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raleigh · Dover 40

Kategorie schnelles pedelec FAZIT Bestes Preis-Leistungsverhältnis bei den »Schnellen Pedelecs« – und geringstes Gewicht! Das optimale Pendlerfahrzeug. Das Dover 40 überzeugt durch sein gutes Preis-Leistungsverhältnis wie auch das geringe Gewicht von nur 21,2 kg trotz Federgabel und alltagstauglicher Vollausstattung. Nur eine gefederte Sattelstütze wird so mancher Kunde sicherlich noch nachrüsten wollen. Aus der Ferne betrachtet ist das schnelle Dover 40 ein sehr unauffälliger Zeitgenosse, der aber im Alltagsbetrieb eine gute Figur macht. Die sehr leistungsstarke Busch & Müller-Lichtanlage sowie die Magura Hydraulik-Felgenbremsen leisten bei den zu erreichenden hohen Spitzengeschwindigkeiten einen guten Dienst. Ein optimales Pendlerfahrzeug für Strecken von 20 bis 30 km Wegstrecke und der Möglichkeit am Arbeitsplatz die Batterie zu laden.

Fahrleistungen

Bezugsadresse

Reichweite Tour (in km)

37,0

∅ - km/h mit Motor

0,6

Unterstützungsfaktor Bergstrecke

27,9

Tour (in km/h)

Unterstützungsfaktor Tour

1,0

Fahrspaß Allgemein

2

Reichweite Berg (in km)

Adresse 18,2

Telefon

Technik Gewicht Fahrzeug (in kg)

21,2

Gewicht Batterie (in kg)

2,4

Preise

Antriebslautstärke

2

Tragbarkeit Treppe

2

Bedienkomfort

2

Fahren ohne Motor

2

Pluspunkte

Komplettfahrzeug (in €) Ersatzbatterie (in €)

280 0 60 0

Mail Web

Raleigh Univega GmbH Siemensstraße 1-3 49661 Cloppenburg Germany 044 71 923 40 info@raleigh-univega.de www.raleigh-bikes.de

minuspunkte

+ Sehr günstig und sehr leicht + Mit Versicherungskennzeichen günstig diebstahlversichert + Gutes Allroundbike mit guten Komponenten

– Nur mit Mofaprüfbescheinigung oder Führerschein zu fahren -– Cockpit wirkt mit den vielen Anbauteilen wie den Lockout hebeln für die Fedegabel etwas überladen

Details

testsiegel

TesTsiegel KaTegorie Pedelec

sehr

gut

2009 62

Etwas provisorisch anmutend: die externe LED-Beleuchtung für den Fahrradcomputer, da dieser nicht über die gesetzlich vorgeschriebene Hintergrundbeleuchtung verfügt.  •  Der Panasonic Tretlagerantrieb leitet seine Kraft über ein Ritzel in den Muskelkraft-Kettenstrang ein.

Ausstattung / Komponenten Antrieb  250 W Panasonic Tretlagermotor • Batterie  260 Wh Li-Ionen Akku • zul. Gesamtgewicht  120 kg Rahmen  Alu • Größen  40/50/55/60 cm • Gabel  Federgabel Verso RL einstellbar, Hydraulik-Remote-Lockout, Magnesium  •  Schaltung  Shimano Deore XT Kettenschaltung  •  Bremsen  v/h Magura HS33 Evo2 hydraulische Felgenbremse  •  Laufräder  Black Jack Spot Dural Hohlkammerfelgen & Niro Speichen  •  Bereifung  Schwalbe Marathon Supreme 37-622 Pannenschutz  • Beleuchtung  B&M Fly IQ Tec Sensor plus 40 Lux, hinten B&M Flat Plus • Extras  verstellbarer Vorbau, ergonomische Griffe, Gepäckträger


raleigh · Dover 40

Kategorie schnelles pedelec zielgruppenzuordnung resultate ergonomietest lorsch Easy-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäftigung und Trainingsgerät für diejenigen, denen herkömmliches Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel für den Weg zur Arbeit, Schule, Universität, zum Shoppen und Ausgehen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybridpendler, die einen Teil der Strecke mit Bus, Metro, Zug oder Auto zurücklegen.

Kurier-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdienste bis zu ca. 20 km pro Strecke.

Familien-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter mit Kindern in Städten und Vororten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget.

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Transport-Pedelec Multifunktionales Fahrzeug zum Transportieren von Lasten und Personen.

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Reha-Pedelec Fortbewegungsmittel und Trainingsgerät für den Reha-Bereich.

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Touren-Pedelec Lange Strecken bei guter Geschwindigkeit. Für Reise, Tourismus und Freizeit.

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Wellness-Pedelec Ganz nach dem neuen Trend: Freizeit, Fitness und Fun in Einem.

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Sport-Pedelec Das ultimative Sport- und Imagegerät für junge Biker.

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Bewertungen Ergonomietest Lorsch Fahrspaß des Fahrrades Design und Optik Antriebslautstärke Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Ergonomische Anpassung Bedienkomfort Standfestigkeit

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Akkuentnahme Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes Griffmöglichkeit am Rahmen Hochheben des Fahrrades Treppe hochtragen Ladekante hochheben Heckträger Kupplungshöhe Heckträger Ebenerdig

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das extraenergy Testteam

»Als Redakteur des e-Fahrzeug-Portals Vehiculosverdes.com sammele ich Kenntnisse, um den Lesern meiner Homepage gute Beratung bieten zu können.«

Andrés Moreno Köln Redaktion zum Test für vehiculosverdes.com 63


RALEIGH Dover40 - Test vélo électrique 2009