Issuu on Google+

Оборудование для диагностики и ремонта тормозных систем коммерческого транспорта B 355

стр. 2 - 3

B 325

стр. 3, 4, 5

U 305

стр. 6 - 7

F 308

стр. 8 - 9

E 328

стр. 10

E 338

стр. 11

BL 2

стр. 12

RS 415

стр. 13

S 330/S 331

стр. 13

N 332

стр. 14

N 333

стр. 14

Технические характеристики и электронные параметры стендов

стр. 15


B 355

Недорогой стенд для обработки элементов тормозных систем коммерческого транспорта и легковых автомобилей

B 355 является идеальным стендом для ремонтных мастерских, у которых нет больших объемов обрабатываемых изделий.

Преимущества HUNGER B 355

Модификации

• Низкие первоначальные издержки.

B 355t/1 - 3 скорости вращения шпинделя 33/60/100 об/мин.

• Высокая грузоподъемность на рабочий вал (500 кг!), как результат увеличенного разноса подшипников шпинделя. • Регулируемые по оси салазки для очень коротких и устойчивых резцовых держателей. • Подача инструмента при помощи электронно-контролируемых DC- моторов. Подачи по обеим осям регулируемые и «прерывистые». • Подача инструмента при помощи электронно-контролируемых DC- моторов. Подачи по обоим осям регулируемые и «прерывистые». • Дополнительный цифровой LCD дисплей для контроля растачиваемого диаметра и скорости вращения шпинделя. • Одновременная проточка и шлифование тормозных барабанов. • Точная проточка тормозных дисков с обоих сторон за один проход (В355а). • Проточка и шлифование маховиков (B 355a). • Мощная и эффективная система удаления пыли и стружки. • Дополнительное основание стенда обеспечивает его устойчивость и имеет открытую инструментальную полку.

B 355t/2 - бесступенчато регулируемый вариатор скорости вращения шпинделя. B 355a/1 - 3 скорости вращения шпинделя и поперечная подача для обработки тормозных дисков и маховиков. B 355a/2 - бесступенчато регулируемый вариатор скорости вращения шпинделя и поперечная подача для обработки тормозных дисков и маховиков.

• Специальная тележка или стреловой кран обеспечивают простую установку и снятие изделий. • Безопасность оборудования в соответствии с директивами EC.

2

Диагностика и ремонт тормозных систем коммерческого транспорта


Полная универсальность: операционные возможности стендов B 325 и B 355

Тормозные барабаны Обработка барабанов может осуществляться как при подаче вперед, так и при подаче назад. Могут быть установлены любые желаемые скорости подачи. При необходимости можно производить одновременную расточку и шлифование обрабатываемой поверхности.

Тормозные барабаны без ступицы могут быть закреплены при помощи 3-х кулачкового патрона. Барабаны легковых автомобилей растачиваются изогнутым резцовым держателем.

Тормозные диски Тормозные диски любых размеров, с или без ступицы, могут быть проточены с обеих сторон за один проход при помощи регулируемого держателя.

Маховики

Тормозные накладки

Верх слева: обработка маховика легкового автомобиля. Верх: При помощи необходимой крепежной оснастки можно обрабатывать снятые с оси тормозные накладки. ООО «Гэллакс» | www.gallax.ru | sale@gallax.ru | (8162) 94-80-80

3


B 325

Стандартный стенд для современных сервисных станций по ремонту тормозных систем

B 325 является универсальным стендом для расточки и шлифования тормозных барабанов и дисков, оснащенный поперечной подачей. Он также превосходно подходит для проточки и шлифования маховиков.

Учитывая все достоинства,

он становится стандартным стендом для оснащения современных сервисных мастерских.

Основные преимущества: Технически совершенная «прерывистая» подача – короткие резцовые держатели, вследствие регулируемых по оси салазок – бесступенчато регулируемые скорость вращения шпинделя и подачи – продольная и поперечная подачи в обеих направлениях – привод подач при помощи электронно управляемых DC моторов. Увеличенный разнос конических роликовых опорных подшипников позволяет рабочему валу выдерживать высокие нагрузки (до 800 кг!) без дополнительных опор. Это дает возможность быстро, просто и беспрепятственно устанавливать тормозные барабаны, как с колесами, так и без них. Обычно тормозные барабаны растачиваются черновым проходом вперед

4

и чистовым в обратном направлении.Однако, при необходимости, возможно, произвести одновременное растачивание и шлифование поверхности барабана за один проход.

LCD-цифровой дисплей Для быстрой и точной регулировки растачиваемого диаметра и скорости вращения шпинделя стенд можно оснастить LCD дисплеями.

Мощная и эффективная система удаления пыли и стружки обеспечивает чистоту и экологическую безопаснос ть рабочей зоны станции. Высокая прибыльность стенда В325 в сочетании с его превосходными эксплуатационными характеристиками дает отличное соотношение «цена/качество». Обработка приблизительно 85 тормозных барабанов на стенде В325 покрывает ежегодные постоянные издержки. Стенд был протестирован и одобрен практически всеми лидирующими производителями коммерческого транспорта.

Диагностика и ремонт тормозных систем коммерческого транспорта


Прибыльность даже при частичной загрузке. Прерывистая подача и регулируемые по оси салазки.

Прерывистая подача Стенд B 325 оснащен специально разработанным фирмой Hunger механизмом прерывистой подачи. Это позволяет воспроизводить практически цилиндрическую проточку, за место обычной винтовой.

4. Шлифование барабанов обычно больше не является необходимым. Постоянная

Прерывистая

Преимущества 1. Предотвращается смещение тормозных накладок в сторону. Отсутствует эффект «стука тормозных колодок». 2. Можно устанавливать большее значение подач, и таким образом снижать машинное время на 60%. 3. Более грубая поверхность ускоряет процесс притирки между тормозной накладкой и барабаном или диском. Регулируемые в осевом направлении салазки

Компоновка направляющих салазок B 325 позволяет ос ущес твлять их смещение в осевом направлении в пределах 200 мм, для того чтобы приблизить их к обрабатываемому изделию.

Это дает возможность использовать очень короткий режущий инструмент для того, чтобы избежать вибраций.

CE- Спецификация

CE защитная сетка с электрически блокирующимися дверьми, удовлетворяет требованиям 89/392/EEG и является обязательной при поставке в страны Европейского союза.

Принадлежности Инструмент и оснастка для любых тормозных барабанов шлифовальное приспособление для барабанов и маховиков – двойной держатель для одновременной расточки и шлифовки барабанов – держатель инструмента для проточки тормозных дисков – оснастка для тормозных дисков – инструмент и оснастка для маховиков – LCD- дисплеи для индикации растачиваемого диаметра и скорости вращения шпинделя – транспортная и установочная тележка – стреловой кран с электрической или ручной лебедкой – система удаления пыли и стружки – защитная сетка и пр.

Подъемная тележка

Подъемная тележка HUNGER подходит для транспортировки колес и барабанов, а также для их установки и снятия со стенда. Грузоподъемность: 400 кг Высота подъема: 80 -1150 мм Габ. размеры: 1050х1100х1600

Стреловой кран

Стреловой кран крепится непосредственно к стенду. Он может комплектоваться электрической или ручной лебедкой. Сдвоенные колесные пары поднимаются при помощи петли, одиночные колеса при помощи захвата, а барабаны в отдельности при помощи вилки.

ООО «Гэллакс» | www.gallax.ru | sale@gallax.ru | (8162) 94-80-80

5


U 305

Универсальный вертикальный стенд для расточки и шлифовки тормозных барабанов, тормозных дисков

Разработка и производство вертикальных расточных и шлифовальных стендов является специализацией фирмы HUNGER. Мы работаем в этом направлении более 40 лет. Более 4000 пользователей вертикальных расточных машин HUNGER одобряют этот принцип.

Преимущества вертикальной конструкции стенда: все изделия могут быть зажаты и отцентрированы на горизонтальном рабочем столе без каких-либо проблем. Вес обрабатываемых изделий распределяется равномерно по базовой плоскости. Для крепления изделий могут быть использованы трех кулачковый патрон, установочные фланцы, конические втулки и специальные захваты. Конструкция стенда U 305 предназначена для универсального применения и обеспечивает легкость и удобство операций.

LCD-цифровой счетчик

Поворотный стреловой кран

Для быстрой и точной регулировки растачиваемого диаметра барабана стенд может комплектоваться встроенным LCD цифровым счетчиком.

Для снятия и установки обрабатываемых изделий подходит отдельно устанавливаемый стреловой кран, который комплектуется либо электрической, либо ручной лебедкой.

Он безотказен в работе и срок службы практически не ограничен. Основной шпиндель установлен на конических роликовых подшипниках. Скорос ть вращения рабочего стола имеет бесступенчатую регулировку. Подача – “прерывистая”. Приводы вертикальной и горизонтальной подач приводятся в действие от электронно-управляемых DC- двигателей.

6

Диагностика и ремонт тормозных систем коммерческого транспорта


...маховиков, тормозных накладок, головок цилиндров и многих других изделий.

Тормозные барабаны

Обычно тормозные барабаны только назад чистовой. Также можно шлифорастачиваются. Это можно осуще- вать тормозной барабан, как раздельствить в любом направлении, ис- но, так и одновременно с расточкой. пользуя а��томатическую подачу. Например, вперед – черновой проход, а

Тормозные диски

Маховики

Тормозные диски любых размеров можно закрепить в трех кулачковом патроне, и при помощи двойного держателя одновременно проточить с обеих сторон.

Проточка и шлифование любых маховиков не представляет проблем. Обрабатываемые изделия крепятся быстро и точно в трех кулачковом патроне.

На стенде U 305 можно обрабатывать сдвоенные колесные пары в сборе с колесами. Для этого используется длинная поворотная консоль.

Шлифовальное приспособление для перекрестного шлифования крепится к специальному держателю длинной поворотной консоли.

Тормозные накладки Головки цилиндров

Инструменты

Стенд U 305 также подходит для обра- Под различные нужды может быть ботки накладок тормозных колодок, а предложена разнообразная инструтакже головок цилиндров при помощи ментальная и крепежная оснастка. проточки и шлифования.

3-х позиционный магазин хранит держатели и другое оборудование, которое, при необходимости, может быть установлено в рабочее положение за считанные секунды.

ООО «Гэллакс» | www.gallax.ru | sale@gallax.ru | (8162) 94-80-80

7


F 308

Профилирование тормозных накладок в сборе, т.е. на оси, гарантирует сохранность значения тормозных сил. Кроме того, накладки находятся в контакте с барабаном по всей своей рабочей поверхности. Таким образом, устраняются перегрузки и перегрев, являющиеся следствием час тичного контакта, и продлевается время эксплуатации тормозов. Стенд F 308 может вращаться в обоих направлениях. Это позволяет вращать тормозные накладки на транспортном средстве в том же самом направлении, что и колесо. Таким образом, тормозные силы на обоих колесах оси практически совпадают. Стенд F 308 поставляется в сборе с подъемной и транспортной тележкой, которая делает эксплуатацию стенда легкой и удобной. Для обработки накладок, EURO-оси и управляемые оси легко стыкуются со стендом. Процесс проточки осуществляется в полностью ав-

8

Стенд для обточки накладок тормозных колодок коммерческого транспорта без их снятия со ступицы колеса.

томатическом режиме. Прерывистая подача автоматически отключается при достижении заданной глубины проточки. Машинное время сводится к минимуму за счет скорости вращения 100 об/мин и бесступенчато- регулируемой подачи. Исходя из опыта, рекомендованная подача 0.6 мм/об. Стенд F 308 состоит из кольцеобразного корпуса, который установлен на оси, и вращающегося планетарного кольца с расточным инструментом. Резец вращается вокруг тормозной нак ладки и одновременно осуществляется осевая подача. Конструкция стенда F 308 позволяет использовать держатель инструмента с небольшим выступом. Результатом является оптимальное соотношение концентричности, параллельности и и качества финишной поверхности.

F 308b - CE Стенд с высокой тележкой, рабочая высота 6001600 мм, для работы с грузовиком поднятом на подкатном подъемнике.

Диагностика и ремонт тормозных систем коммерческого транспорта


Оборудован встроенной системой удаления пыли и стружки.

Модификации

Машинная лампа

F 308-CE Стандартный стенд с двумя направлениями вращения

Мониторинг системы пылеудаления

F 308/G-CE Стенд с двумя направлениями вращения и электронной системой контроля удаления пыли

Двигатель стенда

F 308... Различные специальные модели с высокой тележкой, с защитным корпусом и т.д. Например: F 308b-CE (стр. 8) Контроллер потока

Дополнительная машинная лампа освещает темную рабочую зону под крылом автомобиля, что облегчает крепление и регулировку стенда на оси.

Эта опция разработана специально для Вашей защиты. Стенд может быть запущен, только если поддерживается достаточная сила тяги в системе пылеудаления.

Крепление на поворотной цапфе

Крепление на ступице колеса

Направляющие инструмента оборудованы цифровым счетчиком, который позволяет легко и быстро производить его регулировку.

Адаптер ступицы, коническая втулка и зажимные кольца для обработки накладок на оси грузовика.

Центрирующие угловые пластины и плоские центрирующие пластины для крепления стенда непосредственно на ступице.

Поворотные держатели инструмента различной длины позволяют адаптировать стенд к различным транспортным средствам. Для тяжелых транспортных средств, типа кранов, предлагается держатель инструмента к тормозным колодкам диаметром до 550 мм.

Сначала, на ось устанавливается адаптер ступицы и два зажимных кольца. Затем F 308 крепится к штифтам адаптера ступицы. Также, мы можем предложить подходящую оснастку для поворотных цапф с установленными внутренними коническими роликовыми подшипниками.

Крепление стенда к ступицам EUROосей и ступицам колес при снятых тормозных барабанах при помощи центрирующих угловых или плоских пластин облегчает и ускоряет работу, а также позволяет отказаться от дорогих центрирующих фланцев.

Инструмент

ООО «Гэллакс» | www.gallax.ru | sale@gallax.ru | (8162) 94-80-80

9


E 328

Проточка тормозных дисков коммерческого транспорта непосредственно на грузовике

E 328 – Крепление на ступице грузовика Стенд E 328 – наш ответ быстрое распространение тормозных дисков в коммерческом транспорте.

Для мягкого старта на стенд может быть установлен специальный переключатель

E 328 крепится непосредственно по 10 отверстиям ступицы (Euro оси с 335 мм PCD). Для других размеров в наличии имеются переходные фланцы. Стенд надежно закреплен на подъемной и установочной тележке, которая имеет регулировку по высоте и наклону оси грузовика. E 328 имеет жесткое основание и, следовательно, качество обработки не зависит от состояния подшипников ступицы. Как результат – высокая точность обрабатываемых поверхностей. Тормозные диски протачиваются с двух сторон за один проход. Бесступенчато регулируемая подача 0,1-0,3 мм/об. В стенде реализована хорошо знакомая система «прерывистой» подачи HUNGER. На стенде установлен электрический выключатель подачи для безопасности работы, а также кнопка аварийной остановки и пульт дистанционного управления. Последний очень удобен при работе в сервисной яме.

E 328/S1-CE

З ач е м п р о тач и вать диски? Проточка тормозных дисков на оси грузовиков устраняет вибрацию, снижает гарантийные издержки и увеличивает удовлетворенность клиентов и таким образом доходность сервиса. Кроме этого, увеличиваются тормозные характеристики, улучшается фрикционное сцепление между диском и накладками, что продлевает срок их эксплуатации до 30%. Помимо этого, сервисная станция экономит на издержках связанных с заменой старых дисков на новые.

Проблема 1 Коробление

Проблема 2 Вариация толщины диска (DTV)

В чем причина вибрации?

Стенд с высокой тележкой, высота подъема до 1500 мм, для работы с грузовиком поднятом на подкатном подъемнике.

10

Образующиес я отк лонения между диском и ступицей и термическая деформация вследствие высоких температур, генерирующихся при торможении, являются причиной бокового коробления тормозного диска, которое ведет к пульсации и тряски педали тормоза и рулевого колеса.

Проблема 3 Неравномерный износ

Диагностика и ремонт тормозных систем коммерческого транспорта


E 338 E 338 – Крепление на тормозном суппорте

ливать блок проточки на суппорте.

Надежный стенд, специально сконструированный для работы с тяжелыми грузовиками и автобусами, состоящий из передвижного привода и блока проточки.

На передвижной тележке установлен мощный электродвигатель, который вращает ступицу. Стенд легко регулируется под высоту оси при помощи газовой пружины. Специальный крепеж, устанавливаемый на с т упицу, позволяет быстро присоединять к ней привод.

Блок проточки крепится непосредственно на суппорт. Такое крепление гарантирует параллельность обработки относительно рабочих поверхностей суппорта. Подача инс трумента ограничивается выключателем. Автоматическая подача регулируется в диапазоне 3 - 14 мм/мин.

Крепежные принадлежности

Универсальный крепежный держатель позволяет легко и быстро устанавКоррозия, коробление и качество диска ответственны за вариацию толщины самого диска. Вариация толщины диска значительно усиливает вибрацию тормозной системы. Плохая контактная поверхность диска является причиной слышимых звуковых проблем вследствие вибрации элементов тормозных систем. Проточка непосредственно на оси снимает нагрузку с диска и следовательно обеспечивает долговременное решение проблем связанных с вибрацией. При этом компенсируется отклонения и вариация толщины диска. Финишная обработанная поверхность соответствует и даже превосходит требования к точности по спецификациям производителей грузовиков. Проточка рекомендуется в качестве стандартной процедуры, при каждой замене тормозных накладок для того, чтобы оптимизировать сцепление диска и накладки. В результате улучшаются тормозные характеристики, безопасность и срок эксплуатации тормозов. И... ...в дополнении ко всему сервисная станция экономит на издержках связанных с заменой старых тормозных дисков на новые. Многие производители грузовиков осознали высокий экономический потенциал по снижению издержек во время гарантийного периода и последующего обслуживания и ввели проточку дисков в качестве обязательной процедуры на своих сервисных станциях.

Крепление блока проточки E 338 при помощи гидравлического крана BL 2.

ООО «Гэллакс» | www.gallax.ru | sale@gallax.ru | (8162) 94-80-80

11


BL 2

Гидравлический кран для снятия и установки тормозных суппортов, дисков, барабанов и ступиц

Вспомогательное оборудование HUNGER • быстрая, безопасная и точная работа по установке и снятию тормозных дисков, суппортов, ступиц и барабанов; • безопасные рабочие условия и снижение риска травматизма (травм спины, и в особенности позвоночника) при поднятии тяжелых частей; • прибыльная и эффективная схема с ручным приводом, обеспечивающая установку и снятие тяжелых элементов даже когда доступ затруднен; • применимо при работе с тормозами любых грузовиков.

Сервисный кран BL 2 является простым и безопасным средством для установки и снятия тормозных дисков, барабанов, суппортов и ступиц массой до 200 кг. Кран устанавливается на 4-х колесном передвижном основании. Максимальная высота подъема 900 мм. Тормозные компо-

ненты могут быть легко и быстро перемещены на поддон, верстак или к какому-либо стенду HUNGER для обработки. Данный кран особенно удобно использовать для работы в труднодоступных местах, например под крылом грузовика.

Принадлежности

Универсальная петля для тормоз- ...и тормозных дисков в сборе со ных суппортов... ступицей.

На кран могут быть установлены соответствующие крепежные принадлежности: HV 3 подъемный держатель с ба- Подъемная таль для суппортов. рабаном ECO оси.

• подъемный держатель HV 3 (делительная окружность диаметром 335, 275 или 245 мм); • подъемная таль для суппортов и дисков; • универсальная петля.

12

Диагностика и ремонт тормозных систем коммерческого транспорта


RS 415

Стенд для шлифования накладок тормозных колодок При помощи мод. RS 415 накладки шлифуются в самое короткое время, и таким образом идеально подгоняются к диаметру тормозного барабана. В результате повышается износоустойчивость тормозного барабана и накладок, что приводит к существенному увеличению срока службы тормозных систем. Отличительные черты: превосходно подходит для профилирования самоустанавливающихся тормозных колодок тяжелых и легких грузовиков; высокая точность и качество поверхности накладок; механический ограничитель движения; короткий операционный цикл и простота в эксплуатации; оснастка для конических накладок; эффективная система отвода пыли из рабочей зоны.

S 330/ S 331

Стенды для шлифования тормозных колодок

Ленточно-шлифовальный стенд S330 идеально подходит для очистки и удаления ржавчины с тормозных колодок. Даже, несмотря на коррозионные и окисные отложения, после шлифования восстанавливается надлежащая сила сцепления старых колодок. Очистка поверхности старой тормозной колодки, после замены старых накладок, является необходимой для качественной сборки и отсутствия вибраций при новых накладках. Система удаления пыли (дополнительная опция) с предварительным сепаратором обеспечивает чистую экологию рабочей зоны. Образовавшиеся после шлифования искры, гасятся в предварительном сепараторе до того, как попадают в пылесборник. Замена абразивной ленты осуществляется легко и быстро. Отличительные черты: - плоско-шлифовальный стол гарантирует надлежащее позиционирование тормозной колодки во время обработки, и таким образом обеспечивается качество её поверхности; - быстрая и легкая замена шлифовальной ленты; - обрабатываются тормозные колодки с шириной до 10” (270 мм).

Стенд мод. S 331 для шлифования тормозных колодок с шлифовальным кругом является не дорогой, но эффективной установкой. Даже, несмотря на коррозионные и окисные отложения, после шлифования восстанавливается надлежащая сила сцепления старых колодок. Очистка поверхности старой тормозной колодки, после замены старых накладок, является необходимой для качественной сборки и отсутствия вибраций при новых накладках. Отличительные черты: - наклон рабочего стола по направлению к шлифовальному кругу ведет к обработке тормозной колодки без особых усилий; - рабочий радиус может быть легко отрегулирован; - тормозные колодки до 10” (270 мм).

ООО «Гэллакс» | www.gallax.ru | sale@gallax.ru | (8162) 94-80-80

13


N 332/ N 333

Cтенды для клепки и расклепки накладок тормозных колодок. Инверсная клепка (для N 332), запатентовано фирмой HUNGER

Гидропневматический стенд N 332 Отличительные характеристики N 332 • 50 000 Н усилие клепки при давлении сжатого воздуха 8 бар; • Бесступенчатая регулировка рабочего давления от 1до 8 бар; • Максимальный ход штока 50 мм, что делает возможным клепку даже в труднодоступных местах; • Быстросменный патрон обеспечивает быструю смену инструмента; • Клепальный инструмент под любые размеры заклепок. Пресс может быть установлен либо на верстаке, либо на оригинальном основании (опция).

Пневматический стенд N 333 Cтенд N 333 является надежным и точным стендом, который особенно востребован для быстрого и безопасного обслуживания тормозных систем грузовых автомобилей. При использовании N333, быстрая и правильная клепка и расклепка накладок тормозных колодок становится легкой и комфортабельной работой.

Принадлежности

Дополнительные направляющие обеспечивают правильное положение колодок во время работы, предотвращая их перекос.

Дополнительное поворотное приспособление облегчает работу со сдвоенными колодками.

14

При работе на любом клепальном стенде необходимо каждую заклепку вставлять снизу в накладку по отдельности и придерживать её рукой от выпадения. При использовании нового приспособления HUNGER, клепальный пуансон располагается снизу а оправка сверху. Следовательно, накладка будет находиться над колодкой. Теперь все заклепки могут быть свободно вставлены в накладку сверху, и оставаться в ней во время всего процесса клепки. Преимущества нового метода: • Быстрота клепки; • Оптимальная соосность отверстий в накладке и колодке; • Может реализован на любом ранее купленном прессе N332. Клепальный инструмент

Стенд может комплектоваться рабочим инструментом под заклепки 3, 4, 5, 6, 8, 10 мм. Клепальные пуансоны могут быть как с подпружиненной головкой, что существенно облегчает процесс клепки, так и с обыкновенной. Инструмент подходит ко всем стендам, выпущенным фирмой HUNGER.

Диагностика и ремонт тормозных систем коммерческого транспорта


Технические характеристики и электрические параметры стендов

B 325

B 355

U 305

E 328

E 338

Макс. диаметр обрабатываемого изделия, мм

1800

1400

1400

500

450

Макс. вес обрабатываемого изделия, кг

800

500

800

-

-

Макс. обрабатываемый диаметр тормозного барабана, мм

1000

600

1210

-

-

Мин. обрабатываемый диаметр тормозного барабана, мм

150

150

150

-

-

Макс. глубина тормозного барабана, мм

315

280

350

-

-

Макс. диаметр тормозного диска, мм

600

440

600

150-500

450

Макс. толщина тормозного диска, мм

60

60

60

65

55

Макс. диаметр маховика, мм

600

600

600

-

-

Скорость вращения шпинделя, об/мин

20-125 (бесступенчатая)

33/60/110

20-120 (бесступенчатая)

50

59

Продольная подача, мм/об

0-0,40

0-0,40

0-0,40

-

-

Поперечная подача, мм/об

0-0,40

0-0,40

0-0,40

0,10-0,30

0,05-0,25

Мощность основного электродвигателя, кВт

1,5

1,1

1,5

1,5

0,75

Мощность электродвигателя привода шлифования, кВт

1,1

1,1

1,1

-

-

Напряжение, В

230/400

230/400

230/400

230/400

230/400

Частота, Гц

50

50

50

50

50

Габаритные размеры, мм

2000х2000

2000х2000

1800х800

1100х1100

800х900х1000

Вес, кг

800

450

900

200

68

Номер страницы каталога

3,4,5

2-3

6-7

10

11

F 308

S 330z

S 331

RS 415

Макс. протачиваемый диаметр тормозных колодок в сборе с накладками, мм

470

любой

любой

650

Мин. протачиваемый диаметр тормозных колодок в сборе с накладками, мм

230

любой

любой

150

Макс. ширина тормозных колодок, мм

270

270

270

250

Скорость вращения, об/мин

100

-

-

2800

Подача, мм/об

0,6

-

-

-

Питание, В, Гц

380, 50

380, 50

220, 50

380, 50

Потребляемая мощность, кВт

0,37

2,2

0,75

1,1

Габаритные размеры, мм

1200х800

550х430

600х500

950х500

Вес, кг

230

100

80

170

Номер страницы каталога

8-9

13

13

13

N 332

N 333

Привод

Гидропневматический

пневматический

Макс. давление воздуха, бар

8

9

Рабочее давление (бесступенчато регулируется), бар

1-8

1-9

Макс. усилие клепки

50000 H при 8 бар

50000 H при 8 бар

Ход штока, мм

50

50

Скорость движения поршня, м/мин

1,5

1,65

Потребление воздуха при 5 циклов/мин, л

265

123

Диаметр зажимного отверстия под инструмент, мм

20

20

Макс. ширина тормозной колодки, мм

300

300

Макс. высота сдвоенной тормозной колодки, мм

55

55

Габариты, мм

300х400х700

180х575х775

Требуемая площадь для установки + рабочая зона, м

1,0 + 1,0

1,0 + 1,0

Вес, кг

85

85

Номер страницы каталога

14

14

ООО «Гэллакс» | www.gallax.ru | sale@gallax.ru | (8162) 94-80-80

15


Присоединяйтесь к команде профессионалов в области обслуживания, диагностики и ремонта коммерческого транспорта.

173008, Великий Новгород, пр. Энергетиков, 10 www.gallax.ru | gallax@gallax.ru | (8162) 94-80-80, 94-80-81


hunger