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First Stop 71 Avenue Jean MERMOZ BP 8327 69356 Lyon Cedex 08.

N° de déclaration d’activité : 82.69.08953.69 auprès de la préfecture de la région Rhône-Alpes


EDITO « La formation, un accélérateur de performance » La force de notre réseau réside notamment dans notre capacité à suivre les évolutions technologiques, économiques, sociétales, environnementales, mais aussi législatives. C’est pourquoi, First Stop a crée son propre Centre de Formation destiné à l’ensemble de son réseau. La formation est indéniablement pour chaque point de vente un accélérateur de performance. Chaque année, notre centre de formation adapte et développe de nouvelles offres afin de répondre à vos attentes. À ce jour, nous vous proposons plus de 40 formations dans le cadre de parcours métiers dans des domaines variés tels que le commerce, le management, la gestion, les produits et services liés aux activités Techniques VL et Industrielles et bien entendu les formations liées à la sécurité. En 2013 et 2014 l’ANFA, notre OPCA de branche, met à votre disposition un dispositif de financement à 100% sur un grand nombre de formations proposées nommé : « Compétences Emploi 2 ». First Stop met à votre disposition un soutien logistique pour l’organisation de vos actions de formation et organise la formation sur vos régions notamment dans les différents centres du GNFA (centre de formation agrée par l’ANFA). C’est avec plaisir que je vous adresse notre catalogue afin de vous permettre de découvrir notre offre de formation. N’hésitez pas à solliciter nos services sur les conditions qui vous sont offertes et les plannings. Ensemble développons les compétences et les performances de notre réseau. Laurent Proust Président Directeur Général First Stop West

3


Des formations sur votre région

des centres de formation répartis sur l'ensemble du territoire

4

sessions spécifiques organisées à partir de 6 inscriptions


« compétence emploi » : un dispositif de financement *

*Pour accéder à ce financement vous devez verser votre obligation légale à l'ANFA et être à jour de vous cotisations

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sommaire PARCOURS DE développement métier   • • • • •

Technicien service rapide 11 Technicien pneumatiques vi11 Fonctions au comptoir 11 Responsable de point de vente / Responsable multi-sites 11 Force de vente terrain 11

modules d'intégration e-learning   • • • •

Bienvenue au sein du réseau First Stop Qu’est-ce qu’un pneu ? Sculptures et marquages des pneus Communiquer avec le client – le parcours

  14 15 16 17

FICHES PÉDAGOGIQUES     COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

21

Animer un point de vente / vendre et fidéliser • • • • • • • • •

Accueillir, vendre et fidéliser Révision construteur by First Stop « Commerce » Optimiser la gestion de mon point de vente Manager la sécurité de mon point de vente Maîtriser les fondamentaux du management Législation sociale Gérer les conflits L’entretien professionnel individuel Manager les responsables de point de vente

22 23 24 25 26 27 28 29 30

Renforcer son efficacité commerciale sur le terrain • Fondamentaux de la négociation commerciale • Maîtriser les 3 rôles du Key Account Manager Manager Commercial • Manager l’équipe commerciale  • Gérer les conflits

31 32 33 28

MAÎTRISER LES OUTILS INFORMATIQUES SUPPORTS • Les fondamentaux Windows, Word, Excel, Outlook

6

34


PRODUITS et services Maîtriser les produits et services de l’activitÉ vl   • • • • • • • • • •

 37

Devenir spécialiste du pneumatique VL 38 Géométrie des véhicules Tourisme 39 Climatisation40 Amortisseurs41 Freinage42 Valorisation technique de l’outil de diagnostic (KTS 340) 43 Roulements transmissions et rotules 44 L’entretien périodique niveau 1 « Vidange » 45 L’entretien périodique niveau 2 « Révision garantie By First Stop / Technique » 46 Pneu moto service rapide 47

Maîtriser les produits et services de l’activité VI   • • • • • • • • • • • •

37

Devenir spécialiste du service Poids lourd : Technique Devenir spécialiste du service Poids lourd : Commerce Géométrie des véhicules industriels Contrats commerciaux : First Stop Fleet « Évènement » Outils et méthodes de gestion Flottes : First Stop Fleet « Management » Les clés de la gestion efficace d’une Flotte : First Stop Fleet « Commerce » Moniteur Flottes : First Stop Fleet « Technique » Suivi de la Gestion de Flottes : First Stop Fleet « Suivi » Génie Civil « Technique » Le pneu agraire et sa maintenance EPTR Génie Civil « Commerce » EPTR Agraire « Commerce »

SÉCURITÉ

 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61

63

Prévenir les risques  • • • • • • •

Gestes et postures Perfectionnement à l’examen de conduite cariste Incendie - Première intervention Sauveteur Secouriste du Travail Prévention des risques liés à l’activité physique (PRAP) Permis BE Préparation à l’habilitation du personnel non électricien

64 65 66 67 68 69 70

DONNÉES ADMINISTRATIVES (POUR LE RÉSEAU ADHÉRENT)   LA FORMATION EN PRATIQUE  

 74

FICHE D’INSCRIPTION À UNE SESSION DE FORMATION First Stop  

 77 7


NOS PARCOURS DE FORMATION

NOS PARCOURS MÉTIERS

Les parcours de développement métier • • • • •

1 Accueil sur le Point de vente par le manager.

2 Bilan des compétences du collaborateur et construction du plan de développement individuel

Technicien service rapide Technicien pneumatiques VI Fonctions au comptoir Responsable de point de vente / Responsable multi-sites Force de vente terrain

3 Modules e-learning d’accueil des nouveaux collaborateurs

4 Modules de formation métier

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Parcours métier TECHNICIEN SERVICE RAPIDE

TECHNICIEN PNEUMATIQUE VI

FONCTIONS AU COMPTOIR

Parcours métier

Parcours métier

Parcours métier

Technicien PL ∙ Chef d'atelier PL ∙ Moniteur de Flottes

Conseiller clientèle ∙ Responsable clientèle ∙ Adjoint CDA

Technicien service rapide • • • • • • • • •

Devenir spécialiste du pneumatique VL Géométrie des véhicules Tourisme (3J) Climatisation (2J) + habilitation (1J) Amortisseurs (2J) Freinage (2J) Outils diagnostic (2J) Roulements / transmission / rotules (2J) Vidange (2J) Formation technique « Révision Constructeur » (2J)

p.38 p.39 p.40 p.41

p.50 p.52

• Accueillir, vendre, fidéliser (2J) • Révision construteur by First Stop « Commerce » (1J)

p.22 p.23

p.42 p.43 p.44 p.45 p.46

Parcours complémentaire

Parcours complémentaire

Parcours complémentaire

Moniteur de Flottes

Les profils VI

• Gestion de Flottes : First Stop Fleet « Technique » (2J)

p.56

• Outils et méthodes de gestion de Flottes : First Stop Fleet « Management » (3J)p.54

Spécialisations supplémentaires

Technicien service rapide spécialisé • Accueillir, vendre, fidéliser (2J)  • Révision construteur by First Stop « Commerce » (1J)

• Devenir Spécialiste du Poids Lourd (Technique) (3J) • Géométrie des Véhicules PL (3J)

p.22 p.23

• • •

Le pneu Agraire et sa maintenance (2,5J) Le pneu Génie Civil « Technique » (2,5J) Permis Remorque BE (Dépanneurs utilisant les remorques)

p.59 p.60 p.69

Spécialisations supplémentaires • Pneu Moto et Service Rapide (2J)

p.47

RESPONSABLE DE POINT DE VENTE / RESPONSABLE MULTI-SITE

FORCE DE VENTE TERRAIN Parcours métier

Parcours métier

Technico-commercial ∙ Commercial grands comptes

Responsable de point de vente

• • • •

• • • • • • •

Accueillir, vendre, fidéliser (2J) Révision construteur by First Stop « Commerce » (1J) Outils et méthodes de gestion de Flottes : First Stop Fleet « Management » (3J) Maîtriser les fondamentaux du management (2J) Manager la sécurité de mon point de vente (2J) L’entretien professionnel individuel (2J) Législation sociale (2J)

p.22 p.23 p.54 p.26

Devenir Spécialiste du pneumatique Poids Lourd - Commercial (2J) Fondamentaux de la négociation commerciale (3J) Clés de la gestion efficace d'une Flotte : First Stop Fleet « Commerce » (3J) Maîtriser les 3 rôles du Key Account Management «Clients Grands comptes » (2J)

p.51 p.31 p.55 p.32

p.25 p.29 p.27

Parcours complémentaire Responsable des ventes

Parcours complémentaire Responsable multi-site

• • •

Manager l'équipe commerciale (2J) Gérer les conflits (1J) Outils et méthodes de gestion de Flotte : First Stop Fleet « Management » (3J)

• Manager les responsables de point de vente (1J) p.30 • Optimiser la gestion de mon point de vente (P&L) (2J) p.24 • Gérer les conflits (1J)

Spécialisations supplémentaires

Spécialisation supplémentaire

• EPTR Agraire « Commerce » (2J) • EPTR Génie Civil « Commerce »(2J)

• Maîtriser le pack office + Outlook (2J)

p.33 p.28 p.54

p.61 p.60

p.34

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FICHES PÉDAGOGIQUES NOS PARCOURS DE FORMATION

nos modules d'intégration e-learning

accessibles via le site First Stop On-line rubrique « Ressources Humaines » • • • •

Bienvenue au sein du réseau First Stop Qu’est-ce qu’un pneu ? Sculptures et marquages des pneus Communiquer avec le client : le parcours

Retrouvez toutes les fiches pédagogiques sur www.firststop-portail.fr, rubrique : Ressources humaines > Formation 13


MODULES E-LEARNING

Intégration

BIENVENUE AU SEIN DU RÉSEAU First Stop

Code stage : INT001 Durée : 1 heure Niveau requis : « Débutant

Fonctions : --L’ensemble des collaborateurs Prestataire : e-learning First Stop

Objectifs : --découvrir le réseau First Stop : le concept, les métiers et l’organisation --découvrir le groupe Bridgestone dans toutes ses dimensions, ses valeurs et sa stratégie --découvrir les règles de base en matière de sécurité

Justificatifs de Stage : - État des connections à la plateforme e-learning par agence - Obtention d’un certificat si réussite au quiz final

Contenu de la formation ££First Stop, réseau leader européen

DDhistorique du réseau DDnotre positionnement sur le marché DDl’organisation du réseau DDactivité et métiers DDles produits du réseau DDnos engagements auprès des clients ££Un réseau adossé au Groupe Bridgestone

DDactivité du Groupe DDl’essence Bridgestone DDmissions et fondements ££First Stop, un réseau dynamique

DDles forces du réseau DDles temps forts DDl’organisation commerciale du réseau DDintégrer l’équipe First Stop

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Formation en e-learning (autoformation à distance depuis un ordinateur)

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££First Stop et la Sécurité

DDtous responsables DDles 10 engagements sécurité DDle livret de prévention des risques DDles principales règles de sécurité ££Quiz Final

DDtestez votre niveau de connaissance du réseau First Stop


MODULES E-LEARNING

Intégration

QU’EST-CE QU’UN PNEU ?

Code stage : INT002 Durée : 50 minutes Niveau requis : « Débutant

Fonctions : --L’ensemble des collaborateurs Prestataire : e-learning First Stop

Objectifs : --découvrir les informations de base sur le pneumatique : son histoire, sa fabrication et ses caractéristiques essentielles

Justificatifs de Stage : - État des connections à la plateforme e-learning par agence

Contenu de la formation ££Historique et fonctions des pneus

DDles pneus à travers les âges DDque font véritablement les pneus ? DDles fonctions des pneus DDles caractéristiques importantes d’un pneu DDla « vie verte » d’un pneu

££Rencontrer un client

DDce que veut le client DDconseiller le client ££Quiz Final

DDtestez votre niveau de connaissance du produit pneumatique

££Caractéristiques et structures des pneus

DDla composition d’un pneu DDles composants et avantages d’un pneu radial DDla technologie Runflat ££Fabrication des pneus

DDles idées courantes sur les pneus DDle mélange caoutchouc DDle processus de mélange DDles matières de renfort DDle processus de production des pneus DDle processus de construction d’un pneu DDla vulcanisation et l’inspection

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Formation en e-learning (autoformation à distance depuis un ordinateur)

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MODULES E-LEARNING

Intégration

SCULPTURES ET MARQUAGES DES PNEUS

Code stage : INT003 Durée : 50 minutes Niveau requis : « Débutant

Fonctions : --L’ensemble des collaborateurs Prestataire : e-learning First Stop

Objectifs : --connaître les caractéristiques techniques d’un pneu, les sculptures et les marquages --reconnaître les différents types d’usures et les causes d’endommagement, pour conseiller le client de façon pertinente

Justificatifs de Stage : - État des connections à la plateforme e-learning par agence

Contenu de la formation ££Sculptures et marquages des pneus

DDles quatre principales catégories de sculptures de bande de roulement DDcomprendre les marquages des flancs DDles autres marquages des flancs DDles caractéristiques et avantages ££Saisonnalité des pneus

DDen quoi les pneus hiver sont-ils différents ? DDles sculptures de bande de roulement des pneus saisonniers DDles caractéristiques et avantages DDla conduite en hiver DDl’entreposage des pneus hiver ££Endommagement des pneus

DDles causes d’endommagement DDles pneus spéciaux ££Usure des pneus

DDles types d’usure DDles profondeurs minimum de la bande de roulement DDcomment utiliser une jauge de profondeur de bande de roulement ? DDvérifier l’usure des pneus

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Formation en e-learning (autoformation à distance depuis un ordinateur)

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££Étiquetage UE

DDles organismes de réglementation DDles règlementations relatives aux pneus ££Rencontrer un client

DDidentifier un problème potentiel DDquelles structures de bande de roulement ? DDréagir face à une nouvelle découverte DDune décision éclairée ££Quiz Final

DDtestez votre niveau de connaissance du produit pneumatique


MODULES E-LEARNING

Intégration

COMMUNIQUER AVEC LE CLIENT : LE PARCOURS

Code stage : INT004 Durée : 1 heure Niveau requis : « Débutant

Fonctions : --L’ensemble des collaborateurs Prestataire : e-learning First Stop

Objectifs : --connaître les différents profils de clients pour répondre efficacement à leurs attentes --accueillir le client en magasin et par téléphone --découvrir le site internet First Stop et les prestations proposées

Justificatifs de Stage : - État des connections à la plateforme e-learning par agence

Contenu de la formation ££Moments clés

DDaccueillir le client DDles moments clés DDl’inspection de sécurité DDl’identification du besoin DDrépondre aux attentes des clients ££Présentation des types de clients

DDce que veulent les clients DDles différentes catégories de clients ££Vente axée sur les besoins du client

££Clients par téléphone

DDgérer un appel téléphonique DDdemandes de renseignements sur les tarifs ££Clients par internet

DDle rôle de notre site web DDexpliquer les différences de prix DDle montage en magasin ££Quiz Final

DDtestez votre niveau de connaissance du parcours client

DDécouter le client DDtraiter avec le client DDidentifier les autres problèmes DDl’inspection de sécurité ££Clients en magasin

DDaccueillir le client DDcomprendre les besoins du client DDproposer des solutions adaptées DDconvenir d’une solution DDconduire l’intervention

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Formation en e-learning (autoformation à distance depuis un ordinateur)

17


Nos modules de formation en salle 1. Commerce • Management • Gestion 2. Produits et services Véhicules légers 3. Produits et Services Véhicules industriels 4. Sécurité

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FICHES PÉDAGOGIQUES NOS PARCOURS DE FORMATION

COmmerce • MANAGEMENT • GESTION

ANIMER UN POINT DE VENTE • VENDRE ET FIDéLISER

RENFORCER SON EFFICACITÉ COMMERCIALE SUR LE TERRAIN

MAÎTRISER LES OUTILS INFORMATIQUES • SUPPORTS

• • • • • • • • •

• Fondamentaux de la négociation commerciale • Maîtriser les 3 rôles du Key Account Manager Manager Commercial • Manager l’équipe commerciale • Gérer les conflits

• Les fondamentaux Windows, Word, Excel, Outlook

Accueillir, vendre et fidéliser Révision construteur by First Stop « Commerce » Optimiser la gestion de mon point de vente Manager la sécurité de mon point de vente Maîtriser les fondamentaux du management Législation sociale Gérer les conflits L’entretien professionnel individuel Manager les responsables de point de vente

Retrouvez toutes les fiches pédagogiques sur www.firststop-portail.fr, rubrique : Ressources humaines > Formation 21


COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

Animer un Point de Vente

ACCUEILLIR, VENDRE ET FIDÉLISER

Code stage : COM01 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : « Débutant «« Intermédiaire

Fonctions : --Personnel au comptoir · Responsables de point de vente · Techniciens en contact avec la clientèle Prestataire : First Stop

Objectifs : --mettre en application les 6 étapes clés du parcours client --identifier les 4 principales typologies de clients --répondre à leurs attentes en respectant leur style tout au long des 6 étapes clés du parcours client

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

--partager un « esprit réseau »

Contenu de la formation ££Découverte du marché Grand Public

DDla demande de prestations « service rapide » DDles acteurs majeurs du marché DDnotre positionnement dans ce marché ££La découverte de nos clients

DDla culture client DDles besoins ££L’accueil du client

DDposer les bonnes questions DDdécouverte du parcours client en 6 étapes --quelques règles de bon sens --le gain de temps --l’intérêt du client et les économies réalisées par ce dernier

DDle tour du véhicule en pratique DDles bases de la relation humaine et typologies de clients (partie vidéo) pour mieux s’adapter à lui ££Analyser et intégrer les outils First Stop

DDfiche accueil DDordre de réparation

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en situation filmée • Remise de support stagiaire

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££Développer les ventes additionnelles

DDrappel et utilisation des outils d’aide à la fidélisation ££Intégrer le changement

DDle changement dans son activité quotidienne DDmanager le changement


COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

Révision constructeur by First Stop « commerce »

Vente

Code stage : COM02 Durée : 1 jour / 7 heures Niveau requis : « Débutant «« Intermédiaire

Fonctions : --Personnel au comptoir · Responsables de point de vente

Objectifs :

Prestataire : GNFA

--décrire la révision constructeur et ses particularités --éditer le devis et plan d'entretien constructeur à partir de la base de données dédiée --vendre la révision constructeur Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

Contenu de la formation ££La Révision constructeur : Définition

DDl’entretien classique DDla révision constructeur DDle périmètre de la révision constructeur ££La base de données « plan d’entretien constructeur »

DDprésentation du logiciel DDdémonstration DDexercices ££Plan d’entretien constructeur et exemple

DDle plan d’entretien standard DDles plans d’entretien particulier DDexercices ££Vendre la révision constructeur

DDles grandes étapes DDles 5 arguments clés DDvos prestations DDjeux de rôles

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Présentation PowerPoint • Alternance de séquences théoriques et pratiques

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COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

Animer un Point de Vente

OPTIMISER LA GESTION DE MON Point de vente

Code stage : com03 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : «« Intermédiaire

Fonctions : --Responsables de point de vente multi-sites · Responsables de point de vente de plus de 10 collaborateurs Prestataire : Mercuri International

Objectifs : --apporter les connaissances qui permettent d’analyser un P&L, développer les réflexes dans l’analyse et la mise en place de plans d’actions correctifs --identifier les leviers qui influencent la performance d’un point de vente et que le responsable de point de vente peut actionner --connaître les rôles clés du manager d’un centre de profit --gérer son temps pour pouvoir prendre le temps nécessaire à la gestion et prendre du recul --comprendre les composantes principales du P&L / Acquérir les réflexes sur la lecture et l’analyse d’un P&L

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

--construire un plan d’actions correctif pertinent

Contenu de la formation ££Le manager de point de vente

DDles facteurs qui influencent les résultats DDla raison d’être d’un manager de centre de profit ££La gestion du temps du manager

DD5 règles clés DDorganiser sa mission de responsable de point de vente mullti-sites ££Les réponses au questionnaire d’autoévaluation initial :

DDles zones de compétences et principales difficultés DDles priorités exprimées ££Les fondamentaux du P&L ££L’analyse du P&L

DDétudes de cas ££Les 8 notions principales du P&L

DDla marge brute, la productivité, le GP, marge sur coûts directs en %, les provisions client, les comptants différés, le nombre de jours de stock DDdéfinition et impact sur le NPBT DDrepérer une anomalie DDcorriger les anomalies

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Jeux de Rôles • Ateliers cas pratiques

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££Cas concrets

DDAnalyse DDConstruction de plans d’actions correctifs DDEntraînement à l’entretien individuel ££Conclusion et plan d’actions


COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

MANAGER LA SÉCURITÉ DE MON Point de vente Fonctions :

Animer un Point de Vente

Code stage : MGT01 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : « Débutant «« Intermédiaire ««« Confirmé

-- Responsables de point de vente

Objectifs :

Prestataire : First Stop

--piloter la sécurité au sein de son point de vente

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage - Attestation de formation

Contenu de la formation ££Connaître son champ de responsabilité en tant que

responsable de point de vente multi-sites ££Les responsabilités liées à l'hygiène et la sécurité :

locaux, matériel, durée et organisation du travail, relations interpersonnelles et pratiques managériales ££Le document unique interne à l'entreprise et sa mise à jour ££Le recyclage au sein de l'entreprise ££Faire appliquer les règles de prévention et de sécurité

par les équipes ££Prévenir, conseiller et sanctionner si besoin. ££Les EPI adaptés aux activités ££Les procédures et process à respecter au sein de l'entreprise ££La prévention de la pénibilité ££La maintenance des outils et machines

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en pratique • Remise de support stagiaire

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COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

Animer un Point de Vente

MAÎTRISER LES FONDAMENTAUX DU MANAGEMENT

Code stage : MGT02 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : « Débutant «« Intermédiaire

Fonctions : --Responsables de point de vente · Responsables de secteur · Responsables de service Prestataire : Mercuri International

Objectifs : --apporter les méthodes, outils et comportements qui permettent aux responsables de point de vente de traiter efficacement les situations de management --transposer la notion de management par objectifs au management d’un point de vente --comprendre les mécanismes de conduite du changement --communiquer le changement pour générer de l’adhésion des équipes --diagnostiquer individuellement les besoins de management de chaque collaborateur

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

--adapter son management à la situation de management et à l’individu

Contenu de la formation ££Le bilan de la mise en œuvre de la formation gestion

DDles incontournables du P&L DDquestions/réponses DDpartage d’expériences ££Les réponses au questionnaire d’autoévaluation initial

DDles zones de compétences et principales difficultés DDles priorités exprimées ££Vocation et rôle du manager

DDles facteurs qui influencent les résultats DD4 rôles majeurs ££Le manager et la conduite du changement

DDles axiomes du changement DD2 attitudes possibles DDstructurer son discours ££Adapter son comportement aux situations

DDmanagement et leadership DD6 profils de collaborateurs DD adapter son style de leadership

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en pratique • Remise de support stagiaire

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££Féliciter et recadrer : donner du feedback positif

et recadrer un collaborateur DDles atouts des félicitations DDméthode pour recadrer DDexiger ou refuser ££Les moments clés de management individuels du responsable

de point de vente : les entretiens avant et après formation DDles éléments à préparer DDentraînements ££Les moments clés de management collectif responsable

de point de vente : la réunion « 5 minutes » DDles éléments à préparer DDentraînements ££Conclusion et plan d’actions


COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

Animer un Point de Vente

LÉGISLATION SOCIALE

Code stage : MGT03 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : «« Intermédiaire

Fonctions : --Responsables de point de vente multi-sites Prestataire : GNFA

Objectifs : --connaître les bases de la réglementation du travail --connaître les institutions représentatives du personnel --savoir gérer les différents types de contrats de travail

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

Contenu de la formation ££Les interlocuteurs de l’entreprise

DDles administrations DDla médecine du travail DDorganisations syndicales DDles tribunaux ££Les institutions représentatives du personnel

DDles délégués du personnel DDattributions des délégués DDle comité d’entreprise DDl’information et consultation DDle comité d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail DDdroit d’alerte et de retrait DDheures de délégation et leur gestion ££Le temps de travail et l’organisation du travail

DDles heures supplémentaires DDnotion d’heure supplémentaire DDle décompte des heures supplémentaires DDla rémunération des heures supplémentaires DDle repos compensateur DDle repos hebdomadaire et les jours fériés

££Le contrat de travail

DDles différents types de contrat DDnotion de contrat de travail DDles contrats CDD, CDI et intérim DDle régime CDD DDla suspension du contrat de travail DDla modification du contrat de travail ££La sanction disciplinaire

DDdroit disciplinaire et règlement intérieur DDdétermination de la sanction applicable DDles sanctions prohibées DDla procédure disciplinaire ££La rupture du contrat de travail

DDrupture unilatérale du contrat DDdistinction entre initiative et imputabilité de la rupture DDla démission DDle licenciement DDla résolution judiciaire du contrat DDtransaction et départ à la retraite

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en pratique • Remise de support stagiaire

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COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

Animer un Point de Vente

GÉRER LES CONFLITS

Code stage : MGT04 Durée : 1 jour / 7 heures Niveau requis : ««« Confirmé

Fonctions : --Responsables de point de vente multi-sites · Responsables de point de vente de plus de 10 collaborateurs

Objectifs :

Prestataire : Mercuri International

--identifier les situations qui nécessitent de mettre en place des entretiens disciplinaires --comprendre et mesurer le risque de harcèlement --adopter le juste comportement dans chaque situation --s’entraîner pour être plus à l’aise

Contenu de la formation ££Les situations qui nécessitent un entretien disciplinaire

DDles situations les plus rencontrées DDles sanctions possibles et leurs objectifs DDles risques à laisser faire ££Comprendre et mesurer le risque de harcèlement

DDles comportements « harceleurs » DDdéfinition et sanctions légales DDrisques et conséquences du harcèlement DDorganiser la prévention ££Adopter le juste comportement

DDles bonnes pratiques DDrecadrer pour éviter d’en arriver à devoir sanctionner DDles bonnes pratiques DDentraînements ££Conclusion et plan d’actions

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Jeux de Rôles • Ateliers cas pratiques

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Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage


COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

Animer un Point de Vente

L’ENTRETIEN PROFESSIONNEL INDIVIDUEL

Code stage : MGT05 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : « Débutant

Fonctions : --Responsables de point de vente Prestataire : GNFA

Objectifs : --identifier les bénéfices de l’entretien professionnel --être capable de préparer et de conduire les entretiens --favoriser un dialogue constructif

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

--gérer les moments « délicats »

Contenu de la formation ££Les enjeux de l’entretien professionnel

DDle contexte DDles obligations légales de l’avenant 35 DDles enjeux et les bénéfices de l’entretien ££La préparation des entretiens

DDles conditions matérielles DDla communication autour de l’entretien DDla préparation individualisée ££Le support de l’entretien

DDprésentation DDl’adaptation au contexte particulier DDla notation selon un consensus

££Le contenu des cinq étapes

DDl’appréciation des résultats DDla fixation des objectifs DDles réponses aux questions du salarié DDla formation et l’orientation (présentation et utilisation du DIF) DDla conclusion ££Les comportements optimums pendant l’entretien

DDrespect et professionnalisme DDfavoriser le dialogue DDgérer les moments délicats

££Les étapes et le début de l’entretien

DDles étapes DDles cinq premières minutes

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • • • • • •

Diaporama + mises en situation d’entretien Exercices pratiques Test de positionnement Analyse de situations vécues Fabrication d’une grille d’évaluation Fiche d’évaluation remise à la fin de la formation à chaque participant

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COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

MANAGER LES RESPONSABLES DE POINT DE VENTE

Animer un Point de Vente

Code stage : MGT06 Durée : 1 jours / 7 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Responsables de point de vente multi-sites

Objectifs :

Prestataire : Mercuri International

--intégrer les spécificités du management d’un collaborateur qui a lui-même des fonctions managériales --intégrer les spécificités du management d’un responsable de point de vente --faire un diagnostic exhaustif des capacités d’un responsable de point de vente --identifier les priorités de développement d’un responsable sur le plan managérial --structurer ses moments clés de management avec ses responsables --adopter le bon comportement pour réussir ses moments clés de management avec ses responsables

Contenu de la formation ££Les réponses au questionnaire d’auto-évaluation initial

DDles zones de compétences et principales difficultés DDles priorités exprimées ££Réussir sa prise de fonction

DDles 3 règles à respecter DDles bons conseils à donner ££Diagnostiquer le management d’un responsable de point de vente

DDla coopération dans son équipe DDla communication DDla remise en cause DDl’apprentissage DDle changement DDle management DDla prise de décision DDla mobilisation DDla gestion ££Les moments clés de management d’un point de vente

DDla visite annuelle de fixation d’objectifs DDla visite mensuelle du satellite ££Conclusion et plan d’actions

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en pratique • Remise de support stagiaire

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Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage


COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

Fondamentaux de LA négociation commerciale

Force de Vente Terrain

Code stage : COM04 Durée : 3 jours Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Technico-commerciaux · Toute la hiérarchie opérationnelle commerciale

Priorité :

Prestataire : First Stop

--Nouveaux commerciaux

Objectifs : --appliquer la stratégie de l’entreprise --structurer son organisation --utiliser les outils d’analyses pour corriger ses écarts et développer ses ventes

Justificatifs de Stage : - Attestation de stage - Attestation de présence

--renforcer son efficacité en entretien commercial

Contenu de la formation ££Gérer son organisation

DDétudier les facteurs qui influencent sa performance DDoptimiser son temps DDorganiser son activité par objectif DDconstruire son planning de tournée DDpréparer sa visite DDtenir à jour son fichier client ££Analyser son activité

DDanalyser sa plateforme de vente DDanalyser son entretien et compléter la fiche client DDcorriger ses écarts d’activité ££Les clés du succès d’un entretien de vente ££L’entretien commercial

DDprendre contact et obtenir un crédit d’intention DDdécouvrir le client et ses attentes DDargumenter DDvendre le prix

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama PPT • Études de cas • Support stagiaire

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COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

Force de Vente Terrain

MAîTRISER LES 3 RôLES DU KEY ACCOUNT MANAGER

Code stage : COM05 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : ««« Confirmé

Fonctions : --Commerciaux expérimentés · Responsables Grands Comptes · Responsables des ventes Prestataire : Mercuri International

Objectifs : --construire une stratégie de conquête, de développement ou de fidélisation sur un compte à fort enjeu --identifier les techniques de négociation avec les grands comptes --organiser le travail en équipe avec les services internes et les équipes de vente et piloter l’atteinte des résultats

Justificatifs de Stage : - Émargements - Attestation de présence - Questionnaires d’évaluation à chaud

Contenu de la formation ££Les spécificités de la vente aux comptes stratégiques

DDles différentes méthodes d’organisation commerciale sur les comptes stratégiques DDles 3 missions du responsable Grands Comptes ou KAM ££Le rôle de stratège du KAM

DDconstruire un business plan client en 3 étapes (situation, ambitions, stratégie) DDcibler les clients stratégiques DDanalyser la situation et les enjeux DDstructurer les informations disponibles cartographier l’organigramme DDformaliser l’analyse SWOT DDtraduire notre vision-ambition à moyen terme en objectifs quantitatifs et qualitatifs DDconstruire sa stratégie externe et interne

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • • • •

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Autodiagnostic de l’efficacité personnelle en amont Cas concrets fil rouge pour découvrir la méthode et mise en application guidée par le consultant sur les cas réels des participants Alternances d’apports de méthodes et d’échanges de pratiques Plan de développement personnel en fin de session

££Le rôle de négociateur du KAM

DDdifférencier vente et négociation DDpréparer ses objectifs, sa stratégie de négociation DDidentifier les négociateurs, les enjeux et leurs styles de négociateur DDutiliser l’échange d’informations pour identifier les enjeux respectifs et tester les possibilités DDconfronter les propositions pour hiérarchiser les points de négociation DDconcrétiser un accord profitable par le jeu des concessions et des contreparties ££Le rôle de pilote du KAM

DDtraduire les objectifs en tâches et actions par client DDmobiliser les ressources et l’équipe compte interne DDpiloter les résultats du compte en temps réel


COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

Force de Vente Terrain

MANAGER L’éQUIPE COMMERCIALE

Code stage : MGT06 Durée : 3 jours / 21 heures Niveau requis : « Débutant «« Intermédiaire

Fonctions : --Chefs des ventes · Directeurs des ventes Prestataire : Mercuri International

Objectifs : --apporter les méthodes et les outils qui permettent de manager les équipes de technico-commerciaux afin d’atteindre les objectifs de résultats --identifier les leviers qui influencent la performance d’une équipe de vente --connaître les 4 rôles clés du manager d’une équipe de vente : animer, piloter, développer, soutenir --mettre en application le management par objectifs à travers des moments clés de management

Justificatifs de Stage : - Attestation de stage - Attestation de présence

Contenu de la formation ££Les facteurs qui influencent les résultats

DDles facteurs qui influencent la performance DDles facteurs influençables par le manager ££Les 3 rôles clés du manager commercial

DDanimateur d’équipe DDpilote de l’activité commerciale DDdéveloppeur des compétences ££Les moments clés du management de proximité :

structurer et organiser son management ££La réunion d’équipe, moment clé pour animer son équipe

DDles différents types de réunions DDles phases clés de la réunion : introduction, conclusion DDréussir sa prise de parole en public DDgérer les situations délicates de l’animation d’un groupe DDmise en application sur un cas personnel

££L’accompagnement terrain, moment clé de management

pour développer les compétences DDles différents types d’accompagnements terrain DDles objectifs d’un accompagnement terrain DDles règles à respecter / erreurs à éviter DDle débriefing de l’entretien DDmettre en place un plan de développement de son collaborateur DDmise en application sur un cas FIRST STOP ££L’entretien individuel mensuel, moment clé pour piloter

l’activité commerciale de son équipe DDconduire l’entretien pour mobiliser le commercial sur son plan d’actions DDles règles à respecter / erreurs à éviter DDmettre en place le suivi de l’entretien DDmise en application sur un cas FIRST STOP ££Le suivi par le manager

££Les formations « intégration » déployées aux technico-

commerciaux : l’organisation de l’activité commerciale et le face à face avec le client / prospect DDles points clés de contenu de la formation

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • • • •

Diaporama Études de cas concrets First Stop Jeux de Rôles Ateliers cas pratiques

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COMMERCE • MANAGEMENT • GESTION

Outils Informatiques Supports

LES FONDAMENTAUX WINDOWS, WORD, EXCEL, OUTLOOK

Code stage : inf01 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : « Débutant

Fonctions : --Responsables de point de vente · Responsables multi-sites · Chefs des ventes · Responsables des ventes

Objectifs :

Prestataire : GNFA

--optimiser l’utilisation de votre matériel informatique --découvrir les fonctionnalités de base du logiciel Word pour son travail quotidien --découvrir les fonctionnalités du calendrier et de la messagerie Outlook --découvrir les fonctionnalités d’Excel pour concevoir des tableaux comprenant des calculs simples

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

Contenu de la formation Votre environnement de travail Windows

Les fondamentaux de WORD

££Découvrir les standards d’utilisation DDmaîtriser et personnaliser le bureau DDcomprendre l’intérêt de la barre des tâches DDnaviguer confortablement dans les différentes applications DDutiliser correctement la barre d’outils DDconnaître les astuces d’utilisation de la souris et du clavier

££La présentation de l’interface DDla barre de menu DDles barres d’outils DDla règle DDles barres de défilement DDles modes d’affichage du document

££Les fonctionnalités Windows essentielles à votre activité DDgérer le classement de vos fichiers et documents à l’aide de l’explorateur Windows (Gestionnaire de fichiers) DDcréer des sous-dossiers, déplacer, copier, classer vos documents DDrechercher un document égaré DDsavoir utiliser la corbeille pour supprimer un document inutile en toute sécurité DDcopier des informations d’une application vers une autre DDconfigurer une imprimante et gérer les documents en attente d’impression

££La sélection du texte DDsélectionner un mot, plusieurs mots DDsélectionner une ligne, plusieurs lignes DDsélectionner une phrase, plusieurs phrases DDsélectionner un paragraphe, plusieurs paragraphes DDsélectionner tout le document DDutiliser le correcteur d’orthographe

Les fondamentaux d’Outlook ££La messagerie DDcréer un message DDenvoyer un message DDla copie conforme et la copie cachée DDlire et répondre à un message DDtransférer un message DDinsérer une pièce jointe DDdéfinir l’importance d’un message DDimpression d’un message DDles options d’affichage DDclasser les messages

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en pratique • Remise de support stagiaire

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Les fondamentaux d’EXCEL ££Découvrir l’interface DDla barre de menu DDles barres d’outils ££La construction d’un tableau DDsaisie des données texte et nombre DDles calculs ££Les fondamentaux de PowerPoint DDcréation d’une présentation DDexercices pratiques sur micro-ordinateur mis à la disposition de chaque participant


FICHES PÉDAGOGIQUES NOS PARCOURS DE FORMATION

PRODUITs ET SERVICES : véhicules légers

MAîTRISER LES PRODUITS ET SERVICES DE L’ACTIVITÉ VL • • • • • • •

Devenir spécialiste du pneumatique VL Géométrie des véhicules Tourisme Climatisation Amortisseurs Freinage Valorisation technique de l’outil de diagnostic (KTS 340) Roulements, transmissions et rotules

• • •

L’entretien périodique niveau 1 « Vidange » L’entretien périodique niveau 2 Révision garantie By First Stop « Technique » Pneu moto service rapide

Retrouvez toutes les fiches pédagogiques sur www.firststop-portail.fr, rubrique : Ressources humaines > Formation 37


PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES légers

Produits VL

DEVENIR SPÉCIALISTE DU PNEUMATIQUE VL

Code stage : VL001 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : « Débutant «« Intermédiaire

Fonctions : --Techniciens service rapide · Technico-commerciaux · Responsables de point de vente Prestataire : GNFA

Objectifs : --être capable d’acquérir un bagage technique suffisant pour pouvoir effectuer le changement ou la réparation d’un pneumatique tourisme défectueux en toute sécurité et en conformité avec la réglementation et la sécurité au travail --être capable d’acquérir ou mieux maîtriser les process d’intervention --être capable de conseiller le client dans les choix et l’utilisation des différents types de pneumatiques

Justificatifs de Stage : - Émargements - Attestation de stage - Questionnaires d’évaluation à chaud - Contrat de progrès individuel

Contenu de la formation ££Les exercices techniques

££Le levage et le calage

££Le rôle du pneumatique, la structure

££La législation

££Le marquage des pneumatiques

££Les usures et détériorations

££L’identification des pneus tourismes

££La sécurité au travail (protections, levage, calage, gonflage,…)

££Les codes de vitesse et indices de charge

££Identification RFT

££Les équipements pneumatiques

££Identification BSR

££La gamme tourisme

££Utilisation de l’outil diagnostic

££Le gonflage et la juste pression ££Les roues tourismes ££Les valves ££Le centrage des roues ££Le serrage et la fixation des roues ££L’équilibrage ££La géométrie ££Les permutations et retours sur jantes ££La réparation des pneumatiques Tubeless

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama (1/3) • Mise en pratique en atelier (2/3)

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PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES légers

Produits VL

GéOMÉTRIE DES VéHICULES TOURISME

Code stage : VL002 Durée : 3 jours / 21 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Techniciens amenés à régler une géométrie VL · Responsables de point de vente Prestataire : GNFA

Objectifs : --définir les méthodes du diagnostic --savoir réaliser une prestation complète en vue d’améliorer la qualité, productivité et rentabilité de la géométrie d’un véhicule de tourisme, d’un 4x4, d’un véhicule utilitaire --savoir conseiller et vendre

Justificatifs de Stage : - Émargements - Attestation de stage - Questionnaires d’évaluation à chaud - Contrat de progrès individuel

Contenu de la formation ££Présentation de la société

££L’angle de poussée et ou l’angle de trajectoire

££Les préalables à la géométrie

££Le parallélisme arrière LAGUNA GT

££Les hauteurs sous caisse

££L’incidence du profil de la route

££L’assiette géométrique

££L’incidence sur le comportement routier

££Les suspensions

££L’interprétation de données constructrices

££Les boîtiers de direction

££Le traitement du véhicule

££La crémaillère

££Déroulement d’une géométrie

££Réinitialisation du capteur d’angle au volant

££Usures dues aux déréglages de géométrie

££Le SET BACK

££L’interprétation du bilan

££OFF SET ££Définition : le rôle, l’unité de mesure ££L’angle de parallélisme ££Le carrossage ££L’angle de pivot ££L’angle inclus ££La chasse

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama (1/3) • Mise en pratique en atelier (2/3)

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PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES légers

Produits VL

CLIMATISATION

Code stage : VL003 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Techniciens service rapide · Chefs d’atelier · Responsables de point de vente Prestataire : GNFA

Objectifs : --développer vos compétences climatisation dans le cadre de la maintenance --mettre en application la réglementation en vigueur au sein de votre entreprise (rapport annuel « bilan fluide », fiche d’intervention, moyens matériel) --préparer vos techniciens au test d’aptitude

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

Contenu de la formation TECHNOLOGIE

APPLICATIONS PRATIQUES

££Le respect des règles de sécurité et d’environnement

££Détecter les fuites au détecteur électronique

££La réglementation des fluides frigorigènes en vigueur

££Détecter les fuites au traceur fluorescent

depuis le 8 mai 2007 ££Le comportement de l’huile dans le circuit de

££Contrôler le circuit électrique d’une climatisation

climatisation

££Le principe de fonctionnement du circuit de climatisation

et du circuit d’air ££Les principes physiques de la climatisation ££Les composants du circuit de climatisation ££Le synoptique électrique de la climatisation ££La reconversion et le nettoyage des circuits ££La détection des fuites à l’azote

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en pratique en atelier • Évaluation

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££Assurer la maintenance d’un circuit à l’aide de la station ££Réaliser un complément de charge d’un véhicule ££Contrôler l’efficacité du circuit de climatisation ££Réaliser un complément de fluide de la station


PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES légers

Produits VL

AMORTISSEURS

Code stage : VL004 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Techniciens service rapide · Chefs d’atelier · Responsables de point de vente Prestataire : GNFA

Objectifs : --être capable d’intervenir sur les organes de suspension et de liaison au sol des véhicules légers --être capable d’appliquer la méthode d’intervention en utilisant les outils recommandés

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

Contenu de la formation TECHNOLOGIE

APPLICATIONS PRATIQUES

££Présentation des différents montages de suspension

££Remplacer un élément de suspension à cartouche

(Mc Pherson , Pseudo Mc Pherson, Multibras,…)

monté sur véhicule (Saxo ou 106 ou VW Polo)

DDfixation (par vis, par bride, par cartouche) DDtechnologie de l’amortisseur (monotube, bi tube, gaz) DDméthode de contrôle de l’état des amortisseurs (signe de défaillance, état, conséquences) DDargumentations clients DDprésentation des différentes méthodes de dépose et repose des amortisseurs (compresseur traditionnel, compresseur pneumatique) ££Respect des règles de sécurité

££Remplacer un élément de suspension avec gabarit

(Type Peugeot 407 ou Audi) ££Remplacer un élément de suspension avec fixation par vis ££Remplacer un élément de suspension avec fixation par bride

sur C2,C3,207 ou 206 ££Utilisation du KTS 340 dans la fonction suspension

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en pratique en atelier • Évaluation

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PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES légers

Produits VL

FREINAGE

Code stage : VL005 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Techniciens service rapide · Chefs d’atelier · Responsables de point de vente Prestataire : GNFA

Objectifs : --procéder au remplacement des éléments de freinage en respectant les préconisations --valider son intervention

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

Contenu de la formation TECHNOLOGIE

APPLICATIONS PRATIQUES

££Principe de fonctionnement d’un circuit de freinage

££Contrôle du point d’ébullition d’un liquide de frein

££Les éléments constitutifs

££Contrôle de l'épaisseur des disques (cote mini, tolérance, …)

££Classification des liquides de frein

££Remplacement des éléments de friction AV

(périodicité, point d’ébullition, …)

(divers montage : clavette, vis, plaquettes, flexible, …)

££Identification des causes possibles de dysfonctionnement

££Remplacement des éléments de friction AR

DDfrein AV (étriers, plaquettes, flexible) DDfrein AR (tambours, garnitures) DDfrein à main DDmaître-cylindre DDsystème ABS ££Méthode de Contrôle des éléments (usure, détérioration, bruits…)

(tambours, garnitures, cylindre de roue, réglage des rattrapages automatique…) ££Contrôle et réglage frein à main ££Contrôle des pressions du circuit ££Purge d’un système classique manuellement et à l’aide

££Présentation des méthodes d’intervention

du purgeur automatique

££Contrôle complémentaire

££Purge d’un système avec ABS

(jeux roulements, fuite amortisseurs,…) ££Approche ABS et frein à main à commande électrique

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en pratique en atelier • Évaluation

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PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES légers

Produits VL

VALORISATION TECHNIQUE DE L’OUTIL DE DIAGNOSTIC

Code stage : VL006 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Techniciens service rapide · Chefs d’atelier · Responsables de point de vente Prestataire : GNFA

Objectifs : --acquérir un bagage technique suffisant pour pouvoir effectuer un diagnostic en toute sécurité et en conformité avec la réglementation et la sécurité au travail --perfectionner ses techniques de ventes et de négociation --s’adapter au « nouveau commerce »

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

Contenu de la formation TECHNOLOGIE

££Le startcenter

££Qu’est-ce que le diagnostic électronique

££Manipulations sur les véhicules

££Le diagnostic chez First Stop

££Les supports de communication

££L’évolution des technologies

££Que font les concurrents ?

££Le multiplexage

££Vendre la prestation

££La maintenance électronique

££Positionnent prix

££L’électronique embarquée

££Les objectifs commerciaux

££Frein de parking électrique

££Accueillir, vendre et fidéliser : les bons réflexes

££L’amortisseur piloté

APPLICATIONS PRATIQUES

££L’auto diagnostic

££Utilisation des fonctions de diagnostic chez First Stop

££Les recherches de pannes

££Recherche des défauts guidée

££L’identification des véhicules

££Diagnostic et recherche d’informations techniques

££Solution complète

££Mesures à l’aide de l’outil de diagnostic

££Les informations sur les véhicules

££Réalisation de diagnostic permettant la remise à zéro

££Hotline

de l’entretien du véhicule

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en pratique en atelier • Évaluation

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PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES légers

Produits VL

ROULEMENTS, TRANSMISSION, ROTULES

Code stage : VL007 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Techniciens service rapide · Chefs d’atelier · Responsables de point de vente Prestataire : GNFA

Objectifs : --être capable d’intervenir sur les organes de liaison au sol des véhicules légers --être capable d’appliquer la méthode d’intervention en utilisant les outils recommandés

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

Contenu de la formation TECHNOLOGIE

APPLICATIONS PRATIQUES

££Suspension :

££Remplacer un roulement de roue à l’établi

DDprésentation des différents montages de suspension (Mc Pherson, Pseudo Mc Pherson, Multibras,…) DDprésentation des différentes méthodes de dépose et repose des amortisseurs DDrespect des règles de sécurité ££Organes :

DDdifférents roulements

--roulement Conique --roulement droit --roulement avec roue codage magnétique --méthode de contrôle de l’état des roulements (contrôle des jeux et état) --présentation mise en place outil extraction et méthode de mise en œuvre

DDsoufflets

--soufflets demi arbre --soufflets crémaillère --présentation des outils et méthode de mise en œuvre

DDrotules

--rotules axiale et bras de suspension --rotules direction --présentation des méthodes de contrôle et de remplacement

££Respect des règles de sécurité (levage et intervention) ££Argumentation client

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en pratique en atelier • Évaluation

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££Remplacer un roulement de roue sans déposer

le porte moyeu du véhicule ££Remplacer un roulement sur un tambour arrière ££Remplacer une rotule ££Remplacer le soufflet d’arbre de transmission ££Utilisation du KTS 340


PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES légers

Produits VL

L’ENTRETIEN PÉRIODIQUE D’UN VÉHICULE

Code stage : VL008

Niv. 1 « Vidange »

Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : « Débutant

Fonctions : --Techniciens service rapide · Chefs d’atelier · Responsables de point de vente Prestataire : GNFA

Objectifs : --effectuer l’entretien périodique d’un véhicule dans le cadre des technologies actuelles

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

Contenu de la formation Technologie ££Les critères conditionnant la satisfaction du client ££Les forfaits révision personnalisés ££L’identification d’un véhicule ££Le remplacement de l’huile moteur et du filtre à huile ££Le contrôle du niveau et de l’état des fluides

DDfrein DDrefroidissement DDhydraulique DDbatterie DDboîtes de vitesse ££Le remplacement des filtres

DDfiltres à air DDfiltres à carburant DDfiltres habitacle ££Le remplacement des bougies d’allumage

££Le contrôle visuel et tactile des trains roulants

DDles pneumatiques DDles jeux DDles roulements DDles disques, plaquettes et flexibles de frein ££Les points de validation d’un entretien ££Remise à zéro du compteur périodique

applications pratiques ££Réaliser des contrôles de niveau et des contrôles visuels

sur véhicule ££Réaliser le remplacement de l’huile moteur

et du filtre à huile ££Réaliser le remplacement des filtres à air, carburant,

et habitacle ££Réaliser le remplacement des bougies et le contrôle

des systèmes de freinage

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en pratique en atelier • Évaluation

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PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES légers

Produits VL

L’ENTRETIEN PÉRIODIQUE D’UN VÉHICULE

Code stage : VL009

Niv. 2 « RÉVISION GARANTIE BY First Stop »

Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Techniciens service rapide · Chefs d’atelier · Responsables de point de vente Prestataire : GNFA

Objectifs : --réaliser l’entretien périodique d’un véhicule en respectant les préconisations des constructeurs automobiles --mettre à jour vos savoir-faire mais aussi développer de nouvelles compétences pour mener à bien les activités d’entretien périodique

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

Contenu de la formation technologie

££Les nouvelles caractéristiques des huiles

££La réglementation européenne

££L’entretien des véhicules spécifiques

££Les systèmes de contrôle de pression des pneumatiques ££Les systèmes d’éclairage ££Le contrôle de la climatisation (Efficacité T° et pression) ££Les freins à main électriques ££Les programmes d’entretien des filtres à particules

DDavec additif DDsans additif ££L’entretien des

éléments de transmission (BV, BVA, BVR, double embrayage)

££Le contrôle de la pollution (essence et diesel) ££Le remplacement des liquides

DDfrein (purge outil de diagnostic) DDrefroidissement (calorstat piloté, pompe à eau débrayable)

(cabriolets, VUL, 4X4, GNV, GPL, VE, VH, Flex, Fioul, etc.) ££Les critères conditionnant la satisfaction du client

applications pratiques ££Réaliser des contrôles de niveau des éléments

de transmission (BVA ou BVR) ££Réaliser la méthode de purge du circuit de refroidissement sur un véhicule équipé d’un thermostat piloté ££Réaliser le réglage des phares avec un réglo phare électronique ££Réaliser un scan des calculateurs ££Réaliser un contrôle électronique de la batterie ££Contrôler le niveau de colmatage d’un FAP et le niveau d’additif ££Paramétrer des valves de roue

££L'identification d'un véhicule

££Contrôler l’efficacité de la climatisation

££Le contrôle électronique de la batterie

££Réaliser la procédure de remplacement des plaquettes de freins

££La

maintenance des systèmes électroniques

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en pratique en atelier • Évaluation

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sur un véhicule équipé d’un frein de stationnement électrique


PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES légers

Produits VL

FORMATION PNEU MOTO ET SERVICE RAPIDE

Code stage : VL010 Durée : 3 jours / 21 heures Niveau requis : ««« Confirmé

Fonctions : --Techniciens service rapide · Chefs d’atelier · Responsables de point de vente Prestataire : GNFA

Objectifs : --effectuer le remplacement et la réparation d’un pneumatique --effectuer l’entretien courant d’une moto en toute sécurité et en conformité avec la réglementation et la sécurité au travail --acquérir ou mieux maîtriser les process d’intervention

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage

--conseiller le client dans les choix --perfectionner ses techniques de ventes et de négociation

Contenu de la formation TECHNOLOGIE

££La législation

££Le rôle du pneumatique, la structure

££Les usures et détériorations

££Le marquage des pneumatiques

££La vidange

££L’identification des pneumatiques

££Le freinage

££Les codes de vitesse et indices de charge

££Le kit chaîne

££Les équipements pneumatiques

££La transmission

££La gamme

APPLICATIONS PRATIQUES

££Le gonflage et la juste pression

££Remplacement pneumatiques

££Les valves

££Remplacement kit chaîne de transmission

££Le centrage des roues

££Remplacement plaquettes de frein

££Le serrage et la fixation des roues

££Remplacement huile et filtre

££L’équilibrage ££La géométrie ££La réparation des pneumatiques Tubeless ££Le levage et le calage

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Diaporama • Mise en pratique en atelier • Évaluation

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FICHES PÉDAGOGIQUES NOS PARCOURS DE FORMATION

PRODUITs ET SERVICES : Véhicules industriels

Maîtriser les produits et services de l’activité VI • • • • • •

Devenir spécialiste du service Poids lourd : Technique Devenir spécialiste du service Poids lourd : Commerce Géométrie des véhicules industriels Contrats commerciaux : First Stop Fleet « Évènement » Outils et méthodes de l'activité Flottes : First Stop Fleet « Management » Les clés de la gestion efficace d’une Flotte : First Stop Fleet « Commerce »

• • • • • •

Moniteur Flottes : First Stop Fleet « Technique » Suivi de l'activité Flottes : First Stop Fleet « Suivi » Génie Civil « Technique » Le pneu agraire et sa maintenance EPTR Génie Civil « Commerce » EPTR Agraire « Commerce »

Retrouvez toutes les fiches pédagogiques sur www.firststop-portail.fr, rubrique : Ressources humaines > Formation 49


PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES INDUSTRIELS

Produits VI

DEVENIR SPÉCIALISTE DU SERVICE POIDS LOURD : TECHNIQUE

Code stage : VI001 Durée : 3 jours / 21 heures Niveau requis : « Débutant «« Intermédiaire

Fonctions : --Collaborateurs affectés au service industriel Prestataire : First Stop

Objectifs : --acquérir les méthodes de remplacement et de réparation d’un pneumatique industriel --acquérir ou améliorer les processus d’intervention --savoir conseiller le client pour le choix et l’utilisation des différents types de pneumatiques --effectuer les interventions en conformité avec les consignes de sécurité et la réglementation du travail

Justificatifs de Stage : - Attestation de stage - Attestation de présence

Contenu de la formation ££Le métier de technicien Poids lourd

DDprésentation générale de l’activité du technicien Poids lourd chez First Stop DDles prestations DDenvironnement de travail et matériel ££Le véhicule et le pneumatique Poids lourd

DDl’appellation des véhicules DDle rôle du pneumatique, la structure DDle marquage des pneumatiques DDl’identification des pneus Poids lourd DDles codes de vitesse et indices de charge DDles équipements pneumatiques DDla gamme Poids lourd DDle rendement kilométrique DDle gonflage et la juste pression DDles roues ££Les produits et services Poids lourd,

réalisation pratique des prestations DDles pattes, les valves et les rallonges DDle centrage des roues DDle serrage et la fixation de la roue DDl’équilibrage DDla géométrie

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • • • • •

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2/3 de théorie 1/3 de pratique Diaporama Mise en situation Documentation technique

DDle recreusage DDla permutation et le retournement sur jante DDla réparation des pneus Tubeless DDles usures et détériorations DDle levage et le calage ££La législation

DDpoints règlementaires sur l’activité industrielle ££La sécurité au travail

DDprotections individuelles DDeffectuer en toute sécurité les opérations de levage, calage, gonflage,…


PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES INDUSTRIELS

Produits VI

DEVENIR SPéCIALISTE DU SERVICE POIDS LOURD : COMMERCE

Code stage : VI002 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : « Débutant «« Intermédiaire

Fonctions : --Collaborateurs affectés au service industriel Prestataire : First Stop

Objectifs : --acquérir la connaissance et l’utilisation suivant son type d’un pneumatique industriel --acquérir ou améliorer les processus d’intervention --savoir conseiller le client pour le choix et l’utilisation des différents types de pneumatiques

Justificatifs de Stage : - Attestation de stage - Attestation de présence

--faire effectuer les interventions en conformité avec les consignes de sécurité et la réglementation du travail

Contenu de la formation ££Le métier de commercial Poids lourd

DDles services proposés aux clients pour une optimisation des rendements kilométriques de leurs pneumatiques DDmieux connaître la gamme des prestations First Stop pour une vente efficace ££Le véhicule et le pneumatique Poids lourd

DDl’appellation des véhicules DDle rôle du pneumatique, la structure DDle marquage des pneumatiques DDl’identification des pneus Poids lourd DDles codes de vitesse et indices de charge DDles équipements pneumatiques DDla gamme Poids lourd DDles roues

DDla permutation et le retournement sur jante DDla réparation des pneus Tubeless DDles usures et détériorations DDle levage et le calage ££La législation

DDpoints réglementaires sur l’activité industrielle ££La sécurité au travail

DDprotections individuelles DDeffectuer en toute sécurité les opérations de levage, calage, gonflage,…

££Les produits et services Poids lourd

DDle rendement kilométrique DDle gonflage et la juste pression DDles pattes, les valves et les rallonges DDle centrage des roues DDle serrage et la fixation de la roue DDl’équilibrage DDla géométrie DDle recreusage

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • • • • •

2/3 de théorie 1/3 de pratique Diaporama Mise en situation Documentation technique

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PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES INDUSTRIELS

Produits VI

LA GÉOMéTRIE DES VéHICULES INDUSTRIELS

Code stage : VI003 Durée : 3 jours / 21 heures Niveau requis : ««« Confirmé

Fonctions : --Collaborateurs affectés au service industriel

Pré requis :

Prestataire : First Stop

--avoir suivi le stage « Devenir technicien du service Poids lourd »

Objectifs : --définir les méthodes de diagnostic --réaliser une prestation complète de qualité --améliorer la productivité --expliquer la rentabilité d’une géométrie --savoir conseiller et vendre

Contenu de la formation ££Définir les généralités ££L’appellation des véhicules ££Les directions pour essieu rigide et roues indépendantes ££Les boîtiers de direction ££Les barres d’accouplement ££Le moyeu ££Les suspensions tracteur, porteur et semi-remorque ££Le calcul des angles ££L’épure de direction ££Le Carrossage, l’angle de pivot, l’angle inclus, la chasse ££L’angle de poussée, le parallélisme ££L’interprétation des données constructeurs ££Le parallélisme incorrect entre essieux, le traitement

du véhicule (porteur, tracteur) ££Déroulement d’une géométrie

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • • • •

52

Partie vidéo Diaporama Mise en situation Documentation technique

Justificatifs de Stage : - Attestation de stage - Attestation de présence


PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES INDUSTRIELS

Produits VI

CONTRATS COMMERCIAUX :

Code stage : VI004

First Stop FLEET « ÉvÉnement »

Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Responsables de point de vente · Chefs des ventes · Technico-commerciaux

Objectifs :

Prestataire : First Stop

--connaître l’offre commerciale Flottes --connaître l’organisation de l'activité Flottes en point de vente --maîtriser les outils et process liés à l'activité Flottes --maîtriser les techniques de vente de l’offre Flottes auprès de la clientèle professionnelle

Justificatifs de Stage : - Émargements - Attestation de stage - Questionnaires d’évaluation à chaud

Contenu de la formation ££Comprendre le schéma global d’organisation

de l'activité Flottes DDconnaître les rôles et missions de l’ensemble des acteurs ££Connaître les processus et outils en détail par domaine

DDprocessus commerciaux DDprocessus de suivi technique DDprocessus de gestion ££Comprendre et maîtriser l’offre commerciale

(maîtriser l’ensemble des contrats Flottes) DDanalyser les différents types de contrats Flottes DDmaîtriser les argumentaires de vente techniques liés à chaque contrat Flottes ££Être capable de déployer le projet de l'activité Flottes

aux équipes en point de vente ££Être capable de fédérer les équipes autour du projet Flottes ££Être capable de communiquer les consignes aux équipes d'un point de vente ££Être capable de suivre les indicateurs de performance

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Présentation PowerPoint • Partie vidéo

53


PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES INDUSTRIELS

Produits VI

OUTILS ET MéTHODES DE l'activité FLOTTES :

Code stage : VI005

First Stop FLEET « Management »

Durée : 3 jours / 21 heures Niveau requis : « Débutant

Fonctions : --Responsables de point de vente · Collaborateurs affectés à l’activité Flottes

Objectifs :

Prestataire : First Stop

--maîtriser l’organisation de l'activité Flottes sur un point de vente et connaître l’offre commerciale --maîtriser les outils et process, connaître en théorie les fondamentaux de tour des véhicules sur un parc et les processus techniques de réparation de pneumatiques

Contenu de la formation ££Comprendre le schéma global d’organisation

de l'activité Flottes DDconnaître les rôles et missions de l’ensemble des acteurs DDcomprendre et maîtriser l’offre commerciale (maîtriser l’ensemble des contrats Flottes) DDconnaître les outils opérationnels de suivi de l’activité ££Connaître les processus et outils en détail par domaine

DDprocessus commerciaux DDprocessus de suivi technique DDprocessus de gestion DDconnaître en théorie les principes de tour des véhicules DDsavoir détecter les usures anormales DDsavoir quand réaliser un recreusage DDdéceler un défaut de géométrie DDconnaître l’importance de la pression de gonflage DDconnaître les processus techniques de réparation ££Être capable de déployer le projet Flottes

aux équipes en point de vente ££Être capable de fédérer les équipes autour du projet

« activité Flottes » ££Être capable de communiquer les consignes aux équipes

d'un point de vente ££Être capable de suivre les indicateurs de performance

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Présentation PowerPoint • Partie vidéo • Jeux de rôle

54

Justificatifs de Stage : - Émargements - Attestation de stage - Questionnaires d’évaluation à chaud


PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES INDUSTRIELS

LES CLEFS DE LA GESTION EFFICACE D’UNE FLOTTE : First Stop FLEET « Commerce »

Produits VI

Code stage : VI006 Durée : 3 jours / 21 heures Niveau requis : « Débutant «« Intermédiaire

Fonctions : --Responsables de point de vente · Chefs des ventes · Technico-commerciaux

Objectifs :

Prestataire : First Stop

--découvrir l’activité Flottes et l’offre commerciale Flottes --connaître l’organisation de l'activité Flottes en point de vente --maîtriser les outils et process liés à l'activité Flottes --maîtriser les techniques de vente de l’offre Flottes auprès de la clientèle professionnelle --connaître les principes techniques de tour des véhicules

Justificatifs de Stage : - Émargements - Attestation de stage - Questionnaires d’évaluation à chaud

Contenu de la formation ££Comprendre le schéma global d’organisation

de l'activité Flottes DDconnaître les rôles et missions de l’ensemble des acteurs ££Connaître les processus et outils en détail par domaine

DDprocessus commerciaux DDprocessus de suivi technique DDprocessus de gestion ££Connaître en théorie les principes de tour des véhicules

DDsavoir détecter les usures anormales DDsavoir quand réaliser un recreusage DDdéceler un défaut de géométrie DDconnaître l’importance de la pression de gonflage DDconnaître les processus techniques de réparation ££Comprendre et maîtriser

l’offre commerciale (maîtriser l’ensemble des contrats Flottes) : DDanalyser les différents types de contrats Flottes DDmaîtriser les argumentaires de vente techniques liés à chaque contrat Flottes DDréaliser le reporting clients DDêtre capable de suivre les indicateurs de performance DDmettre en situation les techniques de vente

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Présentation PowerPoint • Partie vidéo • Jeux de rôle

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PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES INDUSTRIELS

Produits VI

Moniteur de flottes :

Code stage : VI007

First Stop FLEET « Technique »

Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : « Débutant «« Intermédiaire

Fonctions : --Moniteurs de Flottes · Techniciens maintenance spécialisés véhicules industriels Prestataire : First Stop

Objectifs : --découvrir l’activité Flottes --connaître l’organisation de l'activité Flottes en point de vente --maîtriser les outils et process liés à l'activité Flottes --connaître les principes techniques de tour des véhicules et de réparation de pneumatiques

Justificatifs de Stage : - Émargements - Attestation de stage - Questionnaires d’évaluation à chaud

Contenu de la formation ££Connaître le schéma global d’organisation de la gestion de Flottes

DDconnaître les rôles et missions de tous les acteurs ££Maîtriser les principes de tour des véhicules sur le terrain

DDêtre capable de détecter les usures anormales DDplanifier le délai de recreusage DDdéceler un défaut de géométrie DDdéterminer la juste pression de gonflage et mesurer les incidences sur le rendement kilométrique et la consommation du véhicule DDpréconiser les processus technique de réparation adaptés ££Respecter les techniques de gonflage

DDle gonflage à froid DDmaîtriser les conséquences d’un sur-gonflage et d’un sous-gonflage DDutiliser les tableaux de pression First Stop ££Être capable d’utiliser les outils de gestion à disposition

DDfiches de véhicules non vus DDvalorisation des articles détériorés DDvalorisation des entrées/sorties de véhicules

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Présentation PowerPoint • Partie vidéo • Mise en situation terrain

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££Être capable d’organiser son activité

DDgérer son parc de flottes en toute autonomie DDêtre capable de mettre en place son planning (outils, papier, Excel) DDgérer la liste des travaux à effectuer DDmettre à jours les plannings de visite DDréaliser le reporting auprès des responsables de centre de profit ££Être capable de suivre les indicateurs de performance


PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES INDUSTRIELS

Produits VI

SUIVI DE L'activité FLOTTES :

Code stage : VI008

First Stop FLEET « Suivi »

Durée : 4 jours / 28 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Tous les collaborateurs en point de vente affectés à l’activité Flottes (Responsables de point de vente, Chefs des ventes, Technico-commerciaux, Moniteurs de Flottes, ...)

Prestataire : First Stop

Objectifs : --suivre le bon déploiement de l’activité Flottes sur les points de vente --rappeler les principes de l’organisation de l’activité Flottes sur un point de vente --rappeler les outils, les process liés à l'activité Flottes ainsi que l’offre commerciale --rappeler les principes techniques de tour des véhicules et les techniques de réparation des pneumatiques --valider avec chaque acteur la bonne compréhension et la mise en pratique de l'activité Flottes --réaliser un accompagnement sur chaque poste

Justificatifs de Stage : - Émargements - Attestation de stage - Questionnaires d’évaluation à chaud

Contenu de la formation ££Rappeler le schéma global d’organisation de l'activité Flottes

DDles rôles et missions de l’ensemble des acteurs ££Rappeler les processus et outils en détail par domaine

DDprocessus commerciaux DDprocessus de suivi technique DDprocessus de gestion ££Rappeler en théorie les principes de tour des véhicules

DDsavoir détecter les usures anormales DDsavoir quand réaliser un recreusage DDdéceler un défaut de géométrie DDconnaître l’importance de la pression de gonflage DDconnaître les processus techniques de réparation ££Rappeler l’offre commerciale

(vérifier la maîtrise de l’ensemble des contrats Flottes) DDanalyser les différents types de contrats Flottes DDmaîtriser les argumentaires de vente techniques liés à chaque contrat Flottes DDréaliser le reporting clients DDêtre capable de suivre les indicateurs de performance DDmettre en situation les techniques de vente ££Valider avec chaque acteur la bonne compréhension

et la mise en pratique de l'activité Flottes DDréaliser un accompagnement sur chaque poste

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Présentation PowerPoint • Partie vidéo • Accompagnement sur le terrain de chaque acteur

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PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES INDUSTRIELS

Produits VI

GÉNIE CIVIL TECHNIQUE

Code stage : VI009 Durée : 2,5 jours / 17 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Techniciens Poids lourd · Techniciens polyvalents Prestataire : Schrader

Objectifs : --connaissance générale du Génie Civil --connaissance approfondie sur le montage et la manipulation des pneus --acquisition par la pratique des méthodes permettant le démontage, la manipulation et l’acquisition des règles de sécurité

Justificatifs de Stage : - Attestation de stage - Attestation de présence

Contenu de la formation Cours théorique

Cours pratique

££Les différents types d’engins

££Mise en situation

££Données élémentaires sur l’enveloppe

££Mise en sécurité des véhicules et de l’opérateur

££Les différents types de jantes

££Levage / calage

££Le clavetage

££Utilisation des différents outils pour jantes 1, 3 et 5 pièces

££Les joints, valves, embrasses et rallonges de gonflage ££Les règes de sécurité ££Le levage (vérin / coussins de levage) ££La mise en sécurité des véhicules

en relation avec le type d’engin ££Montage / Démontage jante 1, 3 et 5 pièces ££Réparation d’un pneu Génie Civil ££Savoir se dépanner

££L’examen de l’enveloppe et de la jante ££Méthode d’examen ££Réparation et dépannage d’un pneu Génie Civil et Travaux Publics ££Les causes de non séparabilité ££Connaître les causes de non fonctionnement d’un outil ££Astuces

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • • • • •

58

Documents techniques Diaporama Visite de l’usine Show-room équipé du matériel complet pour le montage et démontage des pneus Génie-Civil Mise en pratique atelier


PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES INDUSTRIELS

Produits VI

LE PNEU AGRAIRE ET SA MAINTENANCE

Code stage : VI010 Durée : 2,5 jours / 17 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Techniciens Poids lourd spécialisés Prestataire : Bridgestone

Objectifs : --à l’issue de ce stage, les participants auront une bonne connaissance technique du pneu agraire, de sa maintenance, de son environnement et de la législation

Justificatifs de Stage : - Émargements - Attestation de stage - Questionnaires d’évaluation à chaud

Contenu de la formation Présentation en salle

Mise en pratique atelier

££Quiz début de stage

££Montage, démontage

££Le rôle du pneu

££Vertical et sur machine

££Conception et éléments du pneu

££Contrôle géométrie

££La fabrication

££Calcul du rapport de pont

££Marquages

££Réparation

££La prépondérance ££Les outils en agriculture ££Usures anormales ££La gamme Firestone ££Mode opératoire de montage

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • • • •

Outillage pour montage et démontage des pneus Tracteurs pour travaux pratiques Vidéoprojecteurs, supports papiers Mise en pratique atelier

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PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES INDUSTRIELS

Produits VI

EPTR génie civil « COMMERCE »

Code stage : VI011 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Technico-commerciaux · Directeurs des ventes · Responsables des ventes

Objectifs :

Prestataire : Bridgestone

--à l’issue de ce stage, les participants auront une bonne connaissance théorique et technique du pneu génie civil, de sa maintenance, de son environnement et de la législation afin de mieux vendre les prestations se rapportant à ce produit. Justificatifs de Stage : - Émargements - Attestation de stage - Questionnaires d’évaluation à chaud

Contenu de la formation ££Quiz début de stage / correction ££Historique du Pneu ££Rôle et définition ££Marquages ££Les engins de Génie Civil ££Les sites ££Mécanique ££Visite de la carrière ££Choix du pneu, application ££Calcul TKPH ££Suivi de parc ££Usures et dommages ££Réparation (TIP TOP) ££Quiz final

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • • • •

60

Engins en situation de travail Carrière opérationnelle sur le site Diaporama, supports papiers Intervention de professeurs pour la mécanique


PRODUITS ET SERVICES VÉHICULES INDUSTRIELS

Produits VI

EPTR AGRAIRE « commerce »

Code stage : VI012 Durée : 3 jours / 21 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Technico-commerciaux · Responsables des ventes

Objectifs :

Prestataire : First Stop

--à l’issue de ce stage, les participants auront une bonne connaissance théorique et technique du pneu génie civil, de sa maintenance, de son environnement et de la législation afin de mieux vendre les prestations se rapportant à ce produit. Justificatifs de Stage : - Emargements - Attestation de stage - Questionnaires d’évaluation à chaud

Contenu de la formation ££Quiz début de stage / correction ££Économie ££Structures des sols ££Mise en application terrain ££Mécanique ££Calcul rapport de pont / prépondérance ££Report de charge : exercice pratique ££Rôle du pneu ££Construction ££Fabrication ££Adhérence et patinage ££Marquages ££Adaptation des pneus aux travaux ££Législation agraire, montage ££Les roues ££Les outils

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • • • •

Outillage pour montage et démontage des pneus Tracteurs pour travaux pratiques Diaporama, supports papiers Intervention de professeurs spécialistes

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FICHES PÉDAGOGIQUES NOS PARCOURS DE FORMATION

SÉCURITÉ

PRÉVENIR LES RISQUES • • • • • • •

Gestes et Postures Perfectionnement à l’examen de conduite cariste Incendie - Première intervention Sauveteur Secouriste du Travail Prévention des risques liés à l’activité physique (PRAP) Permis BE Préparation à l’habilitation du personnel non électricien

Retrouvez toutes les fiches pédagogiques sur www.firststop-portail.fr, rubrique : Ressources humaines > Formation 63


SÉCURITÉ

Sécurité au travail

GESTES & POSTURES

Code stage : SEC01 Durée : 1 jour / 7 heures Niveau requis : «« Intermédiaire

Fonctions : --L'ensemble des techniciens

Objectifs :

Prestataire : Safetyfirst

--intégrer les réglementations et adopter les attitudes et comportements de sécurisation sur poste de travail dans le quotidien des équipes Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage - Attestation de formation

Contenu de la formation Définition du risque ££Les principales causes de risques ££Les fréquences de risques

Principaux contrôles et vérifications ££Identifier les risques ££Classer les risques ££Les IPR, les domaines à contrôler ££Proposer des actions de prévention

Manutentions manuelles ££Moyens pour limiter les risques ££Les gestes et postures ££Le port des Équipements de Protection Individuel ££Les limites recommandées

Sécurité des postes de travail ££Ergonomie des lieux

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Apports et sensibilisation théoriques. • Démonstrations par le formateur • Exercices d’apprentissage en groupe

64


SÉCURITÉ

Sécurité au travail

PERFECTIONNEMENT À L’EXAMEN DE CONDUITE CARISTE - FRONTAL

Code stage : SEC02 Durée : 1 jour / 7 heures Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé

Fonctions : --Personnel expérimenté dans la conduite des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté

Objectifs : --circuler et réaliser les opérations de manutention en sécurité en utilisant un chariot frontal de capacité inférieure à 6 tonnes --assurer la maintenance de premier niveau du matériel utilisé

Prestataire : AFT - IFTIM

AFT-IFTM Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage - Autorisation de conduite

--rendre compte des anomalies et difficultés rencontrées au cours de son travail

Contenu de la formation ££Réglementation cariste

DDla sécurité dans l’entreprise DDles conditions à remplir pour conduire un chariot selon le Code du travail et la Recommandation CNAMTS R. 389 DDles responsabilités du cariste DDles situations de danger grave et imminent DDles organismes de prévention et de contrôle ££Technologie des chariots

DDles différents types de chariots, leurs usages courants DDles organes du chariot DDle circuit hydraulique DDla batterie DDla plaque de charge DDles opérations d’entretien-maintenance de premier niveau DDl’informatique embarquée

££Utilisation des chariots

DDopérations de prise de poste et de fin de poste DDcirculation à vide et en charge, en ligne droite et en courbe, en marche avant et en marche arrière DDgerbage et dégerbage en pile DDPrise et dépose en palettier DDchargement et déchargement de véhicules DDmanutention de charge longue, de charge volumineuse ££Évaluation théorique et pratique

££Prévention des risques

DDles facteurs d’accidents DDle plan de circulation et le protocole de sécurité DDles consignes de sécurité et les interdictions DDles pictogrammes de manutention et les étiquettes de danger

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Salle de cours équipée d’un ensemble multimédia • Chariots élévateurs • Hall de manutention

65


SÉCURITÉ

Sécurité au travail

INCENDIE - PREMIÈRE INTERVENTION

Code stage : SEC03

EXERCICES SUR FEUX RÉELS Fonctions :

Durée : 0,5 jour / 4 heures Niveau requis : « Débutant «« Intermédiaire ««« Confirmé

--Tout le personnel en point de vente et siège social

Objectifs : --savoir donner l’alarme --être capable d’utiliser les moyens de première intervention pour faire face à un début d’incendie --choisir les produits et les moyens pour intervenir sur feu réel

Contenu de la formation ££Rôle du personnel de première intervention,

notions d’alarme et d’alerte ££Le phénomène de la combustion et les modes

de propagation du feu ££Le triangle du feu, les classes de feu

et les agents extincteurs (notions sur les classes de feux D et F) ££Les extincteurs : présentation en coupe et consignes d’utilisation ££Les notions essentielles de prévention de l’incendie ££Démonstration d’efficacité des agents extincteurs ££Extinction par tous les participants, de feux de solides,

de liquides et de gaz ££Extinction de feux domestiques

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Exposé (diaporama), retour d’expérience, exercices pratiques de manipulation d’extincteurs eau, poudre et CO2. • Possibilité d’utiliser un bac écologique pour la pratique.

66

Prestataire : Desautel


SÉCURITÉ

CERTIFICAT SAUVETEUR SECOURISTE DU TRAVAIL (SST) Fonctions : --Tous les salariés

Objectifs :

Sécurité au travail

Code stage : SEC04 Durée : 12 heures en face à face pédagogique effectif + 2 heures « risques spécifiques » Niveau requis : « Débutant «« Intermédiaire ««« Confirmé Prestataire : Safetyfirst

--acquisition des connaissances nécessaires à la prévention des risques de votre établissement et des gestes de secours destinés à préserver l’intégrité physique d’une victime en attendant le relais des secours Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage - Délivrance du certificat SST

Contenu de la formation ££Protéger ££De protéger à prévenir ££Examiner ££Faire alerter ££De faire alerter à informer ££Secourir ££La victime saigne abondamment ££La victime s’étouffe ££La victime répond, se plaint de sensations pénibles

et/ou présente des signes anormaux ££La victime se plaint de brûlures ££La victime se plaint d’une douleur empêchant

certains mouvements ££La victime se plaint d’une plaie qui ne saigne pas abondamment ££La victime ne répond pas mais respire ££La victime ne répond pas et ne respire pas (R.C.P. et D.A.E)

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • • • •

Études de cas Démonstrations pratiques Apprentissage du geste Cas concret

67


SÉCURITÉ

Sécurité au travail

PRéVENTION DES RISQUES LIéS à L’ACTIVITé PHYSIQUE (P.R.A.P)

Code stage : SEC05 Durée : 2 jour / 14 heures Niveau requis : «« Intermédiaire

Fonctions : --L'ensemble des techniciens Prestataire : Safetyfirst

Objectifs : --acquérir les connaissances nécessaires pour se préserver des risques d’accidents et maladies professionnelles --décrire les origines et les conséquences des principaux accidents dorsolombaires et troubles musculo-squelettiques --définir, adapter et appliquer les principes de base de sécurité physique et d’économie d’efforts en fonction de la situation --proposer toute idée d’amélioration du poste de travail

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage - Attestation de formation

Contenu de la formation Enseignements théoriques

Enseignements Pratiques

££Rôles des différentes instances

££Manipulations et exercices pratiques sur le site

et organismes de prévention

et sur chaque poste de travail des stagiaires

££Présentation et objectifs

££Réveil articulaire avant la prise de poste

££Réglementation

££Mouvements réparateurs

££Les accidents du travail

££Conseils de kinésithérapeute

££Anatomie physiologie ££Présentation des gestes ££Travail sur écran ££Adaptation aux postes de travail ££Manipulation pratique / mauvaises positions ££Règles de sécurité physique

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Apports et sensibilisation théoriques • Démonstrations par le formateur • Exercices d’apprentissage en groupe

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SÉCURITÉ

Sécurité au travail

PERMIS BE

Code stage : SEC06

Fonctions : --Techniciens maintenance spécialisés véhicules industriels équipés d’un véhicule de service avec remorque

Durée : Variable Niveau requis : «« Intermédiaire ««« Confirmé Public : Apte médicalement Âge minimum : 18 ans, titulaire du permis catégorie B

Objectifs : --préparer à la conduite des véhicules légers tractant une remorque de plus de 750 kg de PTAC

Prestataire : Auto-écoles

--dispenser la formation aux épreuves du permis de conduire de la catégorie « BE » ex-EB Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage - Autorisation de conduite

à NOTER L’obtention de l’épreuve théorique générale (Code de la route) est obligatoire pour les participants ayant obtenu leur permis depuis plus de 5 ans.

Contenu de la formation ££Évaluation ££Études des règles générales de la circulation ££Études des règles communes applicables

££L’adaptation du gabarit du véhicule et de l’acquisition

des automatismes de conduite ££La maîtrise du véhicule en manœuvre

aux véhicules de la catégorie

££Les opérations d’attelage et de dételage

££Études des règles spécifiques à la circulation

££L’utilisation rationnelle du véhicule en circulation

des transports de marchandises ££Les vérifications avent le départ ££La roue « jokey »

££L’intégration au trafic ££Vérification des acquis ££Examens du permis de conduire

££Les portes à faux, les angles morts ££Les consignes de sécurité à bord ££La répartition du chargement ££Les circuits de freinage ££Le comportement dynamique du véhicule remorqué

et les distances de sécurité ££Le comportement en cas de d’accident ou d’incendie ££Législation européenne dans les transports

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Salle de cours équipée d’un ensemble multimédia • Formation pratique sur route

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SÉCURITÉ

Sécurité au travail

PRéPARATION A L’HABILITATION DU PERSONNEL NON éLECTRICIEN Fonctions :

Code stage : SEC07 Durée : 2 jours / 14 heures Niveau requis : « Débutant «« Intermédiaire ««« Confirmé

--Tous les collaborateurs Prestataire : Safetyfirst

Objectifs : --intégrer les réglementations et adopter les attitudes et comportements de sécurisation sur poste de travail dans le quotidien des équipes

Justificatifs de Stage : - Attestation de présence - Attestation de stage - Attestation de formation

Contenu de la formation Enseignements théoriques

Enseignements Pratiques

££Présentation de la procédure d'habilitation selon le recueil

££Manipulations et exercices pratiques sur le site

UTE C 18-510.Notions élémentaires d'électricité

et sur chaque poste de travail des stagiaires

££Évaluation des risques, effets physiopathologiques

££Réveil articulaire avant la prise de poste :

du courant électrique

mouvements réparateurs.

££Exemples d'accident

££Conseils de kinésithérapeute

££Distances de sécurité ££Lecture de la signalisation ££Manœuvres et consignations, rôle des différents intervenants. ££Incendie dans les installations électriques. ££Conduite à tenir en cas d'accident ou d'incident électrique. ££Matériels de sécurité électrique.

MÉTHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES • Apports et sensibilisation théoriques • Démonstrations par le formateur • Exercices d’apprentissage en groupe

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DONNテ右S ADMINISTRATIVES DE LA FORMATION

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LA formation en pratique La formation professionnelle répond à plusieurs objectifs : - assurer l’adaptation de chaque collaborateur à son poste de travail et à sa fonction - veiller au maintien de la capacité de chaque salarié à occuper un emploi, au regard de l’évolution des emplois, des technologies et des organisations - permettre le développement des compétences La mise en place d’actions de formation présente au moins 3 enjeux : - respecter le code du travail qui fait obligation aux employeurs de former leurs salariés (article L 6321-1 code du travail) - développer les compétences des collaborateurs pour améliorer les performances de l’entreprise - fidéliser les collaborateurs en leur offrant des perspectives d’évolution de carrière Ainsi, toutes les entreprises, quel que soit leur effectif, sont soumises à l’obligation de financer la formation professionnelle continue des salariés. Les taux de contribution exprimés en pourcentage de la masse salariale brute annuelle, sont les suivants :

Nature

Effectif salarié 1à9

10 à 19

20 et plus

Plan de formation

0.40 %

0.90 %

0.90 %

Professionnalisation et Dif *

0.15 %

0.15 %

0.50 %

Cif **

-

-

0.20 %

Total

0.55 %

1.05 %

1.60 %

*Dif : Droit Individuel à la Formation **Cif : Congé Individuel de Formation

Les entreprises effectuent tout ou partie de leurs versements obligatoires à un Organisme Paritaire Collecteur Agrée (OPCA). L’organisme compétent pour les entreprises de la branche « Services de l’automobile » est l’ANFA*. Voir ci-après (p 62) les coordonnées des délégations régionales. De façon marginale, certains centres First Stop peuvent dépendre d’autres OPCA ; se référer à son bordereau de versement ou contacter son expert comptable.

Financer la formation professionnelle Cadre général Une prise en charge partielle ou totale du coût de la formation peut être assurée par votre OPCA. Le montant de la subvention accordée est fonction : - de la nature de la formation (formation « métier » ou transversale) - de sa durée - de l’effectif de l’entreprise - du moyen utilisé pour la prise en charge (demande par internet ou par courrier) -…

* ANFA : Association Nationale pour la Formation Automobile (www.anfa-auto.fr)

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Entreprise de moins de 10 salariés cotisant à l’ANFA* : Les entreprises de moins de 10 salariés qui dépendent de l’ANFA bénéficient de conditions de prise en charge privilégiées pour les formations dispensées par le GNFA**; Dossier de financement « Compétences emplois » : - prise en charge à 100 % du coût pédagogique - prise en charge forfétaire de la rémunération des salariés en formation à hauteur de 13 € de l'heure NB : Conditions valables pour les salariés en CDI et engagement de l’entreprise de ne pas licencier les salariés bénéficiaires pour motif économique dans les 6 mois suivant la formation.

Cas particuliers • Entreprises de plus de 10 salariés et / ou cotisant à un autre OPCA que l’ANFA Les conditions de prise en charge sont être très variables, nous vous invitons à contacter votre organisme financeur. • Personnes ayant un statut de gérant non salarié L’organisme de financement compétent pour les dirigeants non salariés est l’AGEFICE : Association de Gestion du Financement de la formation des Chefs d’Entreprise. Informations : www.agefice.fr.

Mettre en œuvre une action de formation Vous souhaitez réaliser un stage ou inscrire un de vos collaborateurs, voilà en quelques points la procédure à suivre :

1

Identifier la session de formation qui vous intéresse par le biais de votre commercial First Stop ou en contactant directement le service formation : coordonnées page 77

2

Effectuer l’inscription au stage en transmettant le formulaire d’inscription complété par mail, voir modèle page 77

3

Effectuer votre demande de prise en charge auprès de votre OPCA

4

First Stop vous transmet avant la formation : a. La convocation mentionnant toutes les informations pratiques b. La convention de stage

5

À l’issue de la formation, First Stop vous transmet : a. l’attestation de stage b. l’évaluation à chaud c. un passeport formation (ou mise à jour de ce dernier si vous l’avez déjà reçu) d. la facturation comprenant le coût pédagogique et les éventuels frais annexes qui auront été avancés par le service formation (restauration, hébergement du stagiaire) e. vous recevrez en parallèle le remboursement de votre OPCA à hauteur de la prise en charge accordée

Le service formation reste à votre disposition pour vous aider dans vos démarches. Toutefois, ce dernier ne peut pas se substituer à vous pour effectuer la demande de prise en charge pour des questions juridiques, vos identifiants étant confidentiels. - Attention les demandes de prise en charge doivent être effectuées avant la formation, idéalement un mois avant la réalisation. *ANFA : Association Nationale pour la Formation Automobile (www.anfa-auto.fr) * * GNFA : centre de formation agréé par l'ANFA

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LA formation en pratique Si vous cotisez à l’ANFA, alors vous dépendez d’une de ces délégations régionales en fonction de votre secteur géographique.

Délégations Régionales de l’ANFA

Adresse

CP / Ville

Téléphone

E-mail

7 Rue Jean-Antoine Chaptal

57070 Metz

03 55 35 10 70

metz@anfa-auto.fr

Parc Technologique 15, avenue de Canteranne

33600 Pessac

05 56 85 44 66

bordeaux@anfa-auto.fr

1 rue Képler

63100 Clermont-Ferrand

04 43 76 10 50

clermont@anfa-auto.fr

Bourgne, Franche-Comté

Le Forum 5, rue Albert Thomas

25000 Besançon

03 64 90 12 60

besancon@anfa.fr

Bretagne, Pays de la Loire

2 Cours des Alliés CS 21242

35012 Rennes cedex

02 22 74 14 80

rennes@anfa-auto.fr

Parc d’activité de la Saussaye 98 rue des hêtres, Saint Cyr en Val

45075 ORLEANS cedex 2

02 18 84 23 63

orleans@anfa-auto.fr

41-49 Rue de la Garenne B.P. 93

92313 Sèvres cedex

01 41 14 13 07

sevres@anfa-auto.fr

570 cours Dion Bouton

30900 Nîmes

04 30 92 18 53

nimes@anfa-auto.fr

Immeuble Sanelec ZAC La Vallée rue Antoine Parmentier

02100 Saint-Quentin

03 64 90 12 60

stquentin@anfa-auto.fr

Parc Club des Aygalades 35 Bd du Capitaine Gèze, Bâtiment D

13014 Marseille

04 86 76 15 70

marseille@anfa-auto.fr

ZAC la Fouillouse, Parc des Lumières 6 rue Nicéphore Niepce

69800 Saint-Priest

04 72 01 43 93

rillieux@anfa-auto.fr

Alsace, Champagne-Ardenne, Lorraine

Aquitaine, Poitou-Charentes

Auvergne, Limousin

Centre, Basse-Normandie, Haute-Normandie

Ile-de-France

Languedoc-Roussillon, MidiPyrénées

Nord-Pas-de-Calais, Picardie

Provence-Alpes-Côtes d'Azur, Corse

Rhône-Alpes

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FICHE D’INSCRIPTION À UNE SESSION DE FORMATION First Stop (à photocopier)

Le participant Nom et prénom : .........................................................................................................................................................  Né(e) le : �������������������������������������������������������������������������������� Fonction : ........................................................................................................................................................................  Ancienneté : ������������������������������������������������������������������������� CDI  CDD  CSP* (Cochez la bonne case) *

Catégorie socio-professionnelle

 Ouvrier non qualifié

 Ouvrier qualifié

 Agent de maîtrise

 Cadre

 Employé

Coordonnées de l’adhérent First Stop Raison sociale : ..................................................................................   SIRET :������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� Adresse : ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� Tél. : ........................................... Fax : .................................................   E. mail : ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� Responsable (nom et prénom) : �����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

Le stage Intitulé : ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ Dates : ......................................................................................................   Lieu : ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

Le financement Cette action de formation peut être financée totalement ou partiellement par votre organisme collecteur (ANFA, Intergros…). Nous vous invitons à contacter dans les plus brefs délais le centre dont vous dépendez afin d’effectuer les démarches avant la réalisation du stage. Le coût pédagogique vous sera facturé intégralement par First Stop, le remboursement de l’OPCA pourra intervenir simultanément. Nous restons à votre écoute pour vous apporter toute aide dans la réalisation de vos démarches. - Attention - si le bénéficiaire est gérant non salarié, les règles de prise en charge seront différentes, contactez-nous.

First Stop Formation : Jean BASTIEN / Tél. 04 78 78 80 94 / Fax 04 78 78 92 13 / jean.bastien@firststop.fr

Date de la demande : �������������������������������������������������������������

à retourner par courrier (avec le chèque d’acompte) à :

Signature et cachet :

FIRST STOP Service Formation 100 Route de Lyon 60808 Saint Priest Cedex

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FirstStop Catalogue  

Catalogue de formation Firststop 2013/14

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