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Ford B-MAX: ecco la versione definitiva - Il Sole 24 ORE

08/06/12 23.00

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8 GIUGNO 2012

Ford B-MAX: ecco la versione definitiva di Raffaele Gomiero

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Dopo il primo impatto avvenuto al Salone di Ginevra con una versione concept semidefinitiva, in occasione del Fashion Camp di Milano, Ford mette in mostra la versione definitiva della sua B-Max, vettura del segmento B che si pone come obiettivo di rivoluzionare il concetto di city-car puntando moltissimo sul design e sulla tecnologia di bordo, tra le sue particolarità spicca l' accesso ai sedili posteriori attraverso una portiera a scorrimento laterale.

Foto La nuova Ford BMax DAI NOSTRI ARCHIVI

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Rispetto a quanto visto alle anteprime precedenti, il modello definitivo l' apertura della suddetta portiera sarà completamente manuale, mentre invece da quanto si è capito fin'ora sarebbe dovuta essere completamente elettronica. Questo cambiamento è stato deciso attraverso un'accurata valutazione sulla sicurezza dei passeggeri posteriori, visto che in caso di guasto al sistema elettronico, magari in seguito ad un incidente, l'uscita dalla vettura sarebbe stata troppo difficoltosa. Sempre parlando di incolumità, è stato comunicato che i sistemi di sicurezza saranno gli stessi della Focus, vale a dire l'Active City Stop che frena automaticamente l'auto (se viaggia al massimo di 30 km/h) in caso di rischio di collisione frontale, il Torque Vector Control (che in una curva frena automaticamente le ruote interne facilitandone il completamente ed evitando il rischio di perdita di

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aderenza) e il SYNC Emergency Assistance, una funzione dell'avanzatissimo sistema di comandi vocali Sync montato a bordo, che in caso di incidente chiama automaticamente il 112, così anche in caso conducente e passeggeri fossero impossibilitati a muoversi potranno tempestivamente essere messi contatto con i soccorsi comunicando condizioni e posizione del veicolo.

Francoforte

Attivabile da una levetta posizionata nella parte inferiore dietro il volante, il Ford SYNC è un sistema di connettività che sfrutta i comandi vocali come nessun altro veicolo in circolazione. Per ogni lingua dispone di un dizionario interno di oltre 1.000 vocaboli, per cui non si dovrà più imparare a memoria l'albero dei comandi preimpostati, ma si potrà accedere alle varie funzioni parlando quasi normalmente. Oltre che verbalmente tutto il sistema sarà gestibile attraverso uno schermo touch da 8", attraverso il quale si potrà impostare il navigatore di bordo, connettere uno smartphone tramite bluetooth e controllare tutto il sistema multimediale di bordo. Lunga poco più di 4 metri, la B-MAX possiede anche una notevole capacità di carico, grazie soprattutto alla possibilità di configurare completamente i sedili in base alle necessità, arrivando persino a ottenere una superficie di carico completamente orizzontale della lunghezza di 2, 34 metri e con la capacità massima di 1.386 litri. La B-Max sarà disponibile verso ottobre 2012 e sarà la prima vettura del segmento B a montare un motore da 1.000cc a tre cilindri Eco Boost con 125 Cv. Ecco le configurazioni previste: 1.6 TDCi (5 rapp. man.) da 95 Cv 1.0 EcoBoost (5 rapp. man.) da 100 Cv 1.0 EcoBoost (5 rapp. man.) da 120 Cv 1.4 Duratec (5 rapp. man.) da 90 Cv

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