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Colossale ! 1ER ESSAI

GT2 RS

ESSAI

NOUVEAU CAYENNE

« 911 ATTITUDE » FRANCE : 6.90 € - BELGIQUE : 7.60 € - LUX : 8 € ITA./ESP./PORT.: 8.10 € - ANDORRE : 7.20 € CAD : 12.99 $ - CH : 12,40 FS - D.O.M : 8.10 € T.O.M : 1100 XPF - LIBAN : 16000 LBP - MAROC : 71 MAD

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EXCLUSIF LE COUP DE CŒUR DE GRÉGORY M 01983 - 322 - F: 6,90 E - RD

N°322 - DECEMBRE 2017

GUIDE D’ACHAT 997 CARRERA 4 PH1 LE NOUVEL LE

FORMU

LE PREMIER MENSUEL DE LA PORSCHE

ENTRETIEN

VOYAGE

L'ENVERS DU DÉCOR

LES LACS ITALIENS

EN CARRERA 3.2 CABRIOLET 915


P20

Sommaire P5 édito

essais

P6 actus

P20 Premier essai 991 GT2 RS

P16 la Porsche du mois 991/2 Turbo S Cab Orange Fusion H2

P86 concentration 24ème Paradis Porsche à St Tropez

P72

P18 le billet du vieux Porschiste P94 la chronique de romain dumas P124 Porsche clubs

P104 actus

P108 carnet de voyaGe Les lacs Italiens en Carrera 3.2 Cabriolet «915» (première partie)

P128 la cote de flat 6 P132 Petites annonces P174 clubs indéPendants P176 anciens numéros

P30

classic P106 la chronique de jürGen barth 908/3, la meilleure de toutes

P98 courrier des lecteurs

P178 150 numéros Plus tôt

P96 le Pro du mois Virages Automobiles

P44 nouveauté 991 Carrera T P52 nouveauté 718 GTS Boxster / Cayman P58 Premier essai Nouveau Cayenne «911 attitude»

P118 le couP de cŒur de GréGory Ça fait quoi de passer une journée avec une légende ?

P108

P72 Guide d’achat 997 Carrera 4 phase 1

magazine P30 entretien L’envers du décor P66 Portrait Alexandre Polmard Le Boucher Porschiste

decembre 2017 FLAT6 mAgAzine 3


Flat6 Magazine est publié par Flat 6 Éditions SAS au capital de 5 000 € RÉDACTION / ADMINISTRATION Tél. : 03.22.60.03.63

Edito

Directeur de la publication Marc Zighera Directeur de la rédaction Marc Zighera Rédacteur en chef Marc Joly / mjoly@flat6editions.fr Rédacteurs Graphistes Laurent Plateau / lplateau@flat6editions.fr Nelly Bouton / nbouton@flat6editions.fr Secrétaire de rédaction Anne Malbrand / amalbrand@flat6editions.fr Conception graphique Nathalie Jacquemin Responsable Digital Stéphane Van Gelder svangelder@flat6editions.fr Petites Annonces / Abonnements Anciens numéros / Fabrication Flat 6 éditions - Garopôle Place de la gare - 80100 Abbeville Tél. : 03.22.60.03.63 contact@flat6editions.fr Ont participé à ce numéro Thomas Schenck / tschenck@flat6editions.fr, Gérard Joly, Michel Thiriar, Jürgen Barth, Dominique Maroni, Valérie Sion, Christophe Gasco, Grégory Galiffi Correspondants étrangers Stéphane Szantai (USA), Ian Kuah (D), Laurent Missbauer (CH), Gestion des ventes au numéro et de la promotion (numéro réservé aux diffuseurs et dépositaires)

Société A Juste Titres : 04 88 15 12 48. Pour toute information, modification de service ou réassort : www.direct-editeurs.fr Impression Léonce Deprez - ZI « Le Moulin » - 62620 RUITZ Origine du papier intérieur - Allemagne couverture - Belgique Taux de fibres recyclées : 0% Certification : PEFC Ptot : intérieur 0,016 kg/tonne Ptot : couverture 0,01 kg/tonne Distribution Presstalis (France), Tondeur (Belgique) IMPRIME EN FRANCE / ISSN : 1156-9425 PUBLICITÉ Tél. : 04 98 01 50 50 Régie publicitaire : RST communication 407 route des Argeras - 83400 Hyères Directeur de la publicité : Christian Tahon Assistante publicité : Isabelle Viala-Faure flat6regie@orange.fr www.flat6mag.com Facebook : flat6magazine Twitter : @flat6magazine Pour trouver facilement Flat6 Magazine : www.trouverlapresse.com

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Au coin du feu

D

e quoi peuvent bien parler les porschistes, l’hiver venu, au coin du feu ? Du printemps prochain, des prochaines sorties, et, entre autres, des futures Porsche. Y aurat-il des moteurs hybrides dans les prochaines 911 ? Le moteur serat-il central ? Comment s’appellerat-elle ? Y aura-t-il de grosses évolutions esthétiques ? Voilà de quoi alimenter bien des conversations, notamment sur les réseaux sociaux. Où l’on assiste parfois à des débats totalement surréalistes. Ainsi, dès que circule une photo d’un prototype maquillé, on peut à chaque fois lire des commentaires qui prêteraient vraiment à rire s’ils n’étaient pas sérieusement écrits par leurs auteurs. Il y en a toujours au moins un pour dire : “Ah je n’aime pas, je préférais les anciennes !” Or, comment peuton juger une future Porsche en regardant une photo (souvent floue) d’un prototype entièrement maquillé et ne laissant que bien peu apparaître ce que sera le modèle final ? Dans le même ordre d’idée, l’autre jour, j’ai failli tomber de ma chaise en lisant des commentaires sous la photo d’un proto du futur GT4, grossièrement couvert de films noir mat. Certains des intervenants en étaient à dire : “Oh, c’est moche, cette couleur !” Sans rire. Bon, arrêtons de nous moquer, ce n’est pas bien. Ma maman me disait

toujours qu’il ne fallait pas se moquer des gens, je ne vais pas commencer maintenant (quoique…) ! D’autant que, à bien y réfléchir, ne suis-je pas moi-même victime de ce syndrome consistant à vouloir décortiquer la photo d’un proto maquillé pour tenter de deviner ce qu’il cache ? Mais si, mais si ! Ainsi, tous les accrocs des gammes GT4 et Spyder se déchirent en ce moment pour savoir ce qu’ils auront comme moteur : la logique voudrait qu’ils aient des 4 cylindres turbo, histoire d’aller au bout de l’esprit 718, mais la rumeur, insistante, parle du flat 6 atmo de la GT3, dégonflé autour des 400 ch. La tension monte, le suspense est à son comble, les cœurs s’emballent, les esprits s’échauffent, espérons qu’on n’en vienne pas aux mains avant la réponse finale ! Non, mais sérieusement, les porschistes sont vraiment de grands enfants passionnés. J’aime, que dis-je, j’adore mon Spyder 981, et je pense le garder longtemps, mais je ne peux m’empêcher de trépigner comme un gamin la veille de Noël dans l’attente de savoir ce que le futur Spyder aura comme moteur… Y-a-t-il un psy dans la salle ? Tiens, justement, Noël, on en approche. Pour certains, la Carrera T, du moins son bon de commande, pourra figurer en bonne place sous le sapin. Quand la “petite” 911 se dévergonde, on en redemande. Même si, comme vous le lirez plus loin, son appellation prête à débats et conversations… au coin du feu ! Marc Joly DECEMBRE 2017 FLAT 6 MAGAZINE 5


Premier

Essai

GT2 RS

Il faut quand même une bonne dose de courage, ou d’inconscience, pour défier la nouvelle GT2 RS. Avec ses grosses entrées d’air, la lame proéminente de son spoiler avant et l’aileron énorme sur l’arrière, elle nous adresse un message des plus clairs : « Je ne suis pas là pour rigoler !! » TEXTE ET PHOTOS : IAN KUAH

20 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2017


DECEMBRE 2017 FLAT 6 MAGAZINE 21


Entretien

IMMERSION DANS UN ATELIER PORSCHE

L'envers du décor

30 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2017


Ah Dieu ! Que la mécanique est jolie ! Il y en a que la mécanique indiffère, d’autres qui la pratiquent, d’autres encore qu’elle fascine. C’est pour vous tous que nous avons pensé ce sujet, afin que vous puissiez l’aborder sous un jour nouveau ! Nous avons vécu pendant une journée entière le quotidien des mécaniciens d’un centre Porsche. Révisions, boîtes cassées et moteurs démontés sont la quasiroutine de ces hommes sans qui nos Porsche resteraient au garage. Mais n’aimeriez-vous pas connaître certains des tours de ces magiciens ? Vous avez tous vécu ce moment où, pour votre auto, il était temps d’aller en révision. Les Porsche ne font pas exception à la règle en dépit d’échéances de plus en plus longues entre chaque révision. Mais au-delà de la facture détaillant ce qui a été réalisé, savez-vous vraiment comment travaillent les mécaniciens de Porsche ? C’est ce quotidien passionnant mais parfois délicat que nous avons souhaité mettre en valeur, en prenant également le temps de découvrir quelques aspects du service après-vente. TEXTE : THOMAS SCHENCK - PHOTOS CHRISTOPHE GASCO. DECEMBRE 2017 FLAT 6 MAGAZINE 31


Nouveauté

CARRERA T En voici une que personne n’attendait, preuve que Porsche est toujours capable de surprendre tout le monde ! La nouvelle Carrera T est une Carrera normale, mais un peu allégée et épurée, plus sportive et plus radicale. Un vrai petit cadeau fait aux puristes. Mais dont la sortie suscite quand même quelques interrogations… TEXTE : MARC JOLY - PHOTOS : PORSCHE AG

44 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2017


DECEMBRE 2017 FLAT 6 MAGAZINE 45


Nouveauté

BOXSTER / CAYMAN 52 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2017


Sans surprises, Porsche vient de décliner sa gamme 718 en version GTS. Les quatre cylindres turbo gagnent 15 ch, et toute l’ambiance sportive des GTS ressort à travers les codes esthétiques de ces modèles si appréciés et si recherchés. TEXTE : MARC JOLY - PHOTOS : PORSCHE AG

DECEMBRE 2017 FLAT 6 MAGAZINE 53


Premier

Essai

NOUVEAU

"911 ATTITUDE"

Le nouveau Cayenne est une démonstration de force pour Porsche. La force tranquille d’un constructeur passé maître dans l’art de réaliser des produits aboutis par des années de développement sans relâche. TEXTE : STÉPHANE VAN GELDER - PHOTOS : PORSCHE A.G

58 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2017


DECEMBRE 2017 FLAT 6 MAGAZINE 59


Portrait ALEXANDRE

POLMARD

LE BOUCHER PORSCHISTE

66 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2017


La passion de l'excellence, du détail, de l'innovation et de la longévité. Voilà qui pourrait décrire l'engouement d'un Porschiste pour sa marque préférée. C'est aussi celui d'Alexandre Polmard pour son métier, la boucherie. Découverte. TEXTE : STÉPHANE VAN GELDER - PHOTOS CHRISTOPHE GASCO.

DECEMBRE 2017 FLAT 6 MAGAZINE 67


Guide

d'achat

CARRERA 4 PH1

72 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2017


Dans la famille 997, il existe des modèles un peu plus rares que d’autres. Ainsi les “petites” versions, avec les motorisations 3,6 litres, ont été moins vendues que les S et leur moteur 3,8 litres. Si, en plus, vous cherchez une version 4 roues motrices, ce sera encore plus difficile. Mais pas impossible. La preuve avec ce bel exemplaire capturé par une agréable journée d’automne, en pays champenois. TEXTE ET PHOTOS : MARC JOLY

DECEMBRE 2017 FLAT 6 MAGAZINE 73


Concentration

PARADIS PORSCHE À ST TROPEZ 24 ÈME ÉDITION

Et voilà, le Paradis 2017 est mort, vive le Paradis 2018 ! L’an prochain, ce sera la 25ème édition, soit un quart de siècle à se rendre tous les ans dans cette ville de Saint-Tropez qui se transforme, chaque second week-end d’octobre, en véritable paradis pour porschistes. Avec un succès qui ne se dément pas, bien au contraire ! TEXTE : MARC JOLY - PHOTOS : JEAN-MARIE CARANTA ET MARC JOLY

86 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2017


DECEMBRE 2017 FLAT 6 MAGAZINE 87


carnet de voyage TEXTE ET PHOTOS : MARC JOLY

LES LACS ITALIENS

EN CARRERA 3.2 CABRIOLET "915" (PREMIÈRE PARTIE)

108 FLAT 6 MAGAZINE DECEMBRE 2017


Nous marquons une pause ce mois-ci dans la redécouverte de la France à travers ses départements, en franchissant les Alpes, et en s’offrant un tour des lacs italiens avec un cabriolet 3.2 ! Le tout avec une météo radieuse, et de belles incitations au voyage. En route vers de nouvelles aventures ! Ce voyage a été si riche que nous avons choisi de le publier en deux parties !

V

ous nous l’avez fait savoir, notre nouvelle formule de carnets de voyages, département par département, vous plait ! Et nous remercions tous ceux qui, spontanément, nous ont proposé leur Porsche pour couvrir tel ou tel département. Cependant, nous ne perdons pas de vue qu’autour de la France, il y a l’Europe, et que vous êtes tout aussi nombreux à vouloir découvrir autre chose que notre beau pays. C’est pourquoi, chaque fois que nous le pourrons, nous irons à la (re) découverte de l’Europe. Lorsque Christian Parrinello, propriétaire de ce beau cabrio, m’a écrit pour me proposer sa Porsche pour faire le tour des lacs italiens, j’ai su que ce voyage allait se faire. Ces lacs, véritables merveilles situées dans le Nord de l’Italie, essentiellement en Piémont, font rêver pour leur romantisme, leur douceur, et leur beauté. Le tout était d’attendre d’être hors saison pour mieux s’en délecter. Fin octobre, profitant en même temps d’un peu de repos, j’ai donc pris la direction des lacs italiens, avec d’autant plus d’excitation que je les avais déjà parcourus plusieurs fois, mais il y a longtemps, avec de beaux souvenirs à la clé.

DECEMBRE 2017 FLAT 6 MAGAZINE 109


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Flat6 magazine N°322  

Extrait du magazine de décembre 2017 www.flat6mag.com

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