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GRANADA

REGIO NA L D E ANOAL Llc iA ............................... .............

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07.0 4 .13

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www.ideal.es

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srei opinan sobre la st

La Policia Nacional protege a 105 cargos publicos de Granada ante posibles 'escraches'

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l '!.Semana_ _ ~ TUH~ !'.u n,~ l os Granada J Deportes

Un equipo de agentes estara pendiente en toda la zonacen­ tro paraactuarde inmediato y proteger a politicos de protes­ tas ciudadanas en la calle. Pll

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I

Restauraci6n del patrimonio. Tejados y maderasde laCapilla Real se arreglan para preservar el museo $18

;

Blindajeal presidente. EI PSOE pasa a la ofensiva y arropa aGrir\ "3n en la trama de los ERE P32


Dom ingo 07.04 .13

I GRANADA I

IDEAL

3

PARA PROTEGER LOS POLITICOS LAPOLlcfA NACIONAL TIENE DE5DE E5TE FIN DE 5EMANA EN LA CAPITAL UNA BRIGADA 'ANTI E5CRACH E5' Pl

: : IDEAL

CIENOPINIONES PARA ELEGIR UNA ESTACION IT

Hacesolo unos dias, el subdelegado del Gobiemo, SantiagoPerezLopez, pedia al Ministerio de Fornento que se decantara ya poruna solucion para elproyectodel tren de AltaVelocidad en Granada Muchas cartas escinboca arriba, pero quien tiene laUltima pa­ labraguarda un silencio que esta alar­ gandoun debate que -en su pemilti­ rnocapitulo- duraya un afio, ElAyun­ tamiento ha presentadosu proyecto, el de construiruna estacion junto a la rotonda de Europa, entre Cerrillo de Maracenay ParqueAlmunia.Una propuesta que el Gobiemocentral ni ha asumidoni ha descartado. Tampo­ coparececlaroque se haya desecha­ do la ubicacion actual, en la que vie­ ne trabajando el arquitecto Rafael Moneedesdehace afios. Varios colec­ tivosse han pronundado en estaspa­ ginas en las ulrimas semanas.como las asociaciones vecinales - con dis­ paridadde criterios- 0 la Confedera­ cion Granadinade Ernpresarios -que viocon buenosojos Iapropuesta mu­ nicipal-. En esta ocasion, IDEAL ha queridohacer una encuestaconnom­ bres y apellidos. Esta redaccion ha preguntadoacien personas represen­ tantes de distintos ambitos -sin in­ cluir a ningun sector politico cuyo posicionarnientopuede estar . marcado apriori-parasondear


4

~ GRANADA

Domi ng o 0 7.0 4 .13

I

. cual ereen que seria la mejor ubicaci6n para la estacion de rren, Muy pocosno han queridocon­ testar a esa sencilla pregunta, otros no tienen una idea clara (14). Pero tarnbisn hay much os que apuestan por una opci6nu otra.Andalucesvuel­ ve a ser laubicaci6n preferida para el 79%, por e18%que se decanta por el Cerrillo. Porcentajes muy similares a los que arroj61a encuesta encarga­ da par IDEAL a SigmaDos y publica­ da el pasadodomingo (eI73%apoya­ ba la estacion en su ubicacion actual). En las siguientes paginas pueden leer, de forma escueta, que opinan per sorialidades del ambito empre­ sarial, universitario, artistico 0 de­ portivo. Unos y otros exponen sus motivos. Yentre ellos hay un clamor cormin y es que Granada debe salir del inm ovilismo. Muchos de los en­ cuestados se quejan de las rencill as politicas 0 parridistas que alargan de forma inexplicableproyectos vitales para laciudad que parecianresueltos. La rnayoria insiste en pedir esa ce­ leridad y entre las opiniones sobre­ sale tarnbien un a queja par la ausen­ cia de debate en el ultimo afio. Hay varios que recuerdan que hace ape­ nas cinco afiosse redacto un plan es­ rrategico en el que se consensu6 este asunto, entre otras cosas. Yparece haber quedado en papel mojado. Tarnbie n hay especialistas que apuntan a que el planeamiento ur­ bano, vital para el desarrollo a largo plazo de la ciudad, se decide median­ te extensos procedimientos admi-

IDEAL

Mariano sanchez or. Teatro AI ham I

Jose Antonio torente

(antante

eeEI peso emodonal delavieja estadoo merece unrespeto»

«Granada no debe renundar ala estadon deMoneo»

((Hay queofrecer comodidad»

Sus ventajas: cenrrali­ dad y facilidad de acceso. EI peso emocional en el tejido social granadino , la literatura y las cando­ nes que ha inspirado merecen un respeto, Adernas, es el unico espacio desde donde, todavia, se puede divi­ sar laAlhambra. Yeso es un lujo.

Hay que rescatar el proyecto de Moneo, con los ajustes necesarios, porque sus posibilidades paisajisticas son un lujo al que Granada no debe renun­ ciar. Que el AVE liegue al centro es una premisa fundamental del trans­ pone ferroviario.

Migue l Rios

nistrativos que les permiten hacer alegaciones y que reunen garantias que no son menores. El POTAUG y. el PGOU solo recogian la opci6n de Andaluces para una estacion del tren y esta ultima propuesta del Ayunta­ miento, par inesperada , causa algu­ nos recelos. Ypiden que se aporten los motivos para ese cambio, cuando parecia consensuada la ubicacion. Otros no desechan el cambio, pero reclaman mas informacionsobre ese proyecto que les resulta totalmente desconocido -incluso hay quien no sabe aiin donde esta la rotonda Euro­ pa-. Tambien loshay que encuentran ventajas en un proyeetodistinto, que consideran mas accesible paralosque Ilegan en coche a la capital. EIdebate sigue abierto, mienrras el Minisrerio de Fomento no solo gu arda silencio sobre la estac ion, sino tarnbien sobre sus planes para la variante de Loja.

Antonio Campos Pte. Real Academia edidna y Clruela

F(JJ'ens~ .

Alvaro salvador

V"tC-.~-ean3 Col.

Poetii y cateif~ticD de L1 teratllra

ngenll!rnSd e Caminos

l<Por coherencia. Andaluces)1 Laestacion de Andaluces nos parecia la mejor ubicaci6n por la intermodalidad y porque era a corto plazo mas rapido. Pero tambien es cierto que estarnos estudiando la nueva ubicaci6n, ni decimos que sea malisima, ni la mejor.

uMeparece bienenelCerrillo deMar.acena»

«Andaluces eslasolucian mas radonal»

Donde sefiala el alcalde es una buena zona de intermodalidad, de salida, de enlaces y de proximidad a la estaci 6n de autobuses. Se puede levantar una estaci 6n digna y bien comunicada.

Prefiero que 1a estacion nueva se haga en su ubicaci6n actual,

renfe A¥e

Angel Banuelos

Antonio Le6n Pte,. CiljOi Rural

((Sin duda alguna. Andaluces»

,eNoten.ij0 clarocual es el mejorsitio»

centro»

EIproyecto que se

La decision debe de ir acornpafiada de un amplio estudio. Fuera del centro tendria sentido si las necesidades del AVE se acompafian de un gran aparcamiento. Pero si no es necesario, ganaria puntos .el centro.

Yaque no se va a construir una estacion especialmente grande, sino mas bien un apeadero de lujo, es mejor que se quede am. Es mas funcional , Seria del genero tonto irse a otto sitio. Eso si, la prioridad debe ser que liegue cuanto antes, donde sea.

ha presentado es un

apeadero y, por tanto, siempre sera mejor que el AVE llegue a la estacion de Andaluces. No t iene sentido que el viajero , al lIegar a una ciudad pequena como Granada, tenga que ut ilizar otro tran sporte para llegar al centro.

e. Comen:i ilnt P';u&I de Tor o:i

Antonio Sanchez Trigueros ~tedr.i l it:o de l.ileralura

Isidro Toro oeor rqueoUlglco

N~r>r.l

«No sepuede desplazarel AVE a . lasafuerasJ)

((La clave espoder irandandoa muchos sitios))

A pesar de que el alcalde justifica que no hay distancia, tampoco la hay si la coloca en Madrid.No tiene sentido desplazar la estaci6n al Cerrillo.Yque venga . 10 antes posible, que lievamos muchos mos hablando ya delAVE. santiago Dominguez laje" Ne"'ild

santos G6mez

Eduardo Torres

pte. Un!SU)Andaiud"a

Col. Abogrldos

((Aprovechar el

lugary lasvistas»

«Iodo son ventajas enel

o

PepaMerlo

leAndaluces es laopcion mas rapida y ba~ata»

llLa primera impresion de Andaluces es linica»

Debe quedarse donde esta, ya que es 10 mas 16gico. Es el lugar donde estara la conexi6n con el metro , 10 que facilit ara los traslados a parte del Area . Metropolitana. Es de caj6n , no entiendo por que c.ambiar.

En Andaluces, el suelo ya esta disponible y se evi­ tan tensiones especularivas; esta a diez minutos del casco hist6rico ; se garantiza la intermodatidad con el metro; y diga 10 que diga el alcal­ de, es la opci6n mas barat a y mas rapida de ejecutar.

Prefiero la de Andalu ­

ces, porque esa vista y pri­ mera impresi6n que tiene el viaje­

ro en esa estaci6n, con Sierra Ne­

vada y la Alhambra , no la tendra

en Maracena, y ademas llegas al

centro directamente.

David cabello pte . Fed Espanola

Juan Ignacio Lapido lisie

Pienso que !legaral centro est a muy bien, como ocurre en las grandes ciudades. Pero en las afueras tambien facilita el acceso rapido y sin embotellamientos de todo el mundo en coche. Me inclinaria por la segunda opci6n por los accesos.

((A igualcoste medecanto parAndaluces» Una estaci6n en el centro de una ciudad supone mayor comodidad para los ciudadanos, y en este caso tambien serviria para poner orden urbanistico en un barrio que 10 requiere. Ademas, tendria un componente estetico.

((Es inejor adaptar

laqueyahay»

Me decanto por An­

daluces. Porque nad

cerca de la estaci6n de An­

daluces. Es una razon sentimental

pero tam bien econ6mica, ereo que

sera mejor adaptar la que ya hay.

«EI Cerrilloes antinaturaln

.~t\1 1.l

Emilio calatayud JtJe~ de m enol'{!S

de Badm!nton

((Me inclinaria parel Cerrillo por losaccesos»

EI plan estrategico de la ciudad, aprobado hace cinco aiios con el respaldo unanirne de todas las entidades sociales de Granada, no consider6 otra hipotesis. Mientras no existan razones convincentes y consenso, debe mantenerse.

Martalarzo

Antonio Sierra e.Polig

Tenemos que apostarpor transportes que lleven al centro de las ciudades. En rapidez gana el avio n, peroesta en el extrarradio. Yle gan a el autobus en cercan ia yen horarios . En el termino medio estaria eIAVE, que puede dejarnos en el centro.

«ta localizacion actual eslamejor»

Si se quiere atraer al turismo y a los negocios, no tiene l6gica alejar una estaci6n del centro de la ciudad. Estar toda la vida hablando de AVE y sacar de pronto de la manga una estacion remota me suena a magia, y los truces no me gustan si afectan a mi ciudad .

((En elcentroes

mascomodo»

En la avenida de An­ daluces es mas funcio ­ nal. Es que si no, va a pare­ cer como el aeropuerto de Jaen, que esta aqui allado .

Quiero que el AVE Ilegue a la estacion de Andaluces. El tren tiene que lIegar al centro de la ciudad , Las ventajas vienen dadas por esta proximidad, ahi habra conexi6n con el metro, autobuses y taxis . Que no se alegue menor costo, ya que 10barato al final sale caro. AndresSoria

I utedr.iti de Utc rat ura ((A serposible. elproyecto deMOneO)1 Par supuesto Andaluce s, de ser posible con el proyecto de Moneo , porque es la mas razona ­ ble.

I

Emilio Palomar Pte.. Polir.ono Asegra

«Voto porCerrillo

deMaracena»

Necesitamos elAVE ya, que venga cuanto antes. Tendriamos mas posibilidades de contar con este medio de transporte. Al margen de est a raz6n , las otras son secundarias. No podemos estar diez arros mas a la espera .


Do mingo 07.0 4:13

I

IDEAL·

Julian Martin Arjona

l

JuandeLoxa £serite

pte. G1UOo Abades

((L1evarla alas afueras es un error»

No hay nada mas bonito que llegar al centro de una ciudad en tren, coger la maleta y m over se andando. Creo que debe estar 10mas p roxima po sible al centro de la ciudad, porque asi se desarrolla la ciud ad, a todos los nivel es, con m as fuerza.

Francisco Ruiz Dirnetor

Si, pero, c!.es que al­ guien se esta pla n­ teando que Gran ada dis­ frute tambien de un AVE? De se r asi, que la estacion se ins tale en un siti o 10 ma s comedo posible , acaso con una est acion de metro cerca, si es que alguna vez se acaba con 10 del me tro.

elcentre» Asi esta interconectada con el metro y los autobuses. Para u n a ciu dad pequefia como Granad a, si sacarnos elAVE descafe in amo s la cone xion que ya de por si es rocambolesca, al llevar el trazado de la alta velocidad por Antequer a.

Jose Alb erto sanchez

M elesio Pena

Dec&lnD Colegl

Pte.JOvenes

Aparejadores

Empt'esar1OS

«COn elminimo se puede hacer enAndaluces))

ccCentrica. mas vida para la dudad»

eeMas centrlca y - mas cemoda»

Por su pro ximidad al centro y por la facilidad para llegar ala ciudad de Gran ada. Pensando e n los turistas y tarnbien en los granad inos, es la ubicacion mas ade cu ad a.

La dejaria donde esta , En los tiernpos en qu e estamos, solo habria que remodelar la qu e hay , que es tercerrnundista , y em ple ar el din e ro de una nu eva en ot ra cosa que falt a hace.

Jose Maria Zapata

Ricard o Flores CCOO

A mi 10 qu e m e da tristeza es qu e decisiones de este ripo se adop ten mu y mal explicadas. Son cosas que afectan al Plan Gene ral y a los ciudadanos.Apuesto que este en Andaluces po rqu e creo qu e los nurneros facilitados son erroneos.

~,F~

s oy totalrnente pro ­ cen tro. Yo vi vo en Valencia y 10 noto: la comodidad del AVE es it de centro a centro de ciudad. Si sacas la estacion fuera, no es qu e se convierta en el aeropuerto, pero casi. Ya tien es que coger taxis y au­ tobu ses para Ilegar al centro.

Cre o qu e la estacion debe estar en Andaluces. Finalmente, el sentido comun se impondra y se escu ch ara la opinion de la mayoria de Gran ada para que la estacion se quede en el centro de Ia ciudad.

EIAVE debe ir al centro, aporta mayor cornodidad, algo muy importante para las personas mayores. Qu e arreg1en y m od emicen la estacion actual, ba sta donde h a lle gado ya e1celebre m e t ro. No pod emos despilfarrar ahora ese di ne ro.

Manuel Bayona Gerente Vi rgen de las ieves y d fnic.o

Luis Gonzalez V h::epresidEmte CajaGra nada

Chus Gutierrez

uEs fundamental que integrado enla dudad»

«Una estaci6n depaso. enCerrillo deMaracena))

Cuando intento organiz ar algo a nivel nacional, encuentro muchos problemas para que la gente venga por las malas conexiones. Todo 10 que sea complicar y obligar a coger m as me dics de transports, dificulta,

Otras razones que avala rian este sitio, la in te rmodalidad, el m enor coste y la posibilidad de recuperar espac ios urban os pa ra la ciudadania. Mejor cornunicacion en t re el Norte y Sur de la ciu dad.

Mariola Cantarero SoDrano

Francisco Herrera

No estoy muy infor­ mada sob re el asunto. Se que ha habido proble­ mas porque la querian de una rn a­ nera y que lu ego ha n cambiado el proy ecto, pero n o 10 tengo claro . M i opi n ion es qu e prefe riria que llegara al Centro de Gran ada como en todas las ciudade s.

, , eeLa proJ?uesta delCernllo parece precipitada ll No hay un ana lisis p rofun do sobre las ventajas 0 inconveni entes que pudiese aportar, no se jus tifi ca en m ejoras por tamano, servi cios, costes. Yesta suscitando un rech azo im portante de colec tivos y ciudadanos.

eePrefiero la deAndalucesn Porque se apr ovecha la que h ay, 10 que existe, y ademas est a en pleno centro de la ciudad.

Maria Jose Rienda

I DeporUsta i

Desde esa pr erni sa , creo que en Andaluces seria mejo r, porque permitiria relanzar el barr io de Pajaritos y esta ma s p roximo a la ciudad . Seria m as comedo para los visitanres y ta rnb ien para los prop ios granadinos.

eeMasqueel d6nde. importa que lIegue)) El AVEesun

tran sporre fanta stico y tener 1a po sibilidad del tren de Alta Velocida d es 10 que cu enta. Nos va a abrir muchas posibilidades y las comunicaciones son esenc iales Lo suyo es que salga adel ant e.

•Mayore s Vecinales

eeElsentido

comlinse

lmpondra»

I(Preferiria que lIegara alcentro))

Anto nio Malpica eatedratica Hlstori<l

Jose Antonio Arregui

eeEI AVE funciona porquevade centro a centro»

Catedritico de (cias. de la Comoutaci

5

Medieval

E1 mejor sit io es en Andaluc es, por se r la ubicacion natural del AVE. Los pasajeros Uegan al ce nt ro de una forma mucho mas rapida y dire cta , y conecta mejor con otros m edios de transporte y la intermodalidad.

M ari na Heredia

:~

I

((5egenera masnegodo enelcentro»

c.a nt~ra

((Debe quedarse donde esta»

este

Concepcio n Gonzalez Insua Pta. Muj6es

EmpresarillS

((Para losturistas 10 ideales

-.

eno

Hefattra

«to mas c6moda pesible»

Hotel AL. Sant ~ Paula .

I

Antonio Mingorance

GRANADA~

((Que arreglen la

estadon actuab)

((VO laprefiero enel centro»

eeEstoyen contra deunproyecto noconsensuade»

Porque me par ece m as comedo. Me habia hecho a la ide a de qu e estaria en la avenida de And alu ces.

Cuando ya hayun proyect o, se modifica 10 anterior y asi no se pu ede vivir. Llega un m omenta en el qu e el deb ate es imposible de segu ir. Yo creo que el AVE deberia estar en el ce n tro.

Oneast

Pedro Salm eron Arquitecto

Elena Garcia de Paredes Gc.rerrteJ\rchivo Fil

«to interesante

esllegaral

centro»

uEI Corredor Mediterraneo es amuy largo plazo»

((Hay que pensar en lacomodidad delos visitantes)

Creo qu e es m ejor que Uegue donde lle ga ahora, no se ni d6nde esta e1Cerr illo de Maracena. Creo qu e 10 inte resanre del tr en es que vas del cen tro al cent ro en t re ciud ades, que por eso no s gusts coge r el t ren.

En And aluces, por centralidad, porque es una esta cion mas favor able desde el punto de vis ta econ6rnico. El proy ect o era muy versatil y ofreci a op ciones pa ra la actual situacion, qu eremos que Uegue en absoluta dignidad y gastando 10 preciso.

Prefiero la ubicaci6n actual. En ese espacio la primera impre sion par a los viaje­ ros ser a de una gran belleza, Y creo m as posit ivo integrarla en la ciud ad , por el beneficia come rcia l para el en to rno y tarnbien por comodidad para los vis it an tes.

I

Remedios Garrido pta. Asoc..Ver1dedores

dePr

eeVa se hagastado dinero en lIevar el metro aAndalucesll La estacion del AVE deberia qu edarse donde esta, en And aluces. Nuesuos qu ioscos, com o to dos los ciudadanos, ya h an sufrido las obra s del m e t ro y no queremos que levamen ou a vez la ciu dad.

eeNo yeo razones para cambiarll Creo que el si t io adecuado es en la avenida de Andaluces, porque es ta en pleno ce n t ro y ge ne ra vida para los muchos com e rcios y empresas. No podemos pedirle a la ge me que se baje del tren y no sepa en que ciudad est i.

((Lo que necesitamos es que lIeguell Lo comodo se ria qu e fu ese una estaci6n intermod al, pero 10 im portante es qu e Begu e a la misma veloci da d que esta llegan do al resto de ciudades. No me gustaria qu e e l segu n do deba te retrasara el primer objetivo .


6

~ GRANADA I

Raul Berdones

Grupo5eoJoy.

(cAiguales condidones. que se quede donde esta» Pie nso que de be n se r los re cn icos los que opin en y que el crit e rio del riem po y de l ahorro sea n los que pr im en . Ah ora bien , en codas las ciu da des se llega al ce nt ro y si ya renernos alli una es taci6n, h abr a qu e aprovec harla.

Rafael Guillen

Poeta

((Miopci6n es Andaluces» Porque rie ne u n acceso m as comed o que la de Cerrillo de Maracena.

Domingo 07.04 .13 IDEAL

Francisco Gonzalez Lodeiro Rector UGR

uDondesea tecnicamente conveniente» No soy un experto e n

i Otaril. Instituto

" ,Medfc1na Legal ; ;~ uNo encuentro

«Seriaun disparate cambiaria»

obras publicas, ni en acceso ni u rban isrno y por ta nto no ten go en es tos m omentos criterios pa ra pronunciarme.

M ercedes casares

Presldenta provi ncial

I Nieves Montero

Luis Garcia Montero oeta ycatedratico de Literatura

I I

CSIF

((Mascerca

deestaci6n de

t autobuses, mejor» Puede darle un auge a la

zo na No rte, al estar las dos estaciones juntas .

razones para

elcambio»

Francisco sa lazar

HIla. Mayor Virgen de 1<15 Angl..Istias

uSiemprehe sido partidario delcentro»

Un a ciudad cultural y turist ica cuenta entre su patrimonio el prim er golpe de vis ta. Un a estacion bien hecha y barata puede convertirse e n un mirador par a el via jero. No com p ren do por que renunciar a un bue n sitio.

En And aluces es mas acce­ sible y cre ara riqueza. No ent ien ­

do por que no se ap rove ch an las

inftaestruc tu ras que h ay. Creo

que no h an explicado por que mo­

tivos qu ieren llev arla a otto sitio .

Para la conexion con el p osible m etro es fun dame n tal que este en Andaluces y m as por las facilid ades para e l tu ris mo. Desc onozco tecnicarnente los posibles prob le m as que tengan a mbas u bicacion es.

TIco Medina Cronlsta OfitialdelaCiud

Jose M aria Cueto

otor. Esc..lngenletia de EdificadOn

Cristian carbajosa (entro Comercial Abiert

((EnAndaluces se puedeir-andando atodas partes»

((Revitalizaria Pajaritos y el centro hist6rico»

Tien e m ejor accesibi lidad que en el Cerrillo de Maracena. Tarnbie n t iene cerca to dos los aut obuses . En el otto lugar se ria tod o mas com plejo.

En Andaluces es mas acces ible, cu mple la in te rmodal idad, qu e ya se in v irtieron 36 m illo nes de euros pa ra q ue pasara el metro. Es donde t iene que estar.

((Dondesea

mas eficaz. Util

yurgente»

Nodigo qu e sea 0 no barata, sino eficaz, y debe estar donde se cumplan estos requisitos. Granada necesita el AVE, pe ro tamb ien he de decir que mi estacion es la de And aluces, porq ue cuando llegas sabes que estas en Granada po rque ves la Alhambra.

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., ,I ...,

~r

cenfe A¥E

"", - , ­ Jose Antonio Naranjo

ano Ciencias Educacio

«nebe estar en Andaluces» Enriendo que de be rna nte ner su ubicaci6n por su cercan ia con la ciudad y por su cerca nia por el transpo rte pu ­ blico.

Manuela Martinez

rla pI'ovind ai I, 5eaeb de UGT

«ta que acordaron las administraciones en2008)) Las ciudade s con las que nos podemos compa rar ti ene n la estacion en el ce nt ro . Implico un ca mbio en e l tr azado del m etro pa ra garant iza r la in termodalida d. Y aleja rla supon dra pe rdidas de em pl eos .

Jose Hita castro

Miguel carrascosa )(dlrertor Centro

Presldente ASOIj<1

Unesco

«La glorieta de Europa escasi Maracenan

((Hay que armonizar el proyecto con la crisis»

Poco variara el

sote rramie nto y, sin

La es tacio n debe ria m ejor ar las acruales ins talaciones de Andalu ces . La dejar ia ahi porqu e es tarnos acosrurnbrados y u n gra n porcentaje de ge nte pod ria aceptar esta fo rm ula.

e mbargo, las ve ntaj as so n mucho m ayor es e n el centro. Y los terre nos de An daluces ya es ta n ah i, no n ecesitan n inguna ope raci6n de cambio.

Francisco Martin Recuerda Pr~id(!nte Union Pr0fe5 jonal

«ta conexi6n con el (orredorse puede hacerfuera delaciudad» Cua ndo yo he llegado a An dalu ces, con los ojos lien os de lagrimas, a ini se m e ilurninaba el alma. Ese se n t im ie nto no me 10 qu ira nadie. Y lu ego , porqu e esta en el ce ntro de Gtanada.

- - - - - - - - - - - - -- --- - Enrique Gil Ematesarm

Martin Ortega ~FE

«serta un error nomantenerla en elcentro» Se podria haber he cho una est aci6 n soterrada, digna. Hay que resolver el co r te que provoca enrre dos barrios e l paso de las vias en superficie. Pero qu e se mantenga la u bicaci6n , po rque la e ntra da de los rren es va a do t ar al centro de la ci u dad de dina mis mo.

((Es laultima

opor1unidad deno perderotrotrenl) Se debe n au nar esfuerzos para no perjudicar m as a n uestta maltra tada sociedad y que el AVE llegue cua nto an res a la actual esracion de m odo prov isional, 10 que es compat ible con la segunda prop uesra de Moneo .

«Cuanto mas

centrica melor». Te ne r que hacer muchos despla zamientos, 0 coger dist in tos tr an sportes publicos, sie mpre es m as com plicado para nosotros y alejar de l ce ntr o la est acio n nos supone m as barre ras.

Manuel Mingorance

roy

((En elcentro esmas funcional yc6moda))

It.

Par a los qu e nos vis ita n, es mejo r deb ido a su inmejor able ubicacion y com u n icacion . Consi dero que una bonita es taci6n (pew eso si qu e de m ando co n alt aneria, qu e sea bo nita), dar ia realce y proyecci6n a esa zona, ta mbien neuralgica.

Francisco Arrebola Poll Andalooil Orienu'

Ramon Burgos munk.adem

«En avenida deEuropa))

uHayque olvidar miras personales))

Por su cercania a la Jefatura de Policia , fac ilita ria la prestaci6n de los servicios , e n base a la segu rida d de las p erson as. Nues tros se rvi cios de Atencio n al Ciudada no se ve ria n m ejo r co mu nicados. Y nuestro pe rson al se veria beneficiado. i

No solo influyen las decisiones tecni co­ econ6micas, sino el dise no de 'ciu dad del futuro' que todos deseamos, apr ovechando infraes trueturas ya realiza das 0 en proceso de finalizacio n. Seria el mome nto de unificar crite rios .

((Andaluces. pormultiples motives» Sobre todo por su ubicacion , m uy ce nt ric a, muy den tro de la ciudad.

«(Hay quevalorar simerecela pena retrasarlo para teneruna estaci6n rnejor» Respeto las decision es de los gobe rna ntes que to rnar a n u n a decision pen sando en 10 m ejor para la ciudad , y tambien las de los ciu dada nos, que sera n las que prevalezcan .

Antonio carvajal Poeta

EI (am: Ing!

ce

«(Andaluces. aunquesea mascaro))

((Granada. como siempre. cerrandose

almundo»

Es un o de los plan teamientos a fu tu ro mas importantes. La ubicacion ce ntri ca favorece el tre n frente al avi6n. Es m ucho m as com odo pa ra nu estros visit an tes.

Prefiero la de An daluc es,

porque la ge nte llega

d..irectamen te a la ciud ad.

Gra nada, como siempre

ce rra n dose al m u ndo , Por qu e no

la pone n en Jae n?


I GRANADA~

Domingo 07.04.1 3 IDEAL

Manuel Sicilia Dtor.l<andor GraDhics

«Lamejor opd6nes laque

lIegue antes»

Feo. Martinez cafiavate

Ge re nt(! AS(K. Cons t ructo res ~ y Pr omotor e5

El centro a priori me

parece mejor, pero es arre­ vido opinar sin toda la informacion.

Si una de las dos ubicaciones tuvie­

se posibilidades de estar funcionan­

do antes, para mi seria un factor de­

cisivo, Hay necesidad urgente de

estar mejor comunicados.

------- - - _._ ._ ._- - - - -

I

Francisco Acuyo ( Qm eiciantes d e:

«Quiero que

seconserve la

Granada Historica))

Me parece que es un valor para Granada. En Andaluces es bueno para la ciudad y los viaje ros. Conservai 1a Granada Historica'es una obligacio n nuestra, y esto no impide que Moneo pueda hacer una estaci6n modema alli.

aEn rotondade Europa tiene mejor

castlgo paralos cornemantes»

acceslbilidad»

Soy partidario de que la estacion del AVEeste en Andaluces, porque es ma s centrica. Ciudadanos y turistas tendran m as problemas si se aleja .

Se puede hacer interrnodal con el m etro y revitalizara una zon a en expansi6n de la ciudad.

-Antonio Jara Presidente

Las decisiones sobre la ordenaci6n del territori o se deben tomar a traves de larg os y complejos procesos. No parece Io­ gico que se m odifique sin ccnsulta dos veces en un afio,

--_._._ - - - - - - - - - ---,-- - - - - - - - _. Enrique Oviedo Fed. Provincial Comc rcio

Carlos Peiia

Andres Sopena Proieso

As<KlilCi6n Am :gos

Derec ho v escritor

del Fe rrocattl

«Quitarta deahi seria laruinapara comerdos y hoteles»

ccAndalucestiene posibilidades»

«Nos estan tomandoelpelo una vezmas»

Debe quedarse en Andaluces. La ciudad se abre a quienes llegan en este lugar. Te encuentras en el interior de la ciudad, en el centro de la capital, y contemplas una panoramica excepcional.

Se puede hacerun soterramiento, mantener el nivel de ahora e, incluso, realizar un proyecto de viaducto. Sobre Ia variante con la estaci6n pasante, creemos que n o deberia permitir el paso de mercancias.

No puedo entender que tengarnos una estaci6n en el centro de la ciudad y querarnos llevarla fuera . La estaci6n en Andaluces es hacer que el viajero se integre en la ciudad nada mas bajarse del tren.

Pedro Soriano

Miguel Angel Vilehez Pte . ColegloGest otes Ad ministral.ivos

Miguel Angel Rodriguez Pte. Fed. Andaluzil Empresas

I! ~

Director .Aeropuerto

I"

«EI PGOU yel POTAUG recogen Andaluces))

.1 «AleJarla esun

Jose Miguel castillo

Profeso r

Marta Gutierrez oe<ana Col.de Amu ltecto;

Jose l uis G6mez Catedratico de rbanismo

Ronda

I.

7

uNecesitaria saber comova aconectar con el aeropuerto»

ePublicid a

Francisco Escribano Pt e. Cruz Roja

:tQuelIegue cuanto antes» Prefiero que sea en Andaluces, porque considero que es bueno que este en el centro de la ciudad. Pero en los tiempos que estamos, cu ando no hay dinero para casi nada, hay que tener en cu enta 10 que salga a un precio razonable.

l nm aeu lada Montalban

.

j VocaJ CGPJ

~«Andaluces es

.la mas moderna

«Nocaben

mas retrasos»

«Andaluces no obstaculiza. no corta el paso anada»

EI mejor sitio es donde vaya a construirla de verdad el Gobiemo. El criterio mas importante no es 1a intermodalidad, sino que no moleste. Hay que comprender a los que viven en las cercanias.

No tengo una opini6n conformada sobre un sitio u otro. Los argurnentos que apoyarian mi opini6n seria basicamente 1a interrnodalidad, el poder conectar con otros espacios de 1aciudad.

eintegradora» Modema porque los vi ajeros estaran en el centro de la ciudad solo usando el AVE. Integradora porque asi se planific6 con la importantisima inversion del tranvia.

Una estac i6n de este calibre, en las grandes ciudades esta en una zona urbana . Desde el punto de vista turistico refuerza la marc a Granada.

CdjilGranad~

«No debeperder sucentrahdad» Este tipo de desgarramientos urbanos, en cu est ion de grandes dotaciones, no trae buenas consecuencias desde el punto de vista urbanistico. Andaluces facilitaria 1amovilidad y la interrnodalidad, y el turismo.

PedroGarciarias rnsta plastico

uMuchas veces lasnuevas ideas .sonenemigas de 10 practlce» Prefiero la estacion de Andaluces, porque al estar en e1 centro facilita al viaje ro llegar antes a su destino y Ie es mas ca mo da, ya que en el centro estan los hoteles y la ma yoria de los destinos.

Jose Garcia Ladron de Guevara Es-critor

Rafael Pifiar Pte. Asac. Direetore5 de Hotel de Andaluda

Asi ocurre en Segovia, Tarr agona, Cuenca. El viajero quiere llegar al cen tr o de la ciudad porque le es mucho mas c6modo para desp1azarse y tiene conexiones con otros transportes. .. . ..... _-- - - - - - ­

--_._-.- _

Javier de Teresa Decano Coleglo MewC05

«Deben serlos tecnlcos quienes opinen»

r:

' ~(Que seaaccesible.

«Las estaciones mas

alejadas redben menos pasajeros»

Emilia Martinez

~

'c6moday digna»

'\ «La estacion enAndaluces espatrimonio de ladudad))

Roberto ~arcia Arrabal Ernpresarto

«No esnecesario quellegue ~.I aAndalucesn

Solo hay que pensar en Madrid 0 en M:ilaga para darse cuenta de la importancia de que el tren no salga del centro.Ademas, Granada no necesita una estaci6n muy grande y hay espacio .

Juan Alberto Martinez

Juan Francisco Garcia

am

Lo que si nos interesa, como AECOST, es que este 10m as cerca posibIe de otros transportes, como la estaci6n de autobuses, de forma que los motrileiios puedan subir en autobus yalli coger el AVE».

-

I

La estacion de Andaluces me parece un lugar emblematico, . idilico, con unas vistas de la Alhambra maravillosas. Los te cnicos deben pronunciarse sobre una mejor entrada del AVE.

«Losgranadinos deben serlos quedecidan»

Como usuaria creo que ubicarla en Andaluces es 10 mejor teniendo en cu en t a la nueva diagramaci6n del transports urbano.

,

carlos Sttnchez Arquitecto

AI Andalus

/

«(on lasnuevas Iineas de buses mejorenel centro»

Pienso que seria preferible que se construya donde esta actualmente, en la avenida de Andaluces, porque es el centro de la ciu dad, pero deben evitarse controversias politicas que, al [mal, no conducen nada. - -- - - - - - - - - -- - - -

' l

luis Martin Presi dente AECOST

I Pta. Fed. Amas de

La dotacion econ6mica y el tiempo que se tardaria en con struir nos v a a salir bastante mas cam. Mejoruna est3cio n mas accesibl e.A Fomento Ie viene fen omenalla discusi6n para dejar de invertir aqui.

Andres Soria

I deCatcdratico Uteratura «Deserposible. conel proyecto deMoneo))

I !

Por supuesto Andaluces, de ser posible con el proyecto de Moneo, porque es Ia m as· raz onable.

Joaquin Fdez. Valdivia

or.Escuela ,nfo rmat ica

ifiosMutant~

«Dondetenga la mejorrelacion intermodal»

«Estas estaciones enlasafueras nolasveo...»

Ahora es en el centro. Si en Cerrillo lograran la mi sma inte rmodalidad estaria bien, perc mientras tanto, en el centro.

Haciendo Ia precisi6n de que no estoy muy informado del tema, pienso que es mejor que 1aestaci6n del AVEeste en el centro de la ciudad. Es mucho mas comodo para el viajero.

Oter. ( (!ntrn

Teodoro Luque

j Coordinador Biotic

M editerrilneo

Grarklda

«Andaluces esmas ecol6gica y rentable»

uParecelogico queseaproveche la estacion quehay»

Permite llegar ma s fkil, habria que usar m enos el coche y se consume menos combustible. Y creo que es 10 que quieren los granadinos.

Seria bueno una estaci6n que resulte un atractivo mas para Granada, es la primera impresi6n que se lleva el viajero.

salvador Torres Pt e. Col. Not ar ial

teEnel extrarradio seriaunapendice extraiio)) Opto por Andaluces por el aprovechamiento de las actuales infra estructuras ferroviarias y de Ia pre vista linea del metro; en segundo lugar, su proximidad al centro de la ciudad y a los principales monumentos .

2013 04 07 opiniones ave  

Granadinos relevantes dan la cara y opinan sobre la Estación del AVE - IDEAL (07.04.2013)

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