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Ediz.ne Magnaccioni Sett.le N.1

23 Febbraio 2011

N. 1

Campionato MonoMarche

Parte all'Autumnring mini il campionato dedicato alle 500 d'Epoca

S p e c ia l E v e n t Le auto NASCAR in lotta nella 2째 tappa ad Indianapolis

NE WS Le AUTO CIRCUITI

Classifiche

E n o i z a r o b a l Set uP E


GT5 ITALIA OPEN

PRova su strada

Monomarca

Nascar challenge


GRUPPO 2

GT5 ITALIA OPEN

Nella prima curva di Trial Mountain i piloti cercano il sorpasso

La partenza al Grand Valley.Piloti schierati,la folla in delirio,si spengono i semafori.....

GRUPPO 1

Meccanici impegnati nel cambio gomme e rifornimento per le 2 GT-R,si daranno battaglia fino a fine gara

Sorpassi sempre al limite

Si cerca di migliorare la posizione anche in curva


CL A S S I F I CA

Grand Valley Speedway POS. PILOTA

Trial Mountain POS. PILOTA

Grand Valley Speedway POS. PILOTA

VETTURA PUNTI

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

POS. PILOTA

VETTURA PUNTI

Fuji Speedway F POS. PILOTA

1 2 3 4 5 6 7

1 2 3 4 5 6 7

8

8

9 10 11 12 13

VETTURA PUNTI

1 2 3 4 5 6 7

Autodromo di Monza POS. PILOTA

Laguna Seca

VETTURA PUNTI

VETTURA PUNTI

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

VETTURA PUNTI

Autodromo di Monza

1 2 3 4 5 6 7

POS. PILOTA

VETTURA PUNTI

Trial Mountain

1 2 3 4 5 6 7

8

9 10 11 12 13 14

POS. PILOTA

1 2 3 4 5 6 7

8

9 10 11 12 13

8

9

CLASSICA FINALE POS. PILOTA

1 2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15

VETTURA PUNTI

CLASSICA FINALE

VETTURA PUNTI

POS. PILOTA

Fuji Speedway F POS. PILOTA

1 2 3 4 5 6 7 8

9

VETTURA PUNTI

Laguna Seca POS. PILOTA

1 2 3 4 5 6 7 8

VETTURA PUNTI

1 2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15

VETTURA PUNTI


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S a l a S ta m p a

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Questi sono i piloti finalisti,li abbiamo conosciuti e ascoltati nei loro commenti.Ma andiamo a conoscere anche gli altri piloti che per un motivo o per l'altro, purtroppo, non possono prendere parte alla finale:


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PPRROOVVAA SSUU SSTTRRAADDAA

4 5 8 4 5 8

S Pi in ni in nf fa ari in na a St ti il le eP P Po ote enz za a

Ferrari

L ' u l t i m a n a t a d e l l a c a s a d i M a r a n e l l o ,è u n c o n c e n t r a t o d i p o t e n z a ,e l e g a n z a ,e a e r o d i n a m i c a , c o n i l s u o V8 a s p i r a t o e c o n una v eloc ità mas s ima di 325 k m/ h s i c olloc a al v er tic e della c ategor ia delle s uper s por tiv e


F e r r a r i 4 5 8 IT A L IA

Prova su strada


Monomarca

CUP

Si inaugura al circuito dell'Autumn Ring la prima gara del campionato MONOMARCA,dedicato esclusivamente alle fiat 500 d'epoca.Tanti i partecipanti accorsi a questo evento e che prenderanno parte a tutto il campionato,che si svolgerà su 3 circuiti con 2 manches ognuno. Il regolamento prevede partenze lanciate e griglia invertita,rispetto all'ordine d'arrivo della manches precedente.Le elaborazioni sono senza alcun limite,obbligando però i concorrenti all'utilizzo esclusivo delle gomme

dure,quindi tanti cavalli ma poca aderenza. Dicevamo dei tanti piloti,16 in totale,numero che ha portato al riempimento della stanza e a 2 gare estremamente divertenti e appassionati.Proprio il limite delle delle gomme dure a permesso agli spettatori di assistere a delle gare convulse e spettacolari,con un susseguirsi di sorpassi al limite,ed hai piloti di esibirsi anche in qualche testacoda di troppo.Il controllo del mezzo è stato fin dall'inizio abbastanza difficoltoso e solo verso la fine della 1° manches i piloti hanno iniziato a prenderci

UAn gfgrroenstsai vl eo .m. .o.l t o un po di confidenza,e proprio in gara 2 ,con la griglia di partenza che spettava all'ultimo arrivato della gara precedente,è stato spettacolo puro. A fine gara 1 ,Gesso87 e Mastobenz confermano il loro predominio avuto nelle qualifiche,seguiti alle loro spalle da Pigar al 3° posto. A centro clasifica ben 7 piloti sono distaccati l'uno con l'altro di 1 sec. purtroppo Smartino a fine gara si ritroverà penalizzato di 5 sec. per un taglio curva. In gara 2 la partenza lanciata ,vede

in prima fila Roby2596 ,seguito da Sisso23 e DucciosanITA,purtroppo i 3 in poco tempo si lasciano risucchiare dal resto del gruppo,e sono Gesso87 e Mastobenz,ancora loro,a comandare, e in pochi giri si ritrovano ancora 1° e 2° con Ranafly che approfitta di alcuni doppiati per poi concludere in 3° posizione.In 4° e 5° posizione troviamo DucciosanITA,l'unico che è riuscito a perdere soltanto una posizione rispetto alla partenza e Menkoni,vera sorpresa della gara. Un'apertura di campionato veramente eccellente,soprattutto per gli organizzatori,che hanno dato vita ad un evento ricco di .

spettacolarità e colpi di scena.Il prossimo evento che si correrà a Tsukuba,tra 1 settimana,siamo certi,non sarà da meno.,e ne vedremo delle belle.

C H A L L E N G E GENTLEMAN START YOUR ENGINE

GT5 Italia Magazine #01  

Il magazine ufficiale di GT5 Italia (n°01). - a cura di erbraciola1973 -