.v. 01-01-2019 worden opgezegd. 7. Basislicentie Trial: De KNMV korting €10,- wordt terug gegeven aan de houders van deze licentie. 8. Clubtrials: Deze evenementen worden niet meer al club-wedstrijd maar als club-training bestempeld. Hierdoor komt de afdracht van €30,- voor wedstrijdgeld aan de KNMV(verzekering) te vervallen. De verzekering van de deelnemers vallen dan onder de basislicentie van de triallisten. Tevens wordt er besloten dat (indien financieel noodzakelijk) de 3 bestuursleden het (automatisch) KNMV lidmaatschap voor 50% zelf zullen financieren. Nu wordt dat nog volledig door de club gefinancierd. Al met al heeft Marten geconcludeerd dat hij de voorzittershamer aan de wilgen wil hangen. Frans neemt het woord en dankt alle aftredende bestuursleden (Marten, Michiel en Peter) voor hun inzet de laatste jaren, met een presentje in de vorm van twee biertjes van onze zuiderburen. Dick neemt na een ingelaste pauze de functie van voorzitter tijdelijk over. Het bestuur ziet er nu als volgt uit: 9.10.11 Aftreden huidig bestuur/Pauze/Aantreden nieuw bestuur Functie Voorzitter Secretaris Penningmeester Toercommissaris Trialcommissaris Bestuurslid Bestuurslid

Was Marten Renkema Dick Eimers Frans Steenhuis Michiel Schoutsen Frans Steenhuis Marc van dam Peter van de Driessche

Is geworden/gebleven Vacature (interim Dick Eimers) Dick Eimers Frans Steenhuis Vacature Frans Steenhuis Marc van Dam - 23 -


12. Begroting 2018 Frans geeft uitleg over de begroting van 2018. Deze is na te lezen in het Vizier nr. 1 van 2018 De meeste posten zijn gelijk gebleven, echter door de daling van het ledental zijn de contributie inkomsten en uitgaven voor het Vizier iets minder begroot. Vanuit de ALV komen er voor de rest geen op- en/of aanmerkingen en keurt de begroting goed. De voorzitter bedankt de penningmeester voor het maken van de begroting. 13. Samenstelling commissies 2018 Alle commissies behouden dezelfde samenstelling. Commissie Redactie Kascontrole Trial

2017 Ton en Frans Marian en Harrie Frans en Jochem

2018 Ton en Frans Harrie en Marian Frans, Jochem en Harrie

14. De 44e Rijnroute zondag 8 april a.s. Frans heeft te kennen gegeven dat hij grote waarde hecht aan een traditionele Rijnroute en wil in deze wel het voortouw nemen…… Ook dit jaar zal dus Hotel Rest. “Nol in het Bosch” weer als startplaats fungeren. Voorrijden op zondag 25 maart en zaterdag 31 maart beide om 10.00uur bij Nol in ’t Bosch. Wel is de ALV er van bewust dat er een goede Rijnroute zal moeten komen die, desnoods de zaterdag voor de Rijnroute, nog een keer nagereden zou moeten worden……. De taakverdeling is als volgt: Uitzetten GPS route: Frans Steenhuis, Cindy van Dam-van Holst (GPX-track / ITN) Financieel beheer: Frans Steenhuis Beheer inschrijftafel/hand en spandiensten: Marc van Dam, Margot Hendriks, Harrie Koppes en Dick Eimers 15. Evenementen 2018 Het organiseren van de overige evenementen worden aan de individuele leden over gelaten. Het pinsterweekend wordt evenals vorig jaar georganiseerd door Peter v.d. Driessche met een toertocht. 16. Wat er verder ter tafel komt Aangezien er een einde komt aan Topshare zullen we een nieuwe website moeten creëren. Inmiddels is er een commissie ingesteld die bestaat uit: Michiel, Marten, Frans en Harrie. Michiel vraagt aan de ALV welke functionaliteiten onze nieuwe website zou moeten hebben. Hier is uitgekomen dat er 1 voorpagina zou moeten komen met een link naar een forumachtige omgeving. 17. Rondvraag/Suggesties/Opmerkingen Er zijn voor de rest geen vragen gesteld. 18. Sluiting/Borrel De interim voorzitter bedankt de leden voor hun aanwezigheid en sluit de vergadering om 23:45 uur.

- 24 -


printen en kopiëren printing and copying scannen scan groo�ormaat posters big size posters internetcafé internet cafe inbinden bindings cadeauproducten photo gift products plas�ficeren laminating Bevrijdingsstraat 32 - Wageningen - Tel. 0317-417479 www.copypoint.nl


Vizier no 2 2018  
Vizier no 2 2018  
Advertisement