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RENAULT MÉGANE E-TECH ELÉTRICO
Uma nova era Na sua quinta geração, o Mégane adere às novas tendências e transforma-se numa solução 100% elétrica. Estreia plataforma dedicada, motor de 130 ou 220 CV com duas capacidades de bateria e um avançado conceito interior denominado OpenR. Chega em setembro.
Em destaque • Novo motor elétrico com 130 e 220 CV • Baterias de 40 e 60 kWh • Cargas rápidas até 130 kW • Suspensão traseira multibraços • Estreia do conceito OpenR
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o contrário de muitas marcas, quando se fala de modelos elétricos na Renault, fala-se de mais de dez anos de história e de um dos pioneiros em matéria de eletrificação. Porém, desta vez a história tem outros contornos. Porquê? Porque agora o modelo
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eleito para se tornar totalmente elétrico é o Mégane. Sim, a quinta geração do best-seller francês passa a ser 100% sem emissões, ficando apenas o nome e o facto de pertencer ao segmento C como únicas ligações ao atual modelo, que irá conviver em paralelo com o novo até um dia…
FOLHA EM BRANCO Tendo o privilégio de ser o primeiro Renault a utilizar a plataforma dedicada CMF-EV da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, o E-Tech Elétrico apresenta-se com um desenho completamente distinto, criado a partir de uma folha quase em branco (inspiração nos concept
Morphoz e Mégane eVision), cujas proporções são de 4,20 metros de comprimento e 1,5 de altura (o modelo normal mede 4,39 por 1,44 m). O resultado é um conjunto estilizado, vanguardista, onde as já habituais assinaturas luminosas em LED dianteiras e traseiras marcam cada vez mais presença e funcionam
