YVALEN
2 0 1 7- 2 0 1 8
ME
ME
ELAN
133
97
C
FISCHER
BOOST 97 (178)
599€
639€
sans fixations
Indice de confiance du test :
4,5 / 5
Maniabilité
Vitesse modérée
Stabilité
Le Mythic 97 a complètement changé, rien à voir avec la version 2017. Mais non, on déconne… Le Dynastar nous revient inchangé cet hiver et c’est tant mieux ! Super maniable, facile à piloter, stable même lorsque le compteur s’emballe, il dispose d’une belle capacité à s’adapter à tous les terrains et toutes les conditions. Bref, efficace et tout confort ! À la montée, sa carrure imposante est un peu gênante au moment des conversions mais le rapport poids / surface portante reste l’un des plus intéressants de notre sélection. Un ski idéal pour ceux qui veulent se perfectionner mais aussi pour les bons skieurs qui veulent se faire plaisir.
Maniabilité
Portance
132
94
Vitesse modérée
Stabilité
Tout nouveau, tout beau, l’Ibex débarque cet hiver sur vos pentes enneigées. Léger, il est très appréciable en montée et ne pose aucune difficulté dans les manœuvres. Mais c’est à la descente qu’il est le plus étonnant. Dans le sens de la pente, cet Ibex dévoile une stabilité quasiment à toute épreuve. Assez homogène, il est à la fois polyvalent et performant sans montrer de gros défaut. De caractère assez rigoureux et pas spécialement “funky”, l’Ibex 94 Carbon se trouvera plus à sa place aux pieds des bons skieurs plus que des débutants. Avec lui, c’est monte vite et descend fort !
126
96
Les - Accessibilité limitée. Pas très ludique.
Vitesse modérée
Stabilité
Exit les Hannibal 94 et 100 ! Place désormais au seul Hannibal 96 avec lequel on retrouve l’efficacité des versions précédentes. Plutôt maniable et accessible, ce Fischer est assez alpin dans son comportement. Simple et efficace, il déroule de belles qualités même avec un rythme soutenu où sa stabilité met en confiance. C’est un ski un peu exigeant tout de même qui s’adresse aux skieurs de niveau bon à très bon à la recherche d’un “outil” robuste et fiable. Pas de souci à la montée hormis le système de peaux Profoil qu’il faut dompter. Son bon rapport poids / surface le rend vraiment efficace dans cette catégorie freeride-rando. C’est déjà une valeur sûre !
114
Maniabilité
Portance
132
97
Stabilité
Hagan iz good, verrrry good my friend ! Déjà récompensé l’année dernière pour ses qualités de remonte-pente, le Waï Boost, devenu Boost 97, récidive et s’adjuge même le coup de cœur de cette catégorie. Très intuitif, il préfère quand le rythme est un minimum soutenu pour s’exprimer pleinement et sa stabilité fait merveille pour ceux qui aiment engager un peu. On se sent vite en confiance et on perçoit rapidement un gros potentiel à exploiter. Le Boost est néanmoins un ski “open” qui s’adresse à un public assez large en quête de polyvalence. C’est un bon ski de freeride tout terrain qui n’a pas peur des dénivelés positifs ou négatifs à quatre chiffres. Les + Niveau de performances à la descente. Aime la vitesse. Sympa à skier. Rapport poids / surface excellent. Les - Spatule très “vivante” (mais pas gênante).
Les - Pas très accessible. 112
4,5 / 5
Phoquage/ déphoquage
Grande vitesse
Les + Stabilité optimale même avec la vitesse. Grandes courbes. Bon rapport poids / surface. Solide.
Les - Imposant en conversion. Spatule qui secoue fort à grande vitesse. 113
Indice de confiance du test : Conversion
Maniabilité
Portance
Les + Aime la vitesse. Polyvalence montée / descente. Léger..
Les + Rapport poids / surface au top. Tolérant, polyvalent et efficace. Tient la vitesse.
4,5 / 5
Phoquage/ déphoquage
Grande vitesse
113
Tailles dispos : 171, 177 et 184 cm Rayon : 15 m (177 cm) Poids d’un ski nu : 1 450 g Fabrication : France
Tailles dispos : 163, 170, 177 et 184 cm Rayon : 21,2 m Poids d’un ski nu : 1 350 g (163 cm) Fabrication : Slovénie
Tailles dispos : 162, 169, 176 et 183 cm Rayon : 21 m (176 cm) Poids d’un ski nu : 1 300 g (176 cm) Fabrication : Autriche
Tailles dispos : 162, 170, 178 et 186 cm Rayon : 17 m (178 cm) Poids d’un ski nu : 1 380 g (178 cm) Fabrication : Ukraine
Accessibilité : 4,5 / 5 Performance à la montée : 4 / 5 Performance à la descente : 4,5 / 5
Accessibilité : 3,5 / 5 Performance à la montée : 5 / 5 Performance à la descente : 4,5 / 5
Accessibilité : 3,5 / 5 Performance à la montée : 4 / 5 Performance à la descente : 4,5 / 5
Accessibilité : 4,5 / 5 Performance à la montée : 4,5 / 5 Performance à la descente : 4,5 / 5
talon
patin
78 FREERANDO MAG
spatule
talon
patin
spatule
talon
patin
CŒUR
2 0 1 7- 2 0 1 8
sans fixations
Indice de confiance du test : Conversion
Phoquage/ déphoquage
Grande vitesse
HAGAN
HANNIBAL 96 (183)
Conversion Phoquage/ déphoquage
Portance
YVALEN
2 0 1 7- 2 0 1 8
sans fixations
4,5 / 5
Conversion
Vitesse modérée
CO
CI
599€
sans fixations
Grande vitesse
OL
IBEX 94 CARBON (184)
849,99€ Indice de confiance du test :
P
O TI
E
C
E
OL
N
E
MYTHIC 97 (184)
CI
E
P
O TI
AL
DYNASTAR
N
RANDO MA EE G FR U P DE
RANDO MA EE G FR N S PÉ
RANDO MA EE G FR N S PÉ
AL
TESTS SKIS 2018
spatule
talon
patin
spatule