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S R O T MO N°8 Fév-Mars 2017 - Gratuit, ne peut être vendu

Le journal 100% moteurs de Mayotte AUTO - MOTO - SCOOTER

Offert par

Scannez-moi

ESSAI-AUTO PORSCHE 718 BOXSTER

Femme au volant

Visite du pavillon 100% féminin des 24H du Mans

Sécurité routière

Journée de sensibilisation organisée par l’association des Motards de Mayotte Potchol


Nouveau

Renault CLIO Instinct de séduction

Votre concession Renault à Mayotte : SOMIVA SAS - RN1 KAWENI - MAMOUDZOU - tél : 0269 61 06 44


3

EDITO

V

SOMMAIRE

otre magazine Mahorais de l’automobile, du roues et de la mécanique est de retour! Motors évolue pour coller au plus près de vos attentes. Dès ce numéro vous retrouverez donc des nouveautés : un essai auto, réalisé par notre correspondant en métropole Jeremy Guérard, qui a la chance de monter à bord des plus beaux bolides actuels, avec ce mois-ci ses réactions au volant du Porsche Boxster 718; un article 100% féminin, en partenariat avec le magazine AutomoBelle, premier magazine auto/ moto fait par des femmes pour les femmes; des reportages au plus près des acteurs de la mécanique et de la route à Mayotte, avec pour ce numéro 8 de Motors, un rewind sur la 1ère journée de sensibilisation à la sécurité routière organisée fin 2016 par les motards du Potchol Club, sous l’objectif expert de Bertrand Fannonel. Bref, du rêve, de l’action mécanique, tout ce qu’il faut pour s’évader... Bonne lecture! Pascal Abla P.4 : En bref : quoi de neuf sur la planète auto? P.6 : Sécurité routière : journée de sensibilisation P.16 : Essai : Porsche Boxster 718 P.22 : Services à la carte P.24 : 24H du Mans : le pavillon des femmes ! (Par AutomoBelle) P.26 : Le Marché de l’occasion à Mayotte

A RETROUVER EN PAGE 16

est édité par la SASU GLITTER Adresse : Centre d’affaires de Mayotte, Bât A, Centre Maharajah 97600 Mamoudzou Tél : 06.39.69.12.66 / Mail : contact.glittermayotte@gmail.com Imprimé à Mayotte chez Kaprim ISNN : en cours. Dépôt légal à La Bibliothèque de Mayotte Tirage : 2500 ex. GRATUIT ne peut être vendu ©photos : Bertrand Fannonel reportage sortie moto /Jeremy Guerard Porsche Boxster / constructeurs / autres crédits photos selon indications Rubriques, maquette de MOTORS: ©sasu glitter Toute reproduction même partielle interdite sans autorisation de la SASU Glitter Directeur de la publication Pascal Abla


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L’actu Auto

Motors N°8 Fév-Mars 2017

EN BREF : Quoi de neuf sur la planète auto? Il s’en passe des choses dans le monde de l’automobile, et nous sommes là pour vous les raconter...

Vers une interdiction totale des véhicules diesel en 2020 ?

L

’année 2016 s’est terminée sur un air plutôt dubitatif de nombreux automobilistes français, et des professionnels de l’automobile, à l’annonce de la ministre de l’Environnement, Ségolène Royal, de vouloir imposer l’interdiction totale des véhicules diesel d’ici 2020, soit dans à peine trois petites années. Certes la prise de conscience des problèmes de pollution et de santé particulièrement

liés au diesel est grandissante, et les chiffres de vente montrent un repli continu face aux véhicules essence et «propres», mais les motorisations diesel représentent encore plus de 52% du marché en 2016. L’année 2017 débute mieux avec un mois de janvier à 47,8% pour les ventes de diesel. Historique autant le dire. Pour atteindre cet objectif ultime de 0 véhicule diesel, la ministre compte faire jouer les leviers fiscaux en supprimant d’abord les avantages donnés jusqu’à présent au gazole. Dès ce début 2017 le diesel sera donc plus cher et c’est l’essence qui bénéficiera d’une fiscalité plus avantageuse. De même, les entreprises pourront désormais déduire 80% de la TVA appliquée à l’essence, avantage qui disparaît pour le diesel. Affaire à suivre...

Tesla redore son blason et celui des véhicules autonomes grâce à Youtube Empêtré dans un scandale concernant un accident mortel impliquant l’un de ses véhicules en pilotage automatique, la victime étant le conducteur lui-même, le constructeur américain Tesla a sauté sur l’occasion en or offerte par un de ses clients hollandais qui a mis en ligne la vidéo captée par sa dashcam lors d’un accident sur autoroute. La vidéo montre en effet le véhicule Tesla actionner le freinage d’urgence et sauver par conséquent ses passagers, avant même que l’impact n’ai eu lieu entre la voiture de devant et le véhicule qui la précède. Reprise par Tesla sur sa page Youtube, avec l’accord du client, la vidéo est accompagnée de l’explication de ce miracle du à la technologie : le radar de l’Autopilot ne surveille pas seulement le comportement du véhicule qui précède la Tesla, mais également celui du véhicule encore devant. Elon Musk peut souffler et envisager 2017 sous de meilleurs auspices!

Top 100 VP France janvier à décembre 2016

Le marché automobile français au beau fixe en 2016

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1/ Renault Clio IV 112 152/5,6 %

6/ Dacia Sandero 56 199/2,8 %

Les chiffres des ventes de VP fournis par le CCFA (Comité des Constructeurs

2/ Peugeot 208 97 830/4,9 %

7/ Citroën C3 II 51 843/2,6 %

puisque c’est la première fois depuis 2011 que le cap symbolique des

3/ Peugeot 308 II 75 509/3,7 %

8/Renault Mégane IV 45 776/2,3 %

le marché. Grand gagnant de ce millésime, le groupe Renault dont les

4/ Renault Captur 70 769/3,5 %

9/Citroën C4 II Picasso 40 880/2,0 %

5/ Peugeot 2008 65 986/3,3 %

10/Renault Twingo III 40 793/2,0 %

Français d’Automobiles) en France pour l’année 2016 sont plus que positifs

2 millions de véhicules est franchi. C’est ainsi un bon de 5,1% qu’a connu

ventes bondissent de 7,3%, grâce notamment au succès non démenti de Dacia (+12,1% à elle seule). Le groupe PSA s’en sort honorablement à +1,4%, tout en restant numéro 1 des ventes en France (558976 véhicules).

02/01/2017

Et cerise sur le gâteau, les 10 premières places du Top 100 VP France sont raflées par des modèles français. La première voiture étrangère du

Source : CCFA/AAA-DATA

classement est la Polo de Volkswagen qui n’arrive qu’en 11ème position.


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Motors N°8 Fév-Mars 2017

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Sécurité routière : journée de sensibilisation à Mayotte Le 30 octobre dernier l’association des Motards de Mayotte Potchol Club organisait une journée dédiée à la sécurité routière, avec une thématique particulière axée sur le 2 roues.

es usagers de la route sont de plus en plus nombreux à Mayotte chaque année, et parmi eux, une proportion importante choisi en effet de se déplacer en scooter ou en moto. Il semble donc nécessaire de transmettre en permanence la formation et l’information pour un usage en toute sécurité de la route. Après s’être retrouvés très tôt le matin pour le kawa place de la république à Mamoudzou, les nombreux motards et scooteristes ayant répondu à l’appel de l’association se sont dirigés vers Chirongui où de nombreuses animations allaient être organisées tout au long de la journée : mises en situation, ateliers avec notamment l’essai des lunettes de simulation d’alcoolémie, et plusieurs interventions de professionnels de la route. Motors était de la partie pour vous rapporter les plus belles images de cette première édition, captées par Bertrand Fannonel du Studio Number 7 Photography.

L


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Motors N°8 FÊv-Mars 2017


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Motors N°8 FÊv-Mars 2017


peugeot.com

PEUGEOT 308 CONCENTRÉE SUR VOS SENSATIONS

Consommation mixte (L/100km) : 4 à 5,2 - Emissions de CO2 (g/km) : 95 à 119

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Essai Auto

PORSCHE BOXSTER 718 : l’essai ! S’il est un modèle qui se renouvelle sans cesse ces dernières années dans le segment des roadsters haut de gamme, c’est bien le Boxster Porsche, et cette fois-ci il retrouve une appellation bien connue qui nous renvoie une poignée d’années en arrière puisqu’il aura la lourde responsabilité de porter le monogramme 718, en référence à la 718 RSK Spyder , voiture de course des années 50. Texte et photos par Jeremy Guérard

BYE BYE 6 A PLAT

C

ette mouture 2016 du célèbre cabriolet est, elle aussi comme sa cousine 911, embarquée dans la bataille de réduction des rejets de CO2 entraînant inévitablement la diminution de la cylindrée.....

« Ô rage...! Ô désespoir...! Ô «»jeunesse»» ennemie...!»

Et oui, pour cela elle aussi fait ses adieux au Flat 6 atmosphérique afin de recevoir un 4 cylindres à plat turbocompressé. Les puristes ont sans doute encore du mal à avaler la pilule bien que ce ne soit pas la première génération de Porsche à opter pour un 4 cylindres. En effet le célèbre 550 Spyder tournant lui aussi sur 4 pattes ne s’en retrouve pas dévalué pour autant aujourd’hui. Simple passade ou chambardement définitif, seul le temps nous le dira. Qu’a cela ne tienne, on n’allait pas, en plus, y perdre côté performance, ben non... nous sommes chez Porsche ne l’oublions pas. Il s’agissait de faire dans l’efficience et les hommes de Zuffenhausen ont réalisé un parcours quasi parfait. La puissance se porte désormais à 300cv soit un gain de 35cv ….et c’est pas fini... le couple bondit grâce à l’ajout du turbo et affiche maintenant 380NM dès 1950tr/min, de quoi lui offrir un comportement rageur dès que le feux passe au vert contrairement à sa sœur aînée qui demandait à son chauffeur un peu plus de patience avant d’obtenir le couple maximal du Flat 6. L’effort en résultant étant plus linéaire, les sensations s’en retrouvent lissées et aux oubliettes les envolées lyriques qui caractérisaient l’ancien 6 cylindres, nous poussant

PLUMAGE , CE QUI CHANGE

parfois à tricoter avec le levier de vitesses pour nous enivrer de ses vocalises. En guise de remède les «ingénieurs du son» ont mis un point

Il serait difficile de bouleverser l’esthétique autant que la

d’honneur à travailler la sonorité du Flat 4 pour lui faire jouer de belles

mécanique sur ce nouveau Boxster. Pourtant ce ne sont pas moins

notes malgré tout, et on notera même de douces fulminations au

de 70% de pièces nouvelles que ce 718 accueille. Seul le pare-brise,

rétrogradage, et ça c’est très sympa.

le capot de malle arrière et la capote ont été conservés. Les

Au moment de jouer la mélodie on se retrouve propulsé de 0 à

changements les plus visibles se situent à l’avant : les ouvertures

100km/h en 5.1s jusqu’à atteindre 275km/h à sa conclusion soit

dans le bouclier agrandies, optiques revus et corrigés par affinage.

11km/h de mieux et toc!

Le pare choc arrière reçoit quant à lui le monogramme «718

Performance d’accord, mais on a bien parlé d’économie en

Boxster» et les antibrouillards. Aussi, la baguette inférieure lui élargit

préambule. Oui, grâce à cette transition mécanique elle devient plus

le postérieur, gage de sportivité. Les ailes ont reçu leur injection de

sobre et avale presque 1L/100km de moins que la type 981 selon la

Botox©, et l’entrée d’air latérale s’ouvre davantage permettant

marque et ne rejette que 168g/km de CO2.

un meilleur refroidissement du nouveau cœur de la belle, celui-ci

Pour stopper le Roadster les performances ont également été revues

étant dorénavant équipé d’un turbo qu’il faut gaver en air frais

à la hausse puisque le 718 adopte maintenant les freins du précédent

tout comme son radiateur d’huile. Pour les jantes « Carrera S « noir

Boxster S. L’essieu arrière se voit renforcé par son berceau et ses

satinée de 20 pouces (en option) équipant notre monture d’essai,

amortisseurs, ses roues élargies, tout cela dans un souci de motricité.

il vous faudra débourser 3432€ supplémentaires.


17

©Jeremy Guérard


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A BORD

encore renforcée ici grâce aux sièges baquets

de quoi satisfaire quelques pulsions mais

sport finition carbone (3300€) que nous offre

toujours sous contrôle évitant ainsi les excès.

A l’intérieur on améliore encore la recette.

notre modèle. Le volume de coffre AV(150l) +

Le caractère sportif est clairement réaffirmé

Le volant multifonctions vous rappelle sans

AR(125l) de 275L sera fort appréciable pour les

cela ne fait aucun doute, mais il faut croire

doute une certaine 918 et vous aurez vu

virées en amoureux, et ce, même en avant où

que pour les ingénieurs Porsche ce n’était

juste puisqu’il s’en inspire. Avec le Pack

arrière saison, sur les routes métropolitaines par

pas encore assez. Alors a l’image de Mickael

Sport Chrono vous bénéficiez d’un bouton

exemple, car tout est fait en son habitacle pour

Knight, célèbre pilote de Kit dans K2000,

circulaire vous permettant, du bout du

retarder la mise sous capote : volant chauffant

une simple pression du doigt sur le « Sport

pouce, de choisir votre mode de conduite

(468€), et sièges chauffants (420€) qui ne sont

Response Button» ( boîte PDK ) au centre de

parmi les 4 proposés : Normal, Sport, Sport +,

pas les plus onéreuses et les moins agréables

la molette de sélection de mode vous fera

Individuel. Ce dernier vous permettant de

des options.

bénéficier d’un boost additionnel de 20s,

régler l’auto selon votre propre mode de conduite. Elle est pas belle la vie ?

une éternité en sommes. Quand bien même

SUR LA ROUTE

La partie supérieure de la planche de bord

cette nouvelle motorisation perd-elle un peu de voix par rapport au Flat 6, le départ arrêté

change, intégrant de nouvelles bouches

Là aussi le pari est réussi, le gain de puissance

rendra jaloux les possesseurs du 6 cylindres

d’aération. Elle embarque un bel écran 7

est tout à fait maîtrisé par le châssis et autorise

tant la disponibilité du moteur est accrue dès

pouces via lequel nous avons accès au tout

des passages en courbes bien plus optimistes.

la pédale de droite enfoncée.

nouveau système «Porsche Communication

Le point d’honneur sera donné à la stabilité

L’inscription en virage est très précise

Management» unité centrale pour toutes les

quant à l’agilité, le train arrière revu

grâce à la direction plus directe de

applications multimédias, audio et navigation.

assurant le maintien du postérieur désormais

10% empruntée à sa grande sœur 911.

Compatible avec Apple Car Play, les heureux

suralimenté. Ironie du sort l’addition avec le

Les «pif paf» s’enchaînent comme sur un

possesseurs d’un Iphone qui fera corps

nouveau PSM Sport ( ESP semi-actif ) laissant

rail, s’acoquinant du PASM (Porsche Active

avec le bolide pourront ainsi accéder aux

un peu plus de marge au patinage et à

Suspension Management), une option des

fonctionnalités autorisées en roulage.

l’angle de courbe admettra de légères

plus utiles (1440€) qui œuvre en silence à

La position de conduite toujours excellente est

dérives ce qui n’est pas pour nous déplaire,

vous faire maintenir le cap.


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EN BREF

conduite tout à fait remarquable. Le petit

Notre modèle d’essai regarde de loin le prix

Roadster grignote du terrain techniquement

de départ auquel il est fixé, se chargeant d’un

Pour résumer, les ingénieurs Porsche ont une

mais aussi dans la grille tarifaire avec un

caractère sportif et donc des options qui vont

nouvelle fois fait la part belle à la sportivité,

embonpoint de 3100€ sur la balance pour

avec. Le prix s’envole donc, ce qui sera pour

tant en son cœur qu’en son enveloppe sur ce

la version de base avec un prix de départ à

nous le deuxième petit bémol bien que ce ne

nouveau modèle, recette gagnante et qui se

56000€. Dans le segment elle aura a faire à

soit pas exclusif à cette bombinette.

veut appliquée à toutes leurs nouveautés. Un

l’Audi TT S Roadster à 59 490€ soit un «poil» plus

Plaisir, c’est-ce qui caractérisera pour nous

châssis époustouflant qui pourrait aisément

cher et sera également confrontée au 370 Z

ce 718 Boxster, plaisir en tout temps (quasi )

supporter davantage de puissance sans

Roadster de Nissan qui coiffe au poteau ces

et toutes circonstances, et le «trackday»

broncher, un moteur qui bouleverse les

deux concurrentes avec un tarif de 35 990€ .

n’est pas à exclure loin de la.

codes de la marque par son architecture mais aussi par son utilisation car vigoureux et disponible tout de suite. Le bémol ira à la «mélodie du bonheur» qui se voit amputé d’un tiers de ses musiciens, le chant du 4 cylindres ne remportant donc pas tous les suffrages, bien que sympathiquement mis en tube par l’équipe d’ingénieurs maison. La vie à bord devient résolument connectée et le confort est encore en hausse tout comme le design et l’ergonomie du poste de pilot....conduite. Aussi les longs trajets ne sont dorénavant plus l’apanage des berlines routières et se veulent engageants. A n’en pas douter l’écart avec le best-seller 911 se réduit, du fait d’un agrément de


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LE 718 EN CHIFFRES •

300cv à 6500 tr/min - 380NM à 1950 tr/min

0 à 100 : 5.1 s

Vmax : 275 km/h

2L 4 cyl Turbo

70% de pièces nouvelles

1335kg

Conso : 7.4L / CO2 : 168g/km

Prix : 56 000 euros / Malus : 2200 euros

Nouvelle disponibilité moteur

Comportement châssis

Look

Instrumentation

J’AI AIMÉ

J’AI MOINS AIMÉ •

Sonorité inhabituelle

Prix / options


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©Jeremy Guérard


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Services à la Carte

Motors N°8 Fév-Mars 2017

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Rond-point de la Zone Nel

Locamat


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Actu’Elle

Motors N°8 Fév-Mars 2017

24H du Mans : le pavillon des femmes !

par

Nous vous proposons de découvrir à travers nos pages le magazine Automo Belle, premier magazine féminin Auto/ Moto fait par des femmes. Le numéro 9 sorti fin 2016 mettant en avant les participantes de la fameuse course des 24H du Mans 2016. Texte : Stéphanie Grasteau pour Automo Belle / Photos : Automo Belle Le Glamour côté piste, c’était ça aussi les 24 H du Mans ! h, que ça faisait du bien de voir des pilotes

A

femmes au départ de cette mythique course ! Deux femmes ont répondu présentes, pour leur première fois au Mans, dans deux écuries différentes. Elles ont été la fierté de

leur Team et de tout leurs supporteurs ! La Française, Inès Taittinger sur sa Morgan Nissan, qui nous avait raconté son histoire dans l’AutoMoBelle N.8 (voir l’interview exclusif consacré à la Champenoise), elle roulait aussi pour le compte de l’association Mécenat Chirurgie Cardiaque. Elle a assuré tout au long de la course et a dû abandonner sa voiture en feu à 45 minutes de l’arrivée. La Danoise, Christina Nielsen aussi a démontré qu’elle ne faisait

Inès Taittinger - Photo de Florent-e.com

pas partie des débutantes, sur sa Ferrari 458 Italia, a terminé sa course avec un classement honorable (35ème dans sa catégorie). Deux femmes noyées dans la masse des 180 pilotes masculins, tous ont fait le show ! Souvent conté comme la course la plus difficile au monde, Le Mans c’est aussi une histoire de volonté, c’est deux là ne sont pas des pionnières, car tant d’autres femmes sont déjà rentrées dans la légende... Des mécanos, des ingénieures, des commissaires, des Teams managers, etc... Mais 2016 restera à jamais dans leur carrière de jeunes pilotes, un cap franchi, celui d’avoir réalisé leur rêve de gamine..

Christina Nielsen

Pavillon des femmes : réédition d’une success story Côté village aussi, on avait le côté glamour de l’événement, après le succès rencontré en 2015, difficile de ne pas y donner une suite. Chose faite avec une évolution de la structure, 650 m2 pour accueillir les pauses Girly. Les deux femmes de pilotes, Elysia Dumas-Morel et Gaëlle Duval-Exposito avaient à cœur de tenir leur rôle de marraines pour cette seconde édition. Nous y avons croisé une autre ambassadrice que nous connaissons bien (voir l’AutoMoBelle N.7), Julia Baldenza qui était l’invitée d’honneur le jour de l’inauguration. Cette italienne qui affectionne AutoMoBelle Mag, collectionneuse de charmes avait prêté pour l’occasion un de ses bijoux sur 4 roues, pour cet havre de paix, exclusivement réservé aux femmes. Julia Baldenza


Très fleuri à l’extérieur, cosy et “girly“ à l’intérieur.

Les 24 Heures du Cœur Mecenat Chirurgie Cardiaque, 7 ans que ça dure,

A l’entrée, sur un parterre très fleuri, un cabriolet

le partenariat entre les Manceaux et l’association

Mercedes 190 accueillait à son bord celles qui

est devenu une institution en Sarthe.

voulaient se faire photographier cheveux au vent

L’Automobile Club de l’Ouest participe pendant

(grâce à une soufflerie), sur fond de spectateurs

la semaine de l’événement à ce que le dispositif

dans les tribunes, donnant l’illusion d’être en pleine

au coeur du village soit au plus bénéfique pour

vitesse sur le circuit.

l’association. Miss 24 Heures (Cécile Fourrier) dans le simulateur de vitesse

A l’intérieur, divers ateliers étaient proposés, dans un décor de voitures anciennes et de portraits de cellles qui ont “fait l’Automobile“. Les femmes pouvaient aussi s’amuser sur un simulateur de pilotage (comme la Miss 24 H) ou bénéficier des soins d’une trentaine d’esthéticiennes, pour un soin, un coiffage, partager un verre, ou simplement souffler. Tout était réuni, au point d’en oublier que c’était aussi de l’éphémère.

Les ateliers Les 250 000 visiteurs peuvent participer et offrir Le matelas sur eau : allongée sur un gros matelas

leur soutien aux enfants souffrant de maladies

rempli d’eau, un casque sur la tête, un jet d’eau

cardiaques, sur le stand. Une opération “Pédalez

puissant est propulsé à l’intérieur, donnant une

pour sauver des enfants“ était mise en place sur

sensation de vagues qui viennent masser tout le

des vélos “LooK“ et “Home Trainers“. Pour chaque

corps. Le tout accompagné d’aromathérapie, de

kilomètre parcouru, le partenaire “Carrefour“ a

musique et de lumières de couleur projetées dans

reversé 2€ à l’association. Grâce à la récolte des

le casque. Y passer 10 minutes, équivaut à trois

dons, 6 enfants vont pouvoir bénéficier de soins

heures de sommeil.

cette année, et en prime le sourire de Brad Pitt

La cryothérapie : un jet d’air d’un froid intense

venu poser avec l’enfant présent et le Président de

(-195°)est projeté sur le visage. La respiration en

MCC, Patrice Roynette (à droite sur la photo).

est complètement coupée, au point de respirer la bouche grande ouverte à la recherche d’air. C’est

Les 24 Heures du cœur sont pour tous, une grande

une sensation assez dérangeante dans un premier

et belle aventure !

temps, mais, on s’y habitue, et on finit par respirer normalement. Le résultat est surprenant : la couleur

Alors Vivement l’édition 2017 !

de la peau est plus vive, les traits sont lissés, et la peau semble même regonflée.W Des expériences à vivre réellement pour en connaître les sensations.

Pour en savoir plus sur le magazine Automo Belle ou vous abonner : www.automobelle.com


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Le Marché de l’Occasion

Motors N°8 Fév-Mars 2017

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kilométrage au 15/02/2017 51284km, motorisation 1.5 DCi, Options,

kilométrage au 15/02/2017 33508km, motorisation 1.5 DCi, Options,

kilométrage au 15/02/2017 40536km, motorisation ESSENCE, Options

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L’Actu Auto

Motors N°8 Fév-Mars 2017

Festival Automobile International : Concept-Cars Show

©Crédit photos : Flickr Benoît Patelout sous licence cc by nc-sa 2.0

Chaque année au début du mois de février, se tient à Paris le FAI, durant lequel les plus beaux concepts des constructeurs automobile sont présentés au public. Voici notre sélection de 4 petites merveilles pour rêver toujours plus...

Renault Trezor

Citroën C-Xperience

Opel GT

DS E-Tense

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NOUVEAU SUV PEUGEOT 2008 CONÇU POUR DOMINER LES ÉLÉMENTS

Consommation mixte (l/100km) : 3,7 à 4,9. Emission de CO2 (g/km) : 96 à 114

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MOTORS 8  

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