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Novembro de 2012 Guia Rodas 112

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Ano VI ¦ Edição 112 ¦ Centro-Oeste 22 a 29 de Novembro

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Nota fora do tom A maioria esmagadora das Prefeituras está com serviços à população suspensos ou em atendimento precário devido à queda de repasse do FPM (Fundo de Participação dos Municípios). Isto aliado à falta de planejamento e a irresponsabilidade dos administradores, culminando com ano de eleições municipais, chegamos à atual situação. Há que se analisar o instituto de reeleição, porque, o Prefeito que concorre à reeleição aposta todas as suas fichas, já que ninguém entra numa disputa para perder. Isto faz com que gastos desnecessários e muitas vezes até irresponsáveis sejam feitos, visando tão somente obtenção de votos. Como já dito anteriormente em ouGuia

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tras edições deste semanário, os Prefeitos vivem a fazer romarias ao Planalto na tentativa de liberar alguma verba extra, ou mesmo antecipar receitas. Em nosso Estado são 853 municípios, o maior número entre os Estados da Federação. Como a maioria vive dos repasses do Governo Federal, é preciso se aliar a algum deputado e peregrinar até Brasília, na tentativa de buscar recursos. E o Governo Federal tem e muito, pena que gasta tão mal estes recursos, geralmente favorecendo a meia dúzia de pessoas e passando mel na boca do restante da população. Quem mais sofre com isso é a chamada classe média, que compreende boa parte dos assalariados e pequenos empresários, já que estes não tem como fugir das altas taxas de juros e muito menos da altíssima carga tributária, que chegam aos inacreditáveis 42%. Isso mesmo, se você abre uma empresa hoje, o Governo é seu sócio majoritário. E o pior, ele só participa das receitas, as despesas

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são suportadas pelo empreendedor e seus colaboradores. É inimaginável que bens de primeira necessidade (alimentos, energia, água) tenham carga tributária tão alta. Quando se compra um quilo de arroz, por exemplo, 27% são impostos. Desse jeito fica difícil combater a fome. E o Governo do PT prefere distribuir dinheiro a isentar ou baixar os impostos destes produtos. Deve-se aumentar os impostos de supérfluos e baixar para os bens de primeira necessidade. A verdade é que a população está endividada e parece que a equipe econômica da nossa Presidenta não percebe. Onde já se viu captar dinheiro para poupança a 0,5% e emprestar a 7, 8%? O nosso código penal fala em usura nestes casos, e se isso não está caracterizado como usura, não se sabe do que pode ser chamado. A população é enganada o tempo todo, vamos ver até quando vai ficar quieta. Veja na EuroDiagramação e Finalização de Arte: Jakis Douglas Redação: Rua Bahia, 1336 - Sidil - Divinópolis Cep: 35500-026 Circulação: Divinópolis Nova Serrana

pa o que tem acontecido diariamente. Só não ve quem não quer, ou melhor, só não ve quem tem outros interesses que não o bem geral de todos. Sobre a redução do IPI para carros zero quilometro, a quem interessa? Podem argumentar que o consumidor paga mais barato pelo carro, mas será que as pessoas estão em condições de comprar um veículo? A maioria se esquece de que não se trata somente da parcela a ser paga, mas são várias outras despesas embutidas: seguro obrigatório, licenciamento, seguro total, combustível, IPVA, manutenção etc. O Governo tem privilegiado os grandes em detrimento dos pequenos. O mercado de usados, por exemplo, acabou. É triste ver tantas pequenas empresas fecharem as portas e ainda ficarem com dívidas a serem pagas. Vamos aguardar para ver o desfecho disso tudo, mas ve-se que a Dilma não é tão imbatível como pensam seus correligionários.

Publicação Semanal

Os artigos aqui divulgados não representam a opinião do Guia Rodas e seus diretores. Não nos responsabilizamos pelo conteúdo dos anúncios veiculados, nem pelas aquisições feitas em função destes.


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Mantega já está sendo considerado o próximo Contador de Histórias Brasileiro

Reginaldo Gonçalves Apesar dos recentes episódios envolvendo a equipe econômica, relacionados ao estímulo, através da redução de impostos da linha branca, móveis e automóveis, além da desoneração da folha de pagamento e redução dos juros para buscar um fortalecimento das industrias, ainda são primárias as necessidades que o País precisa para atender a todas as prioridades para o retorno ao crescimento sustentável. Estamos diante de uma situação bem mais complexa do que em anos anteriores, quando apenas houve uma marolinha, conforme dizia Lula quanto aos problemas que o Brasil enfrentou com relação ao problema pontual dos Estados Unidos, na bolha do crédito imobiliário. Infelizmente a busca são por ações presentes, nunca estratégicas quando se pensa no futuro do país, apenas se estabelecem medidas paliativas que não surgirão manutenção no seu longo prazo como por exemplo a desoneração temporária dos impostos e contribuições, a queda dos juros para o patamar de 7,25% ao ano. Tais medidas levam a uma situação falsa de retorno ao crescimento,

mas, o próprio governo esta com as calças na mão se começar a haver inflação, pressão por aumento do repasse dos combustíveis, inadimplência e queda de empregos. Portanto um crescimento no 3o trimestre de 2012 de 1% não reflete a situação real que o país atravessa e que teremos grandes problemas se a atitude do governo continuar sendo a de apagar incêndios. Existe a iminência de uma aceleração da inflação que poderá ser jogada com a barriga para janeiro de 2013

em virtude da necessidade cada vez mais latente de repassar o aumento dos combustíveis, veja que somos cada vez mais auto suficientes, mas, importamos recentemente 20% de petróleo. A autossuficiência com aumento de custos encarece o processo produtivo e faz com que a empresa assuma prejuízos quando importar poderá ser mais vantajoso e reduzir de forma substancial os custos da geração pelos custos da importação. O que vem sendo observado é que cada vez mais o país esta endividado, o superávit primário já não é

suficiente para pagamento dos juros da dívida, fato esse que aumenta ainda mais o endividamento por falta de amortização pelo menos dos juros da dívida principal. Esse é um outro prisma preocupante para a equipe parar de fantasiar PIB´s futuros elevados e dar a falsa impressão de que a economia vai bem, Guido Mantega é bom nisso, mas, depois fica justificando e colocando a culpa em outros países pela sua inércia na condução dos negócios. O que precisa é o governo cuidar mais das prioridades e verter sinergia para estimular a produção e atender à demanda interna e internacional. Ser campeões de exportação de produtos primários leva ao empobrecimento do seu parque industrial e a dependência a produtos de maior valor agregado produzidos no estrangeiro. É preciso cuidar dos consumidores para que, através dos estímulo ao crédito, não gere uma bolha e deixe os brasileiros mais pobres e sem condições de consumo. *Reginaldo Gonçalves é coordenador de Ciências Contábeis da FASM (Faculdade Santa Marcelina).

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PROTESTE lança Cartilha de Segurança Veicular Associação se mobiliza, desde sua fundação, em 2001, pelo aumento da proteção de condutores, passageiros e pedestres

Na semana em que serão apresentados os resultados dos novos testes de colisão da III fase do Programa de Avaliação de Carros Novos da América Latina – Latin NCAP, sua apoiadora e parceira, a PROTESTE Associação de Consumidores, lança sua Cartilha de Segurança Veicular. “Desde o início de suas atividades, em 2001, a PROTESTE elegeu a segurança de condutores, passageiros e pedrestes como uma de suas prioridades. Os testes de colisão e a cartilha objetivam aumentar o grau de conhecimento do consumidor a veículos que já saiam de fábrica mais seguros”, afirma Maria Inês Dolci, coordenadora institucional da entidade. A cartilha aborda os direitos do consumidor e a legislação de trânsito; equipamentos de segurança; acidentes de consumo; recall; testes de colisão; campanhas de segurança veicular, direitos dos proprietários e condutores de veículos automotivos. O consumidor não pode mais aceitar que os mesmos modelos de veículos tenham diferentes padrões básicos de segurança, sempre em detrimento do mercado brasileiro. As autoridades brasileiras têm de coibir esta discriminação. Maria Inês explica que foram considerados três grandes temas: legislação, equipamentos e ações político-institucionais pela segurança veicular. Por meio do sumário, o leitor poderá localizar rapida-

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HUMOR SOBRE RODAS SINCERIDADE TOTAL

Um bêbado dirigindo em alta velocidade fura o sinal, alguns metros depois o guarda o para e pergunta com um tom irônico: - O senhor não viu o enorme sinal fechado? O bêbado penssa por alguns segundos e responde com voz firme: - Olha seu guarda o sinal fechado eu vi, o que eu não vi foi o senhor. CAIPIRA NA ESCOLA

mente, por exemplo, mais informações sobre os equipamentos para transporte das crianças no banco de trás dos carros (Sistemas de Retenção Infantil), e sobre seus direitos. Inicialmente, a cartilha impressa será

distribuída nesta terça-feira (13 de novembro), durante a divulgação da III fase de testes de colisão de oito veículos novos no evento do LatinNCAP, em São Paulo. Também está disponível para download aqui no site da instituição.

Um caipira finalmente entra para a escola, e animado por estar aprendendo, resolve esnobar um compadre seu. - Então Zé, você sabe quem foi Tiradentes? - Não, não sei. - Ih... é isso que dá o cara não estudar. Mas e Pedro Álvares Cabral? Você sabe quem foi? - Também não sei. - Ih... ta vendo? É isso que dá o cara não estudar. O compadre fica irritado e pergunta. - Mas João, e o Pedro Paulo? Você sabe quem é? - Não, quem é? - É o cara que está indo na sua casa enquanto você vai pra escola!


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