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Volumen 1, nº 1

SEGURIDAD CIVIL-UMSA. MAYO

Puntos de interés especial:

Seguridad vial

-Seguridad vehicular -Seguridad peatonal.

Agenda: Mala circulación peatonal y vehicular, principales causas de accidentes en ciudades de Bolivia.

1

Las cebras de La Paz.

1

Asientos infantiles 2 de seguridad para autos. El riesgo de matarse en un accidente de moto es mucho mayor.

2

Conociendo la señalización.

2

Las 13 Reglas

3-4

Análisis

4

Mala circulación peatonal y vehicular, principales causas de accidentes en ciudades de Bolivia. Según el Comandante del Organismo Operativo de Transito, Cnel. Waldo Avendaño, los altos índices de accidentes que habitualmente se registran en las principales ciudades de los nueve departamentos de Bolivia, se deben a tres factores que ocasionan una mala circulación peatonal y vehicular en el país. De acuerdo a la evaluación realizada por la autoridad policial, la excesiva presencia de comerciantes informales en vía publica, el mal sentido de circulación de los peatones y el no cumplimiento de las señalización de

transito por parte de los conductores, son los factores que determinarían un elevado número de accidentes anualmente. Datos de Transito y del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz, señalan que solo en el casco urbano de la sede de gobierno residen aproximadamente 16.000 habitantes, sin embargo, la actividad económica atrae diariamente hacia esta área a una población flotante estimada de 274.400 personas, a ello se sumaría la circulación diaria de 130 mil vehículos (minibuses, taxis, trufis, micros, buses y

particulares), lo que representa un 77% del parque automotor de la ciudad, situación similar a la que se presentaría en municipios como Santa Cruz, Cochabamba y El Alto.

Las cebras de La Paz. Hace varios años, el 19 de noviembre de 2001 a las 8:00 en equipo de 24 jóvenes vestidos en trajes de cebras de dos piezas decidieron salir a las calles para informar a la Gente sobre la implementación del nuevo “Plan de Tráfico, Transporte y vialidad” del Gobierno Municipal de La Paz. La imagen de la cebra se

construyó alrededor del paso peatonal de cebra. El personaje debía tener gracia y despertar empatía, él sería el lado amable de la ciudad.

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Seguridad vial Página 2

UMSA-COMUNICACIÓN SOCIAL

Asientos infantiles de seguridad para autos.

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La ley estipula que usted tiene que tener un asiento infantil de seguridad para el auto para llevar a su bebé del hospital a casa. Además, tiene que usar el asiento cada vez que lleve a su bebé en el auto. Concejos: Si puede, compre un asiento infantil de seguridad para autos que sea nuevo. Usted puede elegir un asiento sólo para be-

bés, que siempre se instala mirando hacia la parte de atrás del vehículo (rear-facing). Hoy en día, todos los asientos infantiles en los Estados Unidos tienen un límite de peso mínimo de 22 libras. Usted también puede elegir un asiento convertible. Éstos comienzan a usarse instalados en forma que miren hacia la parte de atrás del vehículo; pero pueden cambiarse, instalándose mirando hacia la parte delantera del

vehículo (front-facing) cuando su bebé crezca.

“Para comprender la seguridad no hay que

enfrentarse a ella, sino incorporarla a uno mismo.”

El riesgo de matarse en un accidente de moto es mucho mayor. Los conductores de motos son más vulnerables que los conductores de un coche. Según datos de la DGT, aproximadamente el riesgo de matarse en un accidente de moto es 17 veces superior al de matarse en coche. Claro que el cumplimiento de los límites de velocidad, no conducir bebido

ni habiendo consumido drogas y el uso del casco siempre, son imprescindibles para reducir la siniestralidad de los usuarios de motocicletas y ciclomotores. Como siempre conducir con responsabilidad y precaución es la medida más eficaz.

moto, más difícil es hacer frente a un imprevisto y más graves son las consecuencias de una caída.

A más velocidad más fácil es perder el control de la

Alan Watts Conociendo la señalización.

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Cuando se hace un recorrido en carretera o incluso para trasladarse de un lugar a otro, las personas están acostumbradas a toparse con millares de letreros de señalización vial; ya sea un letrero que te indique dar vuelta o algún letrero que te prohíba el paso al caminar. Pero ¿Cuál es su verdadera función?

Los letreros o señalamientos viales tienen la función de evitar accidentes o alejarnos de una posible zona de peligro, también sirven como alerta o para proporcionarnos cierta información. El diseño y fabricación de estos señalamientos viales resultan ser estructuralmente pensada tanto en la psicología del color

como en la psicología de las formas.


Volumen 1, nº 1 Página 3

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Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Peatones. El peatón es el eslabón más débil de la cadena en la siniestralidad vial, los actos inseguros que cometen durante su tránsito, permiten que ocurran siniestros siendo las victimas en la mayoría de los casos ancianos y niños menores de 9 años. Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas son la causa opuesta a los actos inseguros que cometemos como peatones durante el transito en la vía publica, están redactadas en forma de instrucciones sencillas, que nos permiten orientar al peatón, invitándolo a un comportamiento seguro, prudente y cortes. Están diseñadas para ser difundidas en forma masiva a la ciudadanía con el fin de fomentar la cultura del autocuidado, promoviendo ciudades seguras, al fomentar el conocimiento colectivo.

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1.- Personas ancianas, discapacitados y niños, deben andar en la calle acompañada de un adulto, si andan solos, ¡Ayúdales a cruzar la calle! 2.- Niños de 9 años o menos deben cruzar la calle agarrados de la mano de su acompañante, ya que pueden correr de manera intempestiva hacia la calle, porque no saben interpretar el peligro. 3.- Nunca cruce en una curva ni cerca de ella. Tampoco lo haga en zonas donde no pueda ver bien si viene un vehículo. Por muy solitario que sea el camino busque un sitio con visibilidad, PARE, MIRE, ESCUCHE Y CRUCE. 4.- Nunca salga de manera intempestiva de entre dos vehículo estacionados para cruzar la calle, mejor cruce por las esquinas o pasos peatonales. 5.- Al cruzar la calle, camine, no corra, hágalo con precaución, establezca contacto visual con el conductor, cerciórese que lo hayan visto, tenga especial cuidado con taxis, microbuses, camiones o vehículos de carga. 6.- Evite salir a la calle si se encuentra en estado de embriaguez, sus reflejos disminuyen y puede ser atropellado, de ser necesario pida a alguien que lo vaya a buscar. 7.- Transite por banquetas y deténgase antes de cruzar la calle, observe derechaizquierda-derecha y evite tratar de ganarle el paso a los vehículos, motociclistas y ciclistas, será muy tarde el comprobar que el vehículo es más rápido que usted.

“Existe al menos un rincón del universo que con toda seguridad puedes mejorar, y eres tú mismo.” Aldous Huxley

8.- Si tiene que salir a la calle de noche traiga una lámpara, use ropa clara y con reflejante, hágase notar, camine por la izquierda con el tráfico de frente, si van en grupo caminen en fila. 9.- Evite que los niños jueguen en la calle, utilicen los parques o las canchas deportivas. (Continua en la pág.. siguiente)

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UMSA-COMUNICACIÓN SOCIAL La seguridad vial. Análisis

“El Conocimiento de los deberes de peatones y conductores, fortalecen la cultura y educación de la sociedad. Nuestra ante todo un respeto de la vida”

FA B R I C I O ARMANDO CAMACHO YUJRA Telf: 73212059

patrick.888@ hotmail.com

Viene de la Pág.. 3 10.- Evite ser atropellado, nunca se interponga como obstáculo para detener a un vehículo que huye, mejor anote las placas y repórtelo. 11.- Aléjese de los vehículos que hacen maniobra de reversa en los estacionamientos y cocheras, cerciórese que lo hayan visto y haya espacio suficiente para no ser prensado.

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12- Cuando baje del autobús o transporte de pasajeros y haya que cruzar la calle, hágalo rodeándolo hacia la parte de atrás del camión, ya que por el frente puede ser atropellado. 13.- Si hay algún evento, manifestación o choque, manténgase fuera de la carretera y señalice o avise a los demás automovilistas. Nunca cambie una llanta en dirección del arroyo vehicular, puede ser atropellado, consiga un lugar seguro para cambiar el neumático y use chaleco reflejante. Espero que esta recomendaciones de sentido común y de facil respeto, permitan generar conciencia sobre el riesgo de transitar sobre las calles y tengamos un compromiso por transitar con prudencia y cortesía.

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