Michael Winkler: FRIEDENSTAUBE

„Židé kdysi v Americe ovládali obchod s otroky“, vyprá‑ věl dr. Wohlthat. „V USA se v 19. století nakonec přišlo na to, že svobodní dělníci jsou levnější než otroci. Dělníka bylo možné kdykoli vyhodit, když se přestal hodit, zestárnul či onemocněl. O otroky se člověk musel starat a krmit je. Na druhou stranu to posiluje pocit vlastního sebehodnocení, když je člověk pánem a vlastníkem hordy otroků. U Židů tam dole podle mě převládá naprostý odpor k fyzické práci, pro‑ to si na ni sehnali otroky. Já se jen ptám, zda si jsou vědomi toho, co si tím pověsili na krk.“ Dr. Wohlthat pohledem na svá pozorovací zařízení zjis‑ til, že letecké snímky obou osad budou brzy hotové. „Tohle nejsou žádní otupělí negři, stejně jako kdysi na bavlněných plantážích. Kdo přežil transport na lodích s otroky, ten byl fyzicky opravdu zdatný. V následujících desetiletích to tak pokračovalo. A ti tam dole, to jsou potomci těch nejtvrdších z tvrdých, kteří přežili zánik New Yorku – a dokonce ame‑ rickou epidemii. Pokud Židům dojde munice, mohly by se mocenské poměry obrátit.“ „Sedm hodin“, řekl poručík Voß. „Z New Yorku do Washingtonu to je asi 200 kilometrů. Provedeme­‑li průzkum zvolna, budeme potřebovat tři hodiny. Tanky zítra pojedou přibližně šest hodin.“ „Víte, co mají tanky tam dole za úkol?“ „Ne, ale existuje pravidlo, které se člověk u armády rych‑ le naučí: když chce mít starej ty mašiny dole, tak máme my mladí důstojníci udělat všechno pro to, aby se tam dostaly.“ Podle map vedla z New Yorku do Washingtonu dálnice Interstate 95 přes Filadelfii a Baltimore. Té se chtěl létají‑ cí talíř držet. Americkou dálnici posádka rychle identifi‑ kovala pomocí mapy, najít však k této silnici cestu z New Yorku pro tanky se ukázalo jako dosti namáhavé. Tepr‑ 76