Page 9

Huolellisen pohjamaalauksen jälkeen projekti eteni pintamaalaukseen.

Marko Timosen vetämässä projektissa oli eri vaiheissa 5–8 ammattitaitoista pintakäsittelijää.

N

uoresta iästään huolimatta Finnpulprahtialuksella on takanaan värikäs historia. Vuonna 2002 Nanjingin kaupungissa Kiinassa rakennettu alus suunniteltiin alun perin kastettavaksi Finncarriernimellä. Helmikuussa 2002 se luovutettiin englantilaiselle Nordic Forest Terminalsille, joka rekisteröi sen Iso-Britannian lipun alle. Kotisatamaksi tuli maan pääkaupunki Lontoo. Samalla alus päätyi myös Finnlines Cargo Servicen liikenteeseen. Maaliskuussa 2002 Finnpulp alkoi liikennöidä reitillä Helsinki–Kotka–Lyypekki–Rauma. Helmikuussa 2008 Finnlines osti aluksen, joka luovutettiin toukokuussa Finnlines Scandinavia Ltd:lle. Myöhemmin toukokuussa Ro Ro I Mill Ab hankki aluksen ja rekisteröi sen Ruotsin lipun alle. Kotisatamaksi tuli Malmö. n

M/S Finnpulp • suomalaisen Finnlinesrahtivarustamon operoima ro-ro-rahtialus • omistaja Ro Ro I Mill Ab • rakennettu 2002 Kiinassa • aluksen kantavuus 11 746 tonnia • suurin pituus 184,8 metriä • leveys 26,5 m • suurin syväys 6,8 metriä • nopeus 37,04 km/h • hyttipaikkoja 12 henkilölle • pystyy jääolosuhteissa kulkemaan yksin • rekisteröity Ruotsin lipun alle • kotisatama Malmö

9

Profile for FSP Finnish Steel Painting Oy

1/2009 Pintaa syvemmalta  

Valttikortteja ovat laatu ja kokemus.

1/2009 Pintaa syvemmalta  

Valttikortteja ovat laatu ja kokemus.

Profile for fspissuu