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FRANCE : 6.90 € - BELGIQUE : 7.60 € - LUX : 8 € - ITA./ESP./PORT.: 8.10 € - ANDORRE : 7.20 € CAD : 12.99 $ - CH : 12,40 FS - DOM : 8.10 € - TOM : 1100 XPF - LIBAN : 16000 LBP - MAROC : 71 MAD

LUSIF C X E I ESSA

DIVANGER »

ART CARS

CLASSIC

VOYAGE

L'ART EN MOUVEMENT

911 2.0 S HOMMAGE À LA R

LE HAUT-RHIN EN CARRERA 3.2 CABRIOLET

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M 01983 - 334 - F: 6,90 E - RD

N°334 - DECEMBRE 2018

GUIDE D’ACHAT PORSCHE 991 CARRERA GTS PH1

LE PREMIER MENSUEL DE LA PORSCHE

VS

Atmo ou turbo ?

GT3 RS GT2 RS

LA « SI IN FRANCE MADE


P18

Sommaire P5 édito

essais

classic

P8 actus

P18 comParatif GT3 RS vs GT2 RS : Atmo ou turbo ?

P90 actus

P16 la Porsche du mois 991 Carrera T Bleu Miami J5 P82 la chronique de romain dumas P84 courrier des lecteurs P126 Porsche clubs P130 la cote de flat 6 P136 Petites annonces

P34 exclusif Essai DIVA : La «Singer» made in France P50 guide d’achat 991 Carrera GTS phase1

P34

P174 clubs indéPendants

P92 la chronique de jürgen barth Un livret et la reprise ! P94 carnet de voyage Le Haut-Rhin (68) en Carrera 3.2 cabriolet G50 P108 concentration 911 Classic : 4ème édition P112 evocation 911 S 2.0 : Hommage à la R P120 le couP de cŒur de grégory Le domaine du Rétro Maroc : La passion en héritage

P176 anciens numéros P178 150 numéros Plus tôt

P50

P94 magazine P64 art cars L’art en mouvement : - 996 GT3 Speedy Graphito - Interview Me Hervé Poulain P74 concentration Nougat Cup : 5ème édition P80 le Pro du mois Car Cover : Porsche qui housse n’amasse pas mousse decembre 2018 FLAT6 mAgAzine 3


Flat6 Magazine est publié par Flat 6 Éditions SAS au capital de 5 000 € RÉDACTION / ADMINISTRATION Tél. : 03.22.60.03.63

Edito

Directeur de la publication Marc Zighera Directeur de la rédaction Marc Zighera Rédacteur en chef Marc Joly / mjoly@flat6editions.fr Rédacteurs Graphistes Laurent Plateau / lplateau@flat6editions.fr Nelly Bouton / nbouton@flat6editions.fr Secrétaire de rédaction Anne Malbrand / amalbrand@flat6editions.fr Conception graphique Nathalie Jacquemin Responsable Digital Thomas Schenck tschenck@flat6editions.fr Petites Annonces / Abonnements Anciens numéros / Fabrication Flat 6 éditions - Garopôle Place de la gare - 80100 Abbeville Tél. : 03.22.60.03.63 contact@flat6editions.fr Ont participé à ce numéro Thomas Schenck, Gérard Joly, Jürgen Barth, Dominique Maroni, Valérie Sion, Romain Dumas, Christophe Gasco, Grégory Galiffi, Fabien Caron, Thierry Carette Correspondants étrangers Stéphane Szantai (USA), Ian Kuah (D) Gestion des ventes au numéro et de la promotion (numéro réservé aux diffuseurs et dépositaires)

Société A Juste Titres : 04 88 15 12 48. Pour toute information, modification de service ou réassort : www.direct-editeurs.fr Impression Léonce Deprez - ZI « Le Moulin » - 62620 RUITZ Origine du papier intérieur - Allemagne couverture - Belgique Taux de fibres recyclées : 0% Certification : PEFC Ptot : intérieur 0,016 kg/tonne Ptot : couverture 0,01 kg/tonne Distribution Presstalis (France), Tondeur (Belgique) IMPRIME EN FRANCE / ISSN : 1156-9425 PUBLICITÉ Tél. : 04 98 01 50 50 Régie publicitaire : RST communication 407 route des Argeras - 83400 Hyères Directeur de la publicité : Christian Tahon Assistante publicité : Isabelle Viala-Faure flat6regie@orange.fr www.flat6mag.com Facebook : flat6magazine Twitter : @flat6magazine Pour trouver facilement Flat6 Magazine : www.trouverlapresse.com

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Une star est née !

O

yez, oyez, bonnes gens, nous avons une bonne nouvelle à vous annoncer ce mois-ci ! Et reconnaissez que, par les temps qui courent, ce n’est pas si fréquent ! Sachez donc que des français se sont lancés dans la réalisation d’une Porsche hors normes, qui risque de faire grand bruit dans les mois à venir : la Diva. Nous vous en avons dévoilé les premiers contours le mois dernier, mais cette fois nous avons vraiment pu l’approcher, et, en exclusivité, l’essayer. Et je peux vous le dire : ce que cette bande d’aventuriers a réalisé est une vraie petite merveille. Si, en couverture, nous vous la présentons comme étant une Singer “made in France”, afin de bien vous faire comprendre de quoi il s’agit, on peut aussi dire que cette fois il ne s’agit pas du tout “d’une copie de…” Car si on parle bien de backdating de luxe, on parle surtout ici de luxe à la française ! Je vous invite donc à aller la découvrir très vite, dans le sujet que nous lui avons consacré, car jamais encore des français n’étaient

allés si loin dans ce domaine. L’initiative est d’autant plus réjouissante que la Diva est une Porsche comme on aime : avec du son, un vrai moteur (jusqu’à 4,2 litres en atmo !!), créée par des passionnés qui n’ont comme seul objectif que de faire plaisir aux futurs propriétaires. Bravo, et merci à eux ! A l’heure d’écrire ces lignes, nous sommes à la veille du fameux mouvement “gilets jaunes”. Quoiqu’on en dise, quoiqu’on en pense, et quoiqu’il se passe, j’aimerais souligner ici que c’est la première fois, dans l’histoire, qu’un mouvement de protestation naisse du ras-le-bol des automobilistes. Et rien que pour cela, il y a des raisons de s’en réjouir, même si, très vite, bien trop vite, le mouvement est devenu hors de contrôle, et a été récupéré de toutes parts. Chez Flat 6 magazine, vous nous connaissez, nous avons toujours mis en avant le positif, et pour une fois que les automobilistes se bougent et tentent de se défendre, nous n’allons sûrement pas jouer les grincheux !

DECEMBRE 2018 FLAT 6 MAGAZINE 5


Comparatif

GT3 RS GT2 RS vs

Atmo ou turbo ?

18 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2018


Quand on a un gros budget et qu’on veut s’offrir ce qui se fait de mieux chez Porsche dans le domaine des ultra-sportives, vaut-il mieux la GT3 RS ou la GT2 RS ? Plutôt que de se poser éternellement la question, nous avons choisi de les confronter directement sur le circuit Bugatti, au Mans. Il fallait bien cela pour deux stars de ce niveau ! TEXTE : MARC JOLY - PHOTOS : CHRISTOPHE GASCO

DECEMBRE 2018 FLAT 6 MAGAZINE 19


Exclusif

essai

Diva la «singer» made in France

C’est un projet énorme pour une réalisation hors normes ! La Diva revisite la notion de Backdating, en mettant la barre bien plus haut que tout ce qui a été fait jusqu’ici, un peu à la manière de Singer, mais en jouant une carte différente, celle du luxe à la française. Nous avons pu essayer, en exclusivité, le tout premier exemplaire. Qui nous a fait chaud au cœur ! TexTe : Marc Joly - PhoTos : chrisToPhe Gasco

34 FLAT 6 mAgAzine decembre 2018


decembre 2018 FLAT 6 mAgAzine 35


Guide

d'achat

991 CARRERA GTS PHASE 1

50 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2018


Dans la grande famille 991, je demande la GTS phase 1 ! Et là, je suis sûr de faire mouche, car il s’agit d’un must, un de ces modèles ouvertement plébiscité par tous, et entrainant un réel enthousiasme. A juste titre ? C’est la question à laquelle nous allons tenter de répondre dans ce guide d’achat. TEXTE : MARC JOLY - PHOTOS : CHRISTOPHE GASCO

DECEMBRE 2018 FLAT 6 MAGAZINE 51


Art Cars

L'ART

EN MOUVEMENT

64 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2018


Il existe dans le monde des beaux-arts un courant que l’on appelle les art cars, principe consistant à faire peindre une voiture de course par un artiste renommé. Une tendance née en France, et qui continue d’essaimer. Nous vous proposons ce mois-ci un double éclairage sur ce phénomène, d’abord via une 996 GT3 peinte par Speedy Graphito pour une œuvre de bienfaisance, puis grâce au témoignage du père des art cars, Maître Hervé Poulain. TEXTE : THOMAS SCHENCK - PHOTOS CHRISTOPHE GASCO,

DECEMBRE 2018 FLAT 6 MAGAZINE 65


Concentration

NOUGAT CUP

5

ÈME ÉDITION

74 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2018


La Nougat cup a touché son rythme de croisière ! Le cap des 100 participants a été atteint, et il a fallu refuser du monde, signe de bonne santé. Il faut dire que cette concentration basée sur la notion de régularité n’a aucun équivalent, avec une formule qui connaît un vrai succès ! TEXTE ET PHOTOS : MARC JOLY

DECEMBRE 2018 FLAT 6 MAGAZINE 75


94 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2018


carnet de voyage TEXTE ET PHOTOS : MARC JOLY

LE HAUT-RHIN(68)

EN CARRERA 3.2 CAB G50 Que voilà un département riche en merveilles à visiter et à parcourir ! Route des vins, route des crêtes, il y en a pour tous les goûts, et il vous faudra bien plus que deux jours pour tout faire. Bienvenue en Alsace, au volant d’un cabriolet Carrera 3.2 en boîte G50 dont la couleur colle à la perfection à ce voyage automnal.

C

e carnet dans le Haut-Rhin clôture la saison 2018 des voyages dans nos départements français. L’hiver s’installant, nous les reprendrons dans notre numéro d’avril, mais ne soyez surtout pas inquiets, nous vous proposerons dans les deux mois à venir un super-carnet à l’étranger que j’ai déjà hâte de vous raconter ! En attendant, voici un très gros morceau : le département du Haut-Rhin, région Grand Est, au cœur de l’Alsace. Quand j’ai dressé la liste des sites étoilés au guide vert dans ce département, je n’en ai pas cru mes yeux : rares sont ceux à réunir autant de points chauds !

Je n’avais donc que l’embarras du choix, ce qui n’est pas toujours le cas, et tout naturellement, je me suis focalisé sur les sites à deux et trois étoiles, déjà suffisamment nombreux. Autre signe que ce département est très vivant, j’ai reçu trois propositions pour y faire le carnet, ce qui n’est pas si fréquent. Mille excuses aux deux qui n’ont pas été retenus, mais je n’ai pu que craquer sur ce superbe cabriolet 3.2 couleur Coral metallic. Une vraie petite merveille, proposée par son propriétaire, Philippe Stutz, que je remercie ici vivement. En route vers de nouvelles aventures !

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evocation TEXTE ET PHOTOS : STÉPHANE SZANTAI

911 S 2.0 HOMMAGE À LA R

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En 1966, Porsche dévoile deux modèles légendaires au même moment, la 911 S et la 911 R – ou plus précisément le premier proto dénommé « R1 ». Voici l’histoire d’une des premières « S » produites, livrée chez Sonauto et transformée dans la foulée en véhicule de rallye. Après des années de compétitions, l’auto fut restaurée dans l’esprit des fameuses 911 R… et réside désormais en Californie !

DECEMBRE 2018 FLAT 6 MAGAZINE 113


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Flat6 magazine N°334  

Extrait du magazine de décembre 2018 www.flat6mag.com

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