ExtraEnergy Pedelec and E-Bike Yearbook 2017

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Haibike · SDURO AllMtn 5.0

Sport Offroad Sport Offroad

Fazit  Schick und komfortabel. Mit knapp 3.000

SUMMARY  Chic and comfortable, and at just 3,000

Euro ein sehr preiswertes Einsteigermodell in die

Euro a very affordable entry-level machine for the

vollgefederte Mountainbike-Klasse. Vergleich-

full-suspension MTB category. Comparable pro-

bare Produkte im Test kosten mindestens 1.000

ducts in the test cost at least 1,000 Euro more.

Euro mehr.

The SDURO AllMtn 5.0 is similar in many of its techni-

Das SDURO AllMtn 5.0 ähnelt vielen technischen Lö-

cal solutions to significantly more expensive pro mod-

sungen deutlich teurerer Profimodelle aus dem Hau-

els from Haibike. Examples are the elaborate frame

se Haibike. Beispiele sind der aufwendige Rahmen mit

with four-pivot rear suspension, the Yamaha mid mo-

Viergelenker-Federhinterbau, der Yamaha Mittelmo-

tor drive system and comfortable geometry.

torantrieb und die komfortable Geometrie.

On the trail, pro rider and tester Marco Hösel imme-

Auf dem Trail fiel Profitester Marco Hösel sofort auf,

diately noticed that economies had been made on the

dass an den Feder- und Dämpferelementen von SR

suspension fork and shock units from SR SUNTOUR.

SUNTOUR gespart wurde. Auf der Tourenstrecke mit

But on the forest tracks and cobbled streets of the

Waldwegen und Pflasterstraßen lobten die Testfahrer

“tour” route, test riders praised this bike in the warm-

das Rad in höchsten Tönen für die komfortable Ab-

est terms for its comfortable poise.

stimmung.

Amateur athletes who will not be pushing the limits of

Hobbysportler, die nicht an die Grenzen der Technik

the technology on extreme trails and jumps will find

stoßen, wenn es um extreme Trails und Sprünge geht,

in this bike a visually very appealing offroad pedelec,

finden hier ein optisch sehr gefälliges und bei den

and one which will provoke their neighbours’ interest

Nachbarn Interesse und Begierde auslösendes ­Offroad

and envy.

Pedelec.

The garish colour scheme in blue-orange, the racer

Die grelle Farbgebung in blau-orange und die Rennop-

looks with multiple coloured logos, and the angular

tik mit vielen bunten Schriftzügen sowie die zum Teil

shapes in places, all bring to mind the styling of a mo-

kantigen Formen erinnern an den Motocross Motor-

tocross motorbike. This bike immediately inspires con-

rad-Stil. Das Rad wirkt sofort vertrauenerweckend

fidence, and brings out the child in any man or woman.

und weckt das Kind im Manne und der Frau.

Key points

Besonderheiten

+ high range: City

+ hohe Reichweite Stadt

+ high power assist level: Tour

+ hohe Unterstützung Tour

+ start and push assist function

+ Anfahr- und Schiebehilfe

+ display shows range remaining

+ Restreichweitenanzeige

LEFT  The controls, which have been kept simple, do their job. But when wearing gloves there’s often a lack of feedback, because the buttons are rather small, and only press in a minimal amount. And because there is no backlighting for the buttons, in the dark you’ll need to know what you’re doing already. RIGHT  The frame is elaborately manufactured from several moulded aluminium parts and from hydroformed tubing. The four-pivot swingarm provides suspension with as good as no feedback from pedalling. Yamaha has now been producing mid motors for 25 years, and they are renowned for their reliability.

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LINKS  Das einfach gehaltene Bedienfeld tut seinen Dienst. Mit Handschuhen fehlt häufig die Rückkopplung, da die Taster eher klein sind und nur minimal hineingedrückt werden. Aufgrund fehlender Beleuchtung im Tastenfeld sollte man im Dunkeln schon vorher wissen, was man machen will. Rechts  Der Rahmen ist aufwendig aus vielen Aluminium-Gussteilen und per Hydroforming umgeformten Rohren hergestellt . Die Viergelenker-Schwinge federt quasi ohne Rückkopplung durch das Treten. Yamaha stellt seit nun 25 Jahren Pedelec Mittelmotoren her, die für ihre Zuverlässigkeit berühmt sind.

K-Factor 3

总结:时尚而舒适,仅需 3000 欧元,这是一款非常

实惠的入门级全避震山地车。相比之下,测试中的同 类产品至少要比这一款贵 1000 欧元。

这款 SDURO AllMtn 5.0 在许多技术解决的方案与

明显更加昂贵的 Haibike 专业型号车辆非常类似。

比如精心制作的四枢轴后避震系统车架、Yamaha

中置电机驱动系统以及令人舒适的几何结构。

在山坡上,职业骑手和测试车手 Marco Hösel 立刻 意识到生产商在 SR SUNTOUR 的避震前叉和减震 部件上节省了成本。而在森林道路和卵石路上,测

试车手们对这款电动脚踏车的舒适度和平衡性大 加赞美。

任何骑手在骑行中将会发现,这是一款从视觉上非

常吸引人,特别是在骑行中展示出的越野感,不必在 极端山坡和障碍挑战就已经一展无遗。它是一款足

以引起邻居的兴趣和羡慕的车。

华丽的蓝色-橙色配色方案、印有多种颜色标志的

赛车样外观、四处显露出来的棱角,所有这些都让人

不禁想起越野赛中的摩托车。这款电动脚踏车立刻

激发骑手们的信心,并且会激荡出男车手或女车手 的童心。

Key points

+长里程:城市

+强劲辅助动力:旅行 +启动助推功能 +显示剩余里程

简单的控制装置各尽其职。但当骑手戴上手套时,它们往往变得缺乏按 钮反馈,因为这些按钮非常小,并且可按下的距离非常近。此外,由于这 些按钮没有背景灯,在黑暗环境下,您需要知道您在做什么。 车架由若干个铝模制件和液压成型管精制而成。四枢轴摆臂的减震效 果很好,就像不会受到蹬车的影响一样。迄今 Yamaha 已经生产了 25 年的中置电机,该公司生产的电机以可靠性闻名于世。