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Mobiag: car-sharing para todos Se a visão de João Félix estiver certa, o car-sharing poderá massificar-se muito mais depressa que o esperado. Qualquer operador com veículos parados pode rentabilizá-los com este serviço de mobilidade, desde concessionários a gestoras de frota
40 FM17 JUNHO 2013
À
medida que o car-sharing deixa de ser uma estranha forma de utilização dos veículos e se torna uma verdadeira opção para reduzir custos e outros encargos com as viaturas, os modelos vão tornando-se mais complexos e eficientes. Foi nisto que terá pensado João Félix quando resolveu apostar num modelo de negócio para o car-sharing que permite mais agentes e, por isso, mais utilizadores. De acordo com a visão deste empreendedor, todos podem ser operadores de car-sharing, desde que o acesso a esse negócio seja fácil. A ideia é aproveitar os recursos de algumas empresas para desenvolver este modelo. Gestoras de frota, empresas de rent-a-car, grandes frotistas, concessionários podem ser prestadores de serviços de car-sharing, sem criar uma estrutura totalmente dedicada para
o efeito. Eles já têm carros. Só não têm o negócio estruturado. A Mobiag quer desenvolver um conceito que lhes resolva o problema. Ela não vai ter carros, nem fazer negócio com os utilizadores. A sua participação no alargamento do car-sharing a todos e para todos consiste em criar e gerir uma rede que congregue todos os fornecedores, utilizando para isso uma plataforma que está a ser desenvolvida com a Critical Software. No modelo actual, existe um prestador do serviço e os seus clientes. No modelo da Mobiag, vão existir muitos prestadores de serviço e ainda mais utilizadores. Vários operadores convivem no mesmo espaço, com os carros ao dispor do utilizador final. A diferença é que este pode utilizar qualquer carro da rede, independentemente de a quem ele pertença. No entanto, o pagamento do serviço é feito directamente ao operador em