stad BerinGen
Bijlage 8 - Vlarem
BEKENDMAKING VAN EEN MILIEUVERGUNNINGSAANVRAAG voor de exploitatie VAN EEN INRICHTING VAN KLASSE 1 De burgemeester brengt ter algemene kennis van het publiek dat door de NV EURODESSERTS, gevestigd Lochtemanweg 4 te 3580 Beringen, een aanvraag is ingediend voor het verkrijgen van een milieuvergunning voor het veranderen van de vergunde inrichting voor het bereiden en ontwikkelen van allerlei dessertproducten op basis van zuivelproducten (water, melk, room, kaas, eieren) en additieven (chocolade, fruit, aroma’s) door uitbreiding en wijziging van de inrichting, omvattende: wijziging van de bijzondere lozingsvoorwaarden voor het lozen van bedrijfsafvalwater, namelijk verhoging van de stikstofnorm, wijziging en vervanging van de oude stoomgenerator, uitbreiding van installaties voor het bewerken en verwerken van zuivelproducten, uitbreiding van stoomvaten voor het pasteuriseren van melk, uitbreiding van de koelcapaciteit en grotere variatie aan opslag smeerolie, waarvoor de volgende indelingsrubrieken van het Vlarem van toepassing zijn: •(rubriek 3.6.3.2°): afvalwaterzuiveringsinstallaties, voor de behandeling van bedrijfsafvalwater vergund: de lozing van 11 m³/uur – 208 m³/dag – 76.500 m³/jaar bedrijfsafvalwater in de openbare riolering waarvan: - 1.500 m³/jaar huishoudelijk afvalwater, afkomstig van sanitaire voorzieningen - 10 m³/uur – 200 m³/dag – 75.000 m³/jaar bedrijfsafvalwater, afkomstig van het productieproces wijziging: debietsvermindering van het geloosde bedrijfsafvalwater door besparing in de productie + verhoging van de stikstofnorm nieuwe toestand: de lozing van 11 m³/uur – 193 m³/dag – 69.000 m³/jaar bedrijfsafvalwater in de openbare riolering waarvan: - 1.500 m³/jaar huishoudelijk afvalwater, afkomstig van sanitaire voorzieningen - 10 m³/uur –185 m³/dag – 67.500 m³/jaar bedrijfsafvalwater, afkomstig van het productieproces, dat wordt geloosd na behandeling in een fysico-chemische afvalwaterzuiveringsinstallatie – klasse 2 • (rubriek 16.3.1.2.): koelinstallaties voor het bewaren van producten, luchtcompressoren, warmtepompen en airconditioninginstallaties vergund: 2 luchtcompressoren met een totaal vermogen van 80 kW en 3 koelinstallaties met een totaal vermogen van 553,3 kW – de totale geïnstalleerde drijfkracht bedraagt 633,3 kW wijziging: plaatsing extra koeling en airco’s nieuwe toestand: 2 luchtcompressoren met een totaal vermogen van 80 kW, 5 koelinstallaties met een totaal vermogen van 1.108,9 kW en 2 airco’s met een totaal vermogen van 163 kW – de totale geïnstalleerde drijfkracht bedraagt 1.351,9 kW – klasse 2 • (rubriek 17.3.7.1.): opslagplaatsen voor vloeistoffen met een ontvlammingspunt hoger dan 100°C vergund: opslag van circa 950 liter P4-producten wijziging: wijziging door grotere variatie in smeerolie nieuwe toestand: opslag van circa 1.200 liter P4-producten – klasse 3 •(rubriek 39.1.3°): stoomgeneratoren, andere dan lagedruk stoomgeneratoren vergund: twee stoomgeneratoren met een waterinhoud van respectievelijk 240 liter en 2.600 liter; de totale waterinhoud bedraagt 2.840 liter wijziging: vervangen oude stoomgenerator nieuwe toestand: twee stoomgeneratoren met een waterinhoud van respectievelijk 2.600 liter en 11.120 liter; de totale waterinhoud bedraagt 13.720 liter – klasse 1 •(rubriek 39.2.2°): stoomvaten, met inbegrip van warmtewisselaars vergund: 8 stoomvaten met een waterinhoud van respectievelijk 1.500 liter, 8.870 liter en 6 X 8.000 liter – totale waterinhoud: 58.370 liter wijziging: plaatsen van een extra stoomvat en correctie van de waterinhoud nieuwe toestand: 9 stoomvaten met een waterinhoud van respectievelijk 1 X 1.880 liter, 5 X 8.870 liter en 3 X 9.000 liter – totale waterinhoud: 73.230 liter – klasse 2 •(rubriek 43.1.3.): stoken in installaties, met uitzondering van stationaire motoren en gasturbines. vergund: twee stookinstallaties op aardgas behorende bij de stoomgeneratoren met een warmtevermogen van respectievelijk 2.605 kW en 1.226 kW – het totaal warmtevermogen bedraagt 3.831 kW wijziging: wijziging door vervanging oude verbrandingsinstallatie nieuwe toestand: twee stookinstallaties op aardgas behorende bij de stoomgeneratoren met een warmtevermogen van respectievelijk 2.605 kW en 3.897 kW – het totaal warmtevermogen bedraagt 6.502 kW – klasse 1 •(rubriek 45.6.a.2.a.): bewerking en verwerking van zuivelproducten (melk, boter, eieren, kaas, enz.), volledig gelegen in een industriegebied vergund: inrichting voor het bereiden en ontwikkelen van verse desserts op basis van zuivelproducten en additieven met gebruik van diverse installaties en toestellen aangedreven door motoren met een geïnstalleerde totale drijfkracht van circa 600 kW wijziging: bijplaatsen en vervangen van diverse pompen en installaties nieuwe toestand: inrichting voor het bereiden en ontwikkelen van verse desserts op basis van zuivelproducten en additieven met gebruik van diverse installaties en toestellen aangedreven door motoren met een geïnstalleerde totale drijfkracht van 800 kW – klasse 1 op het kadastrale perceel: afdeling 1, sectie B, nummer 451Y van de stad Beringen, ter plaatse Lochtemanweg 4. De vergunningsaanvraag met bijlagen, ligt gedurende de periode van 03-042014 tot en met 02-05- 2014 ter inzage van het publiek bij de dienst leefmilieu van het stadsbestuur, Mijnschoolstraat 88 te Beringen. Gedurende die periode kunnen bezwaren en opmerkingen schriftelijk worden gericht aan het college van burgemeester en schepenen en mondeling worden meegedeeld aan de burgemeester of aan een door hem aangewezen ambtenaar, die daarvan een door de betrokkene(n) te ondertekenen proces-verbaal opstelt. er wordt geen informatievergadering georganiseerd. te Beringen, op 31 maart 2014 Luc Vrijdaghs secretaris
FLASH WL15_2014.indd 16
Maurice Webers burgemeester
Wonen Parkeerlift
De bouwgrond wordt niet alleen duurder met de dag. De overheid stelt ook dat we tevreden moeten zijn met minder vierkante meters. Wie er een wat ruim bemeten huis wil op plaatsen, vindt vaak geen plekje meer om de auto een onderdak te geven. Misschien biedt de parkeerlift wel de oplossing!
Auto onder klinkers Via een oprit de wagen naast het huis rijden. Dat is het klassieke plaatje. Maar als u de traditionele parking opoffert, komt er plots heel wat ruimte beschikbaar om te gaan bouwen. En als u dan toch aan het graven bent, treft u meteen de nodige schikkingen om uw auto’s te parkeren… onder de tuinbestrating. Natuurlijk bestaat ondergronds parkeren al langer. Maar in het verleden gebeurde dat altijd door middel van een schuine helling waar je verder helemaal niets mee kon doen. Bovendien zaten er aardig wat nadelen aan. Had het gesneeuwd of geijzeld, dan raakte je ‘s morgens niet uit de garage. Een stortbui? Dan was de kans groot dat het water onderaf stroomde, de kelder in. Om ondergronds te parkeren maakt de moderne mens echter gebruik van de autolift. Oorspronkelijk was dat een speeltje voor de happy few die hun Italiaanse sportwagen of hun oldtimer op die manier een plaatsje in de woonkamer konden geven. Maar er zit ook een meer praktisch kantje aan dit concept. Op die manier kan je namelijk een auto in de grond laten zakken, zodat hij uit het zicht geparkeerd staat en geen belemmering meer vormt voor de activiteiten rond het gebouw. De wagen staat dan in een kooiconstructie met een dak dat een verlengstuk is van de bestrating er omheen: tegels, kasseien, klinkers, grind… Dat kan trouwens ook gras zijn. Het deksel is gemaakt van gegalvaniseerd staal en uitgerust met rubberen afdichtingen tegen infiltratie van regenwater. De kooi is stevig genoeg om er een andere auto bovenop te laten staan. Je laat de kooi eerst uit de grond komen, je rijdt je wagen er in en laat het geheel tot onder de omgeving zinken. Ben je even weg geweest met de wagen, dan kan je vanop afstand de heffer in gang zetten zodat het parkeersysteem omhoog komt. De constructie zelf is zeer compact en is doorgaans modulair opgebouwd. Daardoor kan het systeem in de meeste gevallen in heel korte tijd op locatie geïnstalleerd worden. De putdiepte bedraagt zo’n 4 meter. Voor alle soorten wagens is er een oplossing op maat leverbaar. Bij de betere merken zorgen automatische lichtsensoren ervoor dat de wagen altijd in de correcte positie staat. Speciale grondstrips garanderen dat het voertuig stil en stabiel blijft staan, ook als u bijvoorbeeld vergeten bent om de handrem op te trekken. Indien de stroom zou uitvallen, doet een UPS-systeem dienst als noodvoeding voor de lift.
1/04/14 14:58