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>> TRENS TRARÃO CONFORTO E MODERNIDADE AOS PASSAGEIROS Ano III - Nº 51 - 2ª Quinzena Maio 2010

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75 MIL Exemplares

FOLHA NOR ESTE www.folhanoroeste.com.br - Tels. 3902.2747 - 2942.9508 - 3904.7081

PIRITUBA TERÁ MAIOR CENTRO DE EVENTOS DO MUNDO

75 MIL

EXEMPLARES POR QUINZENA DA OESP GR GEM ÁF RA TI

8 e-mails PÁGINA 12

GERALDO ALCKMIN: PRÉ CANDIDATO AO GOVERNO PÁG. 06

Gastronomia PÁGINAS. 14 E 15

[PÁGINAS 17, 18 E 19

IMÓVEIS CLASSIFICADOS

AS MELHORES OFERTAS DA REGIÃO

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ALVARÁ PROVISÓRIO VAI REGULARIZAR COMÉRCIO ILEGAL PÁG.05

Foto: Eugenius Pacceli

POR QUINZE NA MIL 75

CERTIFICADO OM DE •C

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Prefeito Gilberto Kassab garante que licitação ocorre ainda neste ano


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FOLHA

2ª Quinzena de Maio 2010

NOR ESTE

EXPEDIENTE

Diretor Responsável: Edson Vieira Jornalista Responsável: Ronald Gimenez - MTB 23.373 Marketing: IGS Comunicação & Marketing Site: www.igscomunicacao.com.br Impressão: OESP Gráfica (Tel: 3856-2424/2401)

EDITORIAL

O PODER ESTÁ DO OUTRO LADO DA LINHA

“A

sua ligação é muito importante para nós.” É dessa forma que a maioria dos serviços de atendimento telefônico recebe o seu contato. Por alguns segundos você imagina ser realmente alguém importante para a prestadora de serviços. Mas esse sentimento é rápido, passa logo. Quando o cliente liga para um Call Center só existem duas necessidades: comprar ou pedir ajuda. Se a sua opção for a primeira, parabéns. A possibilidade de a ligação ser breve é muito grande. Se você já comprou e agora precisa de apoio, boa sorte. As operadoras de telefonia são as campeãs quando o assunto é torturar o clien-

te. Todas usam recursos de crueldade. Se você estiver nervoso então, piorou. Além de ficar pendurado por infindáveis minutos, você corre o risco de ter a sua ligação derrubada a qualquer momento. Quando o problema é de difícil solução a possibilidade de a linha cair é ainda maior. Recentemente liguei para a operadora Oi para cancelar um serviço que jamais pedi. Durante 30 minutos fiquei sendo passado de atendente para atendente. Se fosse um processo de evolução para resolver o problema, ainda vai. O problema é que a ligação sempre era passada para alguém do mesmo setor,

Tiragem: 75.000 exemplares Tels: (0xx11) 2924-9508 - 3902-2747 - 3904-7081 Site: www.folhanoroeste.com.br e-mail: contato@folhanoroeste.com.br Artigos assinados são de responsabilidade de seus autores.

Ronald Gimenez é jornalista e editor-chefe da Rádio SulAmérica Trânsito ronald.gimenez@terra.com.br

que simplesmente iniciava o atendimento como se nada tivesse ocorrido antes. Desisti, é claro. Antes de cancelar todos os produtos ligados à Telefônica, busquei resolver o não funcionamento do Speedy. Em dias consecutivos, a cada ligação, eles aumentavam o prazo máximo para a solução em 1 dia. Começaram dizendo que receberia uma visita em até 48 horas. Passado esse prazo, em nova ligação, me pediram 72 e 96 horas para a visita. No atendimento da Itaucred o cliente fica pelo menos 40 minutos aguardando para ouvir a primeira voz humana.

Como resolver isso? Eu não vejo solução. Nós temos que nos adaptar lamentavelmente a essa realidade. O poder está com eles. Os problemas só são solucionados quando eles querem. Basta apertar um botão para que os minutos perdidos por você se transformem em raiva e impotência. Mesmo sendo tratados como idiotas nós não devemos entregar os pontos. Usem os e-mails dos SACs dessas empresas. Sempre anotem o nome do atendente e o horário da ligação. Entupam de mensagens a caixa postal deles. Já tive alguns sucessos com essa iniciativa. Só xingar depois de a ligação cair não adianta.


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Cidades

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C SP LEVARÁ 2 ANOS PARA www.folhanoroeste.com.br

recapear vias problemáticas

OBRAS

por Anderson Costa

KASSAB VISITA PIRITUBA E GARANTE CONSTRUÇÃO DE CENTRO DE EVENTOS

Fotos: Eugenius Pacceli

Em reunião na Associação Comercial – Distrital Noroeste, o prefeito prometeu empenho para que o projeto seja aprovado

Secr. Miguel Luiz Bucalem, José Roberto Pompeu, Edson Vieira, Pref. Gilberto Kassab, Ver. Eliseu Gabriel, André Peixoto e Bebeto Haddad

A

promessa é antiga e você já deve ter ouvido falar. Mas parece que agora vai sair do rascunho a idéia de construção do maior centro de eventos do planeta aqui em Pirituba. A promessa é do Prefeito G i l berto Kassab. Questionado nos últimos meses pelo vereador Eliseu Gabriel, diante das repercussões da notícia já divulgada há alguns meses, Kassab reuniu-se com empresários e representantes da sociedade civil da região e mostrou entusiasmo para levar o projeto adiante. De acordo com as estimativas da prefeitura e empresários da região, a obra poderá gerar milhares de empregos fixos e temporários e traçar um novo pólo de investimentos que beneficiaria a população e o comércio local. Com uma área que abrange os bairros de Pi-

rituba e Jaraguá, quando pronto o Centro de Eventos será três vezes maior do que o atual Anhembi. Deve abrigar um centro comercial com dezenas de edifícios, capacidade para até sete hotéis, arena multi-uso para esportes e shows, além de um espaço para 80 mil vagas de estacionamento. Uma das questões apresentadas por moradores está relacionada ao meio-ambiente. Por ser uma área de grande extensão, localizada ao lado da Rodovia dos Bandeirantes, poderia resultar em um impacto ambiental negativo. Mas o Prefeito Gilberto Kassab negou que isso possa acontecer. “Estamos na fase de definição do modelo econômico. Ainda neste ano pretendemos fazer uma licitação para elaboração do pré-projeto e em seguida do projeto oficial do Centro de Eventos”, afirmou Kassab.

Além dos benefícios comerciais com a inauguração deste Centro, o turismo da região será

fortalecido. Próximo do Pico do Jaraguá e do Clube Campestre Jaraguá (que não sofrerá impacto com a obra), o acesso a esses tradicionais espaços de lazer será facilitado, o que fará com a região fique numa posição de destaque. A subprefeita de Pirituba/Jaraguá, Andréa Pelizari, afirmou também que trabalhará nesse projeto para que ele seja lançado o mais breve possível. A estimativa para a conclusão da totalidade das obras é de 15 anos. As inaugurações de todos os equipamentos do Centro de Eventos serão distribuídas ao longo desse período. Existe a possibilidade de instalação de um shopping center na área. Por ser uma região de pouco acesso ao transporte público, o prefeito disse que buscará parcerias com o governo estadual para uma possível extensão da futura Linha 6 do Metrô para o bairro de Piri-

tuba, além de melhorias na linha 7 da CPTM. O projeto original prevê apenas a ligação da estação São Joaquim com os bairros da Freguesia do Ó e Brasilândia. De acordo com estudos feitos pela prefeitura, após o início das obras não há previsão de congestionamentos devido à movimentação dos trabalhadores, já que todos os equipamentos que serão utilizados irão chegar pela Rodovia dos Bandeirantes e pelo Rodoanel. Ainda segundo a prefeitura, investidores de 15 países demonstraram grande interesse de participação nesse projeto. Para o Prefeito Gilberto Kassab, a construção desse Centro de Eventos vai transformar Pirituba na “esquina de ouro” do estado de São Paulo. Assista o vídeo da palestra e entrevista no www.folhanoroeste. com.br http://picasaweb.google.com/ folhanoroeste.fotos


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Destaque

Secretaria de Estado da Saúde afirma que Hospital Vila Penteado está perfeito O hospital público de maior simbologia na Freguesia do Ó é o de Vila Penteado, na Avenida Ministro Petrônio Portela (pode até ganhar uma estação do Metrô futuramente) e segundo muitos pacientes, o atendimento não é dos melhores, com falta de médicos e espera excessiva. De acordo com a assessoria de imprensa da Secretaria de Estado da Saúde de São Paulo: “O hospital possui normalmente clínicos gerais,

pediatras, anestesistas, cirurgiões, obstetras, neomastologistas e ortopedistas. Em relação ao tempo de espera, este não deve ser considerado demorado, visto que outros hospitais têm uma média de espera superior a duas horas. Em dias de pouca demanda, o pronto-socorro consegue atender pacientes em até 30 minutos e em maior demanda, o tempo pode chegar a 1h30 de espera”, destaca a assessoria.

Destaque

Barra Funda recebe primeira Central Triagem de lixo eletrônico da cidade Destaque

Alvará provisório vai regularizar comércio ilegal Os vereadores apresentaram no início maio o projeto de lei (PL) nº 189/2010, que prevê a criação da Licença Preliminar de Funcionamento. Na prática, o projeto admite a concessão de alvará de funcionamento provisório, válido por seis meses ou até que o comerciante obtenha o documento definitivo. A licença poderá ser prorrogada por mais seis meses, dependendo do caso, quando os problemas reclamados não forem relacionados ao estado do imóvel. Do contrário, o PL prevê a desvinculação da atividade comercial do imóvel.

Ou seja, o negócio é aberto oficialmente, cabendo ao comerciante regularizar sua propriedade em seis meses. Se a Prefeitura não se manifestar, a licença será revalidada de seis em seis meses até a solução do problema. Nos dois casos, todas as informações deverão ser informadas à Prefeitura e atestadas por um engenheiro contratado. A proposta também beneficia aqueles que já entraram com o pedido de regularização e ainda não obtiveram resposta O PL precisa ser aprovado em segunda votação para ser sancionado pelo prefeito Gilberto Kassab.

A primeira Central de Triagem de Lixo Eletrônico da cidade, localizada na Barra Funda, é uma ótima opção para quem deseja descartar equipamentos eletrônicos, como computadores, televisores, rádios, microondas, entre outros. Nos primeiros meses, a cooperativa Coopermiti reciclou mais de 2,5 toneladas de materiais eletrônicos. A meta é recolher aproximadamente 50 toneladas por mês.

As peças eletrônicas podem ser levadas até a Coopermiti na Barra Funda, ou nos endereços das cooperativas Sem Fronteiras (nos bairros do Jaçanã e Tremembé) e da Coopercaps (Capela do Socorro e Morumbi). Também é possível solicitar a retirada dos equipamentos pelo telefone 3666-0849. Mais informações no site: www.coopermiti.com.br


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Política

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C AULA NOTURNA

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para tirar a CNH é obrigatória

ELEIÇÃO

por Débora Porto

Cúpula tucana lança pré-candidatura de Alckmin ao governo de São Paulo

O

PSDB lançou na manhã do último sábado (08) a précandidatura de Geraldo Alckmin ao governo de São Paulo. A festa, que ocorreu no Centro de Convenções Expo Center Norte, na capital paulista, reuniu a cúpula tucana, dentre eles o pré-candidato à Presidência José Serra e o ex-presidente Fernando Henrique Cardoso. Estiveram presentes também representantes dos partidos aliados, como PMDB, DEM, PSC e PHC, e cinco mil militantes. Em seu discurso, Alckmin enalteceu a gestão de José Serra, que deixou o governo de São Paulo há pouco mais de um mês. “Podemos nos orgulhar do que cada governo tucano fez até agora. Covas ajustou as finanças do Estado. Assumi um Estado sadio e avançamos. O Serra avançou ainda mais, com sua compe-

tência, trabalho e dedicação à causa pública”, disse. E enfatizou: “Aqui, em São Paulo, temos um dever e um compromisso. O dever de prestar contas do que temos feito, e o compromisso de fazermos muito mais”. O pré-candidato prometeu ainda agir como um “soldado” de Serra. Alckmin também aproveitou para elogiar o governo FHC, fazendo referência à estabilização da moeda com o Plano Real, ao controle da inflação e a universalização da educação. “Presidente Fernando Henrique, temos muito orgulho de seu trabalho e da sua liderança”, afirmou. Já o presidenciável José Serra defendeu seu trabalho e do partido, aproveitando para criticar, de forma indireta, sua adversária Dilma Rousseff (PT). “Uma das características nossas é trabalhar desde o primeiro dia”, pregou. “Governo

não é curso de graduação, que a gente ganha e vai ficar aprendendo no governo aquilo que vai ter que fazer, enquanto as necessidades da população ficam sem atenção.” Direto, o ex-presidente Fernando Henrique Cardoso declarou que são visíveis as obras feitas pelo PSDB em São Paulo e defendeu que “o Brasil precisa fazer tudo isso com lisura, decência, propriedade, sem passa-moleque, sem falsos leilões e sem corrupção”, remetendo a crítica à política da gestão atual. O prefeito Gilberto Kassab (DEM), que venceu Alckmin nas eleições para a Prefeitura de São Paulo em 2008, também declarou seu apoio à campanha governamental do PSDB. “Alckmin, sempre estivemos ao seu lado. Você conseguirá se superar fazendo um governo melhor do que fez.”

Foto: Eugenius Pacceli

Encontro partidário marca o início da corrida rumo ao Palácio dos Bandeirantes

Na ocasião, o DEM confirmou o empresário Guilherme Afif Domingos, vice-presidente da Associação Comercial de São Paulo (ACSP) e ex-secretário do Emprego e Relações do Trabalho do Estado, para vice na chapa de Alckmin, formada também por Orestes Quércia (PMDB) e Aloysio Nunes Ferreira (PSDB), que concorrem ao Senado Federal.

Favoritismo

Após ter sofrido duas derrotas – para Lula, em 2006, e para Gilberto Kassab, na eleição municipal de

2008, Alckmin volta às urnas como favorito ao governo de São Paulo. Desta vez, segundo o Datafolha, o ex-governador paulista aparece disparado com 53% das intenções de voto, à frente de Aloizio Mercadante (PT), com 13%, Celso Russomano (PP), 10%, Fabio Feldmann (PV), 3%, e Ivan Valente (PSOL), 1%. A pesquisa Datafolha foi realizada nos dias 25 e 26 de março e ouviu 2 mil eleitores no Estado de São Paulo. A margem de erro é de dois pontos percentuais, para mais ou para menos.


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Distrital Noroeste da Associação Comercial Recebe Prefeito Kassab André de Souza Peixoto Superintendente ACSP – Distrital Noroeste

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o ultimo dia 12 de maio a Distrital Noroeste recebeu o Prefeito Gilberto Kassab, que na ocasião fez uma exposição sobre o Centro de Eventos de Pirituba. O Prefeito declarou que as licitações do projeto acontecerão no segundo semestre deste ano, deixando claro que pelo tamanho da obra a expectativa de conclusão será quinze anos. A plenária estava repleta de empresários e pessoas da comunidade preocupadas com as conseqüências de tamanha obra. O Prefeito garantiu que teremos melhoras significativas na infra-estrutura do nosso sistema viário, tais como a implantação de novas linhas do metro, novas avenidas e interligações com o Rodoanel. Quanto à preservação do meio ambiente foi nos dada à garantia de que as áreas de Proteção evidentemente serão respeitadas, estando previsto a criação de um parque que trará melhor qualidade de vida para nossa região. A Distrital colocou-se favorável a obra, porém, vamos estar atentos com as questões vitais deste projeto que são a geração de empregos e de novos negócios para nossos empresários, o estrangulamento do nosso setor viário que já é sofrido para quem transita pelo bairro e a preservação das nossas áreas verdes que infelizmente já estão ficando escassas e devem ser protegidas e

até melhoradas como declarou o Prefeito. Vamos apoiar uma obra sustentável e que venha trazer benefícios aos empreendedores e moradores de nossa região Associação Comercial trabalha para aprovar projeto de licença de funcionamento Este mês deverá ser votado na câmara municipal de São Paulo o projeto que trata da licença de funcionamento. Entre outros benefícios teremos a licença provisória que tira da ilegalidade milhares de empresas que terão um maior período para legalização. Sabemos que ainda não é a solução, porém, vamos dar o primeiro passo, sem duvida, devemos prosseguir a luta no sentido de termos uma conclusão para esta situação. Tenho acompanhado amigos preocupados com a continuidade de seus negócios, sempre angustiados com o que pode acontecer no dia seguinte, é importante a mobilização e a manifestação de nossos empreendedores. A nossa Associação está de portas abertas para defendê-los e orientá-los quanto à melhor forma para resolver estas questões. Participem de nossas reuniões e eventos, onde poderemos mostrar que nossa região está unida e que podemos de forma articulada cobrar nossos direitos.


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Destaque

Terminal Barra Funda pode ser demolido

Além de demolir o Elevado Costa e Silva, o Minhocão, a Prefeitura de São Paulo estuda a possibilidade de transferir o Terminal Palmeiras-Barra Funda para o pátio ferroviário da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), na Lapa de Baixo. As duas mudanças fazem parte da Operação Urbana Lapa/Brás, anunciada na semana passada pelo prefeito Gilberto

Kassab. Além dela, estão previstas as operações Mooca-Vila Carioca e Jacu Pêssego-Rio Verde. O projeto Lapa/Brás prevê a construção de uma avenida de 12 quilômetros de extensão, onde correm os trilhos da CTPM, em substituição ao Elevado Costa e Silva, o Minhocão. Como a sua eliminação provocará mudanças no traçado das linhas 9-Esmeralda, 8-Diamante e 7-Rubi, será imprescindível a transferência do terminal para a Lapa de Baixo. A alteração é considerada positiva porque irá aproximar os ônibus das principais rodovias da capital, evitando assim a Marginal do Tietê. Contudo, o texto não menciona se o metrô, localizado no terminal, também será transferido.

Destaque

Falta acessibilidade nos juizados da Lapa Escada íngreme e corredor apertado são alguns dos desafios enfrentados por deficientes físicos, cadeirantes, gestantes, mães com crianças de colo e idosos nos Juizados Especial Cível e da Infância e da Juventude da Lapa. Entre as mais de 80 varas dos 11 fóruns regionais, os dois juizados são os únicos que ainda funcionam em local sem acessibilidade para deficientes e sem elevador. No local, são realizadas audiências de pequenas causas e atendidas 800 pessoas diariamente. A falta infraestrutura tem dificultado a realização de audiências, principalmente no

segundo andar do sobrado, localizado no número 650 da Rua Aurélia. Algumas delas são improvisadas no térreo para permitir a presença de cadeirantes. Além disso, o prédio passa a tarde toda lotado, com a maior parte das pessoas em pé. A situação só deve melhorar com a mudança para um terreno de 25 mil metros na Rua José Maria de Faria, perto da Marginal do Tietê. “O fórum vai mudar em breve para a área onde está nosso setor de obras, como estava previsto”, disse o subprefeito da Lapa, Carlos Fernandes


SAÚDE PAULO MEIRELLES é Médico Cardiologista CEDAM - Centro de Especialidades cedam-serviços@ig.com.br

ARTROSE / OSTEOARTROSE

É

a doença articular mais freqüente. Manifestam-se a partir dos 30 anos e 35% dos indivíduos nessa faixa etária já têm evidencias ao RX. A partir dos 70 anos este numero sobe para 85%. Joelhos e coluna cervical são as articulações mais envolvidas. Nas mulheres é mais freqüente nos dedos das mãos e possui grande incidência familiar. Nosso esqueleto tem seus ossos articulados entre si através de superfícies articulares lisas constituídas de cartilagens. Constituídas especialmente de fibras de colágeno e proteínas essas superfícies podem se alterar dando inicio a osteoartrose. Nosso organismo tenta reparar esse dano, mas o resultado final do balanço entre regeneração e destruição é um tecido diferente que não tem a mesma superfície lisa que permite o movimento suave e indolor das articulações. O grau de comprometimento é variado. Pode ser assintomática indo até a destruição completa da superfície articular justificando a necessidade de substituí-la por uma prótese articular. Inicialmente o quadro apresenta-se com

dor leve, discreta rigidez que melhora com a movimentação. Progressivamente a dor aumenta e é mais freqüente, já não diminui com a movimentação e pode aumentar tanto mais atividade se faça. Calor, inchaço, cansaço, limitação funcional da articulação envolvida vão se instalando. Nosso esqueleto precisa estar bem alinhado para sua boa funcionalidade. Contribuem para a osteoatrose a obesidade, as deformidades congênitas que dever ser corrigidas em tempo hábil, o trabalho com cargas excessivas, má postura e vícios posturais nas atividades cotidianas, doenças metabólicas como hipotireoidismo e diabetes. Existem outras doenças como artrite reumatóide (AR), artrite infecciosa, artrite por deposição de micro-cristais (GOTA) que produzem quadro semelhante na articulação, mas desencadeadas por mecanismos específicos distintos e tem tratamento diverso bem como acometem grupos articulares específicos. Em caso de dúvida consulte um reumatologista. O joanete é o exemplo mais ilustrativo da osteoartrose.

Destaque

Marginal terá faixa para ônibus A partir de agosto, a Marginal do Tietê terá uma faixa preferencial para ônibus em toda a sua extensão, nos dois sentidos da pista local. Segundo a Prefeitura, a faixa será finalizada quando toda a sinalização da Marginal estiver pronta, o que deve acontecer só no segundo semestre. De acordo com a SPTrans, os motoristas de veículos particulares também poderão utilizar a faixa destinada ao transporte coletivo, mas apenas para fazer a conversão ou se houver interseção com outra via. A novidade beneficiará 54 linhas de ônibus municipais e 83 linhas intermunicipais que transitam todos

os dias pela Marginal. São praticamente 250 ônibus por hora e mais de 370 mil passageiros/dia. Ainda é provisória a sinalização horizontal da Marginal do Tietê, alerta a CET. Em alguns trechos, há faixas brancas pintadas em diferentes épocas que se sobrepõem confundindo os motoristas. Elas se cruzam e não dividem proporcionalmente os espaços destinados aos veículos. Segundo a CET, a sinalização definitiva deverá ser implantada após a finalização das obras na marginal. (TRECHO SOBRE SINALIZAÇÃO PODE SER CORTADO CASO FALTE ESPAÇO)

Destaque

Mais 5 áreas contaminadas na VilaLeopoldina A Companhia Ambiental do Estado de São Paulo, ligada à Secretaria do Meio Ambiente, identificou mais cinco áreas contaminadas na Vila Leopoldina, próximas à Avenida Mofarrej. O bairro já soma 17 terrenos contaminados por metais, solventes e materiais tóxicos, incluindo uma parte do parque Leopoldina-Villas Boas, onde antes funcionava uma usina de lixo. De acordo com a agência, esse tipo de contaminação é comum em bairros industriais, como Barra Funda e Lapa de Baixo,

onde antes ficavam as fábricas. São áreas que despertam grande interesse do mercado imobiliário por estarem vazias, mas com sérios riscos à saúde. Hoje, são mais de 2,9 mil zonas com níveis de contaminantes acima do permitido em todo o Estado. A lista, segundo a agência ambiental, cresceu 50% em relação a de 2008. Por outro lado, também aumentou o número de áreas despoluídas. Cerca de 110 zonas foram reabilitadas e estão “


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e-mails

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Acessibilidade Digna aos Deficientes

É de suma importância cobrarmos de nossos Representantes Políticos da Região de Pirituba, a Acessibilidade Adequada aos meios de Transportes. A começar pelas calçadas, rampas e elevadores nas estações de Trem. Muitos cadeirantes encontram dificuldades para poderem chegar até as estações e depois embarcarem com dignidade nas plataformas. Calçadas com buracos, e muitas inexistentes. Rampas e Elevadores, que somente constam em projetos!!! Flávia

Lixo na rua

Sou morador a 37 anos Rua Calixto de Almeida ,447 Freg. do Ó. Temos um grande problema com lixo na rua, já foram feitas várias reclamações junto a Prefeitura. Eles limpam o local e no mesmo dia após a saída do caminhão de limpeza tem pessoas porcas e imundas que jogam o lixo novamente, inclusive moradores e muitos que que não

recapiar vias problemáticas

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são jogam (sofá, caixas de papelão, madeiras, guarda roupas), enfim tudo que é tipo de lixo, o que mais me deixa intrigado é que ao lado deste lixo tem uma creche da prefeitura com muitas crianças isto pode causar doenças graves o qual se torna uma criação de ratos e insetos. Será que uma reportagem sobre este problema teria uma solução. Muito obrigado Ademir da Costa

Barulho

Nós moradores da Rua Ribeirão Vermelho – Vl. Boaçava, em torno do número 700 já fizemos varias denuncias na sub prefeitura sobre a clandestinidade de bares que ficam a bertos a noite toda causando barulhos e badernagem com usuários de drogas e tudo mais. Próximo existe uma pizzaria onde é ponto de encontro de baderneiros e drogas já chamamos a polícia varias vezes e a mesma não aparece ou não faz nada. Quero solução. Obrigada IDR

Folha Noroeste agradece a todos os patrocinadores no apoio dado à cerimônia realizada na Associação Comercial – Distrital Pirituba a respeito do projeto do Centro de Convenções em Pirituba.


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Destaque

Campanha nacional de trânsito estimula uso de cadeirinha para crianças

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raticamente todos os motoristas paulistanos transportam crianças no banco traseiro, mas apenas 30% seguem à risca as normas de segurança, segundo estudo da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Pensando nisso, foi lançada nesta quinta-feira a primeira campanha nacional de trânsito pela utilização de dispositivos de segurança para crianças, como cadeirinha e cinco de segurança. A idéia é conscientizar os pais a respeito da obrigatoriedade da prática, que passa a ser obrigatória a partir do dia 9 de junho. Participaram do lançamento o ministro das Cidades, Márcio Fortes, e o prefeito Gilberto Kassab (DEM). A campanha “Sou legal no trânsito” leva esse nome por uma única razão: quem conhece a lei é responsável no trânsito. “Por isso, queremos fazer as pessoas entenderem a lei”, completa o ministro. Segundo ele, a campanha tem como objetivo conscientizar a população sobre a utilização das cadeiras. Kassab, por sua vez, destacou a importância da campanha para popularizar o uso desses equipamentos de segurança. “No Brasil, usar cinto se tornou um hábito quando se tornou lei. Tenho certeza de que agora não será diferente”, afirmou. A partir do dia 9 de junho, os pais que transportarem crianças fora das cadeirinhas cometerão uma infração gravíssima, com multa prevista de R$ 191,54 e sete pontos na CHN. Segundo o Conselho Nacional de Trânsito (Contran), a utilização desses equipamentos para transportar crianças de até sete anos e meio será obrigatória em todo País.

O objetivo é evitar que bebês viajem acolhidos nos braços das mães no banco traseiro ou que crianças pequenas sejam transportadas só com cinco de segurança. Atualmente, a legislação permite esse tipo de situação, embora mais 180 mil crianças tenham se vitimado no trânsito nos últimos sete anos. Esses acidentes, de acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), poderiam ter sido evitados com a utilização correta da cadeirinha, pois é capaz de reduzir em 70% as chances de morte em desastres.

Equipamentos de segurança

Hoje já é possível encontrar quatro tipos de equipamentos de segurança: o bebêconforto, usado desde a maternidade até um ano de idade; a cadeirinha, para crianças de até quatro anos; o assento de elevação, até sete anos; e o cinto de segurança. Os dispositivos também devem estar de acordo com o peso e altura das crianças. O preço das cadeirinhas, que varia de R$ 150 a R$ 1mil, é o maior obstáculo da medida. Há poucas marcas populares, segundo a Abrapur (Associação Brasileira de Produtos Infantil), e o custo ainda é alto para a população de baixa renda. Lembrando que até os sete anos e meio, a criança precisará de pelo menos três assentos diferentes. Atualmente, há 88 modelos, de 14 empresas, aprovados pelo Inmetro. E vale ressaltar que apenas as cadeirinhas certificadas pelo instituto podem ser vendidas nas lojas.

Para mais informações, acesse www.eusoulegalnotransito.com.br


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Gastronomia

SUGESTÕES DO QUE HÁ DE MELHOR NA GASTRONOMIA DA REGIÃO Restaurante Km 18

Cardápio variado com aquele famoso gostinho de comida caseira. Um dos diferenciais do KM 18, é que eles não utilizam produtos industrializados. Em sistema bufê, incrível variedade de pratos nacionais e internacionais. Avenida Dr. Alberto Byington, 1.797, Osasco, SP, Tel. (11) 3659-7075.

Recanto das Jabuticabeiras

Ótima opção para quem gosta de apreciar uma boa comida em um ambiente rodeado de muito verde. Os pratos de Minas Gerais são o atrativo da casa, além das compotas divinas e

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C POMPÉIA CELEBRA

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100 anos

claro, dos pés de jabuticabas. Aberto de segunda a sexta-feiras das 11:30 às Rua Fragata Constituição, 95, Parada de Taipas, Tel. (11) 3941-4044.

Bem Brasil Costelaria e Grelhados

Serve pratos fartos, e seu carro-chefe é a costela no bafo, preparada durante 10 horas de cozimento. Experimente também o bife ancho, cupim e para quem aprecia – o carré de cordeiro. Salada, vinagrete, arroz branco e farofa acompanham bem as carnes. Avenida do Anastácio, 591, Parque São Domingos, Tel. (11) 3644-7730.

Restaurante Obsessão

Serve uma ótima picanha grelhada, guarnecida de arroz, fritas, farofa e vinagrete. O file à parmegiana também faz seguidores. A feijoada é outro grande sucesso. Entre os drinks, vá de caipiroska. Avenida Mutinga, 2.706, Pirituba, Tel. (11) 3904-0130.

Casablanca

Situado no Clube Holandês Casa de Nassau, faz muito sucesso na região. Entre pratos de destaque estão peixes e a picanha na chapa de ferro e o filé acebolado. O filé ao molho

de mostarda é divino. Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, 4.123, Pirituba, Tel. (11) 3999-7444.

La Rita all’Osteria dei Venitucci

As massas caseiras com grão duro geram o espaguete ao sugo de tomates frescos e talharim ao molho de lingüiça toscana. Ainda há preciosidades como rins cozidos com grão-de-bico. A vitela com brócolis e batata é uma boa pedida. Avenida General Edgar Facó, 1.127, Pirituba, Tel. (11) 3976-0130.


Receita enviado por Carolina Fischer

Escondidinho Especial

Ingredientes • 500 g de carne moída • 1 colher (sopa) de óleo • 1 cebola picada • 1 stick de Sazon (ou tempero à gosto) • 6 colheres (sopa) de purê de tomate • 1 colher (sopa) de salsa picada Cobertura • 500 g de mandioca • 1 caixinha de Creme de leite • 1 colher (chá) de sal • 2 colheres (sopa) de queijo parmesão ralado Modo de Preparo

Em uma panela, aqueça o óleo e refogue a carne moída temperada com o sazón ou os outros temperos até dourar. Junte a cebola, o purê de tomate e meia xícara (chá) de água. Cozinhe em fogo baixo por cerca de 15 minutos ou até secar a água. Coloque a carne em um refratário (22 x 35 cm), polvilhe a salsa e reserve. Em uma panela, cozinhe a mandioca em água fervente até que ela fique bem mole. Escorra a água e passe por um espremedor de batatas, misture com o Creme de Leite e o sal. Coloque sobre a carne e polvilhe o queijo ra-

lado. Leve ao forno médio (180°C), preaquecido, por cerca de 20 minutos ou até dourar. Acompanha muito bem um arroz branco e salada de alface. Bom apetite!!!

Ganhadores da promoção:

“Envie uma receita e ganhe um almoço para 02 pessoas” • Carolina Fischer; • Valter Moraes de Jesus • Antônio Eustáquio de Souza Alves • Berenice Queiroz

Sorteio realizado em 14/05/2010


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MODERNIZAÇÃO

Por Renato Galvão

LINHA 7 – RUBI RECEBERÁ NOVOS TRENS NO FIM DE 2.010

CPTM garante que 20 novos trens chegam até o fim desse ano, trazendo conforto e modernidade aos passageiros

A

Linha 7 – Rubi que liga a Estação da Luz aos municípios de Francisco Morato e Jundiaí, receberá de acordo com a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) até o fim de 2.010, novos trens, que estão em fase de construção. No início de abril a linha recebeu o primeiro trem das 20 composições que devem ser entregues até dezembro e essa modernização chegará até Jundiaí, no interior. O investimento é alto, em torno de R$1,170 bilhão, e inclui também

20 novos trens para a Linha 12 – Safira (Brás – Calmon Viana). Esses novos trens são equipados com arcondicionado, assentos confortáveis e total acessibilidade para deficientes físicos, com espaços apropriados para acomodar cadeiras de rodas e sistema de informação audiovisual, além de toda a modernização das estações. Os novos trens serão mais modernos que o Expresso Leste que funciona atualmente em outras regiões da Grande São Paulo. O sistema de sinalização também diminuirá o

intervalo entre cada trem e a previsão da CPTM é que a Linha 7 tenha intervalo em torno de quatro minutos. Uma das novidades também é a chegada da Estação Vila Aurora, entre Jaraguá e Perus e que junto com as paradas de Franco da Rocha e Francisco Morato, terão dispositivos para facilitar a locomoção dos passageiros especiais como elevador, piso tátil, rampas e banheiros adaptados. A mobilidade e a rapidez nos deslocamentos dos passageiros também serão favorecidas com a

possibilidade de acesso, na Estação da Luz, à nova Linha 4 – Amarela do Metrô. A Rubi será integrada, ainda, com outras duas futuras linhas do Metrô: a Linha 6 – Laranja (Brasilândia – São Joaquim) e a Linha 16 – Prata (Cachoeirinha – Lapa), que serão operadas por Metrô leve.

As duas estações da Lapa podem se unificar

A Lapa possui duas estações da CPTM, sendo a da Rubi e a 8 – Diamante, ligada ao Terminal Lapa. A

população quer que ambas sejam interligadas, facilitando assim o acesso para o público. Com isso, a infra-estrutura na região, seria também modernizada. A CPTM tem essa pauta em seu cronograma e a licitação deve ser aberta ainda em 2.010.

Palavra do presidente

“Até o fim desse ano, 107 novos trens devem ser entregues, sendo 60 para a CPTM e 47 para o Metrô, sendo que antigos trens serão reformados (34) e 28 novas estações serão entregues. Os mais de 60 quilômetros em trilhos de São Paulo passarão em breve para 240 e o tempo de viagem diminuirá em média 25%”, garante Sérgio Avelleda, presidente da CPTM.


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a última segunda feira, dia 10 de maio, o restaurante Obsessão contou com a presença de 40 pessoas, no qual o convidado especial foi o vereador Eliseu Gabriel (PSB), que fez uma pequena explanação de seu trabalho na região. O vereador se admirou com o grupo, e disse: “É muito difícil aglutinar tantas pessoas com propósito único de trazer divisas e benfeitorias para Pirituba e região”. Foi surpresa para os participantes a visita do deputado federal pelo PTB, Frank Aguiar, mesmo porque o seu reduto eleitoral é São Bernardo do Campo, onde foi vice-prefeito. Frank Aguiar tem vários amigos na região, mas veio prestigiar o amigo Moura do “Moura Cabeleireiros”. O deputado aproveitou para desejar sucesso ao grupo e fez um breve relato de sua vida política.

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