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Iluminación

Cada vez más los fabricantes apuestan por el xenón como tecnología de serie, pero en el repuesto tardaremos unos años en ver el efecto” Ana Martín RESPONSABLE DE MARKETING DEL CANAL AUTOMOTIVE DE PHILIPS

do lentamente a las H4 de menor precio, y lo mismo sucede con las lámparas de xenón, ya que cada vez se reponen más”. ¿El motivo? “La reposición de los coches que las montaron de origen hace más de ocho años y la reposición por golpes delanteros que implican cambio de faro y de lámparas en vehículos nuevos equipados con xenón”. Desde Philips, su responsable de Marketing del canal Automotive también confirma este incremento de valor, pero lamenta que “algunos productos están siendo castigados por marcas de muy baja calidad y una importante cantidad de falsificaciones, especialmente vía internet”. Por ese motivo la multinacional holandesa ha introducido un identificativo especial en las lámparas de descarga para tratar de reducir el

La H7 es la reina del negocio en valor, seguida muy de cerca por la D2S de xenón. La relación es 50% halógenas, 30% xenón” José Vergé SP MANAGER DE OSRAM

Dar respuesta a cualquier petición del mercado y a cualquier demanda de los clientes, ahí es donde está la clave del crecimiento” Aitor Ausín DIRECTOR DE OPERACIONES DE ALKAR

RECAMBIOS Y ACCESORIOS

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Recambios 363  
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