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TIPO DE OBRA Reaproveitamento do trecho existente entre Caxias do Sul e Farroupilha com algumas pequenas modi�cações de modernização da linha. Desta última cidade até Bento Gonçalves propõe-se um segmento novo de cerca de 15 km. Entre Bento Gonçalves e Carlos Barbosa será reaproveitado a maior parte do trecho atualmente existente. Haverá no �nal um total de 62 km de ferrovia no sistema.

EVTEA A análise de Viabilidade Financeira indica TIR de 11% com taxa média de atratividade de 10%. Investimento estimado na obra: R$ 285.000.000 Outros investimentos em instalações e sinalização e controle: R$ 96.000.000 Material rodante: R$ 72.600.000

FASE PROJETO EVTEA concluído e audiência pública realizada

Report: Regional Trains in Brazil/ Workgroup  

This Report have in purpose to present as Activities developed Along 1 year by the Work Group , called Trains Passengers ( GTTP ) set By Ord...

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