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Pouco tempo depois Horacio decidiu sair da Lamborghini. Ele escolheu a cidade de Modena para recomeçar e, inspirado pela nova morada, montou sua própria empresa, a Modena Design. Rapidamente começou a produzir compostos de fibra de carbono para grandes nomes como Ferrari, Daimler e Aprilia. Desse sucesso nasceu a Pagani Automobili Modena. Sua paixão pelos superesportivos levou-o a desenvolver seu primeiro modelo. O Pagani Zonda demorou sete anos para ficar pronto e seu nome é uma referência a um tipo de vento que sopra na Argentina. Com um design exótico, o Zonda teve algumas configurações de motor, porém seu visual permaneceu praticamente inalterado até sair de linha, em 2011. Seu sucessor, o Huyara, desperta agora o desejo de quem gosta de exclusividade. Ao longo de todos esses anos, menos de 150 unidades foram produzidas pela Pagani Automobili, o que deu aos modelos o título de unicórnio dos carros.

HUAYRA BC Este bólido foi exibido ao público no salão do automóvel em Genebra, na Suíça, em março deste ano. Segundo Horacio, serão produzidos apenas vinte exemplares desse veículo que pode atingir a velocidade máxima de 370 quilômetros por hora. O modelo também traz rodas exclusivas e só poderá ser adquirido por atuais proprietários de Paganis, pelo valor de US$ 2,7 milhões. Em Miami, a exclusividade da venda dos veículos da Pagani Automobili é da Prestige Imports, na Biscayne Boulevard. Assim como os poucos privilegiados que dirigem suas máquinas, Horacio Pagani percorreu um longo caminho. Fez os carros de sua marca tornarem-se os queridinhos dos apaixonados por veículos esportivos. É um objeto de desejo. Sua história pode ser vista em sua fábrica, em Modena, que abriga a primeira autoclave (ainda utilizada) e os carrinhos de madeira que enfeitam o escritório de seu criador. É lá que ele, aos 60 anos, passa boa parte do seu dia. Essa ilustre figura da história da indústria automobilística é a prova de que boas ideias e muito trabalho conquistam o mundo.

www.paganiautomobili.it

A while after that, Pagani decided to quit his job in Lamborghini. He chose Modena city to restart and opened his own company named Modena Design, inspired in his new city. He quickly began to produce carbon fiber compounds for big names in the industry, such as Ferrari, Daimler and Aprilia. Such a success made Pagani Automobili Modena rises.

His passion for super sports cars made him produce his first model. Pagani Zonda took seven years to get ready and its name is a reference to a type of wind that exists in Argentina. Having an exotic design, Zonda has had some engine reconfiguration, but its design remained nearly the same until being discontinued in 2011. Huayra, its successor, awakes the desire of people who likes being exclusive. Over all these years, less than 150 units have been produced by Pagani Automobili, which has given to the models the title of “the unicorn among cars”.

HUAYRA BC This meteor was exhibited to the public at the International Geneva Motor Show, which took place in Switzerland, in March of this year. According to Pagani, only twenty models of this vehicle will be produced. They can reach a top speed of 230 miles an hour. This model also has exclusive wheels and will be available only for current Pagani’s owners for USD 2,7 million. In Miami, the exclusive sales representation of Pagani Automobili’s vehicles belongs to Prestige Imports, on Biscayne Boulevard. As the few privileged people who drive his machines, Horacio Pagani has walked a long path. He managed to make the cars of his brand the favorite ones for people who love sports cars. His car is an object of desire. His history can be seen in his factory in Modena, which keeps the first autoclave (still used nowadays) and the wood cars that ornament their creator’s office, where he spends the biggest part of his day now at age 60. This notable figure of automotive industry history is the proof that good ideas and a lot of work can conquer the world.

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Revista GPS Miami 03  
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