Flat6 Magazine N°275

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Le 1er Mensuel de la Porsche

Guide d’achat : Porsche 997 4S Cabriolet Ph2

32 pages de Porsche classic

Numéro 275 Janvier 2014

Le 1 er Mensuel de la Porsche depuis 23 ans

Rouler en Porsche au quotidien

M 01983 - 275 - F: 6,00 E - RD

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Enquête, témoignages, conseils...

Porsche Macan Les réactions à chaud

Porsche 918 Spyder : premier essai France: 6.00€ - Bel./Lux./Ita./Esp./Portu./: 6.95€ CAD: 10.75 $ - CH: 10,10 FS - D.O.M: 7.00€


est publié par Flat 6 Éditions SARL au capital de 5 000€ Directeur de la publication Marc Zighera Directeur de la rédaction Marc Zighera Rédacteur en chef Marc Joly mjoly@flat6editions.fr Rédacteurs Graphistes Laurent Plateau lplateau@flat6editions.fr Tel : 03.65.55.00.03 Nelly Bouton nbouton@flat6editions.fr Tel : 03.22.60.03.63 Secrétaire de rédaction Anne Malbrand amalbrand@flat6editions.fr Rédaction - Petites Annonces Abonnements - Anciens numéros Administration Flat 6 éditions - CD 928 - CS 70721 80142 Abbeville Cedex Tel : 03.22.60.03.63 - Fax : 03.22.28.57.74 contact@flat6editions.fr Ont participé à ce numéro Christian Tahon, Eric De Caumont, Gérard Joly, Bruno Guillain, Michel Thiriar, Jürgen Barth, Stéphane Van Gelder, Dominique Maroni, Valérie Sion, Christophe Gasco, Thierry Tesson, Hugues Laroche, Olivier Auvray Stagiaire: Clara Guillain Correspondants étrangers Wilfried Geerts (B), Stéphane Szantai (USA), Ian Kuah (D), Laurent Missbauer (CH), Kieron Fennelly (GB) Gestion des ventes au numéro

(numéro réservé aux diffuseurs et dépositaires)

A juste Titres Pascale Delifer - Tel : 04 88 15 12 40

Publicité Régie publicitaire pôle automobile RST communication 407 route des Argeras - 83400 Hyères Directeur de la publicité : Christian Tahon Assistante publicité : Isabelle Viala-Faure Tel : 04 98 01 50 50 flat6regie@orange.fr Régie publicitaire hors captif Mediaobs 44 rue Notre Dame des Victoires - 75002 Paris Directeur général : Corinne Rougé Tel : 01 44 88 93 70 crouge@mediaobs.com Directeur de la publicité : Fanny Michaud-Leleu Tel : 01 44 88 93 71 fmichaudleleu@mediaobs.com Fabrication Flat 6 éditions - CD 928 - CS 70721 80142 Abbeville Cedex Impression Léonce Deprez Distribution Presstalis (France), Tondeur (Belgique) IMPRIME EN FRANCE ISNN : 1156-9425

Une nouvelle année très sportive !

L

’année 2014 s’annonce en tout point passionnante pour les fans de Porsche. Qui ont, pour la plupart, la fibre sportive qui sommeille en eux ! Qu’on le veuille ou non, mais le passé sportif de la marque participe pour beaucoup à l’image de Porsche. Que ce soit de manière consciente, ou inconsciente. C’est pourquoi la fameuse nuit de Porsche Motorsport, qui s’est déroulée le samedi 14 Décembre, a revêtu une importance toute particulière. Plusieurs annonces y ont été faites, la première étant que le fameux proto LMP1 a maintenant un nom : 919 ! On ne pouvait mieux trouver. Après la plus exceptionnelle des Porsche de course de tous les temps, j’ai nommé la 917, la plus exceptionnelle supercar de tous les temps, j’ai nommé la 918, voici la 919. Dont on attend avec impatience la présentation du modèle définitif, avec sa déco, au prochain de salon de Genève. Sur elle, beaucoup de rumeurs ont déjà couru, dont le fait que les séances d’essais s’étant déjà déroulées ont été émaillées de nombreuses difficultés et incidents. Rien d’anormal, ni d’inquiétant. Le long travail de mise au point d’un proto aussi sophistiqué ne peut se faire en un jour. Gageons que Porsche sera fin prêt pour le début du championnat, même s’il serait utopique d’espérer voir, d’entrée de jeu, la 919 s’installer en tête. Soyons patients… On sait aussi que la 919 sera équipée d’un 4 cylindres Turbo avec système hybride, ce qui a déjà fait bondir certains puristes (mais que savent-ils des contraintes imposées par le nouveau règlement ?), et on a appris, durant cette fameuse nuit, que les deux pilotes manquant encore à l’appel s’appelleront finalement Marc Lieb, un grand fidèle de la marque, et Brendon Hartley, un jeune espoir néo-zélandais de 24 ans. Ils viendront compléter l’effectif, déjà bien rempli, avec Mark Webber (dont tout le monde se réjouit de l’arrivée chez Porsche, tant il colle parfaitement à l’image de la marque), Romain Dumas, Timo Bernhard et Neel Jani. Une vraie dream-team ! Il y aura 20 pilotes officiels Porsche en 2014, un record, l’année s’annonçant comme étant exceptionnelle pour la marque en sport automobile. En plus du programme LMP1, on retrouvera en effet l’usine impliquée en GTE Pro avec le Manthey Racing, plus un team pour le nouveau championnat américain. Avec une autre grande nouvelle : l’arrivée, dans le rang des pilotes usine, de Frédéric Makowiecki, alias Mako. Une très bonne nouvelle, tant on sait le français particulièrement brillant ! Cela fait trois pilotes français officiellement installés chez Porsche, avec Romain Dumas, Patrick Pilet et Mako. Nous vous le disons, l’année 2014 s’annonce passionnante ! Nous vous la souhaitons d’ailleurs excellente, pleine d’émotions très Porsche. Joyeuses fêtes à tous !

Marc Joly P.S : En raison de l’augmentation de la TVA, nous avons dû ajouter 5 centimes au prix de Flat Six Magazine, qui coûte désormais 6€. On ne pourra pas nous reprocher d’abuser, le prix n’ayant pas été augmenté depuis plus de sept ans !

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Sommaire N°275 - Janvier 2014

www.flat6mag.com

20

6

26

82

12

Chronique : Jürgen Barth

14

Le billet du vieux porschiste

16

Vu sur le net

18

Chronique : Me de Caumont

20

Nouveauté : Porsche Macan

26

Premier essai : Porsche 918 Spyder

36

Enquête : Rouler en Porsche au quotidien Témoignages, conseils...

62

Témoignage : 10 ans en Carrera GT

68

Guide d’achat : Porsche 997 C4S Cabriolet ph2

82

Interview : Daniel Havis Patron de la Matmut

88

Porsche en course : Le bilan 2013

94

Chronique : Romain Dumas

96

Courrier des lecteurs

99

FLAT6 Classic

36

68

News-infos-actualité

102 - Rareté : Porsche 912 E 110 - Evénement : Exposition Ferdinand Porsche 114 - Rencontre : Heinz Werner Bade

102

116 - Il était une fois chez Porsche 118 - Essai technique : Porsche 911 2.4S Targa 1973

Abonnez-vous en page 173

Grilles annonces en page 130

118

126

La cote Flat six

176

Complétez votre collection

178

150 numéros plus tôt


Nouveauté Texte : Stéphane Van Gelder - Photos : Porsche ag.

Porsche Macan Les réactions à chaud

20

Janvier 2014


Le lancement d’un nouveau modèle Porsche est toujours un événement. Si les Porschistes sont généralement acquis à sa cause, qu’en pense le monde extérieur ? Coup d’œil sur la nouvelle, puis tour d’horizon de ce qu’en pense la presse francophone. Janvier 2014

21


Premier essai Texte et photos : Ian KUAH

L’abus d’alcool est dangereux pour la santé

Porsche 918 Spyder

26

Janvier 2014


L’étoffe d’une héroïne Imaginez. Vous êtes à bord du vaisseau lunaire Apollo, en route vers les étoiles, mais sans le bruit assourdissant de sa fusée Saturn V parée au décollage. Telles sont les sensations que vous éprouverez au volant d’une 918 Spyder, tirée de son sommeil par la seule puissance de sa batterie.

Janvier 2014

27


Enquête : Rouler en Porsche au quotidien Photo : Christophe Gasco

Tout ce qu’il

Rouler en Porsche au quotidien? Combien sont-ils à vraiment pratiquer leur passion tous les jours? Si, dans Paris, on croise régulièrement 911 et Boxster qui, visiblement, sont sollicités au quotidien, c’est beaucoup plus rare ailleurs. Mais après tout, qu’est-ce qui nous empêche vraiment

36

Janvier 2014


faut savoir !

de franchir le pas? En quoi cela serait-il si contraignant ? Peut-on laisser libre cours, tous les jours, Ă notre envie de rouler en Porsche, sans que cela devienne une charge trop lourde ? TĂŠmoignages, conseils, enquĂŞte, ouvrons le dossier ensemble ! Janvier 2014

37


Guide d’achat

Texte : Marc JOLY - Photos : Christophe GASCO

997 C4S Cabriolet phase 2

68

Janvier 2014


La force tranquille

Oyez, oyez, bonnes gens, les 997 phase 2 entrent dans nos guides d’achat, ce qui signifie qu’elles sont aujourd’hui définitivement installées sur le marché de l’occasion, alors qu’il n’y a pas encore si longtemps, il suffisait d’ouvrir la porte d’un Centre Porsche pour pouvoir en acheter une neuve. Histoire de jouer un peu la provoc en plein hiver, nous avons choisi un Cabriolet… mais en quatre roues motrices, quand même !

Janvier 2014

69


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