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Exención de responsabilidad ‘Competition Systems, Inc/Racepak’ no tiene ninguna representación o garantía de ningún tipo con respecto al contenido de este manual. ‘Competition Systems, Inc/Racepak’ renuncia a cualquier garantía implícita o adecuación para cualquier finalidad particular. ‘Competition Systems, Inc/Racepak’ no es responsable de los errores contenidos en este manual o por daños incidentales o consecuentes relacionados al suministro, desempeño o utilización del hardware y software inclusos en este manual. ‘Competition Systems, Inc/Racepak’ se reserva el derecho de revisar este manual de instalación y utilización en cualquier momento, sin la obligación de notificar a las personas acerca de las revisiones.

Garantía ‘Competition Systems, Inc/Racepak’ está empeñada para asegurar que sus productos y servicios sean de los más altos estándares de calidad. Nuestra intención es mantener una relación de beneficio mutuo y cordial con cada uno de los clientes. ‘Competition Systems, Inc/Racepak’ garantiza todos los productos que fabrica contra defectos de mano de obra o de materiales por un período de seis meses después de la fecha de la compra. Esta garantía se aplica al primer consumidor minorista y cubre solamente aquellos productos expuestos al uso o servicios normales. No se aplica a aquellos productos utilizados para finalidad diferente que fueron proyectados, o que fueron alterados de alguna forma prejudicial a la vida útil del producto, o aplicación mal hecha, uso impropio, negligencia o accidente. Cualquier pieza o producto que presente defectos después de la inspección de ‘Competition Systems, Inc/Racepak’ será reparado o reemplazado. ‘Competition Systems, Inc/Racepak’ no asume ninguna responsabilidad por el trabajo de diagnóstico, eliminación y/o instalación, pérdida de utilización del vehículo, pérdida de tiempo, inconveniencia o cualesquiera otros gastos indirectos. Esta garantía sustituye cualquier otra garantía expresa o implícita, incluyendo cualquier garantía, comercialización o adaptación implícitas, y cualquiera otra obligación por parte de ‘Competition Systems, Inc/Racepak’, o proveedor.

IQ3 Data Logger con Manual Interfaz FuelTech v2 – Agosto, 2013 Racepak, IQ3 Data Logger y Vnet son marcas registradas de Competition Systems, Inc. /Racepak © Competition Systems, Inc. /Racepak


IQ3 - Manual de Instalación del Display Multifunción & Display Multifunción con Datalogger

Exención de responsabilidad .................................................................................. 2 Garantía ................................................................................................................. 2 Resumen del Manual ............................................................................................. 5 Artículos Incluidos en el Display Multifunción PN 250-DS-IQ3-FT .............................................................................5 Artículos Incluidos en el Display Multifunción con Datalogger - PN 250-DS-IQ3LD-FT .............................................5

Características del 250-DS-IQ3LD-FT ...................................................................... 6 Informaciones del Display ..........................................................................................................................................6 Datalogger .................................................................................................................................................................6 Datos leídos por el IQ3...............................................................................................................................................6 Especificaciones Técnicas ..........................................................................................................................................7 Canales para Inicio y Parada del Log ..........................................................................................................................8 Descarga de los Datos ................................................................................................................................................8 Software DataLink ......................................................................................................................................................8 Requisitos Mínimos del PC.........................................................................................................................................8 Terminología ..............................................................................................................................................................9

Características del Hardware................................................................................ 10 Dimensiones Externas..............................................................................................................................................10 Características Externas - Parte Frontal ...................................................................................................................10 Características Externas – Parte Trasera .................................................................................................................11 Dimensiones de Montaje .........................................................................................................................................12

Instalación ............................................................................................................ 13 Ubicación de Montaje ..............................................................................................................................................13 Orientación para Montaje del IQ3 ...........................................................................................................................14 Calibración del Acelerómetro ..................................................................................................................................14 Método de Montaje.................................................................................................................................................14 Interfaz FuelTech .....................................................................................................................................................15 Adición Sensores a la red VNET ...............................................................................................................................15 Fuente de Alimentación y Conexión a Tierra ...........................................................................................................16 Señal de RPM del Motor ..........................................................................................................................................16 Tarjeta de Memoria MicroSD ..................................................................................................................................16 Conector y Cableado del Botón de Programación ...................................................................................................17 Diagrama de Cableado del Botón de Programación (opcional) y Luz de Advertencia .............................................17 Montaje de la Antena del GPS .................................................................................................................................18 ¿Cómo funciona el Sistema V-Net? .........................................................................................................................19

Programación del Display a través de Botones Externo ..................................... 20 Botones de Programación Externa ..........................................................................................................................20 Configuraciones del Display hechas en la Fábrica ...................................................................................................20 Programación utilizando el software DataLink ........................................................................................................20 Modos de Programación..........................................................................................................................................21 Modo de Configuración 1 (programación estacionaria) ..........................................................................................22 Modo de Configuración 2 (programación en movimiento) .....................................................................................24 Definiendo el Lugar de Partida/ Llegada ..................................................................................................................25 Revisión de los Tiempos de Vuelta (Modo de Repetición del Tiempo de Vuelta) ...................................................25 Recordar Datos Mínimos y Máximos (Modo Mín/Máx) ..........................................................................................25 3


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Instalación del Software DataLink II ..................................................................... 26 Camino para Descarga de los Datos ........................................................................................................................26 Instalación del Software ..........................................................................................................................................27 Archivos de Ayuda del DataLink II............................................................................................................................28

Configuración del Datalogger y del Display utilizando el Software DataLink ........ 29 Sincronización de las Definiciones de IQ3 y el Archivo de Configuración de IQ3 .. 30 Funciones de Programación – Datalogger ...............................................................................................................31

Programación del Display Utilizando el Software DataLink .................................. 32 Páginas de Exhibición...............................................................................................................................................33 Advertencias ............................................................................................................................................................34 Ejemplo de Definición de Advertencia .....................................................................................................................35 Shift Light Progressivo .............................................................................................................................................36 Cálculo de la Marcha ...............................................................................................................................................36 Cálculo do Desplazamiento......................................................................................................................................37

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Resumen del Manual Asegúrese que tiene el software y firmware más actualizados para su producto Racepak. Las actualizaciones del firmware IQ3 y del DataLink se pueden encontrar en el sitio: www.racepak.com/downloads/

Artículos Incluidos en el Display Multifunción PN 250-DS-IQ3-FT Artículo

Número de Pieza

IQ3 Datalogger Dash Cable de la Interfaz FuelTech con 1,83 m Cable de Comunicación Serial Arnés de cable de 8 posiciones Software DataLink Manual de Instalación

UNIT-DS-IQ3-E 280-CA-C2-FT072 280-CA-ST140SR 280-CA-HARNIQ3 N/A MANL-IQ3LD-FT

Artículos Incluidos en el Display Multifunción con Datalogger - PN 250-DS-IQ3LD-FT Artículo

Número de Pieza

IQ3 Datalogger Dash Cable de la Interfaz FuelTech con 1,83 m Tarjeta Flash microSD Lector de la Tarjeta Flash SD Cable de Comunicación Serial Arnés de cable de 8 posiciones Antena y Cable del GPS Software DataLink Manual de Instalación

UNIT-DS-IQ3LD-E 280-CA-C2-FT072 CARD-MEM-M1GB 890-SD-RDR 8-1 280-CA-ST140SR 280-CA-HARNIQ3 ANTG-ANN-05 N/A MANL-IQ3LD-FT

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Características del 250-DS-IQ3LD-FT El display ‘IQ3 Datalogger’ es un display digital de LCD totalmente programable, equipado con un datalogger de 32 canales, acelerómetro de 3 ejes, tarjeta microSD y GPS, todo eso integrado en el display. Este diseño elimina la necesidad de un datalogger externo, o de un módulo GPS externo. Esta versión del IQ3 también presenta una interfaz de comunicación con la ECU FuelTtech. El IQ3 es un producto de función múltiple desarrollado para ser utilizado en competiciones en general, o cualquier tipo de deporte a motor que puede beneficiarse del uso de los datos de GPS para obtener las funciones de velocidad, tiempo y mapeo, sin la necesidad de sensores de velocidad en las ruedas, receptores o transmisores de baliza.

Informaciones del Display 28 artículos programables en 4 páginas Shift light secuencial programable por marcha 4 luces de advertencia programables con texto de advertencia en la pantalla Texto alfanumérico programable de 5 caracteres por canal del display Conector principal montado en la parte trasera con entrada para 12V/Tierra/RPM e Botón de programación Conector de la antena GPS montado en la parte trasera Conector de los sensores Vnet montado en la parte trasera Display blindado, revestido con protección para visualización bajo la luz de sol Sistema de Unidades Métrica e Inglesa Luz de fondo azul Indicador de marchas por cálculo de velocidad x RPM x escalonamiento de marchas Interfaz FuelTech CAN integrada

Datalogger Tarjeta de memoria microSD 32 entradas, red Vnet (bus CAN) Acelerómetro de 3 ejes – En línea / Lateral / Vertical GPS de 4 HZ

Datos leídos por el IQ3 Tensión de la Batería / Acel. G / G Lateral / G Vertical / RPM del Motor Mapeo de la Pista /Velocidad/Tiempo de la Vuelta /Nº de la Vuelta/16 Canales de Datos FuelTech Capacidad de análisis total de los datos

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Especificaciones Técnicas Total de Canales de los Sensores – Definidos abajo

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Canales de Datos Vnet Canales de Datos FuelTech Canales Internos definidos abajo Temperatura Interna del IQ3/Tensión de la batería / RPM del Motor / Acelerómetro G / G Lateral / G Vertical / GPS

16 16 7

Especificaciones del Acelerómetro Tasa de Muestreo Precisión Valores mínimo / máximo

100HZ - 3 Ejes 1% (excluyendo el efecto de la vibración) +5 / -5

Informaciones del GPS Frecuencia del GPS Canales Antena Precisión Tiempo de sincronismo del satélite, arranque en frío / arranque en caliente

4 Hz con 100HZ de asistencia inercial 16 Alta Ganancia / Dinámica 2,5 Metros

Memoria

Tarjeta microSD de 4 Gb Incluida Soporta tarjetas microSD y microSDHC hasta 16GB.

Tamaño máximo de la tarjeta microSD

34 segundos en frío / menos de 3,5 segundos en caliente

Tasas de Muestreo de los Canales de Datos Canales internos IQ3 Canales Vnet Canales FuelTech

100 Hz Máx, ajustable por el usuario en 1 Hz 100 Hz Máx, ajustable por el usuario en 1 Hz 20 Hz Máx, ajustable por el usuario en 1 Hz

Tensión y Corriente Tensión de Entrada Consumo de la Corriente Protección contra Tensión Reversa

10-16V 350mA – Sin aviso y LED’s de marcha activos Sí

Temperatura de Operación

32 – 140°F / 0-60°C

Orientación de Montaje

Nivel izquierdo y derecho / Nivel superior e inferior Trasera del display hacia la dirección del curso

Entrada RPM del Motor (IQ3 Interno)

50% de duty-cycle, 5-18V señal onda cuadrada

Canal para iniciar Log (estándar de fábrica)

Velocidad GPS (40 km/h)

Canales de datos FuelTech RPM del Motor Posición del Acelerador - TPS Presión del Aceite Temperatura del Motor

Velocidad del Vehículo Marchas Presión del Colector Temperatura del Aire

Total de 16 canales Presión del Combustible Tensión de alimentación ECU Nota: Hay 3 canales sin uso para Lambda Abertura Inyector – (ms o %) expansión futura. Fueron rotulados con Uso 1, Uso 2, Uso 3 Regulación del encendido

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Canales para Inicio y Parada del Log Cualquier canal activo puede ser usado para iniciar la grabación del log. De fábrica, el IQ3 es programado para iniciar el log con 40 km/h y parar cuando no se detecta la velocidad por lo menos por 30 segundos. Un log se graba cada vez que el vehículo excede la velocidad programada, y se numera en el orden subsiguiente (1,2,3,etc). El canal de inicio se puede cambiar por el usuario para cualquier canal de sensor válido.

Descarga de los Datos Los datos se almacenan en una tarjeta flash ‘microSD’ suministrada con el IQ3, y la descarga se hace a través del lector de la tarjeta flash ‘microSD’ para el PC del usuario, utilizando el software DataLink.

Software DataLink El software DataLink se utiliza para disponer (configurar) el datalogger IQ3, hacer la descarga y análisis de los datos. Los datos almacenados en la tarjeta flash ‘microSD’ son descargados y convertidos para el formato “.rpk” que es reconocido por el software DataLink. Se guarda este archivo “.rpk” en el PC del usuario para análisis.

Requisitos Mínimos del PC Sistema Operativo Windows® 98 / ME / 2000 / XP/ Vista o 8 / procesador 200MHZ (Pentium II), 200MB disponibles en el disco duro / 16MB de RAM, drive CD ROM Puerto Serie o USB para adaptador serie / resolución del monitor 1024 x 768 o mayor.

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Terminología Para ayudar en la instalación y utilización del IQ3, el cuadro abajo suministra una descripción de las palabras más utilizadas que se encontrarán en este manual. Analógico: Datos creados por la lectura de una alteración de tensión enviado desde un sensor Bus CAN: El nombre específico de la tecnología utilizada para crear el sistema de sensor Vnet Calibrar: El proceso de asignación de valores a la tensión de salida del sensor, para poner en gráfico y analizar los datos del sensor. Canal: La entrada de un sensor, como fue definida por el datalogger. Canal de Inicio del Log: El canal que se utiliza para iniciar el log Tarjeta de Memoria microSD: tarjeta de memoria flash compacto ‘Micro Secure Digital’ Canal Matemático: Un canal de datos creado desde la entrada de un sensor real que se utiliza en una fórmula matemática para crear un canal disponible para análisis gráfico. Canal Vnet: Cualquier sensor que está conectado al puerto Vnet del datalogger Registrador de Datos: El dispositivo (hardware) montado en el vehículo que colecta y almacena los datos transmitidos por los sensores Digital: Un sensor o señal que presenta solamente dos valores, ‘apagado’ o ‘encendido’ como la medición de pulsos de encendido para calcular la RPM del motor Descarga: El proceso de transferencia de los datos guardados en la tarjeta de memoria del datalogger para el PC del usuario, utilizando el software DataLink, para poner en gráfico y analizar los datos. Los datos de la tarjeta de memoria deben ser transferidos a través del software DataLink y no se pueden abrir directamente desde la tarjeta de memoria. Filtro: El proceso de suavizar la apariencia visual de un canal de datos hecho por gráfico. Gráfico: Una representación visual de los datos del sensor, comparada con el tiempo o distancia Hz: Unidad de frecuencia. Utilizada para definir la tasa de registro o de muestreo. Ejemplo: 4Hz representa los datos que se guardan 4 veces por segundo (a cada .250). Kb: Abreviación de kilobyte, representando mil bytes de información. Mb: Abreviación de megabyte, representando un millón de bytes de información. Superposición: La habilidad de poner en gráficos múltiples canales de datos, todos al mismo tiempo. Runfile: El archivo creado cuando un log se transfiere de la tarjeta de memoria del datalogger para el PC del usuario. Puede ser también un archivo de Configuración de canales Sensor: Un dispositivo que convierte una propiedad física como presión en una señal de tensión Trace: Este término es otro método utilizado para describir un Gráfico Transductor: Ver Sensor Tasa de Muestreo: El número de veces por segundo que el datalogger registra los datos de un sensor y se define como Hertz, o Hz. Cada tasa de muestreo de los sensores puede ser definida por el usuario. Vnet: Dispositivo exclusivo de Racepak que permite que múltiples sensores (analógicos o digitales) puedan transmitir sus datos a través de un único cable, de nuevo al datalogger.

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Características del Hardware Dimensiones Externas 2.1” (5,3cm)

4.1” (10,5cm)

7.3” (18,6cm) 1” (2,54cm)

Características Externas - Parte Frontal Entrada para Tarjeta de Memoria microSD Shift Light Progresivo

Shift Light Progresivo Advertencia 3

Advertencia 2

Advertencia 4

Advertencia 1

Entrada para Tarjeta de Memoria microSD Shift Light Progresivo Luces de Advertencia 1 y 2 Luces de Advertencia 3 y 4

Lugar de inserción de la tarjeta de memoria microSD Shift Light secuencial totalmente programable Luces de advertencia totalmente programables para Entradas 1 y 2 Luces de advertencia totalmente programables para Entradas 3 y 4

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Características Externas – Parte Trasera Conector de 8 Pines Deutsch Conector de Antena GPS

Conector de Cable Serie

Tornillos/Tuercas de Montaje (total de 3)

Conector Vnet

Conector de la Antena de GPS Conector Vnet Conector 8 Pines Deustch Conector de Cable Serie Tornillos y Tuercas de Montaje

Proporciona conexión para antena externa GPS Proporciona conexión para bus de datos VNET & FuelTech ECU Entrada 12V / tierra/ RPM del motor/ botones de programación Proporciona entrada para cable serie suministrado con embalaje Tres tornillos #10 y tuercas 10-32 facilitan el montaje

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Dimensiones de Montaje

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Instalación El diseño del IQ3 simplifica enormemente el proceso de instalación, pues elimina la necesidad de un datalogger externo. Sin embargo, existen directrices básicas que deben ser seguidas para asegurar la operación correcta del producto.

Ubicación de Montaje El IQ3 fue diseñado para ser utilizado en un vehículo de carrera. Sin embargo, existen condiciones externas que pueden influenciar en la operación y longevidad del producto. Calor Evite calor excesivo, como generado por sistemas de escape, transmisiones, etc. Interferencia Eléctrica Evite la interferencia eléctrica. Vehículos de carrera generan interferencia eléctrica de una variedad de lugares, tales como igniciones, alternadores, ECU, bujías, bobinas y antenas de radio/ telemetría. Esa interferencia puede afectar los datos generados por todos o algunos de los sensores. Humedad Evite el exceso de humedad. El producto fue diseñado para ser resistente al agua, pero no impermeable. Al lavar el vehículo, cubra el dispositivo antes del lavado. Al finalizar, limpie cualquier resto de humedad del IQ3. Proteja la ranura de la tarjeta microSD de la humedad. Acceso Fácil No monte el IQ3 en un lugar que torne difícil el acceso a la tarjeta de memoria o los conectores. Movimiento Es importante asegurar que el IQ3 no se desconecte durante el uso. Tres tornillos #10 son suministrados para proporcionar un montaje seguro.

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Orientación para Montaje del IQ3 El IQ3 contiene acelerómetros en línea, lateral y vertical que ejecutan dos funciones. El primer acelerómetro es para análisis gráfico de los datos G. El segundo es para trabajar en conjunto con los datos del GPS para suministrar informaciones de mapeo de la pista. El producto debe ser montado en la dirección mostrada abajo pues la orientación de los acelerómetros no puede ser redefinida en el software, caso sea montado en cualquier otra dirección.

Orientación del curso

Perpendicular al curso

Para obtener un desempeño óptimo de los acelerómetros internos, se recomienda que el IQ3 sea montado lo más nivelado posible, de izquierda a derecha y de arriba hacia abajo, perpendicular al curso. Sin embargo, el display puede ser inclinado desde arriba hacia abajo hasta 45 grados, pues los acelerómetros pueden ser compensados y puestos a cero.

No más que 45°

Calibración del Acelerómetro En el montaje del display, será necesario compensar y “poner a cero” los acelerómetros, para corregir la inclinación vertical del display. Consulte la sección Modo de Configuración 2 de este manual, para más detalles. NOTA: los acelerómetros no pueden ser reorientados en el software, solamente compensados para corregir la inclinación desde arriba hacia abajo. No monte el display con rotación en relación al curso del vehículo.

Método de Montaje Tres tornillos, arandelas y tuercas #10 se suministran con el IQ3, para ser utilizados en el montaje. Si se desea, se podrán quitar los tornillos de los insertos roscados, localizados en la carcasa del display.

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Interfaz FuelTech Cable de interfaz FuelTech. Part Number: 280-CA-C2-FT072

Este es el cable de comunicación con el FuelTech. Todas las informaciones se transmiten a través de él. El conector amarillo se conecta directamente en el puerto VNET ubicado en la parte trasera del IQ3.

Adición Sensores a la red VNET Cable de interfaz ‘T’ del VNET. Part Number: 280-CA-DM-FT009

Este cable no está incluido y sólo se requiere agregar los sensores VNET Racepak. Para agregar un sensor VNET, conecte el conector amarillo del cable en el puerto VNET ubicado en la parte trasera del IQ3. En el lado ‘T’ del conector, conecte el cable de interfaz de FuelTech en el lado amarillo y conecte el sensor VNET en el lado azul. La tapa de terminación del VNET Part Number: 280-CA-VM-TCAPF se requiere para cubrir la punta abierta del cable VNET. Ponerse en contacto con Racepak para obtener más informaciones sobre cómo adquirir el cable ‘T’, la tapa de terminación y módulos VNET adicionales.

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Fuente de Alimentación y Conexión a Tierra La energía para el IQ3 se suministra a través del conector Deutsch de ocho pines ubicado en la parte trasera del IQ3. Vea el diagrama de los pines en la página siguiente para instrucciones detalladas.

Advertencia: No intente conectar o desconectar cualquier artículo del IQ3 con la energía encendida. Esta acción podrá resultar en daños al IQ3.

Señal de RPM del Motor La RPM del motor se obtiene por medio del cable de datos de FuelTech. Sin embargo, opcionalmente, es posible utilizar la entrada de RPM del motor del IQ3. Esta entrada exige una salida en onda cuadrada de 5-18V, 50% del duty cycle. Esta señal se obtiene desde la salida de la señal del tacómetro de un módulo de encendido o inyección programable. Racepak también ofrece un Colector de RPM Inductivo GMR (Racepak PN: 680-SN-GMR) que se adjunta al +12V de alimentación de la bobina de encendido. Para sistemas de encendido con distribuidor, MSD ofrece un generador de señal del tacómetro, PN 8913. Vea el diagrama de los pines en la página siguiente para instrucciones detalladas.

Advertencia: No conecte el cable de la entrada del tacómetro directamente en alguna parte de la bobina de encendido. Esta acción resultará en daños al producto.

Tarjeta de Memoria MicroSD El IQ3 está equipado con entrada para tarjeta de memoria microSD. Esa tarjeta se encuentra en la parte frontal del IQ3, entre los LEDs de Shift Light. La tarjeta puede ser removida simplemente pulsando la tarjeta que será ligeramente lanzada del display. Al insertar la tarjeta, asegúrese que esté bien encajada a través de un sonido de “clic”. El borde de la tarjeta deberá sobresalirse en relación al display, cuando esté encajado. El IQ3 soporta tarjetas microSD de hasta 16GB.

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Conector y Cableado del Botón de Programación La parte trasera del IQ3 contiene un conector Deutsch de 8 posiciones. Este conector proporciona acceso a la entrada opcional de la rotación del motor, entrada del botón de programación externa y salida de la luz de advertencia externa.

Número de Pin 1 2 3 4 5 6 7 8

Función Botón 1 Alimentación 12V Botón 2 Tierra para Botones No usar Tacómetro (opcional) Negativo de Batería Advertencia Externa

Color del Cable AZUL ROJO BLANCO NEGRO NO UTILIZADO AMARILLO NEGRO NARANJA

Diagrama de Cableado del Botón de Programación (opcional) y Luz de Advertencia DIAGRAMA DE CABLEADO DEL BOTÓN

DIAGRAMA DE CABLEADO DE ADVERTENCIA EXTERNO

LUZ DE ADVERTENCIA

BOTÓN INTERRUPTOR para conector del IQ3

tierra del chasis o IQ3 pine 4 Para conector IQ3 8 pines

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Para energía vehículo 12v


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Montaje de la Antena del GPS La antena del GPS es resistente a la humedad, del tipo con base magnética, y diseñada para ser montada en el techo exterior del vehículo. Si no existe techo o el vehículo sea del tipo compuesto, asegúrese que la antena sea montada en un lugar con vista clara del cielo, sin obstrucciones. La antena debe ser montada en el punto más alto del vehículo y nivelada en la parte delantera / trasera e izquierda / derecha. Asegúrese que el cable de la antena del GPS tenga longitud suficiente para llegar hasta el datalogger antes del montaje final de la antena. Montaje de la antena del GPS en vehículos con carrocería normal La antena del GPS se suministra con una base de montaje magnético y siempre debe ser montada en el techo del vehículo, centralizada en la área del techo. Asegúrese que la antena esté lo más nivelada posible, de la izquierda hacia la derecha y de la parte delantera hacia la trasera. En el caso de un vehículo con techo compuesto, se podrá utilizar Velcro. Ponga una tira de cinta adhesiva sobre el techo del vehículo. Un pequeño pedazo de Velcro sobre la antena y la cinta será suficiente para mantener la antena en el lugar. Entendemos el valor de los vehículos de alto desempeño y el hecho de que algunos usuarios se atreverán en colocar cualquier tipo de cinta sobre la superficie de su vehículo. Si ése es el caso, determine el método de montaje que sea más cómodo para usted, sin embargo posicione la antena en el área del techo. Montaje de la antena de GPS para vehículos monoplazas - con ruedas abiertas y fuera de la carrocería Siguiendo las instrucciones de arriba, simplemente asegúrese que la antena sea montada en la posición más alta posible del vehículo. Varios paneles de la carrocería pueden posiblemente bloquear las señales del satélite. Asegúrese que antenas de telemetría o de radio bidireccionales no causen interferencia en la antena. Además, la antena de GPS funcionará bien en una variedad de lugares montados sobre el techo. Las directrices arriba irán a garantizar la recepción más eficiente de las señales. La antena fue montada en el techo de vehículos y probada en velocidades arriba de 305 km/h, por lo tanto, se sienta libre para llegar por lo menos en esa velocidad. Conexión de la antena del GPS al IQ3 Después de concluido el montaje de la antena, simplemente pase el cable para la parte trasera del IQ3 y conecte al puerto de la antena del GPS del datalogger. Asegúrese que la extremidad del cable esté bien atornillada al conector del GPS. Una herramienta pequeña puede ser utilizada para apretar ligeramente el conector. Utilizar fuerza excesiva puede dañar el conector, resultando en fallo en la recepción de la señal del GPS.

Advertencia: No monte la antena del GPS sobre el compartimiento del IQ3, pues esto resultará en fallo en la recepción de la señal del GPS.

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¿Cómo funciona el Sistema V-Net? El Display Multifunciones utiliza la entrada del sensor Vnet (bus CAN) de Racepak. Esta versión tiene la capacidad de transmitir todos los datos del sensor a través de un único cable. Este cable se conecta al puerto Vnet de 5 pines ubicado en la parte trasera del display. No es necesario tener un cableado en el sensor. Para agregar sensores, el cliente simplemente mide la distancia desde el display IQ3 hasta el lugar de montaje del sensor o sensores, y ordena la extensión del cable Vnet con la longitud adecuada. Los cables Vnet están disponibles en incrementos de 30 centímetros y son equipados con un conector macho en una extremidad y un conector hembra en la extremidad opuesta. Si los sensores son montados en varios lugares en todo el vehículo, simplemente mida entre cada lugar del sensor y ordene los cables de extensión Vnet necesarios para conectar todos los artículos al cable Vnet principal orientado a la parte trasera del display. Sensor

Conexión FuelTech Sensor Cable Vnet

Sensor

Cualquier sensor Vnet actualmente ofrecido por Racepak puede ser utilizado por el display del Registrador IQ3. Para un listado completo de los sensores disponibles, visite nuestro sitio web en www.racepak.com o póngase en contacto con el departamento de servicio al cliente al: 949-709-5555 para lograr un catálogo. También podrán ser utilizados los sensores suministrados por los clientes.

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Programación del Display a través de Botones Externos Botones de Programación Externa Varias funciones del display IQ3 pueden ser controladas, exhibidas y programadas por medio del uso de dos botones de programación externa llamados de Botón 1 y Botón 2. Esto permite que el piloto haga cambios inmediatos sin la necesidad de conectar un PC en el display. En vez de montar los botones de programación en el display, Racepak prefirió permitir el montaje remoto los dos botones de programación para un mejor acceso del piloto. Racepak ofrece un Paquete de Botones de Programación PN: 280-SW-IQ3 o el cliente podrá suministrar su propio botón de contacto momentáneo. Si se utilizan botones que no sean de Racepak, asegúrese que sean interruptores momentáneos normalmente abiertos y que resistan al entorno en el que se utilizarán. Los botones están conectados al conector Deutsch de 8 pines ubicados en la parte trasera del IQ3. Consultar la sección Conector y Cableado del Botón de Programación de este manual para instrucciones sobre los pines. Muchas de las funciones de programación encontradas en la sección a continuación también pueden ser realizadas por medio del uso del software DataLink y del PC. Esas instrucciones pueden ser encontradas en la sección Programación utilizando el software DataLink.

Configuraciones del Display hechas en la Fábrica En la fábrica, la Página 1 del IQ3 está programada con los artículos mostrados en la figura de la derecha. Las otras tres páginas restantes no son programadas en la fábrica para permitir la programación personalizada por el cliente. Nota: La posición central mostrará el número de satélites disponibles cuando la velocidad del vehículo esté abajo de 5 Km/h.

Programación utilizando el software DataLink Muchas de las funciones de programación encontradas en la próxima sección también pueden ser realizadas utilizando el software DataLink y el PC. Esas instrucciones son explicadas en este manual.

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Modos de Programación Las funciones de programación del IQ3 se acceden a través del Botón 1 y Botón 2. El Botón 1 se considera el Botón Izquierdo y el Botón 2 es el Botón Derecho. Se recomienda que los dos botones de programación sean montados como Izquierdo y Derecho con relación a la posición del piloto visualizando el display. Hay dos modos de programación disponibles.

Modo de Configuración 1 (Estacionario): Utilizado para programar artículos tales como brillo de la pantalla o pulsos por revolución (programación del tacómetro).

Modo de Configuración 2 (En movimiento): Utilizado para programar el sistema mientras el vehículo está en movimiento y/o el motor está funcionando. Esto es necesario, pues varias definiciones utilizan datos reales tomados de la velocidad o RPM, para poder programar.

Funciones del Botón Tipo del Botón

Modo de Configuración 1

Modo de Configuración 2

Botón 1 (botón izquierdo)

Insiere la Programación Ajusta las Configuraciones Avanza a la página siguiente Guarda los cambios y Sale

Avanza a la página siguiente Guarda los cambios y Sale Insiere la Programación Ajusta las Configuraciones

Botón 2 (botón derecho)

Como puede verse arriba, los botones ejecutan funciones opuestas dependiendo del modo. Como el IQ3 solamente utiliza dos botones, fue necesario permitir múltiples usos para cada botón. El espacio de tiempo que se mantiene el botón presionado determina la acción de programación que fue tomada. Los LEDs de shift light se utilizan para indicar la acción tomada con cada botón. Las instrucciones a continuación se refieren a los tiempos corto, medio y largo en que el botón se mantiene presionado. Este es el espacio de tiempo en el cual el botón se mantiene presionado y el parpadeo correspondiente de shift light. Tipo de Pulsación del Botón

Espacio de Tiempo

Parpadeo de Shift Light

Pulsación Corta Pulsación Media Pulsación Larga Pulsación Larga con Repetición

.2 Segundo .5 Segundo 2 Segundos 3 Segundos

Un parpadeo Dos parpadeos Tres parpadeos Repite cada .2 segundos

El punto en que se suelta el botón determina el tipo de presión que se acepta. Liberar después del segundo parpadeo de shift light se detecta como una pulsación media. Las funciones de programación se disponen en un orden predefinido. Esto permite que el cliente entre en el modo de programación y entonces alterne a través del recurso deseado, usando el botón izquierdo o derecho, dependiendo del modo.

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Modo de Configuración 1 (programación estacionaria) El Modo de Configuración 1 se utiliza para programar el display sin la necesidad de funcionar el vehículo.

Insertar ‘Setup 1’ 1. Presione y mantenga presionado el Botón 1 (botón izquierdo) para DOS parpadeos de shift light – Pulsación MEDIA 2. ¿El display ira mostrar ‘SETUP 1’? 3. Confirme presionando el Botón 1 para UN parpadeo de shift light – pulsación CORTA Las descripciones abajo están en el orden en el que los recursos de programación individual irán a aparecer. Definición como Mostrada en el Display

Descripción de la Definición del Programa

BACKLIGHT

0 = Apagado 9 = Brillo Máx.

TACH PULSES

SHIFT STEP

Número de pulsos de encendido por revolución V8=4 4 Cil=2 0=Mín 20=Máx Programa la RPM entre cada shift light. Ejemplo: Si el punto del cambio es 5000 RPM y el intervalo entre cada LED sea 100 RPM, primero la luz de shift light progresivo encenderá a 4600 RPM. Multiplique el valor de ajuste por 4 y substraiga del Punto de Cambio para determinar el inicio de la shift light

Definición de Programación

Aceptar y Avanzar

Aceptar y Salir

Pulsación Corta Botón 2 para aumentar brillo

Pulsación Corta Botón 1

Pulsación Larga Botón 1

Pulsación Corta Botón 2 para aumentar brillo

Pulsación Corta Botón 1

Pulsación Larga Botón 1

Pulsación Corta Botón 1

Pulsación Larga Botón 1

Pulsación Corta Botón 1

Pulsación Larga Botón 1

Pulsación Corta Botón 2 Avanza en 10 Pulsación Media Botón 2 Disminuye en 10 Pulsación Larga Botón 2 Avanza rápidamente Pulsación Corta Botón 2 Avanza en 10

SHIFT GEAR X X=Gear number

Programar punto de cambio para cada marcha.

Pulsación Media Botón 2 Disminuye en 50 Pulsación Larga Botón 2 Avanza rápidamente

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Definiciรณn como Mostrada en el Display

GEAR RATIO X X=Gear Number

Descripciรณn de la Definiciรณn del Programa

Definiciรณn de Programaciรณn

Relaciรณn entre RPM del motor y velocidad del GPS (no la relaciรณn de drive final)

Pulsaciรณn Corta Botรณn 2 Avanza en .1

Requiere seรฑal del tacรณmetro Recomendar programaciรณn en el Modo 2

TIME ZONE GMT

SPEED UNITS

S/F DETECT 10/20/40/80/160/320

DEFAULT DISPLAY

Ajusta fecha y hora en el archivo de ejecuciรณn, con base en el huso horario del cliente en relaciรณn al GMT. Hora estรกndar Brasรญlia = -3 GMT Define Velocidad en Mph o km/h para fines de display en el display Distancia en metros, en la cual el punto de inicio/tรฉrmino se proyecta perpendicular al vehรญculo. Uso tรญpico de los corredores de barco. Pรกgina estรกndar en el inicio. Si todas las posiciones estรกn desactivadas, no se mostrarรก esta pรกgina. 1 = Mรญn 4 = Mรกx

Pulsaciรณn Media Botรณn 2 Disminuye en 5 Pulsaciรณn Larga Botรณn 2 Avanza rรกpidamente Pulsaciรณn Corta Botรณn 2 Avanza en 1 Pulsaciรณn Media Botรณn 2 Disminuye en 1 Pulsaciรณn Corta Botรณn 2 Conmuta MPH y KPH Pulsaciรณn Corta Botรณn 2 Avanza

Pulsaciรณn Corta Botรณn 2 Avanza

Pulsaciรณn Corta Botรณn 2 Avanza en 10 ODOMETER

FACTORY DEFAULTS

Valor del Odรณmetro

Reinicia todas las definiciones en el estรกndar de fรกbrica.

Pulsaciรณn Media Botรณn 2 Disminuye en 1000 Pulsaciรณn Corta Botรณn 2 Cambia N para Y

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Aceptar y Avanzar

Aceptar y Salir

Pulsaciรณn Corta Botรณn 1

Pulsaciรณn Larga Botรณn 1

Pulsaciรณn Corta Botรณn 1

Pulsaciรณn Larga Botรณn 1

Pulsaciรณn Corta Botรณn 1

Pulsaciรณn Larga Botรณn 1

Pulsaciรณn Corta Botรณn 1

Pulsaciรณn Larga Botรณn 1

Pulsaciรณn Corta Botรณn 1

Pulsaciรณn Larga Botรณn 1

Pulsaciรณn Corta Botรณn 1 Guardar y Salir del Modo 1

Pulsaciรณn Larga Botรณn 2 Guardar y Salir del Modo 1

Pulsaciรณn Corta Botรณn 1

Pulsaciรณn Corta Botรณn 1


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Modo de Configuración 2 (programación en movimiento) El Modo de Configuración 2 permite que el usuario utilice entradas del vehículo en movimiento, para automatizar el proceso de programación.

Insertar ‘Setup 2’ 1. Presione y mantenga presionado el Botón 2 (botón derecho) para DOS parpadeos de shift light – pulsación MEDIA 2. ¿El display mostrará ‘SETUP 2’? 3. Confirme presionando el Botón 2 para UN parpadeo de shift light – pulsación CORTA Definición como Mostrada en el Display TACH CAL

GEAR RATIO X X=Gear Number

ACCEL CAL POSITION LEVEL accel cal mode POSITION ANGLE accel cal mode

Descripción de la Definición del Programa

Calibrar la entrada del tacómetro con el motor encendido. 5. Con el vehículo parado, encienda el motor y manténgalo a 2000 RPM. 6. Pulsación Larga en el Botón 2 Calibrar relación de marchas para Indicador de la Marcha. 11. Asegúrese que la entrada del tacómetro esté funcionando. El valor -0.1 será mostrado si no hay tacómetro o velocidad. 12. Conducir el vehículo en primera marcha. 13. Cuando velocidad y RPM son constantes, aplicar pulsación larga en el Botón 2. 14. Indicador de marcha del display. avanzará hacia la marcha siguiente 15. Repetir proceso para marchas restantes. Programar las marchas no utilizadas del mismo modo que su marcha más alta. Entre en el modo de calibración del acelerómetro. Nivelar el IQ3 verticalmente. Entrar con pulsación corta en el botón 1 cuando esté listo.

Calibrar la Definición

Aceptar y Avanzar

Aceptar y Salir

Pulsación Larga Botón2

Pulsación Corta Botón 1

Pulsación Larga Botón 1

Pulsación Larga Botón2

Pulsación Corta Botón 1

Pulsación Larga Botón 1

Pulsación Larga Botón2

Pulsación Corta Botón 1

Pulsación Larga Botón 1

Pulsación Corta Botón 1

Posicionar el IQ3 en el ángulo de montaje deseado. ± 45⁰ máx. Entrar con pulsación corta en el botón 1 cuando esté listo.

Pulsación Corta Botón 1

NOTA: Con excepción de la calibración del acelerómetro, la programación del Modo 2 exige que el vehículo esté funcionando y/o en movimiento. Se debe tener cuidado al conducir el vehículo para asegurar una operación segura. Si posible, lleve un pasajero para operar el IQ3 y ejecute los procedimientos de calibración.

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Definiendo el Lugar de Partida/ Llegada Existen dos métodos que pueden ser utilizados para definir el lugar de partida/llegada.  El primer método es el uso de los botones de programación externa. El segundo método consiste en utilizar el software DataLink para registrar el lugar de partida/llegada en la tarjeta microSD.  El segundo método se explica más adelante en este manual. Para definir la posición de partida/llegada utilizando los botones de programación externa, haga el siguiente: 1) Presione y mantenga presionado el Botón 1 por 3 parpadeos del LED o hasta aparecer el texto ‘SET START/FINISH’ en la parte inferior del display. 2) Conducir el vehículo en una velocidad de por lo menos 10 MPH (16 km/h) en la dirección del lugar de partida/llegada. 3) Presione y suelte el Botón 1 (1 parpadeo del LED) en el punto donde usted desea definir la partida/llegada. 4) El display responderá ‘YES’ se tiene éxito y ‘NO’ se no tiene.

Revisión de los Tiempos de Vuelta (Modo de Repetición del Tiempo de Vuelta) Es posible revisar sus tiempos de vuelta de la sesión anterior entrando en el Modo de Repetición del Tiempo de Vuelta. Para entrar en el Modo de Repetición del Tiempo de Vuelta aplique una pulsación larga (3 parpadeos) en el botón 2. El texto “Lap Replay Mode” aparecerá en la parte inferior del display. Mientras esté en el Modo de Repetición del Tiempo de Vuelta, los botones 1 y 2 ejecutarán las siguientes funciones: Tipo de Pulsación del Botón

Botón 1

Botón 2

Pulsación Corta – 1 parpadeo Pulsación Media – 2 parpadeos

Reducir No. de la Vuelta Saltar para la Mejor Vuelta

Pulsación Larga – 3 parpadeos

Saltar para Primera Vuelta

Aumentar No. de la Vuelta Salir del Modo de Repetición del Tiempo de la Vuelta Saltar para Última Vuelta

Recordar Datos Mínimos y Máximos (Modo Mín/Máx) Usted puede revisar los valores mínimos y máximos de los canales que programó para mostrar en cualquiera de las cuatro páginas del display. Los valores mínimos y máximos serán mantenidos mientras el IQ3 esté encendido y serán perdidos cuando el IQ3 sea apagado. Aplique una Pulsación larga en el Botón 1 para mostrar los valores mínimos, el display de la mitad derecha mostrará MIN. A continuación, aplique una pulsación corta en el Botón 1 para mostrar los valores máximos, el display de la mitad derecha mostrará MAX. A continuación, aplique una pulsación corta en el Botón 1 para salir del modo Min/Max sin reiniciar los valores mínimo y máximo O aplique una pulsación larga en el Botón 1 para salir del modo Min/Max y reiniciar los valores mínimo y máximo. Para ver los valores Min/Max en otras páginas del display, aplique una pulsación corta en el botón 2 para desplazarse por las páginas 1-4. NOTA IMPORTANTE: La velocidad del vehículo debe estar abajo de 5 Km/h para entrar en el modo Min/Max. Si el vehículo está en movimiento mientras está en el modo Min/Max, el IQ3 regresará automáticamente a la

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operación normal cuando la velocidad del vehículo alcance 10 Km/h. El recurso Min/Max requiere un IQ3 con firmware v05 o mayor.

Instalación del Software DataLink II Camino para Descarga de los Datos La clave para entender el software DataLink utilizado por el IQ3 es comprender la relación entre los datos transferidos, el archivo de configuración del IQ3 y el software DataLink.

Archivo de Configuración en el Software DataLink

Datos originales de la tarjeta de memoria MicroSD del IQ3

Software Datalink II

Datos Transferidos: Los datos almacenados en el IQ3 son transferidos para el PC del usuario por medio de la tarjeta de memoria microSD. Antes que los datos puedan ser abiertos por el software DataLink, necesitan primero pasar “por el” archivo de Configuración.

Archivo de Configuración: El archivo de Configuración del IQ3, contenido dentro del programa DataLink, se carga automáticamente con la instalación del software DataLink. El archivo de Configuración contiene toda la información necesaria para convertir los datos originales guardados en la tarjeta de memoria en un formato que permita que el archivo sea abierto en el software DataLink. El archivo de configuración es un “modelo” para todos los datos transferidos, conteniendo nombres de los canales, valores de calibración y valores de escalonamiento, juntamente con recursos de programación tales como canal para inicio del log, etc.

Software DataLink: El software Datalink II puede abrir y poner en gráficos los datos contenidos en un archivo de ejecución. El software DataLink es genérico por naturaleza, pues no almacena informaciones relativas a la definición del datalogger. Al contrario, el software contiene definiciones relevantes a la colocación de gráficos de los datos y la configuración del PC del usuario.

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Requisitos del Hardware del PC    

Puerto USB Puerto Serie de Comunicaciones o USB para Adaptador de Puerto Serie Drive de CD/DVD Mouse con 3 botones

Si su PC no posee un drive de CD, haga la descarga del software en nuestro sitio web: www.racepak.com/downloads/. Este kit permite que el software DataLink II y el disco con la licencia sean instalados directamente utilizando el puerto USB de la computadora. El software DataLink II no exige un Drive de CD o de disquete para la operación normal.

Resolución de la Pantalla El Software DataLink II exige una resolución de pantalla mínima de 1024 x 768. Recomendamos la utilización de la pantalla con resolución más alta y mayor que cumpla con los requisitos de su instalación y de su presupuesto. Si su PC está configurado con soporte para monitor doble, el software DataLink II puede aprovechar esos recursos.

Requisitos del Software del PC El software DataLink II es compatible con Windows 98 SE, ME, 2000, XP, Vista 7 y 8. Caso usted tenga un sistema operativo Windows de versión diferente de los mencionados arriba, póngase en contacto con Racepak para asistencia adicional para la instalación. El DataLink no es compatible con Apple.

Instalación del Software Para instalar el software DataLink II en su PC, ejecute este procedimiento: 1. Prenda la computadora e inicie el Windows. 2. Inserte el CD con la etiqueta ‘Racepak DataLink II Software’ en el drive del CD. 3. El programa de instalación ‘RacePak DataLink II’ se iniciará automáticamente, y el instalador ‘InstallShield Wizard’ será mostrado. Observe: Si usted deshabilitó la ejecución automática en su computadora, el asistente de instalación no iniciará automáticamente. 4. Para iniciar manualmente el programa de instalación, seleccione Mi Computadora en el área de trabajo de la computadora, seleccione el drive del CD haciendo clic sobre él y doble clic sobre Setup para iniciar el programa de instalación. 5. Lea las instrucciones en los cuadros de diálogo y conteste las preguntas necesarias. Le recomendamos instalar el software en los directorios estándar, como indicado en el procedimiento de instalación. Esto facilitará la acción de nuestros técnicos para ayudarlo posteriormente en caso de tener un problema con la aplicación. Si se instala el software en un directorio diferente del estándar, haga una anotación del directorio de la instalación para ayudar nuestros técnicos si se presenta algún problema. El asistente de instalación creará automáticamente un atajo en el área de trabajo para el programa ‘RacePak DataLink II’.

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Instalación del Lector de la Tarjeta Flash MicroSD Los datos registrados por el IQ3 son almacenados en una tarjeta de memoria microSD. Para transferir los datos al PC del usuario, es necesario utilizar un lector de tarjeta de memoria microSD. Un lector de tarjeta microSD está incluido en el embalaje del kit de IQ3. El lector exige que usted use el adaptador de microSD suministrado y un puerto USB disponible en su PC. El lector de tarjeta de memoria microSD suministrado con el IQ3 no soporta los sistemas operativos Windows 95 o Windows 98.

Archivos de Ayuda del DataLink II El software DataLink II incluye una selección completa de archivos de ayuda, que pueden ser accedidos como se muestra a continuación: Menú Principal o cualquier Cuadro de Diálogo abierto: Para obtener ayuda para cualquiera de los artículos de menú, simplemente resaltar el artículo de menú, colocando el cursor del mouse sobre el. A continuación, pulse la tecla F1 para exhibir la ayuda. Barra de Herramientas de Iconos: Seleccione el botón ‘?’ ubicado en la parte inferior de la barra de herramientas de iconos. El cursor del mouse cambiará para un ‘?’. Posicione el cursor del mouse sobre el icono de la barra de herramientas para lo cual se desea ayuda y haga clic en el botón izquierdo del mouse. La ayuda se exhibirá. Pantallas del Programa DataLink: Seleccione el botón ‘?’ ubicado en la parte inferior de la barra de herramientas de iconos. El cursor del mouse cambiará para un ‘?’. Posicione el cursor del mouse sobre la sección de la pantalla del DataLink II para lo cual se desea ayuda y haga clic en el botón izquierdo del mouse. La ayuda se exhibirá. Ayuda del Menú Principal: Haga clic sobre la selección del menú principal de la Ayuda y seleccione el Menú de Tópicos de la Ayuda. Los Tópicos de la Ayuda: Ayuda de las Aplicaciones DataLink II se exhibirán. Siga las instrucciones incluidas en el cuadro de ayuda para navegar a través de la ayuda en línea.

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Configuración del Datalogger y del Display utilizando el Software DataLink Ahora que las funciones del display fueron programadas por medio de los botones de programación externa, e instalado el software DataLink, podemos acceder el archivo de configuración apropiado del IQ3, para concluir la configuración inicial del datalogger.

Archivos de Configuración Específicos Racepak creó una variedad de archivos de Configuración que son personalizados de acuerdo con la aplicación en la que el display será utilizado. Informaciones detalladas acerca de cada archivo de Configuración se pueden encontrar en el registro de ejecución y en la sección de detalles del Archivo de Configuración de este manual. IQ3_Config: Este archivo de Configuración contiene una combinación de páginas de registro de ejecución y canales matemáticos, criados específicamente para deportes a motor que exigen mapeo de la pista, informaciones sobre vueltas y segmento. Además, están incluidos canales matemáticos utilizando datos de impactos en el viaje. IQ3_ConfigM: Esta es la versión métrica del archivo de Configuración anterior. IQ3_ConfigBT: Este archivo de Configuración contiene el registro de ejecución y los datos del canal matemático específicos para las exigencias de deportes a motor con barcos, que requieren mapeo de pista, informaciones sobre vueltas y segmentos. IQ3_ConfigPL: Este archivo de Configuración contiene páginas de registro de ejecución específicas del deporte de arrancones, que suministran a los clientes la capacidad de insertar informaciones específicas de arrancones dentro de cada archivo de ejecución.

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Sincronización de las Definiciones de IQ3 y el Archivo de Configuración de IQ3 Antes que usted pueda hacer la carga de algunos datos registrados del IQ3 o cambiar alguna definición, usted debe primero actualizar el archivo de configuración del IQ3 con las definiciones actualmente programadas. Para hacer eso, ejecute el siguiente procedimiento: 1) Conecte el cable serie suministrado entre su PC y el IQ3. 2) Seleccione el botón azul ‘Read’ localizado en la lista de iconos verticales, en el lado izquierdo de la pantalla del software Datalink II. 3) En la ventana abajo, elija: “Select another configuration file”.

4) El archivo de configuración del IQ3 debe estar abierto. Ahora, para sincronizar las definiciones del IQ3 con el archivo de configuración, haga clic en ‘Edit’ de la barra del Menú y seleccione ‘Read VNET Config’. El registro de mensajes abrirá y usted podrá ver el IQ3 enviando sus definiciones para el archivo de configuración. Cuando esté concluido, será posible ver el mensaje ‘DEVICES READ SUCCESSFULLY’ al final del registro de mensajes. Si usted reciba un mensaje de error, verifique sus puertos COM e intente nuevamente. Haga clic en el botón OK para cerrar el registro de mensajes. 5) Ahora guarde las alteraciones hechas en el archivo de configuración y haga clic en ‘File’ en la barra de Menú y seleccione ‘Save’.

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Funciones de Programación – Datalogger El archivo de configuración ahora debe estar abierto en el software DataLink, como muestra la figura abajo. Un archivo de configuración es siempre notado por la pestaña azul “llave inglesa” vista en la parte superior del archivo. Observe los Botones de Canal en la parte superior del archivo de configuración. Cualquier sensor interno o externo, medidor o funciones de programación del display se acceden a través de este archivo.

Funciones de Programación a través de Botones de Canal El acceso a cualquier función de programación se hace con un clic en los Botones rectangulares de canal, encontrados en la parte superior del archivo de configuración. Botones de canal representan todos los sensores actuales internos y externos o ‘Intelli-Gauges’, juntamente con las páginas individuales de programación del display y las funciones del datalogger. Por ejemplo, para revisar la programación del sensor ‘Lateral G’, ponga el cursor del mouse sobre el botón de canal ‘Lateral G’ y haga clic con el botón derecho del mouse. Cada botón de canal suministra acceso a: 1. Valores de Calibración del Sensor 2. Escala del Sensor 3. Nombre del Canal 4. Tasa de Muestreo 5. Suavización del Gráfico

Recursos de Programación del Datalogger a través del Archivo de Configuración Función

Nombre del Botón del Canal

Acción a Adoptar

Iniciar canal y valor del registro Distancia de detección de la línea de partida/ llegada Distancia de la pista (para previsión del tiempo de la vuelta) Nombre del canal Valores de calibración Valores de escalonamiento (datos en el gráfico) Suavización (juego de datos en el gráfico)

Módulo IQ3 Módulo IQ3 Módulo IQ3

Hacer clic con el botón derecho sobre el botón del canal Hacer clic con el botón derecho sobre el botón del canal Hacer clic con el botón derecho sobre el botón del canal

Cualquier canal activo Cualquier canal activo Cualquier canal activo Cualquier canal activo

Hacer clic con el botón derecho sobre el botón del canal Hacer clic con el botón derecho sobre el botón del canal Hacer clic con el botón derecho sobre el botón del canal Hacer clic con el botón derecho sobre el botón del canal

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Programación del Display Utilizando el Software DataLink Muchas funciones del display del IQ3 pueden ser programadas utilizando los dos botones de programación externa, como se indica en la sección ‘Programación del Display por Botones Externos’ de este manual. Sin embargo, también es posible programar muchas de estas mismas funciones, juntamente con funciones adicionales, utilizando el PC del usuario y el programa DataLink. En primero lugar, es necesario conectar el IQ3 al PC utilizando el cable serie Racepak. A continuación, abra el software DataLink y el archivo ‘IQ3_Config’ y haga clic con el botón derecho sobre el Botón del Canal del Display IQ3. Esta acción abrirá la pantalla a continuación:

Cada función de programación se accede por pestañas localizadas en la parte superior de la página, como se describe en la sección siguiente. Todas las alteraciones de programación del IQ3 deben ser finalizadas seleccionando el botón ‘Send Configuration’ encontrado en la esquina inferior izquierda de cada página de programación.

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Páginas de Exhibición Una visualización representando la programación actual de las cuatro páginas de exhibición se obtiene seleccionando la guía 'Display Pages’. Cada entrada se programa seleccionando el cuadro de texto relacionado con esa área de entrada, como se indican las líneas rojas que se extienden por el display, a cada cuadro de texto. Contagiros en el Display Función

Descripción

KPH MPH RPM Channel to Display Averaging Filter Minimum Value Maximum Value Tag Start Value Tag Value per 10 Bars

Selección define nombre del canal en el display

OK

Flecha desplegable selecciona canal para datos del gráfico de barra Suaviza los datos mostrados. 10 es el estándar Determina el punto de inicio del gráfico de barra Determina el punto de finalización del gráfico de barra Determina el valor inicial del gráfico de barra Determina el valor para cada 10 segmentos de barra. Hay un total de 8, 10 segmentos de barra para un total de 80 barras. Cierra la ventana después de cambiar la programación

Indicador de la Marcha (centro del display) Función

Descripción

Channel To Display Averaging Filter Sats Display Mode

Flecha desplegable selecciona canal del sensor Suaviza los datos mostrados. 10 es el estándar Selecciona cuándo mostrar el número de los satélites adquiridos en el display central. Cierra la ventana después de cambiar la programación

OK

Entradas Restantes Función

Descripción

Channel to Display Decimals to Display

Flecha desplegable selecciona canal del sensor Número de dígitos para exhibir después de la decimal Suaviza los datos mostrados. 10 es el estándar Nombre mostrado. Total de 5 caracteres

Averaging Filter Channel Tag Text

Como se muestra arriba, para programar un área de entrada, simplemente localice el canal del sensor deseado utilizando la flecha desplegable, seleccione el canal del sensor, y a continuación defina los valores restantes para las casas decimales a mostrar, etc.

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Advertencias Se puede programar hasta cuatro canales de advertencias individuales, mostrados a través de cuatro luces de advertencia localizadas en la parte frontal del display. Cada luz está asociada a un único canal de advertencia. Para programar cada canal de advertencia individual: 1. Seleccione la pestaña “Warnings”. 2. A continuación, haga clic en el botón izquierdo sobre la luz de advertencia que usted desea programar. Esta acción abrirá el cuadro de texto “Warning Light”.

Parámetro de Advertencia

Descripción

Warning Channel Low Warning Limit

Entrada del Sensor que se utilizará para activar la advertencia. Valor del Sensor para activar la advertencia cuando está por debajo de este valor. Valor del Sensor para activar la advertencia cuando esté por encima de este valor. Texto a exhibir por encima del valor del canal de advertencia cuando se activa la advertencia. Máximo de 5 caracteres. Activa la advertencia cuando el valor del sensor esté entre los límites Inferior y Superior de la Advertencia. Activa la advertencia cuando el valor del sensor esté por debajo del Límite Inferior de la Advertencia y por encima del Límite Superior de la Advertencia. Exige que las condiciones de la advertencia 1 y 2 sean atendidas para activar la advertencia. Exige que las condiciones de la advertencia 1 o 2 sean atendidas para activar la advertencia. Texto exhibido a la izquierda de los valores del canal de advertencia cuando se activa la advertencia. Máximo de 5 caracteres. Tiempo de retraso en segundos antes que se active la advertencia. Activa la advertencia externa cuando se activa el canal de advertencia.

High Warning Limit Channel Tag Channel Value is Inside Warning Limit Window Channel Value is Outside Warning Limit Window Warning Input 1 AND Warning Input 2 Conditions Are Met Warning Input 1 OR Warning Input 2 Conditions Are Met Warning Tag On Delay Time Turn On External Warning

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Ejemplo de Definición de Advertencia La definición de advertencia en el display permite al usuario activar una luz de advertencia con base en un canal sensor o dos canales sensores. Además, se puede programar una advertencia de texto específico para ser exhibida cuando los parámetros de la advertencia son atendidos. En el ejemplo de definición abajo, la advertencia en el display fue programada de la siguiente manera: Canal de Advertencia Un: Presión del aceite abajo de 30 PSI Texto Arriba del Canal de Advertencia Un: OIL Canal de Advertencia Dos: RPM del motor arriba de 1000 Texto Arriba del Canal de Advertencia Dos: TACH Texto a Exhibir cuando Valores de la Advertencia son Atendidos: Oil P

Luz de Advertencia

Texto de Advertencia

Texto del Canal Primario

Texto del Canal Secundario

Canal de Aviso Primario Canal de Aviso Secundario

Cuando se activa al menos un canal de advertencia programada, el texto de advertencia alternará entre los datos del canal de advertencia, mostrando los datos de la página normal después de un segundo. Para borrar TODAS las advertencias activas, aplicar una pulsación CORTA sobre el Botón de Programación 1. Esto borrará las advertencias hasta que el canal que generó la advertencia salga de esta condición y regrese de nuevo.

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Shift Light Progresivo Para programar shift light, simplemente determine el Canal RPM para activar los LEDs de shift light (típicamente la RPM del Motor), seleccione el punto de cambio para cada marcha. Finalmente, seleccione el intervalo de RPM entre cada shift light. Ejemplo: el punto de cambio para cada marcha es 5000 RPM. El Intervalo es de 100 RPM. Con 4 shift light siendo usadas (total de 10 luces, que son mostradas dos a la vez), el software calculará desde el punto de cambio programado e iniciará el shift light en 4600 RPM e incrementará para 4700, 4800, 4900 y con todas las luces encendidas en 5000. Fórmula del shift light: Intervalo de RPM entre los LEDs x 4 menos RPM de Cambio = Punto de Inicio del shift light 100 x 4 = 400. 5000 – 400 = 4600 (inicio del shift light)

Cálculo de la Marcha La posición de la marcha es más fácilmente configurada utilizando la programación Modo 2 del IQ3. El IQ3 obtiene la posición de la marcha calculando la relación entre la RPM del motor y la velocidad del GPS cuando se programa cada marcha. También es posible insertar manualmente los valores de la relación utilizando la página de Cálculo de la Marcha. Sin embargo, el valor de la relación no es la relación de la transmisión o accionamiento final, sino la relación entre la RPM del motor y la velocidad del GPS. El DataLink puede calcular esas relaciones para usted, insertando la relación de transmisión de cada marcha y la relación de accionamiento final en la transmisión de vehículos de tracción en las cuatro ruedas o relación del diferencial de los vehículos de tracción trasera. Inserte el ‘tire rollout’ (tamaño de los neumáticos) en pulgadas si el canal de velocidad elegido sea en unidades de MPH. Inserte el ‘tire rollout’ en centímetros si el canal de velocidad elegido sea en unidades de KPH y señale el cuadro “Speed Units in KPH”. Desmarque todas las marchas no utilizadas para deshabilitarlas. Después que haya inserido todas las informaciones necesarias, haga clic en el botón “Calculate” para calcular y rellenar las relaciones de RPM/Velocidad. Haga clic en “SEND Configuration” para programar las relaciones en el IQ3. Como solamente los valores de la relación RPM/Velocidad son programados para el IQ3, las relaciones de transmisión y los valores del tamaño de los neumáticos no son guardados en el archivo de configuración del DataLink. Necesitará reinsertar esos valores siempre que necesitar hacer una

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alteración. La fórmula utilizada para calcular la relación RPM/Velocidad cuando la velocidad está en unidades de MPH se muestra a continuación. 1 / (Tamaño del Neumático / 12 * 60 /5280) / (Relación de la Marcha (n) * Relación de Accionamiento Final) = Relación RPM/Velocidad de la Marcha (n)

Cálculo del Desplazamiento El Cálculo del Desplazamiento muestra los datos de distancia recorrida vs. velocidad, o neumático vs. velocidad. El cálculo del desplazamiento solamente podrá ser utilizado para finalidad de exhibición. Él no está registrado en una tarjeta microSD. Si se necesita registrar un cálculo del desplazamiento, se puede crear por medio del recurso del canal matemático del software DataLink. Canal RPM para Calcular el Desplazamiento: Normalmente la RPM del Motor o el canal RPM que suministra el accionamiento final al propulsor o ruedas. Canal Velocidad para Calcular el Desplazamiento: El Canal sensor que suministra la velocidad del vehículo, que es MPH GPS en la mayoría de los casos. Distancia del Curso por Revolución: Circunferencia del neumático de tracción. Relación de Marchas: La relación final entre la entrada de RPM y la rueda. Para vehículos que tienen más de un conjunto de marchas entre el motor y la rueda, será necesario calcular una relación final de transmisión. Fórmula de la tracción de la marcha final: Circunferencia del Neumático / Relación de Tracción = Relación de Transmisión Final Este número se puede introducir en el área de entrada de la Relación de Marchas.

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Manual IQ3 Racepak - FuelTech "Español"  

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