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Une réalisation des services marketing et sales intern.

N°34 - Février 2008

    





Sommaire

Marché : MAN est quatrième Benchmarking : Le nouvel Actros arrive Network : MAN Kempen-Limburg, Best Dealer 2008 Mais aussi :  Démo : L’ensemble des véhicules disponibles  Fleet Performance Archives : Suivez le lien ci-dessous pour consulter nos précédentes éditions http://www.effectivemedia.be/newsletter/manarchfr/default.htm

Edito

Jean-Pierre Vaneeckhaute, CEO de MAN Region West MAN Region West BV vient d'annoncer la nomination à effet immédiat de M. Jean-Pierre Vaneeckhaute (50) au poste de Chief Executive Officer (PDG). Monsieur Vaneeckhaute possède déjà une expérience de plus de 25 ans à des postes de direction dans le secteur de la distribution des camions en Belgique et en France pour DAF. Fondée en décembre 2007, MAN Region West est une joint venture à participation égale (50/50) entre le groupe MAN Nutzfahrzeuge et Pon, et désormais chargée de la vente, de la distribution et de l'entretien des camions et moteurs MAN et des bus et châssis de bus MAN et NEOPLAN ainsi que des pièces détachées, en France, en Belgique, au Luxembourg et aux Pays-Bas. La direction et le personnel de MAN Truck & Bus se réjouissent de la nomination à la tête de la Region West d'un grand professionnel du poids lourd, lui souhaitent la bienvenue et l'assurent de leur soutien dans la réalisation des objectifs.



Marché (Janvier 2008)

Les porteurs régressent, les tracteurs progressent encore

Marché total (+ 6 t) 1.501 véhicules (+ 6,1 %)

Avec 1.501 véhicules de + de 6 tonnes immatriculés en janvier, le marché belge affiche une progression de 6,1% par rapport à janvier 2007. Cette hausse s'explique par la croissance du marché des tracteurs (+18,8%) qui avec 927 immatriculations représente 61,8% du marché total. Le segment des porteurs subit, quant à lui, une baisse de 9,6% par rapport à l'année dernière. Avec 11,8%, MAN occupe la quatrième place derrière Volvo (23,4%), Scania (18,3%) et DAF (16,4%). En tracteurs, le trio de tête (Volvo-26,4%, Scania 21,6% et DAF 18,1%) détient ensemble 66,1% de ce marché. Les prévisions pour 2008 en termes d'immatriculations sont de 11.500 véhicules de + de 6 tonnes.



01/08

01/07

 Volvo

23,4 %

19,8 %

 Scania

18,3 %

16,9 %

 DAF

16,4 %

21,4 %

 MAN

11,8 %

15,6 %

 Iveco

9,8 %

8,2 %

 Renault

9,4 %

3,8 %

 Mercedes

9,1 %

13,2 %

 Divers

1,8 %

1,1 %

Corporate News Tracteurs

2007, la plus belle année du groupe MAN L'année 2007 fut une nouvelle année record pour le groupe MAN qui a enregistré, pour l'ensemble de ses activités (pas seulement l'activités “poids lourds”, donc), un bénéfice opérationnel de 1.730 millions d'euros (contre 1.105 millions en 2006). Le “return on sales” a progressé pour arriver à 11,2 % (contre 8,5 un an plus tôt). Le carnet de commandes est passé de 16,6 à 19,4 milliards d'euros (soit + 17 %). Le groupe a également augmenté ses ventes de 19 %, ce qui les situait en 2007 à 15,5 milliards d'euros, dont 10,4 milliards générés par la vente de véhicules (+ 20 %). MAN Finance représente 512 millions d'euros dans ce “paquet” global des ventes. Au 31 décembre 2007, le groupe MAN employait 55.086 personnes (y compris les intérimaires), soit 1.371 nouveaux emplois créés durant l'année écoulée.

927 véhicules (+ 18,8 %)

01/08

01/07

 Volvo

26,4 %

21,2 %

 Scania

21,6 %

21,0 %

 DAF

18,1 %

29,2 %

 MAN

10,7 %

10,5 %

 Renault

10,0 %

4,7 %

 Iveco

7,4 %

4,9 %

 Mercedes

5,7 %

8,5 %


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N°34 - Février 2008

Corporate News Les bus intégrés à MAN Nutzfahrzeuge Depuis le 1er février, la division bus a été complètement intégrée à l'organisation de MAN Nutzfahrzeuge. Cette intégration permettra de mettre en place plus rapidement les synergies entre les divisions camions et bus. C'est ce qu'a tenu à rappeler Joachim Dürr, Managing Director de la division bus. A l'avenir, Joachim Dürr endossera la responsabilité de Senior Vice President pour le développement de l'entreprise dans le MAN Group. Il y sera chargé de la mise en place du développement stratégique des achats et de l'IT. Quant à Detlef Romberg, il demeure responsable des ventes de bus.



Network

MAN Kempen-Limburg élu Best Dealer of the Year 2008

2008

MAN Kempen-Limburg a reçu le prix du meilleur dealer MAN de l'année au cours d'une cérémonie officielle organisée récemment à Bruxelles. Ce prix est attribué par la maison d'édition spécialisée TRANSPORTMEDIA et récompense le concessionnaire dont l'évolution en matière de services, d'investissements et de ventes a été la plus significative.

MAN Kempen-Limburg en chiffres  Ventes 2006 : 304 véhicules neufs  Ventes 2007 : 310 véhicules neufs  Superficie : 7.540 m2 pour les ateliers et magasins  Personnel : 95 personnes

C'est la démarche accomplie par les différents partenaires de MAN Kempen-Limburg qui a convaincu le jury. En effet, pour rappel, MAN Kempen-Limburg émane d'une coopération entre quatre partenaires privés : Garage De Laak (Geel), Truck Center Frederix (Paal-Beringen), TSSI (Opglabbeek) et Truck & Trailer Dickens (Arendonk), Cette organisation constitue une première sur le marché du poids lourd en Belgique. Les vendeurs employés par les différents garages ont tous été versés dans la nouvelle société, laquelle a pris en charge la commercialisation des véhicules neufs et d'occasion de la marque MAN sur toute la zone Campine-Limbourg ainsi que le suivi administratif (facturation, notamment). Par contre, la préparation et la livraison des véhicules demeurent individualisées au niveau de chaque garage. En 2007, les différents partenaires ont investi massivement dans l'aménagement des locaux, ateliers et salles d'attente. Et les efforts seront poursuivis en 2008. Ainsi, la vente sera encore optimalisée avec l'obtention d'un certificat ISO. MAN Kempen-Limburg travaille également à une encore meilleure coordination des ateliers et magasins pour accroître le niveau de service.



Véhicules de démonstration Voici la liste des véhicules qui figurent pour l’instant dans le parc de démonstration de MAN Truck & Bus. Type  TGX 18.440 4X2 BLS  TGX 18.480 4X2 BLS  TGX 18.440 4X2 BLS  TGS 18.400 4x4 H  TGS 18.400 4X2 BLS  TGS 33.440 6X4 BL  TGS 18.360 4X2 BL  TGS 33.440 6X4 BB  TGX 18.680 4X2 BLS  TGM 18.280 4X2 BL  TGL 12.210 4X2 BL

Cabine XLX XXL XLX LX LX M L M XXL LX C

Prix/jour 100 100 100 100 100 100 100 100 100 80 80

Caractéristiques EURO 5

tracteur Installation benne Crochet Caisse fermée tracteur + benne V8

Pour toute réservation ou tout complément d’information, contactez Filip Matthijs par téléphone au 02/454.05.47 ou par e-mail : filip.matthijs@man.eu


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N°34 - Février 2008

Product Info

Le Low Entry quitte la production Les TGA Low Entry, Mercedes-Benz Econic ou autres Iveco EuroMover - tous conçus pour des marchés spéciaux, tels que la collecte de déchets ménagers - ne représentent un volume que d'environ 1.700 véhicules par an en Europe. De plus, ce marché stagne contrairement à d'autres qui se sont fortement développés. C'est pourquoi MAN a décidé d'arrêter la production du TGA Low Entry (Type H99). Les commandes ont été arrêtées en date du 1er janvier dernier. Tous les bons de commandes enregistrés avant cette date seront honorés. A noter cependant que les versions Euro 5 seront automatiquement changées en Euro 4.



Benchmarking Le nouvel Actros est commercialisé Les ventes du nouvel Actros de Mercedes-Benz ont commencé le 28 janvier dernier, même si la production ne commencera pas avant juillet 2008. Le constructeur annonce 37 mesures prises pour améliorer la troisième génération de ce véhicule.





Design. Les contours longitudinaux de la calandre de l'Actros sont galbés et se prolongent selon un léger arc de cercle jusqu'au pare-soleil (désormais en trois parties). La grille de calandre arbore moins de lamelles que sur la génération précédente.



Chaîne cinématique. La boîte de vitesses automatisée PowerShift fait désormais partie de la dotation de série sur tous les modèles routiers de l'Actros. Sous le capot, on retrouve des moteurs BlueTec répartis en 6 catégories de puissance en version V6 (de 320 à 476 ch) et en 3 catégories pour les V8 (de 510 à 598 ch).



Confort. L'Actros est pourvu d'un correcteur de niveau pour garantir la position horizontale de la couchette confort (supérieure). Le couchage inférieur dispose aussi d'un sommier souple à lattes. Côté climatisation, le climatiseur additionnel à thermostat maintient des températures constantes dans la cabine. L'espace de vie du véhicule est équipé d'un miroir pivotant grand format, d'une tablette rabattable et de deux supports de serviette.

Benchmarking Network

Aerts Trucks distribue LDV Maxus Depuis le 1er janvier dernier, Aerts Trucks, concessionnaire DAF présent à Bornem et à Mechelen avec également un point de service à Dendermonde, diversifie quelque peu ses activités en distribuant la marque Maxus (véhicules utilitaires légers de 2,8 à 3,5 tonnes). Pour information, Maxus est une filiale du groupe automobile russe GAZ Group. Elle a débarqué sur le continent européen et prioritairement au Benelux) courant de l'année 2007. Les véhicules sont fabriqués à Leyland, en Angleterre. Aerts Trucks emboîte ainsi le pas à Spillier-Decock qui a également commencé la distribution de Maxus voilà déjà quelques mois.


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N°34 - Février 2008

Fleet Performance

Voici un aperçu des ventes plurales les plus importantes réalisées au cours du mois de janvier.

Voici un aperçu des ventes plurales les plus importantes réalisées au cours du mois de décembre.

Unités 15 10 5 5 4 4

Unités 4 3 3 3 3

Client TMD Diependaele Peeters ETC Gunco Cas-Vos LNV Renting



Dealer GRD Diependaele MAN Kempen-Limburg Neyt Trucks MAN Antwerpen Neyt Trucks MAN West-Vlaanderen

Type TGX 18.480 4x2 BLS TGS Divers TGL Divers TGX 18.440 4x2 BLS TGL 12.210 4x2 BL TGX 26.480 6x2/4 BLS

Client Aquafin Willaert Debruyne H.C.I. Vos

Dealer MAN Technics MAN West-Vlaanderen MAN West-Vlaanderen MAN Antwerpen MAN Key Account

Type TGM 18.240 4x2 BB TGS Divers TGX 18.440 4x2 BLS TGS Divers TGS Divers

Presse

Voici la liste des communiqués envoyés à la presse par le département Marketing & Communications de MAN Truck & Bus ces dernières semaines.  23/01 Ils sont également visibles sur notre site http://www.man-mn.be, via la rubrique Press & Media.



 29/01

Nouveau CEO pour MAN Region West Jochen Hahn disputera la saison des courses de camions 2008 au volant d'un MAN

Délais de livraison

En plaçant des commandes, veuillez tenir compte de la situation actuelle de production : En plaçant des commandes, veuillez tenir compte de la situation actuelle de production :  TGX/TGS : production mai 2009  TGL : production septembre 2008  TGM : production octobre 2008



A vos agendas !

Business seats Anderlecht

Tournoi de Golf

Voici comment ont été répartis les business seats au RSCA, pour les matches



MAN Lion's Cup 09/06/2008 à Nivelles (La Tournette)

qui ont lieu à domicile d'ici la fin de championnat. Ces dates sont mentionnées sous réserve de modifications.

Course Anderlecht - Mouscron

17/02/08

MAN Hainaut

Anderlecht - Genk

02/03/08

MAN Key Account

Anderlecht - Roeselare

15/03/08

MAN West-Vlaanderen

Anderlecht - Cercle Brugge

30/03/08

MAN West-Vlaanderen

Anderlecht - GBA

12/04/08

MAN Trucks Antwerpen

Anderlecht - St Truidense

26/04/08

MAN Kempen-Limburg

Anderlecht - Club Brugge

03/05/08

MAN West-Vlaanderen



Truck Grand Prix 13-14/09/2008, sur le circuit de Zolder

Salons 

IAA 2008 du 25/09 au 02/10/2008 à Hanovre • http://www.iaa.de



Transport 2008 du 17 au 20/10/2008 à Marche-en-Famenne • http://www.wex.be

Forum 

Fastlog 16/04/2008 à Charleroi Expo • http://www.fastlog.be

MAN 34  

test de l'e-newsletter MAN n°34 (février 2008)

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