Page 1


Оглавление

От редакции

П О Д М О С К О В Н Ы Й

Ж У Р Н А Л

Уважаемые читатели! Вы держите в руках номер журнала, в котором, возможно, найдете ответы на те вопросы, которые, неминуемо, возникают у многих из нас.

Редакция журнала «Грани успеха» выражает огромную благодарность за финансовую поддержку в издании данного выпуска журнала:

Почему при таком богатстве, которым Господь наделил Россию, мы живем так бедно?

gЗ  АО «Двигатели «Владимир Климов-Мотор Сич» (Президент, Председатель совета директоров А.П.Ситнов)

Почему не ощущаем общего развития того региона, где живем и работаем,

gФ  ГУП «Пилотажно-исследовательский центр» (директор Д.В.Шулепов) gА  .В.Самоделову (г.Балашиха) gМ  осковский областной Совет ветеранов (пенсионеров) войны, труда,

хотя очень хотим этого?

Почему, казалось бы, простые истины, заключающиеся в том, что в стране необходимо на уровне государственной политики беспрестанно развивать человеческий ресурс через грамотно выстроенные системы образования, здравоохранения и пенсионного обеспечения, – понятны только нам, простым гражданам? Почему в нашем небе все меньше и меньше летают российские самолеты? И таких «почему» очень много… Порой, мы боимся задавать себе все эти сложные вопросы. Но задавать их надо. Время, когда можно было полагать, что за нас все решат различные управленческие структуры, включая правительство, на мой взгляд, ушло. Настало время ответственных за все происходящее в стране простых граждан! И, чем быстрее мы это все поймем, тем быстрее сможем двигаться вперед. С этим вызовом времени мы с вами можем справиться, но только, на мой взгляд, при двух условиях: обязательно активной и честной гражданской позиции каждого из нас и соблюдении основного закона новой философии жизни, о которой вы прочтете в журнале, закона Добра и Благодарности. Читайте, анализируйте, думайте и действуйте! И тогда мы, несомненно, обязательно наведем сообща порядок в своем доме с красивым названием – РОССИЯ. И это дом будет самым красивым, теплым, умным, хлебосольным и добрым! Успехов, и пусть этот год для всех наших читателей станет одним из лучших в жизни!

Издатель Светлана Шукшина

НАША ИНФОРМАЦИОННАЯ ПОДДЕРЖКА СОЦИАЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ ПОДМОСКОВЬЯ В мае 2012 года на приходе Пантелеимоновского храма г. Жуковского Московской области Раменского благочиния было начато строительство Богадельни в честь преподобномученицы Великой княгини Елисаветы — стационарного учреждения, предназначенного для проживания, медицинского обслуживания, реабилитации и духовного окормления пожилых людей и инвалидов. На Руси Богадельни строились «всем миром», и мы будем очень рады любой благотворительной помощи.

Наши реквизиты:

Наименование получателя: местная религиозная организация православный приход Пантелеимоновского храма г. Жуковский Московской области Московской епархии Русской Православной Церкви. ИНН 5040035270, КПП 501301001 Наименование банка: ВТБ 24 (ЗАО) г. Москва р/сч. 40703810516530000005 К/сч. 30101810100000000716 БИК 044525716 Назначение платежа: пожертвование на уставную деятельность.

Да хранит Вас Господь! www.grani-uspeha.ru

Настоятель прихода храма протоиерей Николай Струков тел. 8 (915) 349-12-19

Вадим Николаевич Задорожный, президент Русской

Вооруженных Сил и правоохранительных органов (Председатель В.Я.Азаров, зам.председателя Л.С.Тишурова) gС  овет ветеранов войны, труда и Вооруженных Сил п.Чкаловский (Председатель В.И.Козлов) gА  дминистрацию Мытищинского муниципального района (Глава В.С.Азаров) gЗ  АО «Раменский региональный экологический центр (Генеральный директор В.А.Балакин) g ООО «Строительная компания «Стиль» (Генеральный директор Ю.А.Рязанов) gК  омитет по физической культуре, спорту и туризму, Администрация Люберецкого муниципального района (Председатель С.Н.Долгов)

Гильдии антикваров, основатель уникального «Музея техники»

«ГРАНИ УСПЕХА» № 1, 2013 Подписан в печать 30.01.2013

ОГЛАВЛЕНИЕ 4

 И все-таки я верю!» « 6  Чкаловский 8 Вместе мы сильнее:Авиационный альянс на аэродроме «НОВИНКИ» 10 В российском небе должны летать российские самолеты 12 Об авиации, и не только… 15  Атлант России Ответственный за выпуск: 16 Новая философия жизни (О законе доброты и благодарности) Александр Шукшин Фото: Елена Родина, Виктор Лукьянов, 18 «Русские чтения» во Франции из архивов предприятий и учреждений 20 Куда идет человечество? 24 Красивая формула жизни Отпечатано: ООО «Финтрекс», Москва, 26 Творчество – это оправдание нашей жизни ул. Кантемировская, д. 60 28  На службе Родине! 30 Культура человека – основа цивилизованного общества Адрес редакции: 32 «Экодолина» города Эврё 140100, Московская обл, г. Раменское, Спортивный проезд, д.7, офис 38 34 У деревни Юрово будет полигон… 8 (499) 709-53-78 36  Озеро надежды… E-mail: grani-uspeha@yandex.ru 38 Помогая озеру – поможете себе Журнал зарегистрирован в Управлении 40 Вдохновение объединяет Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в сфере 42 Когда кончаются слова – остается только музыка 43 Время выбирать! массовых коммуникаций и охране культурного наследия по Центральному 44 «Айсберги колонизации». Отрывок из книги Федеральному округу. Свидетельство о регистрации ПИ № ТУ 50‑748 от 12 августа 46 Россия – Франция: Стирая границы – открывая сердца! 2010 г. Всякое коммерческое использование 48 Детская книга о русской царице Е.Стрешневой текста, оформление журнала – полностью 49 «Детский творческий проект» или частично – возможно исключительно 50 Национальный институт бизнеса Учредитель: ИП Шукшина С. П. Издатель: Светлана Шукшина Редактор: Елена Родина, Дизайнер: Сергей Петрунин Корректор: Светлана Ильина

с письменного разрешения Издателя. Тираж 5000 экз. Цена свободная.

Грани Успеха

3


Гражданская позиция

Гражданская позиция

Вадим Николаевич Задорожный – бизнесмен, основатель уникального «Музея техники», президент Русской Гильдии антикваров, коллекционер в различных областях с большим стажем. «Музей техники Вадима Задорожного» – один из лучших частных музеев в Европе и России. Музейный комплекс размещен в Красногорском районе Московской области, на 4-ом километре Ильинского шоссе. Музей техники основан в 2004 году. За восемь лет музейная коллекция увеличилась в разы. Наиболее ценные экспонаты размещены в выставочных залах нового шестиэтажного здания, построенного в стиле загородной дворцово-парковой архитектуры середины XIX века. В.Н.Задорожный добровольно взял на себя определенную миссию, и миссию ответственную, перед согражданами даже не сегодняшнего поколения, – а завтрашнего. Именно этим, а также своей активной гражданской позицией, он выгодно отличается от многих бизнесменов, которые сегодня успешны, но такого социального вклада, который вносит В.Н.Задорожный, у них не наблюдается. На наш взгляд, таких, как Вадим Николаевич, в России должно быть больше.

4

Грани Успеха

К

ак, кто и что сформировали в Вас такую гражданскую позицию? – Первое – это, конечно, родители мои, семья, а второе – система нашего советского образования. Это то наше детство, та наша юность, когда, в нашем сознании навсегда закрепились азы патриотизма, этики, гражданственности. Во мне, они, может, более чем в других, основательно зацепились, скажем, проросли… Сегодня, на мой взгляд, в нашей стране реально отсутствует национальная идея. Патриотизм, безусловно, есть. В огромном числе людей он заложен, он не молчит, но у государства потребности в массовом выходе патриотических чувств граждан нет. Какова цель нашего российского общества сегодня? Государство, в силу многих, вполне понятных и объективных исторических обстоятельств, извратило многие национальные идеи и разделило гражданское общество, отобрав у него историческую гордость за свое Отечество. Гражданин сегодня, в управлении страной практически не участвует. И самое страшное – гражданин, любя свою Родину, не может отдать эту любовь Родине, потому что то, что творится в системе образования, то, что творится в медицинской системе, в отношении к инвалидам и пенсионерам, сегодня все это абсолютно неблагополучно. При нормальной патриотической культуре – ты понимаешь ради чего ты живешь в своей

стране, т.е. ради служения Родине и ее народу. С появлением нового российского, с ломкой и попранием всего того, что было у нас в прошлом, к сожалению, новые институты воспитания не появились, в школах нет системы государственных детских общественных организаций, ни в младшем возрасте, ни в среднем, ни в старшем. Скажите, чего нам ждать от тех детей, которые будут воспитаны в этой среде? Они займутся только тем, что будут работать, будут зарабатывать деньги и тратить их на собственную жизнь. Любить Родину, гордиться ею их просто не научили. – Вы – историк по профессии – не побоялись войти в мир бизнеса, где у людей и со специальным бизнес-образованием не все и не всегда получается… Как научится Вашей смелости? – Надо работать, надо не бояться работать. У меня такое ощущение, что многие люди хотят сесть на печку и на этой печке приехать к определенному сказочному месту, и там, вдруг, исполнятся все их желания… В свое время я трудился на пяти работах. Никогда не брал денег у своих родителей. Мог устроиться и грузчиком, и пожарным, да хоть продавцом! Везде, где только можно было заработать, зарабатывал. Это цельность характера и желание пробиться в этой жизни. У каждого есть свой шанс стать успешным, что в Америке, что в Германии, что в России. Им надо воспользоваться. Нельзя упускать этот шанс, и не надо бояться работы, но и не надо забывать, где ты живешь, и насколько велик твой народ. – Наш журнал уже писал о том, что Вы восстанавливаете и реставрируете храм во Владимирской области. Как пришли к этой мысли, и что подвигло Вас на этот серьезный шаг? – Нужно восстанавливать любые исторические памятники и памятники духовные. Хотя бы внешне они должны быть живыми. Сегодня на всем православном пространстве России разрушенных церковных сооружений огромное количество. А ведь они являются основой духовной, религиозной культуры. Ну, а какая может быть у человека культура, если он ежедневно проезжает возле разрушенного храма? Но, если сегодня восстановить храмы хотя бы внешне, то со стороны они уже вызывали бы чувство радости, придавали бы бодрости и давали ощущение какого-то необъяс-

нимого благолепия… На душе хорошо…! Поэтому восстановление музеев, восстановление церквей – должно стать внутренней потребностью православного человека. Во Владимирской области в церкви Ильи Пророка (она находится близ деревни Морозово) первоначально восстанавливаем купола, делаем новую крышу. Поставили в храме новую ковку, сделали окна и двери в полном соответствии со старыми образцами. Надеюсь, в этом году, в августе, внешняя часть Ильинской церкви будет полностью готова. Давайте, мысленно, представим себе некую емкость с множеством отверстий, где собрано все хорошее, что было сделано за годы советской власти, а сделано было много, очень много. И увидим, как из этой емкости постоянно вымывается содержимое. Этот плодородный грунт наносили в воображаемую емкость все предыдущие поколения. Кто-то давал знания, кто-то – отдавал жизнь. И древо – наша историческая Родина, стоит, опираясь на корни, глубоко проросшие в этом грунте. Сегодня идет очень серьезное вымывание основ, которые питают наше общество. В результате это дерево начинает чахнуть, ломаются ветки… Само-то древо – может крепчать в стволе, но не приносить плодов воспитания, образования, культуры. Постепенно нас расшатывают, постепенно вымывают патриотизм… Так мы исчезнем. Это страшно. Считаю, что любой грамотный человек, имеющий гражданскую позицию, должен внести свой человеческий и гражданский вклад в дело сохранения культурного наследия. Без культуры нет Народа. Без патриотизма нет Страны. – Вадим Николаевич, как Вы думаете, что нужно сделать, чтобы страна наша процветала? – Вы обращаетесь ко мне, как к гуру, спасибо. Но я никакого отношения к гуру не имею… Болит сердце… А если у человека болит сердце, оно видит. Поэтому я строю Музей Техники. Я делаю музей в Моей Стране. Знаете, я пытаюсь идти от самого простого к самому сложному. На мелочи смотришь и понимаешь, что все должно быть в системе. И пусть позитивные изменения будут у нас встречаться на каждом шагу – в больницах, в магазинах, в школах, в семьях… Россия будет существовать десятки, сотни лет, если в России десятки и сотни лет будут работать военно-патриотические институты. Нужны хорошие, качественные школы, которые не будут постоянно менять программы с одной на другую, которые будут вести серьезную и глубокую работу по патриотическому воспитанию, военному делу, трудовому воспитанию. При таком подходе дети – маленькие строители, маленькие солдаты, маленькие граждане… Если мыслить глобально, то, в первую очередь, надо поменять отношение к образованию. Второе – отношение к пенсионерам. И параллельно с этим – отношение к медицине. Очень важно,

чтобы профессия учителя была у нас востребованной, престижной и высокооплачиваемой. И тогда учитель «родит» все остальное своей работой: и инженеров, и химиков, и математиков, настоящих граждан, которые будут образованы, хорошо знать и делать свое дело на благо страны. Сегодня не идет война за умы детей. А надо бы! Образование не нужно изо дня в день менять и реформировать. Должна быть классическая школа, простая, добротная. В Финляндии образование – одно из лучших образований в мире, если не лучшее. А за основу они, как оказалось, взяли нашу модель образования 50-х годов, советскую, и не реформировали ее с течением времени. Образование обязано давать молодому поколению патриотическое мировоззрение. Без военно-спортивных лагерей представить это трудно. Если не будет колоссальной работы, которую раньше вел ДОСААФ, если не будет военно-патриотических организаций, которые были раньше, вряд ли удастся добиться чего-то стоящего. Поэтому надо восстанавливать и сохранять то, что было у нас когда-то и не придумывать ничего нового. Еще Екатерина II говорила: «… Не надо искать ничего нового, ищите в архивах, все это было, все

– Музей – это моя жизненная позиция: показываю историю, то, что было до нас. В области музейной и в области патриотической я стремлюсь вызвать у соотечественников чувство гордости перед невероятно тяжелым и гордым прошлым нашего народа. Стараюсь оставить в сознании людей яркое и позитивное мозаичное пятно в виде музея, которое дает человеку и элемент образования, и элемент исторической, патриотической гордости за то, что сделал наш народ и в дореволюционное, и послереволюционное время. Тот народ, который раньше называли народ-созидатель, народ-творец. Самолеты появились параллельно с автомашинами. Это стало возможным при более плотном общении с моим товарищем – председателем фонда «Крылатая память Победы» Борисом Осетинским. Его жизнь посвящена поиску, восстановлению и доведению до летного состояния самолетов Второй мировой войны. Большинство самолетов, которые он восстановил, хранится в коллекции музея техники. Более того, они летают!

есть, все уже давным-давно известно». – Скажите, наверняка многие люди помогали и помогают Вам по жизни. Иначе, думаю, создать столько, сколько Вы сделали и делаете, наверное, не смогли бы…Как Вам это удается? – Это, должно быть, везение и какая-то очень четкая чувствительность к людям. Первое правило бизнеса – это взаимоотношения с людьми. Если ты находишь контакт с человеком, и если ты симпатичен, умеешь чувствовать достаточно глубоко, то ты будешь всегда востребован. Поверьте, интеллигентных, умных, раскованных людей не так мало. Но самое, на мой взгляд, важное – умение работать с людьми, твое умение говорить, твое умение чувствовать человека, умение получить доверие этого человека, и это доверие оправдать. – Ваш музей техники уникальный и очень интересный. Насколько известно, музей начинался с коллекции автомобилей, а сегодня в музейных экспонатах значатся и самолеты, некоторые из которых выставлялись и на МАКСе. С чего начиналась авиационная коллекция?

– Что является тем источником энергии, который дает Вам силы инициировать новые проекты, и, не смотря ни на что, воспринимать жизнь оптимистично? – Это именно тот случай, когда стоит сказать: «…И все-таки я верю!», как у Юлиуса Фучика. Я все-таки верю… в Россию или в людей, скорее всего в людей. Мы все равно ведь все живем массово в одном жизненном пространстве. У нас одна общая боль за историческое прошлое, будущее. Что будет вообще в этой жизни, в человеческом обществе? Это глобальные вопросы, но чем ты их больше себе задаешь, тем глубже понимаешь, что жить надо достойно, и под достойностью я подразумеваю гражданскую позицию. «Как в России не любить Россию?»... Но, количество дураков и отсутствие дорог, а в данной ситуации еще и патриотического воспитания, к сожалению, делает свое дело… Дороги начинаем восстанавливать, а вот мозги «теряем».

Беседовала Светлана Шукшина Грани Успеха

5


Подмосковный вернисаж

Подмосковный вернисаж Чкаловский можно смело назвать музеем под открытым небом. И вот почему. На жилых домах городка открыто 39 мемориальных досок в честь летчиков – Героев Советского Союза. Среди них летчики-испытатели Анатолий Константинович Серов, Иван Михайлович Дзюба, Григорий Яковлевич Бахчиванджи (он первым в СССР совершил полет на реактивном самолете). А еще на мемориальных досках, размещенных на домах города, увековечены имена летчиков-испытателей Героев Советского Союза – Бориса Борисовича Глинки, Ильи Михайловича Панкова, Василия Ильича Коробкина, Василия Гавриловича Иванова, Анатолия Константиновича Старикова, Юрия Александровича Антипова. Их имена «золотыми» буквами вписаны в военную историю города.

Монумент «Отдавшим жизнь за нашу советскую родину» с самолетом МиГ-21Ф

Чкаловский В географическом словаре «Все Подмосковье», изданном в 1967 году, сказано: «Чкаловский», бывший рабочий поселок у одноименной станции на железнодорожной ветке Мытищи – Монино. Включен в городскую черту г. Щелково 8 августа 1959 г. Образован в 1951 г. Привлекательность поселку придает его положение в лесистой местности. Поселок хорошо озеленен, имеет высокий уровень благоустройства и правильную планировку. Численность населения в 1939 г. – 2800 жителей, в 1959 г. – 12 500 жителей». А сегодня в Чкаловске проживает более 30 тысяч жителей.

6

Грани Успеха

На протяжении десятилетий жители городка, отправляя письма, в строке «адрес» писали: Московская область, станция Чкаловская… С 1959 года вместо Чкаловской стали указывать – г. Щелково-3. Тогда же, при въезде в поселок, на дороге появился указатель «Щелково-3», а после начала перестройки в стране – «Чкаловский». История нашего Чкаловска уходит далеко в прошлые века и еще ждет своего исследователя. Я же взял на себя смелость поведать о периоде начала 1930-х годов. Но прежде, чем приступить, давайте, мысленно, перенесемся в прошлый век. Старожилы рассказывают, что окрестные земли принадлежали помещикам, владевшим деревнями Хотьково, Жеребцы, Никифорово. Несмотря на то, что рядом проходил большой тракт, а до Москвы было всего 40 километров, уклад повседневной жизни обитателей окрестных мест мало чем напоминал Подмосковье. Разбойники терроризировали население. К примеру, казаки, несущие службу вдоль Ногинского тракта, не только не боролись с грабежами, но и, нередко, сами их организовывали. Старики села Аниськино говорили, что в лесу, неподалеку от дороги, у казаков было своеобразное убежище, где они переодевались в одежду обывателей, когда учиняли на большой дороге грабеж, и возвращали себе вид «блюстителей порядка», когда ограбленные взывали о помощи… В 1920-х годах на территории района развернулось строительство второй по мощности в Советском Союзе широковещательной радиостанции, впоследствии названной именем ВЦСПС, и железнодорожной ветки, соединившей Щелково и Монино. Так, вблизи строительной площадки радиоцентра появилась железнодорожная станция Томская, именованная в честь профсоюзного вождя Томского, а на почтовых отправлениях появился тогда адрес: Томский разъезд. Под таким названием станция просуществовала недолго, и 27 марта 1937 года ее переименовали в «Чкаловскую».

Бюст В.П. Чкалову

На территории нашего славного городка установлены монументы «За нашу советскую Родину!», «Слава покорителям неба», «Никто не забыт, ничто не забыто». Есть у нас памятник Валерию Павловичу Чкалову, украсивший город в честь уникального перелета советских летчиков по маршруту «Москва – США», совершенный тройкой легендарных летчиков под командованием Чкалова, который летел вместе с Георгием Федоровичем Байдуковым и Александром Васильевичем Беляковым, а также другой тройкой не менее легендарных покорителей неба в составе Юмашева и Данилина под командованием М.М. Громова.

Почти одновременно, рядом с радиостанцией развернулось строительство огромного аэродрома. На возвышенности, между деревнями Жарково, Кишкино и Хотово, предстояло не только вырубить большой лесной массив, но и выкорчевать пни, оставив ровное, без ям и бугров, летное поле. Перебазирование НИИ ВВС с Центрального аэро-

Три улицы Чкаловского тоже названы в честь героев. Первый из них – дважды Герой Советского Союза летчик-испытатель Степан Павлович Супрун, который героически сражался и геройски погиб в первые месяцы Великой Отечественной войны. Второй – летчик-испытатель Георгий Яковлевич Бахчиванджи. Третий – летчик-испытатель Петр Михайлович Стефановский. А еще наши улицы названы в честь первого космонавта планеты Земля Юрия Алексеевича Гагарина, летчика-космонавта Владимира Михайловича Комарова и великого русского ученого, прародителя отечественной авиации Николая Егоровича Жуковского.

дрома столицы на новое место началось в соответствии с приказом по НИИ ВВС №103/359 от 10 ноября 1932 года. В день перелета впервые над Красной площадью с гулом и ревом моторов пронеслась армада разномастных самолетов. Согласно официальной историографии, первую посадку на аэродроме совершил тяжелый бомбардировщик ТБ-3 №311, пилотируемый В.П. Чкаловым. Сегодня возникли сомнения в этом, поскольку Валерий Павлович не имел тогда допуска для самостоятельных полетов на этом воздушном судне. Скорее всего, в тот памятный день он летел вторым пилотом. Удивительное совпадение, а может быть это закономерность? Вряд ли начальник института, отправляя в полет Валерия Павловича Чкалова, мог предположить, что пилот станет открывателем «своей земли»… Рядом с железнодорожной станцией Томская вырос поселок радиоцентра, сохранивший свой первозданный вид до настоящего времени, а за шоссе – военный городок. В военном городке построили из серого кирпича пять первых четырехэтажных домов, без балконов и ванных помещений. Они имено-

вались ДОСами (домами офицерского состава). Сегодня эти дома стоят в окружении улиц Институтская и Супруна, напоминающих о существовании здесь когда-то Научно-испытательного института ВВС. Вдоль последней сохранились клены, посаженные первопоселенцами Чкаловской. В 1930-е годы на аэродроме построили стартовую горку, прозвав ее в народе «Чкаловская», для разгона тяжелых самолетов и, в первую очередь, машины «РД». Сооружение простояло свыше 30 лет, но генерал Н.Т. Пушко, будучи и начальником филиала института, и гарнизона приказал снести уникальный памятник истории… Пожалуй, самым грандиозным сооружением городка стал «Жилкомбинат». В этом обычном на вид пятиэтажном здании легко угадывалась архитектура предвоенных лет. На первом этаже комбината располагались магазины, поликлиника, музыкальная школа и библиотека. В 50-е годы там разместилась «Станция юных техников», а в подвале сохранившегося крыла здания – завод по производству газированной воды. В 1957 году в «Жилкомбинате» временно организовали «филиал» школы № 12. Самым памятным учреждением в «Жилкомбинате» была «Станция юных техников», впоследствии получившая имя космонавта П.Р. Поповича. …В годы войны на аэродроме, расположенном рядом с поселком, базировались 126-й и 208-й авиаполки ПВО, защищавшие небо над Москвой. Напоминанием потомкам о тех нелегких годах потерь служит кладбище на гарнизонном стадионе. Первые захоронения относятся к 1941 году. Мало кто знает, что среди них лежит один из самых смелых и отважных летчиков первого года Великой Отечественной, бывший беспризорник – Иван Ридный. Это кладбище стало немым свидетелем не только военных, но и послевоенных лет. Здесь похоронены и первопроходцы реактивной авиации страны. Там же находится и могила командира опытной эскадрильи 2-го управления НИИ ВВС летчика-испытателя Ф.Ф. Демиды. Вскоре после его взлета на трофейном истребителе Ме262 (первый из самолетов с турбореактивными двигателями, поступивших в институт) отказал один из моторов и «мессершмитт», рухнул недалеко от деревни Кишкино. О каждом из похороненных на стадионе авиаторов можно рассказать

немало интересного, раскрывая неизвестные ранее страницы истории отечественной авиации. Буквально в километре от центра поселка протекает река Клязьма с живописными берегами. В конце 40-х годов щелковские фабрики и химический завод сделали рыбную реку мертвой и незамерзающей даже в сильные морозы. Вместе с рыбой исчезла и лодочная станция, находившаяся недалеко от устья Клязьмы… Других водоемов поблизости не было, и мы летом отправлялись отдыхать на дальние водоемы, включая Медвежьи озера и реку Воря. В конце 60-х по инициативе сотрудников Опытного завода и, прежде всего, начальника 2-го отделения В.И. Забавина, пытались сделать для купания искусственный водоем в заболоченной низине рядом со школой № 11 имени Г.С. Титова. Нашли деньги, вырыли котлован, но вскоре забросили все и забыли… В день празднования очередной годовщины Дня победы в 1968 году состоялось открытие первого в городке монумента, на котором возвышается истребитель МиГ-21Ф-13. Особое место в истории занимает период, когда в городке рядом с обычными горожанами жили первые космонавты страны. Именно со станции Чкаловской и пошло название «Звездный городок». В 1960 году здесь построили крупнопанельный ДОС № 25. Каждая новостройка в Чкаловской была важным событием, поскольку многие связывали с ней улучшение жилищных условий. Но разве догадывался кто о том, что в новом доме поселятся будущие космонавты, а в их числе и Ю.А. Гагарин, о чем свидетельствует мемориальная доска, установленная на этом доме. К середине 60-х все, кто более или менее был причастен к подготовке космонавтов, переехали в новый городок, построенный вблизи новой железнодорожной платформы – Циолковская. Ныне Чкаловский – часть городского поселения Щелково. Хочется надеяться, что новая гражданская администрация поселка сохранит для потомков первоначальный облик его центральной части и историю, овеянную легендами.

Николай ЯКУБОВИЧ

Грани Успеха

7


Авиация

Авиация В резолюции Первого Всероссийского форума малой авиации, прошедшего в августе 2012 года в г.Ульяновске, отмечалось, что, несмотря на очевидные проблемы, авиация общего назначения (АОН) в России развивается. Темпы роста парка отдельных категорий и типов воздушных судов АОН составляют до 13% в год. Вместе с тем следует признать, что уровень развития АОН в России не соответствует масштабам страны. АОН не включена в сферу интересов государства, как отрасль гражданской авиации. И, если не будет АОН, то через 10-15 лет и большая авиация придет в полный упадок. В связи с этим редакция журнала считает интересным и полезным опыт авиационного альянса аэродрома «Новинки», расположенного в Московской области, вблизи г.Серпухова, о котором и пойдет речь в разговоре с нашими собеседниками – директором аэродрома Игорем Глинкиным и Президентом авиационного учебного центра "АБНАэро" Борисом Николаевым.

Вместе мы сильнее: Авиационный альянс на аэродроме «НОВИНКИ»

вать и укреплять здоровье, приобщаться к разнообразным формам активного отдыха. Эту идею вынашивал основатель аэродрома «Новинки» Владимир Ивянский, трагически погибший в августе 2011 года во время альпинистского восхождения. Аэродром расположен в живописном уголке природы, на границе огромного лесного массива. Напротив аэродрома зарезервирован большой участок земли с обширными прудами, на котором предполагается построить гостиницу с комплексом оздоровительных услуг, плюс различные спортивные сооружения, а в прилегающем красивейшем лесном массиве разметить сеть маршрутов для пеших, велосипедных и лыжных прогулок. Строительство рекреационного комплекса требует больших инвестиций, и мы пока в поиске партнеров для реализации нашего замысла. - В июне 2012 года прошло торжественное открытие аэродрома. Мероприятие было долгожданным? - Аэродром «Новинки» действует уже семь лет, но долгое время он обслуживал узкий круг авиаторов. Нам нужно было во всеуслышание заявить о том, что мы вступили в новый этап развития, открыты для авиационного сообщества и будем рады видеть у себя пилотов и всех, кто интересуется авиацией. Поэтому и приняли решение провести в июне праздник открытия аэродрома. В гости к нам прибыло около полусотни воздушных судов. За красочным воздушным шоу в исполнении профессионалов и любителей наблюдало около 500 человек. На смотровой площадке мы выставили самолеты и вертолеты различных марок. Можно было задавать пилотам вопросы, посмотреть, потрогать технику. Судя по отзывам, праздник удался, многие пилоты выступили на шоу потрясающе. Повезло и с погодой: несмотря на обильные дожди в течение всего июня, в день открытия на радость всем распогодилось. И это очень хороший знак.

Игорь Глинкин, директор аэродрома «Новинки»

- Игорь Анатольевич, что представляет собой авиационный альянс, который сложился на территории аэродрома «Новинки»? - На авиакомплексе «Новинки» завязались партнерские отношения между администрацией аэродрома и его ключевыми клиентами – авиационным учебным центром «АБН-Аэро» и компанией «Авиатэксим», производителем и импортером самолетов и вертолетов малой авиации. В этом году обе компании начали строительство капитальных многоместных ангаров для хранения авиатехники на нашем аэродроме и взяли на себя обязательства по участию в содержании общей инфраструктуры аэродрома. Считаю подобное сотрудничество очень важным. При сложившемся уровне цен на базирование авиатехники и ее обслуживание поступления средств от этой деятельности не позволяют нормально содержать инфраструктуру обеспечения полетов, не говоря уже о ресурсах для её улучшения. В результате аэродромы постоянно ищут средства для содержания своего хозяйства. Поэтому отработка прозрачной модели взаимоотношений между аэродромом и ключевыми клиентами, когда аэродром получает достаточные ресурсы для поддержания инфраструктуры летной деятельности клиентов и одновременно гарантирует ее качество, является важным условием жизнеспособности аэродрома. - Каковы планы развития аэродрома «Новинки»? - Мы стремимся к тому, чтобы на аэродроме «Новинки» были максималь-

8

Грани Успеха

но широко представлены разнообразные услуги, связанные с жизнью малой авиации: базирование воздушных судов, продажа, техническое обслуживание и ремонт, подготовка пилотов, воздушные прогулки для желающих пережить восхитительные ощущения от полета на небольшом самолете или вертолете. Планируем также создать со временем условия для проведения у нас авиационных праздников и форумов, посвященных темам малой авиации. В программе нашего развития и наращивание масштабов деятельности: аэродром пока не заполнен в достаточной степени. Мы рассчитываем, что на аэродроме в перспективе будет базироваться по крайней мере 60-80 воздушных судов. Готовых и строящихся ангаров недостаточно, и мы ищем владельцев воздушных судов, готовых поставить у нас ангары. На аэродроме ухоженная грунтовая взлетно-посадочная полоса, получившая высокие оценки пилотов. Однако в перспективе хочется иметь еще и полосу с твердым покрытием, чтобы меньше зависеть от капризов погоды. За прошедший год сделано немало: в основном завершено строительство двух новых больших ангаров, введено в строй новое здание аэроклуба с КДП, учебными аудиториями и рабочими комнатами для персонала, переговорной, общественной зоной и гостиничными номерами для пилотов, кафе. Отлажена технология подготовки полосы для зимних полетов. - В прессе говорилось о планах создания парка активного отдыха «Три стихии», составной частью которого должен был стать аэродром «Новинки». Как обстоят дела с этим? - Мы прорабатываем возможность создания по соседству с аэродромом масштабного рекреационного комплекса, где люди могли бы восстанавли-

Борис Николаев, Президент авиационного учебного центра «АБН-Аэро»

Мы учим летать Один из полюсов развития аэродрома «Новинки» – создание учебно-тренировочного центра, который готовил бы высокопрофессиональных специалистов не только для полетов, но и для обслуживания наземной инфраструктуры. «Мы строим свою деятельность основательно и максимально качественно. И нацелены идти только вперед», - говорит Президент авиационного учебного центра «АБН-Аэро» Борис Алексеевич Николаев. Учебный центр «АБН-Аэро» появился на базе теоретических курсов по дисциплинам, которые необходимо знать частным пилотам, пилотам-любителям. «Когда я пришел в авиаклуб в 2007 году, в первой беседе с инструктором узнал, что в штате клуба не осталось ни одного из 11 преподавателей, которые нужны для освоения новичками летной теории, - рассказывает Борис Николаев. - Мне предложили приступить к летной практике сразу. Я самозабвенно предался по-

летам, но в душе зрела мысль, что такой путь не совсем верный. Надо отдать должное профессионализму инструкторов: они умудряются учить летать просто за счет собственных знаний. К созданию своего учебного авиацентра я пришел именно потому, что сам не смог найти курсы, чтобы восполнить пробел в знаниях, которые я не получил из-за отсутствия тех нужных мне специалистов». История для нашей авиации, и не только малой, показательная. Недооцененный по множеству техногенных и человеческих факторов потенциал АОН требует к себе внимания с учетом важности этой сферы для экономического развития России. Для малой авиации нашей страны сейчас, как никогда, важно, чтобы колоссальные перспективы, открытые перед ней сегодня, ни превратились в череду упущенных возможностей в будущем. Учебные помещения «АБН-Аэро» находятся как в Москве, так и на аэродроме «Новинки». В столице проходят лекции, практические занятия в классах. На аэродроме осуществляется практика. За основу обучения взята программа государственной авиации, по которой учат военных летчиков в самых элитных высших учебных заведениях. При этом программа адаптирована для гражданских норм подготовки частных пилотов. В данное время две программы учебного центра прошли экспертизу: обучение частного пилота и обучение технического персонала. Программа подготовки техперсонала одобрена, обучение по ней начнется в скором времени. Сейчас идет подбор преподавателей, систематизация лекционного материала. Для этого был написан специальный курс, соответствующий федеральным авиационным правилам гражданской авиации по подготовке авиационного персонала. В основу курса легла программа нашего старого и доброго ДОСААФ. В «АБН-Аэро» учат не просто летать, а летать безопасно, и напоминают: важно ставить себе психологические ограничения, зря не рисковать. Летчики знают, что в каждой нештатной ситуации можно принять разные решения. Мужество, как говорят альпинисты,– это не просто дойти до вершины, но, дойдя до нее, развернуться и пойти обратно. Пилотов малой авиации учат правильно оценивать риски. В этом году учебный центр «АБН-Аэро» стал представителем летной академии на Багамах, что дает возможность российскому авиацентру готовить и «частных», и «коммерческих» пилотов, давать им допуск к полетам по приборам, обучать летчиков на многодвигательных самолетах. Из опыта Академии и российских стандартов будет синтезироваться современная система летного обучения. Чтобы соответствовать высокому международному уровню, нужно постоянно совершенствоваться. Карьера летчика – постоянное обучение. Как только он перестает учиться, жизнь тут же тем или иным уроком напоминает ему, что в авиации нельзя стоять на месте. Помимо обучения пилотов, в перспективе центр планирует открыть планерную школу для детей в возрасте от 9 лет. Учеников будут отбирать психологи, ведь планер – устройство одноместное и никто не сможет подстраховать ребенка. Специалисты центра планируют изучить опыт работы планерных школ в Литве, где они существуют уже долгое время. В России же количество планерных школ пока не превышает десяти. Подготовка к реализации проекта планерной школы в «Новинках» уже идет. Задач перед «АБН-Аэро» стоит много, ведь смысл существования этого учебного центра – повышение стандартов первоначального летного обучения. В России эта область, практически не освоена со времени разрушения стандартов Советского Союза. Но человек неудержимо хочет в небо и ради своей мечты готов пройти немало трудностей. Главное – ему в этом помочь.

Материал подготовили: Светлана Шукшина, Ольга Гарина-Покровская Грани Успеха

9


Главная тема Авиация

Авиапром Авиация

В российском небе должны летать российские самолеты

И

тоги прошедшего 2012 года были неоднозначны в связи с тем, что событий политических было больше, чем экономических и, уж тем более, прорывных, технологических решений. Отрадно, что многие вопросы, связанные с производством отечественных воздушных судов, встали на повестке дня. Было принято решение о глубокой модернизации Ил-76. Мы увидели, наконец-то, Ил-476 в воздухе. Этому предшествовала большая работа, проделанная в короткие сроки. Она позволила реанимировать класс машин на основе базовой модели Ил-76, как это имело место с легендарным Ми-8. Этот самолет особенно нужен в наши дни, когда предстоит осваивать труднодоступные регионы Сибири и Крайнего Севера. Здесь Ил476 станет незаменимой «рабочей лошадкой», ключевым звеном решения транспортных проблем. Кроме того, жизнь показывает, что нам пора создавать систему войск быстрого реагирования, которая без самолетов подобного класса не решается. Эту задачу поставил Президент РФ, указав на необходимость развития такого вооружения для воздушно-десантных войск. В ближайшей перспективе на повестке дня появятся огромные проекты, соизмеримые со строительством ДнепроГЭСа и БАМа, для реализации которых потребуются более мощные машины типа обновленного Ан-124. Воздушный транспортный коридор Дальний Восток – Европа по многим параметрам окажется более эффективным, чем железнодорожный и морской. В этом есть и заслуга министерства обороны, которое активно продвигает идею модернизации Ан-124, повышения его грузоподъемности и дальности полета. Хотелось бы подчеркнуть, что самолет оснащается запорожскими двигателями и отечественным оборудованием. Пришел черед и легких транспортных самолетов на базе Ан-74, Ан-140, Ан-178, Ил-114, Ил-112 и Ан-70. Последний можно отнести к транспортнику 5-го поколения. К сожалению, раздаются голоса, что все это можно отодвинуть на потом, сейчас, мол, не до этого, но потом – значит: ничего и никогда. Опыт показывает, что нельзя прерывать производство хотя бы даже на полгода. Все размагничивается, люди уходят, теряется кооперация, пропадет инерция движения. На возврат к исходной точке уходит 5-6 лет. При анализе последних тенденций настораживает их

10 Грани Успеха

негативный характер: развал основных научных школ в области авиастроения, авионики, радиолокации, разработки новых летательных аппаратов, энергетических систем, комплектующих изделий, которые формируют облик перспективной авиатехники. Науку разрушить очень легко, а создавать ее тяжело. Надежды на получение западных технологий беспочвенны. Наивно полагать, что к нам придет «добрый дядя» с готовыми рецептами для решения наших проблем. Никто к нам не придет, и никто нам ничего не даст. Запад избрал для себя лучшую форму обороны – технологический забор. Идет процесс перетягивания российских математиков, программистов, лучших умов и специалистов в «Майкрософты», «Боинги», «Мартин-Локхиды» и т.п. У некоторых из них уже набрались целые команды российских ученых. Для того, чтобы наша авиация вышла на передовые рубежи, нужен вклад в науку, подготовку научных кадров. В советское время был Государственный комитет по науке и технике (ГКНТ), который координировал работу не только академических институтов и высшей школы, но и головных отраслевых институтов. Оставшиеся в живых НИИ – это вершина, которая в советские времена базировалась на огромном пласте отраслевых институтов, которые давали реальный выход, они проверяли и сертифицировали промышленные изделия, создаваемые сотнями предприятий-поставщиков. Существовала система информационного обеспечения, координировавшая создание систем управления летательными аппаратами, навигационных и радиосвязных систем и т.д. Сейчас нам все это приходится покупать за границей. Это значит, что на пороге исчезновения находится и собственная элементная база. Если кому-то хочется летать на «Фальконах», пусть тешится, летает на охоту, путешествует, но государственные вопросы нельзя решать на этих машинах. Кто знает, чем напичканы их бортовые системы и компьютеры. Нельзя решать государственные вопросы в зданиях, которые построили иностранные рабочие. Есть вопросы национальной обороны и безопасности и они, прежде всего, лежат в сфере сохранения авиационного производства и производства летательных аппаратов, что обеспечивает и развитие военной техники. Мы давно повторяем, что нельзя жить без перспективы. Должна быть стратегия развития отрасли, намечены обликовые характеристики перспективных летательных аппаратов, планы смены существующего авиапарка на новый. Мы должны поставить цель – заменить иностранные воздушные суда в небе России на наши, отечественные. За их штурвалами тоже должны сидеть российские летчики. Н.Е.Жуковского Нужно перейтиРабочий к делукабинет и начать всерьез работать над

инновационными и прорывными технологиями, нужно создавать министерство авиации. Подчеркиваю, именно авиации, а не авиационной промышленности (МАП), в котором будет представлена и гражданская авиация. Чтобы загубить основы науки о производстве, промышленности, наплодили частных вузов, которые готовят недоучек, а деньги поделили между ними и оставшимися реальными вузами типа МАИ, МАТИ, МВТУ им. Баумана, МГУ, МИФИ, готовящих настоящих специалистов. Тем самым, сузили поток выпускников-профессионалов. То же произошло и с военной наукой, которую просто напросто разогнали под тем предлогом, что такой науки вообще нет. И вот результат: никто не может сформулировать требования к новым видам вооружения, никто не может написать тактико-техническое задание на разработку, да и делать некому, – все реорганизуют, реконструируют. Не лишне напомнить, что СССР тратил на образование 5,5% от ВВП, а у нас сейчас в погоне за прибылью сплошь и рядом внедряют платное образование, наука и образование загнаны в угол. В нашей стране, выросшей из социализма, высшее образование должно быть бесплатным! Хороших инженеров и рабочих не хватает, зато полно менеджеров и администраторов. В последнее время много говорится о возрождении региональной авиации. В семью регионалов прекрасно вписался бы Ту-334. Для того, чтобы поднять этот лайнер в небо, мы образовали общественный Фонд «Народный самолет Ту-334-100». Задача Фонда – запустить этот самолет в серийное производство. Есть реальные заказы на Ту-334, он интересен как для гражданских авиакомпаний, так и для военных служб. Это многофункциональный самолет. Его диаметр 4,1 метра позволяет разместить комфортабельный салон, просторный интерьер, создать современную эргономику. Резонанс на нашу инициативу очень широкий, авиационная общественность нас поддерживает, понимает, что создание Ту-334 – это работа для десятков предприятий России, тысяч рабочих мест. В программе «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 гг.» не нашлось места этому самолету, так же как Ту-204СМ и Ан-148. На их судьбе ставится крест. Вместо них открыты настежь ворота иномаркам – чаще всего потрепанным «боингам» и «эрбасам». Всем ясно, что «Суперджет-I00», в отличие от Ту-334, дает работу для зарубежных предприятий. Этот самолет – образец сборочного, «отверточного» производства, которое сейчас пытаются внедрить в авиации наподобие сборки «Фольксвагенов» и «Рено». В связи с этим приходит в голову французский тост «За себя любимого». Вот и нам, в России, пора бы научится любить себя, свое и делать свое для себя. Потому что нам никто не поможет, никто руку не протянет, а желающих подтолкнуть нас поближе к яме пруд пруди. Любой готов выполнить завет Фридриха Ницше «Падающего подтолкни!». Отечественное самолетостроение на наших глазах увядает. Однако, тем кто недооценивает роль авиации, полезно обратиться к фактам современной истории и посмотреть, как Запад под прикрытием лозунгов о защите прав человека и демократии расправился с Ираком и Ливией, нанося точечные авиаудары по жизненно важным центрам этих стран. Фактически авиация Запада стала оружием номер один в силовом решении ключевых проблем. Это надо понимать тем, кто уничтожает нашу авиацию, промышленность, душит науку, бездумно сокращает военные

вузы, летные училища и уничтожает аэродромы. Чем слабее авиация, тем ниже уровень национальной безопасности, тем меньше перспектив развития страны. Авиация и космос – это квинтэссенция достижений мировой науки и техники, это хай-тек, который движет всю научно-техническую мысль, придает импульс развитию промышленности и экономики. Поэтому надо обратиться к опыту индустриализации СССР 30-х гг., который теперь копирует Китай, Аргентина, Индия, Бразилия. Еще одна тревожная тенденция – бездумная приватизация всего и вся в надежде на более высокую эффективность частного предприятия. Но обратимся к фактам. Во Франции в государственной собственности находится 64% оборонного комплекса, в Германии – 54%, в Италии – 55-57%. Потому что там понимают, что для решения задачи в интересах государства должна быть управляемая структура. В СССР, чтобы выйти на паритет с Западом, строили узкоспециализированную промышленность, которая позволяла в отдельных направлениях достигать очень высоких показателей. Тем самым, создавалось уникальное производство. Вспомнить хотя бы тяжелый истребитель МиГ-31. Его могла сделать только фирма «МиГ», а сейчас эту фирму фактически разогнали. Сейчас много говорится о развитии региональной авиации. Региональная и малая авиация появятся тогда, когда будет программа развития производства в этих регионах. В СССР были малые, местные, региональные перевозки, Аэрофлот совершал 10 тысяч вылетов в день. Сейчас об этом можно только вспоминать. Сокращено более 1000 местных аэропортов, а без них экономика, жизнь в удаленных и труднодоступных регионах заглохла. Что же касается перспектив гражданского авиастроения, уместно напомнить о судьбе Ту-204. Культивируется мнение, что его никто не покупает. Но это не так. Ту-204 охотно купили бы Куба и Иран. Были разработаны, но не запущены в производство самолеты КБ Мясищева с несущим фюзеляжем М-55 и М-60. Если сейчас компании гордятся, что у них расходуется 20 г/пасс.км, то у этих самолетов удельный расход топлива был бы порядка 11 г/пасс. км. Они должны были летать на высотах 16 000 метров. Но придет время, и вся эта рыночная камарилья, «эффективные менеджеры», носители вируса стяжательства и безразличия, сгинут, показав свою полную никчемность. Им на смену придут новые, энергичные и здравомыслящие люди, патриоты России, которым не безразлична судьба нашей авиации. К таким энтузиастам я бы отнес, например, Юрия Сергеевича Елисеева, который стал исполнительным директором ОАО «Кузнецов» в 2011 году. ОАО «Кузнецов» – самое перспективное предприятие из всех заводов, входящих в «Объединенную двигателестроительную корпорацию». Уверен, что Ю.Елисеев со своими единомышленниками поднимет разваленную авиапромышленность Самары, возродит Самарский куст, лишь бы ему не мешали. Пока есть такие люди, есть надежда, что сбудется моя мечта – в российском небе будут летать российские самолеты.

Анатолий СИТНОВ, президент, председатель Совета директоров ЗАО «Двигатели «Владимир Климов-Мотор Сич» Грани Успеха 11 9


Авиация

Авиация

Продолжаем нашу рубрику об авиации и предлагаем вниманию наших читателей интервью издателя журнала Светланы Шукшиной с заместителем директора Пилотажноисследовательского центра Сергеем Тресвятским.

Об авиации,

и не только… ТРЕСВЯТСКИЙ Сергей Николаевич

С.Ш. В начале нашего разговора хотелось бы выразить мнение, Заслуженный лётчикчто Вы, Сергей Николаевич, испытатель РФ, космонавтисходя из опыта Вашей раиспытатель,Почётный член боты и жизни, имеете полное международной ассоциации моральное право высказать свою лётчиков-испытателей. точку зрения на ситуацию, сложившуюся сегодня в российской авиации. Окончил: В 1975 - Качинское ВВАУЛ, Ваш взгляд, по-моему, будет очень интерев 1983 - Школу лётчиков-испытателей, сен и полезен нашим читателям, поскольку в обв 1985 - Московский авиационный институт, ласти авиации Вы признанный авторитет. 1987 - «Центр подготовки космонавтов С.Т. Отношение к авиационной отрасли им. Ю.А. Гагарина». С 1983 года - на летнов Советском Союзе было частью общегосуиспытательной работе во ГНЦ ФГУП «Лётнодарственного мировоззрения и политики – исследовательский институт им. М. М. «…быстрее, выше и дальше всех», охватывало Громова». Провёл большой объём лётных не только сознание, но экономически и терриисследований и испытаний по тематике ториально объединяло все регионы страны – института, в том числе: по отработке системы шестую материковую часть планеты. Эта повзлёта и посадки самолётов корабельного зиция была подтверждена и организационно, базирования; по испытаниям мобильного и административно, начиная с Министерства трамплина (является одним из авторов его авиационной промышленности, Министерства изобретения) самолётов МиГ-21 (первый гражданской авиации, ВВС и ПВО страны, крупвзлёт - 7.04.1994) и МиГ-29 (первый взлёт нейших авиационных центров и промышленных - 24.01.1998); в отработке новых систем объединений, системы образования, и заканчиуправления Су-27, основанных на применении вая аэродромами и посадочными площадками бортовой ЭВМ. С 1985 - космонавт-испытатель федерального и регионального значения, активОКПКИ. Прошёл подготовку по программе но действующими авиамодельными кружками, «Буран», проводил отработку системы ручного аэроклубами и другими общественными органиуправления и системы автоматической посадки зациями для молодежи. на Ту-154ЛЛ и МиГ-25ЛЛ, оснащённых Геополитическую роль, устойчивость и стасистемой управления «Бурана». На Ту-154ЛЛ 28.12.1988 впервые выполнил полностью бильность такой территории для всей земной автоматическую посадку цивилизации трудно переоценить – это наша по траектории корабля «БУРАН». ответственность. С 1996 года по 2004год - заместитель Территория нашего государства имеет семь начальника ЛИЦ ЛИИ. основных характеристик, назовём четыре, имеюС июня 2004 по декабрь 2007 года щие отношение к нашему разговору: генеральный директор «Самарского научноПервая – высокие широты, сезонность речтехнического комплекса им. Н.Д. Кузнецова». ного транспорта и значительная доля стоимости Один из создателей первого в мире энергетических затрат в одной единице товарнопромышленного газотурбинного двигателя на го продукта. криогенных видах топлива. Вторая – наше государство отличается С декабря 2009 по декабрь 2011 сложным климатом и большим разнообразием, заместитель начальника ФГУП «Лётносложностью рельефа. исследовательский институт им. М. М. Третья – на территории нашей страны Громова», начальник Летно-испытательного очень низкая средняя плотность населения – центра. численность людей на один квадратный килоВ настоящее время - исполнительный директор метр. ФГУП «Пилотажно-сследовательский центр».

12 Грани Успеха

Четвертая – самая большая протяжённость труднодоступных сухопутных и морских границ. Защищённость границ и целостность страны при таких уникальных параметрах можно обеспечить только развитой транспортной инфраструктурой. Наладить транспортное сообщение только посредством строительства автомобильных и железных дорог, без использования водных и воздушных сред обитания – невозможно. Единственной возможностью создания такой транспортной инфраструктуры в короткое историческое время в России является авиация. Это и экономически целесообразно: самый большой рынок – отечественный, а самый безопасный вид транспорта – авиационный. А теперь ответим на вопрос: какая авиация? Организовать оперативное и полное материально-техническое обеспечение на весь период выполнения задачи сохранения политической, экономической и социальной стабильности в стране можно только трансконтинентальными самолётами. Они способны взять на борт до четырёхсот человек и долететь без промежуточных посадок за семь часов, чтобы в кратчайшие сроки доставить в регионы крайнего Севера и Дальнего Востока промышленные грузы и войсковые подразделения быстрого реагирования. Ближне- и среднемагистральные самолёты возьмут на борт не более ста, ста пятидесяти человек, с тремя посадками долетят только за сутки, если им вдруг не помешают погодные условия. И в данном случае непредсказуемость факторов возрастает, а вероятность решения задач значительно снижается, задач – важных как для России, так и для наших союзников. Мы и в этом смысле насколько уникальны, настолько и ответственны… Малонаселённые и труднодоступные территории и населённые пункты – область применения вертолётной и малой авиации. Самодостаточность авиационной отрасли во всех видах авиации, с её полноценной оборонной и транспортной инфраструктурой – гарантия независимости от влияния внешних факторов. Отталкиваясь от уникальности нашего государственного образования, мы не можем копи-

ровать в политическом, промышленном и экономическом устройствах, в структуре власти и управления ни одно другое государство, ибо нет подобных по характеристикам, территориям, природным условиям, многонациональности и многообразию национальных культур и религиозных конфессий … России не подходит ни одна модель государственного устройства из существующих сегодня в мире, тем более – навязываемая, к тому же, реально не существующая. В частностях использовать чужой положительный опыт необходимо, но, адаптируя его, например, на региональном или муниципальном уровне. При этом стоит придерживаться эволюционной, а не революционной модели при жестком регламентированном административном управлении… А что такое административные возможности? Это высокая степень гарантии доведения указаний и распоряжений до исполнителя, непрерывный контроль над выполнением принятых решений в кратчайшие сроки при минимальных затратах доступными средствами. На территории России, на мой взгляд, это возможно обеспечить понятной и эффективной вертикалью власти, дееспособной политической волей. В системе государственной власти наличие независимой авиационной отрасли есть одно из важнейших условий ее полноценного функционирования, а, кроме того, возможность и гарантия реализации решений, обеспечения административных, экономических, социальных и бытовых связей на всей территории России с доведением всех программ до исполнения – и локальных, и коротких, и протяженных по времени. Недаром в недавние смутные времена одними из первых подверглись об-

Отталкиваясь от уникальности нашего государственного образования, мы не можем копировать в политическом, промышленном и экономическом устройствах, в структуре власти и управления ни одно другое государство, ибо нет подобных по характеристикам, территориям, природным условиям, многонациональности и многообразию национальных культур и религиозных конфессий … струкции Министерство авиационной промышленности и Министерство гражданской авиации. Убеждён, как часть функции государственного управления, наша авиационная отрасль должна быть объективно самостоятельной, независимой от внешних условий. Независимость авиационной отрасли – целостность России! И над этим всем нам нужно осмысленно работать. В древней Руси в Народное Вече «пинками» загоняли толковых мужиков служить государю и быть представителями на общих соборах, принимающих какие-то важные решения на уровне государства. Сами они не стремились к этому, не желая отвлекаться от основного занятия в жизни, ведь власть не «кормила», как сейчас. Однако, все-же соглашались? Вероятно потому, что владели не узконаправленной

информацией, и способны были осознать ФГУП «ЛИИ им. М.М. Громова» процессы, происходящие далеко за ...Вернулся после Самары во ФГУП пределами их личных интересов. «Лётно-исследовательский институт им. М. М. Осознавали роль сильного гоГромова» в 2009 году, заместителем начальника сударства в эффективности их института по лётным испытаниям, начальником личной деятельности. Летно-испытательного центра. Объединение Непрерывно работать над собой, Лётно-испытательного центра в одну адаптировать себя и своих коллег к вновь полноценную организационную структуру, возникающим условиям, а лучше – самим в соответствии с действующими создавать условия для своей эффективной деянормативными документами было тельности – самая правильная позиция. моим первым шагом при назначении С.Ш. Какова была цель программы «БУРАН», в на эту должность. Это было в интересах всех заинтересованных которой вы принимали участие как космонавт-испыорганизаций, в том числе, и созданного татель, и был ли хоть малейший шанс ее сохранить? в 2008 году ОАО «ТВК Россия». С.Т. Уникальность самой программы состояла Удалось успеть сделать немного, но в том, что ни разу в истории Советского Союза мы за два года мы не сорвали не одного не создавали такой интеграции мощнейших предполёта и начали наводить порядок во приятий, нацеленных на решение одной столь масвсех сферах ответственности Лётноштабной и серьезной задачи. И решение этой задачи испытательного центра, фактически, дало мощный толчок развитию новых и внедрению закончив сертификацию основных уже созданных технологий в различных отраслях подразделений в системе гражданской промышленности, позволило нашему государству авиации. Экономический результат совершить некий технологический прорыв. Мы ЛИЦ вырос на 40%, а средняя были близки к созданию искусственного интеллекзаработная плата на 30%. та! Впервые в космической отрасли мы пошли от В системе лётных исследований и человека. Человек создан Богом, он – объективная испытаний всегда отстаивал, и всегда реальность. И все технические системы должны буду отстаивать не конъюнктурные, а быть адаптированы под человека. Иначе, в каком-то государственные позиции и интересы. из последующих периодов, придем к тому, что поВ ЛИИ я вырос. Много хороших теряем контроль над управлением техническими специалистов и близких людей. Во все системами. В программе «Буран» мы оттолкнулись времена институт, чем бы он не болел, именно от человеческого опыта – это огромное кобудет для меня родным домом. личество полетов и работа в режиме «…еще темно, а мы уже, уже темно, а мы еще». Программа рожда- и, между прочим, в обозримом периоде. Факлась в теоретической и практической работе, обсуж- тически, программа активизировалась в начале дениях, спорах, дискуссиях по принципам идеологии восьмидесятых годов! И за восемь лет мы решили системы управления, создания алгоритмов, средств сложнейшую задачу, причём, в условиях в эковизуализации и отображения информации, а затем номическом смысле уже не очень комфортных, в – программно-методического обеспечения, с ис- период серьезных трудностей в стране. С.Ш. Столько сделано, потрачен и накоплен следованиями на уникальных стендах, созданных в ЦАГИ, на «Молнии» и в ЛИИ, с последующим про- такой интеллектуальный багаж, и что – все кануло ведением летного эксперимента. Сама по себе эта в лету? Или эта программа ждет своего часа и бупрограмма – идеальный образец создания новых дет продолжена? технологий. В истории развития аэрокосмической С.Т. Вернемся чуть назад, когда мы говорили отрасли нашей страны я не знаю более достойного о роли нашего государства в человеческой цивипримера. То есть, мы шли от осмысления, адапта- лизации, о его особенностях, о его уникальности. ции к человеку, до создания серьезной техниче- Исходя из этого, мы пришли к выводу, что единской системы, охватывающей очень большое поле ственная транспортная система – авиационная, решения задач, направленных на предотвращение а в будущем – авиационно-космическая, со стопотери управления и выхода технической системы процентным контролем над воздушно-космичеза рамки поставленной человеком задачи. И в ре- ской обстановкой сделает Россию государством зультате довели систему управления и бортовые вы- защищенным и целостным, способным к решению числительные комплексы до уровня искусственного серьезных задач, стоящих перед цивилизацией. Авиационная отрасль не может формироватьинтеллекта. При первой посадке «Буран» принял самостоятельное решение, «осмыслив» всю ситуацию, ся и развиваться в виду того, что нам просто нужна и использовал маневр, который обеспечил гаранти- авиация. Перед страной должны стоять опредерованный заход на посадку в критических условиях. ленные цель и задача. И если эта цель мелкая, знаВсе были потрясены этим. Но «Буран» сделал то, что чит, и авиация будет мелкая. Если цель не требует подтверждалось в лётном эксперименте, то, чему авиации, ну, значит, ее и не будет. Поэтому даего «научили» люди. Корабль принял решение очень вайте с более глубоким осмыслением процессов правильное и оригинальное, назовем его так, почти осознаем, для чего нам все-таки нужна авиация? человеческое… Без этого невозможно принимать решения по авиВот это и есть образец технического движения, ационной отрасли. Для этого необходимо более Грани Успеха 13


Авиация

Память

ФГУП «Пилотажноисследовательский центр»

Предприятие осуществило интеграцию лётного опыта моих коллег – лётчиков испытателей в создании информационного поля кабины самолёта. На основе созданных алгоритмов и программноматематического обеспечения с подтверждением в лётном эксперименте удалось добиться практической реализации современных технологий в информационном обеспечении экипажа. Результат очень высокий! Помогать моим коллегам успешно продвигаться в этом направлении, используя весь свой профессиональный опыт, очень Приятная задача.

точное понимание причинно-следственных связей и осознание того, что по-другому нашему государству и каждому из нас не выжить и не развиваться, независимо от личной социальной орбиты. Когда мы поймем, что без авиации в ближайшем времени нас ожидает потеря целостности и независимости нашего государства, гибель Российской цивилизации, тогда мы ощутим всю глубину ситуации. Мы запрограммированы сейчас на разрушение, как биологический объект, и как Божье создание перепрограммируемся на гибель духа, являющегося основой мирозданья! Россияне обязаны справиться с этим, победа над злом – цель нашей жизни! Для осознания этого и в будущем, необходимо в нашем подрастающем поколении развивать интеллект на основе духовности, что формирует мировоззрение и материализует поступки. Сегодня стало чуть ли не правилом, что в управление процессом приходят не профессионалы, а люди близкие друг другу по социальному пространству, часто не сложившиеся личности, я бы назвал их – «семимесячные». А человек должен вырасти, пройдя все ступени возмужания. Как может специалист на всех уровнях управления, вплоть до президента, решать демографические проблемы, вопросы образования, вопросы семьи и брака, социальной политики предприятия, если не имеет практического опыта и до сих пор, как говорится, «в девках ходит»? Другими словами, необходимо быть активным во всех человеческих ипостасях, уметь состояться, и как профессионал, и, как личность. Каждый серьезный руководитель, обязан быть интеллектуально, социально, политически и нравственно развитой личностью. К сожалению, учиться этому в Сколково уже поздно. А люди бывают разные. Стать академиками могут все, только одному для этого нужно лет сто, а другому – значительно меньше! От чего страдает авиационная отрасль сегодня? Кроме того, что мы потеряли центр устойчивости в лице Министерства авиационной промышленности, мы утратили целевую установку – для чего нам нужна авиация? Мы потеряли профессионально-управленческие кадры, которые планируют и реализуют решения в авиационной отрасли. Принятая сегодня целевая установка управления на основе экономической целесообразности в авиационной

14 Грани Успеха

Когда человек понимает, что и от него зависит достижение конечного результата и улучшение качества жизни, он становится активным и ответственным участником работы и целевого расходования бюджетных средств, а не участником бесконечного процесса корректировки, отнесения сроков, секвестрования финансирования программы развития Российского авиапрома... промышленности не работает, поскольку развитие отрасли в значительной части проистекает из затратного, инвестиционного постулата и связано с обороноспособностью и стабильностью нашего Российского государства, не подчиняясь линейным законам. С.Ш. Вы сделали из себя большого профессионала и входите в плеяду российских летчиков-асов. Являясь заслуженным летчиком-испытателем, космонавтом-испытателем, еще Вы пробовали себя в области управленческой работы и не только… Вам пришлось испытать и перенести многие жизненные трудности, включая два катапультирования. Для многих – это своеобразный пример того, как можно и нужно выстоять при любых жизненных обстоятельствах. С.Т. Покидание самолёта – ситуация неприятная, как итог определённым образом сложившихся обстоятельств, да и последствия разные, физические и нравственные страдания и переживания, честный поиск причин и серьёзные выводы. И той, и другой боли было много и у многих других лётчиков. Есть у меня опыт восхождения на Эльбрус. В горах ты обязан помнить два обязательных правила: делаешь двенадцать шагов на большой высоте, где высокая физическая нагрузка, – отдых, а что нужно сделать, когда отдыхаешь? Надо поднять глаза вверх и посмотреть, где вершина! Упасть – дело человеческое, а остаться лежать – дело дьявольское… Человек всегда должен в своей жизни быть настроен на результат, на достижение цели. Преодолевая преграды и трудности, не потерять Пути к Истине. И если упал, надо все-таки подниматься, как бы тяжело не было, не смотря ни на что… Господь не посылает испытаний, которых мы не в состоянии преодолеть. А испытания делают нас сильнее и лучше. Жизненные ситуации бывают крайне сложные. Но мне удалось не потеряться на Пути к Истине. Человек не должен быть плоским, то есть, упрямым эгоцентристом. Он должен объективно ощущать себя в пространстве, а не субъективно – простран-

ство вокруг себя. У основателя борьбы джиу-джитсу есть такая история: гуляет он по саду во время снегопада, наблюдает, как сад преображается – веточки ели засыпает снегом, они тяжелеют и начинают прогибаться, прогибаться, прогибаться…. Потом прогнулись настолько, что снег с них слетает, и веточки выпрямляются. Я адаптирую эту притчу к своей жизни следующим образом: не надо бояться нагрузки. Она проверяет нас не только на прочность. Нагрузка бывает разная – физическая, психологическая… Взять на себя ответственность – тоже очень тяжелый груз, но когда ты понимаешь, что несешь ответственность за людей, за конкретный результат – нагрузка и ответственность перестают быть проблемой. Хорошая школа для меня – опыт работы генеральным директором в ОАО «Самарский научнотехнический комплекс им. Н.Д. Кузнецова». …Сложнейшая ситуация, но коллективу комплекса удалось впервые за последние девятнадцать лет в авиации поднять в воздух новый непревзойдённый по техническим характеристикам двигатель НК-93 и вернуть к жизни ракетный двигатель НК-33. Создать лучшую в мире камеру сгорания, создать газотурбинный двигатель, работающий на сжиженном природном газе и жидком водороде, для Российских железных дорог (Газотурбовоз ГТВ-1) и газотурбинной энергетики, а также завершить подготовку модернизации НК-32 для стратегической авиации и так далее. Роль двигателестроения в авиации трудно переоценить, но это тема близкого по существу, но уже другого разговора. Когда человек понимает, что и от него зависит достижение конечного результата и улучшение качества жизни, он становится активным и ответственным участником работы и целевого расходования бюджетных средств, а не инициатором бесконечного процесса корректировки, отнесения сроков и секвестирования финансирования программы развития Российского авиапрома.

Как главный тренер сборной, А.Н. Воробьев, подготовил многих тяжелоатлетов для больших побед. Годы, когда он возглавлял команды, были поистине золотыми для советской штанги.

В области спорта нашей страны и международного сообщества Аркадий Никитич Воробьев был яркой и масштабной личностью, непререка В области спорта нашей страны и международного сообщества Аркадий Никитич Воробьев был яркой и масштабной личностью, непререкаемым авторитетом. Родился А.Н. Воробьев 3 октября 1924 года. Мальчишкой он мечтал быть военным и много времени уделял своей физической подготовке. Когда началась война, юноша успел окончить только девять классов. Но в военкомате учли его отличную физическую подготовку и в числе других направили в ряды Красной Армии. Пройдя курс молодого бойца и морскую школу, вчерашний старшеклассник попал в морскую пехоту. В годы войны за мужество и героизм А.Н. Воробьев награжден боевыми наградами. Особенно гордился ветеран медалью «За отвагу» (1943 г.). Вот, что он рассказал в одном из своих интервью: «В составе десанта я повел роту в атаку с бронекатера в устье реки Дунай. А вообще, когда меня спра-

Наша справка: ВОРОБЬЕВ Аркадий Никитич – заслуженный мастер спорта (1952 г.), заслуженный тренер СССР (1964 г.). Чемпион Олимпийских игр (Мельбурн, 1956 г., Рим, 1960 г.), бронзовый призер XV Олимпиады в Хельсинки (1952 г.), пятикратный чемпион мира и Европы. Установил 21 мировой рекорд, 37 всесоюзных рекордов. Возглавлял сборную СССР по тяжелой атлетике. Долгие годы был ректором Московского областного института физической культуры. Доктор медицинских наук (1970 г.), профессор, действительный член Международной академии наук. Почетный гражданин г. Люберцы. Автор многочисленных научных публикаций, 5 монографий, соавтор 4 учебников для студентов институтов физкультуры. Награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, Отечественной войны II степени, «Знак Почета», «За заслуги перед Отечеством», медалью «За отвагу».

Аркадий Воробьев: «К будущим победам спортсменов должна приводить не только сила мышц, но и сила мысли и могущество науки». шивают «о моих подвигах в военное время», не лукавя, говорю, что ничего особенного я не совершал. Я был просто солдатом, матросом. В мою скромную задачу входило просто выполнять приказы командиров. Война – это труд, страшно тяжелый труд. Иногда приходилось несколько суток обходиться без сна и пищи. На каждом шагу подстерегала опасность… День Победы для меня – самый главный праздник. Эта победа выстрадана и выиграна всем нашим народом. И теми, кто с оружием в руках дрался на фронте, и теми, кто выполнял задания на вражеской территории, и теми, кто беззаветно трудился в тылу. Победа для меня – это вечно пылающий факел единства народа в борьбе за свою государственность и сплочение нации. Этот факел будет светить многим поколениям россиян, объединяя их, помогая им отстаивать свое государство. Великая Победа должна жить в наших генах, память о ней должна передаваться из поколения в поколение». Настоящим патриотом Родины остался А.Н. Воробьев и в спорте. Кстати, его спортивная судьба до-

статочно необычна. Путевку в большой спорт фронтовику дал Черноморский флот, где уже после победы ему довелось служить военным водолазом. Опасная работа по разминированию одесского морского порта требовала от моряков не только богатырской силы, но и не меньшего риска для жизни, чем на фронте. Расслабиться после напряженной и опасной работы нашему водолазу помогал спорт. Занятия со штангой Аркадию Никитичу сразу понравились. Крепкий, закаленный, он после недолгих тренировок стал выигрывать у бывалых атлетов, а через три месяца занятий стал абсолютным чемпионом Черноморского флота, а потом – чемпионом Вооруженных Сил и чемпионом страны. Из воспоминаний Аркадия Никитовича: «Поиск силы – это романтическое честолюбивое занятие захватило меня целиком. Сила прекрасна! А еще прекраснее чувствовать себя молодым, крепким, здоровым!». Добившись многого в спорте, А.Н. Воробьев поставил себе цель добиться многого и в другом. Он всегда стремился к знаниям и отлично понимал: для того, чтобы наращивать результаты, необходимо учиться. С отличием окончив Свердловский медицинский институт, Аркадий Никитич не сдавал своих позиций в спорте, продолжая выступать за СКА «Свердловск». Благодаря негласной поддержке со стороны маршала Победы и Командующего Уральским военным округом Г.К. Жукова, семье фронтовика и выдающегося штангиста в Свердловске были улучшены условия проживания и условия для повышения спортивного мастерства. Не оставляя занятия штангой, Аркадий Никитич работал практикующим врачом в городской больнице, слыл прекрасным семьянином, серьезно занимался наукой. И это очень помогло ему в тренировочной деятельности после расставания со штангой. Став тренером, он попытался внедрить в тренерскую работу новейшие научные достижения, подвести под тяжелую атлетику научную основу. Тренировка, утверждал Воробьев, очень сложный процесс, основанный на балансе физиологических возможностей человека и нагрузки. Важно детально разбираться в проблемах биомеханики, регулировки дыхания во время тренировок и многом-многом другом. Без науки, без режима и дисциплины великий спортсмен не мыслил своей жизни. Чемпион охотно встречался с людьми, делился опытом здорового образа жизни. Он и сам всегда был примером для атлетов, даже в своем уже серьезном возрасте. «Воробьевская» система подготовки, совершенная техника движения со снарядом признана во всем мире, как эталон спортивного мастерства. Говоря о своих достижениях в спорте и в жизни, А.Н. Воробьев, постоянно подчеркивал, что если он чего и достиг, то только потому, что не давал себе расслабиться, был, как натянутая струна, беспощадно тащил себя не только на помост, но и к письменному столу. Он исследовал методы тренировок, вникал в нюансы, изучал человеческий организм и самого себя, делая свои мысли неоспоримыми в «железной» игре. …Скромный, красивый, крепкий, настоящий российский спортсмен, ученый и руководитель – Аркадий Никитич Воробьев… Таких людей не забывают никогда. О них пишут книги, снимают фильмы… Потому что достойны.

Подготовили член Союза журналистов Подмосковья Елена Родина и член Союза журналистов и писателей России Виктор Лукьянов Грани Успеха 15


Духовность

Н

Духовность

овая философобриотяы ижблиагзонд и а рн ос ок не д а з (О

О

дна из главных нравственных категорий русского человека – доброта. Поэтому по степени почитаемости после Христа и Богородицы идет Николай Чудотворец. Почти в каждом доме есть образ Святого Николая. Его чудеса, его деяния – это, прежде всего, проявление доброты и человечности по отношению к другим. Николай Чудотворец – это матрица русской души. И я пришел к глубокому убеждению, что если воспитывать людей в духе доброты, активно и долго, то это, несомненно, даст результат и общество придет к благоденствию. Основной закон человеческого общества – это закон доброты и благодарности. Точно такой же закон, как закон всемирного тяготения Ньютона. Все конфликты между людьми и государствами происходят из-за нарушения законов Доброты и Благодарности. Человек только тогда человек, когда он добрый, и люди, совершавшие великие примеры доброты, пречислены к лику святых. Как перевести «эпоха homo sapience»? Эпоха человека разумного. Нет, точнее, эпоха зверя разумного  – о чем свидетельствует эпоха войн. Человеческая история еще не началась. 21 декабря 2012 (конец календаря майя) закончилась эпоха человека разумного и началась эпоха человека сознательного. Человека, который сознательно выбирает доброту. Несколько лет назад, рассуждая о том, в чем причина бедственного положения нашей страны, и почему так плохо живут люди, я неожиданно ответил для себя: даже в ГУЛАГе, если люди вели себя по-доброму и поддерживали друг друга, им было значительно легче. Без всяких доказательств ясно, если муж и жена ведут себя по-доброму по отношению друг к другу (по-доброму – это значит пытаться понимать друг друга), они уже живут лучше, чем остальные. А если ты ведешь себя по-доброму с соседями, начинается взаимовыручка, поддержка, чувство защищенности…

16 Грани Успеха

ти) Притча от автора

В русском языке слово «Доброта», кроме нравственной категории, имеет и другое значение – слово «Добро» означает имущество, богатство. Значит, если быть добрым – быть богатым. Не случайно родилась пословица: «Не имей сто рублей, а имей сто друзей». На чем строятся отношения друзей? Прежде всего, на принципах доброты. И я думаю, что именно здесь, заключена национальная идея России. Добрый – понятие интернациональное. Это умение разделить трудности с другими. И это главная черта характера русского человека. В 2002 году я задал себе вопрос – почему люди живут плохо? Кто виноват? Царь, Ленин, Ельцин?.. И неожиданно, даже для себя, открыл – люди живут плохо, потому что, так проще. Люди живут настолько хорошо, насколько они добрые. И еще, я обратил внимание на то, что в течение 10 лет из русского языка, языка газет, телевидения, из взаимоотношений между людьми исчезло слово «Доброта». В 90-е годы очень многие с удовольствием называли себя бандитами. Многие дружили с ними, и возникла иллюзия, что только путем насилия можно добиться состоятельности и благосостояния. И вот тогда я решил создать свою Международную Академию Доброты и, стали ежегодно проводить День Доброты 1 мая. Почему должны быть праздники, которые разделяют людей? Что за глупость? Неужели бизнесмен работает меньше, чем рабочий? Это совершенно искусственное разделение людей. Существуют не классы богатых и бедных, разделение идет по другой линии – умный или дурак, добрый или злой, лентяй или трудолюбивый. И это, естественно, что трудолюбивые и умные, могут жить лучше и богаче, чем дураки и лентяи. Попытка назвать это разделением классов – есть ничто иное, как искажение восприятия действительности. Поэтому мы вместе с друзьями начали праздновать День Доброты. Вышли напротив

моей мастерской на Гоголевский бульвар. «Мэри Поппинс» – великая актриса Наталья Андрейченко раздавала конфеты всем прохожим, девочки-студентки вручали прохожим шары и цветы. Огромные куклы Театра Марионеток расхаживали по парку, весело приветствуя детвору. …Как оказалось, без доброты – у мира нет будущего. Созданы сотни высших учебных заведений, содержатся целые армии, где учат убивать… А вот доброте нигде не учат, и никто не объясняет, что она значит для человека. Вообще-то, без доброты и Человека нет. Человека человеком делает только доброта. Только институт церкви учит доброте. И поэтому Международная Академия Доброты ставит перед собой задачу, прежде всего, добиться, чтобы детям с ранних лет прививались чувства доброты и благодарности. Человек не рождается добрым, его нужно воспитать добрым. И этим должны заниматься семьи, школы и институты. Второй задачей Академии является поддержка всех тех людей, кто своей жизнью и деятельностью служит идеалам добра. Благодаря СМИ, нашу идею быстро подхватили, и по всей России начали появляться общества, фонды, связанные со словом и с понятием Доброта. В России появились памятники – Ангелы Доброты. Естественно, я, как президент Международной Академии Доброты и скульптор по профессии, задумался о том, как же должен выглядеть пластический образ доброты. И пришла идея, как воплотить символ доброты. Скульптурным олицетворением Доброты стал Одуванчик, который состоит из раскрытых ладошек, на которых нарисованы широко раскрытые глаза, – понятный всем конфессиям знак доброты и открытого сердца. Вместе ладошки образуют форму шара. До тех пор, пока мы добрые – Земля будет. Там, где доброта, там сила, которую не преодолеет никакое зло. Там, где

доброта – там нет границ. Первый памятник – Символ Доброты «Одуванчик» я установил в Эстонии, в г. Таллине. В тот период, когда произошел конфликт в связи с переносом памятника – Бронзового солдата. Я обратился тогда к эстонцам: будьте добрыми просто для себя. А мы – русские, тоже будем добрыми – для себя. И между нами зародятся добрососедские отношения. Мы же добрые люди! То, что СССР распался на отдельные государства, и теперь между бывшими республиками одной страны введены въездные визы – это хорошо. Нас объединяло зло. Некая искусственная, насильственная идея, не выдержавшая испытание временем. И мы распались, и вместе с этим распалось зло на отдельные куски, с тем, чтобы легче было с ним справиться. С тем, чтобы найти новый нравственный выход из сложившегося тупика общественного развития. Но глупо думать, что мы можем жить друг без друга. Без культуры друг друга, без помощи друг другу. И мы будем объединяться на совершенно других нравственно-экономических нормах, как это происходит в Европе. Символ Доброты установлен уже в семнадцати странах мира: России, Эстонии, Латвии, Украине, Нагорно-Карабахской Республи-

ке, Австрии, Германии, Франции, Швейцарии, Китае, Эквадоре, на Филиппинах, в Колумбии, Греции, Пакистане, Мексике, Венгрии… Мы мечтаем, что мэры городов, где установлены Символы Доброты будут встречаться между собой и развивать взаимоотношения, на принципах доброты. Разрешение современных проблем сегодня невозможно без проявления доброты. Закон – это застывшая несправедливость. Многин законы были приняты с позиции силы, многие устарели и разрешение тех проблем, которые выдвигаются, возможно, только с позиции принципа доброты. Для России может быть только одна национальная идея – «В России – по-доброму, из России – с добротой», поскольку Россию спасет только доброта. Выход из кризиса для России может быть только путем доброты. Возможно, это идеалистическое представление о мире, но именно в идеализме будут найдены новые откровения и новые пути развития человечества.

Григорий Потоцкий, скульптор, президент Международной Академии Доброты

…Кто такой Георгий Победоносец? Георгий Победоносец приходит к нам в виде памяти, в виде совести, в виде закона. До тех пор, пока мы «человеки», в нас есть Георгий Победоносец, который помогает нам быть людьми. А теперь расскажу самое главное. Действительно, к Георгию Победоносецу пришли люди и попросили: спаси, замучил дракон, ест наших детей и красивых женщин, помоги! Утром он собрался, помолился, одел белую рубаху и пошел к Змею. Постучал в пещеру так тихо-о-о-нечко… и сказал ласково: «Змеюшка…!». Выскакивает оттуда Змей, пышет огнем на Георгия Победоносца. Тот позвал его: «Змеюшка, пойдем!». И Змей, как собачонка, побежал за ним. И на всех ранних христианских иконах так и изображали удаляющегося в горы Георгия Победоносца, а за ним смиренно ползущего Змея. На то-о-он-кой ниточке… С веками вера становилась меньше, ниточка становилась толще, а когда веры и вовсе не стало, ниточка превратилась в копье. И великий христианский смысл побеждать Любовью и Добром… исчез… И Зло стали побеждать Злом. А злом невозможно победить Зло, победить можно только Добром! Духом и Верой Святой!

Грани Успеха

17


Год русского языка во Франции...

Год русского языка во Франции...

русскиЕ ЧТЕНИЯ во франции

"Во дни сомнений, во дни тягостных раздумий о судьбах моей родины, ты один мне, поддержка и опора, о великий, могучий и правдивый русский язык. Как не впасть в отчаяние при виде всего, что свершается дома? Но нельзя верить, чтобы этот язык не был дан великому народу!". И.С.Тургенев "Стихотворение в прозе". Июнь 1882, Буживаль, Франция. Эти строки великий русский романист Иван Сергеевич Тургенев написал за год до свой смерти, в позапрошлом веке. Но, кажется, что они написаны нашим современником совсем недавно, задевая в каждом неравнодушном сердце тревожные струны. Написал их Тургенев, находясь далеко от родины, в Буживале во Франции, в небольшом красивом местечке, примерно в 18 километрах от Парижа, в своем поместье «Ясени» - «Ле Френ» ("Les Frenes"). В поместье растут не только ясени, но именно эти деревья особенно любил Тургенев. Помните, в своем знаменитом романе «Отцы и дети», он писал: «Ясень по-русски очень хорошо назван: ни одно дерево так легко и ясно не сквозит на воздухе, как он». Назван по-русски… Здесь, во французском имении, с того момента как в нем поселился русский писатель, не перестает звучать русская речь. 27 октября 2012 года в музее И.С.Тургенева, в поместье «Ясени», в Буживале, состоялся благотворительный литературно-музыкальный вечер «Русские чтения» в рамках проекта «Россия – Франция: стирая границы, открывая сердца». Его организаторами выступили: основатель и хранитель музея Александр Звигильский, возглавляющий «Ассоциацию друзей Ивана Тургенева, Полины Виардо и Марии Малибран», с французской стороны и издатель журнала «Грани успеха» Светлана Шукшина со стороны России. Двадцать человек из России, очень разные по роду своей деятельности, но объединенные одним большим чувством любви к Родине, прибыли сюда, в этот «уголок» России XIX века в пригороде Парижа. В

18 Грани Успеха

«Ясенях» возникает необыкновенное чувство, веет чем-то далеким, но таким родным: тот же простор и тишина, которые так явно проступают в провинциальных городках России, далеких от суеты столиц... Узкой тропинкой, усыпанной гравием, поднимаемся в гору, все выше и выше, пока взору не открывается небольшая старинная вилла – двухэтажный особняк, который Тургенев подарил своей возлюбленной – оперной певице Полине Виардо. Чуть выше по дорожке расположен двухэтажный дом самого писателя. А между ними установлен памятник работы скульптора Г.В.Потоцкого, отражающий особый дух поместья – дух грустной трепетной любви. На одном листе ясеня, но по разные его стороны, проступают два облика: Иван Сергеевич обращен взором на виллу Полины Виардо, а лицо его возлюбленной – к дому Тургенева. Так сложилось, что судьба русского писателя неразрывна с Францией. С этой страной его связало большое личное чувство к женщине, которое он пронес через всю свою жизнь. И это поместье, «Ясени», в 1874 году Тургенев покупает для избранницы своего сердца – французской певицы. Восемь гектаров земли от имения «Шоссе», принадлежавшего некогда императрице Жозефине Богарне – жене Наполеона Бонапарта – живописное место на берегу Сены, предназначалось для летнего отдыха семьи Виардо. Тургенев будет проводить здесь летние и осенние месяцы с 1875 и до последних дней. Осень – время Тургенева. Он и родился (9 ноября 1818 года), и умер осенью.

Кажется, что вся жизнь его похожа на это время года: и пронзительным солнечным осенним утром, и проливными дождями, и задумчивостью природы… И он, великий литературный пейзажист, как никто другой мог описать природу и чувства, которые сливаются в его произведениях в нечто единое. Символично, что «Русские чтения», в память о Тургеневе, тоже прошли осенью, в самой ее средине, в его любимом поместье. «Ясени» всегда были истинным очагом русской культуры во Франции. Когда-то Тургенев принимал у себя в Буживале Ги де Мопассана и Генри Джеймса, русских писателей Сологуба и Салтыкова-Щедрина, художника Верещагина и других видных представителей литературы и искусства. На вилле "Ясени" у Виардо Тургенев видел Сен-Санса и Габриэля Форе. Традиции, заложенные хозяевами «Ясеней», возобновили после открытия музея в 1983 году, стараниями его основателей и хранителей – семьи Звигильских. 27 октября 2012 года на очередной литературно-музыкальный вечер традици-

онно съехалось много гостей из различных округов Франции. В лучших традициях дворянской усадьбы XIX века, когда было принято давать такие вечера, прошли «Русские чтения», посвященные юбилею А.И.Герцена (1812-1870) – двухсотлетию со дня его рождения. В программе было заявлено выступление доктора физико-математических наук, эксперта Совета Федерации РФ, Владимира Викторовича Черного с докладом «Об актуальности книги А.И. Герцена «С того берега» и современной глобализации». Старший преподаватель немецкого языка кафедры иностранных языков Дипломатической академии МИД РФ Наталья Владимировна Иванова познакомила присутствующих с полемикой А.И.Герцена и И.С.Тургенева. Далее, председатель НОО «Воронцовское общество», член Союза писателей, профессор Российской академии естествознания Алексей Владимирович Николаев, предложил вниманию гостей и участников встречи доклад на тему: «Воронцовы, как прототипы персонажей И.С.Тургенева». Завершила литературную часть вечера главный хранитель фондов дома-музея Н.Е.Жуковского Елена Анатольевна Ширканова, рассказав о русской дворянской усадьбе и её отражении в мемориальных музеях (XVIII-XXI век). Незабываемые минуты подарила всем присутствующим учитель музыкальной школы №6 города Жуковского Любовь Степановна Захарова, выступив в музыкальной части вечера. В бывшем музыкальном салоне находится подлинный инструмент Полины Виардо –квадратное фортепьяно из Баден-Бадена, редчайший немецкий инструмент фирмы «Каймон и Гюнтер». Именно на нем были исполнены фортепианная версия романса «Ночь» Антона Рубинштейна, вальс Шопена, «Итальянская полька» Сергея Рахманинова. Необыкновенно трогательное произведение

Петра Чайковского «Подснежник», в исполнении Любови Степановны, завершило душевный теплый вечер. А потом хозяин музея г-н Звигильский поведал гостям о коллекциях и экспонатах, которые вот уже на протяжении почти 30 лет хранит его семья и провел по всем выставочным комнатам музея. В столовой, на первом, этаже размещена постоянная выставка "Тургенев и Россия". Висящие на стене гравюры воссоздают эпоху Тургенева и его знаменитых соотечественников. В витринах находятся многочисленные старые издания произведений Тургенева, среди которых подлинные издания "Записок охотника" 1852 г. и первый их французский перевод. В бывшем музыкальном салоне, где непосредственно проходили чтения, выставка "Тургенев и Европа", которая рассказывает о пребывании писателя в различных странах на протяжении более 40 лет. Тургенев часто жил в Париже, в Лондоне, в Баден-Бадене . В витринах представлены книги и обширная переписка Тургенева с писателями и музыкантами того времени: В. Гюго, Мопассаном, Жорж Санд, Мериме, "Группой пяти" (Флобером, Эдмоном Гонкуром, Золя, Доде), Диккенсом, Г. Джеймсом и многими другими. На втором этаже были восстановлены две комнаты писателя: рабочий кабинет и спальня. Сегодня в рабочем кабинете Тургенева, считавшимся всегда самой красиво оформленной комнатой на этой даче, можно увидеть впечатляющий размерами книжный шкаф эпохи Наполеона III. На старинных полках, как при жизни Тургенева, стоят издания на русском, французском, испанском, итальянском, английском и немецком языках. Гете, Шиллер, Байрон, Шекспир – всех их в подлиннике читал писатель. Сохранился и письменный "русский" стол, за которым работал писатель. Завершился вечер традиционным для

«Ясеней» чаепитием. Как поведал гостям г-н Звигильский, Иван Сергеевич очень любил пить чай, иногда заменяя им завтрак. Заваренный на шишках чай был неизменным угощением гостей Тургенева на его знаменитых вечерах. Еще долго не умолкала беседа, Александр Звигильский с горечью и беспокойством заговорил о трудной судьбе музея. С января 1978 года поместье «Ясени» формально принадлежит городку Сель-СенКлу. Однако местные власти заявляют, что у них нет средств содержать музей в надлежащем виде. С момента официального открытия музея в 1983 году им занимается «Ассоциация друзей Ивана Тургенева, Полины Виардо и Марии Малибран», заключившая с городом договор об аренде. Ассоциации принадлежат только экспонаты и коллекции, но не стены и земля. И если аренду не продлят на следующий срок, то единственный во Франции музей, посвященный великому русскому писателю, значительная часть жизни которого теснейшим образом была связана с этой страной, будет закрыт. Создан комитет сохранения музея Ивана Тургенева. Его возглавил известный французский писатель и академик Анри Труайя. В состав комитета входят известные французские деятели искусства и культуры: Марина Влади, Робер Оссен, Жан–Мишель Жарр и другие. Но семья Звигильских очень надеется и на помощь иностранных, и, прежде всего, русских меценатов. Хочется верить, что примеру служения русской культуре купцов Третьяковых и Саввы Мамонтова последуют и современные российские бизнесмены. Надеемся, что в музее писателя, которого читают не только в России, но и во Франции, в Японии, Америке, Англии, Германии будет еще долго звучать великий русский язык.

Елена Смолянинова

Октябрь 2012, Буживаль, Франция.

Грани Успеха

19


Актуальное интервью

Актуальное интервью ....Благодаря целому ряду факторов Россия является и останется на долгосрочную перспективу великой державой, одним из главных центров влияния в мире.

Куда идет

человечество

Ректор Дипломатической академии Министерства иностранных дел Российской Федерации

Евгений Петрович Бажанов Доктор исторических наук, профессор, академик Всемирной экологической академии, Академии гуманитарных исследований, член Академии политических наук США, почетный доктор Народного университета (г.Пекин) и университета Чжэнчжи (Тайвань). Окончил МГИМО МИД СССР, Наньянский университет (г.Сингапур) по специальности «Китайская философия и лингвистика», аспирантуру Института Дальнего Востока АН СССР, Дипломатическую академию МИД СССР. В 1970-1973 гг. – сотрудник МИД СССР; 1973-1979 гг. – вице-консул Генерального консульства СССР в г.Сан-Франциско (США); 1981-1985 гг. – советник Посольства СССР в КНР; 19851991 гг. – ответственный сотрудник Международного отдела ЦК КПСС, куратор отношений СССР со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Заслуженный деятель науки России; лауреат ряда журналистских и научных премий СССР (России), Китая, Южной Кореи, США, Германии, Австралии. 20 Грани Успеха

В конце 2012 года в издательстве «Грани успеха» вышла книга авторов В.В.Черного и А.Ю.Капкова «Эволюция глобализма: от коллективного бессознательного» – к коллективному сознательному», которая уже в своем названии отражает направление грядущих перемен. Эта работа – дополненное и переработанное издание увидевших свет трудов, изданных Институтом актуальных международных проблем Дипломатической академии МИД России в 1998-2000 и 2001-2002 гг. Книга посвящена известному ученому, ректору Дипломатической академии МИД России Е.П.Бажанову – автору более сорока научных и публицистических книг и свыше тысячи статей. Наиболее полное и ёмкое изложение актуальных проблем мировой политики представлено в двух монографиях Е.П.Бажанова, написанных в соавторстве с супругой доктором экономических наук Н.Е.Бажановой: «Куда идет человечество?» (2009 г.) и «Международные отношения в XXI веке» (2011 г.). Об этих и других важных вопросах современности и шла речь в нашей беседе с Евгением Петровичем Бажановым.

– Евгений Петрович, как Вы думаете, к творению какого мира ведет глобализация, в эпоху которой мы сейчас живем? – Глобализация – это взаимное проникновение и усиление взаимозависимости национальных государств. Глобализация горячо приветствуется одними и решительно отвергается другими. Недовольные устраивают марши протеста, громят рестораны «Макдональдс», а порой прибегают даже к террористическим вылазкам против лидеров и символов глобализации. Представляется, однако, что эти контрдействия имеют не больший шанс на успех, чем попытки луддитов остановить индустриализацию разрушением станков. Как неумолимо углублялась и расширялась индустриализация, точно так же продолжит свою поступь глобализация. На то есть целый ряд веских причин. Ускоряется революция в средствах транспорта и коммуникаций, в микроэлектронике. Мощный фактор глобализации – отказ бывших коммунистических стран от прежней модели развития, их вхождение в единые мирохозяйственные связи. Остающиеся коммунистические государства тоже включаются в конкуренцию за иностранные инвестиции и передовые технологии. Как следствие, имеет место беспрецедентная либерализация мирохозяйственных связей, интенсификация взаимодействия национальных экономик. Все более интернациональным становится капитал. Глобализации способствует и нарастание глобальных угроз, которым человечество может противостоять, лишь, действуя сообща.

Итак, глобализация продолжится. Подобно любому феномену в истории человечества, глобализация имеет плюсы и минусы, причем разные страны, народы, социальные слои и индивидуумы воспринимают одни и те же аспекты глобализации неодинаково, так же, как это было в процессе индустриализации. Тем не менее, сейчас, когда современные люди обозревают пройденный человечеством путь, они не высказывают сомнений в том, что индустриализация была не только неизбежным, но и прогрессивным процессом. На заре индустриализации только некоторые пересели с лошадей и верблюдов в поезда и автомобили. Постепенно к ним присоединялись все новые группы, и к настоящему времени почти весь мир пользуется поездами и автомобилями. Те же, кто по-прежнему опираются только на лошадей и верблюдов, чувствуют себя обездоленными, отсталыми и эксплуатируемыми. Критики утверждают, что глобализация усугубляет зависимость слабых и малых государств от сильных и больших. Но слабые и малые всегда зависели от своих антиподов. Сильные назначали слабым лидеров, заставляли подопечных участвовать в войнах, отнимали плоды труда. Экономическая зависимость остается, но постепенно приобретает обоюдный характер. Сильные и большие начинают зависеть от прежних объектов контроля и эксплуатации. Развитые страны проигрывают от сверхвысоких цен на нефть, от нарушения свободы прохода через международные проливы, страдают от волн беженцев, потока наркотиков из зон конфликтов, от терроризма,

подпитываемого отсталостью и обездоленностью. Глобализация несет с собой и очевидные плюсы для человечества. Она способствует распространению во всемирных масштабах достижений технической революции, росту материального производства, улучшению медицинского обслуживания, совершенствованию системы образования и многому другому. Одновременно глобализация означает усиление конкурентной борьбы, в ходе которой будут и проигравшие. Тем не менее, неправильно все беды отсталых стран «сваливать» на глобализацию. Ведь не секрет, что бывшие (и остающиеся) коммунистические государства и режимы социалистической ориентации по собственной воле двинулись в сторону свободного рынка. И делают это оттого, что прежние социально-экономические эксперименты завели их в тупик. Теперь предстоит исправлять прежние ошибки, и если данная задача им под силу, то только в рамках сотрудничества с передовыми государствами, участия в глобализации. Путь трудный и болезненный, но альтернативы ему нет. После окончания холодной войны, в начале 1990-х годов, возникла также надежда, что глобализация будет способствовать гармонизации отношений между ведущими державами. Увы, пока эти надежды не оправдались. Соединенные Штаты вознамерились добиться единоличной гегемонии, это вызвало сопротивление со стороны России, Китая, многих других акторов мировой политики. Переходный период таит в себе немало опасностей. Его суть – в быстром изменении баланса сил, а это всегда грозит вызвать дестабилизацию и даже конфликты. Вспомним в этой связи о выводах древнегреческого ученого Фукидида (471-400 гг. до н.э.). Рассматривая глубинные причины затяжного конфликта в Древней Греции, Фукидид писал: «что сделало войну неизбежной, так это рост афинского могущества и страх, который породил данный процесс в Спарте». Спарта испугалась, что теряет доминирующие позиции в эллинистическом мире, и предприняла контрмеры, чтобы увеличить свою военную мощь и заручиться поддержкой союзников. Афины ответили той же монетой – принялись укреплять собственные военно-политические позиции. В итоге – гонка вооружений, взаимное сдерживание, военные альянсы, дипломатические ходы, забота о чести государства и неуемная жаж-

да установления выгодного для себя баланса сил. А в конце концов – война, растянувшаяся более чем на четверть века. Такое, раз за разом, повторялось в человеческой истории. В работе Фукидида Афины и Спарту можно легко заменить Англией и Францией в XVII и XVIII столетиях, Наполеоном и остальной Европой в начале XIX века, Германией и Великобританией после франко-прусской войны 1870-1871 гг., Советским Союзом и Соединенными Штатами в 5080-х годах ХХ столетия. Во всех перечисленных случаях страх перед меняющимся балансом сил был главным фактором, провоцировавшим гонку вооружений и конфронтацию. – По-вашему, мир до сих пор очень хрупок? – Да, хрупок… К сожалению, мало что изменилось в поведении государств за последние десятилетия. – Учитывая нестабильность в мире, как бы Вы сейчас охарактеризовали суть российской дипломатии? – Благодаря целому ряду факторов Россия является и останется на долгосрочную перспективу великой державой, одним из главных центров влияния в мире. Важнейшее значение имеет российское военное могущество. Никакая внешняя сила не в состоянии угрожать существованию нашего государства, ибо оно обладает мощнейшим ракетноядерным кулаком. Да никто и не смеет помыслить об агрессии против России, понимая, что получит сокрушающий ответный удар, причём в любой точке планеты. На стороне России география. У нашего государства огромная территория, и расположено оно

в сердцевине самой важной части современной цивилизации, охватывающей и Европу, и Азию. Уже поэтому Российская Федерация автоматически связана с любыми событиями, происходящими в Европе и в Центральной Азии, на Ближнем и Дальнем Востоке. Очевиден накопленный нашим государством колоссальный политический потенциал. РФ – постоянный член Совета Безопасности ООН с правом вето. Без заинтересованного участия Москвы невозможно успешно бороться с терроризмом, религиозным экстремизмом, организованной преступностью, наркобизнесом; противостоять распространению ядерного оружия; добиваться стабилизации ситуации в арабском мире; надёжно обеспечивать безопасность в Европе и Евразии. Да, собственно, нет такой глобальной или региональной проблемы, по которой не был бы полезен вклад России. Ещё одно слагаемое величия российского государства – уникальный ресурсный потенциал. Мы – подлинная кладовая мира, причём находящаяся в непосредственной близости к самым быстро растущим и объёмным рынкам, которые всё больше нуждаются в природных ресурсах. Китай, Япония, Корея, страны АСЕАН не имеют альтернативы, иначе как опираться на экономическое сотрудничество с Россией. Зависит от нас и Европа. Существует даже мнение, что в перспективе Российская Федерация превратится в главный центр мирового развития благодаря своим естественным богатствам, от газа до воды, от золота до древесины. Россия ещё и выгодный рынок сбыта для производителей как передовых технологий, так и товаров широкого потребления. Грани Успеха

21


Актуальное интервью

Следующий козырь сегодняшней России – это её интеллектуальный потенциал. Наша наука, несмотря на переживаемые трудности, способна сохранять лидирующие позиции. Заслуживает внимания и такое обстоятельство. Большевистское правительство в своё время выбрало далеко не самую эффективную стратегию развития, она-то, в конечном счёте, и привела страну в тупик. Ныне же стратегия, нацеленная на построение рыночной, открытой экономики, гораздо перспективнее. Очень перспективна и демократическая модель государственного устройства, на путь построения которой встала постсоветская Россия. Эта модель отвечает потребностям современной экономики и чаяниям народа и создаёт условия для устойчивого развития. Примечательно также то, что невзгоды прошлых лет не изменили психологии россиян – они в своём большинстве страстно желают, чтобы Россия возродилась в качестве великой державы. Великодержавные тенденции стимулируются тем, что Китай, Индия, Бразилия и десятки других больших и малых стран заинтересованы в активности российской дипломатии, подчёркивают важность России как противовеса чрезмерному влиянию США, как посредника в урегулировании региональных и локальных конфликтов. Особая потребность лидерства Москвы существует на постсоветском пространстве. Без её стабилизирующей роли бескрайние просторы этого пространства в долгосрочной обозримой перспективе обречены на хаос и отсталость. Президент Владимир Путин поставил задачу обновить концепцию внешней политики России. Цели политики остаются неизменными – обеспечить стране мирное окружение и оптимальные возможности для внутреннего развития, укрепить наши позиции на мировой арене, обеспечить дальнейшее возрастание роли и авторитета России в международных делах. Но для достижения этих целей необходимо учитывать постоянно меняющуюся и очень сложную обстановку в современном мире. Во-первых, сохраняется нестабильность мировой экономической системы, кризисы периодически вспыхивают в различных регионах, сотрясая всю мировую политику. Во-вторых, нарастают многочисленные гло-

22 Грани Успеха

Актуальное интервью

бальные угрозы, в том числе, смертельно опасные. Взять хотя бы распространение ядерного оружия, которое назревает одновременно на Дальнем и Среднем Востоке и способно породить всеохватывающую цепную реакцию. В-третьих, как я уже отметил выше, обостряется борьба за глобальное лидерство между ведущими державами, прежде всего между США и КНР. Есть, правда, мнение, что из-за взаимозависимости и американизации китайской элиты Пекин и Вашингтон не только преодолевают все разногласия, но и движутся чуть ли не к союзу. Но это не так. Наши граждане уже полстолетия танцуют рок-н-ролл, жуют жвачку, носят джинсы, а в последние десятилетия стали к тому же в массовых количествах переселяться за океан, чтобы играть в хоккей, преподавать в университетах и отдыхать на пляжах Майами. Тем не менее, Россия не только не превратилась в послушный придаток Соединённых Штатов, но и бросает вызов американской гегемонии. В паре же Вашингтон – Пекин американцев не устраивает возвышение Китая, они стремятся сдержать это возвышение и наступают китайцам на больные мозоли. В итоге соперничество между КНР и США нарастает. В-четвёртых, множатся столкновения центров силы со средними и малыми государствами. У Китая напряжены отношения с соседними Японией, Вьетнамом, Индонезией, Филиппинами. У России сохраняются проблемы с Грузией, прибалтами, некоторыми восточноевропейцами, рядом партнёров по СНГ. Что касается Вашингтона, то он сталкивается далеко не только с соседями, но и со столь географически отдалёнными государствами, как Северная Корея, Ирак, Иран и так далее. Ещё одна реальность современного мира – противоречия между самыми средними и малыми государствами. Некоторые из этих противоречий способны достигать высокого накала и выливаться в конфликты. Самой распространённой причиной конфликтов остаются споры из-за границ и территории. Отдельные из споров настолько остры, что уже принимали форму вооружённой борьбы. Следующая по распространённости категория конфликтов – этнорелигиозные. Они подчас переплетены с погранично-территориальными, как между Израилем и арабами, армянами и азербайджанцами, греками и турками, сербами и югославскими мусульманами, индийцами и пакистанцами.

...обостряется борьба за глобальное лидерство между ведущими державами, прежде всего между США и КНР.

...Главными действующими лицами были и остаются национальные государства. Никакие закулисные силы не в состоянии командовать правительствами России, Китая и многих других стран.

Есть и связанные с притеснением нацменьшинств. Сохраняются отдельные идеологические конфликты. Среди прочих мотивов фигурируют также борьба за ресурсы, экология, миграция, беженцы, терроризм, наркобизнес, соперничество за субрегиональное лидерство. Наконец, в-шестых, значительное число государств испытывает серьёзные внутренние трудности из-за социально-экономических язв, разлада в этнических, религиозных, племенных и клановых отношениях, изъянов в политическом устройстве. Наиболее кричащий пример являет собой арабский мир. Но не застрахован от внутренних катаклизмов никто, включая Китай, Соединённые Штаты, Европу. В данных условиях у России просто нет альтернативы многовекторной, гибкой, прагматичной, нацеленной на взаимодействие стратегии. Такая стратегия подразумевает налаживание коллективного управления мировой политикой и экономикой. ООН – важнейшая организация, но во многих случаях она неэффективна, в некоторых – бессильна. Необходимы дополнительные институты, и прежде всего усиление роли «Большой восьмёрки» и «Большой двадцатки», включающих в себя наиболее влиятельные и ответственные державы. Причём «восьмёрка» должна быть расширена до «десятки» за счёт привлечения в свои ряды Китая и Индии. Одновременно России важно продолжать реинтеграцию в Европу, неотъемлемой частью которой она была до 1917 года. Следует добиваться компромиссов и сближения с США, которые, в свою очередь, объективно нуждаются в конструктивном партнёрстве с нашей державой. Пора не только на словах, но и на деле приступить к широкомасштабному сотрудничеству с великим соседом Китаем и другими странами Азиатско-Тихоокеанского региона в развитии производительных сил Сибири и Дальнего Востока, реально интегрироваться в регион. Ещё один приоритет – гармонизация отношений с соседями по постсоветскому пространству, укрепление СНГ. Добиваться этого, можно лишь проявляя подлинную заинтересованность в развитии и процветании партнёров, сохраняя беспристрастность в их конфликтах между собой, уважая суверенное право этих государств на сотрудничество с другими центрами силы. Ну и наконец, в

арены. Этот процесс, хоть и был болезненным, но все-таки обошлось без гражданских войн и вообще крупных катаклизмов. Ну, а что гигантский «дракон», Китай, поднялся бы он во весь свой исполинский рост, не утвердись там у власти в конце 1970-х годов великий реформатор Дэн Сяопин? Китайское общество пришло тогда в полное расстройство в результате безумной «культурной революции». В головах людей царили злоба и идейный хаос. Кто другой, кроме сильного и умного лидера, мог разрулить мириаду проблем? Дэн решительно отбросил маоистские догмы и повел страну к открытости и рынку. Ему отчаянно сопротивлялись – слева маоисты, вопившие о реставрации в Поднебесной капитализма, справа – сторонники тотальной вестернизации Китая. Но Дэн не дрогнул и с пути не сбился. – Существующая модель обустройства человечества изживает себя, и многие философы, ученые говорят, что на смену существующему капиталистическому мирозданию должен прийти другой мировой строй, основанный на нравственных ценностях и морали. Многие философы называют это явление нравственным обществом. – Я согласен с тем, что было бы хорошо создать новую породу людей, но пока это не удалось ни Кампанелле, ни Томасу Мору, ни Марксу, Ленину, Сталину, Ким Ир Сену, Мао Цзедуну, Пол Поту… И ситуация в мире не очень движется к более нравственной. Ну что нравственного сейчас происходит на Ближнем Востоке? Там хаос, кровь льется. Или давайте на СНГ посмотрим. Конфронтация между Арменией и Азербайджаном, много в ней нравственности? Киргизию регулярно сотрясают ужасные гражданские войны. Люди, конечно, всегда будут мечтать уничтожить эксплуатацию, неравенство, социальное расслоение. Единственный способ как-то приблизиться к этому – создавать хорошо работающую экономическую модель с тем, чтобы общество богатело, становилось более справедливым. Другого пути нет. На примере таких успешных территорий, как Южная Корея, Тайвань, Гонконг, Сингапур, мы видим, что это возможно.

арабском мире предпочтительна линия, которая не сталкивала бы нас с Западом и позволяла сохранять позиции в большинстве стран региона. Такая многовекторная и гибкая политика – веление времени, её придерживаются все наиболее ответственные и успешные государства современности: от Китая до Казахстана, от Бразилии до Индии. – Последнее время, когда следишь за политическими событиями, складывается мнение, что за этими действиями стоит большая непонятная сила. Многие говорят, что существует «теневое» мировое правительство. Что вы думаете по этому вопросу? – Я считаю это глупостью, абсурдом. Главными действующими лицами были и остаются национальные государства. Никакие закулисные силы не в состоянии командовать правительствами России, Китая и многих других стран, даже таких скромных по потенциалу как Куба или Северная Корея. – По философии Циолковского, движущей силой развития человечества являются гении, мысли гениев бессмертны так же, как и их дела, и даже после смерти они приносят пользу человечеству. – Гении нужны для того, чтобы изобретать лекарства, самолёты, мобильные телефоны и т.д. Что касается государственного управления, то здесь все зависит от традиций страны и от конкретной обстановки в ней. Древнегреческий философ говорил, что есть народы, которые привыкли жить в условиях свободы, но есть такие, которые не научились этому. Соединенные Штаты смогли преодолеть тяжелейший кризис начала 1930-х годов под руководством выдающегося президента, но, не скатившись при этом к авторитаризму, в рамках демократических процедур. То же самое удалось осуществить послевоенной Западной Германии при Адэнауре, посткоммунистической Чехии при Гавеле. Испанцы после Франко и японцы после поражения во Второй мировой войне вообще обошлись без ярких личностей. Успешные реформы реализовали грамотные команды профессионалов.

Но не во всех случаях такое возможно. Философ Н.Бердяев отмечал через две с половиной тысячи лет после греков: «С февраля по декабрь 1917 года перед русским взглядом парадом прошли все возможные идеи и партии. Что выбрал народ? Народ снова выбрал державу и единоличное правление». Когда в обществе отсутствует традиция свободы, и нет согласия между гражданами, неподготовленное, внезапное обретение свободы может привести к хаосу и развалу. Именно так произошло в Советском Союзе, когда М.С.Горбачев, отчаявшись в попытках реформировать одряхлевшую коммунистическую систему сверху, решил растормошить народные массы, поднять их на перестройку. Вместо этого общество стало рассыпаться на противоборствующие политические, социальные, этнические, конфессиональные группировки и кланы. В итоге мы получили развал государства. Тоже самое случилось в Югославии, и с еще более печальными последствиями. Страна может даже иметь демократические традиции, но пребывать в хаосе, из которого вывести ее способен только сильный лидер. Данную истину осознал еще в XVI веке флорентийский мыслитель Николо Макиавелли. Тяжело переживая неудачи Италии, которой из-за отсутствия единства, междоусобицы никак не удавалось освободиться от иностранных хозяев, Макиавелли уповал на великого вождя, супермена, который сотворит чудо – объединит страну и начнет править ею твердой рукой. Герой, однако, не находился, и Италия оставалась раздробленной и поруганной еще четыре столетия! Неизвестно сколь долго мучилась бы в тисках отсталости, деградации производства и духовной жизни Южная Корея, если бы не нашелся сильный лидер – Пак Чжон Хи. Он навел порядок и направил страну по пути разумных реформ. На Тайване аналогичную миссию выполнил президент Цзян Цзинго, и в Сингапуре – премьер-министр Ли Куан Ю. Конечно, со временем авторитарные режимы превратились в препятствие на пути дальнейшего прогресса, и им пришлось уйти с политической

Беседовали Светлана Шукшина, Алан Гудиев Грани Успеха

23


Золотой фонд Подмосковья

Р П К Б

Андрей Викторович Бабиченко – ведущий математик в научноисследовательской лаборатории Раменского приборостроительного конструкторского бюро (РПКБ), куда пришел более двадцати лет назад – тогда еще студентом-старшекурсником кафедры «ИУ-2» - «Приборы и системы ориентации, стабилизации и навигации» МГТУ им. Н.Э. Баумана. Защитил диплом с отличием, затем окончил аспирантуру и в 1997 году защитил кандидатскую, а в 2009 году - докторскую диссертации. С середины 90-х ведет учебно-научную работу со студентами и аспирантами на профильных кафедрах вузов (МАИ, МГТУ), активно участвуя в подготовке и выпуске уже нескольких поколений специалистов. Насыщенная научная деятельность воплотилась на страницах опубликованных авторских работ, которых у Андрея Викторовича насчитывается уже около 90, среди них научные статьи, материалы, вышедшие в рамках научно-технических конференций, а также около 30 патентов РФ на изобретения. К сожалению, на протяжении вот уже нескольких десятилетий существует проблема: многие специалисты и ученые с целью применения своих талантов уезжают из России и реализуют профессиональные амбиции за ее пределами. Для Андрея Викторовича проблема подобного выбора никогда не существовала. Свою жизненную позицию он объясняет предельно просто: «Россия – это наша Родина, и ее судьба – это судьба каждого из нас. А, значит, и моя». Такие люди – стержень страны.

24 Грани Успеха

Золотой фонд Подмосковья

Красивая формула

жизни

– Андрей Викторович, Вы двадцать лет работаете в Раменском приборостроительном конструкторском бюро и здесь состоялись – как профессионал. Кто «слепил» из Вас ученого? – Безусловно, без поддержки мудрых наставников невозможно добиться успеха ни в одном серьезном деле. Мне всегда везло на хороших учителей – в школе, в институте, на работе, вообще, в жизни. Если говорить об РПКБ, то здесь моим первым научным руководителем – руководителем дипломного проекта, стал Гиви Ивлианович Джанджгава. После успешной защиты, именно он открыл передо мной двери в науку, дав свое благословение на поступление в аспирантуру и передав меня научному руководителю – главному специалисту РПКБ Алексею Павловичу Рогалеву, ставшему на много лет моим старшим другом. Под его руководством мне довелось принимать участие во многих прикладных научно-исследовательских работах. Алексей Павлович поднимал огромный пласт научных проблем, для решения которых привлекал лучших ученых и специалистов, в том числе из ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, МГТУ, МАИ, других научных организаций. Многие из поставленных задач и предложенных решений остаются актуальными до сих пор и активно используются в разработках перспективной авиационной техники. После кончины Алексея Павловича, в 2007 году мне пришлось довершать некоторые из начатых нами совместных работ по синтезу математических моделей навигационного пространства и комплексной обработке информации. Работая в творческом коллективе, всегда есть чему поучиться у коллег, обменяться опытом и знаниями. Не будет преувеличением сказать, что моими учителями в той или иной мере были все, с кем пришлось работать вместе. Всех не перечислить, но несколько имен назову. Это ведущие специалисты Шкред, Сухоруков, Манохин, Никулин, выдающийся изобретатель Негриков, известный специалист по оптимальной фильтрации Чернодаров, это старейший работник авиапрома, Лауреат Ленинской и Государственных премий Валерий Сергеевич Магнусов, многие другие замечательные люди. –Скажите, пожалуйста, почему именно наука стала основной сферой приложения Ваших сил? – Пожалуй, к этому больше всего душа лежит. Думаю, так промыслительно получилось. Каждый человек чувствует: вот это мое, а это – не мое. Но осмыслить свой выбор, преобразовать мысли в слова, чтобы и другим стало понятно твое решение, – это не всегда легко. Мне выпала большая честь и радость стать «бауманцем» – питомцем МВТУ им. Н.Э. Баумана. Это – особый дар, это – навсегда. Самый дух

Бауманского Училища – дух творческого созидания, служения Отечеству, настоящего товарищества – этот дух воспитывает и окрыляет. В начале учебы в МГТУ у нас проводилось анкетирование. Среди вопросов встречался и такой: где бы вы хотели работать после окончания вуза? И предлагали несколько вариантов ответа: исследования, конструирование, испытания, эксплуатация техники. Я почему-то сразу выбрал исследовательскую работу. – Возможно, формированию Вашего выбора способствовала и школа, в которой Вы учились? – Да, в нашей школе все мальчишки что-то паяли, собирали цветомузыку, мопеды ремонтировали, читали, моделировали… Можно сказать, что у нас царил дух творчества и созидания. Учителя всячески поддерживали и развивали этот дух. Мне пришлось поучиться в нескольких сельских школах Краснодарского края, и во всех были прекрасные педагоги, которые любили детей и прививали им прекрасные человеческие качества: патриотизм, трудолюбие и ответственность. С благодарностью вспоминаются Александр Владимирович Федулов, его уроки физики и занятия фотокружка, наши математики и классные руководители Михаил Спиридонович Мальцев и Тамара Карповна Алексеева, директор школы Николай Сергеевич Алексеев, военрук Юрий Павлович Питинов, благодаря которому начальная военная подготовка была у нас любимым предметом. И конечно, учителя русского языка и литературы – Надежда Семеновна Урденко и Валентина Карповна Питинова, которые учили нас не только грамотно писать, но и грамотно мыслить, легко и понятно излагать и отстаивать свои мысли, развивали наши творческие способности. Надежда Семеновна и Валентина Карповна – первые критики моих юношеских литературных проб. Вообще, вспоминая школьные годы, хочется сказать вот о чем. Нас воспитывали в духе поко-

РПКБ сегодня - самый крупный в районе уникальный инженерный коллектив: чуть менее 2000 человек с высшим и средним техническим образованием, девять докторов наук, около 40 кандидатов наук, более ста математиков, которые составляют алгоритмы, программы. Есть аспирантура, ученый совет по трем специальностям (кандидатский совет и докторский). ления детей народа-труженика. Мы видели, как наши родители трудились в совхозе от зари до зари, и мы старались им помогать, по мере сил. Осенью школа организованно работала в поле на уборке овощей, весной – на прополке. Ребята постарше во время каникул работали в тракторных, полеводческих, табачных бригадах. Само собой, все помогали родителям в домашних делах на подворьях. И все понимали, что это – нормально. Мы подрастали и видели, что парни уходят служить в армию, служат, возвращаются. Знали о трудностях службы, но понимали, что служить надо. Мы воспитывались на подвигах дедов в Великой Отечественной войне. Другими словами, в то время, когда я рос, дети с малых лет и до окончания школы видели правильный жизненный путь, понимали, что такое долг перед Родиной, потому что твоя семья, твоя школа, твои друзья и соседи – это твой народ, это твоя судьба. Нынешней молодежи повезло гораздо меньше, на нее оказывается большое давление через СМИ, Интернет, через негативные проявления жизни в стране… Прежние ценности размыты, новые не привиты, и, фактически, в сознании молодого человека разрушен нравственный стержень человека. – У Вас с супругой семеро детей, что, само по себе, уникально в наше время. Откуда такая гражданская смелость решиться на большую семью? – Ответ очень простой и очень сложный одновременно. Ребенка дает тебе Господь и Он знает, что именно этому ребенку потребуется и в какое время. Если ты сам не будешь лениться, то все необходимое для воспитания ребенка тебе будет дано. Христос сказал: «Что вы беспокоитесь о том, что есть, что пить, во что одеться? Ищите прежде Царствия Божия и правды Его, и это все прило-

жится вам». Будьте честны перед своей совестью, и в нужное время у вас будет все, что нужно вам и вашим детям. Что касается гражданской смелости… Это скорее не смелость, это долг. Долг перед дедами и отцами, построившими наш огромный дом – Россию и защитившими наше право жить в нем, долг перед потомками – дать им счастье и возможность жить на нашей прекрасной земле. Без детей нет будущего. А главное, дети – это всегда радость, это простое выстраданное счастье. – Какие профессиональные цели и задачи ставите Вы в настоящее время, как ученый? – Сейчас начинается эпоха искусственных нейронных сетей и нейрокомпьютеров – технических устройств, моделирующих процессы обработки информации в головном мозге. Изучение подобных процессов началось давно, еще с моделей персептронов, а сейчас дело дошло до практики. Уже созданы математические модели нейронных сетей, создаются нейрокомпьютеры, актуальным является вопрос их правильного использования. Главная ценность таких устройств состоит в том, что на их основе могут быть созданы обучающиеся и самосовершенствующиеся технические объекты. Главное при этом – наличие эталонной информации или модели поведения в тех или иных ситуациях. Допустим, какой-то летательный аппарат образцово выполнил несколько элементов полета, при этом все данные, описывающие этот элемент, могут быть приняты за эталон и в следующих полетах использованы для корректировки алгоритма управления аппаратом. – Очевидно, у Вас есть ученики? – Вопрос имеет две стороны. Во-первых, студентов, у которых я вел занятия, был руководителем курсовых и дипломных работ, за полтора десятка лет можно насчитать весьма немало. В определенном смысле это все – мои ученики. С другой стороны, я полагаю, что назвать себя учеником вправе только тот, кто себя считает таковым. Думаю, что среди моих бывших студентов есть такие. Во всяком случае, со многими ребятами мы поддерживаем дружеские и деловые отношения, многие выросли в отличных специалистов. – Что, на Ваш взгляд, нужно сделать, чтобы молодые ученые не покидали Родину? – Есть хорошая американская пословица: «Добродетель, которую нужно стеречь, не стоит того, чтоб ее стерегли». Для решения вопроса важно не только то, как человека обучили, сколько он знает, как хорошо владеет этими знаниями. Важно другое: воспитать в нем патриота, чтобы он любил землю, на которой родился и вырос. Нужно культивировать в обществе дух творчества и коллективизма, а не дух стяжательства, потребления и индивидуализма. Сегодня, к сожалению, все наоборот. Отдавать и творить – гораздо большая радость и счастье, чем приобретать.

Беседовала Светлана Шукшина Грани Успеха

25


Золотой фонд Подмосковья

«Т

– о в т с е ч вор это оправданиеизни»

Есть такая формула… И каждый решает ее в силу своих способностей и талантов.

Режиссер театра Лариса Сергеевна Гейлис Среди ее наград – Знак Главы Ленинского муниципального района Московской области «За личный вклад в развитие района» (2008 год) и Знак губернатора Московской области «Благодарю» (2011 год). Творческую жизнеспособность коллектива объяснить нетрудно. Просто в театр однажды пришел режиссер возвышенных взглядов, широких идей и больших горизонтов, знающий человеческую душу и стремящийся к благородным целям, человек, умеющий приносить себя в жертву идее. А звали этого молодого режиссера Лариса Сергеевна Гейлис. В начале семидесятых дебют принес ей оглушительный успех. На базе ДК МКГЗ, в здании которого сейчас и ставит спектакли Дипломант Академического Малого Театра «Т-ВИД», Лариса Сергеевна защищала свой диплом спектаклем по пьесе Т. Ян «Девочка и апрель». Гейлис с уже тогда присущей ей художественной интуицией сумела создать творческий коллектив из старшеклассников видновских школ. Вместе им удалось решить поставленную творческую задачу. Спектакль вызвал среди публики большой резонанс. Экзамен на режиссера выпускница МГИКа сдала блестяще и, окрыленная успехом, смело двинулась дальше.

26 Грани Успеха

Золотой фонд Подмосковья

ж й е ш на

Неиссякаемый запас творческой энергии любительского театра «Т-ВИД» из подмосковного города Видное на протяжении трех с половиной десятилетий обеспечивает ему завидную популярность в родном городе и далеко за его пределами. Такой успех, как известно, просто так не приходит. Откуда же берет он свое начало? Сегодня Лариса Сергеевна может сказать, что у нее счастливая режиссерская судьба. Позади много хороших спектаклей, которые заслуживают внимания широкого круга зрителей. Оглядываясь назад и подводя небольшой итог, режиссер вспоминает, с каким творческим задором каждый раз берется актерский коллектив за новые театральные постановки… Премьеры спектаклей «Обелиск», «В поисках радости», «Неравный брак», «Игра в фанты», «Эта женщина моя», «Человек и джентльмен», «№ 13», «Осторожно, на арене хищники!», «Рядовые» и многие другие стали яркими событиями в культурной жизни Видного. С большим успехом «Т-ВИД» участвует в смотрах-конкурсах театральных коллективов, в областных и международных фестивалях. И отовсюду видновские актеры и режиссер, градус обаяния которых зашкаливает, возвращаются с престижными наградами. В 1999 году на межрегиональном фестивале любительских театров в Ивантеевке Елене Матрениной вручили диплом «За лучшую женскую роль» в спектакле «Блэз». В 2001 году на третьем Московском областном конкурсе за спектакль «Самоубийцы» театр наградили дипломом «За сплоченность актерского коллектива». С дипломом «За лучшую женскую роль второго плана» в спектакле «Остров нашей любви и надежды» вернулась с областного фестиваля Елена Рогозянская. Дипломом «За

лучшую мужскую роль» в спектакле «Шутки в глухомани» на Московском областном фестивале в 2007 году наградили Олега Федорова и предложили талантливому коллективу поучаствовать в XII Международном молодежном театральном фестивале «Время» в Болгарии. В 2011 году «Т-ВИД» вновь стал победителем областного фестиваля любительских театров в Ивантеевке. Посмотрев современный водевиль «Господа, товарищи, сволочи и дамы», жюри конкурса единодушно наградило видновчан за яркое сценическое воплощение драматургии в жанре «Театр миниатюр» и высокий уровень исполнительского мастерства. ...Свое восхождение на творческий олимп Лариса Сергеевна начала еще в школьные годы. Именно тогда она заразилась театром и твердо решила стать актрисой. Ее кумирами были артисты МХАТа, спектакли с участием которых, Лариса с замиранием сердца слушала по радио и смотрела по телевизору. Сразу по окончании десятилетки в Школу-студию при МХАТе девушка, к сожалению, не поступила. Но не в ее характере сдаваться и отказываться от мечты. Она пошла и устроилась в любимом театре на работу, сначала в отдел кадров, а потом – электроосветителем, где получила возможность из-за кулис узнать, что такое театральное зрелище, как оно формируется, какова в нем роль актера, сценического пространства, света, музыки, как они взаимодействуют между собою и зрителем… Потом уже на

режиссерском факультете в МГИКе курс Ларисы Сергеевны вела ученица самого Станиславского – Лидия Павловна Новицкая. Живет в памяти Ларисы Сергеевны замечательное время ее театрального студенчества: «Наши учителя считали, что тот, кто хочет овладеть профессией режиссера, вступает на очень трудный путь, обрекая себя на жизнь беспокойную, тревожную, добровольно отказываясь от жизненного благополучия. Без мук, страданий, напряжений, иногда просто изматывающей работы не обходится ни один спектакль (теперь я это знаю по себе). Способен человек на самосожжение, значит, он художник. Не способен – ремесленник. Но если вы готовы бросить свой талант на алтарь искусства, то не ощущаете это, как жертвоприношение. Ведь у подлинного таланта есть потребность отдать его людям, не требуя награды». Возвращаясь к рассказу о самой Ларисе Сергеевне Гейлис, замечу, что своим любимым делом – театром, ей, как и актерам «Т-ВИДа», приходится заниматься в свободное от основной работы время, и… от семьи. Муж и дочери давно привыкли ко «второй семье» Ларисы Сергеевны и с пониманием относятся к тому, что репетиции проходят обычно по вечерам, начинаются в девять часов, а заканчиваются, как правило, ближе к полуночи, а то и за полночь… Что же заставляет обычных горожан приходить в театр и с полной самоотдачей принимать участие в сложном процессе создания спектакля? Спросим об этом у одного из ведущих актеров «Т-ВИДа» – Олега Федорова: «Главная причина, почему все мы приходим в театр уставшие после работы, отрываясь от наших семей, кроется в том, что театральный коллектив для нас и есть одна большая семья со своими радостями и проблемами. Мы заряжаемся от режиссера и друг от друга общей энергией, общей идеей, а за идею и умирать не страшно, не то, что выходить на сцену. Лариса Сергеевна, как глава семьи, умело направляет наши творческие силы на созидание. И, дай Бог, чтобы этот талантливый режиссер еще лет сто руководил нашим театром. Театр завораживает… Актер, который услышал в свой адрес аплодисменты – благодарность зрителей, одобрение режиссера за то, что у него что-то отлично получилось из задуманного, уйти уже не сможет… И потом, творческие люди, личности амбициозные, и им раз за разом хочется, как альпинисту, покорившему в очередном восхождении самые высокие горные вершины, показать свои роли и созданные им сценические образы. Убежден: пока ноги держат, буду ходить в театральный». Актеры любительского театра «Т-ВИД» – люди разных возрастов и профессий. Но всех их объединяет тяга к творчеству. Неважно, сколько им лет и чем они занимаются в жизни, важно, что никогда не поздно проявить свой талант. Жители Видного знают, что актером «Т-ВИДа», может стать любой желающий. Здесь вы найдете новых друзей, своих единомышленников, приобретете навыки актерского

мастерства, получите ответы на житейские вопросы, но главное, «под крылом» режиссера Ларисы Сергеевны Гейлис, раскроете всю многогранность своей личности. Каждый сезон театральная труппа непременно открывает премьерой. Со своим любимым режиссером Л.С. Гейлис театр встретил 35 аншлаговых сезонов. Прошедний не стал исключением. 17 ноября 2012 года перед премьерой в зрительном зале не осталось ни одного свободного места. Нарядные и взволнованные поклонники с букетами в руках и с улыбками на лицах в нетерпении ждали, когда же откроется занавес, и на сцену выйдут их кумиры. Надо сказать, что зритель любительского театра видит в актерах не недоступных ему «жрецов искусства», а своих знакомых, и в связи с этим по-особому доверяет им. Актеры и зрители в Видном не разделены рампой на два разных и не очень понятных друг другу мира, они – части единого целого. Спектакль «Размороженный» зал смотрел на одном дыхании, то и дело, взрываясь дружным смехом и оглушительными аплодисментами… – Специфика современного любительского театра в том, что его репертуар не может не реагировать на время, не отражать его, не учитывать проблемы и потребности современного зрителя, но суть его, в общем, остается на протяжении десятилетий одинаковой. Это вечные ценности и проблемы человеческого бытия: жизнь и смерть, любовь и ненависть, творчество и свобода. И неважно при этом, ставим ли мы драматургию классическую или современную, отечественная она или зарубежная, – подчеркнула в беседе со мной Л.С. Гейлис. В 2012 году исполнилось ровно 35 лет театральной деятельности Ларисы Сергеевны Гейлис. За эти годы она поставила более двадцати новогодних представлений и более тридцати спектаклей. Вместе с актерами родного театра реализовывать интересные задумки режиссеру помогают заведующая костюмерной и актриса Татьяна Бакай, звукооператор Алексей Аносов, художник-оформитель Лариса Ваган, помощники

режиссера и участницы коллектива Оксана Карпенко и Ирина Корабельникова, актер Виктор Стригунков (звуковое оформление) и многие другие. Жизнь театра неразрывно связана с жизнью МУ «Районный центр культуры и досуга», поскольку Лариса Сергеевна больше двадцати лет является его бессменным руководителем. Судя по отзывам, и в ранге руководителя культучреждения районного уровня Гейлис проявила себя добросовестным и ответственным хозяйственником, умеющим вести за собой коллектив. При поддержке Ленинского муниципального района (глава С.Н. Кошман) и города Видное (глава С.Н. Троицкий) в стенах центра умножают свой творческий рост хор русской песни «Россияночка», оркестр русских народных инструментов, детская хореографическая студия «Мозаика». Выступления этих коллективов, а также участников и воспитанников других творческих кружков, становятся украшением городских праздничных мероприятий. Большой вклад внесла Л.С. Гейлис в развитие материальной базы центра. Как человека ее отличают подлинная интеллигентность, несуетное стремление к совершенству и высокая культура общения, что в совокупности со всем вышесказанным и дает Ларисе Сергеевне право пользоваться заслуженным уважением горожан.

Елена Родина Ведущие актеры театра: Олег Садовский и Олег Федоров сцена из спектакля «Рядовые»

Грани Успеха

27


Золотой фонд Подмосковья

Золотой фонд Подмосковья

На службе Родине! Борису Алексеевичу Феофанову, председателю Совета ветеранов города Мытищи, есть о чём рассказать молодому поколению земляков. Жизненный опыт его богат на события и встречи. Ветерана разведки отличает активная гражданская позиция, основанная на искренней любви к Родине, свободу и независимость которой в числе других соотечественников, ему пришлось отстаивать в боях и сражениях Великой Отечественной войны.

О

н встретил её восьмиклассником, а уже через год Бориса приняли в миномётный батальон Винницкого военно-пехотного училища. Одновременно здесь тогда в трёх пехотных, пулемётном и миномётном батальонах обучались три тысячи новобранцев. Окончив училище, Борис Феофанов в звании младшего лейтенанта сразу был отправлен на Западный фронт, под Витебск, командиром пехотного взвода. Позже служил в разведке. Не забыл ветеран самую первую вылазку на территорию противника за «языком». Дело было ночью, под Каунасом. Правда, разведка в тот раз провалилась: на наши позиции доставить немца живым не удалось. Казалось бы, что тут помнить? Но, как говорится, отрицательный результат – тоже результат, да и какой-никакой, а опыт. В дальнейшем Борис Алексеевич и со счёта сбился, сколько их было этих «вылазок» на грани жизни и смерти… Рискуя собой, разведчики добывали для командования достоверную информацию о намечающихся военных операциях противника. Она помогала сберечь личный состав нашей армии, военную технику и накопить силы для решающего удара по врагу. Живут в памяти разведчика воспоминания о фронтовых дорогах, боевых товарищах, опасных заданиях. На парад28 Грани Успеха

ном кителе генерал-лейтенанта Феофанова заслуженно красуются боевые награды – Орден Великой Отечественной войны I степени, Орден Великой Отечественной войны II степени и …сорок четыре медали. Дважды за войну наш герой был ранен. В первый раз во время боевых действий на территории Литвы, во второй – на территории Пруссии. Удивительно, но там же, в Пруссии, Борису Феофанову посчастливилось встретиться со своим отцом, Алексеем Ивановичем. Глава семьи воевал с августа 1941 года. О том, что воюют рядом, оба узнали из писем друг к другу. Получив разрешение, Борис легко преодолел на чьем-то, подвернувшемся, велосипеде разделяющее их расстояние в 30 километров. Со слезами на глазах мужчины вспоминали отчий дом в Вязниках, что во Владимирской области. До войны у Феофановых была большая семья: отец, мать, брат, сестра. В мирное время мать Бориса работала учительницей, отец – кузнецом. Так бы и жили они дальше дружно и счастливо, но вмешалась война и нарушила мирное течение жизни всего советского народа. До сих мы оплакиваем погибших и помним, какой ценой была завоёвана свобода. …В той же Пруссии застала двадцатилетнего Бориса Феофанова и долгожданная победа. Праздновали её не меньше, чем взятие Берлина. Сообщение пришло ночью. Что тут началось! Стреляли из всего, что только могло стрелять, не жалея патронов, потому что в мирное время мирным людям они ни к чему.

Спать никому не хотелось, да и как здесь уснёшь, зная, что дни войны сочтены, и оставшиеся в живых солдаты, наконец-то, вернутся домой. Живым пришёл с войны и Феофанов старший. …Постепенно страна возвращалась к мирной созидательной жизни. Послевоенная разруха требовала от людей много сил и знаний. Восстанавливать народное хозяйство требовалось с умом, экономно и надёжно. Гарантом мирного строительства вновь являлась наша героическая и доблестная Красная Армия. И если комуто суждено было посвятить себя созидательному труду на благо Родины, то другим выпала честь оставаться на защите её рубежей. Среди них и оказался Борис Алексеевич Феофанов. После победы разведчик прослужил в армии довольно длительный срок. Одним из назначений подающего большие надежды молодого офицера стала служба на границе с Ираном в качестве командира разведывательной роты. И только в 1950 году Б.А. Феофанов прибыл в Москву для поступления в «кузницу» военных кадров Советской Армии – Военную академию имени Фрунзе на отделение «Общевойсковая специальность», о чём и свидетельствует запись в дипломе, который курсант академии получил в 1953 году. Позже Борису Алексеевичу предстояла учёба в спецшколе. Она определила всю его дальнейшую судьбу. Кадровому офицеру-разведчику довелось служить на Дальнем Востоке, на Сахалине. По по-

нятным причинам о многом из своей военной биографии Б.А. Феофанову приходится умалчивать, но зато он с гордостью рассказал про своего сослуживца. Проводя радиоразведку в информационном поле на Сахалине, опытный радист никак не мог разгадать один японский шифр. Бился с ним неделю и в результате вскрыл, получив доступ к секретной информации противника. Благодаря этому наши разведчики беспрепятственно считывали военные приказы и донесения японцев. За годы оперативной работы в специальной разведывательной части Борис Феофанов получил звание майора. Затем было ещё восемь долгих лет службы в Уссурийске, потом – в Хабаровске, а позже учёба в Московской Академии Генштаба, которую Борис Алексеевич окончил с золотой медалью. И после этого опытного разведчика вновь затребовал в Хабаровск Маршал Советского Союза В.И. Петров. Не заставили себя ждать и новые назначения – Чита, Свердловск… В Улан-Удэ опытному профессиональному разведчику Борису Феофанову, владеющему английским и японским языками, командование поручило создать и возглавить Разведывательное управление ставки. Везде, куда бы судьба ни забросила, Борису Алексеевичу, судя по его воспоминаниям, в годы службы в армии везло на хороших людей, отличных профессионалов, настоящих патриотов. Последним пунктом назначения стала Загорянка. Здесь, выполняя задание командования, Феофанов организовал специальную школу подготовки разведчиков генерального штаба. Закончил он свою военную карьеру в 1988 году. Выйдя в отставку, Борис Алексеевич одиннадцать лет возглавлял ветеранскую организацию офицеров генерального штаба (ГРУ), куда входили представители оперативной и радиоразведки, стратегической разведки и спецслужб. А переехав в Мытищи, генераллейтенант активно включился в работу местных ветеранов, став в 2005 году её руководителем. В 28-и ветеранских организациях объединились более 30 000 ветеранов Подмосковья. Согласитесь, фронт общественной работы – немалый. Но к масштабам и решению поставленных задач Б.А. Феофанову не привыкать. Для начала ветеранскую организацию зарегистрировали как официальное и юридическое лицо, потом приняли свой Устав, открыли счёт в банке, создали Совет ветеранов и выбрали президи-

ум. Вместе организовали работу так, что теперь по анкете можно легко и быстро найти любого человека. «Личным составом» занимаются председатели «первичек». В анкетах указаны все персональные данные каждого ветерана, начиная от возраста и места жительства, до номера личного телефона. Для удобства ветеранские организации теоретически разделили на производственные и территориальные. Самые крупные из них находятся в Перловском микрорайоне и на территории посёлка Дружба. У ветеранов, руководит которыми человек с яркой военной биографией, твёрдым характером и незаурядными организаторскими способностями, несколько направлений деятельности. Объединившая их организация оказывает моральную и материальную помощь ветеранам разных категорий, проводит культурно-массовую работу среди людей старшего поколения, в рамках военнопатриотического воспитания молодёжи сотрудничает со школами. В городе Мытищи есть свои замечательные театры: ФЭСТ (драматический) и кукольный. Всегда с радостью принимают они у себя дорогих гостей – ветеранов войны и труда, радуясь их неподдельному интересу к творчеству молодых современников. Выезжают ветераны на различные экскурсии, посещают театры Москвы. Все поездки оплачивает администрация города. В Мытищах 16 школьных музеев. Над каждым из них шефствуют ветераны. Музейные экспозиции посвящены выдающимся личностям страны. Например, в 8-й школе города музей носит имя легендарного генерал-лейтенанта Героя Советского Союза Д.М. Карбышева. В 14-й школе музей назван в честь Маршала Советского Союза Р.Я. Малиновского,

в 23-й школе – в честь дважды Героя Советского Союза А.П. Белобородова, в 27-ой школе – в честь Героя Советского Союза М.И. Карпенко. Активно сотрудничают со школами капитан I-го ранга П.А. Коптяев, руководитель школьно-дошкольной военно-патриотической организации В.М. Гамаюнова, руководитель организации совета управления микрорайона Центральный И.С. Дунда, а также ветераны А.В. Пономарёва и Г.С. Бочкова. Интересным стало сотрудничество города Мытищи и ветеранов в развитии дружеских связей с военными моряками – представителями нашего доблестного Военно-Морского Флота России. Более трёх лет шефствуют они над военным кораблём-тральщиком «Иван Голубец» и уже пять лет – над атомной подводной лодкой в Североморске, где в последние годы проходят срочную службу мытищинские новобранцы. Администрация города и местная организация ветеранов традиционно готовят и отправляют морякам подарки. А командир «Ивана Голубца» приезжал в Мытищи на праздник, посвящённый Дню города. Справедливости ради, добавлю, что Борис Алексеевич Феофанов не только преданный своему делу и Отечеству человек. Он, судя по отзывам людей, чуткий, добрый, справедливый и отзывчивый человек, к тому же – любящий муж, отец, дед и прадед. И этот замечательный факт его биографии свидетельствует о том, что герой нашего повествования – человек счастливой судьбы, который принес пользу Родине и обществу, согрел теплом своего сердца родных и близких людей. Елена Миронова

Грани Успеха

29


Золотой Авиапром фонд Подмосковья Задача каждого человека, живущего на нашей планете, сделать мир лучше и добрее. «К сожалению, за ежедневной суетой мы часто забываем об этом», – в сердцах прокомментировал неутешительную статистику экологического нездоровья столичного региона заслуженный эколог Подмосковья, заместитель Атамана Отдельского Казачьего общества Московской области по работе с молодежью Ким Антипович Ярушко. Большую часть своей зрелой жизни он потратил на решение экологических проблем и глубоко убежден в том, что самое главное в борьбе за улучшение экологического баланса, как в масштабах стран и континентов, так и на всем земном шаре – это внутренняя человеческая культура. До 1991 года в течение пятнадцати лет Ким Антипович работал в Министерстве строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности. Профессия обязывала его до тонкостей разбираться в вопросах экологической безопасности. «В первые годы после развала СССР Анатолий Константинович Астрахов, тогдашний мэр Мытищ, предложил мне поработать в Подмосковье. А я сразу заявил: «Если в Мытищах…, то тогда дайте мне самый трудный участок!». Так и оказался К.А. Ярушко на мытищинском предприятии, которое занималось вывозом мусора и бытовых отходов. К тому времени из отстающих оно давно превратилось, в хозяйственном смысле, в почти что разорившееся. Автомобильный парк еле насчитывал две-три исправные машины, а в коллективе осталось только «семеро смелых» – чуть больше двадцати работников. Пришлось начинать, как с чистого листа. Скоро коллектив рабочих и сотрудников увеличился до двухсот с лишним человек, заметно разросся и пополнился спецмашинами, а главное, в корне изменились условия труда и отдыха, сменился и настрой людей. Здесь появился свой спортивный зал. Начались активные тренировки и дружеские соревнования. И если раньше водители задерживались по дороге домой, чтобы… просто выпить, то теперь они возвращались тоже поздно, но трезвые... Женщины забили тревогу: «Где это по вечерам пропадают их мужья?». Но решилось все миром, разве с массовым увлечением спортом поспоришь? В свое время К.А. Ярушко внедрил у нас в области несколько уникальных собственных разработок в сфере экологии,

Золотой фонд Подмосковья Авиапром

вплотную занимался инновационными экологическими проектами, предприятие стало одним из лучших в ЖКХ, в районе и области. Самым значимым стало освоение технологии преобразования биогаза, который в достаточно высоком объеме естественным путем скапливается и выделяется на свалках, в электричество. «Эту современную технологию я увидел в один из своих визитов в Нидерланды. Там города добрососедствуют со свалками, за что те обеспечивают их электричеством, вырабатываемым на мусорных полигонах. По итогам встречи, представители принимающей стороны, в качестве безвозмездной экологической помощи по согласованию с правительством, предложили нам комплект нового оборудования, с работой которого мы успели ознакомиться в ходе визита. Позже, приспособив образец нидерландского оборудования здесь, у нас, в один прекрасный момент, мы устроили

Ярушко Ким Антипович.

о с н о а в к а е в о л е ч а р Культу

30 Грани Успеха

его первый демонстрационный запуск, но идея по его применению не нашла отклика у представителей власти». Жаль, что подобные инновации в сфере экологии намеренно остаются незамеченными чиновниками, дабы избежать лишних хлопот и затрат из нередко дотационного бюджета. В интересах сохранения безопасного экологического фона в территориальных пределах свалок, необходимо постоянно заниматься рекультивацией мусора. С этой целью приходилось заключать договора со строительными организациями, чтобы вывозить на свалку землю, которую выкапывали при рытье котлованов во время строительства зданий. У нас были горы земли, ею мы засыпали мусор в связи с необходимостью рекультивации свалки. На ней постоянно работали два трактора, которые все укатывали. Наш полигон выглядел, как аэродром. По нему идешь – чисто кругом, мусора не видно, – не без гордости рассказал Ким Антипович Ярушко. Сегодня К.А. Ярушко является руководителем частных компаний, занимающихся вывозом и утилизацией жидких и твердых бытовых отходов – «Эко-ПромСервис» и «Эко-Пром-Быт», и здесь применяются новые методы хранения, сбора и вывоза бытовых отходов. За рубежом разработана и внедрена

очень интересная система их хранения – заглубленные контейнеры. Принцип их действия заключается в том, что отходы находятся под землей. Глубина контейнера – 2,5 метра (лишь 90 см находится наверху), сам он с толстыми стенами и мощными крышками. В дождь, в снег туда не проникает вода. При сильном ветре мусор из него не разлетается. Благодаря разнице температур вверху и внизу, бытовые отходы подвергаются меньшему гниению, а также естественным образом утрамбовываются до 20 процентов. Экологическая обстановка микрорайона, где установлен такой контейнер, заметно улучшается, это внедрено и в Мытищах. «Сначала мы поставили контейнеры, которые были подписаны: бумага, стекло, пластик… И что вы думаете, жители начали сортировать мусор? Нет. Для внедрения раздельного сбора бытовых отходов сначала необходимо привить нашим согражданам экологическую культуру. Пока что у нас в России только начали приучать население к экологической дисциплине. Верю, продолжение будет», – с завидным оптимизмом заявил Ким Антипович. Верю… С этим словом в жизни родового донского казака связано многое... Его предки – казаки – люди православные. Ким Антипович вступил в казачество на родной донской земле, где он частый и долгожданный гость. По разным пово-

Родился 22 июня 1941 года на Дону в городе Миллерово. Имеет два высших технических образования, кандидат экономических наук. Почетный работник Миннефтегазостроя СССР. Заслуженный работник ЖКХ Московской области, Заслуженный эколог Подмосковья. Офицер запаса, награжден орденами и медалями, другими государственными и общественными наградами. Поэт, член Союза писателей России, член правления Московского отделения Российского творческого союза работников культуры. За последние пять лет издал шесть сборников стихов о жизни и казачестве. За бескорыстное служение Православию и России награжден Благодарственной грамотой Митрополита Крутицкого и Коломенского, а в 2012 году отмечен Благодарственным письмом Администрацией Президента России за активную гражданскую позицию и участие в общественно-политической жизни страны. Участник благотворительных акций. Родовой донской казак, заместитель Атамана Отдельского Казачьего общества Московской области по работе с молодежью, казачий полковник.

цивилизованного общества дам встречается казак с земляками. Надо – помогает, а то и просто так приезжает, посидеть, поговорить по душам и подумать о самом главном в жизни… Нередко читает здесь свои стихи, дарит диски с песнями на эти стихи, каждый раз заряжаясь на малой родине энергией для совершения новых добрых, продиктованных выбранной судьбой поступков. Среди них и создание Мытищинского Хуторского Казачьего общества, где его единогласно избрали Атаманом. Казачий полковник – истинный патриот родного края и России, он живет активной общественной жизнью. «Я посчитал, что, живя здесь, в Мытищинском районе, я, как казак, должен что-то полезное сделать. Обратился к атаману Московской области. Он мне в ответ: «Да что здесь думать? В Мытищах у нас нет казачества, давай организуем». Сегодня хутору три года. Мы активно занимаемся общественной деятельностью, шефствуем над школами, создали казачий хор и выступаем с концертами, учувствуем во всех мероприятиях города, района и области. Ведь казачество – это в первую очередь душа человека. Можно вступить в казаки, к нам многие приходят просто так, но не выдерживают, потому что чувствуют, что это не для них. Казаком нужно быть изнутри, это особый образ мыслей и внутренний стержень человека. Принимают в казаки людей и не казачьего рода, но Веры

Православной, это самое главное. Потому что Вера она не только в Господа Бога, она еще и вера в самого себя, в то, что ты делаешь для людей. С детства Ким Антипович очень любил литературу. И даже частенько, когда учил уроки, подкладывал под учебник художественную книжку и читал её, пока не заметят. В своем небольшом городке мальчик записался в железнодорожную, общую и две ведомственные библиотеки. Успевал объездить на велосипеде все четыре и запоем читал допоздна с фонариком под одеялом. …Сегодня Ким Антипович Ярушко и сам является автором шести тематических сборников стихов. «Я считаю, что написать правдиво о чем-то или о ком-то может только тот, кто пропускает жизнь через свою душу. В каждом стихотворении должна быть заложена та главная мысль, которая заставит человека смеяться или плакать, просто вспомнить что-то из детства, например. Ведь, по большому счету, мы живем в одном и том же мире, и проблемы у нас, хоть у каждого свои, во многом схожи», – так размышляет Ярушко о творческой стезе. Большая часть последних сборников стихов «Жив казак и Россия жива», «Мы в долгу перед памятью предков» написана на военно-патриотическую тему. Потому что

отцы, деды и прадеды рода Ярушко были защитниками отечества и настоящими патриотами. «Для меня это тема всей моей жизни. Я люблю свою Родину и не хочу чернить нынешнюю власть, хотя ошибок у нее хватает. Ведь если жестко и критически подходить к этому, то ничего путного не получится. Человек должен на хорошем примере дела свои делать, вот тогда все верно выйдет. А если ошибку чью-то в квадратную степень возводить – это неправильно. Но все же Президенту и властям нашим на всех уровнях надо практически помочь возрождению казачества Российского, сформировать экономическую базу деятельности казачьих обществ. Казаки могут сегодня послужить России-Матушке так же достойно, как много веков служили и охраняли границы государства наши предки. Уверен, что в жизни никогда не надо отчаиваться. Нужно верить, что самое хорошее впереди. Обязательно нужно в это верить и, прежде всего, верить в самого себя. В любом возрасте человек может достичь успеха. Только когда изнутри идут такие добрые позывы, все обязательно получается.

Елена Родина, Алена Ушакова

Грани Успеха

31


Экология

Экология

«Экодолина»

города Эврё

Ежедневно вместе с продуктами питания мы покупаем упаковку, которую потом выбрасываем в мусорное ведро. Что же происходит дальше с разнообразными бытовыми отходами? Над этим мы задумываемся редко. И только когда стихийная свалка образуется недалеко от нашего дома, а ее неприятные и раздражающие запахи распространяются на всю округу, мы начинаем ругать коммунальщиков, пытаемся дозвониться в администрацию. Выезжая отдохнуть на природу, нам нелегко найти чистое место, куда ещё не проникла цивилизация. По статистике: за год один человек «производит» около 400 кг мусора, или, как принято называть, твердых бытовых отходов – ТБО. Вдумайтесь: каждый из нас засоряет окружающую среду почти на пол тонны мусора в год! А семья из трех человек – на 1200 килограмм… Проблема загрязнения окружающей природы особо актуальной стала с переходом России на рыночную экономику. Реклама, специальная фирменная упаковка, нестандартные виды фасовки… Сегодня крайне остро стоит вопрос о переработке ТБО в густонаселенных регионах с развитой промышленностью. В их число входит и Подмосковье.

С

25 по 31 октября 2012 года делегация из двадцати российских граждан посетила с дружеским визитом города Франции: Буживаль, Ле Бурже и Эврё. В Буживале в музее И.С. Тургенева редакцией журнала «Грани успеха» были подготовлены и проведены «Русские чтения». А по просьбе заместителя мэра города Жуковского, Ивана Артемовича Смирнова, в программу дружеского визита россиян включили посещение мусороперерабатывающего завода «SETOM», территория которого расположена в девяноста километрах от Парижа. Это место имеет красивое название – «ECOVAL», что в переводе с французского языка означает «ЭКОДОЛИНА». Такое имя предприятию дано не случайно. Завод «SETOM» располагается в трех километрах от небольшого провинциального города Эврё, раскинувшегося в одном из самых живописных районов. Радуют глаз на территории завода чистое озеро, в котором с удовольствием плещутся дикие утки и гуси, четко размеченные асфальтированные дороги, просторная автостоянка. Кругом чистота и порядок. Участников экскурсии немало удивило отсутствие на мусороперерабатывающем заводе и его территории характерного запаха. А ведь еще двадцать лет назад проблема переработки быто32 Грани Успеха

вых отходов являлась для Франции не менее актуальной, чем сейчас для России. По рассказу месье Даниэля Фубера, работавшего в мэрии города Эврё на выборной должности в течение двадцати пяти лет, раньше, выезжая на пикник, отдыхающие рисковали запросто наткнуться в лесу на брошенную стиральную машину или старый велосипед, не говоря уже о пустых пластиковых бутылках, бумажных пакетах и прочем мусоре. Решение о строительстве ряда мусороперерабатывающих заводов по всей стране принято законодательно после многих дискуссий с местным населением. По разным причинам жители не желали иметь вблизи своих городов заводы по переработки мусора. Но постепенно общественное мнение с отрицательного поменялось на положительное. И здесь, нужно отдать должное французским инженерам и экологам. При строительстве каждого нового мусороперерабатывающего завода они учли множество различных факторов, например, завод по переработке не должен занимать плодородные почвы, важны также удаленность города от завода, разветвлённость подъездных путей, расположение и направление подземных вод, роза ветров... После ввода в эксплуатацию первых мусороперерабатывающих заводов встал вопрос о первичной сортировке ТБО, и было решено, что ею должно заняться местное население городов. Каждую ненужную вещь

французы складывают в соответствующие контейнеры для пластика, стекла, бумаги, дерева, резины, металла и т.д. Для вывоза крупногабаритного мусора к домам по графику подъезжают специальные машины. Некоторые вещи можно отвезти на завод самостоятельно. Сотрудникам предприятия «SETOM» приходится постоянно проводить информационно-разъяснительную работу с населением, в школах и учреждениях. Ведь от качества первичной сортировки ТБО во многом зависит эффективность работы перерабатывающего завода. В городе Эврё открыто несколько специальных сортировочных пунктов, куда местные жители свозят твердые бытовые отходы. Там и формируются спецконтейнеры с разными видами отходов, которые в дальнейшем развозят ТБО по мусороперерабатывающим заводам в зависимости от направления их деятельности. После доставки на место ТБО с помощью специальных механизмов и приспособлений выгружают в резервуары. Затем твердые отходы еще раз сортируют, используя их физические свойства. Железо, например, сортируют с помощью магнитов. Но есть специфичный вид отходов, который требует ручной сортировки. Для этого на мусороперерабатывающем заводе в Эврё, в отдельном закрытом помещении, куда лента транспортера доставляет ТБО, в две смены работают четыре человека,

каждый из которых отсортировывает свой вид отходов. И это, пожалуй, единственный участок производства, где применяется ручной труд. Электронику, стекло, матрасы, автомобильную резину, строительные отходы после селекции отправляют на дальнейшую переработку на другие предприятия. Там перерабатывают всё, что можно переработать, а остальное – сжигают. Переработка твердых бытовых отходов на специализированном современном заводе в Эврё максимально автоматизирована. Бытовые отходы, предназначенные для сжигания, захватывает манипулятор. Сложным процессом управляет оператор, он сидит в кресле, похожем на кресло пилота самолета, а перед ним на экранах шести мониторов показывают «видеорепортаж» из разных точек резервуара с ТБО. Один захват – и тонна мусора отправляется в жерло печи. Тепло, выделяемое при сгорании, вращает турбину электрогенератора и нагревает воду для городской теплосети. Высококвалифицированные специалисты внимательно следят за каждым участком производства и готовы при необходимости в любую минуту вмешаться в процесс. По словам руководителей завода, производственный цикл максимально безопасен. Руководство завода «SETOM» держит состояние окружающей среды под особым

контролем. Отличным подспорьем в этом служит мощная дымоулавливающая система с тремя уровнями очистки, благодаря чему показатели выброса вредных веществ в атмосферу ниже установленных экологами норм. Постоянную проверку проходят почва, вода и даже молоко, ведь рядом с заводом на пастбищах пасутся коровы. И, поскольку мхи и лишайники имеют свойство накапливать в себе вредные вещества, их состояние в окружающей природе тоже активно исследуют. Несколько раз в год полученные результаты всех исследований и наблюдений публикуют в прессе. Население обслуживаемого заводом округа составляет двести пятьдесят тысяч человек. Ежегодно «SETOM» перерабатывает 200 тысяч тонн ТБО. Около 100 тысяч тонн обычного бытового мусора сжигают в специальных печах. Образовавшийся при сгорании шлак используют для строительства автомобильных дорог. Около 40 тысяч тонн перерабатываемого материала приходится на «зеленые отходы» – деревья, ветки, траву. Из ценных пород древесины производят эфирные масла, остальную «зелень» измельчают и складывают в компостных цехах. Журналы, газеты, стекло, металл и разные виды пластика перепродают промышленникам. Подсчитано, что одна тонна переработанной бумаги экономит две тонны древесины. Тонна пластика – семьсот килограммов нефти. Из тонны алюминиевых банок можно изготовить 100

велосипедов. Системные блоки, мониторы, телевизоры, плейеры и другие твердые бытовые отходы, связанные с электроникой, после переработки в 90 процентах случаев идёт в дальнейшее производство. Мусороперерабатывающий завод «SETOM» построен в 2003 году. Государство на его строительство выделило мэрии кредит в размере 60 миллионов евро сроком на 25 лет. Первую половину бюджета завода составляет налог с населения. Вторую – налог с предприятий. Помимо того, что завод полностью покрывает свои нужды в электроэнергии, избытки которой на сумму два миллиона евро в год продаются главной энергетической компании Франции, поставка горячей воды городу Эврё также приносит доход ещё в два миллиона евро, и один миллион прибыли дает заводу продажа компоста и вторсырья. Как утверждает Даниэль Фубер, полученный кредит можно было бы погасить гораздо раньше, но администрация города намеренно посчитала правильным возложить это бремя на несколько поколений местных горожан. В заключение хочется отметить не только качественную переработку твёрдых бытовых отходов, продемонстрированную нам на заводе «SETOM», но и то радушие, с которым встретили нашу делегацию руководство предприятия и мэрия города Эврё. Поблагодарить за теплый приём, за увлекательную и содержательную экскурсию по заводу и, позднее, по красивому городу Эврё, которому уже исполнилось более двух тысяч лет. Надеемся, что в ближайшие годы на местах мусорных свалок и у нас в Подмосковье появятся подобные «ЭКОДОЛИНЫ». Настало время с умом заботиться об экологии, получая при этом не только полезные материалы, но и весьма ощутимую прибыль в бюджет. Давайте все вместе будем хранить в чистоте нашу прекрасную, Богом созданную Землю.

Елена Смолянинова, октябрь 2012 года, город Эврё, Франция Грани Успеха

33


Экология

Экология

У деревни Юрово будет полигон… Генеральный директор ООО «Экоресурс» Н.И. Мандровский

Карта-план мусоросортировочного завода «Экоресурс» д. Юрово – справа в 1.5 км. 34 Грани Успеха

С

лово «полигон» взято из военного лексикона. Наверное, потому, что битва с твердыми бытовыми отходами (ТБО) ведётся во все времена, всеми народами. В этой теме придётся вспомнить о неприятных вещах: о бытовом мусоре, помойных ведрах, нехороших запахах, некрасивых свалках. Но дело это житейское. Ведь главными производителями бытовых отходов являемся мы, жители городов, сёл и деревень. Помогают нам мусорить предприятия всех отраслей. Совместными усилиями жителей и производственников Московская область за год грузит в контейнеровозы около 5 млн. тонн ТБО. К ним пристраиваются большегрузы из столицы с привеском в 4,2 млн. тонн. И направляются все они… Здесь перевозчикам нужно определиться в маршруте. Путеводителем раньше служила «Программа Правительства Московской области об утилизации и переработке бытовых отходов в 2004-2010 годах». Но в ней уже тогда было предупреждение: из 59 существующих полигонов ТБО 27 практически исчерпали свои мощности, а 19 – заполнены на 90 процентов. В программе ставилась задача на генеральное сражение с отходами: 70 процентов полигонов предполагалось немедленно расширить и реконструировать с обязательным строительством мусороперерабатывающих заводов и мусоросортировочных станций. В Раменском районе взялись за дело без промедлений. Ещё в 2004 году один из главных «генералов» по борьбе с ТБО – генеральный директор ООО «Экоресурс» Н.И. Мандровский, по согласованию с администрацией, обратился в АОЗТ «Раменский региональный экологический центр» с заказом на проведение работ по подбору площадки под строительство мусоросортировочного завода с полигоном ТБО. Администрация района с легкой душой поручила Н.И. Мандровскому заняться выполнением строки решения Правительства Московской области о строительстве в 2004 – 2010 годах «полигона ТБО с мусоросортировочным комплексом в Раменском районе», так, как его профессиональный подход к делу, проверен за два десятилетия эксплуатации полигона «Сафоново» – основного в Раменском районе. Николай Иванович понимал сложность проблемы, но был уверен, что решить её сможет. Правоустанавливающие документы и технические требования к проектированию и строительству объектов утилизации и переработки ТБО он хорошо знал. Решения областного правительства и администрации района состоялись. А дальше, как говорится, дело техники. К тому же, ООО «Экоресурс» не просило бюджетного финансирования, рассчитывало на свои силы и средства и выступало инвестором и заказчиком проекта. К поиску площадки для размещения полигона инвестор подошел очень ответственно. Исполнитель заказа – АОЗТ «Раменский региональный экологический центр» – высококвалифицированная организация. Её специалистами были выбраны 7 участков. На основании сбора экологических, геологических, гидрогеологических данных велись поиски площадки, отвечающей всем требованиям, предъявленным к объектам по утилизации ТБО. Одно поле-пустошь площадью 27 га признали полностью соответствующим всем условиям: удаление от ближайшего населенного пункта – 1.5 километра, на нём нет водоёмов, речушек или ручьёв, подстилающие глины исключают фильтрацию стоков в грунтовые воды. Наличие лесозащитной полосы по границе полигона и хорошего подъезда по дороге,

проходящей вдали от жилья, убеждали в правильности выбора. Могли возникнуть трудности с оформлением земельного участка для производственной деятельности. Но земельный комитет на запрос заказчика дал ответ: земли числятся в районном фонде перераспределения, свободны от обременений и могут быть переданы для промышленного использования. Раменская администрация без проволочек заключила договор аренды с ООО «Экоресурс». Тянуть с реализацией проекта никто не собирался. Ресурс полигона «Сафоново» был почти исчерпан, и в 2012 году планировалось его закрытие. Но как жить району без своего «ведра для мусора»? Для раменцев это означает, что отходы придется возить на удалённые полигоны, расположенные в соседних районах. А там с чужаками разговор короткий: вместо 126 рублей за тонну придётся платить по 700-800 рублей, плюс переплачивать за вес. Как объяснил Н.И. Мандровский, весовые для автомобилей у соседей отсутствуют, и платеж они определяют по грузоподъемности машины. В администрации понимали, что поднять тарифы на вывоз мусора в два-три раза, значит, вызвать волну недовольства у населения. Инвестор тоже торопился, для него волокита – это прямые убытки. К 2007 году ООО «Экоресурс» затратило на оплату изыскательских работ 20 млн. руб. Проект на строительство полигона и мусоросортировочного завода обошелся еще в 6 млн. руб. Но главное, что дело двигалось. И в 2011 году на столе у генерального директора Н.И. Мандровского рядом с большой картой-планом размещения районных объектов по утилизации ТБО появились несколько толстых томов проекта на строительство нового мусоросортировочного завода. Карта-план – документ серьёзный и … тревожный. В нем, наряду с законно действующими объектами, отражены места несанкционированных свалок. Их десятки. Но сколько мусорных куч разбросано по лесам, оврагам и вдоль дорог, никем не подсчитано. Они возникают по двум причинам. Первая – экологическое бескультурье «королей пиратских свалок». Вторая – странно лояльное отношение к ним контролирующих органов. И, к сожалению, наше с вами попустительство и экологическое равнодушие. Многие деревенские жители вынуждены устраивать свалки-помойки рядом со своими домами. Это вина местных органов самоуправления, в обязанность которых входит организация вывоза бытовых отходов. Ведь не всем так везёт, как главе сельского поселения Кузнецовское. Мусор с территории поселения фирма «Экоресурс» несколько лет вывозит бесплатно, в порядке шефской помощи. И это не всё. В планах фирмы инвестировать средства в строительство трассы централизованного водоснабжения, в ремонт местных дорог, в создание для селян 150 рабочих мест. Конечно, бизнесмены – народ расчетливый, но предлагая местным жителям такой «социальный пакет», они надеются на ответные дружественные шаги. К сожалению в нашей истории произошло другое. И далее придётся говорить о грустном. Кадастровая палата вдруг обнаруживает, что бывший Комитет по землеустройству дал неверные сведения, и поле, отведённое под полигон, хоть и находится в районном фонде перераспределения, но относится к землям сельхозназначения. Поэтому их пришлось переводить в разряд промышленных. Вот и рядовые чиновники из «Роспотребнадзора» подводят своего командира, Г.Г. Онищенко – руководителя Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека. Они дезинформировали начальника по всем пунктам: указали, что при выборе земельного участка не проведены гидрологические

исследования и что «общественные слушания о размещении мусоросортировочного завода были проведены с нарушением законодательства». И к бывшему губернатору Б.В. Громову полетела грозная петиция: строительство мусоросортировочного завода запретить! Еще в январе 2011 года прокуратура Московской области тщательно проверила факты и подтвердила законность всех материалов по оформлению земельного участка. Об этом Н.И. Мандровский и напомнил Г.Г. Онищенко в июле. Но ответа из его службы до сих пор не получил. Совет депутатов Раменского района тоже ставил в повестку дня вопрос «Об организации утилизации ТБО на территории Раменского муниципального района». Депутаты обстоятельно изучили проблему. Они выезжали на полигон «Сафоново», убедились, что он полностью исчерпал свой ресурс и требует скорейшего закрытия. Немного улучшилось настроение, когда депутаты побывали на площадке, отведённой под новый полигон. Ознакомившись с документацией, они отметили, что «все нормативные требования СНиПов, касающиеся места расположения строительства мусоросортировочного завода, соблюдены полностью». В решении Совета депутатов от 30 мая прошлого года записано: «Работу по строительству мусоросортировочного завода на территории сельского поселения Кузнецовское проводить в строгом соответствии с действующим законодательством». Требование справедливое, тем более, что в решении предусмотрена «возможность депутатского и общественного контроля за соблюдением технологии строительства». Почему же вполне законопослушный инвестор с 2008 года и по сей день вынужден обивать пороги разных инстанций, отвечать на запросы прокуратуры, терпеть многомиллионные убытки? «Роспотребнадзор» свой запрет не снимает, «Росприроднадзор» проект не согласовывает, Совет депутатов своё решение не исполняет, Правительство Московской области выполнение строки «Программы по утилизации и переработке бытовых отходов» не контролирует. Вы можете подумать, что новый полигон с заводом нужны только бизнесмену Н.И. Мандровскому. А жители и предприятия района найдут, куда выбрасывать горы ТБО. Нет, решение проблемы – это насущная необходимость для всех. Но у представителей власти есть веская причина, чтобы до времени отсидеться в сторонке. Прослышали они, что в деревне Юрово активная гражданка Т.С. Дьяконова и её сподвижник В.С. Толоконушков объявили себя «движением» и шлют протесты и жалобы во все инстанции. Программа у граждан решительная: стройте, где хотите, но не в Юрово! На их призыв охотно откликнулся представитель Общественной палаты РФ, сопредседатель комиссии по экологии Б.В. Нуворок. Он дипломатично называет активистов «лидерами общественного мнения». Но повестку общественных слушаний формулирует без политеса: «О незаконном строительстве мусоросортировочного завода в д. Юрово». В безвыходном, хоть плачь, положении оказались отцы-командиры, представляющие федеральную, областную и районную власти. Ведь сегодня страшнее «бабушкиной кастрюльки» оружия нет. Но отгремели «бои местного значения» в Химкинском лесу, в домодедовской «республике», на объездной дороге в г. Жуковском. Всем понятно, что и у деревни Юрово рано или поздно будет построен полигон. И придётся всё-таки власти власть употребить. Николай Бурмистров

Грани Успеха

35


Золотой фонд Подмосковья Экология

Золотой фонд Подмосковья Экология

В историю этого красивейшего озера Подмосковья вписано много фамилий, одна из них, Полисадов Павел Николаевич. После одной из публикаций в нашем журнале о Борисоглебском озере нам попала в руки рукопись «Обмеление Борисоглебского озера и его восстановление», написанная Павлом Николаевичем. Мы должны быть благодарны Полисадову П.Н. за сохраненную память об этой жемчужине Раменской земли. В его архивах сохранились записи даже об истории поселения Раменское и легенды, связанные с озером.

П

ервые упоминания об озере найдены в разрядных книгах и относятся ко времени Ивана Грозного и оприч-

нины. Но обратимся к записям П.Н. Полисадова: «В 1833 году на юго-западном берегу озера князь Голицин построил ткацкую фабрику. То было небольшое, по нашим представлениям, деревянное здание, в котором работали на князя его крепостные. Позднее эту фабрику у князя выкупил купец Малютин, который в конце 60-х годов прошлого столетия построил основные корпуса, существующие и в наши дни в составе корпусов комбината «Красное знамя». Место для фабрики было выбрано неслучайно. Воздух на берегах озера имеет повышенную влажность, что для прядильноткацкого производства имеет крайне важное значение. При повышенной влажности сокращается обрывность нитей. Механизмы фабрики приводились в действие паровыми машинами, потреблявшими вместе с технологическими потребностями огромные, в тех масштабах, количества воды. Озеро полностью обеспечивало все потребности производства. В конце столетия озеро стало заметно мелеть, а потребности производства возрастали. Появился новый потребитель воды с резко возрастающими объёмами потребления – железная дорога. В первом десятилетии ХХ столетии Малютин построил у деревни Дергаево плотину, перегородившую русло обмелевшей реки Поповки, а от этой плотины проложил канал к Борисоглебскому озеру, отводивший воды речки Поповки в озеро. Проект и канала, и плотины, выполненный инженерной конторой Миллера, хранится в архиве строительного отдела комбината «Красное знамя». Протяженность канала около 4,5 километров. Так, вода речки Поповки потекла в Борисоглебское озеро. К этому каналу стали отводиться дренажные канавы из за36 Грани Успеха

П.Н. Полисадов болоченных лесных угодий, которые оздоровляли местность, понижая уровень грунтовых вод, и поддерживали водный уровень в озере. Постепенно каналы превратились в стройную систему, оздоровляющую лесной массив. Эта система в полноводные годы за один паводок была в состоянии собрать и отвести в озеро более трех миллионов кубических метров воды. Водоём зажил новой жизнью и радовал жителей Раменского. Весь объём воды в озере, при его наполнении до принятого в то время ординара на отметке 125,61, составлял 3460 тысяч м3. Следует заметить, что горизонт подземных вод, питавших город, в 1891 году находился на отметке 120,3, а верхнее зеркало воды в озере при его наполнении – на отметке 125,61. Наполнять озеро выше этой отметки не допускалось потому, что поднимающиеся, в связи с этим, грунтовые воды заливали подвалы фабрики». Вернёмся к Павлу Николаевичу. Родился он в 1889 году в г. Гусь-Хрустальный, в семье священнослужителя православной церкви. Мечтал стать певцом, поскольку жил во время поэтов «Серебряного века» – Вертинского, Морфесси, Веры Холодной…

Но Первая мировая война спутала планы, и Павел в свои 17 лет поступает в Петроградский Политехнический институт на инженерно-архитектурный факультет. Став профессионалом, инженер-архитектор Полисадов работал в системе советских профсоюзов. Ему было поручено строительство санаториев, в том числе, санатория «Краинка» в Тульской области, «Правда» в Подмосковье. П.Н.Полисадову пришлось руководить переделкой дворца Воронцовой-Дашковой в селе Быково. Закончил он трудовую деятельность главным архитектором Раменского района. По просьбе Горкома КПСС, будучи беспартийным, занялся проблемой Борисоглебского озера, ставшего ему родным, и до последних дней не оставлял заботы о нем. Не могу не привести здесь рассказ приёмной дочери Павла Николаевича – Людмилы Сергеевны: «Времена были своеобразные, отец загорелся мыслью спасти озеро. Писал в различные инстанции, предлагая пути спасения. Как теперь говорят, наконец, «достал всех». А все уже отчитались об успешной работе по «спасению». Горком пригрозил отцу лишением партбилета! Но отец заявил, что лишить партбилета его невозможно, он же не член КПСС, и настойчиво продолжил свои «хождения по мукам». Этот человек, далеко не гидролог, очень точно выявил все те причины, которые обеспечили бы четкую и полноценную жизнь озера. Все эти меры и сооружения, о которых написал Павел Николаевич, он оценил как результаты вдумчивой деятельности людей, которые заботятся о своём озере, отдающем им своё озёрное добро. К этому следует добавить, что ещё с XIV века действовал разумный порядок: в лесах, составляющих водосборную площадь Борисоглебского озера, запрещалась рубка деревьев и любое хозяйственное строительство. В ХХ веке всё изменилось.

Борисоглебское озеро, 1930 г.

Летом 1954 года озеро снова стало заметно мелеть. К весне 1955 года уровень зеркала снизился на десять с небольшим метров. Различных попыток возродить родное озеро было много, но оно по-прежнему умирало. Не будем глубоко вдаваться в предлагаемые технические и гидрологические решения проблемы, ограничимся лишь общей характеристикой, используя объёмные записки П.Н. Полисадова «Обмеление Борисоглебского озера и его восстановление», датированные 1976 годом. Что подвигло Павла Николаевича на этот труд, он объяснил сам: «В декабре 1972 года меня посетили два жителя города Раменское и сообщили мне, что они обеспокоены моей болезнью и тем, что с моим уходом в отделах Исполкома горсовета не остаётся следа по истории восстановления озера. Никто не знает, где и что необходимо делать, никто не следит за уровнем озера. Перечень мероприятий по озеру, который я представил вместе с просьбой об освобождении от должности, утерян. Они просили меня написать историю восстановления озера с указанием того, что необходимо сделать, для того, чтобы не повторять ошибок прошлого, написать о том, какой «уход» должен быть за озером». Всё начиналось, по мнению Павла Николаевича, очень хорошо. В 1958 и в 1963 годах проводили исследование физико-механических и гидрологических свойств грунтов под дном озера. Стало ясно, что откачка воды городскими артезианскими скважинами, существенно снизила уровень грунтовых вод, а водопроницаемые грунты под дном не удерживают озёрную воду. При этих исследованиях по дну озера было сделано более 20 изыскательских скважин. По окончании же

работ они не были затампонированы. И озеро медленно, но продолжало мелеть. Когда специалисты поняли свою оплошность, было уже поздно, координаты скважин пропали. Появился и ещё один отрицательный фактор. Теперь и болотная вода, питающая озеро, и промышленные, и хозяйственные стоки, сбрасываемые в озеро в больших объёмах, попадали в водоносный слой, питающий город. Кое-как найденную часть скважин удалось затампонировать. Тут же появилась утопическая идея – построить трубопровод и качать воду из Москвы-реки, превратив озеро в искусственный бассейн. В конце концов, в те же шестидесятые годы прошлого столетия среди жителей Раменского нашлись люди, болеющие душой за судьбу озера. Во-первых, это инженер-гидротехник, заслуженный строитель РСФСР, лауреат Государственной премии Михаил Андреевич Горин, который привлёк к разработке проекта спасения озера молодого инженера, другого жителя Раменского Льва Яковлевича Фрундина. Так, возник проект создания экрана по всему дну озера из слабопроницаемой глины юрского периода, обнаруженной молодым инженером на югозападном берегу озера. Измученный водоём сам пытался себя спасти. В 1968 году при помощи привезённого земснаряда экран был уложен, но с отклонениями от разработанной технологии. Правда, на первых порах он еще работал. А вот через пару лет экран размыло, воронки от незатампонированных скважин увеличились и продолжали расти. В водозаборных лесах и болотах, особенно в последние годы, началось интенсивное строительство многоэтажных домов. С разрастанием индивидуального строительства, разрушившего, в том

числе и систему дренажных канав, и ростом количества уже персональных артезианских скважин, которые сейчас делают все, кому не лень, безо всяких разрешительных документов, стал резко снижаться и уровень грунтовых вод. Количество отрицательных факторов, влияющих на жизнь озера, росло «не по дням, а по часам». Но всё-таки «лёд тронулся»: специалисты Раменского регионального экологического центра в 2008 году закончили ряд инициативных работ по исследованию режима питания озера и по уровню загрязнения поступающих в озеро вод. С помощью специалистов НИИ Приборостроения им. Тихомирова была проведена уникальная съёмка дна водоёма с локализацией возможных мест потери воды через дно и сформулированы соответствующие предложения по восстановлению озера… К осени этого года уровень зеркала воды опустился до отметки 102-103 м, понизившись против ординара более, чем на 22 м. Что же дальше? Не пора ли всем объединиться вокруг общей экологической беды? Архив же Павла Николаевича Полисадова с гидрологическими выкладками, схемами, документами уже сегодня сможет помочь администрации и гражданам города Раменское, которые возьмутся за спасение, почти исчезнувшего, уникального Борисоглебского озера. Станислав Смирнов Материал подготовлен при активном содействии ЗАО «Раменский региональный экологический центр» Грани Успеха

37


Экология

Экология

Помогая озеру –

поможете себе

История озера Глушицы неразрывно связана с историей села Новорождественное и близлежащих деревень. Она полна как знаменательных, так и горьких событий. Сегодня это озеро является объектом повышенного интереса общества из-за неблагоприятной экологической ситуации, сложившейся вокруг него.

О

зеро Глушица некогда образовывало единый водный организм с руслом Москвыреки, которая в этих местах извивается, образуя полуострова и старицу. Проходя по причудливым изгибам, вода из реки течет в озеро. В старину, во время весеннего паводка, старицу затапливало, и под водой оказывались заливные луга. Здесь же бил родник с чистой водой. Добраться до него можно было, когда вода сходила. Первое письменное упоминание об этих землях есть в Духовной грамоте (1328 г.) великого князя Ивана Калиты. На противоположном от озера Глушица берегу Москвы-реки, в районе села Вертячево стояла застава, охраняющая подступы к Москве на пересечении водного и сухопутного путей по дороге в Коломну, и была в то время важной оборонной границей Руси. Существует также недоказанное предположение, что в этих местах останавливался Сергий Радонежский по пути в Коломну, куда он следовал для освящения СтароГолутвина монастыря. Известно, что преподобный Сергий всегда совершал свои походы пешком. Одним из мест его остановок стало село Жилино (Ногинский район). А следующим крупным поселением на расстоянии дневного перехо-

38 Грани Успеха

да – Новорождественное. По преданию, в местах остановок святого позже возникали монастыри. Вот и здесь, на берегу озера Глушица, в 1500-х годах, во времена правления Ивана Грозного тоже возник мужской монастырь. В монастыре возведены два храма – Иоанна Предтечи и Параскевы Пятницы с пределом Николая Чудотворца. Монастырские земли в то время оказались вотчиной опричников. По приказу царя для лучшего сообщения с Коломной и другими крупными городами здесь построили переправу через Москву-реку. Тогда же близ монастыря возникает село Новорождественное. После смерти Ивана Грозного, монастырь пришел в упадок. Окончательно он был разорен поляками во время Смуты в начале 1600-х годов. На его месте остался лишь деревянный храм Иоанна Предтечи. С 30-х годов XVII века Новорожественное благодаря выгодному местоположению на перекрестке торговых путей стало ярмарочным центром. В дни православных праздников здесь проходила самая большая ярмарка в округе, куда съезжались жители всех близлежащих и дальних деревень. Большое и богатое село уже в середине века насчитывало 190 дворов с 1660 проживающих в нем мужчин и женщин. Во времена правления Петра I Новорождественное было пожаловано графу Ивану Алексее-

вичу Мусину-Пушкину. В 1728 году он обратился к духовенству с просьбой о строительстве каменного храма на месте деревянной церкви. Его просьбу удовлетворили, но, к сожалению, самого храма Иван Алексеевич так и не увидел. Строительство двухэтажного каменного храма Рождества Иоанна Предтечи с двумя престолами завершили уже при его сыне – Платоне Ивановиче, в 1730 году. Построенный храм считался самым почитаемым в округе. Он представлял собой величественное архитектурное сооружение с пятью куполами и высокой звонницей. Удивительный звон колокола «Благовест», весом около 10 тонн, разносился на многие километры вокруг. Внутри храма находилось Большое мраморное Распятие, а также множество бесценных икон. Среди них – древняя икона Новодворской Божией Матери и список с чудотворной иконы Иерусалимской Богоматери, с которой, согласно летописям, совершались крестные ходы во время эпидемий. На протяжении XIX века село росло и богатело, а храм достраивали и ремонтировали. Общими усилиями, при содействии меценатов, в нем открылись училище и женская церковно-приходская школа. Но в XX веке в истории этих земель началась печальная страница… С приходом советской власти по селу смерчем пронеслось раскулачивание. Новорождествен-

ное разом обеднело, многие жители, опасаясь репрессий, вынужденно покидали родные места. На волне переименований Новорождественное стало Новым Селом. С национализацией храмов пришла и другая беда. По приказу революционных властей Храм Рождества Иоанна Предтечи, известный своим богатым убранством, был разорен и осквернен. С колокольни сбросили колокол «Благовест» и часть малых колоколов, мраморное Распятие – разбили, церковную утварь и бесценные иконы вывезли. Но самый большой удар ожидал оставшихся в селе прихожан впереди. 11 мая 1937 года приняли решение о закрытии и сносе храма в связи с планирующимся строительством ЦАГИ. Местные жители мужественно отстаивали свой храм. Между властями и прихожанами развернулась настоящая война. Многие защитники храма и права на веру поплатились жизнью за дорогую им святыню. Но как ни боролись верующие, в 1938 году храм все же взорвали. Взрыв был настолько сильным, что купола, колокола и множество обломков стен храма отбросило в озеро, где они и затонули. Свои антигуманные действия власти прикрывали необходимостью постройки новой школы для детей и нехваткой строительного материала. Но, как и следовало ожидать, кирпичи, из которых был когда-то построен храм, оказались так плотно спаяны между собой старинным связующим раствором, что не откалывались. Они так и остались лежать возле остатков храма могучими непокоренными глыбами, как немой укор разорителям. А село окончательно лишилось своей высокочтимой святыни. …После Великой Отечественной войны жителей села Новорождественное поджидало еще одно несчастье. В 1949 году приняли постановление о реконструкции взлетно-посадочной полосы ЛИИ имени М.М. Громова. Для этого планировалось к концу 1952 года полностью перенести село на новое место, а освободившуюся территорию разровнять и построить там диспетчерскую вышку институтского аэродрома. В результате новорождественцам пришлось ставить свои дома на сани и перевозить их в указанное место. Предписание властей выполнили, но одного не учли: вышку построили на месте старого монастырского кладбища XVI века. Его разровняли, скинув в озеро все могилы, надгробия и кресты... Как ни странно, несмотря на все усилия сотрудников ЛИИ, вышка так ни разу и не заработала, а летчики, летающие с аэродрома ЛИИ, рассказывали: в тумане над этим местом хорошо виден световой столб, идущий с неба на землю… До 60-х годов на месте бывшего села оставалась разровненная пустынь, огибаемая Москвой-рекой, впадающей в озеро Глушица.

После неудавшегося проекта, территорию возле озера отдали обществу рыболовов и охотников. Там проводили соревнования по стрельбе, создав для этого всю необходимую для таких целей инфраструктуру. К 90-м годам и там все пришло в полное запустение. Сегодня храм Рождества Иоанна Предтечи усилиями отца Николая Струкова и его соратников восстанавливается. В больших планах на будущее – восстановить и мужской монастырь. Пока что на месте некогда величественного храма стоит небольшая деревянная церковь, службы в которой проходят во время двух престольных праздников: в декабре – во имя святого Николая Чудотворца, а летом, в июле, в честь празднования Рождества Иоанна Предтечи. Однако вернемся к озеру Глушица и поговорим о состоянии его водной экосистемы, которую образует озеро вместе с Москвой-рекой. К сожалению, загрязнение Глушицы мусором с близлежащей городской свалки, а также строительство неподалеку нового цементного завода, не оставляют никаких шансов на восстановление экологического здоровья озера. Его засыпают, забрасывают мусором, в него годами продолжают сливать отходы. Виновники сложившейся ситуации не только компании, действующие из коммерческих побуждений, но и сами местные жители. На пойменных лугах старицы Москвы-реки, которая раньше во время паводков полностью уходила под воду, в конце XX века появилось садоводческое хозяйство СНТ «Глушица». Около 15 лет назад по частной инициативе в озеро запустили толстолобиков, рассчитывая на то, что экосистема водоема за 10-15 лет восстановится самостоятельно, и природный водоем будет спасен естественным образом. Однако чуда не произошло. А экологическая ситуация за последние десятилетия только ухудшилась.

Сегодня зону расположения легендарного озера Глушица можно с полной уверенностью назвать промышленной. В нежелательной близости от него находятся очистительные сооружения, старая городская свалка, разработка песчаного карьера и теперь еще – бетонный завод. Вот и получается, что окруженный живописным пейзажем водоем с некогда чистой и прозрачной водой, пригодной для питья, решили люди, не сговариваясь, погубить. Об этом свидетельствует и вопиющая ситуация со старой городской свалкой, которая по закону уже давно считается закрытой. Но в реальности происходит абсолютно противоположное. Мало того, что сброс мусора на свалку производится нелегально, так еще некоторые водители умудряются вообще не доезжать до свалки, а просто на просто, сваливают груз по дороге прямо на берег озера, а, нередко, и в само озеро… Реальность дня обязывает объединить усилия законодательных и властных структур, общественности, каждого, кому дорога наша подмосковная земля, история родного края, и объявить озеро Глушицы и территорию, прилегающую к нему, зоной экологической катастрофы. Назрела острая необходимость в разработке специальной экологической программы по спасению водоема и сохранению его природных ресурсов. Иначе это озеро с его богатейшей историей может окончательно исчезнуть с карты города или превратится в результате нашего с вами равнодушия в еще один негативный пример «развития» цивилизации… Вправе ли, будем мы называть себя жителями планеты Земля, частью человечества…, частицей Вселенной в случае гибели озера? Давайте предпримем все, чтобы спасти Глушицу, чтобы нашим детям не пришлось стыдиться нашего бездействия.

Е. Родина, А. Ушакова

Грани Успеха

39


Творчество

Вдохновение объединяет Представляем творческое объединение «Жуковский Союз авторов + исполнителей «ЛОТ» В повседневной жизни творчество является необходимым условием развития личности и общества. Среди жителей города Жуковского немало творчески одаренных людей – самодеятельных поэтов, художников, композиторов… Все они – люди разного возраста, разного уровня дарования, но каждый путем творческого самовыражения готов щедро делиться теплотой своей души, по-своему интересен и вносит весомый вклад в культуру Подмосковья. К сожалению, мало кто об этом знает. Вот поэтому и родилась идея создать в городе такую общественную организацию, которая объединит творческие силы жуковчан и подарит горожанам радость общения с местными поэтами, художниками и композиторами из народа. Инициатива создания такой организации принадлежит Владимиру Озерову, Сергею Тресвятскому и Андрею Лапшину. На презентации книги В. Озерова «Об авиации, с любовью…», вышедшей в издательстве «Грани успеха» в декабре 2012 года, они объявили о создании в городе Жуковском творческого объединения «Жуковский Союз авторов + исполнителей «ЛОТ» и пригласили в него всех желающих из числа совершеннолетних авторов и исполнителей собственных поэтических и музыкальных произведений, а также самодеятельные творческие коллективы.

Творческие встречи решено проводить в кафе «Гренки». Подробную информацию о союзе авторов и исполнителей можно получить по телефону: 8 (498) 484-88-79 Сегодня мы открываем первую страницу нашего сотрудничества с творческим объединением «Жуковский Союз авторов + исполнителей «ЛОТ» и предлагаем вашему вниманию подборку стихов из книги Владимира Озерова «Об авиации с любовью…».

40 Грани Успеха

Творчество

Откат Встречи Был август полон солнца, моря. Был день, был вечер, были дни. Как далеко они уходят, Как далеко от нас ушли! И встречи, встречи… Масса новых, Красивых, нужных, деловых. Печально, что мельком проходят. Ах, да, нам хочется иных! И поцелуй твой на прощанье, И нежность глаз, и боль души. Минуты. Встречи обещанье… Минуты. Жаль, они ушли. И поезд зеленью вагонной Тянулся вдаль по-над рекой. Уходит вновь мотивом сонным Моя любовь, забрав покой. И блеск надежды бриллиантом, Мелькнув в глазах, достав до дна, Казался разноцветным фантом. А жизни хочется сполна.

Глоток ее отдастся новью. Ее вдвоем нам не испить. Любовь твою своей любовью Носить бы на руках, носить. И вечность встреч и расставаний, И нежность близости родной. Пусть иногда царит прощанье До встречи новой, дорогой!

Я могу написать пару строк О восьмом иль каком-нибудь марте, Может, будет от этого толк, Или козырь приложится к карте. Может, выпадет счастье в пути, Или край упадет на разлуку. Эх, как хочется все же испить, Что нечаянно выпало в руку! По-весеннему бьет естество, Ждем природы зеленого буйства, Там, где сердца томится родство Настоящему, лучшему чувству.

Я знаю, ты давно с другим. А я исчез, как белый дым. Тоска, быть может, началась, Струна любви оборвалась. Вернусь ли я в свои края, Где дня не мог я без тебя? В мечтах парю я высоко, Но без тебя мне нелегко.

Вот и весной запахло густо, А в казино играют в карты… Мне без тебя всегда так грустно, Не только в день восьмого марта. А что весна в своем влиянии? Чем может солнце, вдруг, затмить Твоей души очарованье, Твой нежный облик засветить? А я всегда тебя целую, Люблю до боли губ в крови, И все равно порой тоскую О не исполненной любви. Да будет март! Звучит серьезно Ручьев весенних, громких течь. А в сердце, может быть, курьезно Поет призыв, предвестник встреч!

Летчик-ас Куда девался тот напор, Когда доказывалось что-то, Где двигатель с крылом вступает в спор И до пике бросает в штопор? Не провалилась та страда, И нива благодатна жатвой. Аэродром готов всегда Воспользоваться опытом богатым.

А я купаюсь...

Предложение В Подмосковье думается проще, И душа витает веселей, Хоть прошла метелица по рощам, Да и к окнам тянет снегирей. Здесь не так обильно плачет осень, Лист увядший кружится не так. Дождь, и тот траву так мягко косит… Все, как будто вроде бы, не так. Только ветер рвет, настырно стонет, Подмосковной силой бьет сильней, Чем вдали отсюда тучки гонит Ветерок от западных морей. Ширь и блажь, и взор не ограничен. И в душе рождается подъем Не за то, что ветер с силой свищет, А за то, что мы еще живем. Здесь живем и эту землю любим, Как мы любим жен и матерей. Подмосковье было, есть и будет, Вряд ли что найдешь еще родней. Будет ли обычное застолье, В духе предков праздничный залом, Поднимите тост: «За Подмосковье!» Это будет, кстати, за столом.

Такой знакомый взгляд бросается, Нет, не в анфас, а просто так. Глаза так часто улыбаются – Казалось бы какой пустяк!? А я купаюсь в этой истине, Взывая о какой-то искренности. Ты – божество мое единственное, Мое ты счастье и любовь! Когда бывают дни тягучие, Случайно, омраченные тучею, Тогда скучаю я измученно, Пытаюсь рядом быть с тобой. И я целую тебя – лучшую, Хочу казаться быть послушным я, И вновь пытаюсь жизнь улучшить я, Не вспоминая про любовь. И, может быть, года отметятся, Друзья, девчонки где-то встретятся, И пусть про жизнь свою поделятся, Но, ведь, у каждого своё. И если в жизни все прошедшее, А что-то вышло из ушедшего, И если кажется, что форс-мажор, То в этом наше существо. А я купаюсь в этой истине, Взывая о какой-то искренности, Ты – божество мое единственное, Мое ты счастье и любовь!

Уверен ты, как летчик-ас, И в небесах чудишь для нас, И вектор тяги перетягиваешь враз Не раз, не раз. И «колокол», и «кобра»: пилотаж. На форсаже крутой вираж. Дух захватывает аж, Дух захватывает наш! Бывало, кто-то планку брал, А, кто-то падал, не вставал, Как - будто выпал из обоймы навсегда. И, отпечаталась печалью, ерунда. Ты на крыло поднялся сам И поделил удачу пополам, Полет рекордом увенчал И стал началом всех начал. И открывается обзор, Что глазу не за что цепляться. А там, внизу, сосновый бор. Осталось только удивляться И красоте земли родной, И небу цвета бирюзового. Плотней держи штурвал рукой И не шали, пилот, с приборами.

Откат. Снаряд в казеннике уже. Закат в прицеле – кровью на стекле. Комбат дерет эфир до хрипоты, Но никого вокруг на три версты. Назад, дотарахтеть до темноты В накат на бэтээре три версты. Откат. Еще снаряд держу в руке, И выстрел эхом по реке… Эх, служба-мать, куда идти? Приказ и… все, как не крути. Что на привале, что в пути – Давай-давай и не грусти! Пусть письмецо сожгло на «нет» Все то, что было, не секрет. Друган Вован прислал ответ. А за рекой покоя нет. А жизнь летит, как бумеранг: То вверх взлетит, то – на калган, Полоски светлые мелькнут, Реальность вся – на пять минут. Из боя в бой, а гады прут: Война... - такой не легкий труд. И автоматной дробью пыль, Вот это да! Вот это быль! Откат. Снаряд в казеннике уже. Закат в прицеле – кровью на стекле. Комбат дерет эфир до хрипоты, Но никого вокруг на три версты. Назад, дотарахтеть до темноты, В накат на бэтээре три версты. Откат. Еще снаряд держу в руке, И выстрел эхом по реке…Откат.

Уверен ты, как летчик-ас, И в небесах чудишь для нас, И вектор тяги перетягиваешь враз Не раз, не раз. И «колокол», и «кобра»: пилотаж, На форсаже крутой вираж. Дух захватывает аж, Дух захватывает наш!

Грани Успеха

41


Образование

Образование

«…Таланты есть везде. И пора уже спросить самих себя: а что мы сделали для того, чтобы излечить культурную нищету? Чтобы наши дети смогли получить национальный культурный код?»

Время выбирать!

Валерий Гергиев, дирижер, худрук Мариинского театра

В 2012 году Жуковской школе № 6 с углубленным изучением музыкально-эстетического цикла исполнилось 65 лет.

Ш

кола, о которой пойдет речь, имеет все основания называться уникальной. Здесь, наряду с традиционным набором общеобразовательных школьных дисциплин, дети изучают музыкальную литературу, сольфеджио, хоровое искусство, танец, ритмику, а также учатся играть на музыкальных инструментах. Среди них – фортепьяно, аккордеон, баян, домра, балалайка, гитара, скрипка, ударные, синтезатор и русские духовые инструменты: флейта, рожок, свирель. Показательным является и то, что в школе преподают бывшие выпускники, которые вернулись в родные стены учебного заведения по окончании музыкального училища. «Современное образование, – объясняет Татьяна Ивановна Куренева, – рассматривается как сложный процесс, создающий условия для гармоничного развития личности. Его задачей является воспитание человека, ориентированного на понимание, признание и принятие другого человека. И не случайно важную роль в школе отводят музыкальному искусству. Исследования многих ученых показывают, что музыка вызывает эмоциональный отклик у детей раньше других искусств. Еще В.А. Сухомлинский отмечал, что «…если в раннем детстве донести до сердца красоту музыкального произведения, если в звуках ребенок почувствует многогранные оттенки человеческих чувств, он поднимается на такую ступеньку культуры, которая не может быть достигнута никакими другими средствами». Не смотря на то, что эта школа «с музыкальным уклоном», здесь нет вступительных экзаменов при наборе детей в первые классы. Все ребята приходят учиться на абсолютно равных условиях, независимо от изначальных творческих способностей

42 Грани Успеха

КУРЕНЕВА Татьяна Ивановна – заместитель директора школы № 6, хормейстер, Заслуженный учитель Российской Федерации. Награждена медалью «За заслуги перед Отечеством». каждого. Для того, чтобы положительно и разносторонне влиять на личность детей и подростков, в коллективе педагогов-единомышленников главным требованием к каждому учителю является любовь к детям, педагогическая интуиция и высокий уровень профессионализма. Так сложилось, что здание школы расположено в промышленной зоне города Жуковского. «У нас особенный, специфический микрорайон – вокруг много общежитий, коммунальных квартир, семь заводов… Большинство учащихся – дети из неблагополучных, неполных семей, чьим родителям приходится днями и ночами работать, чтобы нормально содержать семью. К сожалению, у них, порой, нет ни материальной возможности, ни времени, а, нередко, и мотивации водить детей в дополнительные кружки и секции. Эти функции взяла на себя школа и не один десяток лет успешно с ними справляется. Моделирование художественно-творческого процесса у нас направлено на то, чтобы ученик ощутил себя не потребителем музыки, а ее творцом. Результаты совместной работы педагогического и ученического коллективов радуют и детей, и взрос-

лых. В апреле 2012 года, например, школьный хор на престижном международном фестивале-конкурсе «Словакия Кантат» стал серебряным призером. В роли спонсоров творческой поездки выступили депутаты Московской областной Думы и Клуб Героев города Жуковского. Кстати, и хоровой коллектив, и оркестр русских народных инструментов ежегодно занимают первые и призовые места на различных областных конкурсах, где соревнуются с профессиональными хорами! Наши учащиеся выступают также в концертном зале Консерватории, в Академии музыки имени Гнесиных и в Храме Христа Спасителя. Школа гордится своими выпускниками: Виталий Жданов – аспирант Московской консерватории по классу хорового дирижирования. В хоре Конторовича поет с Дмитрием Хворостовским Анастасия Походенко, окончившая дирижерско-хоровое отделение института музыки имени Шнитке. Многие другие учатся в Московском областном музыкальном училище в городе Коломне. Согласитесь, общее образование плюс музыкальное – это лучший билет в будущее», – подчеркнула Т.И. Куренева. В школе проходят встречи с выпускниками и другими интересными людьми, проводятся праздники, ребята принимают участие в городских и районных мероприятиях. Одним из важных направлений воспитательной и образовательной работы стали ежегодные выезды лучших учеников в летние лагеря отдыха. «Во время отдыха мы проводим по две репетиции в день, но они проходят настолько легко и весело, что за смену я успеваю сделать столько же, сколько за весь учебный год! Ребята сами придумывают сказки, пишут сценарии, ставят спектакли, мюзиклы, снимают кино», – рассказала Татьяна Ивановна. Как создать такую атмосферу, чтобы каждый урок превратился в радостные и счастливые мгновения для ребенка, чтобы жизнь школьника на каждом уроке была живой и интересной, полной смысла и переживаний, поисков и находок? Учителям из школы № 6 ответ подсказала… музыка.

Елена Родина, Полина Шинелева

Гжельский государственный художественнопромышленный институт сегодня – это перспектива получить востребованную профессию в одном из старейших государственных учебных заведений, имеющих безупречную репутацию! ГГХПИ готовит высококвалифицированные кадры по 10-ти специальностям и направлениям высшего учебного образования и 12-ти специальностям среднего образования Для студентов предусмотрены: • очная, заочная, сокращенная формы обучения; • послевузовское образование (аспирантура); • диплом государственного образца; • академическая и социальная стипендии; • отсрочка от армии; • современное уютное общежитие; • занятия в спортивных секциях и творческих коллективах. ГГХПИ это: • новый тип учебного заведения с вековой историей; • экспериментальная педагогическая площадка Российской академии образования; • главное звено непрерывного образования региона; • основной центр подготовки кадров для народных художественных промыслов России.

Гжельский государственный художественно-промышленный институт – эффективное и перспективное учебное заведение. Спектр специальностей высшего и среднего образования, востребованных на рынке труда, год от года увеличивается, растет число студентов, которые выбрали ГГХПИ для профессиональной карьеры.

Адрес: Московская область, Раменский район, п. Электроизолятор, д. 67, Контакты: Тел: 8 (49646) 97-533 (приемная комиссия), e-mail: artgzhel@yandex.ru, сайт: www.art-gzhel.ru Грани Успеха

43


Год Германии в России

Год Германии в России

Антонина Шнайдер-Стремякова – Антонина Шнайдер-Стремякова – из российских немцев. В Германии с 2003 г. Дважды номинировалась на бунинскую премию – в 2008 в номинации «автобиографическая проза» (дилогия со съедобным названием «Жизнь – что простокваша»), в 2009 в номинации «художественная публицистика» (Жизнь в два листа» – рассказы, очерки, эссе). Исторический роман «Айсберги колонизации» погружает нас в эпоху царствования Екатерины II, когда в 1764 году по её манифесту в Россию хлынули немцы, начавшие кровью и потом осваивать юг страны. В книге реалистично воссозданы дух и атмосфера переселения, традиции, обычаи, быт и характеры колонистов; естественные, как сама жизнь, человеческие отношения и страстная, грешная любовь...

АЙСБЕРГИ КОЛОНИЗАЦИИ Исторический роман ОТ АВТОРА Представление об эпохе, гладкой, шероховатой, рваной и кровавой, с её бытом и нравами, формируют не столько уроки истории, сколько художественная литература: запечатлевая время, она мобилизует воображение, внимание, чувства. Читатель проживает жизнь героя, становится его современником, и безликим вихрем, как по гладкому льду, события не ускользают – они предстают… О немецкой колонизации в России известно мало – зачем, для чего, когда и как?.. И жизнь, и слёзы, и любовь А. С. Пушкин 28 июля 1762 года на российский престол вступила Екатерина II. Высшим органом государственной власти она объявила Сенат, однако силу и крепь империи определял не он, а хорошо охраняемые границы – беда же состояла в том, что девственный и незаселённый юг охранять было некем. Проблему малолюдья страны можно было решить (хотя бы частично) за счёт густо заселённой центральной части, но айсбергом всплыло крепостное право, запрещавшее свободное перемещение крестьян. Особо тревожным и беспокойным оставалось разгульно-воровское Поволжье – прибежище беглого люда. К тому же край этот методично разорялся ещё и нашествиями полудиких кочевников: с северо-востока – кыргыз-кайсаками и калмыками; с юго-запада – турками и татарами. Намереваясь вдохнуть в эту территорию жизнь, Императрица осенью того же года дала поручение Сенату: – Так как в стране нашей много непоселенных мест и многие иностранные просят позволения поселиться… принимать их без дальнего доклада… 44 Грани Успеха

Россия страдала от нехватка людей, а фюрсты Неметчины, пренебрегая языком, традициями и нравами родного народа, время проводили в бесконечных увеселениях, балах и всякого рода празднествах. Пропитываясь французским духом, они были озабочены, как бы перещеголять великолепие французского двора и превратить в его миниатюру свой собственный – вся тяжесть по реализации небывалой роскоши ложилась тем самым на простой народ. «Его бы да сюда, в Россию... – мечтательно вздыхала Императрица. – Как надёжный и послушный колонизатор, он мог бы послужить щитом южных границ». Декабря четвёртого 1762-го государыня сидела за монаршим столом – думала… Обмакнула перо в чернильницу и принялась писать. «Манифест императрицы Екатерины II о позволении иностранцам селиться в России и свободном возвращении русских людей, бежавших за границу. Божиею милостию Мы, Екатерина Вторая, Императрица и самодержица Всероссийская и прочая, и прочая, и прочая, по вступлении Нашем на Всероссийский Императорский Престол главным правилом себе постановили, чтоб навсегда иметь Матернее попечение… о тишине и благоденствии вверенной Нам от Бога пространной Империи и о умножении в оной обитателей…» Закончила, подписалась «Ея императорское величество тако: Екатерина», подумала и приложила записку: «Генерал-прокурору Сената А И. Глебову. Александр Иванович, сей Манифест должно опубликовать на всех языках и во всех чюжестранных газетах напечатать». Манифест перевели на ведущие европейские языки, но, так как в нём не были прописаны условия переселения, он не

действовал. Через полгода фаворит Григорий Орлов убедил продублировать его ещё раз и до мелочей расшифровать привилегия въезжавших. Видя себя мужем Императрицы (Екатерина родила ему сына), он к делу подходил ответственно. В жаркий июльский вечер, сидя на полу в опочивальне у её ног, Григорий размышлял… – Может, кто и хотел бы переехать, Катя, да гол, как сокол, и денег на дорогу нет. – Дорогу мы оплатим из царской казны. – Народ у нас, Катя, православный, а в Европе всё католики да лютеране. – Бог един. Пусть каждый живёт по своей вере и по своим обрядам. Пусть строят церкви и школы и думают о потребном количестве пасторов и учителей. – Хорошо б ещё прописать, какими надобно заняться ремёслами. – Пусть занимаются тем, к чему лежат у них руки и на что способна голова, – фабрики строят аль заводы, купцами становятся. Пусть делают то, чего в России не было и чего она ещё не знала. Учинить всяческое вспоможение всем, склонным к землепашеству, рукоделию либо заведению мануфактур. А буде кто захочет заниматься товарами, коих в государстве ещё не было, разрешим из Нашей Империи 10 лет отпускать беспошлинно. – Удалая ты у меня, Катя! – Императрица я, Гриша. За всё и за всех в ответе. А кому из иностранцев нужны буде для дела крестьяне, закупать позволим. Колониям и местечкам разрешим торги и ярмарки безо всякого побору и платежа пошлин в казну Нашу. Пользователями этих прав разрешим быть и потомкам поселенцев, родившимся здесь, в России. – А ежли в города потянутся? – От городов комиссарам отговаривать должно. А буде кто в колониях жить не захочет, пусть в города селятся – нам везде народ потребен, но пуще должно раскрывать першпективы необжитых пространств и уговаривать обживать порозжие земли. – А как с домами, Катя? Селить-то их сразу – куда? – По первости в вымерших от холеры местах. И пусть начинают строиться, из казны материалы выдадим, припасы и инструменты. – Для всего того, Катя, преданный и ответственный

человек надобен. Императрица склонилась с постели и со спины озорно за шею его обхватила. – В делах этих, Гриша, наиважнейшим лицом должен стать ты. Учредим «Канцелярию опекунства иностранных», а её президентом назначим графа Г. Г. Орлова – а? – С тобой, Катя, я на всё согласный. Только вот думаю: зЕмли укреплять иностранцами будем, а к воинской службе как определять их? – Противу воли на службу определять не будем. А кто самоизволительно служить пожелает, тому при определении в полк дадим 30 рублей сверх обыкновенного жалованья. – А ежли кто в глубь России ехать захочет? – Деньги дадим и безденежные подводы до намеченного места. А кто сверх прописанных привилегий востребует ещё другие, пусть персонально в Нашу канцелярию адресуются, и мы тем склоннее учиним, какого от Нашего правосудия надеяться могут. Но ведомству канцелярии будут надлежать только те, которые намерены навсегда поселиться в России. – Навсегда в России? – уточнил граф. – Да, Гриша. А буде кто из Империи пожелает выехать, им указать, что благонажитое должны вернуть в казну: живущие до пяти лет – пятую часть, до десяти и далее – десятую. И пусть потом отъезжают беспрепятственно, кто куда пожелает. Чтобы манифест заставить работать, был оглашён второй – от 22 июля 1763 года. В нём подробно расписывались условия переселения и указывалось, что устраиваться можно в «наивыгоднейших к поселению и обитанию рода человеческого полезнейших местах империи, до сего праздно остающихся», и назывались Тобольская, Астраханская, Оренбургская и Белгородская губернии. Неимущим оплачивали дорогу, верующим предоставляли свободу вероисповедания, от налогов освобождали на 30 лет; каждый мог выбирать, каким заняться трудом. Так был запущен айсберг колонизации, о коварстве которого иностранцы не догадывались. Не могли они также знать, что через два с половиной столетия айсберг этот растворится частью в старых границах немецких земель, частью – в многочисленных закоулках страны, которая называлась Советский Союз, или СССР – Союз Советских Социалистических Республик.

Грани Успеха

45


Народная дипломатия

Народная дипломатия Здание мэрии г.Эврё

В 2010 году, в «Год России во Франции и Франции в России», Клубом Героев города Жуковского и подмосковным журналом «Грани успеха» был инициирован международный общественный проект «Стирая границы – открывая сердца», в рамках которого проведено много интересных мероприятий, в том числе – кинофестиваль «ПЛАНЕТА ОКЕАН».

С

2011 года «Грани успеха» уже самостоятельно продолжают работу по этому проекту. 23 июня 2011 года журналом при участии Парламентского центра Союза Федераций РФ «Наукоемкие технологии, интеллектуальная собственность» среди авиационных специалистов в посольстве России в Париже проведен круглый стол на тему «Российско-французское аэрокосмическое сотрудничество». В декабре того же года осуществлена гуманитарная миссия – презентация во Франции детской книги «Друг мой Николенька». Книга издана на двух языках – русском и французском. В ней идет повествование о детских годах всемирно известного ученого Н.Е. Жуковского, являющего собой гордость российского авиастроения. В мае 2012 года в редакции принимали гостя Подмосковья – известного исследователя подводного мира Даниэля Мерсье и способствовали увековечиванию этого знаменитого сына Франции в бронзе здесь, в России, стараниями и великим талантом выдающегося современного скульптора Григория Потоцкого. С 31 по 5 сентября журнал совместно с общественностью и администрацией города Жуковского принимал с дружественным визитом делегацию Ассоциации «Волга – Амур» из французского города Эврё. Иностранные гости стали участниками многих ярких и запоминающихся встреч и событий, среди которых – День знаний в школе № 13 города Жуковского, которая скоро двадцать пять лет, как специализируется на углубленном изучении английского и

46 Грани Успеха

Из писем Б.Т. Кудрявцева: «Сегодня 1 октября… Выехал из Юрбаркаса в 11 часов. Погода замечательная! Солнце и ветер, по большей части попутный. 34 км до г. Тауриде ехал по пустынной дороге среди хвойных лесов. В Тауриде немного поплутал. Пока разобрался, лишних 8 км накрутил. В Литве, что в населенных пунктах, что между ними, все дороги отличные. Сегодня проехал 112 км за 6 часов 40 минут. Итого: позади 1663 км». французского языков. Одиннадцатиклассники тепло приветствовали гостей на французском языке и по доброму, старинному обычаю преподнесли им в дар русские караваи на цветных рушниках. Идея такого подарка возникла не случайно. В тринадцатой школе существует замечательная традиция – каждый год 1 сентября учащиеся 11-х классов встречают первоклассников хлебом и солью и провожают их в новую школьную жизнь за знаниями. В случае же с гостями из далекой Франции каравай стал символом дружбы и объединения представителей двух народов с надеждой на их дальнейшее плодотворное взаимодействие в реализации международного проекта и его направлений. Ученики 8-11-х классов пригасили французскую делегацию на круглый стол «Давайте познакомимся!». И поскольку любое партнерство начинается со знакомства, круглый стол позволил хозяевам наиболее ярко представить свой родной город и школу, а гостям – увлекательно рассказать о себе и своей стране. Беседу на французском языке вели Елизавета Щербакова из 9 «а» и Яна Миляева из 11 «а» классов. Ученицы 8 «а» класса Мария Симакина, Мария Пирогова и Ольга Владиева выступили с докладом-презентацией «Наша школа». Девочки на французском языке рассказали об истории создания школы, о ее директоре и преподавателях, о победителях конкурсов и олимпиад, об организации учебного процесса. В своей презентации ученица 9 «а» класса Евгения Сапожникова познакомила гостей с историей города Жуковского. А ее однокласс-

ница Дарья Афеньева пригласила участников круглого стола на увлекательную виртуальную экскурсию «Путешествие по современному городу Жуковский». Помимо презентаций и докладов, школьники представили гостям номера художественной самодеятельности. Аня Бойко из 11 «а» класса спела современную популярную песню на французском языке, а ученики 10 «а» – Игорь Квачёнок и Илья Висков исполнили классическое произведение на саксофоне и синтезаторе. Восьмиклассница Екатерина Горбачева выступила перед зрителями с восточным танцем. В непринужденной атмосфере, легко преодолев языковой барьер, старшеклассники рассказали о себе, своих увлечениях, успехах и достижениях, после чего с радостью передали слово гостям. А те не скрывали своего восхищения уровнем подготовки ребят по французскому языку. Много вопросов задавали ученики о жизни и быте французов, о развитии современного французского языка. Для обеих сторон знакомство оказалась полезным: учащиеся школы получили бесценный опыт общения с носителями французского языка, а французы смогли на время окунуться в школьные будни, чтобы оценить качество знаний детей и качество преподавания французского языка в обычной российской школе. После беседы с учащимися гости обсудили проблемы культуры и образования с директором школы № 13 Еленой Федоровной Тебякиной, заместителем директора по на-

учно-методической работе Наталией Ивановной Варлыгиной, заместителем директора по воспитательной работе Галиной Дмитриевной Ющук, а также с начальником управления по образованию г. Жуковский Наталией Фёдоровной Гридневой. Участники заседания выразили готовность продолжить работу по углублению и укреплению наметившихся связей. В первую очередь, речь шла об организации лингвистических стажировок во Франции для российских школьников, а также о возможности учебы французских школьников у нас, в России. Так или иначе, для обеих сторон стало очевидным, что первый визит – убедительное начало более тесного и плодотворного международного сотрудничества. Интересно, что, отправляясь в Россию, гости сразу выразили желание проживать не в отеле, а в обычных семьях. Объяснили они это тем, что, возможно, таким образом, им удастся глубже проникнуть в русскую культуру и быт, увидеть те стороны жизни, которые обычно недоступны для массового туризма. Важным условием при отборе семей для проживания в них французских гостей стало наличие среди родителей и детей, хотя бы одного, кто свободно говорил бы по-французски. Семьи Щербаковых, Лебедевых и Щегловых блестяще справились с поставленной перед ними задачей и сумели сделать пребывание делегации из Франции в Жуковском ярким, комфортным и запоминающимся. Французы тепло отзывались о семьях, в которых им довелось гостить, и были тронуты традиционным русским гостеприимством.

Вторым учебным заведением, куда пригласили гостей из Франции 1 сентября, стала школа № 6 – единственная в городе, где музыке обучают наравне с остальными общеобразовательными предметами. Здесь учащиеся под руководством педагогов подготовили замечательный концерт. Французские гости были очарованы выступлениями юных талантов. Помогли редакции организовать эту чудесную встречу в школе № 6 Т.И. Куренева, Р.Н. Овсянников и Т.Б. Брилева. В октябре 2012 года в рамках проекта «Стирая границы, открывая сердца» журнал и музей И.С. Тургенева в Буживале организовали «Русские чтения», посвященные году русского языка во Франции. 15 сентября 2012 года в честь этого знаменательного события от школы № 5 города Раменское стартовал известный велотурист Борис Трофимович Кудрявцев. В прошлом году он проехал на велосипеде от Москвы до Владивостока. Тепло провожали его учителя и школьники, устроив по этому поводу праздничный митинг возле школы. «Французский» маршрут Б.Т. Кудрявцева пролегал через Московскую, Калужскую и Смоленскую области России, через Белоруссию и Литву. Далее опять через Россию – Калининградскую область… 6 ноября 2013 года велосипедист пересек границу Польши. Позже – Германии и Франции. Помимо привычной клади велотуриста, Борис Кудрявцев взял с собой в далекое путешествие и детскую книгу «Друг мой Николенька». Вместе со спортсменом она проделала не-

малый путь из России во Францию и обратно. Останавливаясь на короткий отдых в разных городах и странах по пути следования по выбранному маршруту, турист предлагал местным жителям и представителям мэрий оставить в книге свои автографы на память о состоявшемся дружественном велопробеге. Отслеживая движение Бориса Трофимовича по маршруту «Раменское – Буживаль» в интернете, где велотурист вел дневник, сотрудники издательства с радостью отмечали его динамичное движение и позитивный настрой. Борис Трофимович отмечал красоту природы, чистоту улиц, приветливость людей, состояние погоды, дорог, наличие велодорожек и велостоянок в городах разных стран. Вот, к примеру, одно из его коротких писем: «Сегодня 1 октября… Выехал из Юрбаркаса в 11 часов. Погода замечательная! Солнце и ветер, по большей части попутный. 34 км до г. Тауриде ехал по пустынной дороге среди хвойных лесов. В Тауриде немного поплутал. Пока разобрался, лишних 8 км накрутил. В Литве, что в населенных пунктах, что между ними, все дороги отличные. Сегодня проехал 112 км за 6 часов 40 минут. Итого: позади 1663 км». Сегодня Международный проект «Стирая границы – открывая сердца» продолжает преодолевать расстояния между странами и прокладывает новые маршруты на пути к взаимопониманию и добрососедству между народами мира.

Алена Ушакова Грани Успеха

47


Анонс Детская книга о русской царице

Анонс

«Детский творческий проект» журнала «Грани успеха» Отличительной особенностью советской системы образования было, кроме прочего, и то, что школам помогали всем миром. И, как результат, – советская школа образова-

ЕВДОКИИ Стрешневой Издательство журнала «Грани успеха» готовит к выпуску книгу для детей о первой русской царицы из династии Романовых, матери царя Алексея Михайловича и бабушке императора Петра I Евдокии Стрешневой. Книга издается на русском и немецком языках.

ния являлась одной из лучших в мире. Сегодня ситуация иная. Может потому, что любая просьба, идущая от школ, воспринимается как выклянчивание и вымогательство? Считаю, что в корне неправильно взваливать задачу воспитания и образования будущего поколения на одну группу людей,

Автор и руководитель проекта Светлана Шукшина АВТОРЫ –

Генеральный спонсор издания детской книги – ООО «Земли Московии» Генеральный директор – Бубнов Сергей Иванович Генеральный партнер издания – ООО «SKS – intertainment group» Театрализованные представления и праздники. Генеральный директор - Суворин Олег Николаевич Художественный руководитель – заслуженный артист РФ Комин Сергей Михайлович "Свадебный поезд" иллюстрация из книги

Авторы –

Ученики СОШ №5 г. Раменского : Елизавета АНСИМОВА, 6 «Б»; Артём СОРОКИН, 4 «Г» класс; Елизавета САФОНОВА, 3 «В» класс; Ника КАРПОВА , 6 «А» класс; Надежда ЗАВАДСКАЯ, 4 «Г» класс; Кирилл ТЕРЕЩУК, 5 «В» класс; Павел КУРБАТОВ, 5 «Б» класс благодарим за финансовую поддержку в издании книги: ^ ООО Предприятие «Арт-Модерн керамика» (Генеральный директор Е.О.Ефимов) ^ ФГБОУ ВПО «Гжельский государственный художественно-промышленный институт» (Ректор Б.В.Илькевич)

…Евдокия, будучи с отцом наедине, бросилась в его объятия, и почтенный Отрывок из книги старец, сколько ни крепился, но не мог не плакать. Евдокия говорила ему: «Родитель мой, мне и в мысли не приходило, чтобы я могла быть царской невестой». «Дражайшая дочь! - отвечал ей отец. - Творец непостижим в делах своих... Он призывает тебя на важный подвиг. Отныне ты должна разделять тяготу венца с государем, нареченным супругом твоим, Государь - страж общего покоя; а ты должна соблюдать его спокойствие! От него зависит благоденствие народа, а в тебе да обретет он отраду и отдохновение от трудов, скорбей и печалей, неминуемо сопряженных с человечеством и величеством царским! Милосердие его да будет плодом твоих добродетелей! Отныне ты должна быть заступницей всех бедных, сирых и утесненных, тем более что ты сама была и сира, и убога. О сколь много потребно душевных сил, чтобы совершить священные обязанности царицы и благотворительницы целого народа! При этом слове Лукьян Степанович поцеловал свою дочь и оставил ее в глубоком размышлении. По прошествии месяца совершено было бракосочетание государя Михаила Федоровича с Евдокией Лукьяновной Стрешневой. Брачное торжество было ознаменовано

«ЛАРЕЦ»

48 Грани Успеха

милостями царя и царицы, возданными на все царство. Лукьяну Степановичу было пожаловано боярство, поместья и дом в Москве, и поведено ему заседать в большой думе. Сей почтен¬ный муж, быв на поклоне у государя, принес от себя царице, дочери своей, дары, им для нее сбереженные. «Благоволи, государыня, принять от меня сокровища, тебе полезные», – сказал он, ставя перед ней небольшой старый ларец. «Родитель мой! – отвечала царица. – На что мне сокровища? Взыскана будучи милостью божью, имею ли я в них нужду? Единые сокровища мои: любовь государя, супруга моего, и твое родительское бла¬гословение: только о том прошу и молю Создателя». «Сокровищам, мною в дар тебе приносимым, нет цены, государыня, – возразил боярин Стрешнев. – Прими их от меня, как дочь, в залог любви родительской!» Царица повиновалась воле своего отца и приняла ларец. Тогда Лукьян Степанович вынул из него суровый холстинный кафтан и сказал: «Любезная моя дочь! Вот кафтан мой, сшитый руками твоей матери, из холста ею же вытканного. Кафтан был на мне в то время, когда я пахал свою ниву... Вот полотенце, которым утирался я, когда работал в поте лица моего...

пусть даже очень ответственных и профессиональных. Именно из-за большого желания обратить внимание нашего общества на всемерную поддержку школ, а также в целях разностороннего развития личности ребенка, и возник этот «Детский творческий проект». Книги о своих городах пишут и рисуют сами дети. Лауреаты и участники получают в награду книги и именные Дипломы. Приглашаем города Подмосковья и России к участию в нашем творческом проекте.

^ МОБФ «Будущее Подмосковье» (Директор В.А.Пронин) ^ ООО "Озеленение" Генеральный директор Н.И.Мандровский) ^ ЗАО «Раменский региональный экологический центр» (Генеральный директор В.А.Балакин) ^ Ю.М.Луппова

Ученики Лицея №14 г. Жуковского : Никита ОКИН, 2 «А» класс Иван ЛУКЬЯНОВ, 4 «А» класс Дима МАРЕНИН, 3 «А» класс Дмитрий БЛИНОВ, 4 «Б» класс Лиза БЛАГОДАТСКИХ, 4 «А» класс София НЕЗНАМОВА, 4 «В» класс Алина КОРОТКОВА, 4 «А» класс Иван БУКАНОВ, 3 «А» класс Александр ГОРДИЕНКО, 4 «Г» класс. Мария БЛАГОДАТСКАЯ, 3 «А» класс Настя СИДОРОВА, 2 «А» класс благодарим за финансовую поддержку в издании книги: ^ ОАО «Научно-исследовательский институт приборостроения имени В.В.Тихомирова»(Генеральный директор Ю.И. Белый) ^ Филиал «Стрела» МАИ в г.Жуковском (Директор В.С.Максимов) ^ Муниципальный институт г.Жуковского (МИЖ) (Ректор Н.Н.Притыко)

Членов Жуковской торгово-промышленной палаты: ^ ООО «Азимут» (Генеральный директор Т.В.Погорелова) ^ ООО "ЧОО "Кобальт" (Генеральный директор С.А.Филин) ^ ЗАО "ЛИКА" (Генеральный директор Л.Н.Полякова) ^ Производственный кооператив "Ремотник" (Председатель А.А.Манин) ^ ОАО «Сбербанк России»Раменское ОСБ №2580 (Управляющий Т.В.Кравченко) ^ ООО «Инжтехсервис-Плюс» (Генеральный директор П.В.Соболев) ^ ООО «Жуковский хлеб» (Генеральный директор З.Д.Балакирева) ^ ООО «РемДизель» (Генеральный директор О.А.Садковский) ^ ООО «СМ Мишель» (Генеральный директор С.Ю.Шпак) ^ Ю.В.Прохорова

БЛАГОДАРИМ за поддержку идеи создания книги и активное сотрудничество:

^ Среднюю общеобразовательную школу №5, г. Раменское (директор Л.В.Виленкова)

^ Жуковскую ТПП (Президент В.И.Лучин, исполнительный директор Е.А.Узбекова) ^ МОУ лицей №14 им. М.М.Громова, г.Жуковский (Директор С.А.Белкова, заместитель директора по учебно-воспитательной работе в начальных классах С.С.Кривоносова) ^ МОУ ДОД Центр детского творчества (Директор Е.И.Походенко)

^ Изостудия МУК КДЦ «Сатурн» (Руководитель Н.А.Седова)

^ Изостудию «Коллаж» центра детского творчества г.Жуковский (Педагог И.Н.Петрик)

за поддержку идеи создания книги и активное сотрудничество:

П О М О Г А Й Т Е

Ш К О Л А М ! Грани Успеха

49


Бизнес и общество

Бизнес и общество

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ БИЗНЕСА Лицензия Министерства образования РФ – серия АА №002785 от 25.02.2010г. Свидетельство о государственной аккредитации – серия ВВ №000227 от 17.02.2010 г. Национальный институт бизнеса – один из лидеров негосударственного образования

Ректор Сергей Иванович Плаксий Доктор философских наук (1987 г.), профессор (1990 г.), ректор Национального института бизнеса (с 1995 г.). Академик Академии гуманитарных наук, Почетный работник высшей школы, награжден знаком "Лучший ректор 2005 года", "Лучший ректор 2009 года".

В рейтингах по экономическим специальностям постоянно входит в пятерку или десятку лучших, по аккредитационным показателям входит в 10% передовых высших учебных заведений. Официальные оценки подтверждаются оценкой многочисленных интернет-порталов. Так в рейтинге всероссийского образовательного портала 5ballov.ru занимает 28-35 место на фоне более тысячи упомянутых вузов.

Высокий профессионализм сотрудников и преподавателей – залог признания института

Сложившийся за годы работы стабильный преподавательский коллектив предлагает студентам современные технологии обучения, высокие профессиональные знания, опыт. В институте преподают 5 академиков, 45 «...Главная наша цель состоит в том, чтобы выпрофессоров и докторов наук, 87 доцентов и кандидатов наук. В обучепускник Национального института бизнеса вышел нии участвуют ведущие ученые самых известных вузов Москвы (МГУ, из его стен с богатым багажом научных и, вместе МГИМО, Юридической, Финансовой, Экономической академий, Госус тем, практических знаний. Был компетентным, дарственного университета управления, МосГУ и т.д.). конкурентоспособным специалистом и порядочным, К сотрудничеству и чтению лекций привлекаются профессора из культурным, жизнеспособным человеком, с любовью университетов США, Англии, Франции, Германии. Студенты прои благодарностью вспоминающим свой институт за ходят практику в различных компаниях и организациях (Совете все доброе и полезное, что он в нем получил.» Федерации, Государственной Думе, Сбербанке и т.д.).

Благодаря учредителю – Московскому гуманитарному Институт оказывает студентам университету – в распоряжение студентов НИБ предосодействие в трудоустройстве ставлен удобный учебный корпус, спортивный комОни постоянно информируются о предложениях, поступивших от плекс и вся инфраструктура одного из лучших вузовразличных организаций, учреждений и фирм, проходят производских городков России. Мы много внимания уделяем ственную практику. Лучшие студенты, положительно проявившие себя, созданию современной материально-технической как правило, получают предложения по устройству на работу. базы. Но для успешности вуза и его выпускников Международное сотрудничество решающую роль играет их интеллектуальный НАЦИОНАЛЬНОГО ИНСТИТУТА БИЗНЕСА с годами потенциал и широкий набор компетенций. стало частью жизнедеятельности всего института Поэтому главная наша забота – это ЕГО Оно не ограничивается разовыми поездками за рубеж, а охватывает весь учебный и ВЕЛИЧЕСТВО СТУДЕНТ, который вменаучный процесс. Институт стремится, чтобы его выпускники и студенты были лучшим сте с ЕГО ВЕЛИЧЕСТВОМ ПРЕПОДАобразом подготовлены к требованиям глобализации изменяющегося мира. Наиболее ВАТЕЛЕМ совместной повседневной оптимальным инструментом достижения этой цели являются образовательные и научные работой и создают лицо Института. контакты с нашими партнерами в Германии и Европе. На основе договоров о сотрудничеВ НИБ великолепные преподавастве ведущими партнерами НАЦИОНАЛЬНОГО ИНСТИТУТА БИЗНЕСА в Германии стали Бретели, более 90% из них имеют менский университет и Берлинский Вест-Ост институт. степени кандидатов и докторов По итогам государственной аккредитации институт входит в 10% лучших наук, звания доцентов и проаккредитованных институтов России, а также – в первую десятку известных фессоров (для сравнения: в московских негосударственных учебных заведений с хорошей репутацией вузах Москвы средний покаПо показателям соответствия выпускников требованиям специальности, степени доверия работодателей затель – около 60%)». к ВУЗу, уровню заработной платы выпускников институт занимает одно из ведущих мест в различных рейтингах. В институте созданы хорошие условия для обучения, умеренная оплата, заботливое отношение к студентам.

50 Грани Успеха

Институт готовит высококвалифицированных профессионалов, востребованных на рынке труда, по направлениям и профилям: ЭКОНОМИКА: бухучет, анализ и аудит; коммерция; финансы и кредит; экономика предприятий и организаций. МЕНЕДЖМЕНТ: государственное и муниципальное управление; маркетинг; управление малым бизнесом; финансовый менеджмент. ЮРИСПРУДЕНЦИЯ: государственное право; гражданское право; уголовное право. Квалификация: специалист; бакалавр; магистр экономики, менеджмента, юриспруденции.

С 2012 года НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ БИЗНЕСА осуществляет подготовку студентов по новой перспективной специальности «ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ». Срок обучения - 5 лет. АСПИРАНТУРА ПО СПЕЦИАЛЬНОСТЯМ: «ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ НАРОДНЫМ ХОЗЯЙСТВОМ» И «ЮРИСПРУДЕНЦИЯ». ОЧНОЕ И ЗАОЧНОЕ ОБУЧЕНИЕ.

Формы обучения: - дневная; - вечерняя; - заочная (занятия по субботам).

Выпускники средних школ, ПТУ, гимназий, лицеев 2010-2012 гг. поступают в НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ БИЗНЕСА на первый курс по результатам ЕГЭ. Направление «Экономика», «Менеджмент» – по предметам «Русский язык», «Обществознание»,«Математика». Направление «Юриспруденция» – по предметам «Русский язык», «Обществознание», «История»

Сроки обучения: - по программе бакалавриата – 4 года; - по сокращенной программе (на базе среднего; профессионального или высшего образования) – 3 года.

Выпускники общеобразовательных учебных заведений, окончившие их до 2009 года, а также лица, имеющие среднее профессиональное или высшее образование, поступают по результатам тестирования и собеседования.

Стоимость обучения: ^^Очная форма – 61 000 рублей за год; ^^Вечерняя – 32 000 рублей за год; ^^Заочная (по субботам на базе среднего образования) – 34 000 рублей за год; ^^Заочная (по субботам, сокращенная программа для получающих второе высшее образование) – 38 000 рублей за год;

^^Заочная (для имеющих среднее профессиональное образование по профилю) – 38 000 рублей за год; ^^Аспирантура: очное обучение – 50 000 рублей за год; ^^Заочное обучение – 30 000 рублей за год; Возможность оплаты: по семестрам, поквартально или помесячно.

Наш адрес:

111395, г.Москва, ул.Юности, д.5, корпус 2

Телефоны:

8(499) 374- 6801, 8(499) 374-6882, 8(499) 374- 7509 www.nibmoskow.ru

СТУДЕНТАМ И АСПИРАНТАМ ДНЕВНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ОТСРОЧКА ОТ СЛУЖБЫ В АРМИИ! Грани Успеха 51


Бизнес и общество

БЕЗОПАСНОСТЬ, ЭКСКЛЮЗИВНОЕ КАЧЕСТВО ИСПОЛНЕНИЯ И КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ МЫ ГАРАНТИРУЕМ! Организация обслуживания воздушных судов российских и иностранных авиакомпаний в аэропортах посадкии обратного вылета. Отслеживание местоположения воздушных судов. Размещение экипажей в гостиницах. Перевозка (трансферт) экипажей аэропорт – гостиница. Менеджмент воздушных судов российской. и иностранной регистрации. Покупка и продажа воздушных судов на всех этапах сделки. Техническое сопровождение эксплуатации воздушных судов. Финансовый мониторинг и аудит расходов на содержание самолета, для собственников воздушных судов.

ООО «Транзит-Авиа» создано в 2005 году и се-

годня занимается коммерческим управлением четырех воздушных судов - двух Як-40 и двух Як-42. Самолеты базируются в московском аэропорту Внуково-3 и выполняют коммерческие и корпоративные чартерные рейсы. Основным и приоритетным видом деятельности в области гражданской авиации является организационное обеспечение полетов воздушных судов, в частности: «Транзит-Авиа» имеет огромный практический опыт в данной области гражданской авиации и готово к переходу на дальнейший этап самостоятельной и профессиональной деятельности.

тел.: (495) 784 96 07; тел./факс: (495) 781 42 61; e-mail: ops@transit-avia.ru; http://www.transit-avia.ru

Празднование «золотых дат» в городе Мещовске

МОУ школа № 13 г.Жуковского – участник проекта «Потомству в пример». В рамках проекта старшеклассники занимаются изготовлением макетов конвертов. Макеты разрабатываются по нескольким разделам, посвященным героическим и выдающимся личностям, а также предприятиям, которые вносят свой вклад в развитие промышленности и РФ. Школа планирует выпускать цветные открытки к знаменательным датам. В рамках проекта «Потомству в пример» в школе организован музей. Адрес музея: 140180 г. Жуковский, ул. Осипенко, 7. Тел.: 8- 495-556-89-46, 8-926-437-65-70; Сайт: sova.ru; e-mail:school13@ progtech.ru; Директор музея Копылова И.А.

ПРИГЛАШАЕМ К СОТРУДНИЧЕСТВУ!

В 2013 году Калужская область будет отмечать три «золотые даты»: 775-летие г.Мещовска, 400-летие со дня воцарения на русском престоле династии Романовых и 900-летие со дня мученической кончины преподобномученика Кукши. В рамках празднования «золотых дат» разработан комплекс мероприятий, посвященных 400-летию Дома Романовых, направленных на возрождение исторических мест, объектов культурного наследия древних городов и памятных мест Калужской области, связанных с именами родоначальников династии Романовых, в том числе в городе Мещовске. В целях увековечивания памяти династии Романовых и истории христианизации народов, проживавших на нынешней территории Калужской области, в Свято-Георгиевском Мещовском мужском монастыре установлен памятник первой русской царице династии Романовых Евдокии Стрешневой. И пусть Мещовск мой – город малый, Провинциал – я, не стыжусь! Ведь город мой величьем славен. Мещовец – я, и тем горжусь! Отрывок из детской книги «Мещовец – я, и тем горжусь!», автор четверостишия Илья Бубенцов

ЖДЕМ ВАС В ГОСТИ!

grani uspekha zima 2013  
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you