ΔΟΚΙΜΗ
και αποκρίνεται αµέσως στις εντολές του γκαζιού, ενώ το εξάρι µηχανικό σασµάν µε την πολύ καλή αίσθηση και την σωστή κλιµάκωση βοηθάει στην αξιοποίηση των θετικών χαρακτηριστικών του µικρού TSi. Η επιτάχυνση 0-100 χλµ./ώρα απαιτεί 9,6 δευτερόλεπτα σύµφωνα µε τις µετρήσεις της Seat, µε την ίδια να υποστηρίζει ότι η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 202 χλµ./ώρα. Γρήγορα λοιπόν γίνεται αντιληπτό ότι αυτό το µοτέρ ταιριάζει πολύ καλά στην γκάµα του Leon, αφού αποδεικνύεται και ιδιαίτερα οικονοµικό στην πράξη, χάρη και στο σύστηµα Start/Stop. Για τις ηµέρες που το είχαµε στην διάθεσή µας δεν απαίτησε περισσότερα από 6,7 λίτρα αµόλυβδης ανά 100 χιλιόµετρα σε µικτό κύκλο, τα οποία µπορεί να απέχουν από τα 4,3 λίτρα που ανακοινώνει το εργοστάσιο, όµως www.gazzetta.gr/in-motion
είναι από τις καλύτερες τιµές της κατηγορίας! Αν µάλιστα δοθεί περισσότερη προσοχή στο γκάζι, γίνει καλύτερη εκµετάλλευση της ελαστικότητας του κινητήρα και της µέγιστης ροπής και πραγµατοποιούνται αλλαγές ταχυτήτων νωρίτερα, τότε µπορεί να πέσει σχετικά εύκολα η µέση κατανάλωση κάτω