Vart tog jänkarna vägen? När de prestigefyllda amerikanska priserna ”Car and Truck of the Year” presenteras så håller branschen andan. Att kamma hem den hedersfyllda bucklan betyder prestige och i många fall att försäljningen skjuter fart. I år vann Hyundai Elantra hårfint över de närmaste konkurrenterna Volkswagen Passat och Ford Focus. Frågan är vad som hände med ”hemmalagets” bilar som inte ens gick till final? Svaret är enkelt då flera europeiska bilar toppar hitlistorna i USA.
Europas bilår i USA
Vår genomarbetade design, höga kvalité och finfina komfort tar poäng bland amerikaner som tröttnat på usel plast som spricker och fjädring med åksjukevarning. För även om Detroit lyckats höja kvalitén avsevärt på sina bilar de senaste åren så är det en bra bit kvar till vår höga ”europastandard”. 38
Men varför heter segraren i kategorin ”Car of the Year” Hyundai Elantra? Tja, för medelamerikanen är Hyundai och andra asiatiska märken att jämföra med europeiska. De flesta har ingen susning om från vilken världsdel bilen kommer ifrån - bara att den är bättre än många av de inhemska konkurrenterna. Det visas tydligast av amerikanska tidningar som skriker ut budskapet: ”Tre europeiska bilar i topp Elantra, Passat och Focus”. Detta trots att det vinnande varumärket är koreanskt. Att trenden håller i sig visas också med all tydlighet när det gäller ”Truck of the Year”. Ingen jänkare fanns med i toppen utan juryn, som består av femtio motorjournalister från USA och Kanada, gav Range Rover Evoque 254 poäng. Det är mer än hundra poäng bättre än andraplatsens Honda CR-V. År 2012 kommer att rulla till historien som Europas bilår i staterna.
Text: Carl-Ingemar Perstad • CNP AB