Issuu on Google+

FB13TCA FB15TCA FB18TCA FB20TCA

Серия FB13-20TCA Электропогрузчик • 3-х опорный с пневмошинами Привод переменного тока 48 В • 1.3 – 2.0 тонны

Высокая эффективность… по доступной цене Эта экономичная, выносливая и простая в обслуживании универсальная серия трёхопорных электропогрузчиков обеспечит вам высокую производительность при низких затратах. Мощные АС двигатели хода и гидравлики, электрический усилитель руля, удобная кабина и эргономичные органы управления обеспечат максимальную эффективность работы ваших операторов. При этом малообслуживаемые системы

и элементы минимизируют простои и эксплуатационные расходы. Серия Mitsubishi FBTCA предлагает выбор из четырёх моделей грузоподъёмностью от 1.3 до 2.0тонн, причём каждую из них можно легко перепрограммировать в соответствии с разнообразными требованиями. Более узкоспециализированные потребности могут быть удовлетворены с помощью широкого набора опционного оборудования.

Рама и шасси ● Компактные размеры позволяют с

лёгкостью работать в стеснённых условиях.

Мачта и вилы ● Отличная видимость сквозь

высокопрочную, широкообзорную мачту - повышает безопасность и эффективность работы водителя. ● Демпфирование мачты

обеспечивает плавное, спокойное опускание грузов. ● Защитная решётка груза

устанавливается стандартно для повышения устойчивости груза.

Привод хода ● Мощные АС двигатели хода

развивают высокий вращающий момент, даже на больших оборотах, что обеспечивает быстрый разгон, хорошие характеристики работы на рампе, а также плавность, бесшумность и хорошую управляемость. ● Функция управляемого отката

в сочетании с отличными характеристиками работы на рампе, обеспечивает безопасную и эффективную работу на уклонах.


Серия FB13-20TCA Электропогрузчик • 3-х опорный с пневмошинами Привод переменного тока 48 В • 1.3 – 2.0 тонны

4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.7 4.8 4.12 4.19 4.20 4.21 4.22 4.23 4.24 4.31 4.32 4.33 4.34 4.35 4.36 5.1 5.2 5.3 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5

Q c x y

Mitsubishi FB13TCA Электро Сидя 1250 500 360 1200

Mitsubishi FB15TCA Электро Сидя 1500 500 360 1300

Mitsubishi FB18TCA Электро Сидя 1750 500 360 1300

Mitsubishi FB20TCA Электро Сидя 2000 500 390 1420

2695 3445 / 520 1280 / 1435

2795 3835 / 485 1320 / 1500

3050 4235 / 580 1305 / 1760

3335 4760 / 580 1460 / 1880

L/L 18x7-8-14PR 15x4.5-8-12PR 2x / 2 895 250

L/L 18x7-8-14PR 15x4.5-8-12PR 2x / 2 895 250

L / SE 18x7-8-16PR 15x4-5-8 2x / 2 895 250

SE / L 18x7-8 16x6-8-10PR 2x / 2 895 230

5/6 1980 110 2965 4000 1985 925 593 2830 1760 1070 35x100x1070 2A 900 75 95 3086 2906 1400 0

5/6 1980 110 2965 4000 1985 925 593 2930 1860 1070 35x100x1070 2A 900 75 95 3186 3006 1500 0

5/6 1980 110 2965 4000 1985 925 593 2975 1905 1070 35x100x1070 2A 900 75 95 3231 3051 1545 0

5/6 1980 110 2960 4000 1985 925 593 3155 2085 1070 40x122x1070 2A 1000 75 95 3409 3228 1695 0

км/ч м/с м/с Н Н % % c

15 / 16.5 0.4 / 0.61 0.5 / 0.5 3610 / 3850 8450 / 8690 9 / 14 22 / 22 Гидравлич.

15 / 16.5 0.38 / 0.61 0.5 / 0.5 3500 / 3800 8390 / 8690 8 / 13 20 / 21 4.6 / 4.0 Гидравлич.

14.5 / 16 0.36 / 0.61 0.5 / 0.5 3420 / 3770 8440 / 8780 7 / 12 18 / 20 Гидравлич.

14 / 15.5 0.3 / 0.5 0.5 / 0.5 3270 / 3660 7320 / 7710 6 / 11 14 / 20 5.0 / 4.1 Гидравлич.

кВт кВт В/Ач кГ кВт.ч

4.5 x2 9.5 48B / 320Ач 540 -

4.5 x2 9.5 48B / 350Ач 610 -

4.5 x2 9.5 48B / 390Ач 670 -

4.5 x2 9.5 48B / 390Ач 680 -

бар л/мин дБ(А

Транзисторное 137 8.6 -

Транзисторное 137 8.6 -

Транзисторное 137 8.6 -

кГ (мм) (мм) (мм) кГ кГ кГ

b10 b11

(мм) (мм)

␣/␤ h1 h2 h3 h4 h6 h7 h10 l1 l2 b1/b2 s/e/l

° (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм)

b3 m1 m2 Ast Ast Wa b13

(мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм)

Транзисторное 137 8.6 -

Контроллер двигателя переменного тока

= Ширина рабочего коридора = Радиус поворота = Запас безопасности = 2 x 100 мм = √ (l6 + x)2 + (b12 / 2)2 = Длина поддона (800 или 1000 мм) = Ширина поддона (1200 мм)

Диаграмма грузоподъёмности Симплекс - h3 = 3700 мм

Тип мачты

Симплекс Центр тяжести груза (мм)

Диаграмма грузоподъёмности Триплекс - h3 = 3300 мм

Дуплекс

Центр тяжести груза (мм)

h1 h2 h3 h4 h5 Q c

Высота опущенной мачты Свободный ход Высота подъёма вил Рабочая высота Специальный свободный ход Номинальная грузоподъёмность Центр тяжести (смещение)

Триплекс

h3 мм 2000 2300 2500 2700 3000 3300 3500 3700 4000 4300 4500 4700 5000 2000 2300 2500 2700 3000 3300 3500 3700 4000 4300 4500 4700 5000 3300 3500 3700 4000 4300 4500 4700 5000 5300 5500 5700 6000

FB13/15/18/20TCA h1 h4 мм мм 1480* 3000 1630* 3300 1730* 3500 1830* 3700 1980* 4000 2130 4300 2230 4500 2330 4700 2480 5000 2730 5300 2830 5500 2930 5700 3080 6000 1480* 3000 1630* 3300 1730* 3500 1830* 3700 1980* 4000 2130 4300 2230 4500 2330 4700 2480 5000 2730 5300 2830 5500 2930 5700 3080 6000 1645* 4300 1730* 4500 1830* 4700 1880* 5000 1980* 5300 2080 5500 2130 5700 2230 6000 2330 6300 2430 6500 2480 6700 2680 7000

* Ниже защитной крыши

Непрерывный процесс усовершенствования машины может привести к изменению данных спецификаций. Аккумуляторный отсeк FB13TCA FB15TCA FB18TCA FB20TCA Длина (мин) мм 445 545 545 655 Ширина (мин) мм 954 1034 1034 1034 Высота (мин) мм 640 640 640 640 Минимальный вес кг 540 610 670 680

Ast Wa a R l6 b12

Грузоподъемность (кГ)

3.1 3.2 3.3 3.5 3.6 3.7

Характеристики Производитель Модель Привод: (электро, дизель, газ, бензин) Оператор (сопровождающий, стоя, сидя) Номинальная грузоподъёмность Номинальный центр тяжести груза Расстояние от передней оси до спинки вил Колёсная база y мм Вес Вес погрузчика, без груза / с АКБ (с наименьшей мачтой симплекс) Нагрузка на оси с максимальным грузом, пер./ задн. (с наименьшей мачтой симплекс) Нагрузка на оси без груза, пер./ задн. (с наименьшей мачтой симплекс) Колёса и Шины Тип шин V=литые, L=пневмо, SE=суперэластик - пер./задн. Размеры шин, передние Размеры шин, задние Число колёс, пер./ задн. (х=ведущие) Колея (по центрам шин), передние Колея (по центрам шин), задние Размеры Наклон мачты, вперёд/назад Высота опущенной мачты (см. таблицы) Свободный ход (см. таблицы) Высота подъёма вил (см. таблицы) Рабочая высота с выдвинутой мачтой Высота защитной крыши Высота сиденья Высота буксировочного узла Габаритная длина Длина до спинки вил (включая толщину вил) Габаритная ширина Размеры вил (толщина, ширина, длина) Каретка по DIN 15 173 A/B/нет Ширина каретки Дорожный просвет под мачтой, с грузом Дорожный просвет в центре базы, с грузом (вилы опущены) Ширина рабочего коридора с поддоном 1000х1200мм, поперёк Ширина рабочего коридора с поддоном 800х1200мм, поперёк Радиус поворота Минимальное расстояние между центрами вращения Рабочие характеристики Скорость хода, с/без груза Скорость подъёма, с/без груза Скорость опускания, с/без груза Номинальная тяга буксирования, с/без груза Максимальная тяга буксирования, с/без груза (5мин режим) Преодолеваемый наклон, с/без груза Максимальный преодолеваемый наклон, с/без груза Время разгона (10 метров), с/без груза Рабочий тормоз (механич./гидравл./электро/пневмо) Электродвигатели Мощность тягового двигателя (60 мин. режим) Выходная мощность насосного двигателя при 15% режиме Батарея по DIN 43 531/35/36 А/В/С/нет Напряжение/ёмкость батареи при 5ч разряде Вес батареи Потребление энергии по циклу VDI, 60 циклов Прочее Тип управления Максимальное рабочее давление для навесного оборудования Поток масла для навесного оборудования Уровень шума, среднее значение на уровне уха оператора (EN 12053) Конструкция буксировочного узла / тип DIN, ссылка

Грузоподъемность (кГ)

1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.8 1.9 2 2.1 2.2 2.3

Легко считываемый дисплей VFD

h2/h5 мм 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 445 595 695 795 945 1095 1195 1295 1445 1695 1795 1895 2045 610 695 795 845 945 995 1095 1195 1295 1395 1445 1645

FB13TCA Q,@c =500кГ 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1170 1100 1050 1000 900 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1170 1100 1050 1000 900 1250 1250 1200 1150 1100 1030 1000 850 770 700 630 500

FB15TCA FB18TCA FB20TCA Q,@c Q,@c Q,@c =500кГ =500кГ =500кГ 1500 1750 2000 1500 1750 2000 1500 1750 2000 1500 1750 2000 1500 1750 2000 1500 1750 2000 1500 1750 2000 1500 1700 2000 1400 1600 2000 1300 1500 1900 1250 1400 1800 1150 1300 1700 1050 1150 1600 1500 1750 2000 1500 1750 2000 1500 1750 2000 1500 1750 2000 1500 1750 2000 1500 1750 2000 1500 1750 2000 1500 1700 2000 1400 1600 2000 1300 1500 1900 1250 1400 1800 1150 1300 1700 1050 1150 1600 1500 1750 1950 1500 1670 1950 1450 1600 1950 1350 1500 1930 1250 1400 1850 1200 1300 1800 1150 1250 1700 1000 1100 1600 850 950 1400 770 850 1160 700 750 940 550 600 700


когда

надёжность это главное

Удобный доступ к батарее

Рулевая система ● Электроусилитель руля по требованию позволяет маневрировать плавно, без усилий, с малым расходом энергии и – благодаря отсутствию гидравлики – с минимальным уровнем шума двигателя, минимальными требованиями по обслуживанию и отсутствием утечек масла ● Датчики вращения колёс позволяют раздельно управлять скоростью каждого из них, синхронно с положением рулевого колеса.

Тормозная система ● Дисковые тормоза с масляным охлаждением обеспечивают мощное торможение при минимальном износе и минимуме обслуживания. ● Эффективное регенеративное торможение улучшает управляемость и снижает износ тормозов.

Гидравлика ● Мощный АС двигатель насоса развивает большой крутящий момент, что обеспечивает быстрый, но плавный ход подъёма и опускания груза.

Электропитание и система управления

Электроусилитель руля

● Встроенная система диагностики и папка записи ошибок постоянно информируют оператора и сервисного инженера обо всех сбоях, что ускоряет обслуживание и помогает предотвратить поломки. ● Интегрированная система контроля присутствия (IPS) отключает трансмиссию в случае отсутствия на сиденье оператора более двух секунд.

Отсек оператора и органы управления ● Эргономичный отсек оператора оснащён регулируемой рулевой колонкой и удобно расположенными органами управления, что снижает утомляемость и повышает точность работы.

АС двигатель гидравлики

Другие особенности ● Малообслуживаемые элементы, такие как АС двигатели, многодисковые тормоза и электросистема CAN-bus, способствуют снижению простоев и стоимости эксплуатации. ● Уровень влагозащиты по классу IPx3 позволяет работать вне помещений, даже под дождём с ветром.

Опции ● Выбор шин – включая суперэластичные ● Индикатор веса груза на многофункциональном дисплее VFD ● Модификация холодного склада ● Пальчиковое управление гидравликой

● Динамическое сиденье со всеми регулировками с боковыми опорами и ремнём обеспечивает безопасность и комфорт оператора, помогая не ослабля��ь внимание в течение длительных рабочих смен.

● Индикатор угла наклона вил на мониторе

● Вакуумный флуоресцирующий дисплей (VFD) отлично считываемый даже под прямым солнечным светом, использует текстовые сообщения и иконки для ясного отображения текущей информации.

● Задние комби-фары

● Ветровое стекло с или без стеклоочистителя ● Лазерная указка для индикации уровня захода вил

Модельный ряд вилочных погрузчиков и складского оборудования Mitsubishi, являющийся многократным призёром многих конкурсов*, разработан в соответствии с самыми высокими техническими требованиями, чтобы обеспечить максимальную производительность и высочайшую надежность в любых условиях работы. Это именно то, что можно ожидать от одной из крупнейших в мире корпораций, чьи компании находятся на переднем крае разработки новых технологий, в которой высокие эксплуатационные характеристики, качество сборки и надежность в работе никогда не являются предметом компромисса. Это означает, что из единого надежного источника, мы сможем удовлетворить до 98% всех ваших потребностей в погрузочно-складской технике, которая может быть поставлена по разнообразным финансовым схемам – от прямых продаж до аренды или лизинга. Поэтому ваш локальный дилер всегда сможет предложить вам именно ту машину, которая наилучшим образом соответствует требованиям вашей конкретной задачи... и вашему бюджету. Более того, осознавая вашу зависимость от безупречной работы погрузочной техники Mitsubishi, мы предлагаем высочайший уровень технической поддержки потребителей. Посредством сети тщательно отобранных дилеров, мы организовали программы качественного технического обслуживания и поддержки потребителей, а также предлагаем на выбор различные программы гарантии, что обеспечивает клиенту полное душевное спокойствие. У каждого дилера компании имеется обширный склад оригинальных запчастей, который поддерживается огромным центральным складом, постоянно хранящим буквально миллионы наименований и способным поставить до 97% деталей по первому же требованию. Результатом является максимальная работоспособность и исключительная производительность Ваших погрузчиков.

* Mitsubishi Forklift Trucks удостоена четырёх различных ежегодных наград Ассоциации пользователей вилочных погрузчиков за выдающиеся достижения в области Эргономики, Экологии и Инноваций. Термин ‘Интегрированная Система Контроля Присутствия’ (IPS) является условным наименованием, характеризующим некоторые конструктивные особенности погрузчиков Mitsubishi, оснащённых этой системой. Это не означает, что оператор может работать на машине без соответствующей подготовки, а также без должного внимания и мер предосторожности. Производитель (MCFE, Альмер, Нидерланды) не может нести никакой ответственности за любые происшествия или порчу имущества, вызванные неправильной или неосторожной эксплуатацией оборудования.

● Преселектор высоты

● Настройка параметров включает восемь скоростей и три ускорения и позволяет легко программировать без специальных инструментов.

CRusSM1077AME (10/08) © 2008 MCFE Printed in The Netherlands

mitforklift@mcfe.nl

www.mitforklift.com ПРИМЕЧАНИЕ: Спецификации изделий могут меняться в зависимости от пределов допусков изготовления, состояния изделия, типа шин, состояния полов и покрытий, вида и условий работы. Машины могут быть показаны в нестандартной комплектации. Специальные требования и наличие желаемых конфигураций необходимо обсудить с дистрибьютором Mitsubishi. Mitsubishi следует политике постоянного совершенствования своей техники, поэтому некоторые материалы, опции или характеристики могут быть изменены без уведомления.


CRusSM1077AME