ExtraEnergy Pedelec and E-Bike Yearbook 2017

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Test — Analysis

Analysis  Auswertung  分析 Analysis is carried out according to the QFD method,

Die Auswertung erfolgt nach der QFD-Methode. Mit der

and it is using the QFD method that the customer wish

QFD-Methode wird der Kundenwunscherfüllungsfaktor

fulfilment factor (K-factor) is determined.

(K-Faktor) ermittelt.

At the heart of the QFD method is a correlation matrix.

Den Kern der QFD-Methode bildet die Beziehungsmatrix. Die-

This matrix illustrates the links between, and degree

se Matrix verdeutlicht sämtliche Zusammenhänge und Erfül-

of fulfilment of, wishes (WHAT) and the actual product

lungsgrade zwischen Wünschen (WAS) und den tatsächlichen

characteristics (HOW) which were determined by the

Produkteigenschaften (WIE), die in den Kennwerten ermit-

rating values. A normalisation process is used for this,

telt worden sind, siehe Abschnitt zu Beziehungsmatrix. Da-

so that a strong correlation is denoted by 9, meaning

bei wird eine Normierung vorgenommen, indem eine starke

100% fulfilment, and no fulfilment gets zero, and a

Korrelation mit 9, das heißt 100 % Erfüllungsgrad, keine mit 0

negative correlation is -9. So for example the bike with

und eine negative Korrelation mit -9 bewertet wird. Das Rad

the best power assistance factor (Tour) will get nine

mit beispielsweise dem besten Unterstützungsfaktor Tour er-

points, and the marks for all of the rest will be derived

hält somit neun Punkte, alle anderen werden davon logarith-

logarithmically from that. That is how the rating val-

misch abgeleitet. So gelingt z.B. die Übertragung von Mess-

ues are converted into correlations.

werten in Korrelationen.

Using this logarithmic transfer function, differences between the electric bikes are emphasised, and the

Durch die logarithmische Übertragung werden die Unter-

correlations between test bikes and customer wish-

schiede zwischen den Elektrofahrrädern stärker dargestellt

es are standardised and easy to grasp, regardless of

und die Korrelation zwischen Testrad und Kundenwunsch

whether the rating values were originally in km/h,

normiert fassbar, unabhängig davon ob die Werte vorher in

marks out of 10 or whatever.

Kilometer pro Stunde, Schulnoten o.a. angegeben waren.

These normalised values are then multiplied by the

Die vereinheitlichten Kennwerte werden dann mit der in den

weightings specified for the various product categories.

Produktgruppen bestimmten Gewichtung multipliziert.

The circular diagram below shows the weighting of

Das folgende Spinnendiagramm zeigt die Gewichtung der

customer wishes for the Family Pedelec product group.

Kundenwünsche für die Produktgruppe Familien Pedelecs. high reliability 可靠性高 hohe zuverlässigkeit

10

客愿望满足系数(K系数)也需使用 QFD方法来判断。

QFD方法的核心是矩阵数列。该矩阵

说明愿望(什么)和实际产品特点(如 何)之间的联系以及达成的程度,这

由评分赋值决定。我们为此使用正常 化程序,以便用9来表示强烈的相关

性,指100%的满意程度,任何不满意

都也不会为零,并且,负相关性为-9。

因此,拥有最佳电动助力系数(旅行) 的车辆将获得9分;并且,所有最佳符 号将由此以对数形式衍生出来。这也 是变数如何转化成相关性的过程。

使用该对数转换功能,电动自行车之 间的差异得到显现,并且,测试自行 车和顾客愿望之间的相关性得到标

准化处理并容易掌握,无论赋值是否 衍化自公里/小时,最终以10或其他 任何形式来划分。

然后,这些正常值乘以针对不同产品 类别规定的加权数。

作为例子,表中显示家庭智能电动脚 踏车产品类别的分析。家庭智能电动

high assist power 强劲辅助动力 hohe unterstützung

low maintenance 维 修 费 用 低 geringer wartungsaufwand

high peak load assist 最高辅助动力 hohe spitzenlastunterstützung 5

low purchase price geringe anschaffungskosten 低售价

easy to use 使 用 操 作 简 单 einfache benutzung

high range 长里程 hohe reichweite

high hillclimbing ability hohe bergsteigfähigkeit 强爬坡能力

fast travel speed 高速骑行 schnelles fortbewegen

low noise 噪 音 低 wenig geräusche

low rolling resistance 骑行阻力小 leichte laufeigenschaften

high similarity to a bicycle hohe fahrradähnlichkeit 与自行车相似度高

按照QFD方法进行分析,而这决定顾

easy to transport leicht transportierbar 运输方便

The table on the next page shows the analysis for the

Die Tabelle auf der nächsten Seite gibt die Auswertung bei-

Family Pedelec product group. Family pedelecs are main-

spielhaft anhand der Produktgruppe Familien Pedelec wie-

ly used in urban areas, so the weighting of 8 for high

der. Das Familien Pedelec wird hauptsächlich im städtischen

power assist level is not evenly split, but distribut-

Raum genutzt. Daher wird die Gewichtung 8 für hohe Unter-

ed 80% for the ‘City’ U-factor and 20% for the ‘Tour’

stützung nicht gleich verteilt, sondern zu 80% dem U-Faktor

U-factor. This gives a weighting factor of 6.4 for the

Stadt und zu 20% dem U-Faktor Tour zugeordnet. Damit er-

‘City’ U-factor and 1.6 for the ‘Tour’ U-factor. This split

gibt sich ein Gewichtungsfaktor für den U-Faktor Stadt von

in the weighting was determined by the expert panel.

6,4 und für den U-Faktor Tour von 1,6. Die Differenzierung der Gewichtung wurde im Expertenkreis vorgenommen.

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脚踏车主要在城市地区使用,因此, 高功率助力水平的加权数为8,并不

是平均分配,而是80%分给“城市”系

数,另外20%分给“旅行”系数。这为“ 城市”U系数给出加权数6.4,以及“

旅行”U系数1.6。这加权分配由专家 组决定。