Page 1

> www.landrover.pl

DEFENDER

Twitter

Facebook


Twitter

> www.landrover.pl

rodowód

dESIGN

ZAwSZE I wSZĘdZIE

MoŻLIwoŚCI

Strona 2

Strona 4

Strona 8

Strona 16

Facebook


Twitter

> www.landrover.pl

wNĘTrZE

MoŻLIwoŚCI wYBorU

SPECYFIKACJE

AKCESorIA

Strona 20

Strona 26

Strona 32

Strona 38

Facebook


Twitter

> www.landrover.pl

rodowód Obecny Defender, którego rodowód sięga początków pierwszego Land Rovera z 1948 roku, uchodzi za najbardziej wytrzymały ze wszystkich pojazdów Land Rovera. Pierwszy Land Rover spotkał się z natychmiastowym uznaniem dzięki swojej solidności, wytrzymałości oraz niesamowitym predyspozycjom do jazdy w terenie. Cechy te nadal są aktualne, choć od tamtego czasu wyprodukowaliśmy już dwa miliony pojazdów. Najnowszy Defender to zwieńczenie sześciu dekad doświadczeń w projektowaniu i konstruowaniu najbardziej wyrazistych na świecie pojazdów z napędem na cztery koła. Wraz z charakterystycznym zgrubieniem na masce przedniej wprowadziliśmy także zupełnie nowy, mocniejszy układ napędu. Obecnie Defender czerpie swoją niesamowitą, legendarną już moc i moment obrotowy z najwyższej klasy 2,2-litrowego silnika diesla – a w dodatku osiąga fantastyczną, maksymalną prędkość 145 km/h.

’48 Seria I (1948-1953)

Seria I – Station wagon (1954-1958) 1954: wprowadzenie długiego rozstawu osi mierzącego 107 cali (267 cm). 1957: pierwsze zastosowanie silnika diesla.

2

Facebook


Twitter

> www.landrover.pl

Facebook

Seria II – Station wagon (1958-1961)

‘90’ Station wagon (1984-1990)

1958: większe szyby boczne. wprowadzenie progów w celu osłonięcia rury wydechowej oraz układu napędu. wlew baku przeniesiony spod fotela kierowcy za drzwi po stronie kierowcy (rHd).

1984: resory piórowe zastąpione sprężynami śrubowymi. wprowadzenie przedniej szyby wykonanej z jednego kawałka materiału. Przednie szyby podkręcane zastępują szyby przesuwne. Poliuretanowe nadkola wprowadzone w celu pomieszczenia kół o szerszym rozstawie.

Seria IIa – Station wagon (1961-1972)

defender (1990-2006)

1966: wskaźniki elektryczne jako standard. 1968: reflektory przednie przeniesione z kraty chłodnicy na skrzydła boczne.

1998: wprowadzenie silnika Td5. Bak wraz z wlotem przeniesiony do tyłu. Przewożenie zapasowego koła pod maską przednią jest obecnie prawnie zabronione.

Seria III – Station wagon (1972-1984)

defender (2007-obecnie)

1972: wlot powietrza nagrzewnicy umieszczony na skrzydle. 1981: wprowadzenie ulepszonych foteli w modelach County.

2007: wprowadzenie 2,4-litrowego silnika diesla, sześciobiegowej, ręcznej skrzyni biegów oraz nowego designu wnętrza. 2011: wprowadzenie 2,2-litrowego silnika diesla i tym samym zwiększenie maksymalnej prędkości do 145 km/h.


> www.landrover.pl

dESIGN Dzięki 60-letniemu doświadczeniu Defender to synonim doskonałych możliwości. Codziennie służy ludziom na całym świecie, również w ich życiu zawodowym, a także doskonale się sprawdza jako pojazd służb ratowniczych. Design Defendera idzie w parze z jego uniwersalnymi możliwościami. Dostępnych jest dziewięć podstawowych stylów nadwozia, w tym Station Wagon (kombi), Hard Top, Pick Up oraz Double Cab Pick Up, jak również inne style nadwozia, w tym Soft Top i Chassis Cab z trzema różnymi rozstawami kół (90, 110 i 130).

4

Twitter

Facebook


> www.landrover.pl

Twitter

Facebook


Twitter

> www.landrover.pl

Facebook

Pewne rzeczy nigdy nie będą wymagały ulepszeń. Zalicza się do nich podwozie Defendera. Jest niezwykle mocne – to prawdopodobnie najbardziej istotny element architektury designu tego pojazdu, który stanowi podstawę jego wytrzymałości, uniwersalności, trwałości i szerokich możliwości. Rama o skrzynkowym przekroju oraz konstrukcji drabinowej jest znacznie mocniejsza od designu typu open channel, a ponadto znacznie łatwiej jest ją zaadaptować w porównaniu z konstrukcją nadwozia samonośnego, preferowanego przez wielu innych producentów. No i oczywiście nadwozie.Solidne, bezpretensjonalne, funkcjonalne w swojej prostocie. Posiada profil o płaskich bokach, dzięki któremu jest jeszcze łatwiejsze w adaptacji i zwiększa możliwości konfiguracji. Lekkie nadwozie* aluminiowe nie tylko pozwala ograniczyć zużycie paliwa, lecz także zwiększyć pojemność załadunkową i możliwości pojazdu, łącząc w sobie optymalnie formę i funkcję. Odporne na korozję aluminiowe panele nadwozia wywodzą się bezpośrednio z komponentów zastosowanych w pierwotnym Land Roverze z 1948 roku. Nawet posadzka przestrzeni załadunkowej jest wykonana z aluminium. Dzięki temu jest odporna na korozję. Na swojego Defendera zawsze możesz liczyć.

6

*drzwi i maski wykonane ze stali antykorozyjnej.


> www.landrover.pl

Twitter

Facebook


> www.landrover.pl

ZAwSZE I wSZĘdZIE Gdy trzeba zmierzyć się z nieprzyjaznym terenem i pokonać najtrudniejsze bezdroża, Defender nie ma sobie równych. To dlatego codziennie służy on niezliczonym ekipom ratowniczym, jak również ogromnej liczbie sektorów przemysłu, w tym branży wytwarzania energii, prac wydobywczych, rolnictwa, poszukiwania złóż ropy, leśnictwa oraz inżynierii lądowej.

8

Twitter

Facebook


> www.landrover.pl

Twitter

Facebook

9


> www.landrover.pl

Konstrukcja Defendera pozwala na łatwe pokonywanie nawet najbardziej stromych wzniesień i pochyłości. Wyjątkowy moment obrotowy 360Nm może zostać w pełni wykorzystany przez podwójną skrzynkę rozdzielczą oraz sześciobiegową skrzynię biegów. Pozwala to na uzyskanie dodatkowych sześciu przednich oraz jednego wstecznego biegu niskiego do jazdy w warunkach ekstremalnych oraz na pochyłościach o kącie nachylenia nawet 45 stopni. Doskonały kąt natarcia i zejścia – do 47 stopni – oraz dolny prześwit 323 mm w Defenderze 90 jeszcze bardziej poszerzają możliwości pojazdu i potwierdzają jego legendarny status.

10

Twitter

Facebook


> www.landrover.pl

Twitter

Facebook


> www.landrover.pl

W przeciwieństwie do wielu swoich rywali Defender posiada stały napęd na cztery koła; centralny mechanizm różnicowy równomiernie rozkłada moment obrotowy pomiędzy przednią i tylną osią, aby zapewnić optymalne osiągi na szosie i w terenie. Co więcej, centralny mechanizm różnicowy może zostać zablokowany, aby zminimalizować buksowanie kół oraz zwiększyć przyczepność na śliskich nawierzchniach. Z myślą o jeszcze lepszym kontakcie z podłożem i kontroli podczas jazdy w terenie (nie wspominając nawet o jeździe szosowej) Defender został wyposażony w opcjonalny system ABS z układem kontroli trakcji.

12

Twitter

Facebook


> www.landrover.pl

Twitter

Facebook

Doskonały skok osi – dzięki zależnemu zawieszeniu ze sprężynami śrubowymi – również dowodzi o legendarnych możliwościach Defendera, pomagając w zachowaniu kontaktu kół z podłożem i ułatwiając ich dostosowywanie się do nierówności terenu.

13


> www.landrover.pl

Defender to więcej niż samochód terenowy. To także pojazd preferowany zarówno przez entuzjastów, jak i osoby korzystające z niego w pracy zawodowej. Dzięki doskonałym możliwościom i uniwersalności, jak również zdolności przewożenia specjalistycznego sprzętu, np. przy pomocy dostosowanej do dużych obciążeń wyciągarki Land Rovera, Defender to idealny towarzysz różnego rodzaju służb, w tym ratowniczych i humanitarnych, lub po prostu wypraw rekreacyjnych. Co więcej, sieć ośrodków Land Rover Experience Centre oferuje światowej klasy, praktyczne szkolenia zarówno dla osób prywatnych, jak i organizacji, z myślą o pełnym wykorzystaniu wyjątkowych talentów i bogatych możliwości Defendera.

Aby jak najlepiej wykorzystać możliwości defendera, zalecamy odbycie specjalistycznego szkolenia Land rover Experience. Kursy są dostępne za pośrednictwem globalnej sieci ośrodków Land rover Experience i oferują kompetentne, autoryzowane szkolenia Land rover Approved defender. dalsze informacje na temat Land rover Experience znajdziesz na stronie www.landrover.com/experience

14

Twitter

Facebook


> www.landrover.pl

Twitter

Facebook


> www.landrover.pl

MoŻLIwoŚCI Niesamowita moc holowania. I sprawność, dzięki której unikniesz niebezpieczeństw. 2,2-litrowy silnik diesla Defendera wytwarza niesamowite 360Nm momentu obrotowego. Nieustannie masz do dyspozycji 90 procent mocy szczytowej już od 2200 obr/min do ponad 4350 obr/min. Dzięki takim osiągom bez trudu pokonasz nawet skrajne bezdroża. Dzięki zastosowaniu filtra cząstek stałych Land Rovera silnik Defendera nie tylko całkowicie spełnia wymogi najnowszych przepisów o emisjach N1 EU5, lecz także oferuje doskonałą prędkość maksymalną 145 km/h. Wyjątkowa regulacja silnika stanowi przejaw kultowego już statusu pojazdu jako produktu prawdziwie globalnego i umożliwia mu funkcjonowanie przy zastosowaniu różnej jakości paliw wysokosiarkowych, które oferowane są na niektórych rynkach wschodzących*. Gdy silnik pracuje przy dużym obciążeniu i niskiej szybkości, ok. 1000 obr/min, innowacyjne urządzenie Land Rovera zapobiegające gaśnięciu silnika inteligentnie dostosowuje ilość paliwa niezbędną do bezproblemowej pracy pojazdu, a tym samym umożliwia sprostanie trudnościom, jakie rzuca mu nieprzyjazny teren. Wyjątkowość jazdy podnosi także sześciobiegowa ręczna skrzynia biegów Defendera. Powstała specjalnie z myślą o pokonywaniu trudnych nawierzchni. Jest lekka, wytrzymała – i gwarantuje gładką jazdę po szosie oraz płynne zmiany biegów. Dzięki 12 biegom przednim, czy to na potrzeby holowania, jazdy szosowej lub w terenie, zawsze masz pojazd pod kontrolą. Niski pierwszy bieg redukuje szybkość pełzającą i wraz z doskonałym momentem obrotowym silnika gwarantuje doskonałą łatwość holowania.

16

*Prosimy o kontakt z dealerem firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.

Twitter

Facebook


> www.landrover.pl

Twitter

Facebook


> www.landrover.pl

HoLowANIE Defender dysponuje wyjątkowymi możliwościami holowania przyczepy z hamulcem o wadze 3500 kg, jak również doskonałą zdolnością załadunkową w oparciu o 3500 kg* Dopuszczalnej Masy Całkowitej (GVW). Dzięki mocnemu, sztywnemu podwoziu, zaprojektowanemu specjalnie z myślą o przewożeniu dużych, nieporęcznych ciężarów, Defender jest w stanie holować i przewozić większe ładunki w bardziej ekstremalnych warunkach. Jako pojazd wielozadaniowy Defender nie ma sobie równych.

18

*dostępne w modelach 110 i 130.

Twitter

Facebook


> www.landrover.pl

Twitter

Facebook


> www.landrover.pl

wNĘTrZE

PoZYCJA KIErowCY CoMMANd drIvING Legendarna pozycja Command Driving – teraz już nieodłączny element każdego pojazdu Land Rovera – została wprowadzona po raz pierwszy w poprzedniku Defendera w 1948 roku. Pozycja Command Driving zapewnia lepszą widoczność drogi przed pojazdem oraz jego otoczenia, podnosząc tym samym poczucie kontroli i bezpieczeństwa kierowcy.

20

Twitter

Facebook


> www.landrover.pl

Twitter

Facebook

21


> www.landrover.pl

22

Twitter

Facebook


Twitter

> www.landrover.pl

Facebook

wNĘTrZE Prosta w konstrukcji, solidna i praktyczna deska rozdzielcza Defendera czerpie inspirację z designu przemysłowego XXI wieku. W zestawie instrumentów dominują tarcze obrotomierza i prędkościomierza, zaś trzeci instrument mieści wskaźniki temperatury wody oraz poziomu paliwa. Od strony pasażera umieszczony jest spory uchwyt, który zwiększa poczucie bezpieczeństwa w czasie podróżowania Defenderem. Znajdujące się w zasięgu ręki kierowcy i pasażera regulatory ogrzewania oraz opcjonalny system klimatyzacji gwarantują komfort podróży, odprowadzając powietrze na zewnątrz poprzez wyraziste, zamontowane w dachu otwory wentylacyjne, jak również w zagłębienia na nogi. Defender oferuje możliwość wyboru dwóch systemów rozrywki. Pierwszy z nich obejmuje odbiornik radiowy, odtwarzacz CD oraz łącze MP3, zaś drugi posiada dodatkowo łącze bezprzewodowe Bluetooth® oraz funkcję audio streaming. Dźwiękowe doznania w czasie jazdy zwiększy nowsza – również dostępna – wersja systemu audio wyposażona w doskonałe głośniki i subwoofer (150W).

właścicielem znaku słownego oraz znaków firmowych Bluetooth® jest Bluetooth SIG, Inc., zaś wszelkie wykorzystanie takich znaków przez firmę Land rover objęte jest licencją.


Twitter

> www.landrover.pl

FoTELE Wnętrze Defendera to przejaw dostosowania formy do funkcji. Wytrzymałe pojazdy terenowe wymagają zastosowania solidnych materiałów do wykonania np. odpornej na zarysowania deski rozdzielczej albo trwałych pokryć foteli. Deska rozdzielcza została zrobiona z jednego kawałka formowanego tworzywa. Jej wyraziste linie jeszcze bardziej zwiększają legendarną już w Land Roverze, doskonałą widoczność drogi przed pojazdem. Kinowy układ foteli zapewnia świetną widoczność otoczenia pojazdu i ułatwia wsiadanie. Każdy fotel został zaprojektowany z myślą o wygodzie i podparciu niezależnie od rodzaju nawierzchni pokonywanej przez samochód. Fotele są wyposażone w trzypunktową uprząż bezpieczeństwa, ale mogą też zostać złożone w celu poszerzenia możliwości załadunkowych Defendera. W praktycznych zagłębieniach na desce rozdzielczej lub między przednimi fotelami można umieścić niewielkie przedmioty. Opcjonalny schowek między siedzeniami zwiększa dodatkowo przestrzeń do przechowywania podręcznych przedmiotów i jest wyposażony w dwie podstawki na napoje.

HT = Hard Top PU = Pick Up HCPU = High Capacity Pick Up DCPU = double Cab Pick Up SW = Station wagon UW = Utility wagon DCHCPU = double Cab High Capacity Pick Up *dzielone w proporcji 60:40 siedzenie z opuszczaną sekcją środkową (tylko w wersji Station wagon i Utility wagon). †opcjonalny schowek między siedzeniami pokazany na zdjęciu.

90 HT/PU† Dwa fotele

90 SW† Cztery fotele

Tylna linia kabiny jedynie w modelu PU

24

Uwaga: Fotele skierowane do przodu mogą wygodnie pomieścić siedem osób dorosłych. Trzeci rząd siedzeń dostępny jest dodatkowo jako opcja.

110 HT/PU/HCPU† Dwa fotele Tylna linia kabiny jedynie w modelu PU

Facebook


Twitter

> www.landrover.pl

110 SW/UW/DCPU† Pięć foteli* Tylna linia kabiny jedynie w modelu dCPU

110 SW† Siedem foteli* (dodatkowe fotele dostępne jako opcja)

Facebook

130 DCHCPU† Pięć foteli

Trzeci rząd siedzeń tylnych dostępny jako opcja

25


Twitter

> www.landrover.pl

MoŻLIwoŚCI wYBorU wErSJE I KoLorY NAdwoZIA Zakład lakierniczy Land Rovera w Solihull korzysta z najnowszych osiągnięć technologii lakierniczej, z myślą o oferowaniu najbardziej trwałych pokryć, przy jednoczesnym ograniczaniu stosowania wszelkich toksycznych rozpuszczalników. Każdy pojazd Land Rovera spędza w lakierni 12 godzin i jest poddawany ponad 20 różnym procesom, które gwarantują wyjątkową gładkość i trwałość wykończenia utwardzanego – opracowanego specjalnie z myślą o najtrudniejszych warunkach jazdy, w których Defender tak doskonale się sprawdza. Oprócz tradycyjnej palety jednolitych lakierów Defendera (Fuji White, Tamar Blue i Keswick Green) dostępnych jest także szereg przyciągających wzrok wykończeń metalicznych, w tym dwa wyraziste kolory Premium: Barolo Black i Havana. Prosimy o sprawdzenie dostępności lakieru u Dealera firmy Land Rover. Dalsze informacje na stronie www.landrover.pl.

oPCJE KoLorYSTYKI dACHU Obecnie do wyboru jest także pięć kontrastowych opcji kolorystyki dachu*: Fuji White, Firenze Red, Santorini Black, Indus Silver lub Orkney Grey.

koLoR DaCHU

koLoR naDWozia Fuji White

Santorini Black

indus Silver

orkney Grey

Firenze Red

Baltic Blue

aintree Green

keswick Green

Tamar Blue

Havana

Barolo Black

Fuji white

5

5

5

5

5

5

5

5

5

Santorini Black

˘

1

˘

˘

˘

˘

˘

˘

˘

˘

Indus Silver

˘

˘

1

˘

˘

˘

˘

orkney Grey

˘

˘

˘

1

˘

˘

Firenze red

˘

1

Baltic Blue

1

Aintree Green

1

Keswick Green

1

Tamar Blue

1

Havana

1

Barolo Black

1

5 Standard

26

˘

Kontrastowy

1 w kolorze nadwozia

– Nie dotyczy

Pokazane pojazdy (po prawej) obrazują kombinację rodzajów wykończenia oraz elementów opcjonalnych. Prosimy zwrócić się do dealera firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji. *Niedostępne w modelach 110 Hard Top.

Facebook


Twitter

> www.landrover.pl

dEFENdEr 90 PICK UP INdUS SILvEr

dEFENdEr 110 PICK UP TAMAr BLUE

dEFENdEr 110 doUBLE CAB PICK UP KESwICK GrEEN

dEFENdEr 90 STATIoN wAGoN HAvANA

dEFENdEr 110 STATIoN wAGoN BAroLo BLACK

dEFENdEr 110 UTILITY wAGoN INdUS SILvEr

dEFENdEr 90 HArd ToP BALTIC BLUE

dEFENdEr 110 HArd ToP AINTrEE GrEEN

dEFENdEr 110 HIGH CAPACITY PICK UP SANTorINI BLACK

dEFENdEr 90 PICK UP orKNEY GrEY

dEFENdEr 110 PICK UP FIrENZE rEd

dEFENdEr 130 doUBLE CAB HIGH CAPACITY PICK UP FUJI wHITE

Facebook

27


Twitter

> www.landrover.pl

wINYL Górne pokrycie fotela: winyl z diagonalem Tylne i boczne pokrycie fotela: winyl Grey Stag

TKANINA Górne pokrycie fotela: tkanina Black Mondus i Span

oPCJE wYSTroJU wNĘTrZA orAZ rodZAJE FELG Niezawodne i przyciągające wzrok. Wybierz spośród szeregu atrakcyjnych, trwałych kombinacji wykończeń, gwarantujących praktyczność, wygodę – a nawet dotyk luksusu. Dostępne jest także obite częściowo skórą premium siedzenie z wytłaczanym logo Land Rovera na zagłówku.

28

oBICIE CZĘŚCIowo SKórZANE Górne pokrycie fotela: czarna skóra oraz tkanina typu rack three

Facebook


Twitter

> www.landrover.pl

FELGA ZE wZMoCNIoNEJ STALI HEAvY dUTY 90/110/130 6.5J X 16

STANdArdowA FELGA STALowA 90/110 5.5F X 16

Jako ekspert w dziedzinie pojazdów terenowych Land Rover oferuje szeroką gamę opon o różnorodnych specyfikacjach, dzięki czemu możesz wybrać oponę najbardziej adekwatną do Twoich wymagań.

HAŁAS

JAZDA PO TRAWIE

JAZDA W BŁOCIE

JAZDA PO ŚNIEGU

JAZDA PO PIASKU I SKAŁACH

odległość od środka wskazuje na zakres osiągów 1 = dobre 10 = doskonałe

FELGa

RozmiaR oPonY

90

110

130

miCHELin LaTiTUDE CRoSS (BEzDĘTkoWa)

Stal standard.

7.50r16

5

5

miCHELin XzL (z DĘTkĄ i BEzDĘTkoWa)

Stal standard.

7.50r16

8

8

miCHELin XzL (z DĘTkĄ i BEzDĘTkoWa)

Mocna stal

7.50r16

8

GooDYEaR WRanGLER mT/R (BEzDĘTkoWa)

Mocna stal

235/85r16

8

8

8

ConTinEnTaL ConTiCRoSS ConTaCT aT

Mocna stal

235/85r16

5

ConTinEnTaL ConTiCRoSS ConTaCT aT

Aluminium

235/85r16

8

8

GooDYEaR WRanGLER mT/R (BEzDĘTkoWa)

Aluminium

235/85r16

8

8

oPona

JAZDA SZOSOWA 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

FELGA ALUMINIowA BooST ALLoY 90/110 7J X 16

FELGA ALUMINIowA GLoSS BLACK SAw TooTH* 90/110 7J X 16

FELGA ALUMINIowA dUAL FINISH 90/110 7J X 16

WYBÓR oDPoWiEDniEJ FELGi

Facebook

5 Standard

8 opcja – Nie dotyczy

Hd Mocna stal

w celu uzyskania dalszych informacji odnośnie wydajności opon w świetle przepisów europejskich prosimy o kontakt z lokalnym dealerem firmy Land rover. w momencie dokonywania wyboru pojazdu wyposażonego w specyficzne kombinacje felg i opon – lub opcjonalne felgi i opony – należy uwzględnić, w jaki sposób zamierzasz korzystać z pojazdu. Felgi aluminiowe mogą być bardziej podatne na uszkodzenia w pewnych warunkach jazdy terenowej. Prosimy omówić swoje wymagania z dealerem firmy Land rover w momencie dokonywania wyboru pojazdu i specyfikacji. *dostępne jedynie z oponą MT/r. w celu uzyskania informacji odnośnie wprowadzenia i dostępności na rynku prosimy o kontakt z lokalnym dealerem firmy Land rover.

29


Twitter

> www.landrover.pl

Facebook

ZASToSowANIA wErSJI NAdwoZIA wYBór włAŚCIwEJ wErSJI NAdwoZIA Defender jest dostępny w szeregu różnych wersji nadwozia oraz trzech wersjach rozstawu osi. Wszystkie one gwarantują doskonały zakres osiągów w szeregu różnych potencjalnych zastosowań. Wybór wersji nadwozia adekwatnej do Twoich wymagań pozwoli Ci optymalnie wykorzystać możliwości Defendera.

90 STaTion WaGon

90 HaRD ToP

90 SoFT ToP

90 PiCk UP

110 STaTion WaGon

110 UTiLiTY WaGon

55555

5555

5555

55555

555

555

HoLoWaniE – długie dystanse (np. moduły ekspozycyjne) Stateczność kierunkowa, oszczędność zużycia paliwa

55

55

55

55

55555

55555

PRzEWożEniE SPRzĘTU (przedmiotów ciężkich, wartościowych, podatnych na uszkodzenia) Przestrzeń załadunkowa, masa ładunku, bezpieczeństwo, ochrona przed warunkami atmosferycznymi

55

555

55

5

555

5555

5

55

55

55

5

55

555

5

5

5

55555

5555

55555

55555

55555

55555

5555

5555

PożĄDanE CECHY HoLoWaniE – krótkie dystanse (np. w rolnictwie) Zwrotność, dobra widoczność wsteczna

PRzEWożEniE maTERiałÓW (luźnych, brudnych, o nieprzyjemnym zapachu, żywego inwentarza) Przestrzeń załadunkowa, masa ładunku, łatwość dostępu, odseparowanie kabiny PRzEWożEniE oSÓB Liczba miejsc siedzących, komfort, łatwość dostępu EkSTREmaLnE WaRUnki W TEREniE Zwrotność, widoczność wokół pojazdu, dobre kąty przyłożenia

Legenda: 5 5 5 5 5 – najbardziej pożądane

30

5 – najmniej pożądane


Twitter

> www.landrover.pl

Facebook

110 HaRD ToP

110 SoFT ToP

110 CHaSSiS CaB

110 PiCk UP

110 HiGH CaPaCiTY PiCk UP

110 DoUBLE CaB PiCk UP

130 DoUBLE CaB PiCk UP

130 CHaSSiS CaB

130 DoUBLE CaB CHaSSiS

555

555

555

555

555

555

555

555

5555

55555

55555

55555

55555

55555

55555

555

555

55555

55555

5555

555

55

55

5

55

55

55

555

555

5555

5555

55555

55

5555

55555

5555

5

5

5

5

5

5555

5555

5

5555

5555

5555

5555

5555

5555

5555

555

555

55

31


Twitter

> www.landrover.pl

Facebook

SPECYFIKACJE wYMIArY I MoŻLIwoŚCI kĄTY naTaRCia/zEJśCia

Kąt zejścia

GłĘBokość BRoDzEnia

Kąt rampowy

Kąt natarcia

makSYmaLnY kĄT naCHYLEnia

PRzEWYżSzEniE naD PRzESzkoDami minimaLna śREDniCa SkRĘTU Minimalna średnica skrętu

Maksymalny kąt nachylenia

kĄTY naCHYLEnia PRzY maSiE WłaSnEJ PoJazDU 90

110

90

130

Kąt zejścia

47,1º

35,6º

35,2º

Kąt rampowy

147º

149,7º

152,5º

Kąt natarcia

47º

48,7º

49º

Maksymalny kąt nachylenia

45º

45º

45º

PRzEśWiT PoD PoJazDEm W mm

PRomiEń SkRĘTU od krawężnika do krawężnika w metrach

rozmiar opony Minimalna średnica skrętu

110

130

7,50r16

235/85r16

7,50r16

235/85r16

7,50r16

12,3

13,34

12,8

14,36

15,08

HamULCE Serwo hamulce tarczowe przednie i tylne we wszystkich modelach.

rozmiar opony

32

110

130

235/85r16

235/85r16

7,50r16

Prześwit pod osiami

250

250

250

Minimalny prześwit pod podwoziem, bez ładunku

323

314

314

500

500

500

GłĘBokość BRoDzEnia w mm Głębokość brodzenia

UkłaD kiERoWniCzY wszystkie modele posiadają układ kierowniczy ze wspomaganiem. Ślimakowo-rolkowy układ kierowniczy.

90


Twitter

> www.landrover.pl

130 Całkowita długość double Cab HCPU 5271 mm

90 Całkowita długość Station wagon/Hard Top 4040 mm Pick Up 3861 mm

Szerokość 1790 mm

Facebook

wysokość 2000 mm2182 mm

rozstaw kół 1486 mm 130 dC/HCPU 1511 mm

rozstaw osi 2360 mm

rozstaw osi 3226 mm

wysokość pojazdu jest uzależniona od wybranych opcji opon i zawieszenia 110 Całkowita długość Station wagon/Utility wagon/Hard Top 4785 mm Pick Up 4578 mm

110 Całkowita długość double Cab 4578 mm

rozstaw osi 2794 mm

110 Całkowita długość HCPU 4773 mm

rozstaw osi 2794 mm

rozstaw osi 2794 mm

90

rozstaw przedni/tylny

110

130

Pick Up

Hard Top

Station Wagon

Pick Up

High Capacity Pick Up

Hard Top

Station Wagon

Double Cab

1486†

1486†

1486†

1486†

1486†

1486†

1486†

1486†

1511

1986

1900

1900

1020

1680*

1362

878

878

878

1362

1980

1750

1100/1470**

690

1640

1060

755

660

800

1060

1160

1050

1050

1160

1160

długość przestrzeni 983* 1144 1144 1740* ładunkowej Szerokość otwarcia klapy 878 878 878 878 tylnej Największa długość 830 1030 1005 1570 skrzynki Największa szerokość 800 755 660 800 skrzynki Największa wysokość 1160 1050 1050 1160 skrzynki wymiary w mm *w razie usunięcia koła zapasowego należy dodać 161 mm **Fotele w 2 rzędzie złożone/Fotele w 2 rzędzie rozłożone †Ze względu na większe przesunięcie kół 1511 po zamontowaniu felgi stalowej Hd oraz felgi aluminiowej Gloss Black Saw Tooth

Double Cab HCPU

33


Twitter

> www.landrover.pl

ZAłAdUNEK PoJAZdU

SILNIK I SKrZYNIA BIEGów

Niewłaściwy załadunek pojazdu i przyczepy może wpływać na kontrolę nad pojazdem i hamowanie oraz prowadzić do jego niestabilności i niskiej wydajności.

2,2-LiTRoWY SiLnik DiESLa 2,2-litrowy silnik diesla

• Należy także uwzględnić funkcjonowanie przyczepy (patrz sekcja nt. holowania poniżej). W celu ustalenia, jaka konfiguracja pojazdu będzie optymalna dla ładunków, które zamierzasz przewozić, prosimy odnieść się do tabeli Masy obok, jak również do sekcji dotyczącej wymiarów.

Stały napęd na cztery koła

5

dwuzakresowa skrzynia biegów

5

Międzyosiowy mechanizm różnicowy z blokadą

5

Sześciobiegowa ręczna skrzynia biegów

5

Filtr cząstek stałych

5

5 = wyposażenie standardowe

DanE SiLnika

Liczba cylindrów

4

Moment obr. (Nm)

Liczba zaworów na cylinder

2500

Maks. moment obr. (Nm) 360 Nm/ 2000 obr/min

4000

2198

Prędkość silnika (obr/min)

3500

wzdłużne

Pojemność (cm3)

3000

Umiejscowienie

2000

• Wysokość przewożonego ładunku powinna być jak najmniejsza, aby środek ciężkości mógł być umiejscowiony możliwie jak najniżej

1500

• Ciężar ładunku należy rozłożyć możliwie jak najbardziej równomiernie na całej długości przestrzeni załadunkowej pojazdu

1000

• Masę ładunku oblicza się jako GVW – EEC ciężar własny pojazdu; nie może ona zostać przekroczona

100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

380 360 340 320 300 280 260 240 220 200 80

moc (kW)

Odpowiednie rozłożenie ciężaru jest możliwe przy uwzględnieniu następujących, prostych wskazówek:

moment obrotowy (nm)

roZłoŻENIE łAdUNKów I CIĘŻArU

Moc (kw)

Układ cylindrów

Maks. moc (kw) 90 kw/ 3500 obr/min

86

Skok tłoka (mm)

94,6

Stopień sprężania (:1)

Aluminium

Materiał bloku cylindra

Żeliwo

Moc maksymalna kw (PS) obr/min

90 (122) @ 3500

Maks. moment obr. Nm @ obr/min

360 @ 2000

PoJEmność BakU

90

90 SW

110

130

w litrach

60

60

75

75

Cykl miejski (L/100km)

11,5

11,7

13,6

13,6

Cykl pozamiejski (L/100km)

9,1

9,4

9,7

9,7

BAGAŻNIKI dACHowE

Cykl mieszany (L/100km)

10,0

10,2

11,1

11,1

75dB (A)

75dB (A)

75dB (A)

75dB (A)

Umieszczenie na dachu pojazdu jakiegokolwiek ładunku wpłynie na kierowanie pojazdem; należy unikać przewożenia ładunków bardzo dużych lub wysokich. Land Rover zaleca maksymalne obciążenie 150 kg, wliczając masę bagażnika dachowego. Akcesoria oraz Pojazdy Profesjonalne Land Rovera obejmują szereg systemów bagażników dachowych umożliwiających możliwie jak najbezpieczniejsze przewożenie ładunków na dachu. Prosimy zapoznać się z sekcją na temat akcesoriów w niniejszej broszurze lub zwrócić się do Dealera firmy Land Rover w celu uzyskania dalszych informacji.

Emisje Co₂ (g/km)

266

269

295

295

Emisje spełniające wymogi certyfikacji

EU5

EU5

EU5

EU5

Regulowane haki holownicze pozwalają na łatwe zamontowanie kuli holowniczej na różnej wysokości. Stanowi to idealne rozwiązanie dla użytkowników zamierzających holować różne rodzaje przyczep, lub w przypadku, gdy wysokość tylnej części pojazdu znacznie się różni w zależności od rodzaju ładunku.

34

15,64

Materiał głowicy cylindra

Wybór odpowiedniego wyposażenia

4 Północ-południe

Średnica cylindra (mm)

HoLowANIE Land Rover oferuje szereg rodzajów sprzętu do holowania, z myślą o różnych zastosowaniach, zarówno jako opcjonalne wyposażenie oryginalne lub akcesorium. Haki holownicze z regulowaną wysokością umożliwiają zamontowanie kuli holowniczej w trzech różnych pozycjach, z myślą o różnych potrzebach w zakresie holowania przyczepy.

Facebook

zUżYCiE PaLiWa

Hałas przejeżdżającego pojazdu

Maksymalna prędkość km/h

145

145

145

145

Przyspieszenie w sekundach 0-100 km/h

15,8

15,8

15,8

17

wyniki podane w niniejszej publikacji nie stanowią otwartej ani implikowanej gwarancji, że indywidualny egzemplarz samochodu, z którym dostarczono te informacje, będzie oferował dokładnie takie zużycie paliwa. Samochody nie są indywidualnie testowane, a pomiędzy egzemplarzami tego samego modelu występują nieuniknione różnice. Konkretny pojazd może również zostać poddany modyfikacjom. Ponadto na zużycie paliwa wpłynie także indywidualny styl jazdy i warunki drogowe oraz przebieg samochodu i standard konserwacji.


Twitter

> www.landrover.pl

Facebook

MoŻLIwoŚCI ZAłAdUNKowE

makS. oBCiĄżEniE oSi (kG)

HoLoWaniE (kG)

Przyczepa z hamulcami

90

110

130

3500

3500

3500

Przednia oś

oBCiĄżEniE BaGażnika DaCHoWEGo (kG) 90

110

130

1250

1250

1580

Bagażnik dachowy

90/110/130 150 150

Przyczepa bez hamulców

750

750

750

Tylna oś

1500

1980

2200

Bagażnik drabinowy

Zalecany maks. ciężar przedniej części przyczepy

150

150

150

Masa całkowita pojazdu

2505

3050

3380

wpływ na obciążenie tylnej osi

201

204 (HCPU 215)

206

Autoryzowany bagażnik dachowy Land rover Genuine Parts. Pokazany ciężar to maksymalny poziom obciążenia; obejmuje on także masę bagażnika dachowego.

ZAwIESZENIE 130 HEaVY DUTY

110

90 Przednie

oś napędowa, sprężyny śrubowe o charakterystyce liniowej, współosiowe, teleskopowe amortyzatory hydrauliczne gazowe. drążek Panharda i drążki reakcyjne. Stabilizator poprzeczny w przypadku zamontowania felg aluminiowych.

oś napędowa, sprężyny śrubowe dual rate, współosiowe, teleskopowe amortyzatory hydrauliczne gazowe. drążek Panharda i drążki reakcyjne. Stabilizator poprzeczny.

oś napędowa, sprężyny śrubowe o charakterystyce liniowej, współosiowe, teleskopowe amortyzatory hydrauliczne gazowe. drążek Panharda i drążki reakcyjne. Stabilizator poprzeczny.

Tylne

oś napędowa, sprężyny śrubowe o charakterystyce liniowej, teleskopowe amortyzatory hydrauliczne gazowe. rama w kształcie litery „A” i wahacze wzdłużne. Stabilizator poprzeczny w przypadku zamontowania felg aluminiowych.

oś napędowa, sprężyny śrubowe triple rate, teleskopowe amortyzatory hydrauliczne gazowe. rama w kształcie litery „A” i wahacze wzdłużne. Stabilizator poprzeczny.

oś napędowa, sprężyny śrubowe triple rate, dodatkowe resory współosiowe o charakterystyce liniowej, teleskopowe amortyzatory hydrauliczne gazowe. rama w kształcie litery „A” i wahacze wzdłużne. Stabilizator poprzeczny.

wAGA (KG) 90

STanDaRD Masa całkowita pojazdu Min. ciężar własny pojazdu* Maks. ciężar ładunku**

110

130

Pick Up

Hard Top

Soft Top

Station Wagon

Pick Up

High Capacity Pick Up

Hard Top

Soft Top

Station Wagon 5 foteli/7 foteli

Utility Wagon

2505

2505

2505

2505

3050

3050

3050

3050

3050/3050

3050

3050

1740

1771

1756

1887

1917

1938

1955

1860

2062/2123

2062

2042

765

734

749

618

1133

1112

1095

1190

988/927

988

1008

*Min. ciężar własny pojazdu = masa bez ładunku + pełen bak oraz waga kierowcy 75 kg

Double Cab Chassis Cab Pick Up

Double Cab HCPU

Chassis Cab

Double Cab Chassis

3050

3380

3500

3380

1787

2149

1858

2024

1263

1231

1642

1356

**Maks. ciężar ładunku = Gvw – ciężar własny pojazdu

35


Twitter

> www.landrover.pl

Facebook

PoJAZdY ProFESJoNALNE Design Defendera to gwarancja doskonałej uniwersalności oraz indywidualnych rozwiązań dostosowanych do specyficznych potrzeb. Oprócz dziewięciu podstawowych rodzajów nadwozia dostępne są konwersje oparte o 11 platform, w tym Station Wagon, Hard Top, Pick Up oraz Double Cab Pick Up, ze standardowym lub wzmocnionym (Heavy Duty) podwoziem i zawieszeniem. Modele Chassis Cab są dostępne dla rozstawów osi 110 oraz 130 i oferują jeszcze więcej możliwości przystosowania oraz wyspecjalizowania jako Pojazdy Profesjonalne Land Rovera. Liczba indywidualnych, dostępnych wersji jest niemal nieograniczona. Ze względów komercyjnych lub dotyczących lokalnych przepisów prawa nie wszystkie Pojazdy Profesjonalne Defendera są dostępne na każdym rynku. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z lokalnym Dealerem firmy Land Rover lub zapoznanie się ze stroną www.landrover.com/professional 36

110 amBULanS PoLoWY

110 PoJazD PoLiCYJnY

130 amBULanS PoLoWY

130 Do PRzEWozU GoTÓWki

110 na PoTRzEBY koPaLni

130 na PoTRzEBY koPaLni

130 SERWiSoWY PoJazD SłUżB RUCHomYCH

130 z oTWiERanĄ z BokU SkRzYniĄ


Twitter

> www.landrover.pl

110 B6 PanCERnY*

110 DoUBLE CaB PiCk UP HEaVY DUTY

130 DoUBLE CaB HiGH CaPaCiTY PiCk UP

110 STaTion WaGon HEaVY DUTY

110 HiGH CaPaCiTY PiCk UP HEaVY DUTY

110 CHaSSiS CaB

130 DoUBLE CaB CHaSSiS

110 HaRD ToP

110 PiCk UP

110 STaTion WaGon

110 UTiLiTY STaTion WaGon

130 CHaSSiS CaB

*110 defender Pancerny (Armoured): certyfikat EN1522 oraz EN1063 ‘B6’ ochrony przed pociskami.

Facebook

37


> www.landrover.pl

Twitter

Facebook

AKCESorIA

Defender wyposażony jest jako standard w szereg praktycznych funkcji. Bogata paleta specjalistycznych akcesoriów jeszcze bardziej poszerza możliwości, przydaje indywidualności i stylu. To okazja, aby dodać Twojemu Defenderowi własnej osobowości. Liczne, dostępne funkcje obejmują opcje przewożenia i holowania, dodatkowe elementy stylizacji nadwozia oraz ochronne, a także komponenty stylizacyjne wnętrza. Wszystkie dostępne są oddzielnie; można je zamontować w dowolnym momencie – nie tylko w chwili zakupu pojazdu. Pamiętaj także, że wszelkie zatwierdzone Akcesoria Land Rovera są zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie z tymi samymi, wysokimi standardami, co oryginalne wyposażenie pojazdu, dzięki czemu możesz liczyć na całkowitą niezawodność Twojego Defendera. 38

defender 90Sw pokazany powyżej jest wyposażony w dachowy bagażnik ekspedycyjny, dwuczęściową drabinkę tylną, snorkel, ochraniacze boczne, ochraniacze przednich reflektorów, belkę ochronną typu A, aluminiową osłonę podwozia, przednie chlapacze, 16-calowe pięcioszprychowe felgi aluminiowe – dual Finish, oraz składany stopień boczny.


Twitter

> www.landrover.pl

Facebook

defender 110Sw pokazany powyżej jest wyposażony w dachowy bagażnik ekspedycyjny, czarne ochraniacze boczne, czarny zestaw ochronny z blachy żeberkowej, przednie i tylne chlapacze, 16-calowe pięcioszprychowe felgi aluminiowe – dual Finish, składany stopień boczny oraz wyciągarkę elektryczną 9.5ti.

Dalsze informacje na stronie www.landrover.pl. 39


Twitter

> www.landrover.pl

Winylowy pokrowiec na koło† wysokiej klasy, wyściełany pokrowiec chroni koło zapasowe przed błotem i brudem. wyraziste logo Land rovera winylowy pokrowiec na koło – opony 205 i 600 r16 (nie pokazano) STC8485AA winylowy pokrowiec na koło – opony 265 r16 (nie pokazano) STC8487AA winylowy pokrowiec na koło – opony 7,5 r16 (nie pokazano) STC8488AA

łańcuchy śniegowe† Zadaniem łańcuchów śniegowych jest ułatwienie kierowania pojazdem oraz zwiększenie kontroli hamowania na śniegu i lodzie, po ich założeniu na przednie koła (w razie potrzeby mogą także zostać założone na tylne koła). łatwe w montażu, wykonane z wysokiej klasy utwardzanej stali galwanizowanej łańcuchy są dostarczane w solidnej torbie z winylu, w której można je przechowywać, gdy nie są w użytku. łańcuchy śniegowe – opony 235/65 i 265/75 r16 STC8518 łańcuchy śniegowe – opony 235/85 r16 i 7.5 r16 (nie pokazano) STC7664 zestaw nakrętek koła z blokadą antykradzieżową† Zestawy nakrętek koła są wymagane za każdym razem w przypadku wymiany felg stalowych na aluminiowe; obejmują one pełen komplet zwykłych oraz antykradzieżowych nakrętek. Choć kosztują niewiele, zapewnią Ci dodatkowe zabezpieczenie cennych felg i opon. Zestaw nakrętek koła z blokadą antykradzieżową dla felg stalowych (nie pokazano) rTC9535 Zestaw nakrętek koła z blokadą antykradzieżową dla felg aluminiowych – opony 265 r16 (nie pokazano) STC7623 Zestaw nakrętek koła z blokadą antykradzieżową dla felg aluminiowych – opony 205 r16 i 235 r16 (nie pokazano) STC8843AA Zestaw nakrętek koła z blokadą antykradzieżową dla felg aluminiowych – wykończenie ze stali nierdzewnej (nie pokazano) rrd500560

Formowany pokrowiec na koło† STC7889 Stylizowany pokrowiec na koło zapasowe nadaje się do większości rozmiarów kół.

Chlapacze przednie rTC9479 Mocne, formowane chlapacze chronią przed rozpryskami i stanowią dodatkowe zabezpieczenie lakieru nadwozia. Chlapacze, przednia para jedynie dla modeli 90 i 110.

16-calowe 5-szprychowe felgi aluminiowe – Dual Finish† vPLdw0001YCM – Tylko obręcz wyraziste, wytłaczane logo defendera. Zalecana opona: Continental Conticross Contact AT 235/85r16. defender 90 i 110 tylko ze standardowym zawieszeniem. Kompatybilne z pojazdami począwszy od roku modelu 2009. Felgi aluminiowe Boost oraz Gloss Black Saw Tooth pokazane na stronie 29 mogą także być dostępne jako akcesorium. Prosimy zwrócić się do dealera firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.

Snorkel Lr008383 Idealny do jazdy w warunkach zapylenia. Możliwość przymocowania do ramy „A”. wykorzystuje istniejące wyloty powietrza pojazdu. Nadaje się do modeli Td5, 2.4 oraz z aktualnymi silnikami 2,2-litrowymi diesla. Uwaga: niekompatybilny z modelem SvX Soft Top.

nakładka środkowa wykończenie Bright Polished – Lr023301 nakrętki zaworów opon (zestaw czterech sztuk) Z logo Land rovera – (nie pokazano) – Lr027560 Full Coloured Union Jack – (nie pokazano) – Lr027664 Black Union Jack – (nie pokazano) – Lr027666 Nitrogen (zielone) – vPLFw0076

Reflektor roboczy rTC8921AA Zapewnia silne światło w warunkach pracy w słabo oświetlonym miejscu. Kompatybilny z modelami 90 i 110. w skład zestawu wchodzą przełączniki, kable i wsporniki.

40

Prosimy pamiętać: wybierając samochód ze specyficznymi zestawami felg i opon lub z opcjonalnymi felgami i oponami należy wziąć pod uwagę cel, do którego samochód będzie przeznaczony. Felgi aluminiowe mogą być bardziej podatne na uszkodzenie w pewnych warunkach jazdy terenowej. Prosimy omówić swoje wymagania z dealerem firmy Land rover w momencie dokonywania wyboru pojazdu i specyfikacji.

Facebook


Twitter

> www.landrover.pl

zawiasowe osłony reflektorów† – dwie sztuki przednie STC53161

Facebook

zawiasowe osłony reflektorów† – dwie sztuki tylne STC53157

zawiasowe osłony reflektorów† Te wyposażone w zawiasy osłony reflektorów chronią światła przednie i tylne przed uderzeniami odłamków kamieni oraz skutkami kolizji przy małej prędkości. Posiadają otwieraną część przednią ułatwiającą czyszczenie reflektorów. wykonane są z trwałej, antykorozyjnej, pokrytej czarnym nylonem stali z plastikowymi zatrzaskami w kształcie litery „P”. Zawiasowe osłony reflektorów – dwie sztuki przednie – STC53161* Niekompatybilne z przednim pakietem oświetleniowym oraz zestawem listew ozdobnych. Zawiasowe osłony reflektorów – dwie sztuki tylne – STC53157** do zastosowania z montowanym na drzwiach kołem zapasowym. Niekompatybilne z oponami 235/265 oraz formowanym pokrowcem na koło. Zawiasowe osłony reflektorów – dwie sztuki tylne (nie pokazano) – STC53158** Bez montowanego na drzwiach koła zapasowego. Zawiasowa osłona reflektora – pojedyncza (nie pokazano) – STC50448** do zastosowania wraz z montowanym na drzwiach kołem zapasowym, pod warunkiem zamontowania tylnej drabinki z osłoną reflektora.

zestaw listew ozdobnych – wykończenie Bright Silver Lr008361 obejmuje cztery obudowy wlotu chłodnicy oraz reflektorów, dzięki którym Twój defender jeszcze bardziej się wyróżni. Uwaga: Nie zaleca się stosowania z elektryczną wyciągarką 9.5ti (vPLdP0113).

nowsza wersja żarówek do reflektorów – dwie sztuki vPLdv0061 Silniejsze oświetlenie. Pojazdy począwszy od roku modelu 2007.

zamontowane na stałe osłony reflektorów† Te wytrzymałe osłony siatkowe zapewniają ochronę przednich i tylnych reflektorów – w przystępnej cenie. Pojedyncza osłona przedniego reflektora jest kompatybilna z modelami 90 i 110 (nie pokazano) 345985* dwie sztuki tylnych osłon reflektorów. dla każdego pojazdu wymagane są dwa zestawy. Kompatybilne z modelami 90 i 110, oprócz HCPU (nie pokazano) vUB504110**

Przedni pakiet oświetleniowy obejmuje lampy główne, światła drogowe oraz kierunkowskazy. wymaga zamontowania zestawu ozdobnych listew. Lr008361 Prawa lampa główna – z poziomowaniem – vPLdv0001 Lewa lampa główna – z poziomowaniem – vPLdv0003 Prawa lampa główna – bez poziomowania – vPLdv0002 Lewa lampa główna – bez poziomowania – vPLdv0004 *Niekompatybilne z zestawem listew ozdobnych (Lr008361). **Niekompatybilne z tylnymi światłami LEd. †Niedostępne na wszystkich rynkach europejskich. Prosimy zwrócić się do dealera firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.

zestaw świateł wąskostrumieniowych Piaa Lr006815 Silne światła wąskostrumieniowe montowane na zderzaku, z osłonami, nadające się do wszystkich pojazdów, lecz niekompatybilne z zawiasowymi osłonami reflektorów, nakładkami ochronnymi przedniego zderzaka oraz przednim zestawem oświetleniowym i zestawem listew ozdobnych.

Tylne światła LED design typu clear lens. wymagane są po trzy lampy z każdego boku. Niekompatybilne z tylnymi zawiasowymi osłonami reflektorów. Prosimy zwrócić się do dealera firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.

41


Twitter

> www.landrover.pl

Belka ochronna w kształcie litery a – wersja bez wyciągarki – vPLPP0060** Belka ochronna w kształcie litery a – wersja z wyciągarką (nie pokazano) – vPLPP0061** wykonana z trwałego polimeru, nadaje się do modeli z klimatyzacją lub bez niej. **Spełnia wymogi wytycznych EEC 2005/66.

ochronne płozy boczne – podwójna rura† Stal nierdzewna – defender 90 – vPLdP0006 wykończenie czarne – defender 110Sw i double Cab (nie pokazano) – vPLdP0067 wykończenie czarne – defender 90Sw (nie pokazano) – vPLdP0068

Tylny zderzak ze stopniem Ułatwia dostęp do przestrzeni załadunkowej i zapewnia dodatkową ochronę przed niewielkimi uderzeniami, ponadto obejmuje wspornik do holowania o podwójnej wysokości. defender 90 – STC50269AA defender 110 (nie pokazano) – STC50301

aluminiowa osłona podwozia Lr008247 Chroni spodnią stronę silnika w trakcie jazdy terenowej. osłona podwozia – starsza wersja (nie pokazano) – STC50437 Aluminiowa ze stalowym spodem.

Boczne płozy ochronne wykończenie czarne – defender 90 – Lr008379 wykończenie czarne – defender 110 (nie pokazano) – Lr008375 Konstrukcja z mocnej stali podkreśla wyrazisty wygląd Twojego defendera i ułatwia wsiadanie oraz wysiadanie z pojazdu. Formowane podnóżki gumowe chronią przed poślizgnięciem się.

42

*Zestaw belek sportowych (STC7582) jest wymagany dla wszystkich montowanych na dachu akcesoriów Land rovera. †Maksymalna dozwolona masa ładunku minus masa akcesorium zamontowanego na dachu. ‡Niedostępne na wszystkich rynkach europejskich. Prosimy o kontakt z dealerem firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.

osłona aluminiowa‡ (nie pokazano) – vPLdP0003 Aluminiowa osłona służy do aktualizacji starszej wersji osłony podwozia (STC50437) do nowszej (Lr008247) z wykorzystaniem istniejących wsporników i elementów mocujących.

zestaw ochronny z blachy żeberkowej obejmuje ochraniacze krawędzi progów oraz tylnych rogów, jak również dwie przednie nakładki ochronne zderzaka. defender 90Sw, srebrny STC50245. defender 110Sw – oprócz HCPU – srebrny (nie pokazano) – STC50381. defender 110Sw – oprócz HCPU – czarny (nie pokazano) EBN500051. defender 90Sw – czarny (nie pokazano) – EBN500050 Uwaga: Przednie nakładki ochronne zderzaka nie są kompatybilne z zestawem świateł wąskostrumieniowych PIAA (Lr006815).

Facebook


Twitter

> www.landrover.pl

Facebook

zestaw belek sportowych* STC7582 Podwyższona konstrukcja zwiększa możliwości przewożenia różnych rodzajów sprzętu. Belki sportowe umożliwiają przymocowanie szeregu różnych pojemników, w tym bagażników dachowych zamkniętych oraz specjalnych bagażników na sprzęt sportowy. wysokość pojazdu po zamontowaniu 2088 mm (90Sw) oraz 2141 mm (110Sw). Maksymalna masa ładunku 75 kg†.

Skrzynia bagażowa*‡ vPLvr0062 otwierana z obydwu stron. Zabezpieczona zamkiem. wymiary zewnętrzne: dł. 1750 mm, szer. 820 mm, wys. 450 mm. Pojemność 440 litrów. Maksymalna masa ładunku 75 kg†.

Bagażnik do przewożenia sprzętu sportowego* vPLvr0061 Montaż możliwy z każdej strony pojazdu, pozwalający na bezpieczny dostęp od strony chodnika w dowolnym kraju. wewnętrzny system mocowania nart lub innych długich przedmiotów. Zabezpieczony zamkiem. wymiary zewnętrzne: dł. 2060 mm, szer. 840 mm, wys. 340 mm. Pojemność 420 litrów. Maksymalna masa ładunku 75 kg†.

Bagażnik na sprzęt do sportów wodnych*‡ Lr006846 Umożliwia przewożenie jednej deski surfingowej lub sailboardu wraz z masztem, lub jednego kajaka. Maksymalna masa ładunku 45 kg†.

Bagażnik na narty i snowboard*† Lr006849 Zabezpieczony zamkiem. Może pomieścić cztery pary nart lub dwie deski snowboardowe. Załadunek jest ułatwiony dzięki szynom ślizgowym. Maksymalna masa ładunku 36 kg†.

Bagażnik na torby i walizki* Lr006848 ładowność 62,6 kg†.

ochraniacze boczne wykonane z aluminiowej blachy żeberkowej. Umożliwiają dostęp do bagażnika dachowego, a także stanowią doskonały punkt obserwacyjny. ochraniacze boczne – srebrne Lr005230 (pojazdy począwszy od roku modelu 2007) ochraniacze boczne – czarne (nie pokazano) – Lr005242 (pojazdy począwszy od roku modelu 2007).

Składany stopień tylny‡ STC7632 Sprężynowy, składany stopień tylny o wzorze wyposażenia oryginalnego, nadający się do wszystkich modeli defendera.

Dachowy bagażnik ekspedycyjny† 90 Hard Top/Station wagon – vPLdr0063‡ 110 Hard Top/Station wagon (nie pokazano) – vPLdr0064 110/130 double Cab (nie pokazano) – vPLdr0065‡ Mocny system bagażnikowy, przymocowany zatrzaskami do rynny dachowej.

Składany stopień boczny‡ Lr020614 Sprężynowy, składany stopień boczny ułatwia dostęp do wnętrza pojazdu. dostarczany z zestawem montażowym. Nadaje się do wszystkich modeli defendera.

Taśma mocująca z uzębionym mechanizmem zapadkowym‡ (nie pokazano) – CAr500010 Nylonowa taśma umożliwiająca przymocowanie przedmiotów na zestawie belek sportowych, w skrzyni bagażowej lub na dachowym bagażniku ekspedycyjnym. dł. 5 metrów, szer. 20 mm, dostarczana oddzielnie.

43


Twitter

> www.landrover.pl

Dwuczęściowa drabinka tylna AGP710010 do zastosowania z dachowymi bagażnikami ekspedycyjnymi vPLdr0063 i vPLdr0064.

zestaw kuli holowniczej/szczęk holowniczych** Lr008244 Zestaw kuli i szczęk holowniczych 50 mm. Zwiększa możliwości holowania. dozwolone obciążenie 3500 kg. Szczęka holownicza*† (nie pokazano) – KNB100640 Możliwość holowania obciążeń o masie 3500 kg.

Tylna drabinka STC50417 Z wbudowaną osłoną lamp. Niekompatybilna z tylnymi światłami LEd.

Hak holowniczy o regulowanej wysokości**† Umożliwia holowanie przyczep o różnej wysokości zaczepu holującego, bez potrzeby stosowania narzędzi. obejmuje stelaż holowniczy, ślizgacz oraz sworzeń zabezpieczający. defender 90 – Lr007221 defender 110 (nie pokazano) – Lr007222 defender 130 i 110 HCPU (nie pokazano) – Lr007223 zabezpieczający sworzeń mocujący† (nie pokazano) – STC53017 Zabezpiecza regulowany ślizgacz.

Hak holowniczy o regulowanej wysokości** design oferujący dobrą jakość w przystępnej cenie. Umożliwia holowanie przy ustawieniu na różnej wysokości, z myślą o różnych rodzajach przyczep. Zestaw obejmuje stelaż holowniczy, tarczę o regulowanej wysokości oraz kulę holowniczą 50 mm. defender 90 – Lr006309 defender 110 (oprócz HCPU) (nie pokazano) – Lr006310 defender 130 i HCPU – Lr006312

Elektryczna instalacja holownicza typu ‘S’*† (pokazana powyżej z lewej strony) – Lr005921 do użytku w razie konieczności uzyskania dodatkowego zasilania przyczepy. Zapewnia oświetlenie wewnętrzne oraz zasilanie sprzętu, w tym lodówki, jak również ładowanie akumulatora. Uwaga: Niekompatybilna ze standardowymi, zamontowanymi gniazdkami 12N. Musi być stosowana wraz z elektryczną instalacją holowniczą typu „N” Lr005920. Elektryczna instalacja holownicza typu „n”* (pokazana powyżej z prawej strony) – Lr005920 Pozwala na uzyskanie oświetlenia tylnego przyczepy, w tym świateł tylnych, świateł hamulcowych, kierunkowskazów oraz silnej/ych lamp(y) przeciwmgielnej/ych. Umożliwia także zasilanie tablicy oświetleniowej. Linka holownicza (nie pokazano) – STC8919AA wykonana z odpornego na zużycie poliestru z hakiem bezpieczeństwa przy każdym z końców. Umożliwia holowanie obciążeń do 3000 kg. Torba, w której znajduje się linka, może zostać przymocowana pośrodku linki jako flaga ostrzegawcza.

kula holownicza** rTC8891AA Kula holownicza 50 mm.

44

13-pinowe gniazdo holowniczej instalacji elektrycznej*† Lr005919 Elektryczna instalacja holownicza typu europejskiego, zapewniająca całe tylne oświetlenienie przyczepy oraz zasilanie wyposażenia wewnętrznego, w tym lodówki, a także zasilanie akumulatora.

*Akcesoria te nie są przystosowane do przyczep kempingowych, przyczep dwukołowych lub tablic oświetleniowych wyposażonych w zamontowane z tyłu reflektory LEd. **w celu uzyskania informacji odnośnie maksymalnej masy ładunku patrz strona 35. †Niedostępne na wszystkich rynkach europejskich. Prosimy o kontakt z dealerem firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.

Facebook


Twitter

> www.landrover.pl

Facebook

System łączności audio Lr007467 Instalacja z przewodem umożliwiającym podłączenie iPoda nano® generacji 1, 2 i 3, iPoda® 30 + 60 + 80Gb, iPoda® classic, iPhona® i iPoda touch® do systemu głośników pojazdu. iPod® nie wchodzi w skład zestawu. Radio i pojedynczy odtwarzacz CD† (nie pokazano) XQE500350 Radio, pojedynczy odtwarzacz CD i łączność mP3† (nie pokazano) XQE500360 Fotelik dziecięcy BaBY-SaFE plus*† vPLMS0007 dla dzieci o wadze 0-13 kg (w wieku od 0 do około 12-15 miesiąca życia). dostępny z osłoną przed słońcem/wiatrem. wyściełane pokrycie nadające się do prania w pralce. Musi zostać zainstalowany za pomocą 3-punktowego pasa bezpieczeństwa. Fotelik dziecięcy DUo plus*† Lr006637 dla dzieci o wadze 9-18 kg (w wieku od około 9 miesiąca do 4 roku życia). Zagłówek i uprząż nastawne za jednym pociągnięciem, możliwość regulacji wysokości zagłówka. wyściełane pokrycie nadające się do prania w pralce. Skierowany przodem do kierunku jazdy w momencie zainstalowania na tylnym siedzeniu. obejmuje górny pas mocujący. Musi zostać zainstalowany za pomocą 3-punktowego pasa bezpieczeństwa. zestaw foteli przednich Recaro† Lewy fotel – vPLdS0036PUY Prawy fotel (nie pokazano) – vPLdS0035PUY Podgrzewane fotele z górnym obiciem z tkaniny oraz skórzanymi obiciami bocznymi, z wytłaczanym logo Land rovera i recaro. dostarczane z zestawem montażowym.

Fotelik dziecięcy kiD plus*† Lr004940 dla dzieci o wadze 15-36 kg (w wieku od około 4 do 12 roku życia). Prowadnice pasa bezpieczeństwa pozwalają na jego odpowiednie ustawienie. Trzy regulowane pozycje szerokości. Lepsza ochrona przed uderzeniem z boku. wyściełane pokrycie nadające się do prania w pralce.

Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w przegrodę lub modelami 90 z wymontowaną przegrodą, z miejscem na przechowywanie podnośnika za przednimi fotelami. właściwy vIN wA138480 dla pojazdów 110Sw, 110 i 130 double Cab, oraz 9A773310 dla pojazdów 90 z wymontowaną przegrodą. Kompatybilne z pojazdami wyposażonymi w opcję foteli podgrzewanych. dostarczane oddzielnie.

Wodoodporne pokrowce siedzeń** Chronią fotele przed wodą, błotem oraz ogólnym zużyciem. łatwe w nałożeniu. Gdy nie są w użyciu, można je przechowywać w specjalnej torbie. Pokrycia foteli zostały pokryte specjalną substancją w celu spełnienia standardów branży samochodowej odnośnie palności materiałów. wodoodporne pokrowce siedzeń – czarne – 1-szy rząd – vPLdS0011 wodoodporne pokrowce siedzeń – czarne – 2-gi rząd 110 (nie pokazano) – vPLdS0012 wodoodporne pokrowce siedzeń – czarne – 2-gi rząd w modelu 90, 3-ci rząd w modelu 110 (nie pokazano) – vPLdS0013 wodoodporne pokrowce siedzeń – czarne – 2-gi rząd w modelach 110 double Cab oraz 130 double Cab (nie pokazano) – vPLdS0148 Wodoodporne pokrowce siedzeń – dwie sztuki przednie† (nie pokazano) – vPLdS0038 Chronią Twoje fotele recaro.

iPod, iPod nano, iPod classic, iPod touch oraz iPhone są znakami towarowymi Apple Inc., zarejestrowanymi w Stanach Zjednoczonych oraz w innych krajach. *dzieci są bezpieczniejsze, gdy są odpowiednio umieszczone na tylnym siedzeniu samochodu. wszystkie wzory oraz kolory pokrowców siedzeń są okresowo aktualizowane. **Pojazdy począwszy od roku modelu 2007; obejmuje wodoodporne pokrowce na zagłówki. †Niedostępne na wszystkich rynkach europejskich. Prosimy zwrócić się do dealera firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.

akCESoRia Do CoDziEnnEJ JazDY† Trójkąt ostrzegawczy (nie pokazano) – KCC500021 Niezbędny w nagłych wypadkach; jest także wymagany prawnie w większości krajów Europy kontynentalnej. dostarczany w formowanej skrzynce. apteczka pierwszej pomocy (nie pokazano) – STC7642 Środki opatrunkowe w przypadku ran i otarć. Gaśnica (nie pokazano) – STC8529AA 1-kg gaśnica proszkowa. dostarczana ze wspornikami.

Gaśnica (nie pokazano) – STC8138AB 2-kg gaśnica proszkowa. dostarczana ze wspornikami. Lakiery do retuszowania (nie pokazano) obszerny zestaw pisaków i aerozoli do retuszu, dzięki którym Twój defender będzie wyglądał jak nowy, pomimo niewielkich odprysków lakieru i zadrapań. Prosimy zwrócić się do dealera firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.

45


Twitter

> www.landrover.pl

Sztywna mata do bagażnika* wykonana z mocnego materiału akrylowego. Formowana w celu dopasowania jej do krawędzi przestrzeni załadunkowej. Mata do bagażnika, dla modeli 90Sw/HT oraz 110Sw/HT (nie pokazano) niekompatybilna z zamontowanymi fotelami w 2-gim rzędzie w modelu 90 oraz w 3-cim rzędzie w modelu 110 – Lr005081

maty gumowe Formowane w celu dopasowania ich do kształtu zagłębień na nogi. Podniesiona krawędź zapobiega przelaniu się wody i błota na dywanik.

maty gumowe do tylnych zagłębień na nogi* defender 110Sw (2-gi rząd) oraz double Cab – Lr005041 defender 130 double Cab/HCPU (2-gi rząd) (nie pokazano) – Lr005042

maty gumowe do przednich zagłębień na nogi* Lr005039 (tylko pojazdy z lat modelu 2007-2011). vPLdS0147 (nie pokazano) (pojazdy począwszy od roku modelu 2012).

mata gumowa do bagażnika* Chroni przestrzeń załadunkową przed wodą, błotem i ogólnym zużyciem. defender 110Sw (z fotelami w 3-cim rzędzie) – Lr005040 defender 110Sw (bez foteli w 3-cim rzędzie) (nie pokazano) – Lr005613 defender 90Sw (z fotelami w 2-gim rzędzie) (nie pokazano) – Lr005615 defender 90HT (nie pokazano) – Lr005614

Bariera do przewozu ładunków* Zapobiega przedostaniu się ładunku i bagażu do kabiny pasażerskiej. wykonana ze stali pokrytej czarnym nylonem; łatwa w demontażu, gdy nie jest użytkowana.

46

Bariera do przewozu ładunków – 110Sw – Lr006447 Bariera do przewozu ładunków – 90/110HT (nie pokazano) – Lr006785** Bariera do przewozu ładunków – 90Sw (nie pokazano) – Lr006448** Uwaga: spełnia wymogi wytycznych ECE r17.

Schowek między fotelami** Lr008788 Ten solidny, przydatny schowek nadaje się do zamontowania między przednimi fotelami. wykończenie czarnym winylem. Posiada formowaną, podwójną podstawkę na napoje, jak również elementy mocujące.

Facebook


> www.landrover.pl

Twitter

Facebook

Wyciągarka elektryczna 9.5ti† vPLdP0113 obciążenie znamionowe 4310 kg. Lina stalowa o długości 38 metrów i średnicy 8 mm. Tę bardzo mocną wyciągarkę elektryczną z łatwością można zamontować z przodu defendera, nawet po zamontowaniu opcji klimatyzacji. Całkowita niezawodność w każdej sytuacji, gdy zachodzi ogólna potrzeba zastosowania wyciągarki, w tym na cele samopomocy. Urządzenie zaprojektowane tak, aby współpracować z przeznaczonym specjalnie do tego celu zamiennym elementem mocującym zderzaka, z myślą o bezproblemowym demontażu lub instalacji (do zamówienia osobno, numer części vPLdP0105). Funkcje obejmują: • w pełni dwustronne zasilanie do obsługi wyciągarki w dwóch kierunkach • Zdalne sterowanie, kabel o długości 3,7 metra • w pełni zautomatyzowany system hamowania uruchamiany przez ładunek • Solidny zamienny element mocujący zderzaka/wyciągarki, przeznaczony do dużych obciążeń (do zamówienia osobno) • Permanentnie uszczelniona, wodoodporna obudowa skrzynki biegowej wyciągarki • Zestaw obejmuje wyciągarkę, wsporniki do montażu, zdalne sterowanie, awaryjny wyłącznik odcinający dopływ zasilania, oraz elementy mocujące.

zestaw akcesoriów do wyciągarki STC53202 obejmuje pas, zblocze, dwie szekle, solidnej konstrukcji rękawice oraz torbę.

*Pojazdy począwszy od roku modelu 2007. **Niedostępne na wszystkich rynkach europejskich. Prosimy zwrócić się do dealera firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji. †Nie zaleca się stosowania z zestawem listew (Lr008361).

47


> www.landrover.pl

rUSZAJ w PodróŻ Doświadcz zaawansowanej technologii, wyrafinowania i bogactwa możliwości pojazdu Land Rovera – zarezerwuj jazdę próbną u Dealera firmy Land Rover. Wejdź na stronę www.landrover.pl. Zaznaj niezrównanych możliwości pojazdu Land Rovera w pełnym wyzwań otoczeniu: zarezerwuj Experience Day w samochodzie Land Rovera. To świetna okazja, aby przetestować swoje umiejętności prowadzenia pojazdu w terenie oraz przekonać się, do czego samochód jest zdolny. Jazdy odbywają się w jednym z naszych ośrodków Land Rover Experience, pod czujnym okiem profesjonalnych instruktorów. W celu dokonania rezerwacji Land Rover Experience wejdź na stronę www.landrover.com/experience.

48

Twitter

Facebook


Twitter

> www.landrover.pl

Facebook

www.landrover.pl

wAŻNE INForMACJE: Land rover nieustannie dąży do wprowadzania ulepszeń w specyfikacjach, projektach i produkcji swoich pojazdów; zmiany są przeprowadzane i wdrażane na bieżąco. Choć dokładamy wszelkich starań, aby nasze publikacje zawierały aktualne dane, niniejszej broszury nie należy traktować jako niezawodny przewodnik po aktualnych specyfikacjach, ani jako oferty sprzedaży żadnego konkretnego pojazdu. dystrybutorzy i dealerzy nie są agentami firmy Land rover i nie mają żadnego prawa do występowania w imieniu lub reprezentowania firmy Land rover.

wszystkie nasze akcesoria są zaprojektowane tak, by stanowić integralny komponent pojazdów Land rovera. Szereg akcesoriów takich, jak bagażniki dachowe, jest łatwych w montażu, zaś pewne produkty wymagają specjalistycznych narzędzi oraz sprzętu diagnostycznego w celu zapewnienia odpowiedniej integracji ze strukturą i układami elektrycznymi pojazdu. Produkty te różnią się w zależności od rynku; prosimy o kontakt z dealerem firmy Land rover, który z przyjemnością udzieli informacji odnośnie aktualnych specyfikacji oraz odpowie na wszelkie pytania.

wszelkie zatwierdzone Akcesoria Land rovera zamontowane przez dealera firmy Land rover w przeciągu jednego miesiąca lub do momentu przejechania 1600 kilometrów (którekolwiek z nich nastąpi wcześniej) od chwili przekazania nowego, zarejestrowanego pojazdu będą objęte tymi samymi zasadami gwarancji oraz okresu gwarancji, co sam pojazd. Akcesoria zakupione w innym momencie będą objęte 12-sto miesięczną gwarancją bez ograniczeń kilometrażu. wszystkie zatwierdzone Akcesoria Land rovera są poddawane surowym testom w celu zapewnienia ich zgodności z tymi samymi, wysokimi standardami, które dotyczą także samych pojazdów. Funkcjonowanie w ekstremalnie wysokich oraz niskich temperaturach, odporność na korozję, uruchomienie poduszek powietrznych to niektóre z kryteriów szeroko zakrojonych testów produktu, przeprowadzanych w celu zapewnienia, że akcesoria są zarówno trwałe, jak i, co ważne, nadal są zgodne z obecnie obowiązującymi przepisami.

Kolory przedstawione w niniejszej broszurze podlegają ograniczeniom procesu drukowania i mogą się nieznacznie różnić od rzeczywistych kolorów pojazdu. Firma zastrzega sobie prawo do zmiany lub wycofania dowolnego koloru wykończenia bez uprzedniego powiadomienia. Niektóre kolory wykończenia mogą być niedostępne na Twoim rynku; prosimy o skonsultowanie się z dealerem firmy Land rover odnośnie dostępności kolorów lub aktualnych specyfikacji. dystrybutorzy i dealerzy nie są agentami firmy Land rover i nie mają żadnego prawa do występowania w imieniu lub reprezentowania firmy Land rover.

JLR Polska Sp. z o.o. Biuro handlowe: ul. Szyszkowa 35/37 02-285 Warszawa www.landrover.pl © Land rover 2012. Numer publikacji: LrML 3970/12


> www.landrover.pl

Twitter

Facebook

Land Rover Defender  
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you