Maj 2023
Erfaringer og Viden nr. 1/2023
BÆREDYGTIG MTB
i Svanninge Bakker
Indsatsområde: Aktivt Udeliv Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 1
Erfaringer & Viden nr. 1/2023
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker Indsatsområde: Aktivt Udeliv
Geopark Det Sydfynske Øhav Svendborg, Faaborg-Midtfyn, Langeland og Ærø kommuner etablerede i 2018 Geopark Det Sydfynske Øhav med henblik på at opnå udnævnelse som UNESCO Global Geopark. Formålet med geoparken er at skabe en stærk fælles identitet og udvikle området med respekt for både landskaber, mennesker og vild natur. En UNESCO Global Geopark bringer et områdes geologi, natur og kulturhistorie i spil og formidler et budskab om, at mennesket er en del af livet på jorden. At vi alle er afhængige af jordens ressourcer, påvirket af klimaforandringer og ansvarlige for en bæredygtig udvikling. Geopark Det Sydfynske Øhav fortæller historien om en dramatisk havstigning, og om hvordan den skabte et helt særligt landskab, der har defineret områdets natur og kultur gennem 10.000 år. Geoparken skal være med til at sikre de bedst tænkelige rammer for lokalt forankret bæredygtig udvikling og en fælles forståelse for, hvordan vi fortsat passer på vores unikke geologiske, biologiske og kulturelle arv. Læs mere om geoparken på www.geoparkoehavet.dk
1. Indledning Denne rapport dokumenterer og beskriver de gennemførte aktiviteter i projektet ”Bæredygtig Mountainbike (MTB) i Svanninge Bakker”, som Geopark Det Sydfynske Øhav, har udviklet og implementeret i perioden 2017 til 2021, i samarbejde med Naturstyrelsen, Faaborg-Midtfyn Kommune FMK og Sydfynske Alper Sti SASS og Sporbyggere. Projektet har bl.a. udmøntet sig i etablering af Gåsebjerg Sand Bikepark og nye moderne MTB-spor i Svanninge Bakker. De to MTB-anlæg komplementerer hinanden og er formidlingsmæssigt og fysisk forbundet med skiltning og en markeret rute gennem det fondsejede Svanninge Bjerge. Geopark Det Sydfynske Øhav arbejder målrettet med seks indsatsområder (se figur 1). Af disse relaterer projektet Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker sig især til indsatsområdet Aktivt Udeliv, men berører også Geoturisme og Erhvervsudvikling; og (beskyttelse) af Geologi og Natur. Geoparken arbejder desuden med tre tværgående indsatsområder, hvor dette projekt relaterer sig til dem alle: Kommunikation og Synlighed; Lokal Forankring og; Nationale og Internationale Samarbejder.
GEOTURISME
GEOLOGI
ERHVERVSUDVIKLING
NATUR
AKTIVT UDELIV UNDERVISNING
FORSKNING
KUNST KULTURHISTORIE
Figur 1 De seks indsatsområder i Geopark Det Sydfynske Øhav. Aktivt Udeliv er for dette projekt i centrum, men vedrører på forskellig vis også de øvrige indsatser.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 3
Geopark Det Sydfynske Øhav har prioriteret at arbejde med udvikling af bæredygtige MTBfaciliteter, idet de bidrager til gode naturoplevelser for en stor målgruppe og derigennem understøtter generelle engagement i og samarbejder relateret aktivt udeliv, herunder: • • • •
indgår som led i generel formidling af og undervisning i områdets landskab, geologiske historie og natur er med til at styre borgeres og turisters færdsel i naturen og herigennem bidrager til at balancere beskyttelse og benyttelse af naturen understøtter udvikling af geoturisme, herunder bæredygtige turist-oplevelser og outdoorerhvervet bidrager til ”det gode liv” for geoparkens borgere
Projektet placerer sig i naturligt i forlængelse af organisations tidligere MTB-projekter – herunder Skovhuggeren MTB, Svendborg MTB Spor, Dådyrsporet ved Valdemars Slot og hjemmesiden www.mtbsydfyn.dk. Derudover tapper projektet ind i organisations samarbejder i relation til til MTB og atkivt udeliv generelt, herunder bl.a. Destination Fyns Bike Island projektet, DGI og DCU’s MTB-indsatser – herunder DCU’s Spor og Naturudvalg, Erasmus+ projektet DIRTT (Developing Intereuropean Resources for Trail building Training) og Outdoor Sydfyn.
FAKTA OM PROJEKTET Projektets titel: Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker Projektperiode: 2018-2021 Budget: 1,5 mil. kr. i økonomiske bidrag, plus mere end et årsværk til projektledelse samt stor frivillig indsats. Bidragsydere og sponsorer: Faaborg-Midtfyn Kommune, Friluftsrådet, DGI/DIF Foreningspulje, Energi Fyn, LAG-SØM, Lokale og Anlægsfonden, Naturstyrelsen Fyn, Geopark Det Sydfynske Øhav, Ontrail, Nordea-fonden, Destination Fyn, Faaborg Ski- og Motionsklub, Øhavsmuseet, Faaborg Materialeudlejning og Tømrer og Snedkermester Allan Broholm. Samarbejdspartnere: Faaborg-Midtfyn Kommune, Naturstyrelsen Fyn, Sydfynske Alper Sti og Sporbyggere, Destination Fyn, DGI Fyn, Øhavsmuseet, Outdoor Sydfyn, Faaborg Ski- og Motionsklub. Outputs: 10 km nye MTB-spor, bikepark med flowtrail og pumptracks, støttefaciliteter, madpakkehus, diverse former for formidling, kurser, forbindelsesrute, ny forening for sporbygning, nye samarbejder og kompetenceudvikling af frivillige.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 4
2. Baggrund Antallet af MTB-udøvere i Danmark er gennem de sidste 10 år steget kraftigt, og sporten er gået fra at være for de få ”vilde” til at være mainstream og allemandseje. Samme tendens ses i resten af den vestlige verden. Den globale Covid-19 pandemi forstærkede en igangværende tendens, hvor naturen er blevet danskernes foretrukne rum for motion og rekreation. Diversiteten i typerne af MTB-aktivitet har udvidet sig år for år. For nogle er MTB en rolig tur på cykel i naturen væk fra alfar vej. For andre er MTB lig med eventyr over lange afstande i uvejsomt terræn. Familien kan med MTB’en få en sjov og fælles dagsoplevelse. For børn og unge udgør MTB’en en vej til leg og oplevelser i naturen. For den sportsinteresserede tilbyder MTB alt fra hård fysisk træning til action og tekniske udfordringer. XCM, XCO, trail, enduro, dirtjump og downhill er nogle af de discipliner MTB-sporten tilbyder, og grænserne mellem dem er flydende. Ifølge International Mountainbike Association (IMBA) søger folk ud på MTB af en eller flere af følgende bevæggrunde: • Naturoplevelse • Afbræk fra hverdagens ræs • Spænding og sjov • Sportslig udvikling • Socialt samvær Idrættens Analyseinstitut (IDAN) skønner, at der i 2020 var mere end 400.000 aktive MTB-udøvere i Danmark, og at nær ved hver 10. voksne dansker ugentligt trækker i træningstøjet til en tur på de brede dæk. Dertil kommer de mange motionsaktive, som bruger andre typer af cykler til at komme ud i naturen – bl.a. det hastigt voksende gravel-segment, som søger mange af de samme oplevelser som MTB-udøverne.
Figur 2 MTB er blevet en folkesport og dyrkes af bade voksne og børn. Her ses en mor med sin datter på vej rundt på det blå spor i Svanninge Bakker
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 5
Naturbeskyttelsesloven tillader færdsel på cykel på stier og skovveje, i privat såvel som offentlig skov, samt i det åbne land. Med det stigende antal af MTB-udøvere har det dog vist sig at denne adgangsmulighed ikke helt har slået til og i flere tilfælde er blevet fortolket forskelligt af henholdsvis brugere og lodsejere. I nogle tilfælde har den stigende interesse for sporten desværre ledt til uhensigtsmæssig færdsel i områder med beskyttet natur eller kulturarv samt konflikter mellem brugergrupper. Med dialog mellem interessegrupper, god planlægning og etablering af formelle MTB-spor har erfaringer dog vist, at det er muligt at balancere benyttelse og beskyttelse af naturen og i væsentlig grad mindske konflikter i naturen.
3. Projektets formål Gennem etablering af bæredygtige og moderne MTB-faciliteter i et af Fyns smukkeste og mest besøgte naturområder, Svanninge Bakker, var det projektets overordnede målsætninger at: 1.
Understøtte en generel stigende interesse for aktivt udeliv og forbedre mulighederne for motion og oplevelser i naturen 2. Styrke outdoor-turismen og besætningspotentialet 3. Sikre balance mellem benyttelse og beskyttelse af naturen 4. Skabe nye og stærke samarbejder og dialog lokalt omkring bæredygtig brug af naturen som ramme for aktivt udeliv og outdoor-turisme Derudover var det fra starten en vision, at projektet skulle blive et forgangseksempel for udvikling af fremtidens MTB-faciliteter på Fyn, ved, med inspiration fra udlandet og relevante danske eksempler, at sætte en ny (høj) standard for hvordan MTB-faciliteter anlægges og planlægges dette til inspiration for kommuner, turist-organisationer, frivillige MTB-sporbyggere og foreninger.
4. Gennemførsel af projektets aktiviteter Projektet har bestået af følgende aktiviteter: • • • • • •
Etablering af samarbejder med og på tværs af interessenter Mobilisering, organisering og kompetenceopbyning af frivillige Udvikling, skitsering og planlægning af fysiske anlæg Myndighedsansøgning og godkendelse Anlæg og formidling Overdragelse af anlæg til ny sporbyggerforening
Det følgende afsnit beskriver gennemførslen af aktiviteterne.
Etablering af samarbejder med og på tværs af interessenter For at sikre den fremtidige bæredygtighed af MTB-anlæg, er det essentielt at der etableres gode og stærke samarbejder mellem interessenter – herunder at disse inddrages og oplyses i alle projektfaser. En af de første aktiviteter i projektet var derfor også at få etableret et solidt samarbejde mellem kommune, lodsejer (Naturstyrelsen), potentielle lokale brugere og foreninger, samt turistaktører. Forarbejdet herfor blev lagt allerede i 2017, hvor Faaborg var vært for Dansk Cykelunions (DCU) årlige Sporbyggerkonference med mere end 120 deltagere fra hele landet. Naturturisme I/S (som senere er overgået til at være Geopark Det Sydfynske Øhav) var lokal tovholder på konferencen, med økonomisk støtte fra Svendborg Kommune og Faaborg-Midtfyn Kommune. På mødet blev der arrangeret besøg hos lodsejere i området, og de første spadestik til dialog mellem lokale aktører om udvikling af MTB blev taget. Det fremtidige
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 6
MTB-projekt i Svanninge Bakker blev herefter tentativt beskrevet af Naturturisme I/S og ideerne drøftet og udfoldet i en kreds af lokale interessenter. I tiden efter konferencen formaliseredes interessentkredsen i en arbejdsgruppe. Arbejdsgruppen har efterfølgende og gennem hele projektet samarbejdet, enten kollektivt, eller i mindre ad-hoc grupper. Gruppen bestod af repræsentanter fra en række interessenter, som hver i sær har bidraget til projektet. Interessenternes og deres aktie i projektet er beskrevet i det følgende.
Figur 3 Deltagere ved DCU’s Sporbyggerkonference 2017 på besøg hos Svanninge Bjerge (Bikubenfonden) hvor perspektiver for udvikling af mtb i området debateres.
Naturstyrelsen har som lodsejer sat de overordnede rammer for hvordan MTB-faciliteter kunne udvikles på statens arealer i området, ligesom styrelsen på forskellig vis har bistået i relation til myndighedsgodkendelser og med faglig vejledning i udviklingen af infrastrukturen. Igennem hele processen har Naturstyrelsen støttet op om projektet – eksemplificeret ved bl.a. at påtage sig køb af erstatningsskov i forbindelse med skovlovsdispensation til bikepark ved Gåsebjerg Sand. Naturstyrelsen har også bidraget økonomisk ved indkøb af materialer til anlæg og formidling, og bidrager i nogen grad med levering af materialer til den efterfølgende drift. Faaborg-Midtfyn Kommune (FMK) har i deres kommunestrategi et særligt fokus på at udvikle outdoor-tilbuddene i området, hvilket har smittet positivt af på projektet. Der har gennem hele projektets levetid været solid lokalpolitisk opbakning og støtte fra den kommunale forvaltning. Kommunen har ikke mindst bidraget signifikant med økonomisk støtte til projektet og med rådgivning i relation til indhentning af myndighedsgodkendelser. I projektets sidste fase har FMK påtaget sig en vigtig økonomisk rolle i at bidrage til den efterfølgende drift. Det store kommunale ejerskab til projektet er ligeledes kommet til udtryk gennem nye og spændende sociale og sundhedsfremmende kommunale indsatser, såsom involvering af ”unge på kanten” i sporbygningsaktiviteter og brug af MTB som led i skolernes idrætsundervisning. Destination Fyn har indgået i projektet med sparring på hvorledes projektet på bedste vis kan tappe ind i destinationens arbejde med cykelturisme, herunder Bike Island Fyn projektet. Organisationen har bistået økonomisk, herunder støttet afvikling af sporbyggerkurser i Svanninge Bakker (som blev udbudt for alle fynske frivillige sporbyggere) og afholdelse af konferencen Trail Art i samarbejde med Geopark Det Sydfynske Øhav og DGI Fyn.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 7
Outdoor Sydfyn arbejder som forening med at fremme outdoor-oplevelser i Faaborg-området. Foreningen har bistået projektet med know-how og sparring i involvering af frivillige og udvikling af fremtidige MTB-events. Outdoor Sydfyn har afholdt flere events med de nye MTB-faciliteter som ramme og vil få en vigtig fremtidig rolle med at markedsføre og aktivere de nye MTB-anlæg. Faaborg Ski- og Motionsklub (FSM) er ”den gamle” motionsforening i området og har mere end 300 medlemmer. Ideen om at udvikle et MTB-anlæg ved Gåsebjerg Sand er oprindeligt udsprunget herfra. Foreningen har bistået med frivillige til at hjælpe ved åbningsevent, økonomisk til selve anlægget og med foreningsmæssig forankring. Den fremtidige aktivering af anlæggene vil også ske i regi af FSM, som har en aktiv cykel- og MTB-afdeling. Sydfynske Alper Sti og Sporbygger (SASS) blev stiftet i 2019 af en gruppe lokale ildsjæle. Stiftelsen blev katalyseret af nærværende projekt ud fra et behov for at mobilisere og forankre frivillige kræfter omkring de nye MTB-faciliteter i området. De frivillige kræfter fra foreningen har været uundværlige i etableringen af de nye anlæg. SASS har et tæt samarbejde med FSM og der er flere personlige overlap imellem foreningerne.
Mobilisering, organisering og kompetenceopbygning af frivillige Den 9. december 2019 afholdtes borgermøde hos Naturstyrelsen. Formålet var at informere lokalbefolkningen om det forestående projekt, som Geopark Det Sydfynske Øhav, Naturstyrelsen og FMK havde planer om at udvikle sammen. Cirka 30 personer var mødt op. Ved borgermødet kunne interesserede lokale få svar på spørgsmål, ligesom man her havde mulighed for at melde sig som frivillig i projektet. Mødet blev afsættet for dannelse af foreningen Sydfynske Alper Sti og Sporbyggere (SASS). Foreningen blev formelt stiftet den 3. februar 2020 med bl.a. det formål at sikre organisering af frivillig kræfter omkring udvikling, anlæg og fremtidig drift af nye MTB-faciliteter i området. Foreningen fik også som et formål at støtte op om fremtidig udvikling af andre former for rekreative stier i området. Gennem projektperioden har projektlederen fra geopark-sekretariatet bistået foreningen i dens etablering og virke, ligesom DGI Fyn har været behjælpelige med støtte og rådgivning. Foreningen er i dag velfungerende, med en bestyrelse og omkring 50 medlemmer. Foreningen har sin egen hjemmeside: www. sydfynskealper.com.
Figur 4 Borgermøde den 9. december 2019 hos Naturstyrelsen Fyn. På billedet ses Jacob Harrekilde holde oplæg for de ca. 30 fremmødte.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 8
SASS har påtaget sig det formelle drifts- og vedligeholdelsesansvar for MTB-faciliteterne, og bestyrelsens medlemmer har gennem projektet løftet store opgaver i forhold til myndighedstilladelser, fundraising, afholdelse af kurser, tiltrækning af gæster og arrangementer, udvikling af hjemmeside og markedsføringsmateriale. Foreningen er i dag den primære ”go-to-kontakt” når det kommer til MTB i området. SASS blev i 2022 kåret som Årets Forening i Faaborg-Midtfyn Kommune for deres vigtige og store arbejde. Figur 5 Foreningen Sydfynske Alper Sti og Sporbyggere samler de frivillige og varetager det daglige vedligehold af MTB-sporene. Foreningen blev årets forening i Faaborg-Midtfyn Kommune i 2022. På foto ses bestyrelsens ved overrækkelsen af prisen.
Involvering af foreningens frivillige i selve anlægsfasen blev i 2020 udfordret af covid-19 pandemien. Det daværende forsamlingsforbud gjorde det svært, og i perioder umuligt, at samle frivillige til sporarbejde. For at holde kadencen i projektet oppe, og undgå væsentlige overskridelser af tidsplaner hos fonde, blev det i projektet besluttet at afsætte midler til at ansætte lokale sporbyggere – såkaldte ”trailbosses” - til de mest ressourcekrævende anlægsopgaver. De betalte trailbosses blev dog, når det var muligt, bistået af frivillige. Trailbosses fik et større ansvar end den almindelige frivillige, men også større grad af kompetencegivende undervisning og rådgivning i processen. Fra projektets start var der lagt et højt ambitionsniveau for de ønskede anlæg. Målet var en bikepark og MTB-spor i den absolutte top i Danmark – noget som kunne sætte en ny standard på Fyn. Et vigtigt element i projektet bestod derfor i at opbygge den nødvendige specialkundskab, som knytter sig til denne type anlæg. Lokale kræfter skulle uddannes og ekstern rådgivning inddrages. I løbet af projektet er der blevet arrangeret flere kurser i sporbygning – bl.a. med udenlandsk bistand fra International Mountainbike Association (IMBA) Europe. DGI Fyn og Destination Fyn var tætte samarbejdspartnere i at udbyde kurserne, som også blev holdt åbne for sporbyggere fra resten af Fyn. Gennem kurserne blev fynske sporbyggere indført i kunsten at anlægge moderne og bæredygtige MTB-anlæg, som er målrettet de ønskede brugergrupper, har lav grad af vedligeholdelsesbehov og på holistisk vis tager hensyn til natur og skovens øvrige brugere. Et af kurserne blev dækket af TV2 Fyn.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 9
Figur 6a Projektets første sporbyggerkursus: Mark McClure fra IMBA Europe forklarer her frivillige om ”den perfekte linje” og konstruktion af spor-underlag.
Figur 6b Kursus for frivillige fra hele Fyn i kunsten at bygge pumptracks. Underviseren var her Anders Fallesen fra Falles Sti- og Sporbyg.
Udvikling, skitsering og planlægning af fysiske anlæg
Etablering af rekreative anlæg i naturen kræver nøje planlægning og viden om de eksisterende rammer. Sammen med Naturstyrelsen og FMK blev forskellige udkast til projektet screenet i forhold til, hvordan det ville kunne passes ind i området, set i forhold til naturhensyn, fortidsminder, andre brugergrupper og generel landskabs-æstetik. Gennem en iterativ og inddragende proces på tværs af fagfolk blev en endelig plan for de nye faciliteter fastlagt og ansøgt ved myndighederne. I planen kom projektlederens erfaringer fra andre sydfynske MTB-projekter i spil, ligesom der blev trukket på inspiration fra ud- og indland, anbefalinger fra professionelle sporbyggere, IMBA Europe og kigget mod de kommunalpolitiske ambitioner om at være en outdoor kommune. Ikke mindst blev de nationale retningslinjer fra Naturstyrelsen brugt som rettesnor. De endeligt aftalte og godkendte skitser blev indføjet i den partnerskabsaftale, som blev indgået mellem Naturstyrelsen, SASS og Geopark Det Sydfynske Øhav. Aftalen satte rammerne for anlægget og den efterfølgende drift.
Myndighedsansøgning og godkendelse En del af planlægningsarbejdet bestod i at indhente forskellige nødvendige myndighedstilladelser. For det første skulle det planlagte bikepark-anlæg i Gåsebjerg Sand placeres i et område, der tidligere havde huset et cementstøberi og senere jorddeponi. Dette stillede særlige krav til undersøgelse af potentiel jordforurening, hvor kommune, eksterne rådgivere og Region Syd skulle involveres. Kommunen gav den endelige godkendelse på baggrund af vilkår i §8 i Jordforureningsloven. For det andet er området for bikeparken underlagt fredskovspligt – hvorfor der skulle indhentes skovlovsdispensation. Dispensationen skulle bl.a. tage højde for Hasselmus og Markfirben – begge sårbare og beskyttede arter. Som led i at opnå tilladelsen blev der fra Miljøstyrelsens side stillet krav om indkøb af erstatningsskov. Naturstyrelsen påtog sig opgaven at erhverve de 1,8 hektar erstatningsskov. For det tredje skulle der søges om landzone- og byggetilladelse til de planlagte bikepark-anlæg.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 10
Med udgangspunkt i et netværk af ældre 6 km MTB-spor, skulle der etableres nye MTB-spor i Svanninge Bakker. Også her var der behov for at indhente myndighedsgodkendelser. Da dele af området her er udlagt som Natura 2000, krævede dette, at en væsentlighedsvurdering blev udarbejdet af Naturstyrelsen. En del af vurderingen bestod i at beskrive hvordan hensyn skulle tages til en række særligt følsomme naturtyper og arters levesteder. Sporet blev anlagt således, at de særlige habitatområder ikke blev direkte berørt. Ligeledes skulle der hentes tilladelser til krydsning af jorddiger og anlæg af spor i beskyttet overdrevsområde jf. §3 i Naturbeskyttelsesloven.
Figur 7 Etablering af bikeparken krævede bl.a. indhentning af skovlovsdispensation. Området havde historisk været anvendt som jorddeponi og cementstøbning. Området husede ved projektstart naturlegeplads, foreningsklubhus, toilet, riderute, motionsrute og p-pladser. En større del af det tidligere industrielle areal henlå som åbent græsareal med lav vegetation og uden nævneværdig aktivitet.
Den samlede proces med indhentning af myndighedsgodkendelser var tidsmæssigt krævende, men projektet var begunstiget af at kunne trække på faglig viden og opbakning fra kommunale embedsfolk, en erfaren frivillig fra SASS (tidligere kommunal miljøfaglig embedsmand), Naturstyrelsens fagpersoner og projektlederens erfaring fra tidligere og lignende projekter.
Anlæg og formidling De etablerede faciliteter kan geografisk inddeles på to lokaliteter: 1) Gåsebjerg Sand Bikepark, bestående af flowtrails, pumptrack og opholdsfaciliteter og 2) MTB-spor i Svanninge Bakker, bestående af nye moderne blå og grønne MTB-spor. De to lokaliteter komplementerer hinanden og er formidlingsmæssigt og fysisk forbundet med skiltning og en markeret rute gennem det fondsejede Svanninge Bjerge. I det følgende beskrives de enkelte elementer i det samlede projekt.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 11
Gåsebjerg Sand Bikepark består af en række MTB-spor og faciliteter. Fra toppen af anlægget løber flowtrails ned til bunden. Flowtrails er brede og særligt konstruerede spor med en jævn overflade, som giver brugeren følelsen af at ”flyde” gennem terrænet. Denne type spor ses i stigende grad anlagt i Danmark og er meget populære i udlandet bl.a. i de store ski resorts, hvor MTB-turisme er blevet en væsentlig indtægtskilde. Sporenes form giver mulighed for at opnå høj fart, men uden at gå på kompromis med kontrol og sikkerhed. Ved konstruktion af sådanne spor fjernes alle eventuelle forhindringer (stubbe, sten, etc.) og en bred ryddet korridor sikrer klart udsyn over længere stræk. Sporet er samtidig anlagt med tilpas hældning og den rette mængde sving og terrænændringer, hvorved rytterens fart reguleres. I Gåsebjerg Sand Bikepark er der anlagt to flowtrails: en blå (let) og en rød (middel-svær). De to nedkørsler er hver cirka 900 meter lange og er dermed Fyns længste nedkørsler. En opkørsel gør det let at komme til tops igen, idet den har en lav hældningsgrad og ”løfter” brugeren op til toppen. Herved opnås en ”ski-piste-effekt” hvor det er let at komme op og sjovt at køre ned. Brugere kører ofte mange omgange under deres besøg (hvilket også afspejles i målte antal gennemkørsler - se figur 17). Flowtrails er i den nordlige ende af anlægget bygget med bistand fra engelske sporbyggere fra IMBA Europe og i den sydlige ende konstrueret af dansk special-entreprenør (Falles Sti- og Sporbyg). Frivillige sporbyggere og betalte trailbosses bistod de professionelle folk og opbyggede i processen gode kompetencer, som de har kunne trække på i det videre forløb af projektet og i forbindelse med vedligehold og den videre udvikling. Etableringen af anlægget blev dækket flittigt i medierne, bl.a. af Tv2 Fyn.
Figur 8 Frivillige og betalte trailbosses bygger i fællesskab flowtrails i den nordlige ende af bikeparken.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 12
Figur 9 Pumptracken, som ligger i den sydlige ende af bikeparken, er populær blandt børn og unge.
Pumptrack-område. De to flowtrails ender i bunden af bakken i en såkaldt pumptrack bane. Her kan brugeren, ved at forskyde tyngdepunktet på cyklen, ”pumpe” cyklen rundt på banen. En del af banen har særlige hop-linjer, som især er populær blandt børn og unge. Banen er bygget af special-entreprenør, med frivillig bistand. Figur 10 Børnebane for de mindste.
Børnebane. En lille lukket bane for de mindste brugere er placeret mellem den store pumptrack-bane og den eksisterende og velbesøgte naturlegeplads. Banen er tænkt som første trin på ”MTB-kundskabsstien” og skal med lav indstigning invitere børn indenfor i MTB-verdenen og på sigt over i de større MTB-anlæg. Ved at placere børnebanen mellem legeplads og den store pumptrack opnås samtidig en sikkerhedsbuffer mellem det ”sikre” legeområde og den mere ”farlige” del af bikeparken, hvor legende børn helst ikke uforvarende skal bevæge sig ind.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 13
Figur 11 Madpakkehus med udendørs grillplads.
Opholdsrum. Som del af bikeparken er anlagt to opholdspladser. I den sydlige ende ved p-pladsen er der opsat borde og bænke, formidling og cykelholdere. Dette er det såkaldte ”trailhead”, hvor folk starter og slutter deres besøg i bikeparken. Midt i anlægget er etableret et madpakkehus med dertilhørende bålplads, borde/bænke og formidling. Ved madpakkehuset kan besøgende nyde den medbragte mad og udsigten over Det Sydfynske Øhav. Informationstavle og oversigtskort er opsat ved madpakkehuset. Trailhead for bikeparken påtænkes udbygget med et overbygget opholds- og opbevaringsrum i en fremtidig fase 2 af projektet. De nye MTB-spor i Svanninge Bakker ligger i fugleflugt ca. 1 km nord for Gåsebjerg Sand Bikepark. Det er let at nå fra den ene lokalitet til den anden på cykel, men det kræver enten, at den trafikerede Odensevej anvendes eller, at man som bruger finder vej gennem det privatejede Svanninge Bjerge (se beskrivelse af forbindelsesruten længere nede). Fyns første MTB-spor blev omkring 2012 etableret i Svanninge Bakker og ved projektstart fremstod det gamle MTB-spor slidt og utidssvarende, havde mange blottede rødder, var snørklet og havde mange steder en stejl hældning. For mange af sportens nye og mindre øvede brugere var sporet svært tilgængeligt og ikke appellerende, ligesom det flere steder var placeret uhensigtsmæssigt i forhold til andre af skovens brugere. Samtidigt udnyttede det gamle spor ikke landskabets fulde opleFigur 12 Det nye blå MTB-spor i Svanninge Bakker er bygget som et flowspor. Målgruppen for sporet har været de mange, som de seneste år er begyndt at køre på MTB og derfor er nybegyndere.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 14
velsespotentiale – ikke mindst ved, at brugere ikke fik mulighed for at opleve den udsigt, som Svanninge Bakker kan tilbyde og er kendt for. Derudover var i bakkerne en udpræget trafik af MTB’ere i det sårbare overdrevsområde – en trafik som Naturstyrelsen gerne så mindsket (og måske helt fjernet). Et nyt sporforløb kunne med de rette greb afhjælpe disse udfordringer. En samlet ny plan for et tidssvarende spor-netværk blev udarbejdet i projektets første faser, og bestod af en række loops (efter formen ”stacked loops trail system”) hvor de gamle spor blev tænkt ind, sammenkoblet på nye måder og nye spor anlagt med sigte på at skabe flow. Ideen var, at brugere, afhængig af niveau og fysiske form, skulle kunne vælge variationer af loops og sammensætte den tur, som han/hun fandt passende. Ved sporets trailhead ved p-pladsen for Svanninge Bakker blev et grønt loop for nybegyndere etableret. Herpå blev koblet et kortere blåt loop for den mere øvede. Flere blå og røde loops længere ude i spor-systemet skulle give brugeren mulighed for at udbygge sin tur til at være længere og sværere. På figur 13 ses det endelige og anlagte netværk af loops, som også indgår på det opsatte informationsskilt ved sporstart (trailhead). Sporets blå loops udgør sammenlagt en fem km lang rundtur og er placeret i terrænet på en sådan måde, at brugere får den flotte udsigt over Ø-havet med på sin tur, ligesom det tangerer det smukke overdrevsområde, som er kendetegnende for bakkerne. Den samlede blå rute har fået navnet ”Mammut-trail” og indeholder en række lyttestationer (se beskrivelse af Mammut-trail længere nede). Da
lki
ld
eg
å rd sa
MTB spor / MTB trails
Od
en
se
llé
Signaturforklaring
Knudepunkt / Junction
SVANNINGE BAKKER
Du er her / You are here
sevej
Veje / Roads
O d en
Audio
Cykelrute / Bike path Parkering / Parking Information Toilet Statsskov / Forest owned by The Danish Nature Agency Privat skov / Private forest
Faa
Tag et billede af kortet med din telefon og få ruten med i lommen.
borg
SVANNINGE BJERGE
Figur 13 Stacked loop trail system. Ved knudepunkter kan rytteren til- og fravælge sin næste rute. Lyttestationerne på Mammutruten er markeret på kortet.
Den 16. oktober 2021 blev de nye faciliteter åbnet ved en formel event ved Gåsebjerg Sand. I løbet af dagen blev der talt mere end 450 gæstende MTB’ere fra hele landet, som var mødt op for at deltage i festlighederne og prøve de nye muligheder for MTB-oplevelser. Åbningen blev dækket i flere medier, bl.a. af TV2 Fyn, Fyens.dk og Det Rigtige Faaborg.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 15
Figur 14 Åbningen af bikeparken blev fejret på behørig vis med mere end 450 deltagere, borgmestertale, mad, musik og free-style mtb show.
Gennemgående formidling. Brugerne af de nye MTB-anlæg guides rundt vha. oversigtskort, informationsskilte, og piktogrammer. Sidstnævnte følger den nationale standard for MTB-spor fra Ontrail-projektet. Projektet modtog alle pæle og piktogrammer gratis via Ontrail, ligesom det Nordea-fonds-støttede projekt støttede udarbejdelsen af dele af formidlingen og omlægning af sporforløb. Den opsatte formidling er udarbejdet i tæt samarbejde med Naturstyrelsen og til dels Bikubenfonden. Hvad angår digital formidling har Foreningen Sydfynske Alper Sti og Sporbyggere (SASS) lavet hjemmesiden www.sydfynskealper.com, hvor information om ruterne og medlemstegning kan findes.
Figur 15a Informationstavle opsat ved trailhead i bikepark med velkomst og oversigtskort.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 16
ie
n
Hammerdammen
D alk
i ld e gå rds al
lé
st
Svanninge Nørremark
Tranesvænge Dalkildegård
Overmarken
Træ- og Busksamling Højbolund
Enemærket Øh
av
ss
tie
n
n
ke
Trolden Finn
lé
SVANNINGE BAKKER
i ld e gå rds al
ste
He
Enemærket
Signaturforklaring O˜entlig vej
Restaurant Skovlyst
Skovvej, motorkørsel ikke tilladt Åkandevej
Træ- og Busksamling
MTB spor Svanninge (Mammut Trail) Å
e Mø
Riderute Sydfyn
rn
Sti
H
Sandbjerggaard
o
Åkandesø
j
Cykelrute
Ø
Højbolund
O
l le
Øhavsstien
Dalkildegård
Overmarken
Ishus Skovtrolden
ev
ns
de
SVANNINGE BJERGE
deve Åkan
Afmærket vandrerute
ej
Svanninge Nørremark
D alk
k ba
Svanninge Bakker, Naturstyrelsen Statsskov
Gåsebjerg Sand Bikepark
Privat skov
Sv
Lysåben natur
an
Eng/mose
ge
b ste
j Signaturforklaring
He
O˜entlig vej
Omkringliggende arealer
Skovvej, motorkørsel ikke tilladt
Fælles opholdsrum Toilet Primitiv overnatningsplads MTB spor Skovlegeplads
g1
MTB spor (Mammut Trail)
Rall e bæ
Faaborg Camping
ks g
Restaurant Træog Skovlyst Busksam
en
Svanninge
Afmærket vandrerute Cykelrute
g 1 km
Faabor
ej
ev
Øhavsstien gvej Nybor Riderute Sydfyn
yd
s en
d
Å
Information
Åkandevej
SVANNINGE BAKKER
O
l le
Parkering
Trolden Finn
bor
Privat ejendom
Faa
Statsejet ejendom
km
Bebygget område
n
ke
ak
ve
e Mø
Golfbane
nin
Sa
rn
Sø
H
o
Sti Svanninge Bakker, Naturstyrelsen
SKOVEN ER ALTID ÅBEN Du må færdes til fods overalt døgnet rundt, året rundt. Du må cykle på veje og stier.
Statsskov I Svanninge Bjerge, som er privat, må du færdes fra kl. 6 til solnedgang.
MED HUND Hunde skal holdes i snor overalt i Svanninge Bakker. Der er en hundeskov i Sollerup Skov ca. 3,5 km mod nord ad Odensevej. Privat skov
I hundeskoven må hunden gå løs under fuld kontrol.
natur TIL HEST Du må ride på åbne offentlige arealer og adLysåben skovens ridestier. Du må ride i den grønne rabat. Følg skiltningen. Brug af Riderute Sydfyn på private områder kræver køb af ridekort. Læs mere her www.riderutesydfyn.dk
Gåsebjerg Sand Bikepark
Sv
an
ni
ng Miljøministeriet ev ej Naturstyrelsen
www.naturstyrelsen.dk
1 km
NATURSTYRELSENS AREAL:
Eng/mose Sø
bor g
Hoejsk_Gaasebjerg_8_Okt_21.indd 2
Golfbane
Faa
GRÆSSENDE DYR Efterkom altid henvisninger på skilte og piktogrammer angående færdsel i græsningsfoldene. Hold god afstand til dyrene og husk altid hunden i snor.
Faaborg Camping
10/8/21 - uge 40 10.53
Figur 15b Oversigtskort over mtb-anlæg i Svanninge Bebygget område Bakker og Gåsebjerg Sand. Forbindelsesruten – Åkanderuten – gennem Bikubefondens Svanninge Bjerge ses som en gul rute. Omkringliggende arealer Statsejet ejendom Privat ejendom Parkering
gvej
Nybor rg 1 km| 17 Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker Faabo
Ral
GÅSEBJERG SAND BIKEPARK ÅK AN
OD OD EN EN SE SE VE VE J J
ÅK AN
Velkommen til Sydfynske Alper MTB
DE VE
J
DE VE
J
PARKERING PARKERING LEGEPLADS LEGEPLADS TOILET OG DRIKKEVAND TOILET OG DRIKKEVAND OPHOLDSPLADS MADPAKKEHUS OPHOLDSPLADS MADPAKKEHUS
BØRNEPUMPTRACK BØRNEPUMPTRACK PARKERING PARKERING R R
A A
LL LL
EB EB
Æ Æ
KS KS
GY GY
TEKNIKOMRÅDE
DE
N
DE
N
TEKNIKOMRÅDE PUMPTRACK PUMPTRACK
Velkommen
Flink og sikker
Sydfynske Alper MTB består af Svanninge Bakker MTB-spor og Gåsebjerg Sand Bikepark. De to faciliteter er etableret i samarbejde mellem Naturstyrelsen, Sydfynske Alper Sti og Sporbyggere, Faaborg-Midtfyn Kommune og Geopark Det Sydfynske Øhav.
Du tager hensyn og husker det venlige nik i farten.
Du står nu i Gåsebjerg Sand Bikepark. Herfra kan du cykle ad Åkandevej til Svanninge Bakker MTB-spor. Følg skiltningen på vejen. Husk at Svanninge Bjerge (området mellem Gåsebjerg Sand og Svanninge Bakker) er privat område ejet af Bikubenfonden, og at kørsel her kun må foregå på grus- og markveje og bør ske med respekt for ejerens ønsker om at tilbyde ”stille naturoplevelser” - brug derfor den anviste rute på kortet ved siden af. Følg altid anbefalinger til udstyr, teknisk niveau og generel adfærd i parken og på MTB-sporene, som du kan læse om her på skiltet.
At være flink af natur handler om at kigge op og se de andre. Sådan er du. Tak for det.
HUSKEREGLER PÅ MTB •
Kørsel sker på eget ansvar
•
Kør kun på sporene – ikke i skovbunden
•
Kør efter forholdene og dine evner
•
Start på det letteste spor og vær sikker på, at du mestrer dette, før du bevæger dig videre til næste niveau
•
Kør ikke en ny linje før du har gået den igennem og vurderer, at det er indenfor dine evner. Gå i skovbunden, IKKE på sporet
Lærkedal MTB Spor
Gåsebjerg Sand Bikepark
Oure Bikepark Skovhuggeren MTB
Pipstorn MTB Spor Svendborg MTB Spor
Du står her
MTB spor i Geopark Det Sydfynske Øhav
Naturstyrelsens areal Åkandevej Åkandevej Vandresti Vandresti Opkørsel Opkørsel Blåt flowspor Blåthoplinje flowspor Blå Blå hoplinje Rødt flowspor med hop Rødt flowspor med hop Riderute Sydfyn Riderute Sydfyn
20 m
100 m
0
20 m
100 m
Tag et billede af kortet og put ruten i lommen.
Redningspunkt Nord Adresse: Redningspunkt Nord Sandbjerggård Adresse: 160, 5600 Odensevej Sandbjerggård Faaborg Odensevej 160, 5600 Faaborg Redningspunkt Syd Adresse: Redningspunkt Gåsebjerg Sand Syd Bikepark Adresse: (Naturlegeplads) Gåsebjerg Sand Bikepark Odensevej 150, 5600 Faaborg (Naturlegeplads) Odensevej 150, 5600 Faaborg
SVÆRHEDSGRADER I BIKEPARKEN
Rigtig god fornøjelse!
Svanninge MTB Spor
SIGNATURFORKLARING SIGNATURFORKLARING Naturstyrelsens areal
0
BLÅT FLOWSPOR Spor med flow, fart, store sving og rollers. Sporet er for den let-øvede rytter og kræver, at grundteknikken er på plads. Der er ingen hop eller drop. BLÅ HOPLINJE En kort hoplinje med kassehop. For den letøvede rytter. Kræver gode mtb-færdigheder. RØDT FLOWSPOR MED HOP Spor med flow, høj fart og indbyggede kassehop. For den øvede rytter som har arbejdet med sin hop-teknik, som er tryg ved hoppene på den blå hop-linje og kører blåt flowspor uden problemer. Gå sporet igennem før du kører det.
I tilfælde af ulykke • • • • •
•
Brug altid hjelm og handsker. Full face hjelm og rygskjold anbefales for røde spor
•
Kør kun på cykler, der er beregnet til bikeparken og MTB-sporene. De skal være fuldt ud funktionsdygtige
•
Det anbefales, at børn kører under opsyn af voksne
•
•
Ha’ det sjovt!
•
Tak for lokal støtte til:
•
Stop kørsel på sporet/linjen Tilkald hjælp (112) Beskriv ulykken grundigt Sig du befinder dig i en skov Adressen er: Gåsebjerg Sand Bikepark (Naturlegeplads) Odensevej 150, 5600 Faaborg Hvilket er det tætteste redningspunkt? Se kortet ovenfor. Send en person til at tage imod hjælpen Yd førstehjælp
Hjorth-Freelance.dk 2021
Du kan støtte arbejdet med at anlægge bæredygtige mtb-spor ved at besøge foreningen på www.sydfynskealper.dk
Du husker de små ting, som gør naturen til et rart sted at være. Et sted med højt til loftet og plads til alle. Til løberen, mountainbikeren, hesterytteren, fuglekiggeren og hundelufteren – og til dem, der går i skoven for at nyde den dybe stille ro.
Miljøministeriet Naturstyrelsen www.naturstyrelsen.dk
Figur 15c Velkomstskilt opsat ved trailhead og madpakkehus i bikeparken. Skiltet fortæller b.la. om sikkerhed, anlæggets plan og ruter.
Hoejsk_Gaasebjerg_8_Okt_21.indd 1
10/8/21 - uge 40 10.53
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 18
Figur 15d Pæle og piktogrammer guider brugerne rundt på MTB-sporene, men er også med til at varsle andre gæster i skoven om, at de nærmer sig et MTB-spor.
Figur 15e Piktogrammer guider brugere på cykel gennem det privatejede Svanninge Bjerge. Via ruten kan brugere let finde vej mellem bikepark til Svanninge Bakker. En udløber af MTB-projektet var et samarbejde med Øhavsmuseet, som ønskede at etablere en audio-fortælling rundt på det nye blå MTB-spor i Svanninge Bakker. Sporet blev, med henvisning til områdets naturhistoriske fortælling, døbt Mammut-trail og består af fem lyttestationer placeret hvor MTB-sporet krydser eller tangerer vandrestier. Ved stationerne kan cyklende og gående komme med på rejse tilbage i tiden til dengang stenalderfolket jagede i Svanninge Bakker, ligesom de kan få information i audio-form om områdets natur, geologi og fif til den bedste oplevelse på MTB-sporet. Audio-sporene kan høres på både dansk og engelsk. Læs mere om oplevelsen her: www.ohavsmuseet.dk/mammut-trail/. Digital formidling. På foreningens Facebook gruppe oplyses om spordage, nye foreningstiltag og evt. lukninger af sporet (ved f.eks. stormfald eller skovningsarbejde). De nye faciliteter er lagt på Geopark Det Sydfynske Øhav App, Mountainbike United App og Udinaturen.dk, ligesom der henvises til anlæggende på Visitfaaborg.dk og Visitfyn.dk. I nær fremtid vil en ny hjemmeside www.mtbsydfyn.dk fortælle om MTB oplevelser i Geopark Det Sydfynske Øhav.
Figur 15 Mammut-trail udgøres af det blå MTB-spor i Svanninge Bakker og giver cyklende og gående mulighed for at lytte til fortællinger om bakkernes historie. Mammuttrail er udviklet af Øhavsmuseet, i samarbejde med SASS, Geopark Det Sydfynske Øhav og Naturstyrelsen.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 19
Sammenbindende cykel-infrastruktur. En af ambitionerne med projektet var at skabe en oplevelse for besøgende om ét samlet MTB-område. Da dette område reelt består af to adskilte lokaliteter - Svanninge Bakker og Gåsebjerg Sand – var der behov for at besøgende let kunne finde vej mellem lokaliteterne og måske endda få en ekstra MTB-oplevelse på turen. Dette krævede etablering af en forbindelsesrute gennem det fondsejede Svanninge Bjerge (eller alternativt at lede besøgende ud på den trafikerede Odensevej – hvilket ikke var ønskværdigt). Som udgangspunkt var Bikubenfonden, som er ejer af Svanninge Bjerge, ikke indstillet på at byde MTB’ere indenfor i deres skov – også selvom færdslen kun ville foregå på grusveje med lovlig adgang på cykel. Efter flere års dialog blev det dog i 2021 endeligt aftalt, at der kunne skiltes en rute gennem arealet. Ruten (Åkanderuten) guider gæster på rette vej gennem Svanninge Bjerge, fra det ene statsejede areal til det andet. Ruten ses på oversigtskortet figur 15b og er i terrænet markeret med piktogrampile (figur 15e). En ambition kunne på sigt være, i samarbejde med relevante lodsejere, at lave flere sådanne formelle grusvejsruter til udforskning af skovområderne i Faaborg området og til at forbinde MTB-faciliteter i kommunen.
Overdragelse af anlæg til ny sporbyggerforening SASS står i dag på egne ben og har i 2023 50 betalende medlemmer. Det er med SASS, at Naturstyrelsen har tegnet den gældende partnerskabsaftale om drift af MTB-anlæggene på styrelsens arealer. Ligeledes har SASS for nylig tegnet en samarbejdsaftale med FMK om drift af områdets nye MTB-anlæg, hvilket bl.a. indebærer et årligt kommunalt tilskud. SASS varetager i dag driften af de to nye MTB-anlæg og har succes med at tiltrække frivillige til deres spordage. De to betalte trailsporbosses er d.d. fortsat involveret som del af vedligeholdelsesmodellen. Geopark Det Sydfynske Øhav har formelt ikke længere ansvar for projektet, men indgår fortsat i dialogen omkring fremtiden for MTB-anlæggene med de øvrige parter ligesom organisationen, sammen med SASS, har igangsat en fase 2 af projektet.
Figur 16 Pause under sporbygning i Svanninge Bakker. Sydfynske Alper Sti og Sporbyggere (SASS) byder på fællesskab med fælles mål om at gøre en positiv forskel i lokalsamfundet.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 20
5. Projektets resultater I det følgende opsummeres projektets resultater. Som udgangspunkt havde projektet flg. fire målsætninger, som alle i vid udstrækning er blevet opfyldt: 1. At understøtte en generel stigende interesse for aktivt udeliv og forbedre mulighederne for motion og oplevelser i naturen 2. At styrke outdoor-turismen og besætningspotentialet 3. At sikre balance mellem benyttelse og beskyttelse af naturen 4. At skabe nye og stærke samarbejder og dialog lokalt omkring bæredygtig brug af naturen som ramme for aktivt udeliv og outdoor-turisme Gennem projektet er en række nye moderne og bæredygtige MTB-faciliteter blevet etablereret: Gåsebjerg Sand Bikepark med to flowtrails på i alt 1500 meter og en stor pumptrack-sektion, 10 km nye MTB-spor i Svanninge Bakker, forbindelsesrute gennem Svanninge Bjerge, støttefaciliteter i form af madpakkehus, bålplads, p-plads og bordebænke, og gennemgående formidling, herunder audioformidling på sporet Mammut Trail i samarbejde med Øhavsmuseet. Antal månedlige gennemkørsler Gåsebjergsand Strandpark
3500
Svanninge Bakker MTB-spor
3000 2500 2000 1500 1000 500
D
ec em
be r2 02 Ja 1 nu ar 20 Fe 22 br ua r2 02 2 M ar ts 20 22 Ap ril 20 22 M aj 20 22 Ju ni 20 22 Ju li 20 22 Au gu st Se 20 pt 22 em be r2 02 O kt 2 ob er N 20 ov 22 em be r2 02 2
0
Figur 17 Persontællere er opsat ved toppen af flowspor i bikeparken og ved starten af MTB-sporet i Svanninge Bakker. Figuren viser registrerede passager pr. måned i perioden 15. december 2021 til 15. december 2022 for hver af de to tællere.
Opsatte persontællere ved indgangen til de nye MTB-spor viser tydeligt at både bikepark og de nye MTB-spor i Svanninge Bakker er yderst populære. Tallene viser, at der det seneste år samlet set har været 14.245 passager af tælleren på Svanninge MTB-spor og 32.781 passager ved toppen af flowspor i Gåsebjerg Sand Bikepark (se figur 17). Sammenlignet med de øvrige MTB-spor på Sydfyn placerer de nye anlæg i Svanninge Bakker og Gåsebjerg Sand sig derved i toppen hvad angår brugen, kun overgået af det bynære blå MTB-spor i Svendborg, som har omkring 20.000 passager årligt. I relation til antallet af besøgende i bikeparken skal det også bemærkes, at mange besøgende primært er aktive på den nederste sydlige del af anlægget ved pumptrack’en og madpakkehuset, hvilket betyder, at de ikke passerer tælleren, som er placeret i den øverste nordlige del. Især er børn og unge tiltrukket af bikeparkens sydlige faciliteter. Det er vigtigt at notere sig, at tællerne ikke direkte fortæller noget om antallet af individuelle brugere, men kun angiver hvor mange gange tælleren er passeret. En given bruger kan ved et enkelte
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 21
Figur 18 Den nye bikepark danner bl.a. ramme for Outdoor Sydfyn Downhill Event. I foråret 2023 havde eventen tæt på 100 deltagere.
besøg godt have passeret tælleren flere gange (ved at køre flere omgange på sporet), ligesom brugeren kan være en jævnlig gæst på stedet og dermed stå for flere tællinger over flere dage. Jo kortere en MTB-rute, jo flere gange må det forventes, at en bruger passerer tælleren. For at få en dybere forståelse af de kvantitative data, har lokale suppleret data med indsamling af mere kvalitativ information. Bl.a. er der blevet ringet rundt til områdets efterskoler, gjort observationer ved p-pladserne og taget samtaler med besøgende. Herfra ved vi at efterskoler er meget hyppige gæster og besøger anlægget gennem hele året - ofte i hverdagene, hvor de ankommer i busser med mellem 10 og 30 elever. Som eksempel kan nævnes, at Oure Skolerne i 2021 besøgte anlægget mere end 40 gange! I weekenderne ses altid besøgende i bikeparken, med særlig høj aktivitet i godt vejr. Gæsterne er primært fra Fyn, men der ses også gæster fra andre dele af landet. Derudover har flere events allerede taget brug af anlæggene, herunder MTB-løb i Outdoor Sydfyn regi. En anden event var den nationale DGI konference Trail Art, som i 2021 blev afholdt i Faaborg, med Svanninge Bakker og de øvrige sydfynske MTB spor som ramme for konferencens ekskursioner og temaer. Diverse kurser i MTB henlægges også jævnligt til området.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 22
I relation til hvordan projektet har påvirket outdoor-turisme i området, ses de første spirende tiltag allerede. Som en udløber af projektet er en mindre lokal virksomhed startet op med fokus på guidede MTB-ture og events og en ny virksomhed www.trailheadsydfyn.com så i 2022 dagens lys. Eventen Outdoor Sydfyn har taget godt imod de nye faciliteter og benyttet dem i flere omgange (figur 18). En ny destinations-hjemmeside for Sydfyns MTB-spor er under opsejling (www.mtbsydfyn.dk), med Visit Faaborg som tovholder og Geopark Det Sydfynske Øhav som medspiller.
De nye spor bliver fremhævet af turismeaktørerne igen og igen. Flere iværksættere har fokus på MTB potentialet, og den næste udfordring er nu at få iværksætterne ”parret” med de etablerede overnatningssteder. Flere turister har efterspurgt udlejning af MTB cykler, og har vist interesse for sporene. De nye spor og bikeparken har været flittigt brugt i markedsføring af Faaborg og Det Sydfynske Øhav. Visit Faaborg
Figur 19 De nye spor i Svanninge Bakker giver brugere store naturoplevelse, men tager samtidig også hensyn til følsom natur og områdets øvrige gæster. Dette sikres bl.a. ved at bygge interessante spor de steder hvor det er hensigtsmæssigt at køre og modsat holde sporet væk fra sårbare områder. Udsigter og ”wow-effekt” lægges ind strategisk i sporforløbet – som på foto hvor MTB-sporet tangerer et udsigtspunkt over overdrevsområdet i Svanninge Bakker, men samtidig ”nudger” brugerne til at fortsætte af MTB-sporet, og ikke køre ned i det følsomme område.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 23
Figur 20 MTB er blevet en folkesport og dyrkes af bade voksne og børn. Her ses en far med sin søn på slæb i Svanninge Bakker.
Projektet har vist, at det med grundig planlægning og samarbejde på tværs af faggrupper er muligt at etablere spændende og bæredygtige outdoor-faciliteter i skønne naturområder, uden det kompromitterer naturværdien eller andre brugeres naturoplevelse. I projektet er der arbejdet målrettet med at afgrænse MTB-aktiviteten til områder udpeget af Naturstyrelsen – dette med henblik på at beskytte sårbare og særligt værdifulde naturområder og habitater, samt minimere konflikter mellem brugere. F.eks. blev overdrevsområdet i Svanninge Bakker kun i meget begrænset grad berørt af de nye spor, ligesom særlige habitatområder blev friholdt.
Mtb sporene og Bikeparken har været med til at tiltrække mange besøgende fra nær og fjern, og det har givet en øget aktivitet i området. God planlægning og gennemtænkt udførelsen af sporene har gjort, at det er minimalt hvad der er af konflikter i områderne. Naturstyrelsen Fyn Ved bikeparken blev der som forudsætning for godkendelse af anlægget erhvervet erstatningsskov af Naturstyrelsen, ligesom der blev taget hensyn til habitater for hasselmus og markfirben. Som led i opførsel af en ny teknikbane i bikeparken arbejdes der med etablering af et særligt stengalleri som mikrohabitat for markfirben og hugorme. Hvad angår konflikter mellem MTB’ere og andre skovgæster oplever Naturstyrelsen, så vidt vides, i dag kun få eller ingen. Samarbejdet med Geopark Det Sydfynske Øhav har betydet, at vi har fået et mtb spor i Svanninge Bakker som er blevet mere brugervenligt for begyndere, men også at der er dele af sporet som udfordrer øvede ryttere. Derudover har vi fået et Bikepark område, som understøtter rytternes udvikling og er med til at skabe dygtigere mtb-ryttere – helt fra børn på løbecykler til garvede rytter, som får finpudset deres færdigheder.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 24
Projektet har gennem hele dets levetid nydt godt af solidt borgerengagement og frivillig involvering – herunder er foreningen Sydfynske Alper Sti og Sporbyggere blevet etableret. Der har været afholdt flere kurser for frivillige sporbyggere, bl.a. med internationale undervisere, ligesom to lokale trailbosses har opnået solide kompetencer i forhold til at påtage sig fremtidig udvikling og vedligehold af områdets MTB-faciliteter. Projektet har i høj grad været drevet af et solidt samarbejde mellem FMK, Naturstyrelse Fyn og Geopark Det Sydfynske Øhav. Nye samarbejder om udvikling af MTB-faciliteter omkring Faaborg er blevet skabt, herunder med DGI Fyn og Destination Fyns, som begge gennem Bike Island projektet har bidraget med nationale og internationale perspektiver. De frivillige er i dag højt respekterede som ”stewards” af MTB- faciliteterne, og der er solid opbakning fra lodsejer og kommune til at sikre den videre drift og udvikling. Samlet set må det konkluderes, at projektet har været en succes og sat gang i en ny retning for MTB i området – ja sågar skabt en ny generation af MTB’ere og sporbyggere. Konturerne ses allerede i området for fremtidig udvikling af nye oplevelsesøkonomier med MTB i fokus. Projektet har sat en ny høj standard for MTB-faciliteter på Fyn, til inspiration for kommuner og Destination Fyn, i deres videre udvikling på MTB-området. Ikke mindst har projektet været med til at udfylde FMK’s visioner som outdoor-kommune.
MTB -projektet i Svanninge Bakker er et guldæg i Faaborg-Midtfyn Kommunes strategier og ambitioner. Tapper både ind i Fritids- og Friluftsstrategien ved at være en vigtigt outdoor-faciliteter, men også i vores arbejde med Bevæg Dig For Livet og OutdoorFun, der begge er indsatser der understøtter bevægelse, fællesskab og mental trivsel. Faaborg-Midtfyn Kommune
6. Evaluering og perspektivering I dette afsnit reflekteres over projektets forløb og outputs, ligesom der peges på fremtidige potentialer og forbedringer i forhold til udvikling af MTB-faciliteter omkring Faaborg. Projektet har udfoldet sig i et af Fyns mest kuperede og smukkeste naturområder. Det har givet nogle særligt gode forudsætninger for et unikt resultat – men samtidig også forpligtet. Ambitionen var fra udgangspunktet at sigte højt, udfordre MTB-konventionerne og etablere et MTB-område, som ikke før var set på Fyn. Det er lykkedes vil vi mene. Med projektet er skabt Fyns første og længste gravity-flowtrail, Fyns første reelle bikepark og største pumptrack og et state-of-theart flowspor i Svanninge Bakker, bygget efter høje og internationale standarder. En fase to af projektet er allerede så småt i gang med målsætningen om at etablere et nyt undervisningsanlæg i bikeparken, nyt overdækket opholds- og opbevaringsrum og generel forbedring af MTB-sporene, herunder opgradering af de røde spor. SASS, Geopark Det Sydfynske Øhav, FMK og Naturstyrelsen Fyn er alle involveret i disse planer. De positive erfaringer fra projektet har givetvis påvirket de kommunale politikere i FMK til at afsætte samlet 1 million kroner til fortsat udvikling af MTB i kommunen i perioden 2023-2026. Forhåbentligt kan de høstede erfaringer fra projektet være med til at foreslå hvordan midlerne anvendes bedst muligt. Længere nede i afsnittet er givet forslag til den fortsatte udvikling i området. Svanninge Bakker er Fyns mest besøgte naturområde. Med projektet og den deraf afledte forventning om en stigning i MTB-trafik fulgte derfor nødvendigheden for at kigge samlet på den
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 25
rekreative infrastruktur i Svanninge Bakker og Gåsebjerg Sand. Der var i højere grad behov for zonering af brugertyper, tydeligere skiltning og klarere formidling. Bl.a. skulle gamle MTB-spor lægges om, en forbindelsesrute til Riderute Sydfyn flyttes, nye vandrestier markeres i Gåsebjerg Sand, mødesteder etableres og en forbindelsesrute gennem et privat areal falde på plads. Samtidig blev persontællere opsat for at monitorere brugen af de nye spor. Tidlige erfaringer fra projektet peger på, at der er plads til yderligere at forbedre oplysningsmateriale om hvordan gæster i naturen tager hensyn til hinanden. Blandt andet er der blevet observeret tilfælde, hvor gående og legende har opholdt sig på sporene og i bikeparken, hvilket skaber farlige situationer for alle parter. I andre tilfælde er der blevet redet på MTB-sporene, hvilket skaber fare for sammenstød, konflikter og fysisk ødelæggelse af sporenes underlag. Det kan overvejes om der mere direkte skal appelleres til gående (og ridende) om ikke at færdes på MTB-sporene. Erfaringer fra projektet omkring regulering af brugertrafik vil uden tvivl kunne bruges i det fortsatte arbejde med at planlægge og etablere bæredygtige infrastruktur for naturoplevelser i Geopark Det Sydfynske Øhav. De opsatte persontællere fortæller os, at der er stor aktivitet på MTB-sporene. Vi ved dog kun hvor mange gange tællerne bliver passeret - ikke af hvem og på hvilken måde (gående, løbende, cyklende, ridende, eller andet). Det kunne i mange sammenhæng (turisme, planlægning, konflikthåndering, driftsøkonomiske overvejelser mv.) være brugbart at indhente mere detaljeret viden om hvem brugerne er, deres motivation og hyppighed for at bruge sporet, hvor de kommer fra, andelen af lokale brugere versus gæster, osv. Det kunne i den sammenhæng være relevant at kigge nærmere på mulighederne for systematisk at indsamle kvalitative data og tage alternative målemetoder i brug (f.eks. Strava Heatmap).. Sådanne data ville med fordel også kunne indhentes for andre typer af aktivitet i naturen – måske som del af et større forskningsprojekt om brugeradfærd. Selvom projektet er kommet i mål med sine målsætninger og har igangsat en spændende udvikling på MTB-fronten, må det dog også sandes, at Faaborg som MTB-hotspot har et stykke vej endnu, hvis det skal nå opnå den samme nationale bevågenhed og popularitet som f.eks. Søhøjlandet har på MTB-fronten. Mens kvaliteten af de eksisterende spor i Fåborg-området er i top, så mangler kvantiteten. I de indledende beskrivelser af projektet var planlagt nye MTB-spor
EKSEMPEL PÅ ET MTB-FREMTIDSSCENARIE FOR SVANNINGE BAKKER Ved at udvide spornetværket i området omkring Svanninge Bakker med omkring 10 km, samt koble områderne sammen med markerede ruter på eksisterende grusveje, ville området samlet set opnå 30 km MTB-spor (inkl. grusveje). Herved transformere området fra kun at understøtte endagsoplevelser til at tilbyde oplevelser til flere dage. Dette vil stimulere flere overnatninger og styrke outdoor- og turisterhvervet generelt. Lodsejere, herunder private, er vigtige samarbejdspartnere for at indfri en sådan vision. Der findes i området egnede private arealer til udvikling af MTB, som med fordel kunne kobles til det nuværende spor-netværk og bikeparken. I tilfælde af at private skovejere skal involveres, kalder det på, at der udarbejdes en betalingsmodel for adgang til og brug af til disses arealer. Andelen af røde og sorte spor bør udvides for at fastholde og tiltrække den stigende gruppe af øvede MTB-udøvere. I tillæg vil den kommende cykelsti fra Faaborg by til Svanninge Bakker få en positiv indvirkning på adgangsforholdene og gøre Svanninge Bakker mere attraktivt for cykeloplevelser generelt.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 26
i Naturstyrelsens Sollerup Skov, hvor et ældre MTB-spor allerede fandtes (og stadig gør). En skitse til et sportrasé på cirka 5 km blev udarbejdet af eksperter fra IMBA Europe. Sporet i Sollerup var tiltænkt at blive koblet til sporene i Svanninge via den eksisterende regionale cykelrute, som forbinder de to arealer. Herved ville man opnå et spor-netværk på tæt på 20 km. Planerne for Sollerup Skov. Denne del af projektet blev dog skrinlagt grundet bekymring fra Naturstyrelsens side om, at MTB-aktivitet ville blive for vidtstrakt på de statslige skovarealer. Det har betydet, at områdets potentiale som MTB-destination ikke er blev udfoldet i samme grad som oprindelig håbet. Hvorvidt mulighederne for MTB-oplevelser i området skal udvikles mere i fremtiden er selvfølgelig op til de involverede aktører at afgøre – ikke mindst lodsejere. Et første skridt i sådanne overvejelser kan med fordel indebære at en fælles målsætning på tværs af aktører udarbejdes, herunde rmed kommune, Naturstyrelsen, private lodsejere, turisterhverv og foreninger omkring bordet. En sådan strategi kan bl.a. definere: • • • • • • • • •
hvad er målsætningen for antallet af MTB-gæster, der besøger området (turister vs. lokale)? hvem er de primære målgrupper? hvad skal den totale længde være på det samlede spornetværk? hvordan skal fordelingen af spor-typer være? hvad er behovet for støttefaciliteter? hvordan involveres private lodsejere? hvilken rolle skal det private erhvervsliv spille i MTB-destinationen? hvordan fordeles driftsforpligtigelser og økonomisk ansvar på tværs af interessenter? hvad skal være graden af frivillighed vs. professionalisering i anlæg og drift?
Projektet har skærpet den kommunale bevågenhed på, hvorledes det med offentlige midler er muligt at understøtte driften af idrætsfaciliteter i naturen. Da det på statslige arealer ikke er muligt at opkræve brugerbetaling, samtidig med at faciliteterne er gratis og offentligt tilgængelige, vil driften af MTB-spor let komme til at hvile tungt på frivillige skuldre. Offentlige bidrag kan dog afhjælpe denne belastning og fremtidssikre faciliteterne. FMKs tilgang til at udvikle en driftsmodel, hvor frivillige og kommune i samspil løfter driftsopgaven, har været konstruktiv og forbilledlig. Selvom den endelige model for kommunal støtte til driften endnu er under udarbejdelse, så virker det til, at viljen og mulighederne er tilstede. Bl.a. skal det undersøges hvordan folkeoplysningsmidler kan komme i spil. Som MTB-faciliteter (og outdoor-faciliteter generelt) udvikles i fremtiden vil det kræve at driftsmodeller videreudvikles (se flg. rapport fra Dansk Kyst og Naturturisme, Ontrail og DIF for inspiration). Dette gælder ikke mindst når det kommer til at involvere private lodsejere – hvilket vil kalde på alternative løsninger og udfordre den gængse idé om fri og gratis adgang til naturoplevelser. I forlængelse af det foregående afsnit følger vigtigheden af offentlige bidrag i anlægsfasen. I nærværende projekt havde udeblivelsen af en væsentlig kommunal medfinansiering betydet, at projektet, i endnu højere grad, ville være afhængig af mange små bevillinger (da det er svært at finde tilstrækkeligt store fondsbidrag til denne type projekter) og måske slet ikke være blevet til noget. Jo flere fonde der skal søges, jo tungere er projektet også administrativt. Sekretariatet i Geopark Det Sydfynske Øhav, som også er kommunalt forankret, har heldigvis i denne henseende kunne afsætte en væsentlig grad af mandskab til projektledelse – indbefattet fundraising, myndighedsansøgning, økonomistyring, generel administration og kvalitetssikring. Uden en professional (og i dette tilfælde, offentligt forankret) organisation i front for projektet, kombineret med løbende bistand og opbakning fra kommune og Naturstyrelsen, er det svært at forestille sig projektet realiseret. Samarbejdet mellem de forskellige aktører og på tværs til frivillige organiseringer har ligeledes bidraget positivt til at indfri projektets målsætninger. Ikke alt i projektet er forløbet lige glat. På især to punkter har projektet været udfordret. Det første punkt omhandlede indhentning af skovlovsdispensation fra Miljøstyrelsen i forbindelse med anlæg af bikepark ved Gåsebjerg Sand - processen var lang og ressourcekrævende. Det var
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 27
overraskende vanskeligt at indhente de påkrævede tilladelser til etablering af MTB-anlæggene – overraskende set i lyset af, at arealet ved Gåsebjerg Sand i forvejen havde et højt besøgstryk, ligger forholdsvist bynært, at der for området eksisterer en lokalplan, som giver mulighed for rekreativ udvikling og, at det udpegede område til bikepark historisk set har været brugt til jorddeponi og betonproduktion – og som følge heraf generelt fremstår med relativ lav naturværdi og et meget sparsomt skovdække. Miljøstyrelsens krav om opkøb af erstatningsskov syntes derfor disproportinelt med den mængde skov og natur som reelt ville gå tabt ved etablering af det nye anlæg. Heldigvis var kommune og Naturstyrelsen i samspil i stand til at afhjælpe udfordringerne – bl.a. ved at styrelsen bekostede køb af den krævede erstatningsskov.
Figur 21a og 21b De to trailbosses, Jonatan Grube (foto til venstre) og Claus Larsen (foto til højre) blev på kontrakt indkøbt til at udføre store dele af anlægsarbejdet i projektet. I dag indgår deres kompetencer i den driftsaftale SASS har indgået med FMK.
Den anden udfordring relaterer de sig til Covid-19 pandemien, som ramte ned midt i projektperioden. Pandemien forårsagede lange perioder med forsamlingsforbud, hvilket vanskeliggjorde mobilisering af de nødvendige frivillige kræfter, som var tiltænkt at skulle indgå i anlægsopgaverne. Manglen på frivillig arbejdskraft udfordrede tidsplanen (og i nogen grad budgettet, som måtte tilpasses løbende). For at undgå for store forsinkelser var det påkrævet at indkøbe hjælp til arbejdet – hvilket blev gjort i form af at tegne kontrakt med to lokale trailbosses, som på kommercielle vilkår påtog sig konkrete anlægsentrepriser. Entrepriserne var tydeligt beskrevet og blev udført i tæt dialog med og under opsyn fra projektlederen fra geoparken. Udfordringen blev dog vendt til en fordel, da de indkøbte lokale trailbosses i processen tilegnede sig en stor viden, nye kompetencer og ejerskab til de nye MTB-anlæg. De to trailbosses er sidenhen blevet købt ind som entreprenører til at løfte opgaver i den driftsaftale, som FMK har indgået med
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 28
SASS vedrørende bikepark og MTB-spor. Den fortsatte og videre involvering af trailbosses i drift og udvikling af MTB-anlæggene har ikke alene været med til at aflaste de frivillige, men sikrede også, at kvaliteten i sporarbejdet blev fastholdt på et højt niveau. Erfaringerne har vist, at brugen er professionel arbejdskraft og kommercielle aftaler kan være nødvendig for at løfte anlægs- og driftsopgaver i forbindelse med MTB-faciliteter. Frivillighed har en vigtig rolle at spille i at skabe det lokale ejerskab, men at satse på frivillighed alene er sårbart. Hvad sker der den dag de frivillige (og ofte Tordenskjolds soldater) falder fra og/eller brænder ud? Bevægelsen fra stort set ensidigt frivilligt-drevne MTB-anlæg til en større grad af professionalisering og kommercialisering ses som en generel tendens rundt om i landet. Tendensen er afledt af den stigende mængde MTB-anlæg, som skal vedligeholdes, kombineret med øget slitage på sporene fra de mange brugere.
Figur 22 Mountainbiking er en helårsaktivitet og kan bidrage til turisme-aktivitet i skuldersæsonerne. På foto ses lokale børn og voksne til ”after-mtb-ing” ved madpakkehuset i Gåsebjerg Sand Bikepark i starten af april måned.
Med projektet i Svanninge Bakker og opbygning af lokale sporbygger-kompetencer er fulgt flere spændende tiltag lokalt, som varsler lovende for MTB-fremtiden i området. Blandt andet færdiggør den ene af de to nævnte trailbosses i 2023 uddannelsen DIRTT og har dermed opgraderet sine kompetencer væsentligt. Samme person fik i 2022 opgaven som driftsansvarlig for Svendborg MTB-spor. Med ansvaret for vedligehold af to MTB-anlæg på Sydfyn har han dermed i endnu højere grad professionaliseret sit virke som sporbygger. Den anden trailboss har, parallelt med sine forpligtigelser med anlæg af MTB-sporene i Svanninge, været involveret i et kommunalt projekt for sårbare unge. I projektet er unge blevet uddannet som såkaldte Trailkeepers, hvor de uddannes og inddrages i arbejdet med MTB-sporene. Det spændende projekt blev lavet i samarbejde med DGI Fyn (læs artikel om projektet her) og demonstrerer, at sporbygning kan udgøre et brugbart værktøj i relation til kommunale sociale indsatser.
Bæredygtig MTB i Svanninge Bakker | 29