Tornos y Rectificadoras

Torno y Rectificadora

Farias Milser C.I.: 13.752.776 Escuela 45

Torno: Se denomina torno

a un conjunto de mĂĄquinas y

herramientas que permiten mecanizar, roscar, cortar, trapeciar, agujerear, cilindrar, desbastar y ranurar piezas de forma geomĂŠtrica por revoluciĂłn.

Torno Paralelo: Se trata básicamente de un modelo evolucionado de las versiones más antiguas al que se le fueron añadiendo diferentes parámetros de configuración, pero hoy en día se utiliza en los talleres para novatos o para realizar tareas muy específicas.

Tipos de torno:

Torno CNC: Este utiliza un sistema de control número por computadora, lo que permite una mayor precisión, evitando así los tradicionales errores cometidos por los operarios. Se utiliza para grandes series de piezas sencillas.

Torno Revólver: Es una máquina especial que permite realizar múltiples tareas sobre una misma pieza. Por ejemplo, se pueden realizar proceso al interior de la pieza como el taladrado o mandrilando, mientras que en el exterior se puede ir cilindrando y cortando.

Torno Copiador: Son máquinas muy útiles para reproducir réplicas de piezas no muy grandes y que no requieran una excesiva precisión. Se utiliza más que todo en trabajos de mármol y madera, por lo que se requiere de un sistema eficiente para evacuar la viruta.

Torno Automático: Son tornos cuyo funcionamiento está basado en una serie de reguladores electrónicos y pinzas hidráulicas que permitan realizar grandes series de producción. Sin embargo, la configuración de estos equipos es bastante dispendiosa, por lo que a pesar de ser un trabajo automatizado, se requiere del personal adecuado para configurarlo.

Partes de un Torno: Bancada: Sirve de soporte para las otras unidades del torno.

Eje principal y plato: Sobre el plato se coloca la pieza para que gire. En el otro extremo lleva un eje terminado en punta que es mĂłvil, llamado contrapunto, para sujetar la pieza por un punto. El plato se puede cambiar mediante el husillo.

Husillo: TambiĂŠn se le llama eje del torno, es una pieza tubular que en uno de sus extremos tiene conectada una polea que recibe el movimiento del motor, y en el otro extremo tiene conectado el plato.

Caja Norton: Sirve para ajustar las revoluciones de las velocidades mediante unas palancas que accionan un conjunto de engranajes que se encuentran en el interior de la caja.

Partes de un Torno Carro Portaherramientas: son los carros que permiten desplazar la herramienta de corte.

Existen 3 tipos de carros diferentes: ▪ Carro Longitudinal o Principal: este se mueve a lo largo de la bancada o sea hacia la izquierda o a la derecha. Produce el movimiento de avance de la pieza, desplazándose en forma manual o automática paralelamente al eje del torno.

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Carro Transversal: se mueve hacia adelante o hacia atrás perpendicular al carro principal. Es utilizado para dar la profundidad. Se mueve perpendicularmente al eje del torno en forma manual, girando la manivela de avance transversal o embragando la palanca de avance transversal automático. Sobre este carro esta montado el carro orientable ó carro auxiliar.

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Carro Auxiliar o Porta herramienta: es una base giratoria a 360° y sirve principalmente para hacer conicidades o penetrar la herramienta con cierto ángulo. El carro auxiliar sólo puede moverse manualmente girando la manivela de tornillo para su avance. La torreta Portaherramientas, ubicada sobre el carro auxiliar permite montar varias herramientas en la misma operación de torneado y girarla para determinar el ángulo de incidencia en el material.

Partes de un Torno: Todo el conjunto de los carros, se apoya en una caja de fundición llamada Delantal o Carro Portaherramientas, que tiene por finalidad contener en su interior los dispositivos que le transmiten los movimientos a los carros.

Medidas Preventivas: La prevención de los accidentes con tornos comienza en la fase de diseño. Los proyectistas deben prestar especial atención a los mandos y a los elementos de transmisión.

Mandos: Todos los tornos deberán estar dotados de un interruptor o seccionador eléctrico que permita efectuar de forma segura los trabajos de mantenimiento y reparación.

Elementos de transmisión: Todos los elementos móviles de transmisión (correas, poleas, engranajes) deberán estar protegidos con una cubierta o defensa adecuada.

Medidas Preventivas: Platos o perros de arrastre: Para evitar graves accidentes—en especial durante trabajos de pulido en un torno—no deberán utilizarse arrastres sin proteger.

Zona de trabajo del torno: Los platos de garras de los tornos universales deberán protegerse con cubiertas abisagradas.

Viruta: Las virutas largas son peligrosas porque pueden enredarse en brazos y piernas y causar graves lesiones.

Ergonomía: Las máquinas deberán diseñarse de forma que permitan obtener una máxima producción con un mínimo de esfuerzo por parte del operario. Esto puede lograrse adaptando la máquina al trabajador.

Ropa de trabajo y protección personal: Los monos deberán ser ceñidos y cerrados por botones o cremallera hasta el cuello. No deberán tener bolsillos en el pecho, y las mangas deberán ir ceñidas a las muñecas.

Formación: La seguridad de los torneros depende en gran medida de sus métodos de trabajo.

Mantenimiento: Los tornos deberán revisarse y lubricarse periódicamente. Las averías se corregirán de inmediato.

Rectificadora: La rectificadora es una herramienta que realiza el proceso de mecanizado por abrasiรณn. Tiene como herramienta de arranque de material una rueda abrasiva robusta lo que hace que no tenga un filo definido. Con esta maquina se obtiene un acabado de la pieza con dimensiones mas precisas y menores rugosidades que un proceso de arranque de viruta.

Tipos de Rectificadoras:  Rectificadoras planas o de superficie: Rectificadoras frontales: En las rectificadoras frontales la muela se ubica sobre un eje horizontal y se desplaza de forma rectilínea sobre la pieza (de derecha a izquierda). Se utiliza para eliminar de forma rápida el material, con menor precisión que otras rectificadoras.

Rectificadoras tangenciales: En este caso la muela gira sobre un eje vertical con movimiento circular y pendular. En estos casos los trabajos realizados son mucho mas precisos.



Rectificadoras cilíndricas

Rectificadoras cilíndricas externas: El rectificado se realiza sobre el cilindro externo de una pieza. Esto permite que la pieza pueda girar en la misma dirección que la muela.

Rectificadoras cilíndricas internas: En este caso el rectificado se realiza en el interior de una pieza cilíndrica hueca. La muela debe ser siempre de diámetro menor que el interior de la pieza Rectificadoras cilíndricas sin centro: Es para el rectificado de piezas cilíndricas pequeñas. En este caso las muelas son dos que giran en la misma dirección y la pieza se coloca entre medio de estas.

 Rectificadoras universales Son las encargadas de mecanizar cuerpos de revolución lo que hace que sean maquinas mas grandes y robustas que las otras. Estas maquinas sirven para producir entre otras cosas, arboles de leva, pistones, camisas, cigüeñales, etc.  Maquina rectificadora CNC Estas maquinas fueron consecuencia del avance tecnológico. Las rectificadoras con CNC son maquinas que realizan el mismo procedimiento, solamente que so control es computarizado.

Esto tiene varias muchas ventajas:

o

mejor

dicho

Disminución de la intervención del operario al ser automática.

Mejoramiento en los tiempos de operación.

Aumento de la precisión del acabado.

Posibilidad de programar y establecer una serie de pasos a seguir.