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Weltneuheit Tagfahrlicht

Made in Germany


Mit Tagfahrlicht

Standard, von StVZO gefordert. Handelsüblicher Halogenscheinwerfer

10 Lux

Lyt mit Licht im Nahfeld

Wir machen es möglich. Mit zwei Lichtquellen, perfekt kombiniert – Fahrlicht für die Fahrbahnausleuchtung und Signallicht für die Be­achtung im Verkehr. Wir nennen es LICHT24 – weil Licht jetzt rund um die Uhr Fahrradfahren sicherer macht. LICHT24 ist geschützt.

25 Lux

Die Licht-Revolution Unsere IQ-Technik bringt den Quantensprung: die Fahrbahn brillant und homogen ausgeleuchtet mit bisher unvorstellbarer Helligkeit von 40, 50, 60 Lux und damit 500 Prozent heller, als die StVZO in Deutschland vorschreibt. Inklusive Nahfeld-Ausleuchtung, Sensorsteuerung, Standlicht – mit weniger braucht sich niemand mehr zufrieden zu geben.

LineTec

Fly, Cyo und IXON mit Nahfeld-Ausleuchtung

40 Lux

Cyo ohne Rückstrahler

60 Lux

Lichtband statt Lichtpunkt Ein Rücklicht ist da, um gesehen zu werden. Ein Lichtband leistet das entscheidend besser als ein Lichtpunkt, weil andere Verkehrsteilnehmer den Abstand präziser abschätzen können. Unser LineTec-Linsensystem macht aus Rücklichtern gleichmäßig leuchtende Lichtbänder.

Made in Germany Idee, Technologie, Design, Herstellung – unsere Produkte entstehen in Deutschland. Unsere Ideen werden vielfach „übernommen“, unsere Produkte oft kopiert, in der Qualität aber nie erreicht. Testsiege und Designpreise sammeln unsere Originale – alle „made in Germany“.

100 Lux

2 x IXON IQ Speed

StVZO-gefordert

140 Lux

BIG BANG

10 Lux

mit Licht im Nahfeld

erfer Alle Scheinw m Prüfzeichen mit deutsche

25 Lux

LUMOTEC Lyt

mit Nahfeld-Ausleuchtung

40 Lux

LUMOTEC IQ Fly, IQ Cyo, IXON IQ

ohne Rückstrahler

60 Lux

Lenker + Helm = 2 x 50 Lux/ca. 190 Lumen

100 Lux

2 x IXON IQ Speed

Technik Gasentladung/ca. 530 Lumen

140 Lux

4 – 11

Rücklichter und Rückstrahler

12 – 17

E-WERK. Bike-mobile Stromversorgung

18 – 19

Batterie-Scheinwerfer und -Rücklichter

20 – 25

Speziallösungen / Zubehör

26 – 28

Zweiradspiegel

LUMOTEC IQ Cyo

BIG BANG

Dynamo-Scheinwerfer

29 – 31


Dynamo-Scheinwerfer

1

2

bis 40 Lux

3

4

IQ-TEC mit Nah­feld-Aus­leuchtung

So funktioniert die neue IQ-TEC

Die revolutionäre Licht­ leistung von IQ-TEC in den speziellen Hightech-Re­flek­­ toren von Busch & Müller macht eine Lichtverteilung möglich, die vorher noch nie erreicht wurde: Wird der Scheinwerfer so eingestellt, dass der hellste Bereich mit bis zu 40 Lux 10 Meter vor dem Fahrrad auf der Straße auftrifft, liegt die Hell-DunkelGrenze bei ca. 18 Metern. Neu kommt jetzt dazu: Der ausgeleuchtete Bereich beginnt schon 1 Meter vor dem Fahr­ rad. Helligkeit in diesem Nahbereich (mit weichen Übergängen zum Zentral­bereich) ist für das sichere Fahrgefühl ent­scheidend. Die Fahrt führt nicht mehr in ein „schwarzes Loch“ unmittelbar vor dem Vor­derrad, sondern lässt wie bei Fahrten bei Tageslicht Reak­tionen auch auf kleine Uneben­heiten oder Hinder­ nisse durch kurze, intuitive Lenkbewegungen zu – ein entscheidender Zugewinn an „gefühlter“ und realer Sicherheit!

Ein Spezial-Reflektor mit optimiertem Kühlsystem nutzt eine Hochleistungs-LED als indirekte Lichtquelle. In der Mitte des Reflektors ist keine LED mehr zu sehen. Es entsteht ein Lichtfeld, das maximal gleichmäßig ausgeleuchtet und doppelt so breit ist wie bisher.

18 m

Lichttechnik-Optionen: LED-IQ-TEC, Hochleistungs-LED, Halogen. Scheinwerferkopf zur Leuchtweitenregulierung verstellbar. Halter aus Edelstahl. Farbvarianten verfügbar. Auch in E-BikeVersionen mit Gleichspannungseinspeisung von 6 bis 42 V lieferbar. Modellübersicht siehe Seite 10. 1 2 3 4

4m Nahfeld 1m

Version für Suntour-Federgabelbrücke (CR8/NEX) Version für Suntour-Federgabelbrücke (CR9, NCX) Version für RST-Federgabelbrücke Version für RST-Federgabelkopf Alle Auszeichnungen für LUMOTEC IQ Fly

4

Made in Germany

10 m

x

LUMOTEC IQ Fly

40 Lux und mehr

IQ-TEC

Ergonomischer Drehschalter

Konventionell Kühlrippen in Silber

Streulicht: Wirkungsverlust

300 % heller als StVZO-Norm Die StVZO verlangt mindestens 10 Lux. Darüber hinaus wird geprüft, ob ein Scheinwerfer in einem klar definierten Bereich hell leuchtet und nicht nur punktuell an einer Stelle. IQ-TEC übertrifft diese StVZO-Norm um mehr als 300 Prozent.

60 Lux

LUMOTEC IQ Cyo Der kleinste Dynamo-Scheinwerfer kommt mit größtem Leistungsspektrum. Im Alu-Look (spezialverchromt) oder in Schwarz (schwarze oder silberne Kühlrippen). Ergonomischer Drehschalter hinten. Bügel und Schraube in Edelstahl. Option: Kabelkanal (s. Abb. Seite 7 und 11). Versionen mit integriertem Rückstrahler (Abb. oben) mit Lichtleistung bis zu 40 Lux und Nahfeld-Ausleuchtung. Versionen ohne integrierten Rückstrahler (Abb. unten) mit Lichtleistung bis zu 60 Lux. Auch in E-Bike-Versionen mit Gleichspannungseinspeisung von 6 bis 42 V lieferbar. Modellübersicht siehe Seite 10.

5


TAGFAHRLICHT Besser sehen und gesehen werden – rund um die Uhr. Fahren mit Tagfahrlicht – wir machen für Fahrräder möglich, was bisher nur motorisierte Fahrzeuge konnten. Die Scheinwerfer LUMOTEC IQ Cyo und Fly in den neuen T-Versionen haben die perfekte 24-Stunden-Sicherheitsausstattung.

LUMOTEC IQ Cyo RT

Im Dunkeln

Im Hellen

Nacht-Modus

Tag-Modus

Sensor-Automatik

S

Tag-Modus

T

Aus

O Schalter

Schaltoptionen LICHT24

Tag-Modus

Nacht-Modus

... um von anderen Verkehrsteilnehmern optimal gesehen zu werden. Das Tagfahrlicht (Signal-LEDs) leuchtet maximal hell, der Hauptscheinwerfer leuchtet gedimmt auf die Fahrbahn. Auch nachts zugelassen (StVZO)!

... um die Fahrbahn maximal auszuleuchten. Der Hauptscheinwerfer leuchtet mit voller Leistung (40/60 Lux je nach Modell). Die Signal-LEDs leuchten vermindert hell.

Signal-LEDs

StVZO

Unter dem Hauptscheinwerfer leuchten markante LED-Punkte, angeordnet in einer oder mehreren Reihen. Sie sind ausschließlich Signalisation an andere Verkehrsteilnehmer. Diese Funktion kann ein korrekt eingestellter Fahrradscheinwerfer alleine nicht übernehmen, weil sein Lichtstrahl – nach oben limitiert durch die scharfe Hell-Dunkel-Grenze – maximal gebündelt auf die Fahrbahn gerichtet ist.

Die Anforderungen sind immer erfüllt – auch im Tag-Modus, weil dann der Hauptscheinwerfer auf die Mindestanforderung der StVZO gedimmt ist.

rden

rden

we Gesehen

40-

60

imm t

Normaler Hauptscheinwerfer ohne Tagfahrlicht

n

n

n

LICHT24 im Tag-Modus

Lux Seh e

Seh e

Seh e

we Gesehen

Hell

Ged

LICHT24 im Nacht-Modus

Fly RT

Cyo T

LUMOTEC IQ Fly RT

Cyo RT

LUMOTEC IQ Fly RT

LUMOTEC IQ Cyo T

LUMOTEC IQ Cyo RT

IQ-Hauptscheinwerfer 40 Lux Nahfeld-Ausleuchtung LICHT24: 6 Signal-LEDs

IQ-Hauptscheinwerfer 60 Lux LICHT24: 4 Signal-LEDs

IQ-Hauptscheinwerfer 40 Lux Nahfeld-Ausleuchtung LICHT24: 4 Signal-LEDs

Sensor-Automatik, Standlicht

Sensor-Automatik, Standlicht, integrierter Rückstrahler

Made in Germany

Zwei der Signal-LEDs übernehmen die Standlicht-Funktion. Besser als bisherige Standlichtlösungen, die nicht als Signali­ sation, sondern nach unten auf die Fahrbahn ausgerichtet sind.

Sensor schaltet den Lichtverhältnissen entsprechend zwischen Tag- und Nacht-Modus um.

Superhell

6

Standlicht

Sensor-Automatik, Standlicht, integrierter Rückstrahler

Informationen zur IQ-Technik und Nahfeld-Ausleuchtung siehe Seite 4/5.

7


Dynamo-Scheinwerfer

Version: H-senso plus

senso – mit Einschaltautomatik

plus – Standlicht ohne Batterie

Alle LUMOTEC senso-Versio­ nen schalten sich bei Dämmerung oder in einem Tunnel automatisch ein. Das erhöht Ihre Sicherheit entscheidend – aktiv (sehen) und passiv (gesehen werden)! Statt der automatischen Sensorsteuerung kann auch Handschaltung gewählt werden. Die Einschaltautomatik setzt eine ständige Stromversorgung voraus. Deshalb gibt es die sensoVersionen nur für Fahrräder mit Nabendynamos.

Alle LUMOTEC plus-Versionen haben automatisches Standlicht. Das Standlicht schaltet sich selbsttätig ein. Sie brauchen keine Batterien oder Akkus! Die Standlicht-LED wird von einem wartungsfreien Kondensator mit Strom versorgt, der sich bei der Fahrt auflädt.

Geprüfter Über­ spannungsschutz

Licht in Perfektion: LED und Halogen

In den Scheinwerfern ist ein eigener, geprüfter Überspannungsschutz integriert! Deshalb sind Sie auch bei älteren Dynamos (ohne Überspannungsschutz) vor dem Ausfall des Scheinwerfers durch Überspannung abgesichert.

Bei vielen LUMOTEC-Modellen haben Sie die freie Wahl. Mit den bewährten Halogenlampen erleben Sie ein intensives warmes Licht. LED-Scheinwerfer leuchten brillant-weiß mit Xenon-Effekt, und die LEDs haben eine Lebensdauer von bis zu 100.000 Stunden. In beiden Fällen schafft die LUMOTEC-Reflektortechnologie mit Freiformflächentechnik und Klarglas-Optik die herausragende Fahrbahnausleuchtung.

LUMOTEC Oval Halogen oder LED. Mit integriertem Frontreflektor. In Schwarz oder Sonderfarben. Mit zwei Halterungen. Modellübersicht siehe Seite 10.

Einfachste Montage

LUMOTEC Basic Halogen. Der Klassiker. War 1991 der erste Scheinwerfer mit Ringreflektor. Nach wie vor beliebt wegen seiner klaren reduzierten Form. Modellübersicht siehe Seite 10.

Version: plus

LUMOTEC Retro Halogen. Modernste Technik in nostalgischer Form. Option: Halterung für Steuersatz. In Chrom oder Schwarz. Modellübersicht siehe Seite 10.

8

Made in Germany

LUMOTEC-Scheinwerfer können aufgrund ihrer durch­ dachten Formen und angepassten Halterungs­optionen universell an allen Fahr­rädern eingesetzt werden, sowohl mit Naben- als auch mit Reifendynamo. Kabel sind entweder vormontiert oder werden per Stecker sicher und einfach angeschlossen. Der Austausch von Halogenlampen ist blitzschnell ohne Werkzeug möglich.

NEU Computerdesignte

Linsentechnik

LUMOTEC Lyt LED-Dynamo-Scheinwerfer mit Nahfeld-Ausleuchtung. Besonders robustes Kompaktdesign. Lichtleistung 25 Lux. Linsentechnik erzeugt hervorragend ausgeleuchtetes Lichtfeld. Ring-Frontrückstrahler (Ø 62 mm). Fensteraussparungen zur aktiven Seitenabstrahlung. Auch in E-Bike-Versionen mit Gleichspannungseinspeisung von 6 bis 42 V lieferbar. Modellübersicht siehe Seite 10.

9


ÜbersichT Dynamo-Scheinwerfer

Übersicht Scheinwerferhalter

für Nabendynamo (mit Schalter)

470H

471F

471U

474D

Metall, lang, schwarz, L = 50 mm

Metall, kurz, schwarz

Zink-Druckguss, U-förmig, schwarz

Edelstahl, blank, kurz, L/S = 25/18 mm

474DS

475D

475D/1

475DS

Standlicht Automatische Schaltung (Sensor)

IQ Cyo T

[Seite 7]

senso plus senso plus

[175]

LED-IQ

175QTSNDI

• •

175QRTSNDI

• •

• •

ohne Rückstrahler/60 Lux ohne Nahfeld-Ausleuchtung mit Rückstrahler/40 Lux mit Nahfeld-Ausleuchtung

Standard und plus = für Reifendynamo

IQ Fly T

[Seite 7]

senso plus

[174]

IQ Cyo

[Seite 5]

plus N plus senso plus plus N plus senso plus

[175]

Fly

[Seite 4]

Standard plus N N plus senso senso plus

[174]

Lyt

[Seite 9]

Standard plus N N plus senso senso plus

[178]

Oval

[Seite 8]

Standard plus N N plus senso senso plus

[171]

Retro

Basic

[1706]

[170]

[Seite 8]

Standard plus N N plus senso senso plus

LED-IQ

174QRTSNDI

Edelstahl, schwarz, kurz, L/S = 25/18 mm

Edelstahl, blank, mittel, L/S = 45/18 mm

Edelstahl, blank, mittel, L/S = 45/25 mm

Edelstahl, schwarz, mittel, L/S = 45/18 mm

475DS/1

474DL

474DLS

4706CB

Edelstahl, schwarz, mittel, L/S = 45/25 mm

Edelstahl, blank, lang, L/S = 60/18 mm

Edelstahl, schwarz, lang, L/S = 60/18 mm

Metallhalter verchromt, für Steuersatzmontage (1“)

471B

471B/1

471LH

471AR

Kunststoff, für Steuersatzmontage (1“)

Kunststoff, für Steuersatzmontage (1 1/8“)

Kunststoff, lang, sehr bruchsicher, L = 75 mm

Adapter für RST-Gabeln

471A

471E

471AXK

471AX

Adapter für SR-Feder­gabeln CR8, NEX

Ergänzungsteil (Zusatz für 471A bei Hydraulikbremsen)

Adapter, kurz, für SR-Feder­gabeln CR9 + NCX ab 2009

Adapter, lang, für SR-Feder­gabeln CR9 + NCX ab 2009

475K

Basic 170 Oval 171 Lyt 178 Fly 174 Cyo 175Q/R Retro 1706C 470H • • • • (verchromt) 471F • • 471U • 474D • • 474DS • • 475D • • • • 475D/1 • • • • 475DS • • • • 475DS/1 • • • • 474DL • • • 474DLS • • • 4706CB • 471B • 471B/1 • 471LH • • • • 471AR • • • • • 471A • • • • • 471E • • • 471AXK • • 471AX • • •

LED-IQ

175QDI

• •

175QNDI

175QSNDI 175QRDI

175QRNDI

• •

175QRSNDI

LED-IQ

174

174QDI

174DI

174QN

174N

174QSN

174QSNDI

HALOGEN

174Q

174QNDI

• • • • • •

• • 174NDI • • 174SN • 174SNDI • •

Ausgabe 1+2/05

• •

LED 178

178NDI 178SN 178SNDI 178DI 178N

LED 171Y 171YDI 171YN 171YNDI 171YSN

171YSNDI

• • • • • • •

HALOGEN 171 171DI • 171N • 171NDI • • 171SN • 171SNDI • •

HALOGEN HALOGEN Retro Basic 1706C 170 1706CDI 1702DI • 1706CN 170N2 • 1706CNDI 170N2DI • • 1706CSN 170SN2 • 1706CSNDI 170SN2DI • •

• •

• •

Kabelkanal für 475D, 475DS, 475D/1, 475DS/1 475ISS/ISM

Version: H-senso plus

Spezialschraube. Für alle Edelstahlhalter

• •

Version: Basic plus

Version: Basic mit Standlicht

L

Länge

S

Schenkel

Dargestellt sind die gebräuchlichen Einsätze. Weitere Kombinationen sind möglich und können im Einzelfall angefragt werden.

Plus: Standlicht per Kondensatortechnik, keine Batterien/Akkus erforderlich. Senso: Dunkelheit, Dämmerung oder Tunnel – bei laufendem Nabendynamo schaltet der Sensor die Lichtanlage automatisch. Alle Produkte mit deutscher Zulassung. Geprüfter Überspannungsschutz, wirksam auch ohne angeschlossenes Rücklicht.

10

Made in Germany

11


Rücklichter / Gepäckträgermontage

Superflach

TOPLIGHT Line

Superflach und sehr leicht. Das zeichnet die neuen Rücklichter der TOPLIGHT-Serie aus. Neben der exzellenten technischen Leistung macht gerade dieses elegante Kompaktdesign die TOPLIGHTs so begehrt.

LED-Rücklicht mit LineTec: 2 HochleistungsLEDs im 90-mm-LineTec-Lichtstreifen (Klarglas, leuchtet rot). Superhell mit Rundumsichtbarkeit bis zu 320°. Standlicht (Kondensatortechnik, keine Batterien), Abschaltung automatisch nach 4 Minuten (Parkfunktion) oder sofort manuell. Nur 53 g, superschlank, 94 x 45 x 16,5 mm. Integrierter Großflächen-Rückstrahler. Bolzenabstand 50 mm.

NEU – auch mit 80 mm Bolzenabstand

TOPLIGHT Flat S Das TOPLIGHT Flat mit integriertem Linsensystem LineTec. Lichtband-Wirkung verbessert die Distanzseinschätzung für andere Verkehrsteilnehmer. Modellübersicht siehe Seite 16.

Modell Flat 20 mm

Modell Flat 40 mm mit Batteriefach

LineTec Oben die pure LineTec-Licht­einheit und rechts das TOPLIGHT Line in Anwendung

TOPLIGHT Flat

Modell Line 16,5 mm

LED-Rücklicht. Extrem elegant, extrem flach. Trotzdem mit 220° Rundumsichtbarkeit durch patentiertes Linsensystem. Plus-Version für Dynamo. Mit Standlicht. Extrem leicht (65 g). Permanent- oder senso-Version für Batteriebetrieb. Modellübersicht siehe Seite 16.

Zukunftstechnik für Rücklichter

Sonderanfertigung für TUBUS-Gepäckträger mit LineTec: Lichteinheit komplett integriert.

TOPLIGHT – das Original Version: senso duo

TOPLIGHT LED-Rücklicht. Der LED-Klassiker. Für Dynamo, für Batterie und in der Kombination DUO für beide Stromversorgungen. Bei Batterie-Versorgung auch mit 2 mittleren und 2 seitlichen LEDs für noch mehr Sicherheit. Modellübersicht siehe Seite 16.

12

Made in Germany

Version: plus

Die weltbekannte Lösung für die Montage am Ge­päckträger wurde von Busch & Müller erfunden. Sie ist universell einsetzbar, weil bei der Montage die SchraubbolzenAbstände (50/80 mm) eingestellt werden können.

LineTec ist unser neues patentiertes Lichtsystem mit spezieller Linsen­ wirkung. Das punktuelle Licht von Hochleistungs-LEDs wird in eine räumliche Dimension aufgefächert. Es entsteht ein gleichmäßig leuchtendes Lichtband. Warum ist das wichtig? Näherte man sich bisher nachts von hinten einem Fahrrad, sah man nur einen einzelnen RücklichtLichtpunkt und konnte die Entfernung nicht gut einschätzen. Denn dazu braucht das Auge eine räumliche Relation – besonders in der „raumlosen“ Dunkelheit. Ein Rücklicht mit LineTec-Lichtband sendet ein „räumliches“ Licht aus. Deshalb können andere Verkehrsteil­ nehmer den Abstand viel besser und schneller einschätzen.

Lichtstrahlen im LineTec-Linsensystem

Lichtstrahlen im konventionellen Rücklicht

entfernt

näher kommend

nah mit LineTec

konventionell

So sieht ein Autofahrer Fahrradrücklichter

13


Rücklichter / Gepäckträgermontage

StandlichtAutomatik

Rücklichter / Schutzblechmontage

Dynamo-Modelle: Jedes TOPLIGHT plus hat die Kondensator-StandlichtAutomatik. Es funktioniert ganz ohne Batterien. Während der Fahrt wird ein Kondensator aufgeladen. Stoppt das Fahrrad, versorgt er das Rücklicht automatisch mit Strom. Batterie-Modelle: Beim TOPLIGHT permanent wird das Rücklicht per Hand eingeschaltet und leuchtet dauerhaft – auch im Stand. Mit senso-Technologie ist der Komfort noch viel größer. Denn das Standlicht wird durch eine Automatik gesteuert.

TOPLIGHT XS Filigran und trotzdem robust. Viermal heller als von der StVZO gefordert. Gegen Beschä­di­gung und Feuchtigkeit besonders geschützt (Soft-Touch-Dicht­kante). Hochsicherer Überspannungsschutz. Modellübersicht siehe Seite 16.

Version: D-plus

EinschaltAutomatik

Typ 330/6ALK

SECULITE

Die Cross-Befestigung

Ultrahelle Leuchtdiode, Lebensdauer bis zu 100.000 Stunden. Preisträger bei mehreren Design-Wettbewerben. Stromversorgung Dynamo. Standlicht-Automatik, funktioniert ohne Batterien über Kondensator. Integrierter Rückstrahler. Prüfzeichen D, E, F, GB. Modellübersicht siehe Seite 16.

Aus Edelstahl, nichtrostend. Genial einfach, für alle Bikes ohne festmontierte Schutzbleche. Masseführung über Rahmen­rohr möglich.

Dynamo-Modelle: Vorne einen LUMOTEC senso-Scheinwerfer einsetzen! Die senso-Technologie im Scheinwerfer steuert die komplette Lichtanlage, also auch das Rücklicht, das deshalb keinen eigenen Sensor braucht.

Basismodelle

SELECTRA plus Kondensator-Standlicht, Typ 320ALK

TOPLIGHT-Klassiker mit Glühlampe, Typ 327AS

Typ 246

TOPLIGHT XS mit Glühlampe, Typ 325AS

Batterie-Modelle: TOPLIGHT senso hat einen eigenen HellDunkel-Sensor im Rücklicht, der sich bei Dunkel­heit automatisch einschaltet. Immer gekoppelt mit einem weiteren Sensor (Be­we­gung). Ein Zeitmodul sorgt für das SparAb­schal­ten des Standlichts nach vier Minuten bei nächt­ lichem Parken oder Abstellen.

Typ 339ALK

Typ 339AS

LED-Rücklicht 4D-Lite plus

Standard-Rücklicht

TRAILERMATIC (für Anhängerbeleuchtung)

Rücklicht mit 4 LEDs und Schutzbügel.

Rücklicht mit Glüh­lampe 6 V/0,6 W.

Schaltstation TRAILERMATIC (A) zwischen Fahrrad- und Anhänger­be­leuchtung bei Dynamo-Betrieb. Bei der Fahrt mit dem Anhänger ist das Rücklicht (B) ausgeschaltet und das An­hängerrücklicht (C) automatisch eingeschaltet. Entspricht der StVZO. Einfache Montage ohne Werkzeug.

Beide Rücklichter können direkt am Schutzblech oder mit der Cross-Befestigung montiert werden.

14

Typ 360

Made in Germany

15


übersicht Rücklichter

DynamoBatterie-

Einschalt-Automatik

Gepäckträger-Montage

Kondensator-

D: Diode (LED)

Batterie-

TOPLIGHT Line [323]

TOPLIGHT Flat S [329]

plus

Rückstrahler

Standlicht

Fahrradfahrer und Fußgänger sind stark gefährdet, weil sie als „schwächste“ Verkehrsteilnehmer erst spät wahrgenommen werden. Rückstrahler sind ein kaum zu unterschätzender Sicher­heitsfaktor! Wir setzen nur sehr hochwertige Prismen ein. Auf kleiner Fläche e ­ ntstehen so höchste Reflexionswerte.

LineTec

[Seite 13]

D

Stromversorgung

323ALT

• • • • • • •

• • •

[Seite 12]

D D D

plus senso permanent

329ASK

329BSHR

329BS

TOPLIGHT Flat [329]

[Seite 12]

D D D

TOPLIGHT XS [325]

plus senso permanent

329ALK

329BLHR

329BL

• • • • •

• •

FRONT 313/5U1)

HECK 312H2)

Vor­montierte KunststoffSchraub­schelle Ø 13–40 mm. Weitwinkel­reflexion. Prüfzeichen B, D, E, GB. Auch in Rot: HECK Typ 313/1WB.

Integrierter U-förmiger Kunst­ stoff­halter. Besonders geeignet für Cantilever-Bremsen. Nur 12 g. Prüf­zeichen D, E, GB. Auch in Rot: HECK Typ 313/1U.

Für konturparallele Montage auf Schutzblech (bis 30° geneigt) ­zugelassen. Prüf­zeichen D, E. Typ 312H/8: mit Metalllasche zum Auf­nieten.

HECK MINI-Z 313/1ZB1) Speichen– Kunststoff-Schraubschelle Rückstrahler 309 Ø 13–40 mm, 55 x 50 mm. Hohe Reflex­ions­werte bei kleiner Baugröße. Prüfzeichen D (einschl. Z), E.

Version: plus

Unverlierbar. Für alle Radgrößen, drehbare Kunststoffbefestigungs­ elemente. Länge 97 mm. Einfach in Speichen ein­drehen. Prüfzeichen D, E.

[Seite 14]

D D D D

Standard plus senso permanent

325AL

325ALK

325BLHR

325BL

mit Glühlampe 0,6 W 325AS

• • • • • • • • • bbildung Seite 14 A Version: D-plus

Version: Standard

TOPLIGHT [328]

FRONT 313/5WB1)

[Seite 12]

D D 4D D 4D

plus senso duo senso duo permanent permanent

mit Glühlampe 0,6 W 327AS

328ALK

328AB4HR 328BL 328B4 328ABLHR

• • • • • • • • • • • • • • • Abbildung Seite 14

Version: senso duo

Version: plus

FRONT 313/5WF1)

FRONT 313/5WU1)

HECK 313/12)

HECK BIG 316WZ

Metallhalter. Beson­ders ge­eignet für Federgabeln, V-, Hydraulik- und Trommel­brem­sen. Weitwinkelreflexion. Prüf­zeichen B, D, E, GB. Auch in Rot: HECK Typ 313/1WF.

U-förmiger Metallhalter. Gewinde M6. Besonders geeignet für Cantilever-Bremsen. Weitwinkel­ reflexion. Prüfzeichen B, D, E, GB. Auch in Rot: HECK Typ 313/1WU.

Schutz­blechmontage mit Schraube. Prüfzeichen D, E.

Gepäckträgermontage, Schraubungen 50 und 80 mm Abstand. Mit 2 Schrauben. Prüfzeichen D (einschl. Z). Typ 316: mit flachem Reflektor, Typ 316W: Weitwinkelausführung.

Speichen– Rückstrahler 309V Wie 309, mit verdreht ein­ ge­setzten Kunststoffbefes­ tigungselementen für enge Speichenabstände.

Version: plus

Schutzblech-Montage SECULITE [330]

4D-Lite

[Seite 15]

D D

Standard plus

330AL

• •

330ALK

FRONT 302F1)

FRONT 305K1)

HECK 314/12)

HECK 313/3Z

Be­festigungslasche für Vorbau oder Felgenbremse. Montage stehend/hängend. Weit­winkel­ reflexion. Prüfzeichen B, D, E, GB.

Befestigungsschelle für Lenker­ schaft. Quer/hochkant montierbar. Prüfzeichen D, E.

Schutzblechmontage. Besonders geeignet bei Kurzschutzblechen. Mit Schraube. Prüfzeichen D, E. Typ 314/8: mit Metalllasche zum Aufnieten.

Format 27 x 91 mm. Gepäck­ träger­montage. Schraubungen 50 mm. Mit 2 Schrauben. Prüfzeichen D (einschl. Z).

TEDDY-REFLEX 621STPB / CLIP 625

FRONT UNIVERSAL 313/5K1)

Abstandhalter 317

SPECIAL 563

Fußgänger-Reflektoren. Glasklarer oder farbiger Rückstrahler.

Spannband und Gumm­i­­­­­­­­-Einlage für alle Rohrdurchmesser. Nur 10 g. Prüfzeichen D, E, GB. Auch in Rot: HECK universal Typ 313/1K.

Mit weißem (nach vorne) und rotem (nach hinten) Rückstrahler, einschl. Befesti­gungsmaterial und Anbauanleitung, StVZO-zuge­ lassen.

Format 36 x 61 mm. Rückseite mit selbst­klebender Folie. Prüfzeichen E, SAE. Typ 563/2: Reflektor gelb, Typ 563/5: Reflektor weiß.

Speichen– Rück­strahler 309M Unverlierbar. Für alle Radgrößen. Mit Edelstahlklammern. Länge 85 mm. Einfach in Speichen eindrehen. Prüfzeichen D, E.

[Seite 15]

4D plus

339ALK

[339]

StandardRücklicht

[Seite 15]

mit Glühlampe 0,6 W 339AS

[339]

1)

Alle Modelle mit deutschem Prüfzeichen. LED-TOPLIGHTs für universelle Montage (50 mm/80 mm Schraubbolzenabstand). Ausnahme TOPLIGHT Line plus: separate Versionen 50 und 80 mm.

16

Made in Germany

2)

Speichen– Rückstrahler 308 Länge 113 mm, Weitwinkel­ ausführung. Einfach in Speichen eindrehen. Prüfzeichen B, E, F, GB.

Vielfältige Befestigungslaschen lieferbar. Der komplette Lieferumfang unter www.bumm.de StVZO-zugelassen als vorgeschriebener zweiter Rückstrahler zum Gepäckträger-Rücklicht mit Z-Rückstrahler.

17


Bike mobile Stromversorgung

Freiheit von der Steckdose Per Nabendynamo werden Handy, GPS (auch 12-V-Pkw-Modelle) oder andere Geräte mit Strom versorgt oder geladen. Schon bei etwa 15 km/h ist die Ladezeit so kurz wie mit einem Netzgerät. „Bike-mobile“ Stromversorgung für elektronische Geräte. Universell verwendbar. Sehr hohe Leistung: bis zu 16 W. Hoher Wirkungsgrad. Elektronische Regelung. Spannung (2,8 – 13,3 V) und Stromstärke (0,1 - 1,5 A) einstellbar. Kann vom Nabendynamo oder auch vom E-Bike-Akku (bis 50 V) und vom Zigaretten­ anzünder im Auto (12 V) betrieben werden.

Einfache Montage am Fahrradrahmen. Spritz- und regenwasserdicht.

Anschlussoptionen: universelle Anschlüsse für USB, Mini-USB, Micro-USB. 2 freie Kabel für individuelle Anschlüsse. Mit Steckern für SON- und ShimanoNabendynamo. Wasserdichte Kabelverschraubungen. Umfangreiches Montageset.

Freie Wahl Ampere 0,1 – 1,5 Freie Wahl Volt 2,8 – 13,3

Gewicht: 53 g Maße: 85 x 31 x 21 mm Typ 361

Ausgezeichnet mit dem Eurobike Green Award 09 für ökologisch nachhaltig sinnvolle Produkte. Komplettes Set

Abbildung in Originalgröße

Pufferakku Liefert schwankungsfreie Spannung 5 V – Standardwert für Laden per USB-Kabel. Kapazität 1400 mAh. In Nylon-Packtasche. Komplett ca. 180 g. Maße: 80 x 40 x 40 mm. Manche elektronische Geräte reagieren auf Schwankungen in der Ladespannung sensibel und schalten dann ab. Das am Nabendynamo angeschlossene E-WERK kann aber naturgemäß nicht absolut gleichmäßige Spannung liefern. Der Pufferakku schafft hier Abhilfe.

Universal-Cockpit-Adapter Für Geräte mit Breite 45 bis 115 mm. Für Lenker mit Durchmesser 22 bis 40 mm. Einfache Montage mit Spannband, kein Werkzeug erforderlich. Abnehmbar.

E-WERK (Typ 361) mit Pufferakku (Typ 461A)

Typ 261

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Made in Germany

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BIG BANG im Einsatz. Der Hochleistungsscheinwerfer ist im Gelände das Nonplusultra. Für den Straßenverkehr zugelassen (StVZO).

Der absolute Hochleistungsschein­werfer für Bikes. Hell wie ein Autoscheinwerfer: in 10 m Ent­fer­nung über 140 Lux – großflächig ausgeleuchtet mit ca. 530 Lumen!

Off-Road – maximale Lichtstreuung Mit dem vorgesetzten Off-Road-Fluter wird nicht nur die Fahrstrecke, sondern auch die Umgebung brillant-weiß ausgeleuchtet.

Verkehrstauglich! Durch die präzise Hell-Dunkel-Grenze blendfrei für Gegenverkehr. Zulässig für Rennräder bis 11 kg. Weltweit der erste Gasentladungsschei­nwerfer für Fahr­räder gemäß StVZO.

Handling Montage auf oder unter dem Lenker. Abnehmbar. Zum Einstellen neig-, schwenk- und drehbar. Regenwasserdicht. Mit Sicherheitsglas.

Technologie

Die Nacht hat ein Ende

Gasentladung: Zündung des Metall-Gas-Gemisches mit Hochspannung von ca. 20 kV. Extrem hohe Lichtausbeute. Leistung 10 Watt.

Akku-Leistung Leuchtdauer ca. 5 Std. Permanente exakte Kapazi­täts­ anzeige per Indikator-LEDs, Ladezeit des Lithium-IonenAkkus ca. 2,5 Std., Akku-Kapazität: 6,45 Ah.

Typ 197LA Off-Road-Fluter Indikator-LEDs

Made in Germany

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Der Universal-LED-Scheinwerfer* mit der neuen IQ-TEC. Im HighPower-Modus leuchtet die IQ-LED durch die spezielle Reflektortechnik bis zu 5 Stunden extrem hell. Im CityEco-Modus werden 10 Lux erreicht – für 20 Stunden. Die Elektronik (90 % Wirkungsgrad) zeigt sowohl den Kapazitäts- als auch den Ladezustand direkt an und überwacht den Ladevorgang. Ein Überladen ist ausgeschlossen.

Klein. Stark. Vielseitig. Die beste Fahrbahnausleuchtung mit nur einer LED unter Einhaltung der StVZO. Im HighPower-Modus bis zu 50 Lux.

Typ 193Q

Typ 192QM

Montage

Stromversorgung

Bis zu 100 Lux

Blitzmontage

Einfach montiert und praktisch im Handling: Der Scheinwerfer ist neig- und schwenkbar und kann mit einem Klick vom Halter abgenommen werden. Optional: Halter für OversizedLenkerrohre mit bis zu 32 mm Durchmesser (Typ 492HOPB).

4 Ni-MH-Akkus à 2100 mAh, kein Memory-Effekt. Ladezeit ca. 5 Std. bei mitgeliefertem Netzgerät. Stromversorgung alternativ über 4 Batterien (Mignon, AA) möglich.

Im LowPower-Modus sparsam und ausdauernd im Stadtver­kehr. Im HighPower-Modus superhell für die Heraus­forde­rung im Ge­lände. Im Doppelpack mit zweitem Scheinwerfer (Typ 193QZ oder 193QK), angeschlossen an nur einen Akku, das „Luxuslicht” mit Lichtleistung bis zu 100 Lux (zweiter Scheinwerfer als Helmscheinwerfer erlaubt).

Spannband mit Schnellverschluss. Neig- und schwenkbar, deshalb für alle Lenkergeometrien und Lenkerdurchmesser geeignet. Nur 98 g (+ Akku und Kabel).

Typ 492BPB

Stromversorgung Hochleistungsakku (Ni-MH) 4,1 A. Tiefentladeschutz. Ladegerät mit Abschalt-Elektronik. Ladezeit ca. 6 Std.

Lieferbar: Basis-Set: Scheinwerfer mit Ladegerät und Akku Nur Zusatzscheinwerfer Zusatzscheinwerfer mit Halter für Helm und Stirn Ersatz-Set: nur Halter für Helm und Stirn Blendschutz

Die Testsiege errang das IXON Standard-Modell mit 17 Lux. Das Modell IQ-TEC (40 Lux) war nicht im Test.

193QLA 193QZ 193QK 493HHSTB 492BPB

Oben: Blendschutz. Für IXON IQ und IXON IQ Speed. Verhindert Blendung bei Vor­beugen (Anstieg, Wiegetritt …). Einfache Montage durch Klebepads. Typ 475D/492GAPB

Links: Gabelhalter Edelstahl. Für IXON IQ.

Lieferbar: Nur Scheinwerfer 192QM Scheinwerfer / Netzgerät / 4 Akkus 192QMLA Nur Netzgerät 447L 4 Akkus, Ni-MH, à 2100 mAh 492A/2100

Standardhalter Oversized-Halter Gabelhalter Blendschutz

492HPB 492HOPB 475D/492GAPB 492BPB

RIDE&CHARGE Für Radreisende und „Globebiker“. Ladestrom aus Pedalkraft. Mit der elektronischen Weiche RIDE&CHARGE wird der Naben­dynamo genutzt, um die Akkus im IXON IQ zu laden.

Typ 492RK

* In Deutschland (StVZO) zulässig als alleinige Leuchte an Rennrädern bis 11 kg.

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Made in Germany

Made in Germany

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Batterie-Diodenrücklicht

IX-RED Batterie-Diodenrücklicht. Mit der intelligenten senso-Sicherheitsautomatik für Dämmerung, Dunkel­­heit, Tunnelfahrten. Mit deutschem Prüfzeichen­*.

Lichtbox

Version senso (Typ 381S)

Gehäuse

ohne Automatik (Typ 381) Abbildung in Originalgröße

50 g (inkl. Batterien). Zugelassen nach StVZO

Typ 382S

Batterie-Diodenrücklicht

leuchtet lange

supersichtbar

superflach

SchnellAdapter

Einfache Patent-Montage, sitzt garantiert fest und sicher

n LineTec: patentiertes Linsensystem (siehe Seite 13) n Klarglas-Lichtbox, leuchtet rot und superhell n Sichtbarkeit 360° rundum n Einschalt-Automatik (Licht-/Bewegungssensor) oder Dauerlicht wählbar

n Einfache Schnellmontage mit Gummiring oder Kabel­binder – Lichtbox mit einem Handgriff entnehmbar. Außerdem möglich: maximal diebstahlgesicherte Montage n 25 Std. volle Helligkeit, Stromversorgung 2 Ladyzellen (LR1), im Lieferumfang enthalten

* In Deutschland zugelassen für Rennräder bis 11 kg oder als zusätzliches Rücklicht für alle Fahrräder.

Klarglasoptik ... ... leuchtet rot

RELITE-D Klassisch, einfach, praktisch. Erhöhte Sicherheit durch integrierten Rück­ strahler. Batterie-Dioden­ rücklicht universell montierbar an Sattel­stützen oder Rahmen­streben und justierbar über Kugel­ge­ lenk. Befest­ig ­ ung auch an Kleidung oder Gepäck­ trägertaschen – per Clip. Mit StVZO-Zulassung. Typ 380

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Made in Germany

Schalter

Typ 630

TOPFIRE Flashlight, 4 superhelle LEDs. Passen in fast jeden Helm, Klebefolie beiliegend. Extrem leicht (18 g) und extrem ergiebig (bis zu 180 Stunden). Knopfzelle ist im Schalter integriert. Ideal auch für Inlineskater.

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LineTec

360°

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NEU: Diebstahlgeschützte 360°Befestigung möglich — Gehäuse und Lichtbox durch Edelstahlband und Spezialschrauben gesichert

Rundum sichtbar

Volle Helligkeit

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Speziallösungen

DIWA

DYMOTEC

Distance Warning System. Die erste Fahrrad­lichtanlage mit Bremslicht-Effekt – Warnlichtsignal bei Tempo­reduzierung.

Der Reifendynamo mit einem Wirkungsgrad von ca. 40 Prozent. Die Position zum Reifen und der Anpressdruck lassen sich durch das spezielle Positionierungssystem leicht und perfekt einstellen. Ein leichter Fingerdruck genügt und der Dynamo schwenkt zum Reifen. Die Extremlaufrolle (bei Regen, Matsch, Schnee und Eis) aus VA-Bürsten ist als Ersatzteil erhältlich. Sie funktioniert reifenschonend, selbstreinigend und mit maximaler Traktion bei optimalem Anpressdruck.

Anpressdruck einstellen

So funktioniert es. Eine Elektronik im Schein­werfer erkennt an der Dynamofrequenz: Das Fahrrad verringert seine Geschwindigkeit stark. Sofort lässt ein elektro­nisches Signal das „Brems­licht“ (über die Rücklicht-LED) aufleuchten – wie beim Auto deutlich heller als das normale Rücklicht.

Normal: mit Gummiüberzug

Extremlaufrolle

Position einstellen

Halter Typ 406ALU

DYMOTEC 6 DYMOTEC S12

Typ 106 Typ 112S

Standlicht vorne und hinten, Einschalt-Automatik bei Dämmerung/Dunkelheit. Ohne Akkus, ohne Batterien, komplett wartungsfrei.

12 Volt. Doppelt so hell. Die einzige 12-Volt-Halogenlichtanlage für Fahrräder. Energiequelle ist der Reifendynamo DYMOTEC S12 mit dem unübertroffen hohen Wirkungs­grad von ca. 70 Prozent. Vorne leuchtet im LUMOTEC Oval 12plus eine extrem helle 5-W-Spezial-Halogen­lampe. Hinten gibt es die freie Wahl (immer mit zwei ultrahellen Dioden): TOPLIGHT 12plus für den Ge­päck­träger oder SECULITE 12plus für das Schutz­blech. Die ganze Licht­an­lage hat natürlich unsere bewährte batteriefreie Standlicht­auto­ matik und das deutsche Prüfzeichen.

Das DIWA-Set für Fahrräder mit Nabendynamo: in Deutschland zugelassen. Vorne LUMOTEC Oval (Halogen) oder Topal (LED), hinten TOPLIGHT-Bremsrücklicht.

+

oder

Typ 171DW

Typ 173DW

=

Typ 112S

Typ 171VDi

Typ 328VLK

Typ 330VLK

Typ 328DW Patent angemeldet. Design reg.

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Made in Germany

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Ersatzteile / Werkzeuge / Zubehör

Rückspiegel

Original-Ersatzteile, Werkzeuge und Zubehör vom Spezialisten machen das Fahren und Montieren leichter. Allein schon aus dem einen Grund: Alle Teile werden sorgfältig nach hohen Qualitäts­stan­dards gefertigt.

Millionen Motorräder und Motorroller großer Marken fahren mit unseren Spiegeln (BMW, Honda, KTM, MBK, Peugeot, Yamaha u. a., s. Seite 30/31). Den Hightech-Standard übertragen wir kompromisslos auf das Fahrrad – für Spiegel der Extraklasse!

Die CYCLE STAR-Serie Designerspiegel, schwarz. Kunststoffgehäuse: Ø 60 mm, Glas, stark gewölbt, großes Blickfeld, mit Splitterschutz. Arm, Adapter und Innenlenker­ befestigung aus Aluminium. Mit universellem Befesti­gungs­ system einschl. Schellen- und Innenlenker­be­festigung, extrem verstellbar, einklappbar.

Scheinwerferhalter

Rücklichtschutzbügel, Typ 245S

Ersatzteile

CYCLE STAR 901

CYCLE STAR 901/1

Extralange Stange

Kurze, gerade Stange

CYCLE STAR 901/2

CYCLE STAR 901/3

Nur mit Innenlenkerbefestigung

Kurze, gebogene Stange

Leuchtmittel

Adapter

Schellen­ befestigung

NEU Befestigungs- und Kabelsätze

Nippelspanner

Stecker/Klemmen/Schrumpfschläuche

Stützräder, Typ 851K

Fahrrad-Werkzeug

Kettenschützer

Innenlenker­ befestigung maximal stabil, aus Aluminium

Reifenheber, Typ 289

Spiegel-Ersatzteile

Spiegel 902/1

Spiegel 902/2

„Eulenspiegel“. Kunststoffgehäuse: Ø 93 mm, zwei zusätzliche Reflek­toren erhöhen die Sicherheit, Planglas. Stange: Ø 6 mm, mit Metallschelle.

Mit „Radfahrer“-Symbol, Kunststoffgehäuse: Ø 93 mm, Planglas. Stange: Ø 6 mm, mit Metallschelle.

Alle Ersatzteile, Werkzeuge und Zubehör: www.bumm.de

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Made in Germany

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Rückspiegel für motorisierte Zweiräder

Universal Art.-Nr. 911/2 - L+R / P+V

Beinschildspiegel Art.-Nr. 912/2 - L+R / P+V

Schwenkspiegel (einklappbar) Art.-Nr. 913/3 - L+R / P+V Art.-Nr. 913/1 - Kunststoffausführung

Universal Art.-Nr. 920P

Honda Art.-Nr. 926/38VM

Honda Art.-Nr. 926/500AVME / L+R

KTM Art.-Nr. 916/140VE / L+R

KTM Art.-Nr. 916/307VMEKT1)

Universal Art.-Nr. 922 - M / P+V

Universal Art.-Nr. 922/15 - M / P+V / e

Universal Art.-Nr. 922/16 - M / P+V / e

Gelenkspiegel Art.-Nr. 960VE - V / e

KTM Art.-Nr. 916/809VME / L+R1)

KTM Art.-Nr. 916/909VE / L+R1)

KTM Art.-Nr. 916/962VM / L+R1)

MBK Art.-Nr. 928/801SILBVE / L+R

BMW Art.-Nr. 1911/302VLM1)

BMW Art.-Nr. 1911/903VCE1)

BMW Art.-Nr. 1911/72 - L+R / P+V Art.-Nr. 1911/82 - kurze Stange für hochgezogene Lenker

BMW Art.-Nr. 1911/77BVME

MBK Art.-Nr. 928/808VE / L+R

MZ Art.-Nr. 928/105AVM / L+R

Peugeot Art.-Nr. 917/90V - L+R

Triumph Art.-Nr. 928/27VME

Hercules Art.-Nr. 913/4 - L+R / P+V Art.-Nr. 913/2 - Innenlenkerspiegel universal

Honda Art.-Nr. 926/25A30VM

Honda Art.-Nr. 926/300A0VE2

Honda Art.-Nr. 926/37V / M+C

Vespa Art.-Nr. 928/44 - L+R / P+V

Zündapp, Kreidler Art.-Nr. 911/62K - L+R / P+V / M

Zündapp, Kreidler Art.-Nr. 911/67M - P+V / C / e

Zündapp, Kreidler Art.-Nr. 911/6 - L+R / P+V

Es handelt sich nur um eine Auswahl aus unserem Sortiment. Viele weitere Modelle auf Anfrage! L+R separate Versionen für Links- oder Rechtsanbau erhältlich P+V mit planem oder verkleinerndem Glas erhältlich V nur mit verkleinerndem Glas erhältlich M auch in Mattschwarz erhältlich

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Made in Germany

1)

exklusiv für Erstausrüstung

C auch verchromt erhältlich M+C in Mattschwarz oder verchromt erhältlich e auch mit Prüfzeichen „e“ (EU-Norm) erhältlich E auch mit Prüfzeichen „E“ (ECE-Norm) erhältlich

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Unsere Produkte finden Sie an hochwertigen Fahrrädern bekannter Marken und im guten Fahrrad-Fachhandel. Weitere aktuelle Informationen auf unserer Homepage www.bumm.de

Typ 1511175T

Typ 1511005

Busch & Müller KG Auf dem Bamberg 1 58540 Meinerzhagen Germany

Tel. +49 (0) 23 54-9 15-6 Fax +49 (0) 23 54-9 15-700

E-Mail: info@bumm.de www.bumm.de

Konzept + Design: markt&werbung, Mönchengladbach • Technische und farbliche Änderungen aller Produkte vorbehalten.

Seit 1925

Made in Germany

15120045 | 0910

So präsentieren wir Licht-Innovationen im Handel.


Busch+Müller Katalog 2011