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Edición

Marzo, Temuco

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Revista de Transporte y Actualidad

Denuncian que Director Provincial de Malleco

un predio de su propiedad

En La Araucanía denunciaron que el Director Provincial de Vialidad en Malleco habría mantenido Contraloría Regional iniciará una investigación. Transportes inicia profundo cambio en otorgamiento de licencias de conducir y

Lanza nuevo examen teórico dinámico y con más exigencia s

Limitan peso máximo de ‘puente viejo’

que une Temuco con Padre Las Casas a 10 toneladas

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Revista Curvas N° 1

SUMARIO 7 -Vecinos de Temuco piden que se pavi-

Director Nelson Fierro Editora Rocio D’Appollonio Diseño Gráfico Arlette Nawrath Antonieta Cifuentes Periodista Francisca Meza RR.PP. y Marketing Alejandro González

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mente intersección de Av. Uruguay con Simón Bolivar

8 -¿Crees que Temuco necesita

estacionamientos para motos y bicicletas?

-MOP ejecuta cuatro obras viales con recursos del Ministerio de Transporte

30 -Hoy comienza la última serie de trabajos En Javiera Carrera Temuco

antiguos en Araucanía remplazados por micros nuevas gracias Programa Renueva Tu Micro

32 -Hoy llega a Temuco la Caravana de Navidad Coca-Cola 2012 -Desde el 8 al 15 de enero, se mantendrá interrumpido el tránsito por el Puente Cautín en Cajón.

la Araucanía Buscan profesionalizar su actividad

-MOP realiza trabajos de conservación de caminos en 14 comunas de la Provincia de Cautín

11 -Destruyen primeros buses

14 -Servicios de Transporte de Carga en 36

16 -Denuncian que Director Provincial

de Malleco Guardó maquinaria fiscal en un predio de su propiedad

18 -Limitan peso máximo de

‘puente viejo’ que une Temuco con Padre Las Casas a 10 toneladas

19 -Tercer puente sobre el río Cautín incluirá obras viales complementarias 20 -Transportes inicia profundo cambio

en otorgamiento de licencias de conducir y Lanza nuevo examen teórico dinámico y con más exigencias

22 -Ejecutivo del Gobierno Re-

gional entrega dos modernos minubuses a Escuela de Tranapuente

24 -MOP y Transportes Impulsan potente inversión en seguridad vial En seguridad Vial en zonas de escuelas 28 -Un Hombre herido deja coli-

sión frontal Entre camioneta de Vialidad y camión en Cabrero

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-MOP y Transportes invierten más de $1.700 millones en obras de seguridad vial en zonas de escuelas

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EDITORIAL En un mundo globalizado y en que cada día se demanda de mayor y mejor información, nace el concepto de “Punto Neurálgico del Transportes y su Vialidad” – Transporte & Vialidad – Efectivamente lo que hoy sucede en materia de transporte es tan dinámico, que se requiere de un centro de informaciones que distribuya a todos los canales que intervienen en el circuito lo que ellos realmente requieren como insumo. Este orden de ideas y sosteniendo al transporte como un elemento clave en la movilidad de las personas; dicha variable requiere de una vialidad acorde a los tiempos y que responda a la creciente demanda de los distintos usuarios; todo esto, con una tendencia clara a respetar el medio ambiente, caso contrario, seremos los primeros en albergar las soluciones que vayan en esa dirección. Conforme con los criterios señalados precedentemente, nace la Revista Curvas, como un medio de comunicación que aloje a todo lo que el cliente desee. Hoy la intervención en la vialidad o distintos proyectos que la afectan se traduce en un tapón al flujo, flujo que alberga a las personas y en cada uno de ellos ciudadanos que día a día son más críticos del sistema. Por lo tanto, el hecho de: advertir a la comunidad, a las mismas autoridades den a conocer de forma clara y fiel los proyectos en corto, mediano y largo plazo, lo que genera una capacitación continua de expertos en Construcción Vial, Tránsito y Trans-

porte en el ámbito Regional, además que Inmobiliarias que intervienen vialidad sepan cuáles son las reglas claras del sistema que los cobija y a la vez que los proyectos sean puestos en conocimiento de la comunidad como inversión privada puesta al servicio de la gente, del mismo modo que los conductores sepan dónde encontrar solución a todos sus inconvenientes en una fuente de información, es lo que fecunda la creación de CURVAS, Revista donde cada uno de los entes que intervienen en el sistema será actor principal en el desarrollo de la comunicación a la IX Región de la Araucanía y el Sur de Chile.

Nelson Fierro Pino Director Revista Curvas


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Vecinos de Temuco piden que se pavimente intersección de

Av. Uruguay con Simón Bolivar Fuente extraido: http://www.laopinon.cl/noticia/ sociedad/vecinos-de-temuco-piden-que-se-pavimente-interseccion-de-av-uruguay-con-simonboliv Información: Pía Bersezio N.

Por décadas los vecinos del sector y todos quienes pasan cerca de la UFRO, son testigos del mal estado y lo peligroso que se torna pasar por dicha intersección. En invierno las lluvias provocan barro y cubren los hoyos, lo cual puede provocar accidentes. La ciudad de Temuco es una de las capitales regionales que ha tenido más crecimiento demográfico del último tiempo. Asimismo el tránsito vehicular se ha incrementado en la ciudad, lo cual ha generado que muchas de las calles presenten los mal llamados “eventos” u Hoyos que podemos encontrar en diversas avenidas de Temuco. Hoy queremos denunciar una intersección muy transitada, la cual no está pavimentada completamente y se encuentra en bastante mal estado. Me refiero al tramo de la calle Simón Bolivar al llegar a la Avenida Uruguay. En este sector no hay ningún tipo de señalética para quienes quieren doblar desde Simón Bolivar a Uruguay, lo que hace muy difícil y peligrosa la maniobra de doblar. Hacemos un llamado a la Municipalidad de Temuco y al Serviu para que se acerquen al sector y vean en terreno cómo se encuentra la calle. Respuesta del Serviu Frente a esta denuncia, el Serviu Araucanía respondió que “La inquietud será canalizada al Municipio,” sin embargo, explicaron que “los proyectos de pavimentación son elaborados por ellos, el Serviu sólo los ejecuta”.

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¿Crees que Temuco necesita estacionamientos para motos y bicicletas? Ciudadanos comienzan mañana sábado 11 de febrero una campaña para solicitar al municipio local ampliar los parqueos para motos y bicicletas. Como uno de los nudos críticos del desarrollo urbanístico de las ciudades es el transporte; y el incentivo de uso de bicicletas y motos posibilita la descongestión de áreas céntricas que, por lo menos, deben contar con estacionamientos seguros, baratos y bien ubicados. Bajo esta premisa, Edgardo Lovera, abogado que lidera el movimiento Temuco, Ciudad Sustentable, informó que desde este sábado comienzan la campaña para reunir firmas solicitando ampliar los estacionamientos para motos y bicicletas en el corazón de la capital de La Araucanía. Antecedentes Tras el terremoto y las reparaciones del edificio de la Intendencia Regional, en calles Bulnes con Claro Solar, se trasladó el estacionamiento para motos hasta Varas con Bulnes. Recordemos que el principal estacionamiento para las motos se encontraba frente a la Intendencia Regional, en calles Bulnes con Claro Solar, donde “habitualmente vi que se juntaban muchas motos, y el lugar se hacía estrecho. Además, se comenzaban a montar motos en la vereda; y les cursaban partes a los motoqueros”, señaló Lovera. Explicó que el actual contrato de concesión de estacionamientos, establece que se pueden estacionar motos, “pero porque pagan menos no es conveniente para los cobradores de parquímetros. Me comento un motociclista, que han encontrado su moto en la vereda, a pesar de dejarla en el estacionamiento, o simplemente no lo dejan estacionar”, dijo el profesional de Temuco. Con estos argumentos, Lovera que además es candidato al Concejo Municipal de Temuco, partirá su cruzada para luego hacer entrega al municipio local de las firmas que respaldarían su propuesta urbanística.

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Destruyen primeros buses antiguos

en Araucanía remplazados por micros nuevas gracias Programa Renueva Tu Micro • El Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Pedro Pablo Errázuriz, asistió a la destrucción de las primeras máquinas antiguas que serán renovadas por buses de mejor tecnología y menos contaminantes. • Iniciativa entrega Subsidios con recursos de la Ley Transantiago para que los transportistas cambien los buses viejos por máquinas más nuevas, seguras y así mejorar el servicio al usuario.

Información extraida: http://www.montecarlosur.cl/destruyen-primeros-buses-antiguos-en-araucania-reemplazadospor-micros-nuevas-gracias-programa-renuevatu-micro/

El Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Pedro Pablo Errázuriz, presenció la destrucción de las primeras micros antiguas de la Región de la Araucanía que serán reemplazadas con buses más nuevos y menos contaminantes, gracias al Programa Renueva Tu Micro. El Programa Renueva Tu Micro cuenta con un presupuesto de $1.209 millones para el año 2012, financiados por con recursos de la Ley Espejo del Transantiago. Aporta un subsidio a los operadores para incentivarlos a cambiar sus máquinas por buses más nuevos, seguros y de tecnología menos contaminante. Los buses antiguos serán convertidos en chatarra, evitando que vuelvan a circular en zonas más alejadas de los centros urbanos, como ocurría hasta ahora.

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El Ministro Pedro Pablo Errázuriz explicó que “como Gobierno queremos incentivar a los empresarios, mediante un subsidio, para la modernización y eficiencia del parque vehicular, y de esta forma promover el retiro y posterior destrucción de buses antiguos, con el fin de mejorar la calidad de servicio y seguridad para los usuarios y de esta forma entregar un mejor y más eficaz transporte público”. Por su parte, el Intendente Andrés Molina manifestó que “el proceso que se inició el 1 de abril, con la correspondiente aprobación del Consejo Regional, ya cuenta con 167 postulaciones ingresadas, para las cuales ya se ha destinado un monto cercano a los $840 millones, y con un promedio de mejora de 13,4 años de los buses, por postulación. Ello permitirá modernizar el transporte público en nuestra región, con buses de acuerdo a las necesidades de nuestros usuarios”. La Región de la Araucanía espera llegar a beneficiar a los 250 vehículos y mejorar la antigüedad total de la flota regional en al menos tres años.

El plazo del Programa Renueva Tú Micro, se extendió hasta el 30 de julio y pueden postular personas naturales y jurídicas propietarias de un bus operativo en el Transporte Público Remunerado de Pasajeros durante los últimos tres años, contados desde la fecha de publicación de la Ley N° 20378, lo que significa, de acuerdo a lo explicado por el Seremi de Transportes, Luis Calderón, “que los buses, deben estar operativos entre el 5 de septiembre del año 2006 y el 5 de septiembre del 2009, con antigüedad igual o superior a 12 años, al momento de postular”. Además al momento de la postulación, los vehículos deben estar con inscripción vigente en el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil, así como también en el Registro Nacional de Servicios de Transporte Público y contar con Permiso de Circulación al día y Revisión Técnica vigente. Más información del Programa en www.renuevatumicro.cl

Postulaciones

El primer paso para postular es descargar el Formulario N° 1, de la PRIMERA ETAPA DE POSTULACIÓN, desde el sitio web del Gobierno Regional www.gorearaucania. cl o solicitarlo en las dependencias de la Seremi de Transporte y Telecomunicaciones de La Araucanía, ubicada en General Cruz N° 588, Temuco., “una vez llenado el documento, será visado por personal de la Seremitt, y se deben adjuntar los siguiente documentos del vehículo saliente: Fotocopia del Certificado de Inscripción vigente en el Registro Nacional de Servicios de Transporte Público correspondiente a la Región de La Araucanía, certificado de Inscripción y Anotaciones Vigentes en el Registro de Vehículos Motorizados, a nombre del postulante, con fecha de emisión no superior a 60 días corridos, Fotocopia del Certificado de Revisión Técnica al día, Fotocopia del Permiso de Circulación al día, una Declaración Jurada de aceptación de los términos y condiciones establecidos en el Programa, entre otros antecedentes que deben adjuntar”, detalló El Seremi de Transportes. Si la postulación cumple con todos los requisitos, la SEREMITT de La Araucanía emitirá un certificado donde se informará el valor de compra de la máquina y el postulante, dentro del plazo que establezca el Gobierno Regional, deberá entregar el vehículo saliente al agente chatarrizador, quien emitirá un certificado que dé cuenta del compromiso de destrucción y chatarrización, en un plazo máximo 6 meses. Finalmente, el postulante, deberá llenar y entregar Formulario N° 2 SEGUNDA ETAPA DE POSTULACIÓN, en la Seremi de Transportes y adjuntar el certificado emitido por el Chatarrizador que dé cuenta de la recepción del vehículo y el compromiso de destruirlo y convertirlo en chatarra, de acuerdo al proceso presenciado

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Servicios de Transporte de Carga en la Araucanía

Buscan profesionalizar su actividad

Con el apoyo de CORFO a través del Programa de Desarrollo de Proveedores, la empresa Granotrade y empresarios del transporte de carga, se encuentran trabajando para consolidar una cartera de proveedores de servicios logísticos de transportes de la zona sur, que les permita dar cumplimiento a los estándares de calidad exigido por los clientes finales de la empresa Granotrade, como son las industrias de alimentación de salmón entre otras. Con este proyecto los involucrados buscan consolidar la cartera de proveedores y que ellos cumplan con las exigencias de calidad pedidas por los clientes finales. En este sentido la empresa Granotrade se ha comprometido a través de este programa, a mejorar la gestión de fletes en su conjunto con los proveedores, gestionar el control de flota y a una capacitación para los proveedores, además de un financiamiento directo de fletes a transportistas beneficiarios con el Programa de forma directa. El Seremi de Economía, Carlos Isaacs, destacó que este proyecto abre espacios para que los empresarios y proveedores trabajen en conjunto para alcanzar objetivos comunes, “aquí vemos que cuando se trabaja en conjunto, se incorpora tecnología y asociatividad es posible que en la Región se levanten nuevas iniciativas y competir de igual a igual con los grandes”.

José Luis Velasco, director regional de Corfo, “estamos muy contentos con el PDP que hace Granotrade, porque primero es la primera alianza que se realiza en la región en el ámbito de la logística y el transporte de carga, eso es muy importante. Normalmente los empresarios se preocupan de producir y de vender, pero entremedio está la logística y el transporte, que es por donde muchas veces se pueden bajar los costos y maximizar las utilidades y Granotrade lo ha hecho extraordinariamente bien, hemos tenido un primer año de programa muy bueno, muy potente y por eso Corfo ha decidido apoyar este segundo año del programa”. José Villagrán, presidente de Fedesur, comentó: “Para nosotros es una alegría que tanto la empresa privada como el Gobierno trabajen en conjunto para poder ayudar a los emprendedores, que somos nosotros, que somos pequeños transportistas y yo creo que este es un tremendo aporte que hace el Gobierno y la empresa privada hacia el transportista pequeño, porque hoy día si no estamos asociados no tenemos ninguna posibilidad de poder participar en un mercado tan competitivo y con tanta tecnología. Hoy día ya no somos un camión que mueve carga, sino que somos una empresa de transportes que tiene que darle la importancia a la logística porque si no estamos perdidos”. Agustín Vives, Gerente General Granotrade S.A. se refirió al acuerdo señalando: “El primer año del PDP empezó tímidamente, pero anduvo bastante bien, logramos hacer una asociatividad con transportistas pequeños, lo que nos ha permitido posicionarnos en el medio ambiente del transporte. Hoy día somos reconocidos como una empresa generado de carga, que cumple, que entrega un buen servicio, y además nos permite optimizar nuestros costos, teniendo

empresas que nos proveen de materias primas, como neumáticos, petróleo, etc. Ahora, este segundo año viene cada vez mejor, tenemos más transportistas que están asociados a nuestra empresa y tenemos nuevas cosas por hacer. Queremos seguir creciendo con la idea que de aquí al tercer año estemos muy bien posicionados y podamos prescindir de la ayuda de Corfo”.

Se crea con el propósito de aprovechar los amplios conocimientos técnicos y comerciales de sus principales socios como trader agrícolas, tomando ventaja del creciente desarrollo del mercado de nutrición animal. En la actualidad su principal objetivo es negociar y gestionar todo tipo de productos agrícolas nacionales e importados, pensando proactivamente y adecuándose a las necesidades de cada cliente.

GRANOTRADE : es una empresa comercializadora de productos agrícolas nacionales e importados, dirigidos principalmente a la industria salmonera y de nutrición animal y productores le- Información extraída: http://www.elgong.cl/ cheros. Una característica es dar agregación de araucania/10939-servicios-de-transporte-de-cargavalor a los productos comercializados otorgando buscan-profesionalizar-su-actividadservicios y logística oportuna.

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Denuncian que Director Provincial de Malleco

Guardó maquinaria fiscal en un predio de su propiedad

En La Araucanía denunciaron que el Director Provincial de Vialidad en Malleco habría mantenido maquinaria fiscal en un predio de su propiedad. Como se desconoce el uso que dio a éstas la Contraloría Regional iniciará una investigación. Se trata de una máquina desbrazadora, que sirve para desmalezar y mantener limpias las rutas y que por lo menos este fin de semana habría estado al interior del predio del Director Provincial, Cristian Smitmans, ubicado en el camino Casas Blancas-San Gabriel en la comuna de Renaico. La denuncia la hizo el vicepresidente regional del Partido Radical Social Demócrata, Eduardo Contreras Díaz, quien constató el hecho e incluso tomó fotografías de la máquina. Estos antecedentes serán entregados a la Contraloría Regional en Temuco.

Fuente Extraída: http://www. biobiochile.cl/2012/05/09/ denuncian-que-director-provincial-de-malleco-guardomaquinaria-fiscal-en-un-predio-de-su-propiedad.shtml Publicado por: Iván Oliveros. Información de: Andrés Pino.

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Limitan peso máximo de ‘puente viejo’ que une Temuco con Padre Las Casas a 10 toneladas

A contar del martes 29 de Mayo del 2012 el tránsito sobre el denominado ‘Puente Viejo’ que une a Temuco y Padre Las Casas quedó restringido a un peso máximo de 10 toneladas y durante el fin de semana se restringe el paso a solo una vía.

Tercer puente sobre el río Cautín incluirá obras viales complementarias

El anuncio lo hizo el Intendente de La Araucanía y las autoridades de Vialidad, Transportes y el Minvu, cuya titular Paz Serra puntualizó la advertencia de tipo técnico que recibió su institución aconsejando a realizar reparaciones en el viaducto. El intendente Andrés Molina junto con anunciar las modificaciones en el tonelaje permitido, también anticipó que el 9 y 10 de junio próximo el puente cerrará el transito, todo con la finalidad de conocer las condiciones estructurales actuales en las que se encuentra este puente. La inspección de observación obligará a la restricción del tránsito a un sentido el próximo 2 de junio, mientras que para la “Prueba de Carga”, la interrupción vehi-

cular en ambos sentidos se hará el día 9 de junio. La información de cortes y desvíos en el tránsito será ratificada oportunamente por el Ministerio de Transportes y los respectivos municipios de Temuco y Padre Las Casas.

Fuente extraída: http://www.biobiochile. cl/2012/05/29/limitan-peso-maximo-depuente-viejo-que-une-temuco-con-padrelas-casas-a-10-toneladas.shtml Publicado por: Iván Oliveros. Información de: Luis Vergara.

Una de las propuestas propone tener una rotonda con un paso bajo nivel combinado, producto de los estudios que arrojaron un importante flujo de tránsito proyectado para la Avenida Los Poetas, el cual se encontraría con el flujo proveniente del puente. Por tanto, se resolvió que se justifica una obra de mayor envergadura de ese cruce”, comentó el director de Serviu Araucanía, Daniel Schmidt. Se contempló además incluir en el diseño del proyecto, una pasarela desde calle Prat hasta el Parque Isla Cautín, la cual permita el paso de peatones por sobre la Avenida los Poetas, considerando el alto flujo vehicular que se proyecta para la vía.

Asimismo, y tras estudios de la empresa española Appia XXI se resolvió implementar dos nuevos accesos que conecten los sectores ribereños de San Antonio y Santa Rosa en Temuco.

“Uno no puede hacer un puente y dejar solamente un símbolo, no puede dejar a la gente de Santa Rosa o San Antonio sin conectar, no puede dejar de pensar en calle Prat, en Padre las Casas, lo fuerte que es la unión entre dos ciudades y hay que aprovechar un obra como ésta para reforzar eso también”, sentenció Marco Pantaleón, de la empresa Appia XXI.

Información o fuente extraída por: http://www.soychile.cl/Temuco/Sociedad/2012/07/20/106391/Tercer-sobre-el-rioCautin-incluira-obras-viales-complementarias.aspx

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Transportes inicia profundo cambio en otorgamiento de licencias de conducir y

Lanza nuevo examen teórico dinámico y con más exigencias

Nuevo examen, desarrollado por la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), triplica el banco de preguntas para los postulantes a una nueva licencia (pasan de 200 a 800) y además, a partir de ahora serán escogidas de forma aleatoria y electrónica. A partir de la publicación del decreto respectivo en el Diario Oficial, las Municipalidades tendrán un plazo de 120 días para implementar este nuevo sistema que busca seguir reduciendo el número de accidentes de tránsito en Chile. El factor humano está presente en más del 90% de los accidentes de tránsito en nuestro país. De hecho, siete de cada diez accidentes con resultado de muerte tienen como causa principal la conducción irresponsable. Por ello, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de Conaset, decidió poner en marcha una profunda modificación en el sistema de otorgamiento de las licencias de conductor, que busca hacer más exigente este proceso y así asegurar que quienes obtienen el

permiso para manejar, cuentan con los conocimientos necesarios para hacerlo y de este modo, prevenir accidentes de tránsito. Así lo anunció hoy el Seremi de Transportes de la Araucanía, Luis Calderón Ramírez, al presentar el nuevo examen teórico, para quienes postulan a obtener la licencia de conductor por primera vez en todo Chile. En la oportunidad, el SEREMI explicó que “Necesitamos que la gente entienda que tener una licencia de conducir no es un derecho, sino un privilegio. Hacia eso apunta, por ejemplo, un video de sensibilización que cada postulante verá antes de conocer si aprobó o no su examen de conducir”. La Autoridad Regional, agregó que “lo que se busca con estos cambios a la entrega de licencias, es que las personas no se aprendan de memoria las respuestas del examen, si no que internalicen adecuadamente cada uno de los contenidos. Sólo de esta forma lograremos reducir

la cifra de fallecidos por accidentes de tránsito de sensibilización desarrollado por el programa provocados por una conducción irresponsable”. de Seguridad Vial Manéjate por la Vida, que busca generar conciencia respecto de la responsabilidad que cada persona adquiere al obtener El Nuevo Examen una licencia de conductor en la prevención de La implementación del nuevo examen accidentes de tránsito. teórico electrónico busca hacer más riguroso y El nuevo examen será complementado exigente el sistema de otorgamiento de licencias. El banco de preguntas dejará de ser público y se con materiales de estudio que estarán disponiampliará continuamente. De hecho el sistema bles de forma gratuita para los postulantes a licomenzará con un banco de más de 800 pregun- cencias de conducir clase B y C, a través de la tas, que remplazará al tradicional y memorizable página web www.conaset.cl banco de 280 preguntas publicado en libros ven Este material consistirá en un “Libro del didos en quioscos de todo el país. Nuevo Conductor” diferenciado para automo Adicionalmente, ya no se tratará de un vilistas y ciclistas, con la normativa de tránsito examen por escrito sino que se realizará de ma- además de otros contenidos asociados a temas nera electrónica y aleatoria. Esto, con el objeto como las conductas inseguras y el consumo de de impedir que un postulante pueda aprender de alcohol y drogas. El objetivo de estos cambios es asegurar una adecuada formación para los nuememoria las respuestas. vos conductores del país. El examen consistirá en un total de 35 preEl decreto que regula este examen recibió guntas, tal como la prueba actual, pero 3 de ellas tendrán doble puntuación. Las preguntas con la toma de razón, por parte de Contraloría, el viermayor puntaje, estarán asociadas a temas fun- nes 27 de julio de julio. Esta normativa establece damentales en materia de seguridad de tránsito, un máximo de 120 días, a partir de su publicación como la velocidad, el alcohol y el uso de cinturón en el Diario Oficial, para incorporar el nuevo exade seguridad, casco y sistemas de retención in- men electrónico en todas las municipalidades del fantil, entre otros. La prueba también incorporará país. Luego de ese plazo no podrán entregarse nuevos contenidos relacionados a temas como primeras licencias B y C con el examen teórico el efecto de las drogas en la conducción, la fati- actual. ga, el casco protector para motociclistas y la con Estas modificaciones al examen teórico ducción eficiente. se suman a otras modificaciones al otorgamiento El puntaje máximo de un examen será de las licencias de conductores no profesionales, entonces de 38 puntos y se requerirá respon- como la Ley de formación de conductores proder correctamente al menos 33 respuestas para fesionales (recientemente aprobada) que, entre aprobar el test, con un tiempo máximo para res- otras disposiciones, establece la obligatoriedad ponder de 45 minutos. Luego tendrá un máximo de aprobar un examen teórico electrónico en los de 10 minutos adicionales para revisar y corre- cursos profesionales paras obtener licencia de gir las preguntas en las que se equivocó. Hasta conductor tipo A (taxistas, camioneros, conducahora, no existían límites de tiempo únicos a nivel tores de buses, etc.), además del uso de simuladores. nacional. Luego de realizar el examen –y previo a conocer su resultado- el postulante verá un video

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Ejecutivo del Gobierno Regional entrega dos modernos minubuses a Escuela de Tranapuente Con la finalidad de revertir el ausentismo en la Escuela E-430 de Tranapuente, derivado de 100% de ruralidad que registran sus alumnos, el Gobierno Regional adquirió dos modernos minibuses, con una inversión de $47 millones 331 mil pesos

Con la finalidad de revertir el ausentismo en la Escuela E-430 de Tranapuente, derivado de 100% de ruralidad que registran sus alumnos, el Gobierno Regional adquirió dos modernos minibuses, con una inversión de $47 millones 331 mil pesos, los que fueron entregados hoy por el Intendente y Ejecutivo del Gobierno Regional, Andrés Molina, al Secretario Municipal de Carahue, Cristián Epuin, en un acto que contó además con la presencia del Secretario Regional Ministerial de Transportes, Luis Calderón.

El Secretario Municipal de Carahue, Cristián Apuin dijo que esperan transportar cerca de 100 alumnos, para concentrarlos en esta Escuela que posee actualmente una matrícula de 150 alumnos. “Antes que todo agradecer al Gobierno Regional de La Araucanía, encabezado por su Intendente, también agradecer a su Consejo Regional, que aportó también para este gran proyecto, que nos permite hacer concentración en colegios de alta calidad, y en mejores condiciones, y que nos permite mejorar la educación a nivel “Esta importante entrega nos permi- de la comuna”, expresó el directivo, que partitirá además seguir avanzando en la meta cipó en el acto en representación del alcalde del Plan Araucanía 7, de mejorar los niveles Pedro Vera. educacionales a través del cierre de escuelas unidocentes, cuyos alumnos pasan a for- Finalmente, el Seremi de Transportes, Luis mar parte de la matricula de establecimientos Calderón, destacó que esta inversión del como el de Tranapuente, que reúne todas las Gobierno Regional se enmarca en la política condiciones de infraestructura y calidad do- pública de entregar transporte eficiente, digcente, para lo cual el sistema de transporte no, de mejor calidad, y sobre todo, de mayor eficiente y seguro desde y hacia el campo, seguridad, a escolares de toda La Araucania. donde viven los niños es fundamental”, indicó el Intendente Molina. Los dos Minibuses, marca Mercedes Benz, modelo Sprinter 413, tienen capacidad para La autoridad se refirió la educación 28 pasajeros cada uno, cinco velocidades, que se entrega las escuelas unidocentes, una potencia de 129 hp, y cumplen con tocon cursos mixtos que afectan el aprendizaje dos los requerimientos de comodidad y de y el rendimiento académico de los estudian- seguridad, con prestaciones entre las que tes en comparación con colegios con cursos se cuentan cinturones de seguridad en todos separados. “El 2009, en la región teníamos el sus asientos. 30% de las escuelas unidocentes rurales a nivel país, y hemos logrado bajar su número, con el cierre de 93 establecimientos de este tipo en los años 2010, 2011 y 2012”, añadió la autoridad regional.

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MOP y Transportes Impulsan potente

inversión en seguridad vial En seguridad Vial en zonas de escuelas

Más de mil millones de pesos, serán invertidos para ejecutar proyectos de seguridad vial en zonas de escuelas, esto gracias a un convenio entre los Ministerios de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, según lo informó el Seremi del MOP, Sergio Núñez.

Se trata de proyectos que consisten en habilitar zonas de seguridad mediante balizas luminosas, tachones reflectantes, lomos de toro, demarcaciones en calzada, abundante señalización vertical de restricción de velocidad, y letreros de advertencia ubicados desde un kilómetro antes de llegar a la zona de escuela. En los casos que lo requieran, los proyectos contemplan también la cons-

trucción de bermas y veredas y la instalación la mitad de las obras y esperamos concretar de vallas peatonales. al 2014 la suma de 50 establecimientos de la Araucanía, para que cuenten con esta in Estas medidas de seguridad vial – eje- dispensable implementación, cumpliendo así cutadas por la Dirección de Vialidad del MOP con la meta impuesta por el Plan Araucanía”. – tienen como objetivo, otorgar a los alumnos condiciones de seguridad adecuadas, para entrar y salir de sus establecimientos educa- Cabe consignar que, en los 4 años concionales que se ubican junto a caminos de siderados – 2010-2014 – un total de 50 estaalto tránsito en la Araucanía. blecimientos educacionales de enseñanza básica y media deben tener habilitadas sus El Seremi de Obra Públicas, Sergio respectivas zonas de seguridad, gracias a Núñez, dijo que desde su inicio en el año una inversión compartida de 2.714 millones 2010 hasta el 2011 se han ejecutado 24 pro- de pesos. yectos, con una inversión de 616 millones de pesos. 17 de estos proyectos fueron financia- Esta obras han sido ampliamente recodos con fondos sectoriales del MOP y 7 del nocidas por los padres y apoderados por la Ministerio de Transportes. tranquilidad que otorga la seguridad vial en el entorno de los colegios en que se sus hijos “Para el presente año, tenemos otros se educan. 26 proyectos de los cuales algunos están en ejecución y otros en proceso de licitación. La “Es importante destacar, que tanto los inversión comprometida para este año se ele- alumnos, como apoderados y docentes, reva a 1.097 millones de pesos, de los cuales conocen las facilidades que esta implementa569 millones son financiados por el MOP y ción les entrega, al bajarse del bus o al cruzar 527 millones por Transportes”, sostuvo la au- la carretera, mejorando la MOP y Transportes toridad del MOP. impulsan potente inversión en seguridad vial en zonas de escuelas. La autoridad de Obras Públicas fue enfática en señalar que este es un trabajo coordinado tal como lo manda el Plan Araucanía 7, “se está pensando en los usuarios de nuestras vías, en este caso en los alumnos, Link: http://depropiedad.cl/mop-y-transporlos profesores y la comunidad escolar de dis- tes-impulsan-potente-inversion-en-seguritintas escuelas que están ubicadas en zonas dad-vial-en-zonas-de-escuelas/ muy peligrosas de la región”, indicó. Por su parte Luis Calderón, Seremi de Transportes, mencionó que “como Ministerio lideramos la prevención y seguridad vial, y hemos cumplido con la ejecución de más de

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Un Hombre herido deja colisión frontal

Entre camioneta de Vialidad y camión en Cabrero

MOP ejecuta cuatro obras viales con recursos del Ministerio de Transporte Las obras ejecutadas por el Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección de Vialidad, tienen como objetivo mejorar las condiciones de transporte colectivo de pasajeros principalmente en sectores zonas rurales de la región.

Un camión de transporte forestal colisionó de manera frontal con una camioneta de Vialidad en uno de los ingresos a la ciudad de Cabrero, en la provincia de Bío Bío. Producto del impacto, el conductor del vehículo menor resultó afortunadamente sólo con heridas, debiendo ser rescatado por bomberos y trasladado en una ambulancia, según informó personal de emergencias. La cabina de la camioneta resultó completamente destruida por la fuerza de la colisión. Personal de Carabineros controló el tránsito que fue interrumpido por minutos hacia y desde Concepción.

Link: http://www.biobiochile.cl/2012/09/13/un-herido-deja-colision-frontal-entre-camioneta-de-vialidad-y-un-camion-en-cabrero.shtml Publicado por: Erasmo Tauran

comunicado La Araucanía fue favorecida con 4.125 millones de pesos, que se invertirán en diversos proyectos viales, gracias al convenio de cooperación Ministerio de Obras PúblicasMinisterio de Transportes y Telecomunicaciones, vigente desde octubre de 2010. Este convenio surgió tras la publicación de la ley 20.378 que creó el subsidio Nacional para el transporte remunerado de pasajeros. El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones destinó este año 7 mil millones de pesos para estos efectos en todo el país, de los cuales la región de La Araucanía se adjudicó 4.125 millones (59%) que se destinarán a cuatro proyectos, cuya ejecución fue encargada a la Dirección de Vialidad. El Seremi de Obras Públicas, Ernst Rendel, destacó la importancia del convenio de cooperación que vincula a ambos Ministerios, para el mejoramiento de las condiciones de transporte colectivo, principalmente de transporte escolar, en zonas aisladas de la región. Proyectos Entre los proyectos que se ejecutan gracias a este convenio se encuentran las obras de mejoramiento en los caminos Lautaro Pillanlelbún, el cual será mejorado en una longitud de 2 km; el mejoramiento de 3,3

km de la ruta Angol - Los Sauces, que involucra el tramo desde el término de la calle Rancagua hasta el cruce Huequen – camino antiguo Los Sauces.

avance para mejorar las condiciones de conectividad de los habitantes de zonas rurales de la Araucanía”, señaló. El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones Luis Calderón, menciona que desde Asimismo se incluye el camino de Acce- el punto de vista de transporte estos proyectos so al Puente Momberg, un proyecto de seguridad son esenciales y primordiales para mejorar el esde tránsito en zonas de escuelas rurales y la re- tándar de calidad de los servicios de transporte posición del puente Quilonco en la comuna de “como en el caso del Puente Quilonco, que ahoVilcún. ra es apto el transporte público, lo que antes era imposible, debido a sus deficientes característi Este último proyecto consiste en la cons- cas” trucción de un nuevo puente que permitirá el Los proyectos que forman parte de los reemplazo de la estructura actual, de madera de compromisos adquiridos en el Plan Araucanía, 69 metros de largo ubicada sobre el río Quepe, permitirá acceder a una mejor y adecuada inpor un puente definitivo y sin restricción de carga fraestructura vial, mejorando la calidad de vida y dimensión, mejorando con ello la conectividad de las personas y la calidad de los servicios de de los habitantes del sector y beneficiando las transporte privado y público. áreas productivas que se ubican en el sector. Por su parte del Director Regional de Vialidad, Miguel Canales, informó que las obras Link: http://www.laopinon.cl/noticia/sociedad/ contempladas en este convenio se encuentran mop-ejecuta-cuatro-obras-viales- con-recursosen plena ejecución, “ello significa un importante del-ministerio-de-transporte

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Hoy comienza la última serie de trabajos En Javiera Carrera Temuco

12.11.2012 | Además quedará operativo el semáforo de San Martín con Javiera Carrera, quedando totalmente funcional dicha intersección. El director del Serviu Araucanía dará el vamos a los trabajos de demolición al sur de la avenida Pablo Neruda. Esta tarde comenzarán los últimos trabajos para terminar la remodelación de la avenida Javiera Carrera en Temuco. Los trabajos de demolición la sur de la avenida Pablo Neruda marcarán el inicio de la última etapa. Asimismo hoy quedará operativo el semáforo de San Martín con Javiera Carrera, quedando totalmente operativo el tránsito en dicha intersección.

En tanto el Serviu informó que habrá un cambio de tránsito en Javiera Carrera desde Las Encinas hasta Paula Jaraquemada, donde se habilitará la calzada oriente y comenzarán los trabajos de demolició de la calzada poniente, desde el supermercado hasta Las Encinas. Finalmente se abrirá completamente el transito por por las nuevas calzadas entre San Martín y Pablo Neruda, quedando terminado el tramo entre Gabriela Mistral y Pablo Neruda. Link: http://www.soychile.cl/Temuco/Sociedad/2012/11/12/133303/Hoy-comienza-laultima-serie-de-trabajos-en-la-avenida-JavieraCarrera-de-Temuco.aspx

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Desde el 8 al 15 de enero,

se mantendrá interrumpido el tránsito por el Puente Cautín en Cajón. Pircunche - Padre las Casas - Puente “Nuevo” Cautín. Los camiones y buses desde Temuco hacia Vilcún, deben hacerlo por el Puente “Nuevo” Cautín – Padre las Casas – Camino Santa Rosa Pircunche – Vilcún.

El cual está siendo sometido a intensos trabajos de conservación. Así lo informó el Seremi de Obras Públicas, Sergio Núñez, quien precisó que se están tomando las medidas necesarias, para mantener la conectividad desde y hacia la comuna de Vilcún.

Hoy llega a Temuco la Caravana de Navidad Coca-Cola 2012 04.12.2012 | El recorrido comenzará a partir de las 20:30 horas en el Estadio Germán Becker y llegará a la Plaza de Armas alrededor de las 22:00 horas. El espectáculo itinerante incluirá además, llamativos efectos especiales de nieve y burbujas. Hoy arribará a Temuco la Caravana de Navidad Coca-Cola 2012, con seis enormes camiones completamente adornados e iluminados.

El recorrido comenzará a partir de las 20:30 horas en el Estadio Germán Becker y pasará por las calles Hochetter, Pablo Neruda, Javiera Carrera, Av. Alemania, Claro Solar, Arturo Prat, Lautaro, Bulnes y Varas, llegando a la Plaza de Armas frontis Municipalidad alrededor de las 22.00 horas. MOP suspenderá durante una semana tránsito por el Puente Cautín en Cajón

Trabajos de conservación del viaducto El evento contará con la presencia del vie- obligan a interrumpir el tránsito. Con la Seremi de jito pascuero y su villa mágica; su enorme trineo Transportes se han coordinado los desvíos ney los símbolos más representativos del país; un cesarios, con el fin de mantener la conectividad coro de tiernos osos polares de Coca-Cola y un entre la capital regional y la comuna de Vilcún. gran piano iluminado que interpretará villancicos. El espectáculo itinerante incluirá además, llamativos efectos especiales de nieve y burbujas.

El Puente Cautín en Cajón es paso obligado para que los habitantes de Vilcún, Cherquenco y localidades intermedias, puedan transitar desde y hacia a la ruta 5 sur y la capital regional. Es una estructura unidireccional de 100 metros de largo por 5 de ancho. Su calzada, que se apoya sobre un tablero de madera postensada, tiene una carpeta de rodado en asfalto y cuyo nivel de deterioro hacía imperiosa su intervención con trabajos de conservación y mantenimiento. Por ello, el proyecto, en actual ejecución, contempla la reposición de la carpeta de rodado y para ello es necesario interrumpir el tránsito por algunos días, para poder ejecutar los trabajos sobre este viaducto. Desvíos Respecto a los desvíos de tránsito – producto de los trabajos – el Seremi del MOP Sergio Núñez, indicó que se han realizado reuniones de coordinación con la seremi de transportes, con el fin de establecer los desvíos correspondientes, los cuales se describen a continuación: Para quienes viajen desde la Ruta 5 sur a Vilcún, deben tomar el camino Pillanlelbun – Quintrilpe y viceversa. Los camiones y buses desde Vilcún hacia Temuco, deben tomar el camino Santa Rosa –

En cuanto a los vehículos livianos, estos se pueden desplazar sin mayores restricciones por el Puente “Viejo” Cautín, Padre las Casas – Camino Santa Rosa – Pircunche – Vilcún. Todos estos desvíos estarán debidamente señalizados y ubicados en los puntos según corresponda. Junto con informar sobre los respectivos desvíos, también se informó que el día lunes 7 de enero se realizará un proceso de marcha blanca para verificar los flujos por los distintos desvíos. Cabe señalar que junto con la conservación del puente se han realizado obras de mejoramiento del acceso sur del mencionado viaducto y que consiste en el levantamiento de la rasante, ensanchamientos puntuales de la calzada, así como de los radios de giro a fin de otorgar mayor visibilidad y seguridad al tránsito, todo ello en una longitud de 300 metros. El Seremi del MOP, Sergio Núñez, dijo que, “la conservación de este puente era muy necesaria, la cual el Gobierno del Presidente Sebastián Piñera la está abordando como debe ser; queremos dejar un puente en óptimas condiciones, y que a su vez de seguridad no solo a los vehículos, sino también a los peatones que transitan a diario por este puente”, indicó. Inversión: Los trabajos están a cargo de la Empresa Contratista IM Ltda. Su inversión es 280 millones de pesos, los cuales son financiados con fondos sectoriales de la Dirección de Vialidad.

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MOP realiza trabajos de conservación de caminos en 14 comunas de la Provincia de Cautín

na de Galvarino; Allipen – Folilco, en Freire. Entre las comunas donde se ejecutan la Los Aromos - Mahuidanche conservación de caminos se encuentran: Villarri- Loica 3° - Faja por el Cerro, ca, Teodoro Schmidt, Cunco, Vilcún, Freire, Ca- Segunda Faja – Bornand, en Pitrufquen. rahue, Nueva Imperial, Temuco, Galvarino, entre Puente Allipen – Coipue, en Villarrica. Pichares – Lago San Jorge, en Pucón. otras En total de 490 kilometros de caminos, es- Asimismo se trabaja en los caminos: tán siendo sometidos a trabajos de conservación Cruce 51 – Termas de Molulco, durante la primera quincena del mes de enero, Faja 10.000, en 14 comunas de la provincia de Cautín. Así Las Hortensias – Las Lagunas, en la comuna de lo informó el seremi de Obras Públicas, Sergio Cunco. Núñez, quien precisó que dichas faenas forman Cementerio – Monte Verde, Puente Chispa – Boparte del programa de trabajo de la administra- trolhue, en Temuco San Patricio al Sur ción directa de vialidad. Tres Esquinas – Curileo, en Vilcún, entre otros Se trata de trabajos de reperfilado, ba- caminos de las comunas de Nueva Imperial, Cacheo, conservación de puentes, limpieza de faja, rahue, Teodoro Schmidt, Toltén, Melipeuco. entre otras labores, las cuales son muy demanEstas faenas de conservación, son ejecudas por los usuarios, que diariamente transitan tadas con equipos y profesionales de la adminispor estas rutas. Entre los caminos que están siendo sometidos a tración directa de la Dirección Provincial de Vialidad Cautín. trabajos de conservación se encuentran: El camino Galvarino – La Piedra – Los Temos, El Seremi de Obras Públicas, Sergio Núñez, dijo que mes a mes se está trabajando en Collimallin – Los Guindos – Galvarino. Galvarino – Rio Colpi – Faja Valdivia, en la comu- conservar la extensa red vial que tiene la Arauca-

nía, “es un trabajo intenso, pero estamos empeñados en dar una solución concreta a los miles de usuarios de nuestros caminos, para ello, la Dirección de Vialidad realiza un programa mensual de conservación de caminos, con la idea de mantener la adecuada conectividad de los usuarios”, indicó.

existentes de madera y que estaban en su límite de su vida útil, amenazando la conectividad del sector y que quedará completamente asegurada con la construcción de los puentes que corresponde a estructuras definitivas y que cumplen con todos los estándares de obras viales, en especial, en cuanto a la capacidad de carga.

Sergio Núñez dijo además, que están las herramientas y el personal capacitado para realizar esta tarea, la cual es posible gracias a los recursos del Plan Araucanía 7 y al compromiso que tiene el Gobierno del Presidente Sebastián Piñera, con la región de la Araucanía.

El nuevo puente Voipir está formado por tres vigas de acero y una losa de hormigón de 11 m de ancho, apoyada sobre estribos en base a muros de hormigón con muros ala, paralelos al eje longitudinal de la estructura.

Por su parte, el puente Collico, de 24 m de longitud, está conformado por 4 vigas de hor Está próximo a terminar otros dos puen- migón postensado y una calzada de 10 m de ancho. La estructura considera fundación indirecta tes definitivos en zona lacustre Las obras reemplazan a antiguas estructuras de con pilotes de hormigón armados “in situ”. madera que estaban en el límite de su capaciEl Seremi, Sergio Núñez, valoró la ejedad, asimismo, se incluye el mejoramiento del camino Aviación – Relún, en una longitud de 4 cución de ambas iniciativas, ya que permitirán cambiarle la vida a un importante sector de la km. comuna de Villarrica, al mismo tiempo, con el Próximas a su término se encuentran las mejoramiento del camino se comienza a cumplir obras de construcción de los puentes Voipir y con un sueño largamente esperado por los veCollico, ubicados en el camino Aviación - Relún, cinos del sector. “Esto es el resultado del fuerte en la comuna de Villarrica. Así lo constató el Se- impulso que el Plan Araucanía 7, le ha dado a remi de Obras Públicas, Sergio Núñez, quien en la región lo que sin duda, ayudará a potenciar el compañía del Director Regional de Vialidad, Pa- desarrollo de las familias que habitan en el entorblo Vera y el Alcalde de Villarrica Pablo Astete, no de estas obras”, indicó. realizaron una visita inspectiva a los trabajos. Por su parte el Director Regional de Via Se trata de dos estructuras definitivas de lidad, Pablo Vera, informó que estas obras sigacero y hormigón que reemplazan los puentes nificaron una inversión de 1.894 millones de pesos. El proyecto, que tiene fecha de término el 7 de febrero próximo, incluye la conservación de 4 Km. del camino Aviación Relún, a partir de su inicio en el Km 2.6 de la ruta Villarrica- Lican Ray. Esta es una vía de carpeta granular que asegura la conectividad de un sector densamente poblado, con la ciudad de Villarrica. Finalmente, el alcalde de Villarrica, Pablo Astete, agradeció al MOP la materialización de estas obras, “el camino Aviación – Relún y sus puentes, es uno de los más importantes de la comuna, ya que tiene una gran cantidad de po-

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MOP y Transportes invierten más de $1.700 millones en obras de seguridad vial en zonas de escuelas

Proyectos de seguridad vial en zonas de escuelas cuentan con el apoyo del Ministerio de Transporte, a través de los recursos del Transantiago, ello implica aumentar la cantidad de colegios favorecidos con este tipo de obras.

Un total de 12 nuevos proyectos de seguridad vial en zonas de escuelas se encuentra ejecutando el Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección de Vialidad. Así lo informó el Seremi MOP, Sergio Núñez, durante una visita inspectiva a unos de estos proyectos de seguridad vial, que se ejecutan en la ruta S-11-R, Lautaro - Curacautín. Esta iniciativa – que implica una inversión de 569 millones de pesos - tiene como objetivo, hacer cumplir la normativa de velocidad vigente de 50 km/h en zonas de escuelas y 30 km/h en horarios de entrada y salida de los alumnos, no permitiendo el adelantamiento de los vehículos, y entregar las facilidades para que alumnos, profesores y apoderados, atraviesen la ruta y tomen locomoción con plena seguridad.

Los trabajos consideran generar un angostamiento de la ruta mediante la construcción de una isla central y desplazando hacia el interior de la calzada, la demarcación de borde la que se materializará físicamente, utilizando tachones reflectantes. Además, se contempla el emplazamiento de señalización vertical y horizontal, demarcación de líneas, achurados, símbolos, leyendas, instalación de tachas, delineadores verticales y direccionales, hitos verticales, instalación de balizas peatonales y facilidades peatonales como casetas para paraderos de buses, veredas, bahías de estacionamiento e instalación de medidores de velocidad. Estos 12 proyectos de seguridad vial, son financiados con fondos sectoriales de la Dirección de Vialidad. Al respecto el Seremi de Obras Públicas, Sergio Núñez, dijo que este tipo de obras forman parte de un programa muy ambicioso, el cual se

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está desarrollando desde hace algún tiempo y que consiste en mejorar las condiciones de seguridad vial, en todas las escuelas que están a la orillas de rutas de alto tráfico. “Es un avance significativo que vamos a continuar desarrollando en varias comunas de la Araucanía, con el objeto de dar mayor seguridad a los colegios y nuestros alumnos. Para ello también contamos con el apoyo del Ministerio de Transporte, entidad que realiza un importante aporte, a través de los fondos del Transantiago”. En este sentido, el seremi del MOP sostuvo que gracias a los recursos del Transantiago, se financiaran otros 14 proyectos de seguridad vial, los cuales se encuentran en proceso de licitación por un monto de 527 millones de pesos. En total - aseguró el Seremi – entre los proyectos que ya se han ejecutado (24 proyectos), más los que actualmente se están realizando, además de los proyectos que están en proceso de licitación, suman un total de 1.714 millones de pesos de inversión. “Eso significa coordinación entre ambos ministerios y con un norte muy claro: los recursos del

Plan Araucania 7, tienen que ir en ayuda directa de la gente, y que mejor en la seguridad de nuestros niños apoderados y profesores”, indicó la autoridad. Comunas y colegios beneficiados. Entre los colegios que se han visto favorecidos con estas obras de seguridad vial se encuentran: La escuela F-349, Villa Coihueco, en el camino Lautaro Galvarino; la escuela Nuevo Horizonte, ubicada entre Pitrufquen y Ñancul; El liceo Politécnico de Lautaro, camino Lautaro – Curacautín; la Escuela Ñirrimapu, en el camino Maquehue – Misión Inglesa, entre otros colegios de la provincia de Cautín y Malleco. También se han realizado proyectos de seguridad vial en escuelas de las comunas de Victoria, Curacautín, Cunco, Padre las Casas, Villarrica, entre otras.-

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Buses Biobío

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Buses Bío Bío Ltda., fundada por Don Carlos Bugmann Spielmann el 15 de Abril de 1960 en la ciudad de Temuco, inició sus primeros recorridos entre esa ciudad y Concepción, con dos microbuses Marca Chevrolet del año 1960. Estos servicios pasaban por Victoria, Collipulli, Los Angeles, Bulnes y Quellón. Eran caminos agrestes y polvorientos y con grandes dificultades. Los primeros viajes, desde Temuco a Concepción, duraban aproximadamente 7 horas, y dependiendo del lugar de pasada, se almorzaba. Llamaba la atención el nombre de “Maestro“ que se le daba a quien hoy es el conductor, ya que su nombre estaba ligado a sus labores de mecánico, reparador de neumáticos, responsable de llevar encargos, la compra de remedios, el cuidado de los niños y de las personas de la tercera edad, etc., eran los inicios de los profesionales del servicio de Transporte Terrestre. Fue así como nació, en el año 1963, la necesidad de crear un sistema de envió formal, lo que hoy día se denomina Servicio de Transporte

de Encomiendas Bío Bío. En la medida que Buses Bío Bío fue consolidándose, en las dos regiones, se incorporaron nuevos recorridos, siendo pioneros en unir con un servicio de excelencia las ciudades de Angol, Nacimiento, Santa Juana y Concepción por la ruta de la madera. Hoy Buses Bío Bío, considera dos flotas importantes, la primera corresponde a Buses Bío Bío propiamente tal, y la segunda involucra a Buses JotaEwert, línea que opera entre la Novena y Octava región por la ruta costera. De esta forma, a la fecha ofrece servicios de transporte desde y hacia: Temuco,Victoria, Curacautín, Lonquimay, Collipulli, Angol, Nacimiento, Santa Juana, Los Angeles, Concepción, Chillán, Parral, Arauco, Curanilahue, Lebu, Cañete, Contulmo, Purén, Tirúa y Capitán Pastene, lo cual no sería posible sino es por la preferencia de nuestros usuarios a quienes tenemos mucho que agradecer.

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Servicio de transporte interprovincial.

El primero de agosto de 1999 Terminal Rodovario nace con el firme propósito de descongestionar el centro de Temuco y reunir en un solo lugar las empresas interprovinciales. Productos y servicios: Servicio restaurante, confitería, custodia y baños. Contamos con 34 empresas de servicio de buses. Atención continuada. Servicio de estacionamiento.

Datos de contacto Dirección Vicente Pérez Rosales 01609 Temuco, Región Araucanía. Teléfono (45) 22 5005 E-mail jahuile@rodovario.cl Horarios de atención Atención las 24 horas

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Andrés Bello #424 - Torre City House #1003, Temuco, Región de la Araucanía. Celular: 98182958 Revista Curvas es un producto de Transvía Transporte y Vialidad.


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