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SECRETARIA MUNICIPAL OBRAS E INFRAESTRUTURA

AUDIÊNCIA PÚBLICA

VIA 710 (entre Av. Bernardo Vasconcelos e Av. dos Andradas)


LOCALIZAÇÃO DA VIA 710


A via 710 está inserida no Projeto Sustentador Implantação do Corta Caminho O projeto Corta Caminho visa melhorar a ligação entre as diversas regiões reduzindo o tráfego de passagem no centro da cidade e nos principais corredores atuais. O traçado básico da via 710 foi definido dentro do Programa de Estruturação Viária (VIURBS) finalizado em 2008.


PROBLEMA Deficiências no sistema viário transversal Os principais corredores viários da cidade dirigem-se à área central, sobrecarregando o hipercentro

Av. Contorno Vias Radiais Vias Transversais


Inserção da Via 710 no município de BH: A Via 710 faz parte do Anel Intermediário que é uma via transversal localizada entre a Av. do Contorno e o Anel Rodoviário.


A implantação da Via 710 está dentro dos recursos garantidos pelo governo federal para a Copa do Mundo.

Outras obras já garantidas: • BRT Antônio Carlos/Pedro I; • BRT Pedro II/ Carlos Luz; • BRT Cristiano Machado; • BRT Área Central; • Via 210; • Boulevard Arrudas/Teresa Cristina.


VIA 710 Objetivos: • Criar uma importante via de ligação transversal de alta capacidade visando interligar regiões a leste e a nordeste do município sem passar pelo centro da capital; • Interligar bairros como São Geraldo, Boa Vista, Sagrada Família, União, Fernão Dias e as Avenidas dos Andradas e José Cândido da Silveira; • Criar uma nova e importante via de acesso a toda a região Norte de Belo Horizonte, funcionando como acesso alternativo à Cidade Administrativa.


VIA 710 Objetivos: Favorecer a utilização do transporte coletivo por meio da implantação futura de faixas exclusivas de ônibus junto ao canteiro central; Proporcionar o tráfego seguro de pedestres e de ciclistas em toda sua extensão; Reduzir o número de cruzamentos em nível, agilizando o fluxo de trânsito; Melhoria das condições de mobilidade urbana do município de Belo Horizonte e de sua região metropolitana.


SITUAÇÃO ATUAL DAS ÁREAS PROPOSTAS PARA IMPLANTAÇÃO DA VIA 710 Diretriz da Via 710 no bairro São Geraldo

Vista do ponto de interseção entre a Via 710 e a Rua Itaituba


SITUAÇÃO ATUAL DAS ÁREAS PROPOSTAS PARA IMPLANTAÇÃO DA VIA 710 Diretriz da Via 710 no bairro São Geraldo

Encontro das ruas Itaituba e Souza Aguiar


SITUAÇÃO ATUAL DAS ÁREAS PROPOSTAS PARA IMPLANTAÇÃO DA VIA 710 Diretriz da Via 710 no bairro Boa Vista

Vista do viaduto do metrô sobre a rua Conceição do Pará, na diretriz da Via 710


SITUAÇÃO ATUAL DAS ÁREAS PROPOSTAS PARA IMPLANTAÇÃO DA VIA 710 Diretriz da Via 710 no bairro Santa Inês

Vista da rua Conceição do Pará, ao lado da subestação da CBTU


SITUAÇÃO ATUAL DAS ÁREAS PROPOSTAS PARA IMPLANTAÇÃO DA VIA 710 Diretriz da Via 710 no bairro Santa Inês

Viadutos existentes de transposição da futura Via 710, hoje utilizados para acesso aos bairros União e Fernão Dias


SITUAÇÃO ATUAL DAS ÁREAS PROPOSTAS PARA IMPLANTAÇÃO DA VIA 710 Diretriz da Via 710 no bairro União A imagem não pode ser exibida. Talv ez o computador não tenha memória suficiente para abrir a imagem ou talv ez ela esteja corrompida. Reinicie o computador e abra o arquiv o nov amente. Se ainda assim aparecer o x v ermelho, poderá ser necessário excluir a imagem e inseri-la nov amente.

Vista a partir do final da Rua Amaro Xisto de Queiroz, diretriz da Via 710


VIA 710 Características principais: • 4,98 km de extensão em seu eixo principal, com 3 faixas de trânsito por sentido; • canteiro central de 4m, garantindo utilização futura para embarque e desembarque de passageiros; • ciclovia bidirecional de 3m, interligando as avenidas Andradas e Cristiano Machado; • calçadas de 3m em ambos os lados, com tratamento paisagístico completo; • demanda estimada de 3 mil v/h no cenário atual, 4 mil v/h em 2014 e 5 mil v/h em 2020 em seu trecho mais carregado.


TRECHOS DA VIA 710 TRECHO I - INTERSEÇÃO COM AV. CRISTIANO MACHADO E COM AV. BERNARDO VASCONCELOS TRECHO II - VIADUTO RUA BOLIVAR

TRECHO III - INTERSEÇÃO COM AV. JOSÉ CÂNDIDO DA SILVEIRA

TRECHO IV - BINÁRIO RUAS GUSTAVO DA SILVEIRA E CONCEIÇÃO DO PARÁ

TRECHO V - INTERSEÇÃO COM AV. ELÍSIO DE BRITO E COM AVENIDA DOS ANDRADAS


TRECHO I – INTERSEÇÃO COM AV. CRISTIANO MACHADO E AV. BERNARDO VASCONCELOS Estação Minas Shopping Av. Pedro Serafim Ferreira

Av. Cristiano Machado Av. Bernardo Vasconcelos Rua Helena Petrovna Blavatsky


TRECHO II – VIADUTO RUA BOLIVAR Rua Lauro Gomes Vidal

Rua Joaquim José Diniz (Av. Sanitária)

Rua Francisco Rodrigues de Miranda

Rua Bolívar Rua Renato de Souza Reis


TRECHO III – INTERSEÇÃO COM AV. JOSÉ CÂNDIDO DA SILVEIRA

Av. José Cândido da Silveira Rua Artur de Sá

Rua Camilo Prates

Estação José Cândido


TRECHO IV - BINÁRIO RUAS GUSTAVO DA SILVEIRA E CONCEIÇÃO DO PARÁ Rua Gustavo da Silveira

Rua Conceição do Para

Estação Santa Inês


TRECHO V - INTERSEÇÃO AV. DOS ANDRADAS

Rua Conceição do Para Rua Elísio de Brito

Rua Timóteo

Rua Pirassununga

Av. Itaituba



Via 710