Page 1

Presenteert

Porsche Flat 6 kampioenschap 2014


Volledig overzicht van het Porsche Flat6 kampioenschap dat werd ingericht door Gentlemen Drivers Belgium

Het Porsche Flat6 kampioenschap werd gereden over acht wedstrijden, die plaatsvonden in Melbourne (Australie), Barcelona (Spanje), Silverstone (Engeland), Nurburgring (Duitsland), Hungaroring (Hongarije), Spa-Francorchamps (BelgiĂŤ), Suzuka (Japan) en Interlagos (Brazilie)

Hier in dit magazine kan je het volledige kampioenschap op de voet volgen met wedstrijdverslagen, foto’s en uitslagen.

Opgemaakt 2014


Race verslagen van het Porsche Flat6 kampioenschap

28 April 2014 Race 1 Melbourne - Winnaar Marc Garwig 1 Mei 2014 Race 2 Barcelona - Winnaar Luc Garwig 5 Mei 2014 Race 3 Silverstone - Winnaar Nick Feys 8 Mei 2014 Race 4 Nurburgring - Winnaar Luc Garwig 12 Mei 2014 Race 5 Hungaroring – Winnaar Luc Garwig 15 Mei 2014 Race 6 Spa-Francorchamps – Winnaar Nick Feys 19 Mei 2014 Race 7 Suzuka – Winnaar Nick Feys 22 Mei 2014 Race 8 Interlagos – Winnaar Luc Garwig


Porsche Flat6 - Race 1 Melbourne - 28 April 2014

Op Maandag 28 april werd het startschot gegeven van de eerste wedstrijd van het kampioenschap Porsche Flat6 op het circuit van Melbourne (Australie). Bij aanvang van de eerste wedstrijd waren niet minder dan 16 deelnemers aan de start. Waaronder Gentlemen Drivers Nick, Luc en Marc. De quali werd spannend en na 20 minuten plaatste Nick zich op de pole in een tijd van 1'58"192. Heel nipt op de tweede plaats Luc met een verschil van slechts 140 honderdsten in een tijd van 1'58"332. Onze derde rijder Marc plaatste zich op plaats 6 in een tijd van 2'00"015. Bij aanvang van de race schoot Nick zich als een pijl uit de blokken, en werd op de bumper gevolgd door Luc. Marc verloor 1 plaatsje bij de start. Na een turbulente eerste ronde werd Nick aangevallen door Luc, maar miste even zijn rem punt, en viel meteen weer aan. Laatste scherpe bocht miste Nick even de controle en schoof even over de curbs, kreeg een tik mee en belande op plaats drie. Het eerste half uur van de wedstrijd bleef het spannend. Marc ging in de aanval en werkte zich op naar plaats drie. Vooraan was de strijd even gaan liggen, Luc die over Nick wipte liep steeds verder uit, want na de tik bij Nick, werd na een 15 tal ronden de Porsche moeilijker te besturen. Nick kon niet anders dan een eerder pitstop uit te voeren, om de wagen te laten herstellen, en intussen te voorzien van nieuw rubber en bijtanken. Na stop viel hij ongelukkig naar de laatste plaats, op net geen rondje achterstand van Luc. Banden niet op temperatuur en zo liet hij na blauwe vlag de leider voorbij. Marc was meteen de volgende die eind ronde 15 de pits ging opzoeken, maar had de ingang van de pitstraat


wat verkeerd ingeschat, veel te snel naar binnen en ging zo rechtdoor op de muur, in achteruit om dan toch de pits op te zoeken, schade opgelopen en kreeg zo ook wat extra tijd te verduren bij zijn pitstop. Toch slaagde hij erin goed terug op de baan te komen, al wist hij dat de andere rijders ook nog hun pitstop moesten afwerken. Rijder Luc die ruim aan de leiding lag in de wedstrijd, gaat eind rondje 16 veel te snel naar binnen en knalt hard de pitstraat muur in. Schade eveneens groot, verlies van bumper, moet helemaal ronddraaien om zo de pitstraat op te zoeken. Verlaat terug de pits, maar meteen op het gas en pats, achteraan de Porsche een steekvlam en motor in brand. In de eerste bocht parkeert Luc zijn Porsche in de graskant, einde wedstrijd, einde mooie eerste plaats. Intussen hebben we nieuwe leider in de race Sean Edwards, maar moet ook volgende ronde binnen. Marc die goed bezig is met snelle rondjes te rijden neemt zo de leiding van de wedstrijd in handen. Op een 9 tal seconden volgt Nick en stamp het gaspedaal helemaal in om het verschil toe te rijden. Al is slechts nog 15 minuten race, toch gaat hij elk rondje 1 seconde sneller dan Marc. We gaan de laatste vijf minuten in van de race, het wordt spannend, er mag geen foutje meer af gaan van beide rijders, Nick komt binnen de seconde van Marc. Alle hens aan dek bij Marc, hij voelt de hete adem van Nick in zijn nek, maar weet stand te houden, en na 60 minuten race komt hij net snel genoeg uit de laatste bocht naar de eindmeet. De zwart/wit geblokte vlag gaat de hoogte in en Marc plaats de eerste wedstrijd in Melbourne achter zijn naam. Nick had er alles uitgeperst wat kon, maar werd tweede op slechts een halve seconde van Marc. Derde over de meet Rene Rast strand op 21 seconden. Voor raceleider Luc was na zijn opgave de wedstrijd verder te volgen langs de pit muur. Het was even balen liet hij weten, maar in Barcelona gaat hij op revanche. De opening van het kampioenschap was meteen een spannende wedstrijd. De start is gezet en zo gaan we op 1 mei al naar Barcelona voor de tweede wedstrijd van het Porsche Flat6 kampioenschap.


Marc Garwig winnaar Race 1 Melbourne

Nick Feys werd knap twee op paar honderdsten van Marc Garwig

Pechvogel van de dag Luc Garwig die zijn Porsche motor opblaast na zijn pitstop


Porsche Flat6 - Race 2 Barcelona - 1 Mei 2014

Circuit Barcelona, de tweede manche van het kampioenschap. Dat het een spannende wedstrijd ging worden was meteen duidelijk aan dit moeilijk bochtige circuit. Aan de start 16 rijders, maar dit keer geen Rene Rast die derde werd in Melbourne, maar wel terug de jongens van Gentlemen Drivers Belgium. De start van de quali, was duidelijk spannend. Dat de tijden dicht bij elkaar liggen is te wijten aan dit moeilijke circuit om te rijden. Na goed 8 ronden neemt Luc Garwig de beste tijd "1'46"575" en gaat terug binnen. Nick Feys draait pas de zesde tijd op ruim halve seconde van Luc. We gaan de laatste 2 minuten in, Nick al aan rondje 12 bezig, perst er nog even alles uit in die laatste ronde, en ja hoor, hij klokt een tijd af van 1'46"484 goed voor zijn tweede pole van het kampioenschap. Marc Garwig had het al laten weten dat het hier echt moeilijk ging zijn, klokt een 7de tijd neer van "1'47"627. Sean Edwards neemt de derde tijd voor zijn rekening in 1'47"110. Wat wordt de race, alvast een moeilijke race, die met een schuiver of rem fout snel beslist kan worden. We plaatsen ons op de grid en wachten op groen licht. Lichten op groen en meteen terug een snelle start van Nick Feys voor Luc Garwig en Sean Edwards. Iedereen goed door de eerste ronde, Nick houdt stand, Luc even kleine schuiver graskant, maar neemt tweede plaats weer in. Marc wat moeilijker uit de startblokken moet een paar plaatsen vrijgeven aan andere jongens. In de derde ronde gaat het mis bij Nick, bij aanremmen van de Placo-Saint Gobain bocht, schuift hij rechtdoor in de kattebak. Gaat meteen weer door op de baan, maar verliest 6 plaatsen en komt achter Jeroen Mul. Zo neemt Luc de leiding in handen en probeert hij ronde per ronde zijn voorsprong op te bouwen. Verder in het veld gaat Marc de strijd aan en schuift stilaan naar voren ook van de wedstrijd. Dat een hevig gevecht met Renger Van der Zande (kat en muis spel) en gaat die terug voorbij naar plaats zeven.


Luc Garwig rijdt wat snelle tijden en verdwijnt stilaan uit het zicht van de concurrentie. Voor Nick Feys wordt het een zware opdracht, ronde na ronde gaat hij in de aanval, verliest veel tijd en gaat pas na 14 ronden voorbij Siedler, nadat hij al had afgerekend met Jeroen Mul. Marc neemt aan einde lap 19 zijn pitstop en valt dan even helemaal terug achteraan in het veld. Rondje erop komt ook de leider Luc Garwig binnen voor zijn pitstop. De rest van het deelnemersveld gaat nog door. We zijn rondje 22, Nick zet nog eens alles open en kan zo nog Sean Edwards en Niki Thiim te grazen nemen net voor zijn pitstop. Strategie is belangrijk in de pits, en zo neemt Nick na snelle korte stop de tweede plaats in handen, en neemt meteen een goeie 12 seconden op de concurrentie. Naar einde wedstrijd toe is Luc al niet meer te zien, hij leid de wedstrijd met een goeie 14 seconden voor Nick. Voor de derde plaats op het podium wordt gestreden tussen Thiim, Siedler, Edwards en Estre. Verder in het veld strijden ook wat rijders voor de ereplaatsen. Marc die startte op plaats zeven draait nog steeds in gevecht met Renger Van der Zande voor de zevende plaats, die hij toch terug in handen neemt. We gaan de finale ronde in en de overwinning is duidelijk voor Luc Garwig, die wordt afgevlagd met bijna 16 seconden voorsprong op Nick Feys, die alle race contact verloor bij zijn schuiver begin wedstrijd. Niki Thiim wordt derde op het podium. Gevolgd op vier door Norbert Siedler, vijf Sean Edwards, zes Kevin Estre. Marc Garwig komt als zevende over de meet op een 53 seconden van winnaar Luc Garwig. In de laatste rondjes klokt ook nog Nick Feys de snelste ronde achter zijn naam, net voor Luc Garwig. De tweede manche van de Porsche Flat6 zit erop en Nick Feys blijft leider in het kampioenschap met 8 punten voorsprong op Marc Garwig. Op naar de derde manche op het circuit Silverstone in Engeland.

Luc Garwig winnaar van de race op Barcelona


Nick Feys na schuiver toch nog knap tweede

De strijd voor podium plaats drie werd gewonnen door Niki Thiim


Porsche Flat6 - Race 3 Silverstone - 5 Mei 2014

Tijdens de practice werd duidelijk dat sommige rijders zich niet gaan laten vangen aan de snelle rijders Garwig en Feys. De tijden zijn heel scherp op dit snelle bochtige circuit. In het team kamp Konrad Motorsport staat enkel een rijder aan de start, Luc Garwig, want teammaat Sean Edwards is er niet bij. Maar er zijn problemen met de Konrad Porsche, Luc liet al weten tijdens de practice te kampen hebben met remproblemen door het blijven hangen van de remkabel. In het race kamp Team Bleekemolen niet minder dan 4 rijders aan de start. Nick Feys, Jeroen Mul, Sebastiaan Bleekemolen en Alessandro Zampedri. Nick Feys liet goeie tijden noteren, maar was telkens een kleine 100 honderdsten trager dan Michael Amermuller van het Veltins Lechner Racing Team. Ook snel vandaag is Kuba Giermaziak, Norbert Siedler en Rene Rast. Winnaar eerste race in Melbourne Marc Garwig vindt ook niet meteen hier het goeie ritme, en hoop op een goed resultaat. We maken ons op voor de aanvang van de Qualify. De tijden uit de practice wat zo rond de 1'48"000 komen snel in de buurt voor de beste pole. Na 20 minuten Qualify hebben we niet de tweevoudig pole dominant Nick Feys, maar verrassend op ĂŠĂŠn Kuba Giermaziak in een tijd van 1'48"266. Op twee op slechts 59 honderdsten Norbert Siedler. Nick Feys die wat blijft steken op een vijfde tijd, gaat nog eens de laatste vier minuten de baan op. Eerste en tweede sector onder de tijd van Kuba, maar krijg in laatste sector af te rekenen met Luc Garwig die problemen heeft met de remmen, en zo verliest Nick achter Luc een halve seconde en strand zo op plaats zes in de Qualify met een tijd van 1'48"676. Luc Garwig strand net erachter op zeven, maar met een ruime tijd van 1'49"283. Marc heeft alle moeite, maar kan zich toch op plaats 10 nestelen in een tijd van 1'49"794.


De race, op Pole Kuba Giermaziak. Motoren op volle toeren, lichten op groen, op naar de eerste bocht. De eerste rijders allemaal vlot erdoor, maar wat gebeurt er daar in het middenveld. Luc Garwig snijdt te vroeg naar binnen en wordt door Jeroen Mul die zijn lijn volgt van de baan geduwd en beland naast de baan met spin als gevolg. Hij vervolgd terug de race maar met een achterstand op de concurrentie. Op kop van de wedstrijd Kuba, gevolgd door hevige strijd tussen Siedler, Rast, Estre, Amermuller en Feys. Marc maakt een klein remfoutje in de Abbey bocht en verliest twee plaatsen aan Zampedri en Langhore. Vooraan de wedstrijd begint Nick Feys aan de aanval op de concurrentie. Na drie ronden neemt hij als laatste leider Rene Rast te grazen en gaat aan de leiding van de wedstrijd. Maar het wordt meteen kat en muis spel voor de eerste plaats te behouden. Middenveld van de race vindt Marc Garwig wat het ritme, en gaat zo de aanval terug aanvatten op Zampedri en Langhore en schuift zo naar positie zeven. Voor de ongelukkige schuiver van Luc, zit er niets anders op dan goeie ronden te rijden en straks te hopen op een goeie pitstop om wat plaatsen terug te nemen. Op de kop van de wedstrijd hebben Nick Feys en Rene Rast een kleine voorsprong genomen op de rest, maar de strijd is hevig tussen beide rijders, met ups en downs, want ze lossen elkaar telkens af van kop positie. We gaan richting halverwege de wedstrijd en de concurrentie slaat terug. Siedler, Rast en Giermaziak nemen over van leider Feys. Nog een rondje verder en ook Estre en Amermuller gaan er voorbij. Zijn er problemen met de Porsche van Nick? want ook zo komt Eng aankloppen. Nee, hoor even een zwak momentje want Nick gaat in het tegen offensief en neemt ze één voor één terug te grazen. Jongens wat een mooie spannende strijd vooraan in de wedstrijd. Hij neemt terug de leiding in handen en rijd dan eind lap 21 de pitstraat binnen. Een snelle pits, enkel benzine en voorbanden. Luc had de pits al opgezocht in rondje 18 en Marc komt ook binnen. Rest van het veld gaat nog door. Rondje 21 komen ze één voor één naar binnen voor hun pitstop. Intussen gaat Nick Feys hard door en komt terug als leider over de start-aankomst en neemt de leiding in handen met ruim 12 seconden. Maar naarmate de wedstrijd naar zijn einde loopt krijgt Nick Feys het lastig met de wegligging van zijn Porsche, even te laat in de remmen in de Abbey bocht en de baan af, terug de baan op en één verlies van ruim 8 seconden. Nog een kleine 10 minuten race, en ziet zo zijn voorsprong verkleinen, dit als gevolg van geen banden te vervangen achteraan de Porsche tijdens de pitstop. Marc en Luc gaan in de aanval na hun pitstop, nieuw rubber doet wonderen, maar beide heren zijn wat te enthousiast en gaan nu en dan in de fout bij inhaal maneuvers met de tegenstand. Marc glijdt de Porsche even te ver op de curbs bij uitkomen van Stouwe bocht en krijg even een tik mee en gaat in de vangrails. Meteen een twee tal plaatsen verlies. We gaan de laatste ronde in van de wedstrijd. Nick Feys gaat er nog eens voluit voor, en ziet in zijn spiegels al Norbert Siedler en Rene Rast in tempo naderen. Banden helemaal op achteraan en het wordt wringen om door de laatste bochten te komen, de eindmeet is in


zicht, zwart/wit geblokte vlag gaat de lucht in, en Nick Feys gaat als eerste over de eindmeet met slechts ĂŠĂŠn voorsprong van 1 sec. 53 honderdsten op Norbert Siedler die tweede wordt net voor Rene Rast. Wat een hectische wedstrijd op het circuit van Silverstone. Na de eindstreep en de blijde overwinning van Nick Feys kon er ook nog een mooi pirouette aan toegevoegd worden. Andere Gentlemen Drivers Luc reed na zijn slechte start toch nog een negende plaats algemeen. Voor Marc was Silverstone na een goeie wedstrijd met duels op het laatst nog een ramp en kwam buiten de punten aan als laatste over de eindmeet. Na drie wedstrijden hebben we al drie winnaars gehad, maar Nick Feys leid het kampioenschap met 16 punten voorsprong op Norbert Siedler.

Race winnaar Nick Feys


Porsche Flat6 - Race 4 Nurburgring - 8 Mei 2014

Wij zijn afgezakt voor de vierde manche van het Porsche Flat6 kampioenschap naar de Nurburgring in Duitsland. Tijdens de practice werd het meteen duidelijk dat dit circuit heel wat lastige en korte bochten telt, en dat hier een heel belangrijke goeie afstelling nodig zal zijn om de race te winnen. Bij Konrad Motorsport zijn ze daar heel overtuigd van, want de remproblemen dat ze hadden op Silverstone zijn volledig opgelost. Dat rijders Luc Garwig en Sean Edwards er klaar voor zijn, had men al snel door aan de snelle rondetijden die werden genoteerd tijdens de vrije practice. Nick Feys die zijn eerste zege behaalde op Silverstone en twee keer tweede op Melbourne en Barcelona heeft er niet het volste vertrouwen in de Porsche om hier een goed resultaat neer te zetten. De laatste chicane is voor hem een struikelblok die zou kunnen uitdraaien in het voordeel van de concurrentie. Kunnen ze rekenen bij Team Bleekemolen op Sebastiaan Bleekemolen om toch wat goeie punten te scoren voor het Team kampioenschap? Even langs bij het kamp Veltins Lechner Racing, die ook al de eerste race op zak hebben met Marc Garwig staan hier terug aan de start van de race met drie rijders. Naast Marc start er ook Norbert Siedler en Michael Ammermuller die ook heel sterk waren op de race van Silverstone. Maar we mogen ook niet de andere teams vergeten. Wie wint hier straks? dan weten we pas na de race. De wagens hebben de practice achter de rug en maken zich klaar voor de 20 minuten qualify. Na 10 minuten qualify neemt Kevin Estre de snelste tijd met 2'01"837, hij rijdt terug de pits in. Nick Feys neemt in zijn 8ste rondje de snelste tijd nu met slechts 1 duizendste van ĂŠĂŠn


seconde op Kevin Estre. Dat is pas close, want Nick zijn tijd is 2'01"836. Maar dan komt de verrassing opeens, Luc die pas vierde tijd draaide, rept zich nog eens voor de laatste vier minuten terug de baan op. De tijd is om, maar rijd nog net in die zelfde ronde en klopt de pole met een tijd van 2'01"263. Iets meer dan een halve seconde sneller dan Nick Feys. Na een rustpauze, zijn we klaar voor de race. De rijders verlaten de pit lijn en rijden een rondje voor hun startplaats op de grid. Op pole Luc Garwig met naast hem Nick Feys. Lichten op groen. Een snelle start van Luc die meteen 15 meters neemt op de concurrentie. Nick Feys had een veel tragere start en ziet ze links en rechts voorbij schieten. Op naar de eerste korte rechtse, die zonder al te veel problemen iedereen heelhuids doorkomen. Marc Garwig kreeg de opdracht mee van Veltins Lechner Racing "aanvallen" en dat deed hij ook, als was de eerste poging net is te snel. Bij aansnijden van de Mercedes Arena ging hij langs Sebastiaan Bleekemolen en Robert Lukas, maar moest in de remmen om geen aanrijding te hebben met Rene Rast en werd licht aangetikt door Robert Lukas en Marc schoof van de baan in de vangrails. Hij kon de race vervolgen maar moest het zonder voorbumper en motorkap stellen. Meteen ging hij terug in de aanval. De wagen was goed afgesteld en zo kwam hij snel terug na half wedstrijd op plaats 5. Bij konrad Motorsport team stond geen maat op vandaag. Luc Garwig vergrote stilaan zijn voorsprong op Kevin Estre en Sean Edward kreeg het duel met Nick Feys voor de derde plaats. Na paar ronden lukte het voor Nick om voorbij Edwards de derde plaats in te nemen. Om Luc Garwig aan te vallen waren de ronde tijden van Nick te hoog en moest hij proberen die tweede plaats te behouden na ook Kevin Estre te hebben gepasseerd. Middenveld strijd was behoorlijk spannend, maar begin fase ging Stefan Rosina iets te ver op de curbs in de Mercedes Arena en verloor even de stuurcontrole. Norbert Siedler die kort volgde kwam op de achter zijkant van de Porsche en verloor daarbij de voorbumper. Maar blijkbaar moest er meer schade zijn, want hij moet een noodstop maken in de pits en viel helemaal terug. Voor de rest bleef de wedstrijd gespaard van ongevallen. Na de pitstops van de rijders lag het deelnemersveld helemaal uit elkaar, met hier en daar wat kleine groepjes rijders die vochten om de ereplaatsen. Luc Garwig ging na zijn stop gewoon verder en hield er een hels tempo aan en liep zo ruim 40 seconden uit naar de eindmeet van de race. Bij Team Bleekemolen liep het helemaal verkeerd. Nick Feys begon zowat halverwege de wedstrijd meer en meer problemen te kennen. De tijden waren ronduit slecht en dat te wijten aan de verkeerde afstelling van de wagen. Zo kwam Edwards en Estre terug en moest hij hun gewoon laten rijden. Enige opdracht was toch nog proberen die vierde plaats te behouden. We gaan de laatste minuten in van de race, naar de eindmeet slechts ĂŠĂŠn wagen te zien uit de laatste bocht, met een dikke 40 seconden over de eindmeet Luc Garwig. Teammaat Sean


Edwards deelde het podium op plaats twee en al ruim op 44 seconden van winnaar Luc Garwig. Als derde over de eindmeet Kevin Estre. Nick Feys had zijn best gedaan en strand op plaats 4 met een 1'07"921 achterstand op winnaar Luc Garwig. Bij Veltins Lechner Racing waren ze best tevreden ook, Marc had aangevallen zoals gevraagd, en met ĂŠĂŠn wat lichter wagen over de eindmeet, en knap vijfde. Al had hij na zijn pitstop ruim zijn werk om Michael Ammermuller en teammaat achter zich te houden. Enige grote verliezers van de dag waren Rene Rast (7de) en Norbert Siedler (9de) die belangrijke punten liet liggen voor het kampioenschap, en voor de rest was het een heel spannende wedstrijd. Voor de volgende manche van het kampioenschap blijven we op Europese bodem en gaan we richting Hungaroring voor wedstrijd vijf. In het klassement van het kampioenschap blijft Nick Feys nog ruim aan de leiding met 65 punten. Met zijn tweede overwinning op zak wipt Luc Garwig in het kampioenschap naar de tweede plaats met 49 punten. Top drie is Norbert Siedler met 44 punten die op Nurburgring wat belangrijke punten verloor.

Race winnaar Luc Garwig


Porsche Flat6 - Race 5 Hungaroring - 12 Mei 2014

We maken ons op voor de vijfde ronde van het Porsche Flat6 kampioenschap, en blijven nog op Europese bodem. We gaan richting Hongarije. Het circuit waarop de wedstrijd doorgaat is de Hungaroring in de buurt van Mogyorod. Het circuit is 4,38 km lang en telt 16 bochten en is een heel moeilijk circuit om er te rijden aan gebrek aan inhaalmogelijkheden. Daarom is hier één heel belangrijke kwalificatie van belang. Dat was meteen duidelijk te zien aan de rijders voor de wedstrijd. De tijden liggen heel scherp en het was meteen heel moeilijk voor de Gentlemen Drivers om een pole positie in te nemen. Na een qualify van 20 minuten is de Pool Kuba Giermaziak de snelste in een tijd van 1’37”984. Deen Nicki Thiim plaatst zich op plaats twee met een tijd van 1’38”096 op 1112 honderdsten. Top drie is voor de Fransman Kevin Estre. Dat de tijden scherp waren ziet men terug dat 12 rijders binnen de seconde liggen. Gentlemen Driver Luc Garwig sleepte er de 9de tijd uit in 1’38”771. Nick Feys vond echt geen afstelling en kwam niet verder dan de 14de tijd in 1’39”733. Marc Garwig sluit de rij af op 16 in een tijd van 1’40”356. Een race van 60 minuten op een niet gemakkelijk F1 circuit. Lichten op groen, allemaal netjes door de eerste bochten. Kuba Giermaziak neemt meteen de leiding voor Christian Engelhart, Nicki Tiim, Kevin Estre en Robert Lukas. Luc Garwig volgt op zes. Aanval Luc in rondje 2 en gaat Lukas voorbij voor plaats 5. Nick Feys gestart op 14 gaat in de aanval en schuift door naar plaats negen net voor Marc Garwig. Zowat een rondje of zes verder neemt Kuba lichte voorsprong op de concurrentie. Vooraan in de strijd wordt nu en dan wat plaatsjes gewisseld, en Luc maakt daar ook even gebruik van en wipt voorbij Thiim op plaats vier. Marc Garwig die ook zo goed was gestart als laatste gaat


ook mooi door naar plaats 10 maar gaat dan in de fout door te laat remmen voor een linkse. Hij gaat de grindbak in, schuurt voluit rechtdoor, probeert nog terug snel de baan op te komen maar ramt de wagen van Renger Van der Zande. Marc schuift rond zijn as en krijg nog een tik zijkant mee van Patryk Sczerbinski. Hij komt helemaal naast de baan terecht en duurt heel even voor hij zijn weg vervolgt. Meteen wordt Marc op een kloof gezet en moet de achtervolging in zetten. Vooraan hebben we een strijd na lichte voorsprong Kuba tussen Estre, Engelhart, Luc Garwig, Engelhart en Thiin. Nick Feys die geen afstelling vond startte dan maar met een standaard setup maar krijg de Porsche onder controle en gaat zo rondje na rondje onder de 1’40”000 rijden en komt zo al van plaats 14 naar 6 net voor Philip Eng. Luc trekt alle registers open en valt eind lang recht stuk start/aankomst aan op Kevin Estre, maar door wat te laat remmen tikt hij in de bocht even achteraan op de wagen van Estre. Beiden even uit balans, maar Luc trekt door en snijd volgende bocht links door voorbij Estre. Achteraan het veld rijdt Marc hopeloos rond. Zijn tijden draaien even rond de 1’40”500. Is dit genoeg om terug te komen op Rosina die slechts rondjes draait van 1’45”000? Nieuwe aanval van Luc Garwig, mooi langs de binnenkant voorbij Estre naar twee, maar ook Nick Feys glijdt knap door de volgende bocht voorbij Engelhart naar plaats 5 al. Kuba verliest snelheid en het treintje krijgt terug aansluiting. Luc op de achterbumper van Kuba, zet de aanval in en neemt de leiding van de wedstrijd. Maar dit voor slechts 800 meters de leiding, want in de zelfde bocht waar Marc Garwig in de fout ging, begaat Luc dezelfde fout en beland even naast de baan de grindbak in. Meteen neemt Kuba terug de leiding en ook Estre schuift terug mee op plaats 2.

Winnaar van de race Luc Garwig van het Konread Motorsport


Tot twee maal toe door de bochten op twee wielen maar bleef overreind en werd tweede

Marc Garwig was goed bezig, maar dit was even te hard op de curbs en ging over de kop. Hij viel helemaal terug naar de laatste plaats in de race.


Luc Garwig hersteld zich en valt terug aan en gaat zo in rondje 16 terug aan de leiding van de wedstrijd. Een kloof slaan lukt niet want Kuba, Estre, Nick Feys en Thiim hangen aan zijn achterbumper. Nick Feys duikt eind rondje 17 de pits in. Marc Garwig volgt rondje later en gaat ook voor zijn pitstop. Rondje 21, even schrikken want Luc Garwig mist bijna de chicane en moet remmen om niet van de baan te gaan. Kuba en Estre profiteren daarvan en gaan er terug voorbij. Kuba terug aan de leiding van de wedstrijd. Luc duikt dan meteen ook aan eind rondje de pits in voor zijn stop. Na eerste pitstops rijd Luc nu op plaats 14, Nick op 15 en Marc op 16. Vooraan in de wedstrijd nog geen pitstops te merken. Kuba, Thiim, Estre en Eng gaan verder in de aanval. Na de pitstop van Nick Feys merken we dat er problemen opduiken aan de Porsche telkens hij op het rechte stuk start/aankomst voorbij komt. Heel het rechte stuk zien we enkel rook achteraan de Porsche. Even checken, en krijgen melding mee van Nick dat de warmtemeter oploopt, dit te wijten aan te lage instelling. Hopelijk gaat de Porsche niet de mist in. Na 25 ronden hebben we nog steeds aan de leiding Kuba voor Thiim, Estre en Eng. Even verder in het veld vormt zich een treintje met Lukas, Engelhart, Langhorne, Van der Zande, Mul, Rosina en Riegel. Intussen denken we dat Marc zijn nagels aan het op puzzelen is om toch weer aansluiting te krijgen, als gaan zijn rondjes gespaard met nu en dan even een schuiver en een koprol. Eind ronde 29, de pitstops komen eraan van de andere rijders. De leider van de wedstrijd komt binnen eind rondje 30. Luc Garwig en Nick Feys zijn op de hoogte, en pushen er alles uit om snelle tijden te noteren. Luc komt op de rechte lijn en neemt de leiding in handen. Ook Nick schuift nu door naar plaats 2. Kuba komt terug op de baan op plaats 3 net voor Nicki Thiim. Overwinning weg en gaat Luc Garwig nu al voor zijn derde overwinning van het kampioenschap. No zes ronden te gaan. Luc draait nu goed door, maar Nick gaat tot het uiterste om de kloof van 5 seconden te dichten, maar dit gaat gespaard met nu en dan een snelle ronde, maar ook met kleine foutjes, zodat hij terug komt op 4 seconden van Luc, maar helaas niet genoeg want na 36 ronden komt Luc Garwig als eerste over de eindmeet. Op 4 seconden erna komt als tweede Nick Feys. Na de laatste ronden te pushen verliest Kuba te veel tijd in de pits en wordt nog derde algemeen maar al op een achterstand van 24 seconden. Marc heeft zijn best gedaan, maar de uitschuiver was er te veel aan om nog terug te komen in de strijd. Het was meteen duidelijk dat de 5de manche op Hungaroring geen gemakkelijke wedstrijd ging worden, maar zo gaan we straks naar de zesde manche op het mooie circuit SpaFrancorchamps om de strijd verder te zetten.


Porsche Flat6 - Race 6 Spa-Francorchamps - 15 Mei 2014

Spa-Francorchamps, daar wordt de zesde manche verreden van het Porsche Flat6 kampioenschap. Aan de leiding van het kampioenschap Nick Feys van het Team Bleekemolen. Zijn naaste belagers zijn Luc Garwig “Konrad Motorsport”, Kevin Estre “Attempo Racing” en Norbert Siedler van het Veltins Lecher Racing. Het weekend ziet er al vast mooi uit van de zon is van de partij, de weergoden melden een droog weekend. De belangstelling is groot en alle grote snelle jongens zijn er van de partij. Team Bleekemolen staat er aan de start met vier rijders “Nick Feys, Jeroen Mul, Alessandro Zampedri en Sebastiaan Bleekemolen. Luc Garwig winnaar van de laatste 2 wedstrijden rijd samen met teammaat Sean Edwards, beiden van het Konrad Motorsport Team. Ook het sterke duo Kevin Estre en Nicki Thiim van Attempo Racing lieten al zien dat ze tijdens de vrije practice heel snel zijn. Maar ook het Veltins Lechner Racing Team hebben er zin in om hier hoog te scoren. Aan de start staan Marc Garwig, Norbert Siedler en Michael Ammermuller. Ja, met 16 deelnemers aan de start zal het zeker en vast een spannend weekend worden op Circuit Spa-Francorchamps. We maken ons klaar voor de Qualify. Klok staat op 20 minuten. Daar het circuit ruim 7 km lang is met 20 bochten, zal het belangrijk zijn enkele snelle ronden te draaien hier voor een goeie start positie. Jongens wat ligt de lat hoog en is iedereen gespannen. Na een goeie 6 ronden is al meteen duidelijk dat het Attempo Racing Team heel sterk voor de dag komt. Kevin Estre zet een uitstekende tijd neer van 2’24”985. Zijn teamgenoot Nicki Thiim klokt de tweede tijd neer op slechts 12 duizendsten, een tijd van 2’24”998. De derde beste tijd wordt gereden door de Pool Kuba Giermaziak in 2’25”084. Gentlemen Drivers rijders Luc Garwig, Nick Feys en Marc Garwig hebben het hier heel lastig. Marc rijdt na 5 ronden terug de pits binnen en strand op een 14de startplaats, met een tijd


van 2’27”348. Nick Feys vindt ook niet meteen het goeie ritme, en na 8 ronden komt hij niet verder dan een 11 startplaats, zijn tijd 2’26”163. Luc Garwig daarin tegen probeerde er ook alles uit te halen wat hij kon en zette zich op plaats 8 van de startgrid. Hij klokte een tijd van 2’25”624. Ja, na deze Qualify is het duidelijk dat het hier 60 minuten lang een heel harde race gaat worden. Enkel de pitstops kunnen nog voor een verrassing worden, maar wie wint hier straks de race? We maken ons op voor de race. Iedereen verlaat de pitstraat en rijd zijn opwarm rondje richting startgrid om zijn plaats in te nemen. Op de eerste rij staat op Pole Positon Kevin Estre met naast hem teammaat Nicki Thiim. We wachten in spanning af, lichten gaan aan, aftellen begint, lichten op groen, daar gaat de wedstrijd van start. Op naar de eerste bocht van La Source. Iedereen er goed door en nu op volle snelheid richting Eau Rouge, en met ruime snelheden van bij de 200 gaan ze de Raidillion op richting lang stuk Kemmel. Estre leid de wedstrijd voor Thiim en Giermaziak. We gaan allemaal door voor rondje twee van de wedstrijd. Nick Feys die net twee plaatsen al heeft gewonnen zet zijn achtervolging verder op Sean Edwards. Maar dan in Les Fagnes gaat het mis, Sean Edwards remt iets vroeger en duikt naar binnen, net op dat moment zit Nick op de achterbumper van Sean, en moet om geen aanrijding te hebben zich over de curbs werpen en schuift dwars, geraakt nog even de rechtervoorkant van Sean mee en spint rond. Krijg daardoor nog een tik mee van Eng en spint nog een keer helemaal rond het gras in. Nick krijgt meteen de Porsche weer op de baan, maar het ganse deelnemersveld is voorbij, dit van plaats 9 terug naar 16. Verliest zo wat een 4 tal seconden en gaat door de frustratie in de aanval, maar loopt bijna verkeerd af bij het klimmen van Eau Rouge. Gaat wat te ver op de curbs binnenkant, verliest even de controle en schuift links het gras in. Laten lopen en bijsturen en nu al een kloof van ruim 6 seconden op Lopez. Vooraan geen problemen, en Kevin Estre leid de race met paar honderd meters voor Giermaziak, Thiim, Siedler en Ammermuller en iets verder Luc Garwig. We gaan de zesde ronde in en met een rotvaart op weg naar Eau Rouge, maar dan gebeurt er een ferme klapper. Luc Garwig veel te snel de Raidillion op aan 205 km per uur, mist even zijn beklimming, vliegt over de curbs en het gras, maakt een jump en gaat dan met ruim 185 per uur in de rechter vangrails. Hij wordt terug de baan opgeworpen, vliegt met achterkant andere kant de vangrails in, komt terug de baan op en wordt dan nog eens met 200 km per uur aangetikt door teammaat Sean Edwards. Beide wagens vliegen rond, en de schade is aanzienlijk groot. Sean Edwards verliest zijn voorbumper kan meteen doorgaan, maar Luc die zijn motorkap ziet vliegen heeft heel veel schade opgelopen aan de ophanging. Hij vervolgd zijn race, maar is bijna stuurloos en beiden moeten genoodzaakt de pits gaan opzoeken. Is dit het einde van de race voor beide rijders? Vooraan geen vuiltje aan de lucht, bij ingaan van La Source neemt Kuba de binnenkant en gaat zo richting Eau Rouge aan de leiding voor Estre. Ook Ammermuller gaat Thiim voorbij naar plaats drie. Intussen vecht Nick Feys zich een weg terug naar voren na zijn uitstap. Na al Lopez te zijn voorbij gegaan neemt hij ook Zampedri te grazen in Les Fagnes. Rondje erop


moet ook Riegel eraan geloven en komt hij al terug van plaats 16 naar 11. Vooraan heeft intussen Estre terug de teugels in handen genomen en is terug voorbij Kuba, en Rast ook al naar plaats 3. Nick Feys is aan zijn opmars bezig, het ritme heeft hij alvast te pakken en nadat hij al Marc Garwig voorbij is gaat hij nog eens aanvallen net voor de Bus Stop en gaat Bleekemolen voorbij goed voor plaats 9 al. Intussen zijn we al aan ronde 11 toe en hebben we een treintje met op kop Estre voor Rast, Thiim, Giermaziak, Siedler en Ammermuller. Iets verder strijd tussen Mul en Eng en daarachter komt er al Nick Feys aangestormd. Wat een aanval instinkt bij Nick. Bij ingaan van Rivage neemt hij ook Mul en Eng voor zijn rekening. Netjes door de binnenbocht naar plaats 7. We zijn bij de 30 minuten race, zowat halverwege de race en komen er de eerste pitstop aan. Als eerste duiken binnen Feys, Rast, Siedler en Thiim. Ammermuller neemt zo de leiding van de wedstrijd in handen. Lap 14 komt nu ook Marc Garwig en Riegel binnen voor hun pitstop af te werken. Als laatste voor hun pitstop komen in ronde 15 binnen leider Ammermuller, Estre, Giermaziak, Zampedri, Eng, Bleekemolen, Lopez en Mul. Na zijn vroege pitstop na ongeval neemt Sean Edwards de leiding in handen, al zal hij straks nog een pitstop moeten afwerken. Voor Luc begint het er een eindeloze wedstrijd te worden. Na zijn sortie en heel veel tijd te hebben verloren in de pits rijd hij al op ruim 1 minuut van de concurrentie. Pitstop strategie is belangrijk, en dat hebben ze nu geleerd in het kamp van Team Bleekemolen, nadat ze op de wedstrijd in Hungaroring veel te veel benzine hadden getankt tijdens de stop en de kans op een overwinning zagen voorbij gaan aan rijder Luc Garwig. Nu heel correct en snel uitgevoerd en zo kwam Nick Feys net voor Rast, Siedler, Thiim en Ammermuller terug de baan op en na de andere stops gaat Nick nu mooi naar de tweede plaats achter Sean Edwards die toch nog een stop moet gaan doen. De bal ligt nu volop in het kamp van Team Bleekemolen, gaat Nick op weg voor zijn tweede overwinning waar hij al eerder won in Silverstone. Maar de druk ligt heel hoog en mag absoluut nu geen enkel foutje meer maken, want op de achterbumper loert het gevaar van Rast, Thiim, Giermaziak en Estre. Het worden nog minstens 9 zware ronden. Nick probeert elke ronde wat uit te lopen, maar op de korte bochten dichten ze meteen telkens weer de kloof. Het verschil wordt nooit groter dan anderhalve seconde. Even verder in het veld strijd nog altijd Marc Garwig om de 13de plaats vast te houden, want in de slot face van de wedstrijd is ook Lopez komen aandringen terug en het gat voor plaats 12 met Riegel is te groot om nog dicht te rijden. Helemaal achteraan is het een ware ramp geworden voor Luc Garwig, na zijn laatste stop is zijn achterstand ruim opgelopen naar 1 minuut 50 op de leider. Ook teammaat die een aantal ronden de leiding nam en nog zijn stop moest afwerken is net voor Luc op plaats 15 verliest ook al ruim 46 seconden op de leider. Ja, voor het Konrad Motorsport Team zag het er allemaal roos kleurig uit begin wedstrijd maar een ongelukkig moment maakte daar snel een einde aan.


We zijn in de laatste face en ronde van de wedstrijd. Rondje 24 komt als eerste uit de laatste bocht van de Bus Stop Nick Feys. Op de bumper gevolgd door Rene Rast die weerom eens aan de start een uitstekende wedstrijd heeft gereden en alles op alles zet om toch nog de laatste meters Nick Feys te kloppen. Maar de zwart/wit geblokte vlag gaat de hoogte in, en Nick Feys gaat over de eindmeet met net 605 honderdsten voor Rene Rast. Het podium wordt gevuld met op drie over de meet Nicki Thiim op 1 sec. van winnaar Nick Feys. Algemeen was Spa een uitstekende spannende wedstrijd dit in het bijzijn van een mooi zonnig weekend. Na 6 wedstrijden leid Nick Feys het kampioenschap met 98 punten en twee overwinningen. Luc Garwig die vandaag geen punten scoort verliest zijn tweede plaats in het kampioenschap aan Kevin Estre. Het verschil is 5 punten. Maar leider Nick heeft nu al 29 punten voorsprong op Estre. Komt zijn eerste kampioenschap nog in gedrang? Er zijn nog twee wedstrijden te gaan dit met Suzuka en Interlagos, de strijd is dan ook pas gestreden aan eind van het kampioenschap. Zo dat was het dan, op naar Suzuka in Japan om er terug een spannende wedstrijd te beleven. Toi Toi groeten uit het Groene Ardennen op het circuit Spa-Francorchamps.


De sortie van Luc Garwig. Een strijd naar de overwining was na 5 ronden van de wedstrijd over en uit.

Een ongelukkig inhaal maneuver op het aanremmen bij Sean Edwards was bijna fataal voor Nick Feys. Gelukkig viel het best mee en kon naar laatste plaats zich opwerken en strijdlust naar de overwining op Spa-Francorhamps.


Porsche Flat6 - Race 7 Suzuka - 19 Mei 2014

We verlaten Europa met trekken richting Japan voor de zevende manche van het Porsche Flat6 kampioenschap. Het circuit Suzuka ligt ten zuidwesten van Nagoya. Het circuit van 5.807 km lang met zijn 17 bochten maakt deel uit van Motopia. Motopia is een amusementspark van 2,5 miljoen m² met zwembaden, monorails, hotels, golfbanen en een themapark. In 1987 werd er voor het eerst Formule 1 gereden, en wordt nu gebruikt voor WTCC, Super GT, F1, en andere race evenementen. We maken ons op terug voor een spannend weekend autorace. Tijdens de vrije practice werd er al heel wat rondjes gereden en Nick Feys van het Team Bleekemolen heeft er zin in, want draait constant de snelste ronde tijden. Dicht in de buurt komt Luc Garwig van het Konrad Motorsport Team. Aan de start natuurlijk ook de kleppers die vooraan meedraaien voor het kampioenschap, zoals Kevin Estre, Kuba Giermaziak, Norbert Siedler, Niki Thiim en Phlilipp Eng. Maar ook terug van start Sean Edwards en Rene Rast. Voor de overwinning van het kampioenschap ligt het bijna of zo goed in de plooi en rijd Nick Feys naar zijn eerste kampioenschap titel. Daarachter is het nog niet beslist wie mee op het podium gaat voor twee en drie. De quali, daar maken we ons voor op. Klok op 20 minuten en daar gaan ze één voor één de baan op. De strijd ligt dicht bij elkaar, zo draaien ze al met ruim 10 binnen de seconde, wordt spannend. Laatste vier minuten gaan in en de meeste rijders blijven na zo een 7 à 8 ronden het voor bekeken. Luc en Nick gaan nog even de baan op, Luc zet een snelle tijd neer in 2’06”587. Nick een 2’06”687. Laatste snelle ronde voor Nick en plaats zich op één met een tijd van 2’06”567, Luc probeert nog eens alles, maar gaat er even naast en de quali zit erop. Nick op pole met slechts 19 duizendsten van Luc. Teammaat Sean Edwards neemt de derde


plaats voor zijn rekening met een tijd van 2’07�555, dat is bijna net 1 sec. trager. Marc Garwig perst er alles uit en staat straks op plaats 12 aan de start. De race van 60 minuten, wie wordt de winnaar hier straks. Alle wagens verlaten de pitboxen en gaan richting opwarmrondje naar hun startplaats. Op pole Nick Feys met naast hem Luc Garwig. Lichten uit, en Nick gaat er als een kanonskogel van door. Luc volgt als tweede, maar wat gaat er mis bij de start? Er moet ergens een rijder problemen hebben bij de start want heel het deelnemersveld vliegt van links naar rechts op de baan. Marc probeert nog een doorgang te vinden op de linkerkant maar krijg nog een tik mee van Sean Edwards. Gelukkig geraakt nog iedereen weg, maar Langhorne, Thiim en Giedo Riegel moeten het stellen zonder voorbumper en gaan eind rondje naar de pitbox voor herstelling. Marc Garwig die zo doorschoof naar plaats vier komt in de S-curves in de problemen door aanrijding met Estre en gaat van de baan af. Zonder al te veel aarzelen schiet hij zich terug de baan op, niet gezien in zijn spiegels en wordt zo aangereden door Giedo Riegel, en gaat rond zijn as. Meteen afgestraft naar plaats 16 en op achterstand. Na paar rondjes vergroot Nick Feys zijn voorsprong op Luc Garwig. Maar even wat rondjes verder door een kleine inschattingsfout gaat hij even door in de Hairpin en komt zo Luc een 3 tal seconden terug, maar herpakt zich snel en loopt terug uit. Ook Luc begaat in de Hairpin paar keer dezelfde fout en verliest zo de aansluiting op Feys. Zo gaat de race tusssen Nick Feys en Luc Garwig door tot aan de pitstop. Achter dit duo wordt hevig strijd geleverd door Estre, Rast en Giermaziak. Even verder nog een tweestrijd tussen Siedler en Szczerbinski. Voor Marc zit er niets anders op dan terug aanvallen en komt terug bij Sean Edwards die even helemaal rond gaat in de Casino Triangle. Maar na goeie zeven ronden loopt het helemaal mis. Na zijn aanrijdingen komt de Porsche in moeilijkheden en moet Marc noodgedwongen opgeven en komt de pitbox binnen. Einde wedstrijd. We zijn halve wedstrijd ver en er komen er de eerste pitstops aan. Luc komt binnen voor zijn stop want er zijn problemen vastgesteld met het differentieel van de Porsche. Terug de baan op maar het euvel geraakt niet opgelost, bij het aan remmen van de bochten op Degner1 en Degner 2 gaat de Porsche gewillig van de baan af, ook de Hairpin is soms moeilijk in te sturen. Naarmate de wedstrijd vordert geraakt hij ook nog moeilijk door de Spoon bocht. Luc wordt nog een tweede keer binnen geroepen naar de pits, maar vergeefs moet hij zo verder. Na 28 laps en einde wedstrijd komt hij als 7de over de eindmeet. Nick Feys die de wedstrijd domineerde reed vervolgens 26 laps aan de leiding van de wedstrijd en wint die met ruim 38 seconden op de tweede plaats van Rene Rast. Podium plaats drie is voor Kuba Giermaziak die een goeie zaak doet in het kampioenschap. Al bij al na een ingewikkelde start van de race, konden heel wat rijders de wedstrijd verder zetten en toch nog aardig presteren. Enkel ongelukkige rijders waren Marc Garwig die tot opgave gedwongen was en William Langhorne, Sean Edwards en Hans Giedo Riegel die extra pitstops nodig hadden na de opgelopen schade stranden op 1 ronde achterstand.


We zijn op ĂŠĂŠn na van de laatste wedstrijd van het kampioenschap. Die laatste wedstrijd gaat door in Zuid-Amerika op het circuit Interlagos. We kunnen nu al zeggen dat de kampioen is gekend van het Porsche Flat6 kampioenschap. Nick Feys staat ruim aan de leiding met 119 punten, een verschil van 39 punten op de tweede Kevin Estre. Luc Garwig staat derde met al een achterstand van 45 punten. Wie alles wint op een race scoort 23 punten. Dan kan je vernemen dat Nick Feys de eerste is van het Porsche Flat6 kampioenschap.

Nick Feys reed op Suzuka naar een schitterende overwining.

De start van de race liep even helemaal in het honderd, toch kwamen ze allemaal weg zonder al te veel keerschuren


Porsche Flat6 - Race 8 Interlagos - 22 Mei 2014

Om het seizoen van de Porsche Flat6 af te sluiten gaan we nog eens helemaal de plas over naar het circuit Interlagos in Brazilië. Aan de start 16 rijders, al is rijder Nick Feys van het Bleekemolen Team al bekend na Suzuka als kampioen, ligt de strijd ligt nog helemaal open voor de plaatsen twee en drie van het kampioenschap. Die strijd gaat tussen Kevin Estre en Luc Garwig en Norbert Siedler. Tijdens de practice ging het heel goed voor Philipp Eng, Kuba Giermaziak, Norbert Siedler en Robert Lukas, de rijders waren aan elkaar gewaagd en de tijden waren heel close, het ging er alvast spannen straks voor de qualify. Luc Garwig kreeg wat moeilijk de Porsche in het ritme op het toch vrij moeilijke circuit van Interlagos. Maar de grootste problemen waren te vinden bij Team Bleekemolen. Bij Jeroen Mul en Sebastiaan Bleekemolen viel het nog wat mee, maar voor leider in het kampioenschap Nick Feys ging het aan geen kanten. Na een viertal a vijf rondjes was de Porsche moeilijk bestuurbaar en geen remmen naar behoren, dit te wijten aan het steeds terugkerende software probleem op de Porsche. Marc Garwig daarin tegen draaide toch goeie tijden, maar wist dat het hier een lastige wedstrijd ging worden. De qualify komt eraan. Dat het ging draaien op het scherp van de snee, was al meteen duidelijk na 10 minuten van de qualify. Marc Garwig reed er negen rondjes en strandde op de 12 de plaats. Luc Garwig wist ook al meteen dat het hier geen pole ging worden en deed er liefst 14 ronden over om te stranden op een 8 ste startplaats. Bij Nick Feys kreeg men de problemen niet opgelost en moest enkel hopen dat de Porsche de eindmeet haalt. Zij startplaats strand op de laatste plaats op een dikke seconde van de pole rijder Philipp Eng, die een tijd plaatst van 1’35”274. Kuba Giermaziak die ook heel sterk voor de dag komt neemt de tweede plaats in op slechts 128 honderdsten van Eng. Norbert Siedler die strijd om de tweede plaats in het kampioenschap, is best tevreden tegenover concurrent Luc Garwig en


zet de derde tijd neer in 1’25�426. Alles laag op een zakdoek van elkaar want de 15 deelnemers wisten zich allemaal te plaatsen binnen de seconde, enkel Nick Feys was vandaag echt de pechvogel. Ja, als de qualify al zo close ligt wat zal het dan worden in de race. De start gaat in elk geval goed, want allemaal zonder kleerscheuren door de Senna S op weg voor het eerste rondje. Alvast een super start voor Kuba Giermaziak die de leiding neemt voor Lukas, Eng en Estre. Dan een kleine kloofje met als vijfde Luc Garwig en de rest van de rijders. Na een vier tal ronden hebben we twee leiders met kleine voorsprong, met nog steeds aan de leiding Kuba Giermaziak voor Eng. Een vijftig tal meters erachter een sterk aanvallende Luc Garwig die ook een kleine kloof slaat op de rest van de deelnemers. Nieuwe aanval van Luc Garwig die de aansluiting heeft gevonden bij Giermaziak en Eng. Bij het aansnijden van de bochten voor Pinheirinho bochten gaat hij Eng voorbij naar plaats 2. Ook achteraan het veld gaat Nick Feys toch alles uit zijn Porsche halen en van plaats 16 naar 10. Voor Marc Garwig is het echt zoeken naar goeie grip en snelheid en moet even de rol lossen en rijd op dit moment rond op plaats 16. Nog een tweetal ronden verder is het zo ver, de Porsche gaat uitstekend en neemt Luc Garwig in de Pinheirinho bochten meteen de leiding van de wedstrijd in handen door iets later aan te remmen mooi langs de binnenkant voorbij Kuba Giermaziak. Estre die gaat mooi mee, en we zien dat Phillipp Eng de rol moet lossen en nu rijd op plaats 8. Ook Nick Feys die was opgeklommen intussen naar plaats 8 krijgt terug problemen met de Software van de wagen, verliest enorm snelheid en aan remmen van de bochten wordt steeds moeilijker. In een drie tal ronden valt hij helemaal terug naar achteraan de wedstrijd. Komt dan maar vroegtijdig binnen voor zijn pitstop, om te zien als men het euvel kan oplossen.


Na zijn stop valt hij zelf terug op bijna 1 ronde van leider Luc Garwig, die hij ziet komen in zijn achteruit kijkspiegel. Wat een rot race voor de kampioenschapsleider. Maar vooraan gaat het allemaal vrij vlot, Luc Garwig die nog aan de leiding rijdt, voor Giermaziak, Estre, Thiim, Siedler en Ammermuller hebben al een ruime voorsprong van bij de 12 seconden op eerst achtervolgende Bleekemolen. De rest van het veld komt al op 16 seconden. Nick Feys die al zijn pitstop heeft afgewerkt komt maar geen meter vooruit, in de bochten is het alles toeslaan om toch maar wat behoorlijk door de bochten te komen. Intussen heeft ook Marc Garwig al zijn pitstop afgewerkt en rijd net een kleine 2 seconden achter Nick Feys nu, de rest van het veld gaat nog altijd gewoon door. We zijn iets meer dan de helft van de race gepasseerd en één voor één komen binnen voor hun pitstop af te werken. Dit wat terug in het voordeel voor Nick Feys die zo van 15 terug naar plaats 10 komt. Het ziet er toch nog wat rooskleurig uit. Op zo een 3 tal ronden verder zijn alle pitstops afgewerkt en kunnen we stilaan weer opmaken hoe de rijder in positie rijden. Alvast geen goed teken voor Nick Feys, want opnieuw stappelen zich de problemen op met insturen van de bochten en geen remmen meer naar behoren. Hij ziet zijn kleine voorsprong op nieuw slinken en één voor één komen ze terug aansluiten en gaan er gewoon voorbij. De pitstops zijn volledig afgewerkt en kunnen we opmaken dat bij Konrad Motorsport uitstekend werk is geleverd bij de pitstop van Luc Garwig. Hij heeft zijn voorsprong ruim uitgebouwd en licht te comfortabel aan de leiding voor Thiim, Ammermuller, Estre, Giermaziak en Siedler. Dan al terug een behoorlijke kloof op achtervolgers Van der Zande, Lukas, Bleekemolen en Eng. Dan even nog verder volgen Zampedri, Szczerbinski en Mul. Afsluiters Marc Garwig en Rosina vechten op de laatste plaatsen, want Nick Feys is terug als laatste op de baan nog.


Op 8 ronden van het einde is de wagen van Nick Feys door geen enkele bocht nog behoorlijk bestuurbaar meer en zo aan eind lang recht stuk voor het ingaan van de Senna S gaat het helemaal fout. Remmen begeven het, nog snel afkomen van versnellingen om toch nog proberen te remmen op de motor was vergeefs. De Porsche gaat gewoon rechtdoor in de vangrails en gaat over de kop erover. Gelukkig valt de Porsche weer op zijn wielen, maar hij is zo goed als totaal loos. Het is harken en draaien om zo terug naar de pits te rijden, met een volle ronde van het circuit. Iedereen gaat er voorbij en komt zo de pitstraat binnen gereden, rondom builen en blutsen, motorkap weg, warm lopen, en het wordt meteen het einde van zijn laatste wedstrijd. Geen punten, maar toch gelukkig genoeg voorsprong in het kampioenschap om niet de titel te verliezen. Maar had toch nog liever gehad in laatste race een mooie uitslag te rijden. Het einde van de wedstrijd is in zicht, en met ruim 30 ronden van de 37 aan de leiding te rijden gaat Luc Garwig op weg naar zijn vierde zege van het kampioenschap. Hij komt over de eindmeet met een kleine 6 seconden voorsprong op Nicki Thiim die knap tweede wordt. Podium wordt gevuld met op drie Michael Ammermuller. Kevin Estre tweede van het kampioenschap moet tevreden zijn met de vijfde plaats, en behoudt toch nog de tweede plaats in het kampioenschap voor Luc Garwig. Ook Kuba reed terug vandaag een goeie wedstrijd en wordt vierde vandaag. Marc die voor de helft van de wedstrijd in strijd was met Stefan Rosina blijft er voor aan de eindmeet en wordt nog 14de. Zo dat was het dan, het kampioenschap is gestreden, eerste titel voor Nick Feys is binnen die 7 op de 8 racen in de punten reed en dit met 3 overwinningen. Hij wint met 28 punten voorsprong op Kevin Estre die tweede wordt en als derde op het podium Luc Garwig op 29 punten van leider Feys.


Het Porsche Flat6 kampioenschap werd gewonnen door Nick Feys van het Team Bleekemolen. Dit door zeven keer hoog te scoren met drie overwinningen en slechts ĂŠĂŠn opgave.


Kevin Estre die tot 8 keer wist te scoren wordt knap tweede en strand op 28 punten van de winnaar Nick Feys.

Podium drie van het kampioenschap wordt behaald door Luc Garwig die een uitstekend kampioenschap reed ook, maar die tot twee keer toe buiten de punten viel.

Het team kampioenschap werd gewonnen door het Team Bleekemolen. De strijd was spannend tot de laatste race en strand Konrad Motorsport op slechts 4 punten van Team Bleekemolen.


Dit werd opgemaakt door Gentlemen Drivers Belgium op 26 mei 2014.

Copyright Š 2014. Alle rechten voorbehouden. Opmaak en inhoud eigendom van Gentlemen Drivers Belgium.

Gentlemen drivers belgium porsche flat6 kampioenschap 2014  
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you