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Ano IV - Nº 65 - 2ª Quinzena Dezembro 2010

80 MIL Exemplares

FOLHA NOR ESTE

Foto: Edson Vieira

www.folhanoroeste.com.br - Tels. 2924.9508 - 3904.7081 - 3902.2747

Lapiano é o maior colecionador de Latas de Cerveja da America Latina (P. 06) Cotidiano

Sobram vagas de trabalho para deficientes físicos (P. 09)

Saúde

Prefeitura oferece serviço de exame e prevenção de câncer (P. 07) Cotidiano

Conheça um pouco mais do RIC, a nova carteira de identidade (P. 07)

 e-mails do leitor (PÁGINA 16)

PÁGINAS 18 E 19

imÓVeis

ClAssifiCAdos AS MELHORES OFERTAS DA REGIÃO


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FOLHA

1ª Quinzena de Dezembro 2010

NOR ESTE

EXPEDIENTE

Diretor Responsável: Edson Vieira Jornalista Responsável: Ronald Gimenez - MTB 23.373 Impressão: OESP Gráfica (Tel: 3856-2424/2401) Tiragem: 80.000 exemplares Tels: (0xx11) 2924-9508 - 3902-2747 - 3904-7081

EDITORIAL

QUANDO O IMPORTANTE É TER “CONHECIMENTO”

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amos pensar em esferas importantes da administração pública. De cima para baixo temos a Presidência da República, os Governos Estaduais e as Prefeituras. Nós votamos para colocar nas respectivas cadeiras esses representantes do Poder Executivo. Vamos trazer a conversa para mais próximo de todos nós. A Prefeitura de São Paulo distribui a gestão da cidade por Subprefeituras. Procurei uma definição para “Subprefeitura” e achei: “No Brasil as subprefeituras são divisões

administrativas de alguns municípios, tais como São Paulo e Rio de Janeiro, embora não seja uma divisão obrigatória como ocorre com as freguesias em Portugal. A autoridade máxima do Poder Executivo em uma subprefeitura é o subprefeito, que normalmente é indicado diretamente pelo prefeito do município (embora alguns urbanistas advogam que tal cargo deveria ser submetido à votação popular). A subprefeitura é apenas um meio de concentrar bairros semelhantes e instituir políticas

Site: www.folhanoroeste.com.br e-mail: contato@folhanoroeste.com.br Artigos assinados são de responsabilidade de seus autores.

Ronald Gimenez é jornalista e editor-chefe da Rádio SulAmérica Trânsito ronald.gimenez@terra.com.br

públicas de acordo com a necessidade de cada região. Indo agora diretamente ao tema: As subprefeituras na cidade de São Paulo são loteadas por pessoas que desconhecem os bairros e têm uma questionável competência para gerenciá-los. São prefeitos derrotados de outros municípios, políticos e coronéis da reserva. Não teria chegado a hora das subpreituras serem administradas por profundos conhecedores da região e com reconhecida capacidade de ges-

tão? Será que Pirituba, Jaraguá, Perus, São Domingos, Vila Jaguara, Remédios, Piauí, Lapa, Leopoldina, não têm em suas fileiras pessoas com essas características? Eu conheço vários. Aposto que você também. O prefeito Gilberto Kassab deve ser cobrado por isso. As subprefeituras não podem continuar servindo de “depósito”. Entendam como quiserem. Veja esta matéria em nosso portal: www.folhanoroeste.com.br , click em colunista


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CONEXÃO NOROESTE-VEREADOR ELISEU GABRIEL eLiSeu GABRieL E-mail: vereador@eliseugabriel.com.br

ELISEU AO LADO DE MORADORES BUSCA SOLUÇÃO PARA CÓRREGO CINTRA E RIBEIRÃO VERMELHO

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ia 19/11 o vereador Eliseu Gabriel - PSB esteve em SIURB – Secretária Municipal de Infra-Estrutura Urbana e Obras - conversando com o secretário adjunto Marcos Rodrigues Penido e duas representantes da comunidade, Sra Lili e a Sra. Fabiana, para tratar dos córregos Cintra e Ribeirão Vermelho, na região de Pirituba. Ribeirão Vermelho: uma luta de anos Durante a reunião avaliou-se que o drama é antigo e só se resolve com uma grande intervenção que engloba canalização, proteção das margens e, por fim, a construção de um piscinão em parceria com o DAEE – Departamento de Águas e Energia Elétrica. Primeiro é preciso despoluir o Ribeirão, o que exige a construção de um tronco coletor de esgoto pela Sabesp. As enchentes constantes também têm judiado da população. Nesse caso é necessária a construção de outro piscinão, mais acima do construído anteriormente, o desassoreamento do leito, além,

da canalização e da manutenção da mata ciliar. Tudo isso requer uma ação social importante que é a remoção dos moradores. Isto se faz necessário porque as casas foram construídas muito perto da margem e muitas vezes até em cima do rio. Mas, para retirar as famílias do local, é necessário criar estrutura para abrigá-los, ou seja, levá-los para um lugar onde possam morar dignamente, o que demanda tempo e recursos financeiros de vulto. Córrego Cintra: ainda falta um trecho para resolver o problema A canalização do córrego Cintra foi feita, mas faltou um trecho, que fica na confluência das ruas Adão Ferrari e Adrião Ferreira. Técnicos da Siurb já vistoriaram o local e garantiram que é possível fazer o prolongamento da obra em mais 300 mts, colocando um ponto final na questão. “Estamos acompanhando passo a passo a ação da prefeitura e vamos até o fim nessa luta”, garantiu o vereador Eliseu Gabriel


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Reflexões de Fim de Ano André de Souza Peixoto Diretor Superintendente ACSP – Distrital Noroeste E-mail: aspeixoto@drogaandre.com.br

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hegamos novamente ao fim de mais um ano. Certamente fizemos progresso em muitas áreas, já em outras nem tanto. Quando olhamos para nosso País percebemos o quanto podemos e deveríamos estar à frente em muitas áreas. Vejamos nossos coirmãos da América do Sul. Alguns possuem grandes áreas de deserto, como Chile e Peru. A Argentina possui boa parte de seu território na belíssima região da Patagônia, mas que possui pouca possibilidade de uso para agricultura. Quando olhamos para o Continente Europeu vemos o quanto eles sofrem com seus invernos rigorosos. Nosso País possui grandes áreas com terras férteis e muita água em seu subsolo, não sofremos catástrofes climáticas, não temos invernos rigorosos e não possuímos grandes desertos. Quando avaliamos o nosso potencial turístico vemos o quanto é vergonhosa nossa situação em relação a outros países. Segundo dados de 2009, a França recebeu 74 milhões de turistas, seguida pelos EUA com 55 , Espanha com 52, China com 51 e a

Itália com 43 milhões. O México esta na 10° posição com 22 milhões. O Brasil aparece com 4,8 milhões. O Brasil tem uma costa com praias lindíssimas, matas e áreas preservadas, com a maior biodiversidade do planeta. Qual será a razão da pequena quantidade de turistas estrangeiros em nosso País? Vamos começar pela falta de infraestrutura, como estradas, aeroportos e pessoas qualificadas. Precisamos com urgência de investimento em educação, porém, a segurança é o nosso maior problema. Todas as vezes que alguém se manifesta no exterior querendo visitar nossa pátria a pergunta é sempre a mesma: Mas não é perigoso? Precisamos fazer com que nossa nação seja uma das primeiras colocadas na recepção de turistas estrangeiros, vamos mover este País para o futuro o mais breve possível. Quero desejar a todos um excelente Natal e um Ano Novo de prosperidade e saúde. Veja o artigo no Portal Folha noroeste colunistas: Política

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Cidade

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Com um click o comércio que você procura estará à sua disposição. Mais de 2.000 emPResAs no Rol de ConsUlTAs

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Por Amanda Ceretti e Priscila Perez

“Não importa a marca, o tamanho ou o país de fabricação, sendo cerveja é comigo mesmo” Há 25 anos, Saul vem se dedicando em sua coleção de latinas, entrando em contato com outros colecionadores

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ais do que um hobby, colecionar latas de cerveja é uma verdadeira paixão para Saul Jampolsky, lapiano, que há 25 anos dedica seus dias entre contatos com colecionadores, convenções e visitas à fábricas espalhadas pelo Brasil, sempre em busca de uma nova lata. O ato de colecionar contagia toda família: a mulher Joracy coleciona cartões telefônicos; a filha Beatriz dedais; seu filho Luiz, latas de coca cola; Rejane, miniaturas de garrafas; Fabiane, canetas de propaganda; seu neto Márcio, pez (bonequinhos que guardam balas em seu interior). E Saul orgulha-se em dizer que é o grande incentivador e precursor dessa prática. “Desde criança sempre fui um colecionador. Colecionava caixinha de fósforo, selos, moedas e lápis de propaganda que hoje nem existem mais”. Saul sempre foi de viajar muito começou e, em uma de suas viagens, a velha paixão de colecionar despertou novamente quando se encantou com as latas de cerveja da China que, ao contrário das nacionais, eram muito coloridas. O primeiro item de seu acervo foi justamente uma lata chinesa dourada com um dragão estampado na embalagem. A partir daí, o viajante passou a comprar cerveja em cada lugar que visitava até acumular mais de 40 latinhas ao final da viagem. Era o início de uma coleção. Hoje, Saul já é o maior colecionador de latas de cerveja da América do Sul. E não é de se espantar, pois possui mais de 36 mil itens vindos de diversos lugares do mundo, sendo 110 mil para troca. A maioria é trocada em clubes, exposições e convenções. Atualmente, a internet se tornou sua maior fonte de conta-

Latas de cerveja com mais de 30 anos

tos. É nela que o colecionador busca os lançamentos das latas acessando os sites das fábricas de cerveja. Para ele não existe um critério especifico para coleção. “Não importa a marca, o tamanho ou o país de fabricação, sendo cerveja é comigo mesmo”, conta o animado Saul. Mas, por incrível que pareça, ele só experimenta um pouquinho de cada exemplar e, às vezes, nem isso. “Não sou um bebedor”. A melhor cerveja, conta, é aquela que toma em companhia dos amigos. Estocar as latas também começou a ser um problema. Já não bas-

tavam as prateleiras nas paredes, as latas em cima do armário, da geladeira e em todo o seu apartamento. Foi assim que resolveu transformar metade da garagem em seu mais novo museu particular de cerveja. Com a ajuda de um marceneiro, ele idealizou prateleiras móveis que corriam por pequenos trilhos e assim conseguiu ampliar consideravelmente seu espaço e de forma organizada. O colecionador gastou mais para buscar as latas do que, necessariamente, com elas. Mas, quanto a isso, ele afirma que o valor é re-

por exemplo. Animais, lativo - o que conta Flores, Temas de Filmesmo é o valor senmes, Mulheres, Futetimental e o prazer de bol, ou ainda por forse conseguir o exemmato ou raridade. E, plar desconhecido. em alguns casos chega Dentre seu extena emprestar parte de so acervo, composto seus exemplares para por exemplares das decoração de festas temais variadas naciomáticas, propagandas nalidades e temas, entre outras. o item mais valioso Saul avisa que não e difícil de obter foi pretende parar e está a cerveja feita exsempre à disposição clusivamente para o para atender e estabecasamento da prinlecer intercâmbio com cesa Diana. “A cada Homenogem a seleção outros colecionadosegundo sai uma lata Brasileira de 70 res de todos os estados brasileiros, diferente no mundo, não da para efetuando trocas e adquirindo latas correr o mundo inteiro. Então, pelo para a sua coleção. menos o Brasil eu corro ele inteiro”. O colecionador faz parte de diSegundo ele, já são quase 2 mil latas versos clubes como o Beer Can Colnacionais. lector of America dos Estados UniEntusiasta das latas temáticas, dos, além de se corresponder com Saul organiza sua coleção de forma um clube argentino, australiano, esmetódica de acordo com gênero ou panhol, neo-zelandês e outros. Está tema de cada lata. Visualizar a colesempre viajando para participar de ção de Saul é um verdadeiro passeio eventos relacionados ao tema com pelo mundo das latas de cerveja. a finalidade de trocar e conhecer Estas se encontram agrupadas por novos itens. Saul foi o fundador do época, por marca ou por tema, como Clube de Colecionadores de Cerveja do Brasil, o Brasil Chapter, do qual é o presidente, que funciona toda segunda feira de cada mês, num restaurante em Santana. Ao todo são 1500 colecionadores só no país. Para este homem, que agora está aposentado; “O importante deste hobby é a possibilidade de se relacionar com as pessoas de todo mundo, a satisfação de amizade e interação humana e o aprendizado de outras línguas para poder se comunicar”.

Rotary Club

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Saúde

Prefeitura oferece serviço de exame e prevenção de câncer O câncer bucal é um dos tumores malignos mais comuns no Brasil. Em 2010, segundo estimativa do Instituto Nacional do Câncer, foram registrados mais de 10 mil casos. Para incentivar a prevenção e o diagnóstico precoce da doença, a Prefeitura de São Paulo oferece atendimento especializado e tem desenvolvido ações educativas e campanhas de exames. Os serviços de saúde bucal estão disponíveis em 356 Unidades Básicas de Saúde (UBSs). Nelas, os pacientes são examinados por cirurgiões-dentistas. Se for identificada uma lesão, é feito o encaminhamento para um estomatologista, em um dos Centros de Especialidades Odontológicas (CEO). Nos 29 CEOs, em todas as regiões da Cidade, especialistas fazem exames e biópsias para o diagnóstico do câncer. O paciente em que for constatada a doença é encaminhado para um hospital de referência para o tratamento.

Prevenção

O câncer bucal afeta os lábios e a cavidade oral. Para preveni-lo, é importante não

fumar, não ingerir bebidas alcoólicas em excesso, proteger os lábios e a pele do sol e ter uma alimentação saudável. Quando tratada desde o início, a doença tem cura. Por isso, é importante realizar uma vez por mês o autoexame da boca e consultar regularmente um cirurgião-dentista. No auto-exame, todas as regiões da boca devem ser examinadas no espelho, em um local bem iluminado. Devem ser verificados os lábios, a língua (principalmente as bordas), a região abaixo da língua, as gengivas, o interior das bochechas, o céu da boca e a amídala. Se houver alguma alteração, como ulceração (ferida), alteração de cor e aumento de volume, deve-se procurar o serviço de saúde bucal em uma UBS. Outra opção é o Serviço de Buco Maxilo Facial e Diagnóstico Bucal do Hospital Municipal Dr. Cármino Caricchio (Hospital Municipal do Tatuapé), na Zona Leste. Consulte os endereços e telefones das unidades no site da Secretaria da Sáude. www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/saude Por Amanda Ceretti

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Saúde

Governo pode ampliar atendimento a planos de saúde em hospitais estaduais

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oje, um em cada cinco pacientes atendidos nos hospitais estaduais administrados por organizações sociais (OSs) tem plano de saúde. Essa situação tem gerado um gasto anual de R$ 468 milhões aos cofres públicos. E pior, os planos devem pelo menos R$ 32 milhões para o Sistema Único de Saúde (SUS). Diante disso, o governo de São Paulo pretende destinar até 25% dos atendimentos às operadoras privadas para obrigar o ressarcimento aos SUS quando o paciente utilizar alguma especialidade que não é coberta pelo plano. O projeto foi encaminhado à Assembleia Legislativa no final de novembro. A situação mais desconfortável é no Icesp (Instituto do Câncer Octavio Frias de Olivei-

ra), onde metade dos gastos do Estado, ou seja, cerca de R$ 240 milhões é com pacientes assistidos por planos particulares. A mudança, segundo o governo, se propõe a mudar justamente isso.

Segunda via

Para o promotor da área da saúde pública, Arthur Pinto Filho, a proposta é apenas uma desculpa para abrir os hospitais aos convênios. “Eles vão fazer uma cobrança direta dos planos, antes do atendimento”, afirma. Ligia Bahia, do Instituto de Saúde Coletiva da UFRJ, também acredita que os planos serão privilegiados “porque pagam mais por procedimentos”. Por Priscila Perez

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Cotidiano

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Por Ronald Gimenez

SOBRAM VAGAS DE TRABALHO PARA DEFICIENTES FÍSICOS Mas o tipo de limitação ainda impede a oferta de oportunidades

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e voltarmos no tempo, tudo para o portador de necessidades especiais era mais difícil. Dificuldade de locomoção, preconceito ou desemprego. Nenhuma dessas questões foi resolvida por completo, mas não há dúvidas de que houve avanços. Essa mudança para melhor surgiu principalmente no mercado de trabalho. Uma Lei Federal de 2004 determina que em empresas com até 200 funcionários 2% das vagas devem ser ocupadas por pessoas com deficiência ou pessoas reabilitadas. Já para quem emprega até 500 trabalhadores a cota é de 3%. Em empresas com mais de mil funcionários o número sobe para 5%. Nos Centros de Apoio (CAT) e Postos de Atendimento ao traba-

lhador (PAT) são muitas as vagas oferecidas para todas as pessoas interessadas. Recentemente foram disponibilizadas quase 1.000 oportunidades exclusivas a portadores de necessidades especiais. As funções com maior número de vagas foram para auxiliar administrativo, auxiliar de limpeza, operador de telemarketing, auxiliar de escritório, auxiliar de linha de produção e auxiliar de enfermagem. Um grande banco abriu 300 vagas de operador de vendas em todo país para portadores de deficiência. A carga horária é de oito horas de trabalho por dia, os salários variam de R$600,00 a R$1 mil. Mas o candidato tem que ter o Ensino Fundamental Completo. “Mas, uma das

dificuldades é que as empresas dão preferência a pessoas com deficiência em grau leve”, é o que diz Solange Pereira da Silva, portadora de deficiência que trabalha no Posto de Atendimento ao Trabalhador. Na região Noroeste também sobram vagas. Hipermercados de Pirituba e Freguesia do Ó têm dezenas

de oportunidades para portadores de necessidades especiais. A reportagem constatou a existência de vagas em um grande Hipermercado situado na Avenida Mutinga. O diretor regional da Secretaria Estadual do Trabalho, Alexandre Bertoni, explica que vagas existem, o que falta muitas vezes é qualificação. O programa de apoio à pessoa com deficiência tem como objetivo a ajudar a colocação no mercado de trabalho. A jovem Tatiana não perdeu tempo e se inscreveu no programa Emprega São Paulo (www.empregasaopaulo.sp.gov.br). “Experiência profissional como telefonista e recepcionista eu já tenho. Quem sabe agora surja uma nova oportunidade”, afirmou Tatiana. O descumprimento da Lei de Cotas tem sido foco de intensa fiscalização da Delegacia Regional do Trabalho. No primeiro trimestre deste ano, 2.694 empresas sediadas no Estado de São Paulo estavam sob

a fiscalização ativa da DRT por esta irregularidade. O valor da multa é de R$ 1.101,75 por pessoa não contratada. Nos últimos seis meses, 150 empresas foram autuadas apenas no Estado de São Paulo. Os Postos de Atendimento ao Trabalhador com necessidades especiais mais próximos da região Noroeste são: Zona Oeste/Lapa •Rua Monteiro de Melo, 342 Horário de atendimento: das 7h às 18h Zona norte/Santana •Rua Voluntários da Pátria, 1.553 Horário de atendimento: das 7h às 18h •CAT Avançado Casa Verde Avenida Ordem e Progresso, 1.001 Horário de atendimento: das 8h às 17h Zona central/Luz •Avenida Prestes Maia, 913 Horário de atendimento: das 7h às 18h

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Trânsito

Sinalização confusa esvazia pista central da Marginal

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om medo de errar retornos ou saídas, os motoristas que circulam pela Marginal do Tietê estão evitando a todo custo a nova pista central (ou auxiliar), inaugurada no fim de março pelo governo do Estado. Isso se deve à má sinalização da via, que continua confundindo quem se aventura pela pista. Os transtornos são tantos que a maioria deles prefere andar pelas antigas e sobrecarregadas faixas da pista local e expressa. Todos os dias, a Marginal do meio é sempre a mais vazia. Enquanto isso, nas margens do complexo, não há fluidez em razão dos constantes engarrafamentos. As pistas expressa e local ficam travadas, mas só elas. E por quê? Segundo a promotora de Justiça, Maria Amélia Nardy Pereira, da Promotoria de Ha-

bitação e Urbanismo do Ministério Público Estadual (MPE), a pista central está subutilizada porque a obra foi mal planejada. “A obra, que custou até agora R$ 1,8 bilhão, foi executada a toque de caixa e teve caráter eleitoreiro”, critica a promotora. Até hoje, a Marginal do Tietê não está adequadamente sinalizada. Ao que tudo indica, o problema, que deveria ter sido resolvido no primeiro semestre deste ano, só foi parcialmente superado. Segundo Maria Amélia, a Dersa será cobrada judicialmente se o TAC (Termo de Ajustamento de Conduta) não for cumprido. Falhas como sobreposições de faixas e sinalização confusa já custaram a Desenvolvimento Rodoviário S.A (Dersa) cerca de R$ 6,5 milhões.

Por Priscila Perez Veja esta matéria em nosso portal: www.folhanoroeste.com.br, click em Tânsito

Cotidiano

Ciclofaixa chega até o Parque Villa-lobos A ciclofaixa que atualmente liga, aos domingos, os parques do Povo, Ibirapuera e das Bicicletas será ampliada e ganhará mais 5 km de extensão a partir de janeiro de 2011. O trajeto terá no total 10 km e irá seguir pela Ponte Cidade Jardim, avenidas dos Tajurás, Lineu da Paula Machado, Waldemar Ferreira e Afrânio Peixoto, Rua Alvarenga, Ponte Cidade Universitária, Praça Panameri-

cana, Avenidas Professor Manuel José Chaves e Professor Fonseca Rodrigues, até chegar ao Parque Villa-Lobos. A ampliação deve ocorrer a partir do dia 17 de janeiro. A ciclofaixa é utilizada hoje por 20 mil pessoas e funciona das 7h às 14h aos domingos.  www.ciclofaixa.com.br Por Amanda Ceretti

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Anu nci e - 2924 -950 8


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Gastronomia SUGESTÕES DO QUE HÁ DE MELHOR NA GASTRONOMIA DA REGIÃO

Restaurante Km 18 Cardápio variado com aquele famoso gostinho de comida caseira. Um dos diferenciais do KM 18, é que eles não utilizam produtos industrializados. Em sistema bufê, incrível variedade de pratos nacionais e internacionais. Aberto para almoço de segunda a sexta-feira. Avenida Dr. Alberto Byington, 1.797, Osasco, SP, Tel. (11) 3659-7075.

Restaurante Obsessão Serve uma ótima picanha grelhada, guarnecida de arroz, fritas, farofa e vinagrete. O filé á parmegiana também faz seguidores. A feijoada é outro grande sucesso. Entre os drinks, vá de caipiroska. Av. Mutinga, 2.706, Pirituba, Tel. (11)3904-0130.

Recanto das Jabuticabeiras Ótima opção para quem gosta de apreciar uma boa comida em um ambiente rodeado de muito verde. Os pratos de Minas Gerais são o atrativo da casa, além das compotas divinas e claro, dos pés de jabuticabas. Aberto de segunda a sexta-feira das 11h30 às 15h00. Rua Fragata Constituição, 95, Parada de Taipas, Tel. (11) 3941-4044.

Attallah Na pequena lista de pratos, chama atenção à berinjela recheada de nozes ao molho de tomate e a abobrinha na coalhada. Antes, prove as boas esfihas. São três opções de recheio: carne, escarola e queijo. Rua Doutor Franco da Rocha, 637, Perdizes, Tel. (11) 3675-5462.

Telha Casa muito simples, cuja atração são as receitas de ensopados feitos nas telhas cerâmicas. Vão ao fogo: linguado, robalo, e camarão médio. Todas as porções, suficientes para dois, chegam guarnecidas de pirão e arroz. Rua Doutor Franco da Rocha, 723, Perdizes, Tel. (11) 3864-6033.

Brascatta No almoço, a casa volta-se para grelhados e saladas, servidos em sistema de bufê. As pizzas têm vez a partir das 18h e entre as coberturas está a de abobrinha grelhada salpicada de parmesão. Rua Passo da Pátria, 1685, Vila Leopoldina, Tel. (11) 3648-5898.

A Lapinha Tornou-se um dos melhores endereços da Vila Romana para beber e provar bons petiscos. Dois exemplos: os inusitados e gostosos pastéis de couve refogada com gorgonzola e o malandragem carioca (jiló recheado de carneseca coberto por creme de queijo). Rua Coriolano, 336, Vila Romana, Tel. (11) 3672-7191.

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Empório Sagarana Ao entrar, o cliente se sente transportado para um armazém de cidadezinha do interior de Minas Gerais. Apesar das aguardentes á vista, são as cervejas a principal atração etílica. Mais de noventa rótulos de doze países compõem o cardápio. Da cozinha improvisada atrás do balcão, vale a pena provar o delicioso queijo de minas feito com leite cru na Serra da Canastra, cortado em cubos e temperado com azeite, ervas finas e pimenta-rosa. Rua Marco Aurélio, 883 Vila Romana, Tel. (11) 3539-6560.

Zé do Hambúrguer No andar térreo da matriz, na Rua Caiubi, ficam a chapa, o balcão, uma estilosa geladeira vermelha e outra verde. As mesas ocupam o piso superior. De entrada tem anéis de cebola empanados, batata frita gratinada (com queijo cheddar e prato mais bacon). O hambúrguer com 200 gramas de fraldinha pode vir sobreposto de queijo cheddar e cebola. Rua Caiubi, 1450, Perdizes, Tel. (11) 3938-9749 e 3868-3896.

Pie in The Sky Especializados em tortas. Experimente a deliciosa massa, versão individual, recheada de frango ao tomilho e queijo brie. Para a sobremesa, saboreie a torta doce de chocolate e a de maçã coberta de farofa doce. Rua Cayowaá, 1005-A, Perdizes, Tel. (11) 38621451.

Trattoria Del Michele Desde 1.995 servindo muito bem os amantes da cozinha italiana. Ambiente de cantina, com acervo futebolístico e pratos como a vitela a Júlio César (batata, brócolis e mussarela). Prove massas caseiras, servidas à la carte. Rua Turiassú, 792, Perdizes, Tel.. (11) 3862-1228.

Cacilda Restaurante Restaurante de comida variada, desde massa, frutos do mar, picanha, risoto e saladas, de excelente qualidade, charme, bom gosto e bom atendimento. A feijoada no sábado é incrível. Aberto de segunda a sábado das 12h até último cliente. Site: www.cacildabarerestaurante.com.br. Rua Tito, 237, Lapa, Tel. (11) 3679-2044

Empório Nordestino No menu do restaurante, decorado com peças de artesanato, a atração é o churrasco de carne de sol, típico do sertão do Nordeste. Há ainda opções de ave e pescado, entre elas o escondidinho de bacalhau. Site: www. emporionordestino.com.br. Largo da Matriz de Nossa Senhora do Ó, 144 , Freguesia do Ó,– Tel. (11) 3931-3101

Pavê de panetone de chocolate INGREDIENTES 4 fatias de panetone 200 gramas de raspas de chocolate 1 colher de (sopa) de manteiga ou margarina ½ xícara de (chá) de leite condensado 1 colher de (sopa) de amido de milho 1 xícara de (chá) de leite Essência de baunilha MODO DE FAZER

Dissolva o amido de milho no leite. Misture o leite condensado com a manteiga ou margarina e a essência de baunilha. Leve ao fogo baixo até engrossar. Divida o creme ainda quente em 2 partes. Em uma delas, derreter 100 gramas de raspas de chocolate. Dividir as fatias do

panetone em 4 partes. Em uma taça dispor de pedaços de chocolate e mais um pedaço do panetone com uma camada fina de creme branco. Decorar com raspas de chocolate restante. Veja esta e outras deliciosas receitas natalinas em nosso portal: www.folhanoroeste.com.br, click em cadernos, culinária


Cotidiano

Conheça um pouco mais do RIC, a nova carteira de identidade A

partir de 2011, o RIC (Registro de Identificação Civil) começará a ser implantado como um projeto piloto. A nova identificação do brasileiro deve substituir o RG (Registro Geral) até 2019. Semelhante a um cartão de crédito, o RIC terá foto, impressão digital, assinatura do portador, código e um número de dez dígitos com verificador, o qual será registrado numa central nacional de dados vinculada ao Ministério da Justiça.  O sistema será unificado em todo o território nacional, impedindo que uma pessoa tenha mais de um numero de identificação, como ocorre com o RG.  “Com esse novo documento é impossível ter fraude. Não há como alterar os dados do chip”, afirma o diretor do Instituto Nacio-

nal de Identificação, Marcos Elias de Araújo. Segundo ele, esse cadastro único impedirá que um mesmo número seja registrado mais de uma vez em Estados diferentes. O documento deve custar entre R$ 12 e R$ 15 ao brasileiro, preço equivalente ao que se paga hoje para a emissão de um RG. O projeto todo custará aproximadamente R$ 1,5 milhões aos cofres públicos.

Por Amanda Ceretti

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e-mails

SEU CANAL DE COMUNICAÇÃO COM O JORNAL

Desleixo

Gostaria muito que os governantes deste estado olhassem, refletissem, e tomassem alguma atitude contra os administradores do hospital SOROCABANA da Lapa, pois o mesmo encontra-se em total estado de abandono. Há mais de cinco meses os funcionários, os médicos, e os fornecedores estão sem receber. Centenas de pacientes que tinham acompanhamento médico a mais de dois anos agora não tem a quem recorrer. Acordem governantes!!! Valter Matheus

Leitor este espaço é seu, ENVIE SEU E-MAIL: contato@folhanoroeste.com.br que não pode fazer nada, pois a prefeitura tem que limpar o local antes para eles verificarem a denúncia. Isso é uma vergonha. Cadê a Subprefeita de Pirituba? Alexandre Dias

Trapalhada

O trânsito na Rua Clélia é péssimo e intenso. Todos os dias é um extenso estacionamento de carros, piorando o que já é péssimo. Porque não proibir o estacionamento, na Clélia, 24 horas? Desde já conto com a compreensão das autoridades competentes no assunto. João Varges

Manifesto aqui a minha frustração ante mais uma trapalhada do poder público na entrega das obras do Complexo Anhanguera. Não sei se por incompetência ou puro desleixo, no acanhado viaduto da Av. Mutinga só passa um carro de cada vez. Um viaduto como esse, que liga os municípios de SP e Osasco, merecia ser maior. Além disso, não há alça de acesso para quem vem pela Anhanguera, sentido interior. Em vez do trevo foi construído um retorno completamente inútil para a Mutinga. E quem passa por ele é obrigado a fazer uma conversão extremamente perigosa. Um erro crasso de engenharia que nós vamos ter que engolir. Só no resta dizer “azar nosso!”. César Salvestro

Denúncia

Poda de árvore

Rua Clélia - Lapa.

Na frente da minha residência, Rua Povoado do Rio Novo nº 123 - Vl. Mirante tem uma praça na qual um morador de rua está construindo uma casa e um ferro velho. À noite esse local serve como esconderijo de drogas pelos drogados da região. Já foram abertas várias reclamações (156) sem solução. Na subprefeitura de Pirituba não se consegue falar com a responsável, a fiscal Maysa. O local virou um inferno para os moradores que não podem usar a praça, pois virou um ferro velho e abrigo de “nóia” e produtos roubados como botijão de gás, rádio de carro, televisão etc., produtos de roubos na madrugada. Já a polícia informa

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Nós, moradores da Vila Bonilha, estamos aguardando desde 11/5 a poda de uma árvore, cujas raízes já arrebentaram a calçada; comprometeram a estrutura de uma casa e a fiação da Eletropaulo. A planta está localizada na Rua Dr. Pedro Jabur – 346, onde também não há sinalização. E pasmem: foi negada pela CET após avaliação de um engenheiro. Segundo ele, não há necessidade, pois a rua não tem fluxo de trânsito que justifique. Já o pedido de remoção da árvore foi autorizado, mas há um jogo de empurra entre a PMSP e a Eletropaulo. Então, pagamos tantos impostos para quê? Cadê o retorno? Mary Angel

Leitor este espaço é seu, ENVIE SEU E-MAIL: contato@folhanoroeste.com.br

Imprudência na Av. Agenor Couto de Magalhães

Em sua ultima edição o leitor Carlos Alberto denunciou o desrespeito aos limites de velocidade da via e falou sobre os graves acidentes que vem ocorrendo nesta via. Sou morador desta avenida e recentemente tive a frente do meu imóvel destruída por um veículo, por sorte tive apenas um pequeno hematoma na perna, pois estava do lado de dentro do meu portão. Nós moradores não sabemos mais a quem pedir providências, já enviamos correspondência ao vereador Eliseu Gabriel (que tem escritório na mesma avenida), fizemos requisição à CET e Prefeitura e não obtivemos resposta. Será que só quando alguém morrer é que vão tomar providências? Se for por este motivo posso afirmar que já ocorreu no passado acidente com vítima fatal e sempre no mesmo local. Flávio Ferreira

Córrego na Vista Verde

Sou morador do Vista Verde, e gostaria de manifestar minha insatisfação com as autoridades sobre o descaso com relação ao córrego que corta a parte de baixo desta região. Na altura do numero 440 da José Carlos de Resende, existe uma rua que dá acesso à Estrada Turística do Jaraguá, acesso esse feito por uma “pontezinha” muito mal conservada e totalmente destruída, com ferros enferrujados apontando p/ todos os lados. Além dos pedestres, as motos transitam em altíssimas velocidades, aumentando ainda mais o risco de acidente. Quando anoitece, o perigo aumenta, dos três postes existentes no local, um está com a lâmpada queimada há muito tempo e o local se torna um verdadeiro depósito de entulho e rota de fuga p/ meliantes do local. Será que as

autoridades poderiam dar um jeito? Pagamos nossos impostos religiosamente, e é isso que ganhamos? FAÇAM ALGUMA COISA!!!! Tadeu Mussinhatti

Entulho

Continuam jogando entulho no trecho final da Rua Manoel Monteiro de Araújo com o início da Av. Cândido Portinari, 11. A calçada já está novamente obstruída pela sujeira e entulho de reformas de casas da vizinhança, que é dado a carroceiros, que recebem um valor para jogá-lo ali. Outra coisa que ajuda o despejo no local é a quantidade de mato. Peço às autoridades que providenciem a retirada deste lixo antes que aconteça uma desgraça, pois a pista de retorno está prestes a ser liberada. Martin Werner Riedel

Rua contra mão

Virou um problema acessar a Rua Moinho Velho para quem precisa utilizá-la ou se dirigir à Rua Isanga. Antigamente era mão dupla e unificaram com sentido à Av. Petrônio Portela. Até aí tudo bem. O que piorou, foi deixar o início da Rua Antonio da Cunha Coelho contra mão para acesso à Rua Moinho Velho. Quem vem pela Av. Gen. Edgard Facó, ao passar a Av. Petrônio Portela para acessar a Rua Moinho Velho ou Isanga, tem que utilizar a continuação da Rua Antonio da Cunha Coelho e entrar na próxima rua à direita. No entanto essa rua tem muitas lojas de automóveis, o que dificulta o trânsito, principalmente aos domingos quando funciona a feira livre de automóveis. O ideal é que o início da Rua Antonio da Cunha Coelho volte a ser mão em direção à Rua Moinho Velho o que acabará com esse transtorno. José Carlos Rocha

Trânsito

Retorno longo causa transtorno para moradores de Pirituba Moradores afirmam levar 25 minutos para efetuar o retorno quando saem do supermercado

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que deveria ser algo prático e rápido acabou se tornando um transtorno. Moradores dos bairros próximos ao Carrefour que o utilizam como opção para realização de suas compras reclamam do longo retorno que são obrigados a fazer quando saem do supermercado. A lentidão de veículos começa já na saída do local: algumas pessoas afirmam levar cerca de 25 minutos para completar o trajeto. O percurso, que inclui as ruas Luis Cunha, Maria Lúcia Duarte e Agenour Couto de Magalhães, é invariavelmente congestionado em horários de pico. Já aos sábados, os engarrafamentos duram o dia todo.

Uma das possíveis alternativas de retorno para desafogar a já saturada Mutinga seria entrar na rua Francisco Chaves Pinheiro, na altura do nº 1582, passar pela Domingo Soares e sair novamente na via. Mas, segundo moradores, não há espaço suficiente para que haja um retorno adequado e alguns deles até já reclamaram com a subprefeitura. Para implantar um novo retorno, seria preciso resolver o problema da rua Francisco Chaves Pinheiro, que além de ser estreita e de mão dupla, as pessoas estacionam seus respectivos veículos nos dois lados da rua, deixando ainda mais apertado o tráfego de veículos. Por Amanda Ceretti

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Trânsito

ECONOMIA JOSÉ ROBERTO MEDEIROS TOTH é economista e trabalha na Tesouraria Corporativa do Grupo Bunge no Brasil. E-mail: Jose.toth@bunge.com

“ ... DINHEIRO NÃO É TUDO MAS É 100% ...“ - CANTOR FALCÃO

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ez ou outra programas de TV veiculam reportagens da vida extravagante de alguns milionários. Ainda que isto seja “a vida como ela é” me preocupa se isto não termina por funcionar como o princípio do “pão e circo”. A desigualdade exacerba o poder do dinheiro e quem não o tem acaba supervalorizando-o. Me preocupa pensar que isto induz muitos ao consumo irresponsável. Mas também não recomendo o estilo Tio Patinhas. Aliás, lendo um recente artigo o autor lembrou sobre como eram instrutivos os Manuais Disney da sua infância. Na edição protagonizada pelo Tio Patinhas teve seu primeiro contato com o mundo das finanças, aprendendo sobre Sistema Bancário, impostos, etc. Que saudade! Se temos alguns gastadores contumazes, também temos exemplos opostos. O mexicano Carlos Slim é o recente homem mais rico do mundo (Revista Forbes). Sua fortuna é de R$ 90 bilhões de Reais. Possui mais de 200 empresas, sendo no Brasil a CLARO e a EMBRATEL.

Em sua recente biografia o autor escreve que ele vive com um salário equivalente a R$ 40.000,00/mês. É avesso a ostentações e informal. A combinação poupança e investimento é seu estilo de vida. Admite ser uma pessoa sóbria por gosto e convicção, não por disciplina. Afirma que “vamos embora dessa vida sem nada e administro a riqueza temporariamente”. Você pode dizer que R$ 40.000,00/mês permite uma vida confortável. Mas não me refiro ao valor e sim ao princípio de vida. O economista Eduardo Giannetti escreveu um livro sobre o preço da felicidade. A resposta não é simples, mas mostra que há limites na relação DINHEIRO x FELICIDADE. Fiquemos por enquanto com a provocação abaixo: “...Só me interessam os bens que despertam no populacho a inveja de mim por possuí-los...“ Obra Satyricon de PETRÔNIO - Século I d.c. Ótimo natal a todos na presença da verdadeira felicidade!

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DPVAT: seguro obrigatório vai subir 7,83% em 2011

Reajuste valerá a partir de janeiro. Seguro deve ser pago junto com o IPVA

A

lém do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), o motorista é obrigado a pagar outra taxa para liberar o licenciamento do carro, o chamado Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (DPVAT). Em 2011, o valor desse seguro também ficará mais caro. Segundo a Superintendência de Seguros Privados (Susep), o reajuste será de 7,83% para carros e motos, subindo dos atuais R$ 89,61 para R$ 96,63. Também é necessário pagar R$ 4,15 referentes à emissão da cobrança do bilhete do DPVAT e IOF de 0,38%. No total, o motorista desembolsará cerca de R$ 101,16.

Em nota, o conselho afirma que o reajuste “reflete o expressivo aumento na sinistralidade e das indenizações pagas em decorrência de ações judiciais”. Seguro obrigatório O DPVAT é utilizado para indenizar vítimas de acidentes de trânsito e sem ele não é possível fazer o licenciamento do veículo. As indenizações são pagas em casos de morte, invalidez permanente e reembolso de despesas médicas. Além dos motoristas, o seguro cobre passageiros e pedestres. O seguro deve ser pago junto com o IPVA em cota única, com desconto de 3%, ou na primeira parcela do imposto, em janeiro. Por Priscila Perez

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OPORTUNIDADES DE BONS NEGÓCIOS

Cidade

Expansão do Metrô só será concluída em 2132

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evará bem mais do que dez anos para que São Paulo amplie sua malha metroviária e alcance (pelo menos) 284 km de trilhos. Se o atual ritmo de expansão for mantido, a meta anunciada pelo governo tucano só será alcançada em 2132, ou seja, um século depois do prazo. A ampliação do Metrô até 2020 foi planejada durante o governo Mário Covas (PSDB), em 1999. De lá pra cá, o objetivo foi mantido como “prioritário” pelas sucessivas gestões tucanas, mas sem grandes investimentos. Segundo o engenheiro e exsecretário de Transportes do Estado, Adriano Murgel Branco, a expansão do metrô não é vista como prioridade pelo poder público. “A razão é muito simples: um político co-

meça a obra, mas quem termina e inaugura é outro”, afirma. Quando o Metrô entrou em operação na capital, a média de expansão era de 1,9 km por ano. E, por incrível que pareça, esse número é ainda menor atualmente. Na última década, foram construídos 1,6 km de novos trilhos por ano. Para alcançar a meta e resolver parte do problema, seria necessário construir 20 km de trilhos anualmente num ritmo 11 vezes maior do que atual e melhorar as condições dos trens de superfície da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). Avanços como ampliação da velocidade, freqüência dos trens e do conforto são considerados fundamentais para atrair novos usuários.

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Por Priscila Perez

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Cotidiano

Reforma no parque da Água Branca é suspensa

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o último dia 7/12, a Justiça acatou ao pedido de suspensão imediata das obras no Parque da Água Branca, que previa a construção de um deque e de um anfiteatro em meio aos pergolados (espaços de lazer com teto vazado), feito pelo promotor Washington Luís Lincoln de Assis. A suspensão se deve à descaracterização das estruturas, tombadas pelos órgãos municipal e estadual de defesa do patrimônio - Conpresp e Condephaat, respectivamente. Segundo o promotor, o projeto foi executa-

do sem autorização dos conselhos e também há indícios de improbidade administrativa no contrato de R$ 2,6 milhões firmado entre o Fundo de Solidariedade e Desenvolvimento Social e Cultural (Fussesp), responsável pelo parque, e a construtora contratada para a reforma. Após a interrupção das obras pela Justiça, o Fussesp suspendeu a execução do projeto e cancelou o contrato com a construtora Harus. O governo, portanto, não irá recorrer da decisão. Por Priscila Perez

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