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Mercredi, 3 février 2010

Synthèse visites quartier Faite par le comité de quartier gare Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com

Les rues du quartier

Avenue de la libération Avenue du Gal Sarrail Avenue Salengro Avenue Paul Painlevé Place Pierre Sémard Rue de l’Albarine Rue Jean Emery Rue Girod de l’Ain Lotiss du clos de la fontaine Rue Emile Bravet Rue Berthelot Place de la gare Impasse de la gare Rue Jean Jaures Rue Jules Ferry Rue Louis Armand Allée De Boissieu Rue de la Résistance Rue de la Brillate Rue Auguste Isac Rue Noblemaire Rue Maurice Margot


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Rue : Avenue de la libération

Généralités

Partie entre le garage Vincent jusqu’au pont de l’Albarine

Largeur : 8m. chaussée en bon état. Trottoirs

Gravier côté Albarine, défoncé à droite

Traversées de chaussée bateau côté commerce Stationnement

Un passage piéton en face d’Ambarfruits non protégé, pas de

Aucun stationnement matérialisé

Autres Rue à grande circulation aux heures de pointe

Synthèse : Les trottoirs ne sont pas praticables pour les handicapés et poussette Proposition Matérialisation de la traversée piéton à déplacer et à protéger


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Rue : Avenue Sarrail

Généralités

Longueur :

Largeur : environ 8 m 2 ralentisseurs avec zone à 30 trottoir

Côté habitations trottoirs étroits

Côté voie : largeur suffisante mais non enrobé sur tronçon entre le parking gare et immeuble de l’albarine Traversées de chaussée gare)

6 passages (3 au niveau de l’albarine et 3 au niveau du parking

2 à niveau 4 non conformes Stationnement

Quelques places matérialisées

autres Voie cyclable discontinue Voie empruntée par de nombreux enfants Pas de visibilité à la sortie de la rue du clos de la fontaine Synthèse : Vitesse excessive malgré les ralentisseurs Proposition Prolongation de la voie cyclable jusqu’à la rue de l’Albarine Mieux répartir les traversées piétons


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : avenue Roger Salengro

Généralités

Voie large, 3 ralentisseurs

trottoir

large

Traversées de chaussée Stationnement

9 traversées dont 1 passage non conforme

Matérialisé Existence de zones bleues Des voitures stationnent sur le trottoirs

autres Voie cyclable effacée Carrefour dangereux au niveau du « cédez le passage »de la rue de la résistance

Observations : Voie à grande circulation, très empruntée aux heures de pointe. Vitesse excessive

Proposition Voie cyclable à matérialiser dans le prolongement de la rue Sarrail Rationalisation du stationnement (stationnement en épi) Protection du carrefour de la rue de la résistance


Mercredi, 3 fĂŠvrier 2010

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Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Rue : avenue Paul Painlevé

Généralités

:Début de la rue :en sens unique, avec souvent stationnement anarchique

vers le PMU. Carrefour avec la rue de la résistance dangereux (miroirs pas toujours efficace: gel, tombée de la nuit...) partie entre la rue de la résistance et Bd de Verdun: double sens .RAS partie jusqu'au carrefour de la libération: voie à grande circulation, chaussée défoncée Trottoirs

Larges pas très roulants

Traversées de chaussée Stationnement

13 dont 10 non conformes

stationnement alterné sur la chaussée

Autres Résistance/Painlevé :Intersection dangereuse Du passage aux heures scolaires Synthèse : Stationnement alterné non respecté Proposition Chaussée à refaire


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : Place Pierre Semard

Généralités trottoir Traversées de chaussée Stationnement autres

Observations : Propositions :


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : rue de l’albarine

Rue très courte, allant de l'avenue Sarrail à la voie du chemin de fer et donnant accès aux immeubles HLM

Généralités

Trottoirs Traversées de chaussée Stationnement Largement suffisant

et ordonné Autres Observations : Propositions :

JP Convert et R Gabet


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : Rue Jean Emery

Généralités

Rue toute droite, apparemment peu fréquentée.

trottoir

Revêtement fatigué, trous importants à boucher.

Une à chaque extrémité avec passage surbaissé.

Traversées de chaussée Stationnement

Le long des trottoirs.

RAS. autres

Il faudrait refaire les trottoirs en profondeur … Observations :

Propositions : Cf. synthèse. Mettre un "emplâtre" ne servirait à rien dans la durée.

JP Convert et R Gabet


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : Rue Girod de l'Ain

Généralités

Idem rue Jean Emery. Rue large et stationnement facile

Trottoirs

Revêtement à revoir

2 traversées, une côté avenue Paul Painlevé, l'autre au milieu de la rue avec accès " haut ".

Traversées de chaussée

Stationnement Autres Observations :

Refaire les trottoirs JP Convert et R Gabet

Propositions : Trottoirs, créer un accès

surbaissé pour le zébra du milieu, créer une traversée côté Sarrail

JP Convert et R Gabet


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : Lotissement du Clos de la Fontaine Généralités

Lotissement derrière Phénix

Trottoirs Traversées de chaussée Stationnement Le lundi 18 janvier à 14h à peine la moitié des places étaient occupées. Sans commentaires ! Autres Observations : Propositions :

JP Convert et R Gabet


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : Rue Emile Bravet

Généralités

Rue totalement défoncée

Trottoirs

Idem chaussée

Traversées de chaussée

Deux.

Côté Sarrail : RAS. Côté Paul Painlevé : pas de surbaissement Stationnement

JP Convert et R Gabet

Réservé Cordier !

Autres Observations : Que faire ? Propositions : Aucune tant que l'entreprise Cordier y sera …

JP Convert et R Gabet


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : Rue Berthelot

Généralités

Revêtement HS; cette voie sert de parking

Trottoir Traversées de chaussée Stationnement Autres

Observations : Propositions :

trottoir barré par une poubelle

Nids de poules ( grosses)


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : Place de la gare

Généralités

Il est difficile de connaître la limite des propriétés SNCF/Commune.

L’ensemble des aménagements est en bon état. trottoir Traversées de chaussée

Pavés à remplacer

Stationnement L’arrêt de voitures sur les emplacements bus crée des embouteillages qui perturbent l’accès et la ponctualité des transports en commun. Le non respect des zones bleues et le stationnement sur les passages piétons est trop souvent de mise. autres

Observations : Propositions :


Jeudi, 4 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : Impasse de la gare

Généralités : voie étroite à forte circulation dans la partie de Av Salengro à J.Jaures trottoir : inexistant sauf à l’arrivée Av Salengro mais devrait être abaissé à cet endroit. Traversées de chaussée : Néant Stationnement : autres :

Matérialisé

éclairage insuffisant notamment au débouché sur l’avenue Salengro panneau stop à l’arrivée sur J.Jaurès caché par le mur, et marquage au sol

effacé Observations : La réfection du revêtement devrait se réaliser sans surépaisseur d’enrobé car l’écoulement des eaux de pluie se fait en direction des riverains qui auront bientôt l’impression d’habiter en sous-sol. Propositions : mettre l'impasse en circulation interdite sauf riverains, cette voie étant utilisée

comme raccourci et ce à des vitesses excessives.

les accès aux trottoirs vers l’avenue R.Salengro

<= Manque d’éclairage a l’angle de l’impasse de la gare, la rue L.Armand et l’Av.R.Salengro

panneau stop à l’arrivée sur J.Jaurès par le mur =>

caché

<= surépaisseur de la chaussée


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : Rue Jean Jaures Généralités

La rue est à sens unique. Voie de largeur normale. Beaucoup de passages mais pas trop de vitesse excessive.

Assez étroit sur le segment de la gare jusqu'au croisement avec la rue Jules Ferry, plus large ensuite. Une pompe à eau, côté des numéros pairs, rend très difficile le passage d'une poussette ou d'un fauteuil roulant. Traversée de l'Impasse de la gare Traversées de chaussée 5 passages, dont 1 à niveau et 4 avec écart de hauteur. trottoir

Stationnement Des emplacements de parking tout le long sur les côtés pairs. Un parking à

hauteur de l'Impasse de la gare plein en journée. Une place handicapé souvent obturée partiellement par un véhicule devant le long de la haie et/ou un scooter. autres

Marquage au sol à revoir La chaussée est dégradée sur les bords du côté de la

gare. Observations : Les trottoirs ne sont pas aux

normes d'accessibilité côté impair (irrégularités en face des sorties de propriété), et la pompe à eau pose problème pour le passage côté pair. Propositions : Garantir l'accessibilité sur un côté complet, par exemple en déplaçant la pompe à eau et en aménageant les entrées surélevées, et mettre à niveau les passages, par exemple avec des passages surélevés. Exploiter différemment la voie longeant l'école, par exemple en la transformant en voie de dépose minute (et donc en retirant les poteaux de métal mais en interdisant tout arrêt prolongé car il s'agirait d'une voie de circulation). Cela implique un revêtement adapté. (Pompe à eau au milieu du trottoir des numéros pairs)=>


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : rue Jules Ferry

voie étroite et à grande circulation aux heures d'école et passage de beaucoup d'enfants(notamment tous ceux qui viennent des lotissements rue Démia sectorisés sur Jean Jaurès, à défaut de pouvoir emprunter l’allée De Boissieu).

Généralités

étroits voire très étroits et souvent en mauvais

Trottoirs

Traversées de chaussée non conformes notamment au croisement avec J.Jaures

Matérialisé + sur trottoirs et passages piétons Stationnement Autres Observations : Propositions : sens unique entre le square (Fanzoni?) et la rue de la résistance????


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : rue Louis Armand

Généralités

Voie à forte circulation depuis les dernières constructions. Revêtement très dégradé

Trottoirs

Seulement sur la moitié nord, très difficile d’accès du fait du stationnement à cheval sur la chaussée.

Traversées de chaussée Stationnement Autres

Une

anarchique, coté interdit ou sur les trottoirs

Mauvaise visibilité à l’arrivée sur l’impasse de la gare

Les automobiles rejoignent l’avenue Roger Salengro entre deux bâtiments pour arriver sur le passage surélevé face à la poste ?? Etonnant ! Observations : Propositions : Pose d’un miroir contre le “terminus”

Arrivée sur l’impasse de la gare

Sortie sur le plateau surélevé face à la poste

Stationnement et qualité du revêtement


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : Allée De Boissieu

Peu de passages, rue en impasse, assez large pour un croisement de voitures mais pas plus. Afflux ponctuel vers le restaurant rue de la Résistance du temps de midi. formation de "nids de poule" et absence de séparation entre les types d'usagers. Trottoirs Pas de trottoir Traversées de chaussée Pas de passage piéton marqué Stationnement Pas de stationnement marqué Autres Chaussée très dégradée ou absente (nids de poule) Observations : Le fait qu'il s'agisse d'une impasse rend l'absence de trottoir moins problématique; mais la chaussée dégradée peut pousser certains à l'imprudence (écarts par exemple). Une grille souvent fermée empêche de rejoindre l’allée Jean Jaures(accès court à l’école) à part obliger à un grand détour, quelle est sont utilité ? Généralités

Propositions : Réfection du revêtement et marquage d'emplacements parking

Une simple chicane remplacerait agréablement la grille


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : Résistance

Généralités voie rétrécie entre la rue Painlevé et l'avenue Salengro (1 seul trottoir sur cette partie là). 2 carrefours dangereux aux croisements des rues Painlevé et Salengro. circulation très importante, flux ville/gare (usagers SNCF, transports en commun) trottoir Traversées de chaussée Stationnement autres

Observations : Propositions :


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : rue de la brillate

Généralités

voie courte, vitesse réduite naturellement, peu de passage et circulation

Trottoirs

pas de trottoirs,

Traversées de chaussée Stationnement Autres Observations : croisement difficile Propositions :


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : rue Isaac Généralités

voie large, faible circulation

trottoir Traversées de chaussée Stationnement autres

Observations : Propositions : . création emplacement parking pour les usagers SNCF????


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : rue Noblemaire

Généralités Trottoirs Traversées de chaussée Stationnement Autres

Observations : Propositions :


Mercredi, 3 février 2010

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Voie : rue Margot

Généralités trottoir Traversées de chaussée Stationnement autres Observations : Propositions :


Visite du quartier par le CQ gare d'Ambérieu