ExtraEnergy Pedelec and E-Bike Yearbook 2017

Page 196

Bulls · E-Core Di2 FS 27,5 plus

Sport Offroad

SUMMARY  A top class

Sport Offroad

powerhouse

K-Factor 7

with

the comfort of full suspension. Lightning-fast gearshifts are solid and stra-

Fazit  Kraftpaket mit Fully Komfort der Spitzen-

ightforward. “Good”

klasse. Blitzartige Schaltung trifft solide und ehr-

for the Bulls E-Co-

lich. »Gut« für das Bulls E-Core Di2 FS 27,5 plus in

re Di2 FS 27,5 plus in

der Produktgruppe Offroad Pedelecs.

the Offroad Pedelecs product group.

Stabil und sicher zog das Bulls E-Core Di2 FS 27,5 seine Kreise auf der Alltags- und Tourenstrecke des Extra­

The Bulls E-Core Di2 FS 27,5 completed its circuits of

Energy Tests. „Schönes Trailbike“, bewertete Testfah-

the everyday and touring routes for the ExtraEnergy

rer und 6facher Weltmeister im Trial fahren Marco

test with a stable and safe ride. And in the offroad test,

Hösel das Rad im Offroad Test.

test rider and six-times Trials world champion Marco Hösel rated it “a fine bike for the trails”.

Viel Power mit starker Unterstützung und viel

There was plenty of power to accelerate the test rid-

Drehmoment von Anfang an bis hin zu höchsten

ers from the 250W Shimano STEPS E8000 motor sys-

Trittfrequenzen bescheinigten die Testfahrer dem

tem, with strong assistance and plenty of torque all

250W Shimano STEPS E8000 Antrieb. Auch ohne Mo-

the way from setting off right up to fast-cadence ped-

tor fährt sich das Bulls E-Core Di2 FS 27,5 plus cremig

alling. Even without the motor the Bulls E-Core Di2 FS

und flott und brachte einige Testfahrer bis über 30

27,5 plus has a creamy-smooth and brisk ride, and on

km/h in der Ebene.

the flat it took some test riders to over 30 km/h. The Shimano Deore XT Di2 1x11 electronic gear-shift-

Ultrakorrekt und blitzartig reagiert die elektronische

ing operates ultra-precisely and lightning fast. But

Shimano Deore XT Di2 1x11 Schaltung. Das Aus- und

the fading in and out of the motor around the assist

Einregeln des Antriebs an der Abregelgrenze ist noch

speed limit could be improved – a flaw which is irrel-

verbesserungswürdig. Ein Manko, das im Trail keine

evant off-road, where along with the ‘ninja’ black de-

Rolle spielt. Dort wirkt es im Mix mit Black Devil De-

sign it comes across as solid, straightforward and pret-

sign solide, ehrlich und einfach unkaputtbar.

ty much unbreakable. The Magura Vryon dropper seatpost was often too

Die Magura Vryon Dropper Post Sattelstütze reagiert

slow to react when used on tough trails. You can ac-

im harten Traileinsatz oft zu langsam. Spart man sich

quire this bike 400 Euro cheaper if you can live with-

dieses aufpreispflichtige Feature, erhält man das Rad

out this optional upgrade.

um 400 Euro günstiger.

Key points

Besonderheiten

+ high range Tour/City

+ hohe Reichweite Tour / Stadt

+ high power assist Tour/Hills

+ hohe Unterstützung Tour / Berg

+ start and push assist

+ Anfahr- und Schiebehilfe

+ Remaining range display

+ Restreichweitenanzeige

– high purchase price

– hohe Anschaffungskosten

LEFT  The Shimano operating controls are exemplary in their self-explanatory and easy to operate functionality - even when wearing gloves. But unfortunately the Bluetooth-operated Magura dropper seatpost had to be classed as unusable on the trails, because its reaction time is just too long, and the knob too fiddly. A good idea, but...

LINKS  Die Shimano Bedienelemente sind vorbildlich in ihrer eindeutigen, auch mit Handschuhen gut bedienbaren, Funktionalität. Die über Blue­tooth angesteuerte Magura Sattelstütze wurde im Trailbetrieb als unbrauchbar eingestuft, da die Reaktionszeit zu groß ist und die Knöpfe zu fummelig sind. Eine gute Idee, aber …

RIGHT  Not something you’d find intuitively: the small ‘on’ button on the underside of the battery, next to the charge status display. And just as on its sister model with the Brose drive system, here too the battery collects all of the muck thrown up by the front wheel. This usually makes removing the battery a messy operation…

Rechts  Intuitiv nicht zu finden, der kleine Startknopf an der Unterseite der Batterie neben der Kapazitätsanzeige. Wie beim Schwestermodell mit Brose Antrieb gilt auch hier: Die Batterie sammelt den Dreck, der vom Vorderrad verspritzt wird. So ist das Herausnehmen der Batterie eine meist dreckige Angelegenheit …

196  EXTRAENERGY Yearbook 2017

总结:Bulls E-Core Di2 FS 27,5是一款拥有顶级

动力的电动脚踏车,装备舒适的全避震系统。其闪电 般快速的变速杆坚固又简单。在越野电动脚踏车产

品级别中,它获得“良好”的评价。

Bulls E-Core Di2 FS 27,5以稳定和安全的表现完

成了ExtraEnergy测试中的日常与旅行线路。在越野

测试中,测试选手和六届“越野赛”冠军马尔科·荷赛

尔将它评为“在小径上骑行的优秀电动脚踏车。”

该车采用的250W Shimano STEPS E8000电机系

统可提供充足的动力让测试骑手加速。从启动到快

节奏踩车全过程可一直提供强劲的辅助动力和充实 的转矩。即使切开电机,Bulls E-Core Di2 FS 27,5

plus也可让骑车人士顺畅与轻快地骑行。在平地路

上,部分测试骑手的骑行速度能够达到30公里/小时。 Shimano Deore XT Di2 1x11电子换档可进行额

外精准的操作,犹如闪电般迅速。但是,仍可围绕辅

助速度极限改进电机的增强与减弱——与“忍者”的

黑色设计一起,这款车获得坚固、简单和极为牢靠 的特性。

当在崎岖小路上骑行时,Shimano Deore XT Di2

1x11采用的Magura Vr yon升降座杆经常通常会反

应缓慢。如果你不选择对它进行升级,则可节省400 欧元。

Key points

+ 长里程:旅行/城市

+ 强劲辅助功力:旅行/山地 + 启动助推功能 + 剩余里程显示 – 售价高

即使戴着手套,你也可容易地操作这款电动脚踏车所采用的Shimano 操作控制器。它无需说明便可让骑车人士轻松操作,因而成为典范。

在充电状态下的显示器旁边,在电池的下侧有个小“on”按钮,它一点 儿也不直观。同样,在其装备Brose驱动系统的姐妹型号上电池上会堆 积前轮溅起的泥巴。因此,骑车人士拆卸电池时就要费些周章了。