ExtraEnergy Pedelec and E-Bike Yearbook 2017

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Key points COMPARED

特 性 总 结框 针对特定性能突出强调的标准

特性总结框以+和-符号示

意优缺点。

该系统明确了上、下限以

及具备的显著特性,这些

可能是优点或缺点或两者 兼而有之。这些以+/-符号

表示的“口味问题”完全取

决于消费者的嗜好。

行程标准 高 低

旅行行程≥60公里

城市行程≥30公里

旅行行程≤35公里

助力强度标准 强

旅行,城市或山地的U参数≥1.4

推动辅助率标准 +

载重量标准 高

车重标准 高 低 价格标准 高 低

及时获得。因为当车辆启动或将车辆推 上坡时,尤其需要帮助。

载重≥110公斤 车总重≥27公斤 车总重≤22公斤 总价<2950欧元 总价<800欧元

电池状态显示标准

车把位置,模糊显示 在电池盒上配有精准的电池显示装备, 不正确

但是在车把上仪表中的电池容量不精准

无论是车把仪表与电池盒上都没有精准的电池容量显示。.

驱动噪音标准 高

其他标准

在人体工程学测试中数值>3

人体工程学测试分数≥1.5

+

优点,若有回收功能

+

优点,若自行车锁与电池锁合二为一

+ +‒ +‒ ‒

优点,剩余行程提示

同属优缺点,强制保险与牌照 同属优缺点,配备LCD显示屏

缺点,若没有配备类似照明,挡泥板或后座之类的常用装置。

般性说明

车辆测试结果的评定是根据本次全部测试车辆评测信息而定,因此这在某

些情况下就会导致出现,例如一辆折叠型电踏车被划分为轻型电踏车,尽

管这对折叠车来说着实算是很高的重量 。这是当前的测试情况,并非理想 情况。

说明:这里所提及的标准不要理解为对其性价比的评价,仅是对高或低采 购价格的提示。

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